Как открыть весту без ключа
Пример -ключи запасные в салоне (багажнике) а основные потерял в походе..как попасть в салон? Стекла бить вроде жалко и дорого, личинку багажника чем нибудь раз ковырять.
В таком случае стоит пошариться по раёну и узнать подробности у соответствующего контингента. До поездки в лес.
Шнурки от кроссовок/туфлей и т.д. тебе в помощь, как посмотри на youtube, у меня когда ключи от квартиры остались в квартире а дверь захлопнулась, запасные были в машине(калина), но от машины то ключи тоже остались в квартире ))) мин 10 повозился и все открыл без проблем, потом еще так БМВ( брата) пробовал все получилось ))
Я в Крыму был - и забыл ключи в багажнике, при этом машина осталась на штатной сигналке закрыта. Вызывал мужика из спецконторы - он ровно за 20 секунд вскрыл мне водительскю дверь. Кстати, гаишники вроде бы тоже обучены вскрывать машины. Можно обратиться к ближайшим.
Денис, изобрази как Весту (именно Весту) шнурками открыть. Даёшь совет, а дверную карту Весты в глаза не видел. Там шнурок накидывать некуда.
Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена
Дешевле обошлось выбить водительское стекло, маленькое не бей, их нет и они дороже, с Авито личинки ломают и потом вообще отвёрткой открывается
верхний край водительской двери оттяни так что бы щел появилась 1-2 см (дверь не деформируется) - мне тянули за присоски прикрепленные к стеклу. Продень проволку с крючком на конце и ей открой ручку водительскую. Мне так вскрыли за 1ну минуту когда попросил.
Отжимал верхний край двери аккуратно и прутиком нажимал кнопку центрального замка, ничего не погнулось, встало на место
На проволоке обязательно петлю на конце, иначе не хватит усилия на открывание при отогнутой двери, замок будет подклинен из-за оттягивания двер . И проволоку не меньше 5-6 мм в диаметре
Артем Петров
Андрей Гостев
Андрей, концевик мозги делает. У меня так было. Ключ в замке зажигания, вышел и машина закрылась, т.к. прошло 30сек с открытия, а сигналка не увидела открытие двери. А у меня привычка от сигналки брелок отдельно носить в кармане, так что проблемы открыть не было.
Александр Софьин
Олег Руденченко
Линейкой металлической открой, сделай вырез как крючек с одной стороны, под резинку стекла и поймай тягу, делов на 5 мин
Отбой ребята, медвежатник открыл за минуту и взял 2 рубля, оттянул дверь и проволкой дернул ручку, до этого пытался сам также но не смог, расцарапал весь край двери, смог также проволокой нажать на кнопку вызова глонас, рассказал о своей проблеме, сказали что могут только помочь найти медвежатника.
До этого случая ключь всегда был в машине, дом частный и машина в закрытом двору, машину некогда не закрывал, ключь хранится в подлокотнике, хз почему в этот раз закрылась, владею больше года и такое первый раз
Старлай с джсм модулем и управление с телефона и не каких проблем не бывает
Никита Хатунцев
Сегодня, после недельной болезни, решил поехать сдать ПЦР. Завел авто и вышел что отчистить от недельного снега. Не знаю почему, но машина заблокировалась (на торпеде был знак что не пристегнут ремень, видимо датчики от холода замерзли, и подумали что кто то сидит в машине). В общем 2 часа копался с соседом, оттянули вверх водительской двери, вставили туда все что пролезет, но в конце концов взяли металлическую линейку, усиленную алюминиевом профилем, и нажали на кнопку на центральной панели. В общем, не теряйте запасные ключи!
Не слушай психов этих, звонишь, приезжает тип, засовывает типа грелки с грушой, между дверью и стойкой и надувает, и все гуд) в получившиеся отверстие открыть дверь
Валентин Трофимов
Валентин, чем платить,правильно сказал,руками отогнуть,вставить чурочку и проволокой по кнопке!
Влад Гуров
Максим Рамазанов
Артём Селивёрстов
Влад, очень интересно. Как открыть Весту с помощью верёвки с петелькой?
Артём,
Artem, Дак. в водительской стороны, на ручке двери есть заглушка, посмотри под ручку увидишь куда и что сувать
Ильдар, сел завел вышел покурить, концевик не сработал и через 30 сек сигналка закрыла авто, у меня так было только я не выходил из машины
Александр, подожди, а почему машина закрывает авто через 30 сек? Ниразу такого не было, поэтому понять не могу. И зависит ли это от того включена ли автоматическая блокировка всех дверей при трогании?
Ильдар, пассивная постановка на охрану называется. Если сига не увидела, что двери открывались, через 30 сек. встает на охрану, двери блокируется.
Как открыть Ладу Веста без основного ключа
На автомобиле Лада Веста установлена штатная сигнализация. При покупке автомобиля выдают два ключа. Основной ключ и запасной.
Основной ключ совмещен с брелком сигнализации. На нем три кнопки управления штатной сигнализацией: открывание дверей, закрывание дверей и открывание багажника. Еще одна кнопка для откидывания жала ключа.
Запасной ключ проще. Он обычный, без брелка сигнализации.
В обоих ключах вставлен чип иммобилайзера. То есть завести машину можно только этими двумя ключами. Даже если сделать копию ключа, то открыть двери можно, но завести – нет.
Бывает несколько вариантов форс-мажора с ключами. Может быть утерян основной ключ. Может сесть батарейка в основном ключе. Может сесть АКБ на автомобиле. Основной ключ могут украсть.
И это всё обычно происходит, если надо срочно куда-то ехать. Машину надо открыть и завести, потом закрыть. Не бросать же ее открытой. Вот и рассмотрим действия при таких обстоятельствах.
Допустим, у нас нет основного ключа или он не работает. Но АКБ на авто исправна и заряжена.
В этом случае берем запасной ключ, без кнопок. Или неработающий основной, не важно. Он нам и поможет открыть и завести нашу Весту. А потом можно и закрыть машину. На водительской двери рядом с ручкой открывания присутствует декоративная заглушка замка двери.
Ее надо осторожно отщелкнуть и снять, не повредив при этом ЛКП. На первых партиях заглушка была цельная, но уже с начала 2016 года снизу заглушки появился паз под ключ. Поддеваем за него ключом…
… и снимаем заглушку. Желательно ее не терять.
Под заглушкой находится дверной замок. Вот его и открываем ключом. Ключ, естественно, подходит и запасной, и основной.
Поворачиваем ключ и открываем дверь. Так как аккумулятор рабочий – сигналка начинает орать.
Выключить нам ее нечем, брелок не работает. Если это происходит рано утром – живо прыгаем в машину, вставляем ключ в замок зажигания и заводим двигатель, чтоб не будить соседей. Если ключ от этой машины – то она заведется и снимется с сигнализации. Едем, куда нам нужно.
Все остальные двери открываются ручками изнутри.
По приезду машину надо закрыть. Тут нам поможет кнопка блокировки дверей.
Если ее нажать – заблокируются все двери. Но при открытии водительской двери откроются все! Не подходит. При открытой водительской двери тоже нажимать бесполезно – двери открываются обратно. Поэтому действуем так: открываем водительскую дверь, нажимаем кнопку блокировки и держим ее несколько секунд.
Она щелкнет туда/обратно, потом принудительно закроет все двери, кроме водительской. При этом контрольная лампа блокировки останется гореть.
Выходим из машины и запираем дверь. Не забываем вернуть заглушку замка на место.
Потом это всё повторяем, пока не купим/найдем ключ-брелок или не вставим в него новую батарейку.
Спасибо за подписку!
Теперь рассмотрим случай с разрядившейся АКБ. Неважно, какой у нас ключ – основной или запасной. С помощью кнопок всё равно машину не открыть. Повторяем все действия с заглушкой, замком. Открываем дверь – и тишина. Сигнализация молчит, так как напряжения нет. В салоне дергаем за ручку открывания капота, поднимаем капот и меняем АКБ. Ну или заряжаем ее.
Если проблема с аккумулятором осталась, все двери разблокированы, а машину необходимо закрыть, то действуем следующим образом. Кнопка блокировки дверей нам не помощник, так как отсутствует питание. Поэтому идем к любой двери, кроме водительской. В замках этих дверей есть небольшой паз.
Это и есть кнопка закрывания двери. Туда как раз подходит жало ключа. Переводим этот паз из верхнего в самое нижнее положение с помощью ключа (или отвертки, например).
Захлопываем эту дверь, проверяем снаружи. Она заперта. Проделываем то же самое с остальными дверями.
Водительскую закрываем с помощью ключа и возвращаем на место заглушку замка.
Всё, автомобиль заперт. Но не на сигнализации. Так что решаем проблему с АКБ.
Чтобы исключить подобные лишние действия, надо следить за состоянием аккумулятора, за состоянием основного ключа, за его батарейкой. И важно не забывать ключи в машине, иначе открыть двери будет намного сложнее, если нет второго ключа.
Читайте также: