Как открыть рено флюенс если сел аккумулятор

Обновлено: 24.01.2025

Посоветуйте, как открыть машину при севшем аккумуляторе?

Замки в дверях при повороте ключом не срабатывают (там электропривод что-ли?), ключом могу открыть только багажник, но, спинка заднего сиденья, как я понял, снимается из салона.

Из под капота, если заглянуть, чуть правее центра, видна некая ручка, пробовал её зацепить крюком и потянуть - но то-ли тянул с недостаточной уверенностью, (вдруг сломаю что) то-ли она не для его открытия..

Короче осталась последняя надежда на лампочку в багажнике - подключиться к ней с помощью запасного аккума - ток типа пойдет в сеть, и машина откроется кнопкой - как думаете - реально?

Или может есть еще способы?

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!

Да, фокус с лампочкой сработал!

Итак по порядку, мало-ли поможет кому в будущем:

Имеем: севший напрочь аккумулятор, сломанные замки в дверях, и сильное желание открыть машину

Открываем багажник, снимаем плафон лампочки, вынимаем разъем оной из контакта. Видим 2 провода: красный, и, кажется, зеленый. Втыкаем в разъем подготовленные проводки. У меня красный был +, но определить легко: та комбинация, что при ЛЕКГОМ касании клемм запасного аккума очень сильно искрит - НЕПРАВИЛЬНАЯ. То есть подключаем наоборот.
Машинка сначала пищит (как будто при попытке поставить на сигнализацию при открытой двери/багажнике), а потом и вовсе начинает вопить стандартным звуком сигнализации. Все, багажник можно закрывать. И, примерно через 3-5 минут машинка откроется кнопкой. С чем связана эта пауза - уж не знаю, видимо компьютеру надо придти в себя после долгого простоя, а может просто подзарядиться основному аккуму

Кстати, точно также можно открыть машину с забытыми габаритами, только подключаться тогда нужно к лампочкам подсветки заднего номера. И даже багажник не надо открывать

Расскажу несколько способов как открыть Рено без ключа используя подручный инструмент. Как человек занимающийся вскрытием автомобилей различных марок, в частности, и всех моделей Рено могу сказать, что во многом выбор способа вскрытия зависит не только от марки и модели авто, но и от конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.

Рассмотрим наиболее подходящие способы вскрытия автомобилей Рено, а именно открытие двери машины линейкой и проволокой (по этому способу смотрите видео на странице ниже)

Как открыть Рено линейкой

Необходимо сказать, что это вполне рабочий способ открыть Рено без ключа. Он поможет как правило в тех случаях, когда фиксатор запирающего механизма находится внизу под стеклом и выглядит как вертикальный штырек, потянув вверх который можно разблокировать дверь или запереть ее, нажав на него вниз. Сложность метода заключается в том, что действовать придётся вслепую.

Линейку необходимо доработать таким образом чтобы на одном конце получился крючок, а на другом что-то на подобии ласточкиного хвоста. Почему мы подготавливаем линейку с двух сторон? Дело в том, что в зависимости от внутреннего устройства блокирования двери машины нам может понадобится как потянуть тягу блокирующего механизма вверх, вперед или назад, так и надавить вниз. Вырез в виде ласточкиного хвоста понадобится в том случае если Вам придется давить на тягу вертикально вниз и не позволит линейке постоянно соскакивать с тяги.

Если линейки для вскрытия Рено под рукой нет мы можем использовать, к примеру тонкую проволоку. Проволока должна быть тонкой, но при этом иметь достаточную жесткость, что бы она не разгибалась при воздействии на тяги запирающего механизма.

Для того чтобы открыть автомобиль понадобится просунуть линейку между стеклом и уплотнительной планкой (резинкой), защищающей внутренности двери от попадания туда загрязнений. Конец линейки нужно подвести на уровень личинки двери, нащупать линейкой тягу и потянуть её вверх или наоборот надавить вниз. Если ничего не прощупывается попробуйте подогнуть линейку в одну или в другую сторону, т.к. прямая линейка может попросту проскакивать мимо запирающего механизма замка.

Будьте осторожны… не нужно прилагать суперусилий при вскрытии машины – достаточно лёгких движений. Помните, что вы не знаете за что ухватились и вполне можете что-нибудь сломать или порвать проводку, что очень не здорово и может не только осложнить процесс вскрытия авто, но и привести к короткому замыканию Рено.

Как открыть Рено проволокой

Один из самых популярных способов открыть двери не только Рено, но и замков других марок автомобилей если, к примеру машина закрылась с ключами внутри или сел аккумулятор, а личинки не работают из-за того, что закисли. Способ заключается в том, что нужно слегка (буквально на 1 см) отогнуть угол двери и просунуть внутрь салона стальную проволоку диаметром примерно 4-5 мм. На конце проволоки необходимо сделать Г-образный загиб, которым хватаемся за внутреннюю ручку открывания двери и оттягиваем её назад как мы делаем это обычно выходя из машины.

Самое главное при открытии замка аккуратно отогнуть дверь. Для этого необходимо использовать какой-либо рычаг, например деревянную дощечку или крепкую пластиковую пластину. Пожалуйста не используйте металлических рычагов – это приведёт к замятию рамки двери и арки вокруг неё, а также к повреждению лакокрасочного покрытия этих деталей.

Попробуйте и будите приятно удивлены. Я сам связист по профессии (военный). У меня есть объяснение с точки зрения физики. Но ведь не всем будит понятно кто-то ведь и гумманитарии;)

А для тех кто со свободными руками скажу. батарейка может сесть брелок сломаться и так далее а вы где-нибдь за 1000 км от дома. ключа нет как открыть.
Вот вам и ответ. Думаю многие попадали в ситуацию когда открыть без взлома не реально.

О-о-о. Военный связист. Коллега почти.
По теме - у меня со свободными руками прокатит? Если например карту посеял а машина закрыта?

Заметьте, постим одновременно

Если карта "села", то машину открываем с ключика. Карту в слот и заводим. Если карта в машине, то . см. выше. При "ленивых ручках" открывать таким образом дистанционно нет смысла.

Вот и говорят пожизни писсимистам что потеряли карту . У вас что ключь в кармане трусов храниться. )))) Случаи разные бывают. Это не вкачестве шутки написано мною это реально работает. Про свободные руки не могу сказать шас но эксперемент будит. тогда скажу вам. Но в теории наверное и со свободными руками прокатит так как с карточки вы можете открыть авто с кнопки а значит принцып тот же!

Для тех кто не верит прошу вчитаться еще раз.
Ключи остались внутри запертого автомобиля? Есть ли у машины дистанционный ключ? Следующий совет может когда-нибудь оказаться очень полезным.

Еще один аргумент в пользу приобретения сотового телефона: если ключи оказались внутри запертого автомобиля, а дома есть запасные ключи, позвоните на сотовый кого-либо из домашних со своего сотового. Удерживайте свой сотовый на расстоянии около 30 см от двери автомобиля, в то время как человек, находящийся дома, нажимает на кнопку разблокировки на запасном ключе, предварительно поднеся его к своему мобильному. Ваша машина откроется.

Прекрасная возможность сэкономить время, ведь человеку не придется везти Вам запасные ключи. Расстояние в данном случае не имеет значения. Будь вы на расстоянии хоть сотен километров, если Вы смогли дозвониться до человека с запасными ключами, Вы сможете открыть машину (или багажник).

Примечание: Действительно работает! Мы смогли открыть двери автомобиля, передав сигнал с помощью gsm сети! Если среди вас есть человек кто может опровергнуть этот факт. давайте опровергайте. Если знаете конечно работу сотовых сетей и принцыпы передачи информации по GSM сетям да и как работает Сотовый телефон конечно.

Поэтому и прошу может кто раньше с сводными руками проделает этот вариант и отпишется Я не могу!! Жду еше машинку свою

Уверен на 99 процентов что ДА.

Но случаи бывают разные иметь такой способ в запасе. я думаю полезно. Это даже не только приятности Флю. за этот способ на всех форумах спасибо скажут:)

Уверен на 99 процентов что ДА.
"Да" - что? Так открывать нет смысла, или "Да" есть смысл? Не понял.

ИМХО с чип-картой и свободными руками - нет в этом смысла:
Ситуация 1: Карта в машине - машина не закроется.
Ситуация 2: Нет карты - машина не заведется.

Ладно спорить хватит, я уже писал: сегодня проверю.

Погодите, если ключи внутри, то каким образом авто закрылось - значит сигналка стоит не штатная, а если стоит не штатная, то хрен таким макаром чего откроешь. Это ИМХО. Нужно проверять!

Да вот когда ставиш не штатную она тоже может автоматически закрыться а с ключа машины ее можно открыть по телефону. вот тоже вариант. карта в салоне а авто заперто

Только с другой карты. Или свободные руки такие умные ? Увидят что пытаются открыть и откроет вам.

Центральный замок Штука Темная! Лучше наверное не попадать в такие передряги:)

Ваш штатный ключ имеет приоритет перед любой сигналкой и ему на нее плевать! он даст сигнал на открытие дверей. Вот только закрыть этим способом не получится. это тоже проверял я сам на выше упомянутых машинах

И вообще попробуйте из салона с открытой водительской дверью вручную с кнопки на двери опустить клавишу в положение закрыто!!
Право же чувствую себя обделённым. У меня во флю нету кнопочек в дверях.

Вообще двери запереть можно если перед закрытием водительской двери нажать и удерживать кнопку блокировки сколько-то секунд, двери заблокируются и захлопнув дверь, открыть можно только с карты.
Случайно так не получится. А запирать двери чтобы потом думать как их открыть- извините маразм.

Ну ещё как вариант такой ситуации: маленький ребёнок случайно нажал на центральную кнопку закрытия дверей, и даже не понял. А ты в это время вышел из машины на секундочку.

И вообще попробуйте из салона с открытой водительской дверью вручную с кнопки на двери опустить клавишу в положение закрыто!! Все двери закроются автоматически. И захлопните потом водительскую дверь. Интересно мне как вы ее откроете ))
Не закроются двери если одна из дверей открыта.Можете попробовать,услышите двойной щелчок замков,на закрытие и сразу на открытие. Да кстати кнопка ЦЗ не на двери расположена.

Ну ещё как вариант такой ситуации: маленький ребёнок случайно нажал на центральную кнопку закрытия дверей, и даже не понял. А ты в это время вышел из машины на секундочку.
А что у Вас делает маленький ребенок на переднем сиденье без детского кресла,при этом взрослых в машине нет?:mda:

А что у Вас делает маленький ребенок на переднем сиденье без детского кресла,при этом взрослых в машине нет?
Лично у меня детей пока нет, а сама ситуация гипотетически возможна.

Лично у меня детей пока нет, а сама ситуация гипотетически возможна.
Эта ситуация из той же серии

А запирать двери чтобы потом думать как их открыть- извините маразм.

Не закроются двери если одна из дверей открыта.Можете попробовать,услышите двойной щелчок замков,на закрытие и сразу на открытие. Да кстати кнопка ЦЗ не на двери расположена.

novik75, ссылка на пост.

"Вообще двери запереть можно если перед закрытием водительской двери нажать и удерживать кнопку блокировки сколько-то секунд, двери заблокируются и захлопнув дверь, открыть можно только с карты. "

ну вы и раздуваете костер. речь в теме идет о том что реально окрыть дверь через мобильный. проверить сам факт на наших флю. И сли реально то знать полезно. не обязательно воспользоваться самому. ну хотябы помочь ближнему. другу. любовнице вконце. концов:)

novik75, ссылка на пост.

Там ссылка совсем на другой пост:pardon:
Вы сами проверяли то что пишите?Просто у меня немного другой Рено,но он тоже с картой и там такого нет.

Странно, видать промахнулся. Проверял работает, как на Мегане2, так и на Флю (собак закрываю, когда в магазин выхожу).

novik75, ссылка на пост.

Прикольно, у меня это оказывается тоже работает. Вот что значит человек прочитал все руководство по эксплуатации:wink3: Но сути это не меняет-специально закрывать машину с картой внутри-маразм.

андрей вы что проверяли. или это вопрос был мне задан?

аааа все я понял. значит реально смоделировать закрытие!!

Не тот вопрос был мне. Пока на работе, о проверке телефонного снятия отпишусь завтра.
И кстати, а почему любовнице - в конце концов?:rofl:

Смоделировать не реально, кнопку надо долго держать, случайно не получится, а спецом закрыть можно, но диагноз маразматичности такого поведения (оставить карту и закрыть) уже поставлен.

Да Вы что? Через мобильный можно передать только звуковой сигнал. Если в ключе кнопочки пищат, то это теоретически возможно и то не верю. Если бы при таком качестве связи машина открывалась через мобильник, получается ее любой бы смог открыть, записав звуковой сигнал на диктофон. Тем более со св. руками.Это розыгрыш!

Когда уже сделал, подумал:"И не лень было заниматься такой фигней?!"

Задача: Исследовать возможность открыть запертую машину на большом расстоянии с помощью передачи сигнала по мобильной связи.
Оборудование:
1. Автомобиль марки Renault Fluence - 1 шт.
2. Чип-карта - 2 шт.
3. Человек (адекватный) - 2 шт.
4. Мобильный телефон - 2 шт.

Вариант 1:
Машина заведена, заглушена, закрыта "свободными руками", карты в салоне нет.
Результат: Отрицательный.

Вариант 2:
Машина заведена, заглушена, закрыта картой, карты в салоне нет.
Результат: Отрицательный.

Вариант 3:
Машина заведена, заглушена, закрыта кнопкой на двери, карты в салоне нет.
Результат: Отрицательный.

Вариант 4:
Машина заведена, заглушена, закрыта кнопкой блокировки, карты в салоне нет.
Результат: Отрицательный.

Вариант 5:
Машина заведена, заглушена, закрыта кнопкой блокировки, карта в салоне.
Результат: Отрицательный.

Вывод: Запертый автомобиль марки Renault Fluence, оборудованный функцией "свободные руки", открыть с помощью передачи сигнала чип-карты по мобольной связи не представляется возможным.

Вот как то так. dash1:

Андрей69, пострадавшие при опытах есть? :help:
Сколько стоил эксперимент?

Осталось проверить брелок флю без свободных рук. И смело будем считать флю самым защищённым от угона :on_the_quiet2:

Пострадавшие есть - два промокших тела, разряженный мобильник, испорченное настроение папы (пока втолковывал сыну что нужно делать);
Стоимость работы - 1,5 часа убитого времени, 1 банка пива, не считая чего ранее купленного, рожденного и воспитанного.

Хе=хе. теперь ждите на ю-тьюбе ролика, где мужик подносит к машине мобильник на 30 см, и пытается её открыть :) Хорошо хоть никто скорую не вызвал (или вы без зрителей шаманили?)

Опыт секретный:secret:, велся протокол опыта :mail1:(после анализа результатов был уничтожен), а видеосъемка не проводилась. Поэтому же зрительская аудитория :popcorm1: ограничилась моими собаками, но они завербованы и под пытками :suicide2: ничего не скажут.
Даже если бы скорая приехала :girl_hospital:, а сам могу устроить кого-нибудь по блату "отдохнуть".

Опыт секретный, велся протокол опыта (после анализа результатов был уничтожен), а видеосъемка не проводилась. Поэтому же зрительская аудитория ограничилась моими собаками, но они завербованы и под пытками ничего не скажут.

А ни кто и не говорил вам что передается по звуковому сигналу. эксперемент уже мною проведен. Через диктофон этого не сделаеш! Это факт. потому что звук лежит в спектре частот от 0.3кГц - 18кГц это то что мы можем слышать а так реально передатчик телефона включается как только на него идет воздействие речевого сигнала (0.3кГц - 3.4 кГц) и выключается по пропаданию этого воздействия. Звук тут не причем.
Сигнал с ключа - брелока машины поэтому принимается антеной телефона и поэтому при установленном соединении собственно этот сигнал промодулированный через эту антену попадает на вышку сотовой связи кодируется как полезный сигнал(так как частоты примерно равны в GSM и брелока передатчика) и передается на базовую станцию сотовой связи. затем по оптическим кабелям доходит без искажения до вышки абонента разговаривающего с вами(ближайшей). После этого на вышке он преврашается в радиосигнал аналогичный тому что шелот мобилы с брелком . Поэтому к антене телефона у машины приходит тот же промодулированный сигнал от брелока за сотни километров. Ну а дальше антена телефона берет свое (раскодирует и приобразует разговор вам в телефон) а антена машины принимает тоже что и на входе телефона только на нее наводится частота брелока - ключа и вот вуаля она открыта.
А закрыть не получается этим способом потому-что чтобы закрыть брелок обменивается кодами проверяет правильность их записи в брелоке и потом убедившись в достоверности закрывает автомобиль, Чего не происходит при открытии. эта процедура пройдена при закрытии родным и брелками.
Вот такая прилюдия. Я вам говорю что это работае. Вот на флю пока загадка. проведу эксперемент сам и отчитаюсь.
Проверьте автомобили без свободных рук. И кстати . Этим способом угонять ни кто не будит авто это просто пригодится может кому в помощь другим автолюбителям на КИА, Хундай, и других авто.

частоты разные получаются: телефон в диапазоне от 850МГц и выше, а брелки сигналок и ЦЗ вроде 433МГц работают

я имею ввиду не равны. они просто в одном диапазоне коротких волн да и вообще она скорее как паразитная составляющаяя модулируется и передается в канале GSM

Спецом прочитал всю тему!:crazy:Больше и пофлудить не о чем. shok:Новик всё верно описАл - МАРАЗМ (крепчал и танки наши быстры). dash1:
Мой Мегашка верещит, как резаный, если карта в слоте, а я просто дверь (заглушенный) открыл :pardon. А как ЕЩЁ можно карту в салоне оставить.
НаучИте, плиииззз!:smoke:
Тему ф топку. ireful3:

Открыть автомобиль с севшим аккумулятором возможно в любом из вариантов замыкания — с бесключевым доступом, с включенной сигнализацией или же просто активирован центральный замок. Если сигнализация без автономного питания, то во всех перечисленных случаях имеется единый алгоритм как открыть дверь и попасть в салон авто при севшем АКБ. Но учтите, что есть не только универсальные методы, как открыть машину, если сел аккумулятор, но и свои особенности для конкретных марок и моделей авто. Не знаете их — тогда читайте статью.

В случае же, если у сигнализации есть автономный источник питания, то при вскрытии дверей машины система будет “кричать”. Однако используя приведенные в статье методы, можно после запуска двигателя свести время шума к минимуму. Или вовсе аварийно отключить сигнализацию. Прислушавшись ко всем советам, открыть машину, если сел АКБ не составит сложности.

Способы открыть автомобиль, если сел аккумулятор

В разных автомобилях, если сел аккумулятор, можно открыть дверь разными способами. Их выбор зависит от особенности конструкции и работы электроцепей машины. Как это сделать на самых популярных машинах информация собрана в таблице.

Через решетку радиатора, подключившись к АКБ
Через подсветку номера
ЦЗ открывается обычным ключом механического замка

Источник питания
Провода
Отвертка

Замкнуть стартер или генератор
Через поворотник

Провода сечением от 5 мм² и более
Источник питания
Отвертка

Подключиться к АКБ, открыв капот
Через поворотник или подсветку номера

Источник питания
Провода
Отвертка

Подпитывая АКБ открыв капот
Подать питание на подсветку номера

Источник питания
Отвертка
Инструмент для отгибания решетки
Провода

Подключившись к стартеру, генератору
Прикурить АКБ
Подать питание на подсветку номера
Подключить батарею в дополнительное освещение на крыше (при его наличии)
Использовать диагностическую CAN-шину для деактивации сигнализации

Источник питания
Провода
Слесарные инструменты
Домкрат, фиксатор

Запитать источник в подсветку номерного знака
Запустить генератор от другого АКБ

Источник питания
Провода
Набор ключей
Домкрат

Через подсветку номера
Записаться на противотуманку (если они были включены)
Запуском генератора или стартера
Открыв багажник ключом (если он не блокируется ЦЗ), на многих Фольксваген Пассат в багажнике есть розетка. Через нее можно запитать АКБ

Соединительные провода
Отвертка
Источник внешнего питания

Боковой поворотник
Подсветка номера
Замкнуть/разомкнуть цепь между АКБ и ЦЗ

Домкрат, фиксатор
Ключи с отверткой
Провода
Источник питания

Начинайте сразу с генератора или стартера
Можно попробовать подключиться через подсветку
У некоторых машин есть аварийная плюсовая клемма на днище (ее расположение зависит от модели авто)

Домкрат, фиксатор
Провода для прикуривания
Внешний источник питания
Инструменты — ключи, отвертка

Лучше пробовать через подсветку и всё. Остальные методы могут навредить машине.
Поможет замыкание генератора и стартера, но это сложно сделать, так как можно повредить электронику!
У некоторых машин есть аварийная плюсовая клемма в районе передних колес в пластиковом коробе

Внешний источник питания
Провода
Отвертка

Как открыть автомобиль с бесключевым доступом при разряженной АКБ

Открывание автомобиля с помощью механического ключа

Если брелок не открывает машину, то в первую очередь необходимо не забывать, что на основном и запасном ключах (с красной меткой) в корпусе всегда имеется обычный механический ключ, с помощью которого можно открыть водительскую или переднюю пассажирскую дверь. Сам механизм замков на дверях никак не связан с электросистемой машины, поэтому двери можно открыть в любом случае.

Единственный момент, который может вам может помешать в этом — закисший замок. Если постоянно открывать дверь с брелка, то механизм закисает и чтобы провернуть затем ключ придется смазать замочную скважину ведешкой либо силиконовой смазкой.

На некоторых машинах замок закрыт крышечкой и чтобы ее открыть нужно подковырнуть ее снизу тем же ключом что имеется в брелке либо метке кейпаса.

Когда садится аккумулятор не в авто, а брелке (батарейка), то иногда можно попробовать открыть не дверь, а багажник (энергии открыть один замок требуется гораздо меньше чем все). Либо, используя два проводка, попытайтесь подпитать ключ связкой двух пальчиковых батареек или же батареей с мобильного телефона.

Зарядка брелка с помощью мобильного аккумулятора

Если механический ключ в замке проворачивается, а замок не отпирается, то открыть машину без ключа и брелка можно и такими методами как применяются в случае открывания центрального замка. О которых будет речь идти ниже. Вот только в одних случаях чтобы разблокировать бесключевой доступ в автомобиле нужно замкнуть цепь между ЦЗ и АКБ, а в других наоборот разомкнуть, все зависит от от типа замка. Если на машине установлен обычный ригель, то цепь нужно разорвать. На моделях магнитным замком разблокировать бесключевой доступ в автомобиле можно, наоборот, замкнув цепь от центрального замка к аккумулятору.

Ярким примером служить автомобиль Kia Sportage. Его можно открыть путем размыкания или замыкания электрической цепи между аккумулятором и центральным замком (ЦЗ). Чтобы получить доступ к указанной цепи необходимо вывесить машину и демонтировать правое переднее колесо.

Когда же ключом двери не открываются (прокручивается но отпирание не происходит), а только с брелка, то чтобы открыть машину, если сел аккум, — просто подайте питание от аккумулятора донора на контакты лампочки подсветки номера (не перепутайте где в разъеме плюс, а где минус).

Подавать питание нужно и в случае необходимости открыть капот (чтобы зарядить АКБ), на котором стоит электронный замок вместо механического. Только делать это можно уже открыв двери. Плюсовой провод от чужой батареи подайте на постоянный плюс вашего авто в салонном блоке предохранителей, а минус нужно кинуть на массу.

Такой способ позволит подпитать вам резервный аккумулятор и открывать брелком замок капота, багажника либо снимать машину с сигнализации/блокировки иммобилайзером.

Как открыть машину на сигнализации, если сел аккумулятор

Для того, чтобы открыть автомобиль на сигнализации при условии, что сел аккумулятор, — необходимо подать на нее питание. Это позволит не только разблокировать замок, но и деактивировать ее. Каким образом это можно сделать будет рассмотрено ниже.

Другая АКБ

Блок питания от ПК/ноутбука
АКБ шуруповерта (или другого электроинструмента)
АКБ типа 18650 (чаще всего используются в светодиодных фонарях)

Прикурить от АКБ другой машины

Прикурить от другого автомобиля
Использовать пусковое устройство

Прикурить от АКБ другого автомобиля

Как разблокировать центральный замок на севшем аккумуляторе

Смазывание замка двери с помощью WD-40

Так как привод активатора отпирания/запирания центрального замка на дверях автомобиля работают от напряжения, подаваемого аккумуляторной батареей, то открыть дверь при севшем аккумуляторе можно после подачи напряжения от другого источника питания. Если сел аккумулятор и ЦЗ не работает — подайте напряжение на замок от внешнего источника и потом открывайте его с помощью брелка. Причем не обязательно это должен быть автомобильный аккумулятор. Главное чтобы напряжения хватало для активации моторчика привода замка.

Или же воспользуйтесь своим ключом и откройте замок водительской двери вручную. Исключение могут составить те ситуации, где центральный замок работает только с сигнализацией либо вы так давно открывали замок ключом, что он закис или из-за влаги внутри замерз на морозе (когда ситуация случилась зимой).

Что делать, если не могу открыть дверь ключом? В случае, если в личинку попала грязь либо она закисла (заржавела) порой открыть ее просто ключом невозможно. Брызните внутрь скважины замка размораживателем либо каким-то очистителем, жидким ключом, чтобы промыть личинку. А чтобы облегчить задачу открывания надавите немного дверь в области замка при отпирании двери механическим ключом

Как открыть автомобиль с севшим аккумулятором через подсветку номера

Открыть двери и багажник, если сел аккумулятор можно через подсветку заднего номера машины. Популярность этого метода заключается в том, что он срабатывает практически всегда, независимо от того, цель просто открыть дверь запертую ЦЗ либо снять с сигнализации!

Чтобы открыть машину через подсветку номера необходимо добраться к ее контактам. Плафон может быть как вставлен на защелке, так и прикручен одним болтиком. Узнать где плюс, а где минус будет не тяжело — ориентируйтесь либо по цвету, либо проверьте мультиметром (если акб просто разрядилась). Черный или коричневый провода — минусового контакта, а красный, желтый либо белый — являются плюсовыми. до контактов задней подсветки номера. Подкинув провода с другого аккумулятора — подадите в бортовую сеть напряжение.

Подключение к бортовой сети второго АКБ к поворотнику авто

Открывание авто через подсветку номера — используя аккумулятор шуруповерта

Сила тока в данном случае неважна, поскольку для разблокировки ЦЗ достаточно незначительного импульса. Поэтому в качестве внешнего источника может быть использован другой АКБ, аккумулятор от ноутбука, несколько аккумуляторов типа 18650 (обычно используются в светодиодных фонариках и аналогичной технике), соединенных последовательно.

В большинстве случаев при открытии машины через подсветку номера можно не беспокоиться о том, что это приведет к выходу из строя отдельных элементов электросистемы машины. В крайнем случае в системе могут перегореть лишь предохранители, которые и предназначены для защиты отдельных элементов системы.

Метод не подойдет для автомобилей, у которых внешнее освещение идет не прямо от релейной системы, а через микропроцессор. В таком случае открывание через поворотник лучше не использовать!

Как открыть машину если сел аккумулятор через поворотник

Можно также открыть машину, если сел аккумулятор через поворотник. Этот способ аналогичный описанному выше. Для его реализации нужно вынуть боковой поворотник (лучше всего левого, чтобы сократить расстояние до блока управления центральным замком). Для демонтажа понадобится отвертка (реже специальный фигурный ключ). Если не удается его вытащить, а есть противотуманки, которые снять проще, то разблокировать двери авто можно через ПТФ.

Только не пытайтесь прикуривать свою батарею от соседнего автомобиля таким способом — спалите проводку!

Как подключиться к АКБ для подзарядки, если он сел и не работают замки

Для подключения к стартеру автомобиля с севшим АКБ для его подзарядки, не открывая капота, черную клемму с минуса донора крепим на массу, а красный крокодил с плюсовой клеммы нужно закрепить на верхнюю клемму втягивающего стартера (от нее идет толстый провод белого или красного цвета)

Применив один из способов и открыв двери, севшую аккумуляторную батарею в любом случае необходимо подзарядить иначе у вас опять вскоре возникнут трудности либо с открытиям, либо с закрытием двери и установкой авто на сигнализацию. Также можно аккумулятор можно немного подзарядить, а потом только открывать замки.

Для подзарядки автомобильного аккумулятора не обязательно его снимать, заряжать можно на месте, причем даже не открывая капот (если возникли с ним трудности). Причем для этого вовсе не обязательно открывать капот (или багажник, если АКБ расположена в задней части машины). И чтобы это сделать, нужно подключиться крокодилами проводов для прикуривания к силовым клеммам. Таковыми являются клеммы на генераторе либо стартере.

Прикуривать или подзаряжать АКБ через подсветку и поворотник не получится так как для подзарядки батареи нужны большие токи, и соответственно, штатная проводка может не выдержать!

Запускаем генератор

Открыть машину с мертвым АКБ можно просто путем запуска непосредственно генератора. Если он запустится, то сможет подзарядить аккумулятор, и соответственно, откроется центральный замок. Для запуска генератора не нужны мощные источники энергии (большой ток). Для этого можно использовать любой источник постоянного тока напряжением 12 Вольт (другой автомобильный АКБ, батарея мотоцикла или даже от шуруповерта).

Обратите внимание, что сечение проводов, которыми запускается генератор должно быть не менее 5 мм²! Лучше всего использовать специальные провода для прикуривания.

Подлезть в генератору можно как снизу с ямы, так и просто поддомкратив авто. Дополнительную трудность может создавать его расположение либо необходимость снять защиту двигателя.

Подключаемся к стартеру

Открытие автомобиля с помощью центрального замка и стартера, на примере Skoda: видео

Открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, можно также подключившись к стартеру. Чтобы ничего не откручивать или вынимать, подлезайте снизу и подсоедините провода от второго АКБ на клемму плюса стартера (она с большим толстым красным проводом) и массу авто. После подключения центральный замок откроется просто от сигнала с брелка. Этот способ позволит и запустить мотор, а за счет работы генератора, соответственно, и подзарядить батарею. Только берите провода потолще!

Как закрыть авто при севшем АКБ

Закрывать автомобиль гораздо проще нежели открывать. Закрыть дверь, если сел аккумулятор или села батарейка в брелке можно либо вручную, либо с помощью сервисных кнопок. Для большинства автомобилей алгоритм по закрыванию передней правой и задних дверей будет следующим:

Открыть соответствующую дверь.
Убедиться, что на задних дверях отключен замок детской безопасности (при его наличии).
На торце двери в глубине замка нужно будет перевести защелку в закрытое состояние.
Вставить ключ (или плоскую отвертку) в отверстие и, не поворачивая его, перевести затвор в сторону внутренней панели двери либо опустить флажок вниз (все зависит от модели авто).
Извлечь ключ.
Закрыть дверь, после чего убедиться, что она заперта.

Расположение защелки закрывания двери (на некоторых авто она не в замке)

Закрывания задних дверей автомобиля ключом брелка с помощью защелки

Обратите внимание, что на некоторых автомобилях сервисная личинка находится снаружи, обычно под ручкой дверей, ближе к ее краю.

Многие европейские и отечественные машины также имеют подобную клавишу в верхней части карты двери. Так что закрыть авто при севшем акб или его отсутствии не будет проблемой.

Ну, а если у вас авто премиум класса с бесключевым доступом, то закрывать нужно будет также как и открывали — задействовав дополнительный источник питания.

Когда же необходимо просто закрыть авто и поставить на сигнализацию, с уже работающим АКБ, но не имея при себе брелка, — достаточно подержать кнопку закрывания двери (изображение двери с ключиком). Когда она загорится и произойдет звуковой сигнал, можно будет закрывать.

Современный авто доставляет его владельцу массу удобств, когда-то считавшихся малозначительными или дорогими. Одно из них – возможность открыть запаркованную машину простым нажатием кнопки на брелоке, а то и без этого, достаточно просто подойти с карточкой в кармане, чтобы автомобиль узнал владельца и открыл замки.

Но все подобные устройства требуют питания от бортовой сети, то есть при неработающем двигателе – от аккумулятора. Который способен внезапно отказать, банально разрядившись.

И попасть в машину становится проблемой. Дублирующий механический ключ помогает не всегда.

Из-за чего может разрядиться АКБ в машине

Причин аварийного снижения напряжения на клеммах аккумуляторной батареи (АКБ) предостаточно:

Результат всегда один – напряжение постепенно падает, после чего будет перейдён некоторый порог, за которым не то что стартёр, но и центральный замок с дистанционным управлением или охранная система не сработает.

АКБ можно было бы подзарядить или заменить, но капот открывается из салона, доступа в который нет.

Как открыть автомобиль при севшем аккумуляторе

Для мастеров автосервиса проблема невелика, но до них ещё надо добраться. Вызов специалиста будет стоить дорого, да и не везде это возможно. Остаётся либо тоже далеко не бесплатный эвакуатор, либо надежда на свои силы. Способы имеются.

Открытие замка ключом

Самое простое – применить прилагающийся к машине механический ключ. Но это не всегда реально:

не все автомобили в принципе располагают такой возможностью;
ключ может быть далеко от места возникновения проблемы;
для защиты от угона некоторые автомобили искусственно лишены механической связи между личинкой для ключа и замком;
при долгом пользовании дистанционным открыванием механизмы закисают и требуют ремонта, а то и просто замерзают.

В последнем случае может помочь проливание замка через личинку проникающей универсальной смазкой. Способов размораживания тоже много, замок надо прогреть одним из них.

Отгибание двери

Даже когда его нет, возможна блокировка внутренней ручкой. Достаточно потянуть за одно из этих устройств, но доступ есть только из салона.

Часто помогает проволочная петля, которую можно изготовить. Она проводится через дверной уплотнитель, для чего верх рамки бокового стекла нужно слегка потянуть на себя.

Бывает достаточно упругой деформации, после которой следов не останется, а стекло останется целым. Немного потренировавшись, петлю удаётся надеть на кнопку и потянуть её на открывание.

Разбить стекло

Способ разрушающего типа. Стекло потом придётся заменить, но в безвыходной ситуации им можно пожертвовать. Разбивают, как правило, небольшие треугольные стёкла задних дверей. Они закалённые, то есть легко разбиваются на мелкие осколки от удара заострённым тяжёлым предметом.

Важна даже не сила, а её концентрация на малой площади. Известны случаи, когда стекло рассыпается от броска в него осколков керамического изолятора старой свечи зажигания, имеющего высокую твёрдость.

Подача питания

Если запитать бортовую сеть от внешнего источника, то замок сработает штатно. Вопрос лишь в том, как до неё добраться.

На разряженный аккумулятор

Если известен короткий путь доступа к АКБ, то провода под напряжением можно подсоединить непосредственно к ней. Точнее, только плюсовой, минус подключается к массе автомобиля в любой удобной точке.

Иногда достаточно чуть отогнуть край капота или снять пластиковую накладку в зоне привода щёток стеклоочистителя.

На генератор

Если генератор на двигателе расположен снизу, то доступ к нему возможен со стороны днища. Мешающую защиту несложно снять. Выходная клемма генератора напрямую соединена с аккумулятором. То же можно проделать и со стартёром, также имеющим связь с АКБ проводом большого сечения.

Источник должен иметь достаточную мощность, поскольку разряженная батарея сразу броском примет на себя большой ток. Может проскочить значительный искровой разряд.

Опасно также по пути зацепить массу автомобиля, образуется опасный дуговой разряд, расплавляющий провода. Лучше последовательно с источником, если это аккумулятор, соединить лампочку от фары.

Через подсветку номера

Не все машины, но имеются и такие, позволяют подсоединиться к цепи питания замка через контакт патрона ламп подсветки номерных знаков.

Их достоинство – простота демонтажа, обычно плафон держится на пластиковых защёлках. Тут же имеется разъём, в котором надо определить питающий плюсовой контакт.

Это с большей вероятностью получится, если АКБ села из-за оставшихся включёнными габаритов. Их выключатель обеспечит подачу напряжения в обратном направлении на бортовую сеть.

Как закрыть автомобиль

Чтобы закрыть центральный замок перед отключением аккумулятора, например, если планируется забрать его для хранения или подзарядки, надо предварительно заставить замок сработать.

Двигатель глушится, выключается зажигание, но ключ не вынимается. После этого можно нажать кнопку на двери, замок сработает. Ключ вынимается, дверь открывается за внутреннюю ручку, а запирается через внешнюю личинку. Капот надо предварительно открыть.

Можно снять аккумулятор и захлопнуть капот, машина будет закрыта на все замки. Открывается она после этого тем же механическим ключом. Его работу желательно предварительно проверить и смазать при необходимости.

Читайте также: