Как открыть окна с ключа ауди
Дистанционное открытие/закрытие окон с ключа.
Доброго времени суток, форумчане. Столкнулся с "проблемой". А4, американка 2002. При нажатии и удержании кнопки открытия дверей с ключа, стекла не открываются, вопреки написанному в мануале, хотя проворачивая ключ в замке и удерживая в положении открывает и закрывает стекла. В чем может быть проблема?
Я что-то похожее накопал, но пока сомнения. Это же заводская опция и она должна работать без кодировки.
arhipov , опция то заводская, но вот с помощью VAG-Com ее можно включать или отключать.
arhipov писал(а): хотя проворачивая ключ в замке и удерживая в положении открывает и закрывает стекла.
Дожим стекол штатно годика этак с 94-го идет, просто установщики нештатных сигналок както сей момент упускают - нужно делать задержку на отрубание элекстричества после постановки на охрану, тогда удерживая кнопочку брелка можно тотже эффект получить, что и при использовании ключа Но тут штатный вариант - почему не работает - ХЕЗ.
Нужно внимательно читать руководство по эксплуатации авто.
Если установлен люк, то он тоже закрывается/открывается.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км
arhipov , попробуйте вот так:
На 8Е это делается так:
Адаптация (Функция – 10) - Канал 062:
Функция Комфорта / Comfort Function
Базовое значение 000, значение по умолчанию для Германии - 095, значение по умолчанию для США/Канады/Австралии/Японии - 076. / Der Basiswert ist 000, der Standardwert für Deutschland ist 095, der Standardwert für USA/Kanada/Australien/Japan ist 076.
+001 (бит 0) – Закрывание окон через пульт (не для США) / Comfort closing via remote for window regulators (not USA)
+002 (бит 1) – Открывание окон через пульт (не для США) / Comfort opening via remote for window regulators (not USA)
+004 (бит 2) – Закрывание окон через ключ / Comfort closing via lock cylinder for window regulators
+008 (бит 3) – Открывание окон через ключ / Comfort opening via lock cylinder for window regulators
+016 (бит 4) – Закрывание люка через пульт (не для США) / Comfort closing via remote for sunroof (not USA)
+032 (бит 5) – Открывание люка через пульт (не реализовано) / Comfort opening via remote for sunroof (not realized)
+064 (бит 6) – Закрывание люка через ключ / Comfort closing via lock cylinder for sunroof
+128 (бит 7) – Открывание люка через ключ (не реализовано) / Comfort opening via lock cylinder for sunroof (not realized)
Ошибок по блоку быть не должно. Значение адаптации в большинстве случаев - 095.
Только перед тем как менять кодировку, запишите тот код который у вас сейчас, что бы потом, если что, все можно было вернуть назад.
Спасибо, я примерно так и предполагал, только вот до конца не понял систему составления кода. Если по умолчанию 000 базовое, то чтобы были все опции мне нужно суммировать все " + 0** ". Правильно понимаю?
Если у кого-нибудь не работает эта функция (у американок как правило всегда) - решение простое.
Вам нужен всего лишь VagCom и шнурочек для авто.
Все проверено лично мною на 2 машинах. Если открыты стекла и люк - машина сама его закрывает после удержания кнопки, тоже с открыванием.
AUDI A6 C5 avant 2002, V6 2.5 TD I AKE (180л.с.), АКПП Tiptronic, QUATTRO - продана
AUDI A6 C6 sedan 2005, V6 3,0 TDI BMK (224л.с.), АКПП Tiptronic, QUATTRO
Sergey R. писал(а): на моей А6 как то можно сделать дожим стекол с брелка, не устанавливая доп. сигналок?
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км
Sergey R. , попробуй нажать на кнопку закрытия дверей и подержать ее. Если окна не закроются, то ваг-ком в руки и вперед.
AUDI A6 C5 avant 2002, V6 2.5 TD I AKE (180л.с.), АКПП Tiptronic, QUATTRO - продана
AUDI A6 C6 sedan 2005, V6 3,0 TDI BMK (224л.с.), АКПП Tiptronic, QUATTRO
Пробовал на Б5 пассате америкосе - не вышло.
Я конечно еще новенький в ваг коме, но думаю, что там сам мозг другой - следовательно коды, каналы тоже другие. И от А4 код там не прокатил.
Думаю с А6 будет та же беда.
Вывод: нужно вытряхивать интернет - искать "мануал" именно для А6. А именно на каком канале и какой код.
Вот как я вижу эту ситуацию увидев ваг ком пару недель назад. Критикуем))
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
как открыть окна с штатного брелка
Все о ключах, настройки, прошивки, адаптация. Личинки замков.
Штатная и дополнительная сигнализации, способы защиты от угона.
Центральный замок. Варианты открытия машины.
как открыть окна с штатного брелка
Лично я делаю таким образом, нажимаю и удерживаю кнопку на брелке "ключе" снятие с центрального замка, и окна открываются. Тоже самое на закрытие окон, нажать и удержать кнопку постановки на центральный замок.
89851657414
такая же проблема. только авто 1996г, ключ ик. при закрытии авто удержание кнопки закрывает все окна и люк, но при снятии и удержании с сигнализации открывание стекол не происходит
еще такой вопрос, как сделать чтобы при постановки на сигнализацию без удержания закрывались все окна и люк и моргнули поворотники?
user210 писал(а): как сделать чтобы при постановки на сигнализацию без удержания закрывались все окна и люк и моргнули поворотники
Штатно ни как. Или приколхозить доводчик стекол. В магазе 1000р стоит. И очень толкового электрика найти.
89851657414
user210 писал(а): как сделать чтобы при постановки на сигнализацию без удержания закрывались все окна и люк и моргнули поворотники
Штатно ни как. Или приколхозить доводчик стекол. В магазе 1000р стоит. И очень толкового электрика найти.
89851657414
вопрос по открытию окон: у меня окна и открываются и закрываются при нажатии кнопок на пульте "открыть" и "закрыть" соответственно. Часто получается, если нажать "открыть" и держать пульт по диагонали к передней стойке спереди или сзади, то окрываются только передние или задние окна соответственно. Это глюк или нормально поведени сигнализации?
Посредством переключателей в двери водителя можно управлять всеми стеклоподъемниками. В других дверях имеются клавиши управления стеклоподъемником каждой конкретной дверью.
Нажмите клавишу чтобы открыть соответствующее окно.
Вытяните клавишу , чтобы закрыть соответствующее окно (рис. 1.19).
После выключения зажигания можно еще около 10 мин воспользоваться электростеклоподъемниками, если за это время не был вынут ключ из замка зажигания или же не была открыта ни одна из передних дверей.
Посредством предохранительного выключателя 3 в двери водителя можно обесточить клавиши управления стеклоподъемниками в задних дверях.
Для автоматического подъема стекол кратковременно вытяните вверх клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью закроется.
Для автоматического опускания стекол кратковременно подожмите вниз клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью откроется.
Вставьте ключ в замок двери водителя и задержите его по меньшей мере одну секунду в положении запирания. Автоматика подъема и опускания стекол опять работоспособна.
Клавиши 1 и 3 имеют по два фиксированных положения для открывания и закрывания окон. Это упрощает процесс открывания и закрывания окон.
Если клавиша нажата или вытянута до первого положения, окно открывается и закрывается, пока нажата или вытянута клавиша. Если кратковременно поджать или вытянуть клавишу до второго положения, окно открывается или закрывается с автоматическим управлением открыванием (автоматика опускания) или закрыванием (автоматика подъема). Если воздействовать на клавишу в то время, когда окно открывается или закрывается, стекло останавливается.
После выключения зажигания автоматическое управление закрыванием и открыванием окон больше не действует, даже тогда, когда ключ еще не вынут из замка зажигания.
Если аккумулятор был отключен и снова подключен или был разряжен, автоматическое управление не действует, и его следует восстановить.
При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.
Электростеклоподъемники оснащены защитой от перегрузки. Это уменьшает вероятность нанесения травмы при закрывании окон.
Если закрыванию окна с автоматическим управлением что-либо препятствует или ход стекла затруднен, стекло останавливается и затем опускается.
Прежде чем снова пытаться закрыть окно, в течение десяти секунд посмотрите, почему окно не закрывается. По истечению десяти секунд усилие при закрывании окна автоматически увеличится.
Если пройдет соответственно более десяти или пяти секунд, при воздействии на клавишу, окно опять полностью откроется, а автоматическое управление закрыванием окна будет снова работоспособно.
При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.
При открывании и закрывании окон механическим ключом следует задержать механический ключ в положении отпирания или запирания до тех пор, пока все окна не откроются или не закроются. При повороте ключа в другую сторону процесс прерывается.
Посредством переключателей в двери водителя можно управлять всеми стеклоподъемниками. В других дверях имеются клавиши управления стеклоподъемником каждой конкретной дверью.
Нажмите клавишу чтобы открыть соответствующее окно.
Вытяните клавишу , чтобы закрыть соответствующее окно (рис. 1.19).
После выключения зажигания можно еще около 10 мин воспользоваться электростеклоподъемниками, если за это время не был вынут ключ из замка зажигания или же не была открыта ни одна из передних дверей.
Посредством предохранительного выключателя 3 в двери водителя можно обесточить клавиши управления стеклоподъемниками в задних дверях.
Для автоматического подъема стекол кратковременно вытяните вверх клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью закроется.
Для автоматического опускания стекол кратковременно подожмите вниз клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью откроется.
Вставьте ключ в замок двери водителя и задержите его по меньшей мере одну секунду в положении запирания. Автоматика подъема и опускания стекол опять работоспособна.
Клавиши 1 и 3 имеют по два фиксированных положения для открывания и закрывания окон. Это упрощает процесс открывания и закрывания окон.
Если клавиша нажата или вытянута до первого положения, окно открывается и закрывается, пока нажата или вытянута клавиша. Если кратковременно поджать или вытянуть клавишу до второго положения, окно открывается или закрывается с автоматическим управлением открыванием (автоматика опускания) или закрыванием (автоматика подъема). Если воздействовать на клавишу в то время, когда окно открывается или закрывается, стекло останавливается.
После выключения зажигания автоматическое управление закрыванием и открыванием окон больше не действует, даже тогда, когда ключ еще не вынут из замка зажигания.
Если аккумулятор был отключен и снова подключен или был разряжен, автоматическое управление не действует, и его следует восстановить.
При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.
Электростеклоподъемники оснащены защитой от перегрузки. Это уменьшает вероятность нанесения травмы при закрывании окон.
Если закрыванию окна с автоматическим управлением что-либо препятствует или ход стекла затруднен, стекло останавливается и затем опускается.
Прежде чем снова пытаться закрыть окно, в течение десяти секунд посмотрите, почему окно не закрывается. По истечению десяти секунд усилие при закрывании окна автоматически увеличится.
Если пройдет соответственно более десяти или пяти секунд, при воздействии на клавишу, окно опять полностью откроется, а автоматическое управление закрыванием окна будет снова работоспособно.
При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.
При открывании и закрывании окон механическим ключом следует задержать механический ключ в положении отпирания или запирания до тех пор, пока все окна не откроются или не закроются. При повороте ключа в другую сторону процесс прерывается.
Посредством переключателей в двери водителя можно управлять всеми стеклоподъемниками. В других дверях имеются клавиши управления стеклоподъемником каждой конкретной дверью.
Нажмите клавишу чтобы открыть соответствующее окно.
Вытяните клавишу , чтобы закрыть соответствующее окно (рис. 1.19).
После выключения зажигания можно еще около 10 мин воспользоваться электростеклоподъемниками, если за это время не был вынут ключ из замка зажигания или же не была открыта ни одна из передних дверей.
Посредством предохранительного выключателя 3 в двери водителя можно обесточить клавиши управления стеклоподъемниками в задних дверях.
Для автоматического подъема стекол кратковременно вытяните вверх клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью закроется.
Для автоматического опускания стекол кратковременно подожмите вниз клавишу соответствующего окна до второго фиксированного положения. Окно полностью откроется.
Вставьте ключ в замок двери водителя и задержите его по меньшей мере одну секунду в положении запирания. Автоматика подъема и опускания стекол опять работоспособна.
Клавиши 1 и 3 имеют по два фиксированных положения для открывания и закрывания окон. Это упрощает процесс открывания и закрывания окон.
Если клавиша нажата или вытянута до первого положения, окно открывается и закрывается, пока нажата или вытянута клавиша. Если кратковременно поджать или вытянуть клавишу до второго положения, окно открывается или закрывается с автоматическим управлением открыванием (автоматика опускания) или закрыванием (автоматика подъема). Если воздействовать на клавишу в то время, когда окно открывается или закрывается, стекло останавливается.
После выключения зажигания автоматическое управление закрыванием и открыванием окон больше не действует, даже тогда, когда ключ еще не вынут из замка зажигания.
Если аккумулятор был отключен и снова подключен или был разряжен, автоматическое управление не действует, и его следует восстановить.
При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.
Электростеклоподъемники оснащены защитой от перегрузки. Это уменьшает вероятность нанесения травмы при закрывании окон.
Если закрыванию окна с автоматическим управлением что-либо препятствует или ход стекла затруднен, стекло останавливается и затем опускается.
Прежде чем снова пытаться закрыть окно, в течение десяти секунд посмотрите, почему окно не закрывается. По истечению десяти секунд усилие при закрывании окна автоматически увеличится.
Если пройдет соответственно более десяти или пяти секунд, при воздействии на клавишу, окно опять полностью откроется, а автоматическое управление закрыванием окна будет снова работоспособно.
При неисправности стеклоподъемников автоматическое управление и защита от перегрузки действуют не в полном объеме.
При открывании и закрывании окон механическим ключом следует задержать механический ключ в положении отпирания или запирания до тех пор, пока все окна не откроются или не закроются. При повороте ключа в другую сторону процесс прерывается.
Читайте также: