Как открыть мазду 3 если сел аккумулятор
Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, часто мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться, что у Mazda CX 3 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае у вас должна быть возможность довольно легко открыть его с помощью вашего ключа, но это не всегда так. Сегодня мы собираемся проверить как открыть Mazda CX 3 с севшим аккумулятором? Для этого, прежде всего, мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Mazda CX 3 с разряженным аккумулятором.
Как открыть капот Mazda CX 3 с севшим аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Mazda CX 3 с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Mazda CX 3, вам нужно будет: поднимите автомобиль, по возможности снимите передний бампер автомобиля и найдите тросы замка капота. После основания у вас будет возможность активировать их, чтобы открыть капот вашего Mazda CX 3. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверцу Mazda CX 3 с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверцу Mazda CX 3, в которой больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных способа, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги. Advertisement
Откройте дверь своей Mazda CX 3 ключом.
.
Первое решение может показаться очевидным, но если открыть Mazda CX 3, в которой больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Обычно у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Вы, вероятно, уже пытались открыть Mazda CX 3 с помощью этих замков, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу Mazda CX 3, в которой больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту операцию, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, перейдите к следующему шагу этой страницы содержимого. Advertisement
Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Mazda CX 3
Это средство не применимо на всех Mazda CX 3, на самом деле, чтобы у вас была возможность реализовать эту технику, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику Mazda CX 3 и подключить к нему прикуриватель or есть возможность поставить свечи на Mazda CX 3 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить кабели или отключить их, а также подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно своей Mazda CX 3
И последнее, но не менее важное, но не самое простое или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть Mazda CX 3 с разряженной батареей. Конечно, это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, примите во внимание вашу страховку, прежде чем действовать, и заключите договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Mazda CX 3, не стесняйтесь обращаться к нам. Mazda CX 3 категория.
Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, иногда мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что в Mazda 3 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае вы сможете легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть мазду 3 с дохлым аккумулятором? Чтобы добиться этого, в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Mazda 3 с разряженным аккумулятором.
Как открыть капот Mazda 3 с севшим аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Mazda 3 с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа в салон вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот Mazda 3: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросы замка капота. Найдя их, вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашей Mazda 3. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверцу Mazda 3 с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверцу Mazda 3, в которой больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных решения, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь своей Mazda 3 ключом.
.
Первое средство может показаться очевидным, но если вы откроете Mazda 3, в которой больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых версиях будет второй со стороны пассажира. Вы наверняка уже нашли и пытались открыть Mazda 3 с помощью этих замков, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашей Mazda 3, в которой больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите этот процесс, если он не работает с первой дверью на второй, если он все еще не работает, переходите к следующему шагу этой статьи.
Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Mazda 3
Это решение не применимо на всех Mazda 3, на самом деле, чтобы вы могли реализовать этот подход, вы также должны: иметь доступ к багажнику Mazda 3 и подключить к нему прикуриватель. or иметь возможность поставить свечи на Mazda 3 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить кабели или отключить их и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно своей Mazda 3
И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть Mazda 3 с разряженной батареей. Неудивительно, что это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Однако подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, составьте договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.
Если вам нужно больше руководств по Mazda 3, перейдите на наш Mazda 3 категория.
Нахожусь в улусе, поэтому звонить людям занимающимся вскрытием НЕ ВАРИАНТ.
Мазда 3(Ахела) 2006, Ну что там нету кулибинов? или тех кто сталкивался с этим? или дверь или капот надо открыть.
Мазда 3(Ахела) 2006, а зачем центральный замок? ключем открой одну дверь
вчем проблема, читайте внимательно центральный замок не работает
Мазда 3(Ахела) 2006, нахрена центральный замок, я тебе говорю ключ вставь в водительскую дверь и им открой эту одну дверь.
личинка под накладкой ручки, неисправность центрального замка(подразумеваю что с ключа вообще не открывает не дверь не багажник).
Если бы все было так просто =)
Проще простого проволока как крючок и через окно в бой! )
Yrganov, отогнув верхний край двери? и дрочить салон проволокой? (ее ещо надо найти проовлоку)
Мазда 3(Ахела) 2006, конечно, а в чем проблема? Ну не знаю я так Лексус рх и лк200 открывал ничего друзья не орали что я им салон подрочил
Yrganov, На старой дрочил так было лето или осень провозилься около часа наверно, тут -35 как бы пластик не сломалься, да и мерзнуть не особо камильфо.
Нету варианта как то капот дернуть? вставить акуммулятор и там уже с брелка открыть.
стекло выбей .. птом заклеишь еси чо
Две деревянные палки с концами в виде клина
И начинай верхнюю часть двери оттягивать. В щель суй палку или проволоку
Там делов на 3 мин
В итоге! Дверь оттянул двумя деревянными кухонными лопатками и всунул проволоку(АЛЮМИНИЕВУЮ прогибается как лапша) провозился минут 10 но открыл. Будь стальная проволока может было бы и быстрее.
Но дальше интереснее: Походу посадил аккумулятор когда пыталься завести на холодную, пару часов на батарее дома не помогли. Надеюсь при кручении на холодную там ничего не провернуло!
Есть у кого мысли как быть с аккумулятором? Как проверить что заряд сел в аккумуляторе а не мотор клинит?
Так вся электроника работает как при живом аккумуляторе.
Мазда 3(Ахела) 2006, лучше купить новый. Я обычно при первом же случае когда аккум в холод не справляется сразу же покупаю новый. Хватило в свое время заливать цилиндры. Да и авто лучше загнать в теплый гараж и там уже продолжать.
Зарядки этот аккумулятор или ищи другой заряженный аккумулятор
Больше вариантов нет!
Если и на заряженном аккумуляторе не заведётся, то значит с мотором чо то
А так по идее лучше было бы разогреть сначала машину. Накрой чехлом, брезентом и под мотор поставь Ветерок, печку, плитку на час
До -35 должен был завестись, заряди аккумулятор. Ни в коем случае не прикуривай. Предохранители сгорят. У меня на акселе преды полетели
А да обязательно масло проверь если замерзшая лучше всего отогреть
на брелке ключ же есть (выкидной)
им не судьба открыть?
Аккумулятор у тебя дохлый или стартер. Норм аккумулятор не должен замерзать в -25. Загоняй в тепло, там заводись и не вырубай, пока в сервис не заедешь. Только не говори, что в деревне теплых гаражей нет.
Ютуб тебе в помощь
Выбей стекло лобовое на этом ведре где них не работает.
На холодную стартер не дрочи убьешь стартер, свечи зальешь. Загони в теплый гараж отогрей и потом уже пробуй запустить.
Спереди за бампером дотянись до тросика капота и потяни за тросик капот откроется поставишь аккум откроешь,(тянуть надо не за кожух тросика а за сам трос там он виден у замка капота)
машинка или с угона или косячная. Ключ от зажигания не подходит к ключу от дверей. Надо заказать дополнительный ключ для дверей под дверные личинки. И надо поменять сигналку, на всякий случай, мало ли.
Безник, вот именно с этим высказыванием я абсолютно согласен.
отогни край двери и проволокой открой,
все так делают, даже медвежатники по вызову которые. Потом отбускируй машину в гараж, отогрей и заводи.
Вызови "Лысое чудовище")))))
Чукча не читатель, чукча писатель? Дальше заголовка не читаем?
Автор еще вчера написал:
Цитата:
Мазда 3(Ахела) 2006 Вчера, 16:20
В итоге! Дверь оттянул двумя деревянными кухонными лопатками и всунул проволоку(АЛЮМИНИЕВУЮ прогибается как лапша) провозился минут 10 но открыл. Будь стальная проволока может было бы и быстрее.
Но дальше интереснее: Походу посадил аккумулятор когда пыталься завести на холодную, пару часов на батарее дома не помогли. Надеюсь при кручении на холодную там ничего не провернуло!
Есть у кого мысли как быть с аккумулятором? Как проверить что заряд сел в аккумуляторе а не мотор клинит?
Так вся электроника работает как при живом аккумуляторе.
Проверим в течение одного рабочего дня. Чтобы узнать о решении дождитесь обратной связи или обратитесь в техподдержку:
Открыть автомобиль с севшим аккумулятором возможно в любом из вариантов замыкания — с бесключевым доступом, с включенной сигнализацией или же просто активирован центральный замок. Если сигнализация без автономного питания, то во всех перечисленных случаях имеется единый алгоритм как открыть дверь и попасть в салон авто при севшем АКБ. Но учтите, что есть не только универсальные методы, как открыть машину, если сел аккумулятор, но и свои особенности для конкретных марок и моделей авто. Не знаете их — тогда читайте статью.
В случае же, если у сигнализации есть автономный источник питания, то при вскрытии дверей машины система будет “кричать”. Однако используя приведенные в статье методы, можно после запуска двигателя свести время шума к минимуму. Или вовсе аварийно отключить сигнализацию. Прислушавшись ко всем советам, открыть машину, если сел АКБ не составит сложности.
Способы открыть автомобиль, если сел аккумулятор
В разных автомобилях, если сел аккумулятор, можно открыть дверь разными способами. Их выбор зависит от особенности конструкции и работы электроцепей машины. Как это сделать на самых популярных машинах информация собрана в таблице.
- Через решетку радиатора, подключившись к АКБ
- Через подсветку номера
- ЦЗ открывается обычным ключом механического замка
- Источник питания
- Провода
- Отвертка
- Замкнуть стартер или генератор
- Через поворотник
- Провода сечением от 5 мм² и более
- Источник питания
- Отвертка
- Подключиться к АКБ, открыв капот
- Через поворотник или подсветку номера
- Источник питания
- Провода
- Отвертка
- Подпитывая АКБ открыв капот
- Подать питание на подсветку номера
- Источник питания
- Отвертка
- Инструмент для отгибания решетки
- Провода
- Подключившись к стартеру, генератору
- Прикурить АКБ
- Подать питание на подсветку номера
- Подключить батарею в дополнительное освещение на крыше (при его наличии)
- Использовать диагностическую CAN-шину для деактивации сигнализации
- Источник питания
- Провода
- Слесарные инструменты
- Домкрат, фиксатор
- Запитать источник в подсветку номерного знака
- Запустить генератор от другого АКБ
- Источник питания
- Провода
- Набор ключей
- Домкрат
- Через подсветку номера
- Записаться на противотуманку (если они были включены)
- Запуском генератора или стартера
- Открыв багажник ключом (если он не блокируется ЦЗ), на многих Фольксваген Пассат в багажнике есть розетка. Через нее можно запитать АКБ
- Соединительные провода
- Отвертка
- Источник внешнего питания
- Боковой поворотник
- Подсветка номера
- Замкнуть/разомкнуть цепь между АКБ и ЦЗ
- Домкрат, фиксатор
- Ключи с отверткой
- Провода
- Источник питания
- Начинайте сразу с генератора или стартера
- Можно попробовать подключиться через подсветку
- У некоторых машин есть аварийная плюсовая клемма на днище (ее расположение зависит от модели авто)
- Домкрат, фиксатор
- Провода для прикуривания
- Внешний источник питания
- Инструменты — ключи, отвертка
- Лучше пробовать через подсветку и всё. Остальные методы могут навредить машине.
- Поможет замыкание генератора и стартера, но это сложно сделать, так как можно повредить электронику!
- У некоторых машин есть аварийная плюсовая клемма в районе передних колес в пластиковом коробе
- Внешний источник питания
- Провода
- Отвертка
Как открыть автомобиль с бесключевым доступом при разряженной АКБ
Открывание автомобиля с помощью механического ключа
Если брелок не открывает машину, то в первую очередь необходимо не забывать, что на основном и запасном ключах (с красной меткой) в корпусе всегда имеется обычный механический ключ, с помощью которого можно открыть водительскую или переднюю пассажирскую дверь. Сам механизм замков на дверях никак не связан с электросистемой машины, поэтому двери можно открыть в любом случае.
Единственный момент, который может вам может помешать в этом — закисший замок. Если постоянно открывать дверь с брелка, то механизм закисает и чтобы провернуть затем ключ придется смазать замочную скважину ведешкой либо силиконовой смазкой.
На некоторых машинах замок закрыт крышечкой и чтобы ее открыть нужно подковырнуть ее снизу тем же ключом что имеется в брелке либо метке кейпаса.
Когда садится аккумулятор не в авто, а брелке (батарейка), то иногда можно попробовать открыть не дверь, а багажник (энергии открыть один замок требуется гораздо меньше чем все). Либо, используя два проводка, попытайтесь подпитать ключ связкой двух пальчиковых батареек или же батареей с мобильного телефона.
Зарядка брелка с помощью мобильного аккумулятора
Если механический ключ в замке проворачивается, а замок не отпирается, то открыть машину без ключа и брелка можно и такими методами как применяются в случае открывания центрального замка. О которых будет речь идти ниже. Вот только в одних случаях чтобы разблокировать бесключевой доступ в автомобиле нужно замкнуть цепь между ЦЗ и АКБ, а в других наоборот разомкнуть, все зависит от от типа замка. Если на машине установлен обычный ригель, то цепь нужно разорвать. На моделях магнитным замком разблокировать бесключевой доступ в автомобиле можно, наоборот, замкнув цепь от центрального замка к аккумулятору.
Ярким примером служить автомобиль Kia Sportage. Его можно открыть путем размыкания или замыкания электрической цепи между аккумулятором и центральным замком (ЦЗ). Чтобы получить доступ к указанной цепи необходимо вывесить машину и демонтировать правое переднее колесо.
Когда же ключом двери не открываются (прокручивается но отпирание не происходит), а только с брелка, то чтобы открыть машину, если сел аккум, — просто подайте питание от аккумулятора донора на контакты лампочки подсветки номера (не перепутайте где в разъеме плюс, а где минус).
Подавать питание нужно и в случае необходимости открыть капот (чтобы зарядить АКБ), на котором стоит электронный замок вместо механического. Только делать это можно уже открыв двери. Плюсовой провод от чужой батареи подайте на постоянный плюс вашего авто в салонном блоке предохранителей, а минус нужно кинуть на массу.
Такой способ позволит подпитать вам резервный аккумулятор и открывать брелком замок капота, багажника либо снимать машину с сигнализации/блокировки иммобилайзером.
Как открыть машину на сигнализации, если сел аккумулятор
Для того, чтобы открыть автомобиль на сигнализации при условии, что сел аккумулятор, — необходимо подать на нее питание. Это позволит не только разблокировать замок, но и деактивировать ее. Каким образом это можно сделать будет рассмотрено ниже.
- Другая АКБ
- Блок питания от ПК/ноутбука
- АКБ шуруповерта (или другого электроинструмента)
- АКБ типа 18650 (чаще всего используются в светодиодных фонарях)
- Прикурить от АКБ другой машины
- Прикурить от другого автомобиля
- Использовать пусковое устройство
- Прикурить от АКБ другого автомобиля
Как разблокировать центральный замок на севшем аккумуляторе
Смазывание замка двери с помощью WD-40
Так как привод активатора отпирания/запирания центрального замка на дверях автомобиля работают от напряжения, подаваемого аккумуляторной батареей, то открыть дверь при севшем аккумуляторе можно после подачи напряжения от другого источника питания. Если сел аккумулятор и ЦЗ не работает — подайте напряжение на замок от внешнего источника и потом открывайте его с помощью брелка. Причем не обязательно это должен быть автомобильный аккумулятор. Главное чтобы напряжения хватало для активации моторчика привода замка.
Или же воспользуйтесь своим ключом и откройте замок водительской двери вручную. Исключение могут составить те ситуации, где центральный замок работает только с сигнализацией либо вы так давно открывали замок ключом, что он закис или из-за влаги внутри замерз на морозе (когда ситуация случилась зимой).
Что делать, если не могу открыть дверь ключом? В случае, если в личинку попала грязь либо она закисла (заржавела) порой открыть ее просто ключом невозможно. Брызните внутрь скважины замка размораживателем либо каким-то очистителем, жидким ключом, чтобы промыть личинку. А чтобы облегчить задачу открывания надавите немного дверь в области замка при отпирании двери механическим ключом
Как открыть автомобиль с севшим аккумулятором через подсветку номера
Открыть двери и багажник, если сел аккумулятор можно через подсветку заднего номера машины. Популярность этого метода заключается в том, что он срабатывает практически всегда, независимо от того, цель просто открыть дверь запертую ЦЗ либо снять с сигнализации!
Чтобы открыть машину через подсветку номера необходимо добраться к ее контактам. Плафон может быть как вставлен на защелке, так и прикручен одним болтиком. Узнать где плюс, а где минус будет не тяжело — ориентируйтесь либо по цвету, либо проверьте мультиметром (если акб просто разрядилась). Черный или коричневый провода — минусового контакта, а красный, желтый либо белый — являются плюсовыми. до контактов задней подсветки номера. Подкинув провода с другого аккумулятора — подадите в бортовую сеть напряжение.
Подключение к бортовой сети второго АКБ к поворотнику авто
Открывание авто через подсветку номера — используя аккумулятор шуруповерта
Сила тока в данном случае неважна, поскольку для разблокировки ЦЗ достаточно незначительного импульса. Поэтому в качестве внешнего источника может быть использован другой АКБ, аккумулятор от ноутбука, несколько аккумуляторов типа 18650 (обычно используются в светодиодных фонариках и аналогичной технике), соединенных последовательно.
В большинстве случаев при открытии машины через подсветку номера можно не беспокоиться о том, что это приведет к выходу из строя отдельных элементов электросистемы машины. В крайнем случае в системе могут перегореть лишь предохранители, которые и предназначены для защиты отдельных элементов системы.
Метод не подойдет для автомобилей, у которых внешнее освещение идет не прямо от релейной системы, а через микропроцессор. В таком случае открывание через поворотник лучше не использовать!
Как открыть машину если сел аккумулятор через поворотник
Можно также открыть машину, если сел аккумулятор через поворотник. Этот способ аналогичный описанному выше. Для его реализации нужно вынуть боковой поворотник (лучше всего левого, чтобы сократить расстояние до блока управления центральным замком). Для демонтажа понадобится отвертка (реже специальный фигурный ключ). Если не удается его вытащить, а есть противотуманки, которые снять проще, то разблокировать двери авто можно через ПТФ.
Только не пытайтесь прикуривать свою батарею от соседнего автомобиля таким способом — спалите проводку!
Как подключиться к АКБ для подзарядки, если он сел и не работают замки
Для подключения к стартеру автомобиля с севшим АКБ для его подзарядки, не открывая капота, черную клемму с минуса донора крепим на массу, а красный крокодил с плюсовой клеммы нужно закрепить на верхнюю клемму втягивающего стартера (от нее идет толстый провод белого или красного цвета)
Применив один из способов и открыв двери, севшую аккумуляторную батарею в любом случае необходимо подзарядить иначе у вас опять вскоре возникнут трудности либо с открытиям, либо с закрытием двери и установкой авто на сигнализацию. Также можно аккумулятор можно немного подзарядить, а потом только открывать замки.
Для подзарядки автомобильного аккумулятора не обязательно его снимать, заряжать можно на месте, причем даже не открывая капот (если возникли с ним трудности). Причем для этого вовсе не обязательно открывать капот (или багажник, если АКБ расположена в задней части машины). И чтобы это сделать, нужно подключиться крокодилами проводов для прикуривания к силовым клеммам. Таковыми являются клеммы на генераторе либо стартере.
Прикуривать или подзаряжать АКБ через подсветку и поворотник не получится так как для подзарядки батареи нужны большие токи, и соответственно, штатная проводка может не выдержать!
Запускаем генератор
Открыть машину с мертвым АКБ можно просто путем запуска непосредственно генератора. Если он запустится, то сможет подзарядить аккумулятор, и соответственно, откроется центральный замок. Для запуска генератора не нужны мощные источники энергии (большой ток). Для этого можно использовать любой источник постоянного тока напряжением 12 Вольт (другой автомобильный АКБ, батарея мотоцикла или даже от шуруповерта).
Обратите внимание, что сечение проводов, которыми запускается генератор должно быть не менее 5 мм²! Лучше всего использовать специальные провода для прикуривания.
Подлезть в генератору можно как снизу с ямы, так и просто поддомкратив авто. Дополнительную трудность может создавать его расположение либо необходимость снять защиту двигателя.
Подключаемся к стартеру
Открытие автомобиля с помощью центрального замка и стартера, на примере Skoda: видео
Открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, можно также подключившись к стартеру. Чтобы ничего не откручивать или вынимать, подлезайте снизу и подсоедините провода от второго АКБ на клемму плюса стартера (она с большим толстым красным проводом) и массу авто. После подключения центральный замок откроется просто от сигнала с брелка. Этот способ позволит и запустить мотор, а за счет работы генератора, соответственно, и подзарядить батарею. Только берите провода потолще!
Как закрыть авто при севшем АКБ
Закрывать автомобиль гораздо проще нежели открывать. Закрыть дверь, если сел аккумулятор или села батарейка в брелке можно либо вручную, либо с помощью сервисных кнопок. Для большинства автомобилей алгоритм по закрыванию передней правой и задних дверей будет следующим:
- Открыть соответствующую дверь.
- Убедиться, что на задних дверях отключен замок детской безопасности (при его наличии).
- На торце двери в глубине замка нужно будет перевести защелку в закрытое состояние.
- Вставить ключ (или плоскую отвертку) в отверстие и, не поворачивая его, перевести затвор в сторону внутренней панели двери либо опустить флажок вниз (все зависит от модели авто).
- Извлечь ключ.
- Закрыть дверь, после чего убедиться, что она заперта.
Расположение защелки закрывания двери (на некоторых авто она не в замке)
Закрывания задних дверей автомобиля ключом брелка с помощью защелки
Обратите внимание, что на некоторых автомобилях сервисная личинка находится снаружи, обычно под ручкой дверей, ближе к ее краю.
Многие европейские и отечественные машины также имеют подобную клавишу в верхней части карты двери. Так что закрыть авто при севшем акб или его отсутствии не будет проблемой.
Ну, а если у вас авто премиум класса с бесключевым доступом, то закрывать нужно будет также как и открывали — задействовав дополнительный источник питания.
Когда же необходимо просто закрыть авто и поставить на сигнализацию, с уже работающим АКБ, но не имея при себе брелка, — достаточно подержать кнопку закрывания двери (изображение двери с ключиком). Когда она загорится и произойдет звуковой сигнал, можно будет закрывать.
Современный авто доставляет его владельцу массу удобств, когда-то считавшихся малозначительными или дорогими. Одно из них – возможность открыть запаркованную машину простым нажатием кнопки на брелоке, а то и без этого, достаточно просто подойти с карточкой в кармане, чтобы автомобиль узнал владельца и открыл замки.
Но все подобные устройства требуют питания от бортовой сети, то есть при неработающем двигателе – от аккумулятора. Который способен внезапно отказать, банально разрядившись.
И попасть в машину становится проблемой. Дублирующий механический ключ помогает не всегда.
Из-за чего может разрядиться АКБ в машине
Причин аварийного снижения напряжения на клеммах аккумуляторной батареи (АКБ) предостаточно:
Результат всегда один – напряжение постепенно падает, после чего будет перейдён некоторый порог, за которым не то что стартёр, но и центральный замок с дистанционным управлением или охранная система не сработает.
АКБ можно было бы подзарядить или заменить, но капот открывается из салона, доступа в который нет.
Как открыть автомобиль при севшем аккумуляторе
Для мастеров автосервиса проблема невелика, но до них ещё надо добраться. Вызов специалиста будет стоить дорого, да и не везде это возможно. Остаётся либо тоже далеко не бесплатный эвакуатор, либо надежда на свои силы. Способы имеются.
Открытие замка ключом
Самое простое – применить прилагающийся к машине механический ключ. Но это не всегда реально:
- не все автомобили в принципе располагают такой возможностью;
- ключ может быть далеко от места возникновения проблемы;
- для защиты от угона некоторые автомобили искусственно лишены механической связи между личинкой для ключа и замком;
- при долгом пользовании дистанционным открыванием механизмы закисают и требуют ремонта, а то и просто замерзают.
В последнем случае может помочь проливание замка через личинку проникающей универсальной смазкой. Способов размораживания тоже много, замок надо прогреть одним из них.
Отгибание двери
Даже когда его нет, возможна блокировка внутренней ручкой. Достаточно потянуть за одно из этих устройств, но доступ есть только из салона.
Часто помогает проволочная петля, которую можно изготовить. Она проводится через дверной уплотнитель, для чего верх рамки бокового стекла нужно слегка потянуть на себя.
Бывает достаточно упругой деформации, после которой следов не останется, а стекло останется целым. Немного потренировавшись, петлю удаётся надеть на кнопку и потянуть её на открывание.
Разбить стекло
Способ разрушающего типа. Стекло потом придётся заменить, но в безвыходной ситуации им можно пожертвовать. Разбивают, как правило, небольшие треугольные стёкла задних дверей. Они закалённые, то есть легко разбиваются на мелкие осколки от удара заострённым тяжёлым предметом.
Важна даже не сила, а её концентрация на малой площади. Известны случаи, когда стекло рассыпается от броска в него осколков керамического изолятора старой свечи зажигания, имеющего высокую твёрдость.
Подача питания
Если запитать бортовую сеть от внешнего источника, то замок сработает штатно. Вопрос лишь в том, как до неё добраться.
На разряженный аккумулятор
Если известен короткий путь доступа к АКБ, то провода под напряжением можно подсоединить непосредственно к ней. Точнее, только плюсовой, минус подключается к массе автомобиля в любой удобной точке.
Иногда достаточно чуть отогнуть край капота или снять пластиковую накладку в зоне привода щёток стеклоочистителя.
На генератор
Если генератор на двигателе расположен снизу, то доступ к нему возможен со стороны днища. Мешающую защиту несложно снять. Выходная клемма генератора напрямую соединена с аккумулятором. То же можно проделать и со стартёром, также имеющим связь с АКБ проводом большого сечения.
Источник должен иметь достаточную мощность, поскольку разряженная батарея сразу броском примет на себя большой ток. Может проскочить значительный искровой разряд.
Опасно также по пути зацепить массу автомобиля, образуется опасный дуговой разряд, расплавляющий провода. Лучше последовательно с источником, если это аккумулятор, соединить лампочку от фары.
Через подсветку номера
Не все машины, но имеются и такие, позволяют подсоединиться к цепи питания замка через контакт патрона ламп подсветки номерных знаков.
Их достоинство – простота демонтажа, обычно плафон держится на пластиковых защёлках. Тут же имеется разъём, в котором надо определить питающий плюсовой контакт.
Это с большей вероятностью получится, если АКБ села из-за оставшихся включёнными габаритов. Их выключатель обеспечит подачу напряжения в обратном направлении на бортовую сеть.
Как закрыть автомобиль
Чтобы закрыть центральный замок перед отключением аккумулятора, например, если планируется забрать его для хранения или подзарядки, надо предварительно заставить замок сработать.
Двигатель глушится, выключается зажигание, но ключ не вынимается. После этого можно нажать кнопку на двери, замок сработает. Ключ вынимается, дверь открывается за внутреннюю ручку, а запирается через внешнюю личинку. Капот надо предварительно открыть.
Можно снять аккумулятор и захлопнуть капот, машина будет закрыта на все замки. Открывается она после этого тем же механическим ключом. Его работу желательно предварительно проверить и смазать при необходимости.
Читайте также: