Как открыть ключ мицубиси
На прошлой неделе бортовой компьютер написал мне, что у меня разрядился аккумулятор ключа и сигнал слабый.
Недолго думая, решил поменять аккум, не опасно.
Я начал искать, где купить . и, главное, какой купить, я знал, что это как часы, с планшетом, но после тщательного изучения ключа я увидел, что было написано на нем в самом конце:
3V: CR 2032
Ключ понятен: берем отвертку или еще что-то тонкое, что есть под рукой, в моем случае это оказалась канцелярская скрепка, вынимаем сам ключ, вставляем скрепку, поворачиваем на 15 градусов в обе стороны то просто руками рвем.
Получаем вот что:
Итак, вытаскиваем аккумулятор, той же скрепкой берем немного и все.
Ставим новый аккумулятор на место старого, убираем грязь и все закрываем.
Проверим, работает или нет. Меня устраивает.
Заметил, что диапазон увеличился почти в 2 раза.
В зависимости от комплектации Mitsubishi ASX предлагается с двумя типами ключей: обычным со стингером и смарт-ключом. Батарейки в этих ключах разные, поэтому перед тем, как разбирать ключ и покупать новый аккумулятор, внимательно прочтите инструкции, описанные ниже.
Замена батарейки в Smart ключе Mitsubishi ASX
В этом ключе используется батарейка CR2032, купить ее можно в любом специализированном магазине или автомагазине.
- Тип: литий
- Напряжение: 3 В
- Модель: CR2032
Какой аккумулятор выбрать для замены
- GP CR2032 от 75 руб
- Pleomax CR2032 от 80 руб
- Был CR2032 от 50 руб
- Duracell CR2032 от 110 руб
- Varta CR2032 от 50 руб
- Energizer CR2032 от 80 рублей
- Philips CR2032 от 80 рублей
- Рената CR2032 100 руб
Инструкция по замене батарейки
Чтобы достать аккумулятор, нам нужно разобрать ключ, это делается легко и просто. Затем на обратной стороне ключа переместите переключатель и выньте жало ключа.
Теперь на лицевой стороне видим специальный паз, в который вставляем тонкую отвертку и разделяем ключ на две части.
Так что нам просто нужно поддеть аккумулятор отверткой и заменить его другим. Как правило, аккумуляторы Panasonic устанавливаются на заводе, срок службы которых составляет около 5-7 лет.
После установки нового аккумулятора собираем ключ в обратном порядке и проверяем его работоспособность.
Замена батарейки в обычным ключе ASX
В этом ключе используется аккумулятор другого типа - CR1616. Он менее популярен, чем CR2032, но вы также можете без проблем купить его в специализированных магазинах.
- Тип: литий
- Напряжение: 3В
- Номинальная мощность: 50 мА / час
Какую батарейку CR1616 выбрать для замены
- Energizer CR1616 от 90 рублей
- Renata CR1616 от 130 руб
- VARTA CR1616 от 120 руб
- Maxell CR1616 от 40 руб
- Panasonic CR1616 от 130 руб
- Sony CR1616 от 50 руб
Инструкция по самостоятельной замене батарейки
Чтобы достать аккумулятор разбираем ключ. Понадобится тонкая отвертка Phillips, с помощью которой откручиваем 1 крепежный болт на тыльной стороне ключа.
Затем мы поддеваем ключ острым предметом и делим корпус на 2 части.
Берем ту часть, которая указана на фото, также усиливаем, разделив на две части.
Осторожно извлеките старую батарею, установите новую и установите ее в обратном порядке.
На этом замена батареи завершена. После сборки ключа проверяем его работоспособность.
Когда батарея компьютера разряжена, отображается KEY BATERY LOW. Также признаком необходимости замены является то, что ключ начинает работать не сразу, а после нескольких нажатий.
Чтобы поменять аккумулятор, нужно открутить болт в ключе и разделить половинки ключа. Если нужно разобрать без ключа, то болтов нет. Есть дохлый аккумулятор. Цена батареи около 50 рублей. Также можно отнести ключ к специалисту, где за небольшую плату заменят аккумулятор.
Доброго времени суток всем читателям!
Купив машину в октябре 2014 года, к концу 17-го уже и забыл, что необходимо провести очередное ежегодное ТО автомобиля. Конечно же, в октябре мне звонили официалы и предлагали скидки на расходные материалы и проведение работ. Но, как ни крути, купить расходники в интернет и заменить их самому выходило гораздо дешевле. Работы по данному ТО — 3 года или 45 т.км. элементарные. Поэтому от услуг официального дилера отказался и поехал в автосервис к своему знакомому.
Масло и фильтры (масляный, воздушный и салонный) купил оригинальные. При установке пришлось немного помучиться с воздушным фильтром, так как у меня установлена распорка стоек и новый фильтр никак не хотел нормально вставать на своё место. Тут я вспомнил некоторые записи с данного сайта о том, как люди жаловались, что фильтр криво встаёт или не встаёт совсем, а кто-то даже ломал корпус фильтра. Поэтому я просто решил снять корпус фильтра с автомобиля, разобраться в чём дело и установить его как положено. Что и было сделано без особых усилий. Поэтому рекомендую всем, кто испытывает проблемы с установкой фильтра, делать его замену на снятом корпусе! С маслом в моторе всё просто, также как и с салонником, поэтому расписывать смысла не вижу. Шайбу под сливную пробку поставил новую. На этом основные работы по ТО -3 завершены. Конечно же дополнительно я проверил элементы подвески и места возможных протеканий жидкостей и масел, всё оказалось в порядке. Поставил в сервисную книжку печать и уже заполнил данными по пробегу и дате прохождения ТО.
Кстати, вместе с ТО также и колёса на зимние поменял. Пока я менял масло в двигателе, мой друг отбалансировал и установил зимние колёса.
Расскажу немного о ситуациях, которые произошли с моим автомобилем через месяц после окончания гарантии:
1. Перестала работать камера заднего обзора. Думал попал на вложения. Но оказалось всё гораздо проще — провод передачи видеосигнала потерял контакт на соединении. Устранил, переделав скрутку проводов;
2. Как ни странно, но заводских ламп ближнего света хватило именно на гарантийный срок автомобиля. Перечитав заново тестовые статьи из журнала ЗР — поставил недорогие лампы фирмы БОШ. Купил сразу 4, чтобы можно было далее менять по одной. Цена у них адекватная по 165 рублей за штуку;
На прошлой неделе бортовой компьютер написал мне, что у меня разрядился аккумулятор ключа и сигнал слабый.
Не долго думая решил поменять аккум, не опасно.
Я начал искать, где купить . и главное какой купить, я знал, что это как часы, с планшетом, но после детального изучения ключа я увидел, что на нем написано в самом конце:
3V: CR 2032
Ключ понятен: берем отвертку или еще что-то тонкое что есть под рукой, в моем случае это оказалась скрепка, вынимаем сам ключ, вставляем скрепку, поворачиваем 15 градусов в обе стороны, то руками просто рвем.
Получаем вот что:
Потом вытаскиваем аккумулятор, той же скрепкой, немного берем и все.
Ставим новый аккумулятор на место старого, убираем грязь и все закрываем.
Проверим, работает или нет. Меня устраивает.
Заметил, что диапазон увеличился почти в 2 раза.
В зависимости от комплектации Mitsubishi ASX предлагается с двумя типами ключей: обычным со стингером и смарт-ключом. Батарейки в этих ключах разные, поэтому перед тем, как разбирать ключ и покупать новый аккумулятор, внимательно прочтите инструкции, описанные ниже.
Замена батарейки в Smart ключе Mitsubishi ASX
В этом ключе используется аккумулятор CR2032, купить его можно в любом специализированном магазине или автосалоне.
- Тип: литий
- Напряжение: 3 В
- Модель: CR2032
Какой аккумулятор выбрать для замены
- GP CR2032 от 75 руб
- Pleomax CR2032 от 80 рублей
- Был CR2032 от 50 руб
- Duracell CR2032 от 110 руб
- Varta CR2032 от 50 рублей
- Energizer CR2032 от 80 рублей
- Philips CR2032 от 80 рублей
- Рената CR2032 100 руб
Инструкция по замене батарейки
Чтобы достать аккумулятор, нам нужно разобрать ключ; это делается легко и просто. Затем на обратной стороне ключа переместите переключатель и выньте жало ключа.
Теперь на лицевой стороне видим специальный паз, в который вставляем тонкую отвертку и разделяем ключ на две части.
Так что нам просто нужно поддеть аккумулятор отверткой и заменить его другим. Как правило, аккумуляторы Panasonic устанавливаются на заводе, срок службы которых составляет около 5-7 лет.
После установки нового аккумулятора собираем ключ в обратном порядке и проверяем его работоспособность.
Замена батарейки в обычным ключе ASX
В этом ключе используется аккумулятор другого типа - CR1616. Он менее популярен, чем CR2032, но вы также можете без проблем купить его в специализированных магазинах.
- Тип: литий
- Напряжение: 3В
- Номинальная мощность: 50 мА / час
Какую батарейку CR1616 выбрать для замены
- Energizer CR1616 от 90 рублей
- Renata CR1616 от 130 руб
- VARTA CR1616 от 120 руб
- Maxell CR1616 от 40 руб
- Panasonic CR1616 от 130 руб
- Sony CR1616 от 50 рублей
Инструкция по самостоятельной замене батарейки
Чтобы достать аккумулятор разбираем ключ. Понадобится тонкая отвертка Phillips, с помощью которой откручиваем 1 крепежный болт на тыльной стороне ключа.
Затем мы поддеваем ключ острым предметом и делим корпус на 2 части.
Берем ту часть, которая указана на фото, также усиливаем, разделив на две части.
Аккуратно вытаскиваем старую батарею, устанавливаем новую и монтируем в обратном порядке.
На этом замена батареи завершена. После сборки ключа проверяем его работоспособность.
Открываем дверь и заводим двигатель автомобилей Mitsubishi.
В рамках серий публикаций, которые посвящены советам и методам, помогающие автовладельцам открыть и завести автомобиль в случае, если в пульте от сигнализации села батарейка или аккумулятор, сегодня мы расскажем о том, каким способом можно открыть и завести многие модели марки Mitsubishi.
Mitsubishi придумала для своего умного ключа к автомобилям, совершенно новое название, которое другие автопроизводителе не использует. Электронный ключ называется "Современный передатчик безопасности", которым можно пользоваться, как с помощью нажатия кнопок, так и открывать машину с помощью системы бесконтактного доступа. Несмотря на необычное названия ключа, брелок в автомобилях Mitsubishi работает практически также, как и многие остальные электронные ключи других современных автомобилей. Кроме того, как и в других марках автомобилей электронный ключ Mitsubishi имеет скрытый аварийный механический ключ, с помощью которого можно открыть дверь машины и завести двигатель, если в ключе-брелоке села батарейка.
Для того чтобы достать аварийный ключ, сдвиньте его нажав на нужную область на обратной стороне ключа. Выдвинув ключ из брелка, вставьте его в специальное отверстие на ручке водительской двери.
Как запустить двигатель Mitsubishi если сел брелок от сигнализации?
Для того чтобы завести автомобиль несмотря на то что сел брелок-ключ, для начала, после того как вы открыли дверь, необходимо вернуть в брелок аварийный ключ, но другой стороной. Далее под рулевом колесом необходимо снять ручку с помощью которой вы заводите автомобиль. Сняв ручку, вы должны вставить ваш брелок с аварийным ключом в замок, чтобы сделать попытку запустить мотор.
На примере автомобиля другой марки вы можете посмотреть видеоролики, из которых вам станет в общих чертах понятно, как можно с помощью аварийного ключа открыть автомобиль, а также завести двигатель, даже если села батарейка или аккумулятор в брелоке-ключе автомашины.
Полностью разрядился акккумулятор. Мощи не хватает даже открыть двери. Механическим ключом замок водительской двери не открывается. Под капот и в багажник тоже не попасть. Выход: нужен дополнительный аккумулятор и два провода.Снимаем одну из ламп освещения заднего номерного знака (легко поддается плоской отверткой со стороны кнопки открытия багажника), желтый провод +, черный -. Даем по ним питание "обратным ходом" в эл. цепь автомобиля, открываем двери брелоком.
Открыть заблокированный автомобиль
Жизнь - это такой экзамен, что никто не знает, пятерку лучше получить, или двойку. И вообще неизвестно, за что здесь ставят пятерку, а за что двойку.
Открыть заблокированный автомобиль
Открыть заблокированный автомобиль
Жизнь - это такой экзамен, что никто не знает, пятерку лучше получить, или двойку. И вообще неизвестно, за что здесь ставят пятерку, а за что двойку.
Открыть заблокированный автомобиль
Открыть заблокированный автомобиль
Открыть заблокированный автомобиль
Несколько дней назад разместил под верхней обшивкой салона делитель напряжения с 12V на 5V для видеорегистратора (надоели лишние провода перед глазами). Рядом с зеркалом заднего вида свисает кусочек провода сантиметров 10 - всё красиво и аккуратно,ничего лишнего. Угораздило меня запитать всё это хозяйство от освещения салона - а там видимо питание всегда. Вот аккумулятор и сел в ноль. Все попытки механически открыть мою ласточку тщетны. В итоге получилось как в анекдоте - "удаляем гланды через задний проход".
Открыть заблокированный автомобиль
Панфуций
Спасибо за инфу. Такие маленькие хитрушки сильно помогают жить. Год назад бы знать, когда у шефа на крузаке аккум сел в ноль из-за Цезаря и мы вокруг него хороводы с танцами водили!
Открыть заблокированный автомобиль
А как с сигналкой?Когда у меня в 0 батарейка села,дверку открыл ключём,капот механически.А вот при включении зажигания потом,при заряженной батарее,пришлось установшиков вызывать
Открыть заблокированный автомобиль
у меня тоже было - разрядился аккум, когда машина долго стояла в морозы . но ключем двери открываются без проблем, сигналка при этом орать из последних сил пытается . после зарядки аккума поставил на место - мявкнула и закрылась - тут будьте внимательны - не забудьте ключи в салоне )) но чтобы после обесточки установщиков вызывать - это видимо хитрая сигналка с блокировкой от отключения аккума .
Открыть заблокированный автомобиль
Ага,вполне обычный Старлайн,тока установщики чегой то там про прошивку,типо к ним надо ехать. А то даже снять батарейку,или клемму скинуть-низя Пока не заморачивался.Супруга гоняет ,ей некогда на всякую фигню время тратить
Открыть заблокированный автомобиль
Панфуций писал(а): Источник цитаты Несколько дней назад разместил под верхней обшивкой салона делитель напряжения с 12V на 5V для видеорегистратора (надоели лишние провода перед глазами). Рядом с зеркалом заднего вида свисает кусочек провода сантиметров 10 - всё красиво и аккуратно,ничего лишнего. Угораздило меня запитать всё это хозяйство от освещения салона - а там видимо питание всегда. Вот аккумулятор и сел в ноль
Была точно такая же беда, только запитал зеркало заднего вида с монитором. Но водительская дверь открывается ключом "на раз", капот тоже механическим путем. Вот только когда сторонний аккум. подключил для пуска движка - оглох от сработавшей сигналки!
Открыть заблокированный автомобиль
Всетаки хорошая у нас машина! Вот незнаю как сейчас, но МВ S-Classe выпуска начала 2000 боялись полного разряда, да и простого снятия аккумулятора без подачи резервного питания. Посадил аккумулятор-попал на мозги (~2000$) почему немцы так конструировали?
Открыть заблокированный автомобиль
Открыть заблокированный автомобиль
Панфуций
Спасибо за инфу. Интересно только, ведь плюс, при отключенных габаритках туда, к лампочкам идёт через схему включения, а не напрямую?
Читайте также: