Как открыть капот hover great wall
Стрелка — место крепления пружины, в круге рычаг фиксатора, к нему крепится тросик
Когда крепление пружины будет кончено, дергаем капот вверх вниз до отщелкивания язычка замка.
Не пробовал, но уверен сработает.
Два других способа опробовал, сработало. Но пригодны только если удастся выкрутить верхний болт на вертикальном креплении. И желательно для сокращения времени потренироваться на другом Ховере при открытом капоте. Приблуда получится оптимальной формы и будет полное понимание как ей пользоваться.
Смостырел приблуды 2 штуки, из электрода 3 мм и 2 мм. Потренировался при открытом капоте, подбирая отимальный загиб с учетом прохождения в отверстие и пометив длину на которую необходимо вставлять крючок, открыл несколько раз закрытый капот.
Способ 2: Эту пружину сжимаем-смещаем к рычагу фиксатора готовой приблудой
Выкручивание занудно-заморочное. У меня он сорван, поэтому поддался легко.
Пропихиваем приблуду в отверстие болта и цепляя пружину подаем ее к рычагу фиксатора. На капот давим!
Вариант 3: этой же приблудой нажимаем на рычаг фиксатора. Он тонкий не прижат к корпусу, поэтому сложно попасть. Но потренировавшись открывал легко. На капот давим.
Защелка замка фиксируется поверхностью обведенной красным. Синяя стрелка рычаг фиксатора (к этому рычагу крепится тросик)
Ххотел добавить незамерзайки --вытянул ключиком личинку капотного замка как обычно НО ПРИ ОТТЯГИВАНИИ РЫЧАГА ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА КАПОТ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. видимо противоугонный замок несмотря на вытаскивание личинки (как бы открытие) не разблокировал открытие капота тросиком. я поковырялся с полчаса дергая ключиком личинку на себя но капот рычагом никак не хочет открываться .
. напомню - установлен механический замок на капот ===при покупке в ирито была обязаловка оборудовать авто механическим замком ---либо на КПП либо на капот - я выбрал подешевше на капот.
. может у кого то была похожая проблема ---как выходили из такой ситуации.
если вдруг дело не в этой блокировке.
попробовать с помошником открыть: один танет рычаг в салоне, другой пытается поднять капот.
Было так,откручивал крепление лечинки тросика.Короче в салоне весь замок и тянул.
Было так,откручивал крепление лечинки тросика.Короче в салоне весь замок и тянул.
ввиду длинного троса "специалисты" что ставили эту "противоугонку" сделали им петлю - с закреплением саморезом сбоку под капотом. - если тянуть то петля троса под капотом будет просто затягиваться и ничего более.
Слухай сюда! Бывает такая фигня! Дерни на открытие капота и если он не откроется пару раз нажми кнопку на открытие и закрытие центрального замка. Должно сработать!
а как эти системы связаны между собой, пояснить сможете
а как эти системы связаны между собой, пояснить сможете
Это когда она с электроприводом. А тут речь о механической (ключик повернул ) . Кстати у электропривода есть "аварийный тросик" - за него потянув можно разблокировать капот при отсутствии электропитания. Только мало кто из владельцев знает где он спрятан установщиками. .
Было в "прошлой жизни" -закис тросик в оболочке ( установщики поленились капнуть масло -достали из коробки и поставили). Пришлось откручивать крепление личинки , перерезать оболочку троса (она там усиленна -ножовка по металлу еле взяла) и тянуть за сам трос (за корпус личинки тянуть безтолку-оболочка троса крепиться в месте перехода через моторный щит). Потом конечно замена всей конструции на новый. Тут уж смазки не пожалел и проблем больше не возникало.
Было в "прошлой жизни" -закис тросик в оболочке ( установщики поленились капнуть масло -достали из коробки и поставили). Пришлось откручивать крепление личинки , перерезать оболочку троса (она там усиленна -ножовка по металлу еле взяла) и тянуть за сам трос (за корпус личинки тянуть безтолку-оболочка троса крепиться в месте перехода через моторный щит). Потом конечно замена всей конструции на новый. Тут уж смазки не пожалел и проблем больше не возникало.
ежли ничего более не подскажут придется таким способом.
года четыре назад было на форуме: открутили замок капота снизу, сняв защиту, можно достать. только на другой машине надо посмотреть и представлять как расположены болты замка.
У механического замка блокировки капота собственное запорное устройство (тип "шпингалет") и снятие штатного замка капота не приведёт к разблокированию. Если замок блокировки установлен грамотно (или хотя бы по инструкции) , то отпереть его без взлома капота можно только как я написал выше.
Тоже сегодня не смог открыть капот. Блокировок никаких нет. Тянул за тросик пасатижами не помогло. Может кто подскажет как открыть капот с улицы? Куда нажать чтобы оттянуть замок как это тросик делает? Снизу откручиват ь замок не очень хороший вариант для меня.
До замка отверткой дотянуться могу, щель позволяет
Александр111 ,[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]если вдруг дело не в этой блокировке. [/color]
попробовать с помошником открыть: один танет рычаг в салоне, другой пытается поднять капот.
сегодня часа 3 др..чил (самое подходящее слово) с перерывами на отдых и кофе - снял узел с личинкой со стенки панели, зажал одно ушко узла в тиски (положил их на коврик пассажирский) , захватил вытащенную часть личинки в струбцину и . ТУДА-СУДА . плюс подставил к щели под капотом тепловентилятор . пока др..чил он все грел --думаю мож череда оттепель-мороз прихватило. "рука бойца колоть устала. "===все тщетно блин . но есть смутное сомнение что личинка стала побольше ходить мож на пару мм. завтра еще подр. чу
. пока в глухой деревне никого не нашел чтоб помог на пару тянуть-отпирать (алконавтов боюсь звать - или капот с мухобойкой согнут или тросик у рычага перетянут)
У меня когда так произошло,выскочила рубашка тросика из коробочки. Она находится с правой стороны между крылом и капотом ближе к морде.Как вариант согнуть проволоку сталистую крючком , и попробывать зацепить сам тросик который после коробочки к замку ближе.
когда др-чил личинку тудысуды слышно как тросик в оболочке ерзает - но вот .
а) то ли он не доходит до конца когда тяну личинку на себя чтобы отпереть капотный тросик
б) то ли он дошел и отпер капотный тросик и дело уже в механизме открывания капота.
.Как вариант согнуть проволоку сталистую крючком , и попробывать зацепить сам тросик который после коробочки к замку ближе.
это мне совет попробовать . а сам то ТАК ? вышел из положения или по другому как то ?
. и потом я с фонариком заглядывал в щель - видно ток рычаг подпора капота и край прижатого войлока - движок накрыт войлоком на всей площади капота (зимний вариант )
. Может кто подскажет как открыть капот с улицы? Куда нажать чтобы оттянуть замок как это тросик делает? Снизу откручиват ь замок не очень хороший вариант для меня.
До замка отверткой дотянуться могу, щель позволяет
врядли конструкторы сделав такую щель допустили возможность открывания капота с улицы (отверткой или еще чем то . )
Да я после попыток 20 всё таки открыл. Сейчас пойду сфоткаю замок попробую выложить, может поможет. вот больше не получилось Внутри этой коробочки механизм который соединяет два тросика.
Да я после попыток 20 всё таки открыл. Сейчас пойду сфоткаю замок попробую выложить, может поможет.
если не трудно скажи - КАК ПЫТАЛСЯ? . 20 раз
. я вот уже 3 дня временами подхожу--подр. чу тудысуды личинку --устаешь за 30 сек. (прикладываешь мах усилий- до пота) --передых ---снова---так минут 20 и закрываю машину--благо ехать пока никуда не надо.
. вдвоем тож пробовали капот --тот нажимал я тянул в такт рычаг капота---НОЛЬ эффекта
DSCF2042.JPG вот больше не получилось
Внутри этой коробочки механизм который соединяет два тросика.
к сожалению вид этой коробочки мне ничего не дает --я по памяти помню как она выглядит вот если бы крупная фотка как подходит тросик ейный к запиранию тросика капотного.
. а пока глядя на эту коробочку могу предположить прЫнцЫп работы блокировки -
- тросик идущий от личинки к коробочке при нажатии на личинку (утоплении в корпус - запирание) подается вперед и в коробочке видимо рычажный механизм на оси он (тросик) двигает рычаг прот час стрелки (сверху смотреть) соответственно другой конец рычага втягивает другой тросик в коробочку - - тем самым затягивает на другом конце этого второго тросика защелку отпирания капота которая оттягивается в противоположную сторону уже тросиком отпирания капота т.е. == личинку утопили - второй тросик затянул защелку отпирания капота - как ни тяни за рычаг из салона защелка затянута. ==личинку вытянули - второй рычаг выдвинулся из коробочки дав ХОД для оттягивания тросиком капота защелки. примерно так я стал понимать работу блокиратора ---- НО КАК МНЕ ОТКРЫТЬ КАПОТ.
Ххотел добавить незамерзайки --вытянул ключиком личинку капотного замка как обычно НО ПРИ ОТТЯГИВАНИИ РЫЧАГА ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА КАПОТ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. видимо противоугонный замок несмотря на вытаскивание личинки (как бы открытие) не разблокировал открытие капота тросиком. я поковырялся с полчаса дергая ключиком личинку на себя но капот рычагом никак не хочет открываться .
. напомню - установлен механический замок на капот ===при покупке в ирито была обязаловка оборудовать авто механическим замком ---либо на КПП либо на капот - я выбрал подешевше на капот.
. может у кого то была похожая проблема ---как выходили из такой ситуации.
если вдруг дело не в этой блокировке.
попробовать с помошником открыть: один танет рычаг в салоне, другой пытается поднять капот.
Было так,откручивал крепление лечинки тросика.Короче в салоне весь замок и тянул.
Было так,откручивал крепление лечинки тросика.Короче в салоне весь замок и тянул.
ввиду длинного троса "специалисты" что ставили эту "противоугонку" сделали им петлю - с закреплением саморезом сбоку под капотом. - если тянуть то петля троса под капотом будет просто затягиваться и ничего более.
Слухай сюда! Бывает такая фигня! Дерни на открытие капота и если он не откроется пару раз нажми кнопку на открытие и закрытие центрального замка. Должно сработать!
а как эти системы связаны между собой, пояснить сможете
а как эти системы связаны между собой, пояснить сможете
Это когда она с электроприводом. А тут речь о механической (ключик повернул ) . Кстати у электропривода есть "аварийный тросик" - за него потянув можно разблокировать капот при отсутствии электропитания. Только мало кто из владельцев знает где он спрятан установщиками. .
Было в "прошлой жизни" -закис тросик в оболочке ( установщики поленились капнуть масло -достали из коробки и поставили). Пришлось откручивать крепление личинки , перерезать оболочку троса (она там усиленна -ножовка по металлу еле взяла) и тянуть за сам трос (за корпус личинки тянуть безтолку-оболочка троса крепиться в месте перехода через моторный щит). Потом конечно замена всей конструции на новый. Тут уж смазки не пожалел и проблем больше не возникало.
Было в "прошлой жизни" -закис тросик в оболочке ( установщики поленились капнуть масло -достали из коробки и поставили). Пришлось откручивать крепление личинки , перерезать оболочку троса (она там усиленна -ножовка по металлу еле взяла) и тянуть за сам трос (за корпус личинки тянуть безтолку-оболочка троса крепиться в месте перехода через моторный щит). Потом конечно замена всей конструции на новый. Тут уж смазки не пожалел и проблем больше не возникало.
ежли ничего более не подскажут придется таким способом.
года четыре назад было на форуме: открутили замок капота снизу, сняв защиту, можно достать. только на другой машине надо посмотреть и представлять как расположены болты замка.
У механического замка блокировки капота собственное запорное устройство (тип "шпингалет") и снятие штатного замка капота не приведёт к разблокированию. Если замок блокировки установлен грамотно (или хотя бы по инструкции) , то отпереть его без взлома капота можно только как я написал выше.
Тоже сегодня не смог открыть капот. Блокировок никаких нет. Тянул за тросик пасатижами не помогло. Может кто подскажет как открыть капот с улицы? Куда нажать чтобы оттянуть замок как это тросик делает? Снизу откручиват ь замок не очень хороший вариант для меня.
До замка отверткой дотянуться могу, щель позволяет
Александр111 ,[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]если вдруг дело не в этой блокировке. [/color]
попробовать с помошником открыть: один танет рычаг в салоне, другой пытается поднять капот.
сегодня часа 3 др..чил (самое подходящее слово) с перерывами на отдых и кофе - снял узел с личинкой со стенки панели, зажал одно ушко узла в тиски (положил их на коврик пассажирский) , захватил вытащенную часть личинки в струбцину и . ТУДА-СУДА . плюс подставил к щели под капотом тепловентилятор . пока др..чил он все грел --думаю мож череда оттепель-мороз прихватило. "рука бойца колоть устала. "===все тщетно блин . но есть смутное сомнение что личинка стала побольше ходить мож на пару мм. завтра еще подр. чу
. пока в глухой деревне никого не нашел чтоб помог на пару тянуть-отпирать (алконавтов боюсь звать - или капот с мухобойкой согнут или тросик у рычага перетянут)
У меня когда так произошло,выскочила рубашка тросика из коробочки. Она находится с правой стороны между крылом и капотом ближе к морде.Как вариант согнуть проволоку сталистую крючком , и попробывать зацепить сам тросик который после коробочки к замку ближе.
когда др-чил личинку тудысуды слышно как тросик в оболочке ерзает - но вот .
а) то ли он не доходит до конца когда тяну личинку на себя чтобы отпереть капотный тросик
б) то ли он дошел и отпер капотный тросик и дело уже в механизме открывания капота.
.Как вариант согнуть проволоку сталистую крючком , и попробывать зацепить сам тросик который после коробочки к замку ближе.
это мне совет попробовать . а сам то ТАК ? вышел из положения или по другому как то ?
. и потом я с фонариком заглядывал в щель - видно ток рычаг подпора капота и край прижатого войлока - движок накрыт войлоком на всей площади капота (зимний вариант )
. Может кто подскажет как открыть капот с улицы? Куда нажать чтобы оттянуть замок как это тросик делает? Снизу откручиват ь замок не очень хороший вариант для меня.
До замка отверткой дотянуться могу, щель позволяет
врядли конструкторы сделав такую щель допустили возможность открывания капота с улицы (отверткой или еще чем то . )
Да я после попыток 20 всё таки открыл. Сейчас пойду сфоткаю замок попробую выложить, может поможет. вот больше не получилось Внутри этой коробочки механизм который соединяет два тросика.
Да я после попыток 20 всё таки открыл. Сейчас пойду сфоткаю замок попробую выложить, может поможет.
если не трудно скажи - КАК ПЫТАЛСЯ? . 20 раз
. я вот уже 3 дня временами подхожу--подр. чу тудысуды личинку --устаешь за 30 сек. (прикладываешь мах усилий- до пота) --передых ---снова---так минут 20 и закрываю машину--благо ехать пока никуда не надо.
. вдвоем тож пробовали капот --тот нажимал я тянул в такт рычаг капота---НОЛЬ эффекта
DSCF2042.JPG вот больше не получилось
Внутри этой коробочки механизм который соединяет два тросика.
к сожалению вид этой коробочки мне ничего не дает --я по памяти помню как она выглядит вот если бы крупная фотка как подходит тросик ейный к запиранию тросика капотного.
. а пока глядя на эту коробочку могу предположить прЫнцЫп работы блокировки -
- тросик идущий от личинки к коробочке при нажатии на личинку (утоплении в корпус - запирание) подается вперед и в коробочке видимо рычажный механизм на оси он (тросик) двигает рычаг прот час стрелки (сверху смотреть) соответственно другой конец рычага втягивает другой тросик в коробочку - - тем самым затягивает на другом конце этого второго тросика защелку отпирания капота которая оттягивается в противоположную сторону уже тросиком отпирания капота т.е. == личинку утопили - второй тросик затянул защелку отпирания капота - как ни тяни за рычаг из салона защелка затянута. ==личинку вытянули - второй рычаг выдвинулся из коробочки дав ХОД для оттягивания тросиком капота защелки. примерно так я стал понимать работу блокиратора ---- НО КАК МНЕ ОТКРЫТЬ КАПОТ.
Hover - Haval H5 Club | Ховер Клуб | Great Wall запись закреплена
Ребята помогите, муж завёл машину вышел из неё и она закрылась. Запасной ключ не можем найти как открыть ховер 5
Дверь я открывал при замене замка так, снял уплотнитель стекла(подктвырнув отвёрткой) в образовавлуюся щель просунул пруток 6 мм длиной примерно 50 см и нажал им на рычажок замка
Артур, точно,только дошло
Николай Уваров
Было такое.
Потом посмотрел внимательно а задняя дверь не плотно была закрыта, на один щёчек. Нажал на её на закрытие, замочки то и открылись. .)) /
Выходит и за блокировались они от того что задняя дверь не плотно закрыта была.
Hover Club | Haval H5 | Ховер Клуб запись закреплена
Ручку тросика имеешь ввиду? Тросик не закреплён у меня. Тяну плоскогубцами, дальше шелчек капот приподнимается и я спокойно его открываю. Так было раньше сейчас не шелчка ничего.
Виталий, ищи, кто поможет приподнять капот. Вверх в низ пошевелить. Может отпустит. А так конечно танцы с бубном.
Бубин у меня и так на все случаи жизни, с собой ношу, и танци каждый раз новые))) буду пробовать. Спасибо.
Виталий, такая же хрень была, проси что бы кто то капот трусил, а ты тянул. Я потом замок снимал, смазал, тросик поменял, через неделю опять перестал открывается:) потом как то стоял, попросил мужика помочь открыть, открыли, он выкрутил мне резиновые толкатели на который капот ложится и все стало открывается:) и уже месяц открывается:) выкрутил всмысле не совсем а так чтобы они выше стали
Читайте также: