Как открыть фольксваген пассат б6 без ключа
Купил сын Пассат В5+, америкоса с одним ключом и этот ключ умудрился закрыть(вместе с курткой) в багажнике.Мало того находится в 180км от дома. Помогите советом, что делать. Предлагаю отвёрткой ломать замок багажника, но не уверен, что это возможно.
Оракул
Требуются уточнения. Он закрывал-то чем?
Если салон открыт, то откинуть сидения и забрать ключ из багажника.
nevestka-epson
Просто заглянул
Итак, объясню подробнее:
Выйдя из Ленты с пульта Антон открыл только багажник, сложил все покупки и куртку в которую до этого убрал ключ. Закрыл багажник, а он защелкивается автоматически.
☭ Рождённый в СССР ☭
если уж выехали инструменты ждать ИМХО, а так разбить стекло вод.двери (оно дешевле всего стоит) B)
если задние двери на вёслах, то попытаться приопустить стекло и поднять кнопку блокировки дверей.
nevestka-epson
Просто заглянул
Georgiy
Я здесь живу
были: J5-BSE, PassatB6-CAXA, Polo-CFNA, Touran-BMY/BXE/BLS, G5-BXE/BSE/BSF/BCA/BMY, G4-AKQ/AHW, Fabia, G3, J2
Оракул
nevestka-epson
Просто заглянул
adn1271
Обиженный, злобный дурак.
TwinMos
Я здесь живу
nevestka-epson
Просто заглянул
До сих пор вопрос не решен (
CherepAV
Как я рад, как я раб - Дома я
Была такае же история на Фольксваген Пассат Б2, ломал ручку на водительской двери, открыл пальцами. В принципе можно попробывать сломать личинку нужно чтонибудь стальное вставить заместо ключа и хороший рычаг("специалисты" ножницами стальными открывают) Думаю оптимальное место личинка багажника.
nevestka-epson
Просто заглянул
Ну наконец я дома. Ух, в который раз поторопился и вот результат. Но обо все поподробнее.
Как уже описала жена - захлопнул по дурости я ключ, машина встала на охрану. Звоню отцу, благо у него тоже пассат, тока седан. Он давай на форумах читать, много начитал, как например типа отогнуть дверь и нажать на кнопку открывания дверей. Или отогнуть дверь и проволокой открыть противоположную дверь за ручку. Типа "10 секунд и все дела!". Ну блин я в трансе, новая бибика, уставший как собака, решил ждать отца. Через 2.5 часа приехал, давай мы отгибать дверь, жимкать проволокой на замок (сразу скажу, нифига не 10 сек и остались царапины, хоть и делали через проставки. ). Итог: на 5х пассатах стоИт двойная блокировка дверей (чё блин сразу не проверили, у отца рядом стоял С КЛЮЧАМИ еще пассат). То есть сели внутрь, поставили на охрану. И никакие кнопки изнутри не работают. Дергать ручки бесполезно (шпинёк двери падымается, но дверь не открывается). Ломать личину соответственно бесполезно, все равно бы не открылось.
По поводу багажника - тоже труба, т.к. замок эликтрический, то есть никакой механики, за которую можно было бы подергать выкрутив освещение номера тама нету.
Итог: 4 часа на улице практически без одежды. Слегка покорябаная дверь и уплотнительная резинка, а также обивка на двери. 700 руб лишних на бензин. И как надо было сделать сразу - разбитое окно задней правой двери (порешили что по цене стелка адинаково, но ставить проще в двери; глухое последнее окно клеица, по работе запарнее и дороже). Вот такая фот фигня.
P.S.: на офф.сервисе в целом наверное могли бы помочь, но надежды честно говоря мало было, поэтому решили не ждать утра.
ЗАВЕДЕНЫЙ ПАССАТ ЗАКРЫЛСЯ А ВТОРОГО КЛЮЧА НЕТ. ПОМОГИТЕ ОТКРЫТЬ
машина стоит на улице заведеная и закрытая. второго ключа нет. помогите советом как её можно срочно открыть. службы по вскрытию не вызвать так как нахожусь загородом. как быть помогите срочно плиз. пассат Б5+ американец типтроник 18Т помогите
На B5+ кнопки центрального замка находятся горизонтально на панели управления стеклоподъемниками, если не ошибаюсь?
Можно попробовать отжать слегка рамку стекла двери с целью просунуть какую-нибудь линейку длинную, жесткую проволоку и ли похожее с целью нажать кнопку "отпереть"
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TD I Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 T SI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
вызов спеца который бы вскрыл стоит от 4500, стекло с заменой 1800 (есть в наличии), а просовывать проволоку это значит погнуть планку которая из аллюминия и поцарапать дверной проем. а маленькое стекло можно затонировать как было и следов нет. и тем более в Омске было -15 и я пол дня бегал вокруг машины.
почти))) второй ключ которым можно отпереть дверь лежал в салоне. а тот что с чипом что то очень очень долго и дорого будут делать.
Так 2 надо держать дома. и я думаю что не надо тратиться--раз есьть запасной..чипом открыл дверь и записал на телефон и вечный ключ.
Телефон записывет неслышимый сигнал от брелока на открытие дверей и в дальнейшем при его воспроизведении через динамик телефона машина схавает его и откроется. Так же можно поступить если второй ключ остался дома, а дом далеко. Позвонить домой и попросить перед микрофоном телефона нажать кнопку открытия, а в свой телефон при этом поднести к машине.
Неужели это работает?
Что то верится с трудом. брелок излучает радио-сигнал. а в телефон (диктофон) можно записать звуковой синал.
Кто-нить проверял?
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Была такая-же хрень: машина стояла на стоянке (~300-400м от дома), завел авто с брелка, допил чай. Пришел на стоянку, открыл машину - ключ в замке повернул, и начал протирать стекла, так сига и закрыла двери. Музыка орет, машина орет, время 6 часов утра (собрался ехать на работу) рядом со стоянкой куча домов. А второй ключ и второй брелок в сумке лежат себе приспокойненько в машине. Так я, отогвув стекло ножом, просунул полоску от металло-сайдинга (предварительно потопав по ней ногами и придав некоторое подобие полумесяца, что-бы точно попасть на кнопку "открыть двери", хотя можно было-бы и просто "опустить стекло" и потом рукой открыть дверь) и "вуаля . " тачка открылась. Теперь второй ключ всегда при мне.
Хотя по началу тоже хотел разбить стекло, но разбить никогда не поздно.
Подскажите случилась неприятность, полностью сел аккумулятор, открыть машину аварийным ключом не получается. Беда в том, что машина стоит на ручнике, на стоянке и эвакуировать ее в сервис невозможно. Как быть ? :shock:
Подскажите случилась неприятность, полностью сел аккумулятор, открыть машину аварийным ключом не получается. Беда в том, что машина стоит на ручнике, на стоянке и эвакуировать ее в сервис невозможно. Как быть ? :shock:
А в чем проблема с аварийным ключом?
1. Как это аварийным не получается? Должен открываться, заело? -- ВД-40
2. Если действительно не получается, можно попросить МЧС (служба спасения), замок как правило под замену, но аккуратно машину вскроют.
Беда в том, что машина стоит на ручнике, на стоянке и эвакуировать ее в сервис невозможно. Как быть ? :shock:
Какие проблемы у эвакуатора со стрелой?
Открыть ключом не удалось, возможно ли такое из-за разряженного в 0 аккумулятора ? на двери даже лампочка не мигает. Эвакуатор не подходит тк мало места на стоянке и в добавок стоянка крытая =(
Открыть ключом не удалось, возможно ли такое из-за разряженного в 0 аккумулятора ? на двери даже лампочка не мигает. Эвакуатор не подходит тк мало места на стоянке и в добавок стоянка крытая =(
Тогда нужно сравнить, что дешевле стекло или замок.
Не понимаю почему не открылась аварийным ключом ?! сам ключ отлично поворачивается в личинке, но толку ноль
1.попробуй интенсивнее поработать ключём.
2. если не получается.
снять эмблему на фальш решётке радиатора,отъебнуть пластиковую куйнюшку,открыть замок капота,подать 12вольт на акум,открыть машину.
2. если не получается.
снять эмблему на фальш решётке радиатора,отъебнуть пластиковую куйнюшку,открыть замок капота,подать 12вольт на акум,открыть машину.
Лешка. ты гениален. а ведь точно. так даже проще, чем стекла выбивать!
1.попробуй интенсивнее поработать ключём.
2. если не получается.
снять эмблему на фальш решётке радиатора,отъебнуть пластиковую куйнюшку,открыть замок капота,подать 12вольт на акум,открыть машину.
Может не получиться, лучше снять левый подкрылок, и дотянуться до тросика капота и открыть капот.
Не понимаю почему не открылась аварийным ключом ?! сам ключ отлично поворачивается в личинке, но толку ноль
Если закрывали с брелка однократным нажатием кнопки, то механически замок не открыть, т.к. он блокируется против взлома. Для таких случаев (только на охраняемой стоянке), особенно если надолго оставляете машину, ее лучше закрывать двойным нажатием кнопки "закрытие" на брелке, тогда блокировка замка снимается (услышите повторный щелчок в водительской двери) а так же не будуть функционировать салонные датчики объема (если они у Вас есть).
Спасибо, =) буду думать =) под капотом стоит еще один замок. попробую еще раз открыть ключом, если не получится буду вызывать мастера и вскрывать машину.
2 Dmich, закрыл с брелка, но у меня на нем также висит доп сигналка, иммобилайзер и замок капота. Машина все неделю отсылал смс о том, что садиться аккумулятор, а вчера пришло просто ужасное смс о том что он сдох.
Была зимой такая же куйня. Сдох аккумулятор, машина стояла на стоянке. Сначала не мог открыть салон аварийным ключем. Долго не мог, ключ крутился, но не открывал. После где-то часа тупых попыток открыть, дверь каким-то образом открылась. Капот вскрыть не смог, откручивание эмблемы не помогло. Электромеханический замок на капоте без тока не открывается. Из автосервиса неподалеку привез мастера, он сказал что помочь ничем не может. Вызвал эвакуатор, благо была возможность подъехать. Цепляли за рычаги снизу и затаскивали машину на него волоком, т.к. задние колеса были заблокированы ручником. А, еще сняли панельку где рычаг акпп, там была кнопка, благодаря которой удалось поставить коробку на нейтралку. В сервисе вскрывали капот долго. Вроде, у Фольксвагена есть услуга, мобильная бригада выезжает на место и решают тех проблемы, может, помогут. В Туле такого не было.
Открыть Фольксваген Пассат Б5 без ключа, как и модель Б6, трудно. Но это вынужденная мера, если двери машины захлопнулись, а ключи с пультом от сигнализации остались внутри.
Замок на Фольксваген Пассат Б6
Как открыть Пассат Б6 без ключа – вопрос, который интересует автолюбителей, когда их машина захлопнулась или же сел АКБ (аккумулятор) и кнопки на брелке не срабатывают.
Описываемыми далее способами можно открывать снаружи не только Фольксваген Пассат Б6, но и более раннюю версию – Б5.
Как самостоятельно открыть Фольксваген Пассат Б5 (Б6) без ключа
Если дверь автомобиля Пассат Б6 не открывается с брелка, а именно не срабатывает центральный замок, то виной тому может быть севший аккумулятор. Самый простой способ – вставить ключ в личинку и получить доступ в салон.
Иногда доступ к АКБ невозможен из-за электронного замка капота, при этом в салон попасть автолюбителю удается. Тогда приходится подавать питание через прикуриватель. Как делать это правильно, стоит посмотреть на тематических форумах или на видео, так как ошибиться и вывести из строя электротехнику достаточно легко.
Как открыть Пассат Б5
Иногда так же стараются открыть капот или багажник, но не всегда получается после этого обеспечить доступ в салон.
Кто может открыть Пассат Б5 без ключа
Открыть Пассат Б6 или Б5 (универсал или седан) без повреждения автомобиля могут представители специализированных компаний.
Владельцу авто придется показать документы, удостоверяющие право собственности, иначе вскрывать замок специалисты не станут. Предоставить их можно и после получения услуги, но тогда мастеров придется убедить в том, что ТС и водительские права внутри машины.
Стоимость открытия машины
Открыть Volkswagen Passat B5 или B6 стоит от полутора тысяч рублей. Точная цена оговаривается заранее, но заплатить водитель может уже после проделанной работы.
Иногда лучше заплатить, но сохранить автомобиль в целостности, нежели позже тратиться на ремонт кузовных элементов.
Читайте также: