Как открыть брелок сигнализации фараон

Обновлено: 09.01.2025

СВЕДЕНИЕ ВОКАЛА КАК У PHARAOH / В ЧЕМ СЕКРЕТ / КАК СДЕЛАТЬ ?

Как проводит свободное время рэпер Pharaoh?

PHARAOH - SADLOVE MIX

Известные Люди О PHARAOH (3 Часть)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИИ УСТАНОВКЕ Автомобильная сигнали.

Руководство по эксплуатации и установке, Автомобильная охранная система

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
И УСТАНОВКЕ

Автомобильная сигнализация PHARAON V17i соответствует Российским

и международным стандартам для систем тревожной сигнализации
транспортных средств (СТСТС):

• ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97). Единообразные предписания для

официального утверждения СТСТС транспортных средств и

механических транспортных средств в отношении их тревожной

сигнализации
• ГОСТ Р 50009-2000. Совместимость технических средств

электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации.

Требования и методы испытаний

Благодарим Вас за приобретение автомобильной сигнализации

PHARAON V17i (далее система). Система PHARAON V17i вобрала в себя
новые разработки в области устройств для охраны автомобилей. Система
может быть установлена на любой автомобиль с напряжением бортовой
сети 12В.

Использование PHARAON V17i позволит Вам быть уверенными в

надежной защите Вашего автомобиля.

Система PHARAON V17i предназначена для установки на автомобили

с напряжением бортовой сети +12В. Температурный диапазон от –40
до +85 °С и исполнение корпуса IP 40 предусматривают размещение
процессорного блока в салоне автомобиля в защищенном от попадания
воды и технологических жидкостей месте.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

PHARAON V17 i.indd 3

ОГЛАВЛЕНИЕ Руководство по эксплуатации и установке.

Руководство по эксплуатации и установке. 3
Введение . 3
Назначение . 3
Технические параметры . 5
Комплект поставки . 5
Функции системы PHARAON V17i . 5
Руководство по эксплуатации . 6
Назначение кнопок брелоков . 6
Постановка в режим охраны с брелока . 8
Диагностика исправности датчиков при постановке на охрану . 9
Автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану . 9
Режим тревоги . 10
Снятие с охраны . 10
Снятие с охраны с подсветкой аварийной сигнализации . 10
Снятие с охраны в режиме тревоги . 10
Индикация последней зоны, вызвавшей срабатывание . 10
Беззвучные постановка и снятие режима охраны . 11
Автоматическая перепостановка на охрану . 11
Многофункциональная кнопка VALET . 11
Программирование брелоков . 11
Контроль количества запрограммированных брелоков . 12
Аварийное отключение без брелока . 12
Режим VALET . 13
Режим ПАНИКА . 13
Режим поиска автомобиля . 13
Дистанционное отпирание багажника . 13
Дистанционное отпирание и запирание замков дверей
при включенном зажигании . 13
Автоматическое отпирание и запирание замков дверей
при включении и выключении зажигания . 13
Автоматическая постановка в режим охраны . 14
Работа датчика удара . 14
Дистанционная регулировка чувствительности датчика удара . 14
Функция Anti Car-hijack . 15
Руководство по установке . 16
Программируемые функции (программирование
перемычками на блоке) . 16
Таблица назначения проводов . 17
Альбом схем . 19

PHARAON V17 i.indd 4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Параметры Пределы Не менее Не более Ч.

Частота радиоканала (МГц)

Ток потребления основного блока в дежурном
режиме, не более (мА)

Напряжение питания основного блока, (В)

Тип элемента питания брелока

Диапазон рабочих температур для блока (°С)

Диапазон рабочих температур для брелока (°С)

Среднее время работы брелока до замены
элемента питания (месяцев). Параметр зависит от
интенсивности использования

Выходной ток по каналам:

Световой индикации (А)

Управления приводами замков дверей (А)

Управления внешним реле блокировки, (мА)

Управления по выходу “Комфорт” для модуля
стеклоподъемников, (мА)

Выхода на сирену, (А)

При покупке СТСТС убедитесь в комплектности поставки. Указанный

комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии
с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование

Руководство по эксплуатации . 1
Процессорный блок . 1
Брелок . 2
Светодиодный индикатор состояния (СИД) . 1
Кнопка VALET с кабелем . 1
Реле блокировки . 1
Колодка для реле блокировки . 1
Кабель с двумя предохранителями и 13-контактным разъёмом . 1
Наклейка на стекло . 1
Упаковка . 1
Гарантийный талон . 1

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ PHARAON V17I

• Два 4-кнопочных миниатюрных брелока
• Раздельные каналы постановки/снятия с охраны
• Технология защиты от перехвата кода Keeloq

• Программирование новых брелоков (до шести)
• Оперативное определение количества брелоков в памяти
• Защита от угона Anti Car-hijack

PHARAON V17 i.indd 5

Руководство по эксплуатации

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКОВ

Кнопка
брелока

Зажигание выключено

Зажигание включено

Включить
охрану,
закрыть
замки

Включить
охрану,
закрыть
замки,
поднять
стекла.
Активир-ть 2
доп. канал

Поднять
стекла.
Активир-ть 2
доп. канал

Закрыть
замки,
поднять
стекла.
Активир-
ть 2 доп.
канал

Закрыть
замки,
поднять
стекла.
Активир-ть 2
доп. канал

Прекратить
тревогу,
поднять
стекла.
Активация
2 доп.
канал

Снять с
охраны,
открыть замки

Снять с
охраны,
открыть
замки

PHARAON V17 i.indd 6

Состояние системы Кнопка брелока Зажигание выключено Зажиг.

Кнопка
брелока

Зажигание выключено

Зажигание включено

Открыть
замки,
включить
подсветку
аварийной
сигнал-ции.
на 15 сек.

Снять с
охраны,
открыть замки,
включить
подсветку
аварийной
сигнал-ции.
на 15 сек.

Открыть
замки,
включить
подсветку
аварийной
сигнал-ции.
на 15 сек.

Открыть
замки,
включить
подсветку
аварийной
сигнал-ци.
на 15 сек

Снять с
охраны,
открыть
замки,
включить
подсветку
аварийной
сигна-ции.
на 15 сек

Включить
охрану с
закрытием
замков без
сигналов
сирены

Поиск
автомобиля
без сигнала
сирены

Включить
охрану с
закрытием
замков и
поднятием
стекол без
сигналов
сирены.
Активир-ть 2
доп. канал

Поднять
стекла.
Активир-ть 2
доп. канал

Закрыть
замки,
поднять
стекла.
Активир-
ть 2 доп.
канал

Закрыть
замки,
поднять
стекла.
Активир-ть 2
доп. канал

Определен.
количества
брелоков
в памяти
системы

Не использ. Не использ.

Открыть
багажник
без снятия
с охраны
и открытия
дверей

Открыть
багажник
без открытия
дверей

Открыть
багажник
без
открытия
дверей

Прекратить
тревогу,
открыть
багажник
без снятия
с охраны
и открытия
дверей

Выключ.
Anti Car-hijack

Не использ. Не использ.

Включение
Anti Car-hijack

Не использ. Не использ.

Выключить
управление
замками
дверей при
включ./
выключ.
зажигания

Выключить
управление
замками
дверей при
включ./выключ.
зажигания

Не использ. Не использ.

PHARAON V17 i.indd 7

Состояние системы Кнопка брелока Зажигание выключено Зажига.

Кнопка
брелока

Зажигание выключено

Зажигание включено

Включить
управление
замками
дверей при
включ./
выключ.
зажигания

Включить
управление
замками
дверей при
включ./выключ.
зажигания

Не использ. Не использ.

Выключить
автомат.
постановку
в охрану
после
выключения
зажигания
и закрытия
последней
двери

Выключить
автомат.
постановку
в охрану
после выключ.
зажигания
и закрытия
последней
двери

Не использ. Не использ.

Включить
автомат.
постановку
в охрану
после
выключения
зажигания
и закрытия
последней
двери

Включить
автомат.
постановку в
охрану после
выключения
зажигания
и закрытия
последней
двери

Не использ. Не использ.

Определен.
уровня
чувствит-ти
встроенного
датчика
удара

Определен.
уровня
чувствит-ти
встроенного
датчика удара

Определен.
уровня
чувствит-ти
встроенного
датчика
удара

Не использ. Не использ.

Регулировка
чувствит-ти
встроенного
датчика
удара

Регулировка
чувствит-ти
встроенного
датчика удара
c отображен.
зон
срабатывания

Не использ. Не использ.

Включить
режим VALET

Выключить
режим
VALET

Включение/
выключение
внешнего
датчика

Не использ. Не использ.

ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ С БРЕЛОКА

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери,

капот и багажник. Коротко нажмите на Кнопку 1 брелока. Система
встанет в режим охраны, замки дверей закроются, запуск двигателя будет
блокирован. В подтверждение этого указатели поворотов вспыхнут один раз,
прозвучит один короткий сигнал сирены, СИД начнет медленно мигать.

PHARAON V17 i.indd 8

ДИАГНОСТИКА ИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКОВ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ С.

ДИАГНОСТИКА ИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКОВ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА
ОХРАНУ

Система предупредит Вас при постановке на охрану в том случае, если

какой-либо из датчиков дверей, капота, багажника, дополнительный датчик
окажутся неисправными. В момент постановки в режим охраны система
сначала подаст один короткий сигнал сирены, а спустя две секунды ещё
два сигнала, предупреждая тем самым, что один из датчиков неисправен.
При неисправном датчике СИД будет мигать быстрей, чем в режиме
охраны.

Система при постановке в режим охраны отключает только ту

цепь, в которую включен неисправный датчик, цепи остальных датчиков
принимаются под охрану. Например, если в автомобиле неисправен
датчик дверей/капота/багажника, то система будет переходить в режим
тревоги при срабатывании от удара по автомобилю, включении зажигания
или при получении сигнала тревоги от дополнительного датчика (датчик
может отсутствовать). Как только работа цепи неисправного датчика
восстановится, она будет автоматически взята под охрану.

Датчики дверей могут приниматься под охрану с задержкой. По ним
не будет проводиться диагностика неисправности, если свет в салоне
автомобиля гаснет с задержкой и включена функция учёта плавного
гашения света (см. стр. 16).

О возможности установки дополнительных датчиков на Ваш автомобиль
и их типе проконсультируйтесь у специалиста в том салоне, в котором
будет устанавливаться охранная система. Дополнительно могут
быть установлены датчики изменения внутреннего объёма, датчики
перемещения автомобиля и. т.д.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫТИЕ СТЁКОЛ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ

Если Ваш автомобиль оборудован электрическим приводом

стеклоподъёмников и люка, Вы можете их закрывать при постановке в
режим охраны по команде с брелока.

Для того чтобы закрыть стёкла и люк, нужно нажать и удержать на 2 сек.

Кнопку 1 брелока. Если система в этот момент была снята с режима
охраны, то она встанет в охрану, при этом стёкла и люк закроются. Если
система уже находится в режиме охраны, то стёкла и люк закроются.

Для реализации этой функции необходимо наличие электроприводов
стеклоподъёмников и (или) люка. Также требуется установка
специального модуля управления, который не входит в базовый
комплект.
Проконсультируйтесь о возможности реализации этой функции у
специалиста в том салоне, в котором будет устанавливаться охранная
система.

ВНИМАНИЕ ВСЕМ, кто решит САМОСТОЯТЕЛЬНО приклеивать ОТВАЛИВШЕЕСЯ стекло брелка PANDORы.
Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ клеи на АЦЕТАТНОЙ основе (суперклей, космофен и подобные воняющие конкретной химией и склеивающие пальцы на раз-два). При их применении стекло БЕЗВОЗВРАТНО ПОМУТНЕЕТ. Стекло и корпус брелка отливается из ПОЛИСТИРОЛА (во всяком случае пока попадались только такие), который идеально клеится ДИХЛОРЭТАНОМ. Этот растворитель размягчает/растворяет полистирол. Не переусердствуйте. Старайтесь наносить клей в зоне ребер как стекла, так и куорпуса (в том месте, где приляжет ребро стекла). Учтите, что черная краска по периметру стекла ТОЖЕ РАСТВОРЯЕТСЯ.
Я лично (так как не только ставлю сигнализации, но и обеспечиваю клиентов гарантийным/послегарантийным обслуживанием) занимаюсь ремонтами и брелков StarLine, в которых стекло ВКЛЕИВАЕТСЯ НА ТОНКИЙ ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ (толщина 0,1..0,2мм). В ремкомплектах идет вырубленная заготовка, в которой СОХРАНЕН прямоугольник скотча внутри периметровой заготовки. Этот-то прямоугольник, оставшийся после ремонта брелка StarLine (вклейка нового стекла вместо треснувшего) я и РЕЖУ НА ПОЛОСКИ, наклеиваю их по периметру окна корпуса PANDORы и наклеиваю на стекло НА СКОТЧ (после удаления защитной бумаги, разумеется) — держится — СУПЕР.
PS Дорогие производители PANDORы, больше года назад я писал вам об этой проблеме и предлагал использовать двухсторонний скотч. А брелки до сих пор клеятся на тоненькую струйку клея по периметру и стекло рано или поздно (обычно РАНО) отваливается, а у тех кто ходит без чехла и теряется. Может все-таки начнете вклеивать стекло на скотч?
С уважением, Михаил.

Для каждого владельца транспортного средства важно, чтобы его автомобиль был защищен от грабителей или вандалов. Специально для предотвращения всевозможных посягательств на машину было разработано противоугонное оборудование. Одними из наиболее сбалансированных относительно цены/удобства/качества являются системы марки Pharaon. Благодаря своей безотказной работе и удобному управлению они пользуются большой популярностью. Единственное, с чем можно столкнуться — это ремонт брелка сигнализации Pharaon или сигнализации

Брелки сигнализации Фараон отличаются повышенной стойкостью к считыванию и расшифровке передаваемого кода. Благодаря этому они обеспечивают высочайший уровень безопасности. Среди преимуществ также стоит отметить эргономичный дизайн и покрытие, устойчивое к самым различным механическим повреждениям.

Брелки Pharaon оснащаются довольно большим OLED-монитором. Его высокая контрастность обеспечивает беспрепятственное считывание показателей при любых погодных условиях и освещении. На мониторе располагается интуитивно понятное меню, которое можно перепрограммировать под персональные требования при помощи двух нажатий кнопок. Специальные анимированные картинки будут оповещать о состоянии автомобиля. Для

удобства кнопочки могут

Несмотря на все свои преимущества и довольно надежный корпус, может потребоваться ремонт брелка сигнализации Pharaon, располагает наилучшими мастерскими. Здесь работают одни из самых высококвалифицированных профессионалов, знающих все тонкости работы с брелками сигнализации.

В фирмы, предоставляющие ремонт сигнализации Pharaon, обращаются не только после поломки, но и для его программирования, разблокировки и восстановления нормальной работы. Зачастую все проблемы решаются после тщательной чистки брелка от накопившейся пыли.

После установления причины поломки может произвестись замена, как самой важной части — процессора, так и более мелких деталей (например, антенны или кнопочек). Важно помнить, что доверять починку таких высокотехнологических предметов стоит только квалифицированным мастерам, обладающим достаточными знаниями и опытом. Также немаловажно и качество заменяемых деталей .желательно, чтобы они были оригинальными.

Замена ЖК-дисплея брелка сигнализации 30-40 мин. Замена кнопки брелка автосигнализации 10-30 мин. от 300 — 400 Замена стекла брелка автосигнализации 10-20 мин. от 400 Замена подсветки ЖК-дисплея брелка 10-30 мин. от 400 Замена корпуса брелка сигнализации 5-10 мин. от 900 Замена антенны брелка сигнализации 5 мин. от 300 Замена процессора 30 мин. от 1000 Перенастройка, разблокировка (к примеру, поиграл ребенок) брелка 5 мин. Программирование нового брелка, перепрограммирование старого брелка 5-10 мин. Выяснение, устранение некорректности работы брелка сигнализации 10-30 мин. 300-500 Выяснение, устранение причин пропажи обратной связи автосигнализации с брелком 30 мин. 500 Выяснение, устранение проблем с не включением / включением брелка сигнализации до 1 дня 300 — 500 Постирали, утопили, промочили брелок сигнализации 1-2 дня от 500 Упал, не включается 1 день от 500 Диагностика функций работы брелка автосигнализации 5-10 мин. 500 — 1000 Чистка брелка 10 мин.

Действуют для оптовых клиентов и организаций акции и скидки. Возможен безналичный расчет.

Нередки ситуации, когда автомобиль продолжительное время находится на включенной сигнализации, после чего ее просто не удается деактивировать: она не реагирует на брелок (ни на основный, ни на дополнительный).

Если сломался брелок или был утерян, следует предпринять определенную последовательность действий.

Нет острой необходимости немедленно обращаться за устранением неисправности к мастеру, вам самим будет под силу разрешить данную проблему.

“VALET” — многофункциональная кнопка (скрытая) для самых разнообразных систем брелоков Pharaon, включая модификации SCS-5000 SMT, X150, X160, X170, X180, LC-100 и V16.

Основное ее практическое назначение:

аварийное отключение сигнализации в случае непреднамеренной блокировки, потери или поломки брелока;
отключения системы сигнализации на продолжительное время (в случае необходимости техобслуживания автомобиля);
задание программ для новых брелоков.

Существуют ситуации, когда нужно на продолжительное время отключить систему сигнализации, например, для осмотра автомобиля на станции технического обслуживания.

Самый надежный способ, чтобы долговременно отключить систему сигнализации – это воспользоваться системой аварийного отключения с применением кнопки кнопка “VALET”.

С использованием кнопки “VALET” необходимо проделать следующую последовательность действий:

с помощью брелока или кнопки “VALET” снять сигнализацию с режима охраны;
открыть дверь автомобиля;
запустить двигатель;
удерживать нажатой кнопку “VALET” на протяжении 3 секунд (в течение 8 секунд после включения зажигания);
система сигнализации должна перейти в режим “VALET” (СИД при это будет непрерывно гореть);
заглушить двигатель;
после этого можно завести автомобиль.

Для дезактивации режима “VALET” следует повторить вышеприведенные мероприятия, начиная с запуска двигателя.

Примечательно, что если система сигнализации находится в режиме “VALET”, у вас присутствует возможность дистанционно управлять режимом “Паника” и осуществлять блокировку/разблокировку дверей обычным способом.

Попробовать полностью перепрописать брелок в память (“Обнулить”) – один из самых верных способов аварийного снятия с охраны. Но зачастую у автолюбителя не оказывается под рукой руководства по эксплуатации (мануала), в котором подробно описано, каким образом это осуществлять.

Поэтому большинство пользуется отключением системы сигнализации без применения персонального кода.

При этом, необходимо проделать следующие мероприятия:

открыть дверь автомобиля ключом, при этом активизируется система сигнализации и начнут моргать поворотные сигналы (аварийная сигнализация);
следует заглушить двигатель и на протяжении 8 секунд удерживать кнопку “VALET” (повторить 5 раз);
по окончании 8 секунд сигнализация отключится, поворотные сигналы перестанут моргать (должно произойти четыре коротких звуковых сигнала).

Чтобы разблокировать сигнализацию Фараон, вам почти наверняка поможет один из данных способов, но помните, что причиной блокировки может служить банальный выход из строя батарей питания брелока. Перед тем как воспользоваться приведенными выше методами, попробуйте просто заменить батарейки.

ВОПРОС.
Возможно ли самому поменять батарейки?
За какое время это необходимо сделать?
[strong]Не забудет ли код брелок за это время?[/strong]
Насколько сложна процедура?

заранее всем спасибо.

Батарейку можно менять самостоятельно, на аналогичную. Брелок при этом вылетать из системы не должен. Даже если вылетит — заново прописать брелки достаточно несложно, согласно инструкции.

Вероятная причина: разряд или плохой контакт батарейки брелока-коммуникатора.
Методы устранения: заменить батарейку или почистить пружинный контакт брелока.

Вероятная причина: выскочил провод из разъема радиомодуля, который должен быть закреплён на лобовом стекле Вашего автомобиля.
Методы устранения: вставить провод в разъем радиомодуля.

Вероятная причина: брелок и (или) система находится в зоне повышенных помех.
Методы устранения: приблизить брелок вплотную к антенному модулю системы и попытаться осуществить управление путем нажатия кнопок брелока.

Вероятная причина: выбрана слишком высокая чувствительность датчика удара.
Методы устранения: понизить чувствительность датчика удара, повернув его регулятор против часовой стрелки.

Вероятная причина: неисправны датчики дверей, капота или багажника – в зависимости от зоны срабатывания.
Методы устранения: обратится на сервис и отремонтировать или отрегулировать датчики. Если неисправен датчик капота, то в ряде случаев достаточно его смазать, используя спрей-смазку с силиконом.

1. Снимите систему с режима охраны.
2. Включите зажигание, не запуская двигатель.
3. В течение 8 сек. нажмите 10 раз кнопку служебного режима VALET. Когда система будет готова к обучению, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть 8 сек. для выполнения каждой из последующих операций.
4. Нажмите любую кнопку на первом брелоке, Вы услышите 1 сигнал сирены.
5. Нажмите любую кнопку на втором брелоке, Вы услышите 2 сигнала сирены.
6. Нажмите любую кнопку на третьем брелоке, Вы услышите 3 сигнала сирены.
Для выхода из режима программирования выключите зажигание.

Примечание: при записи кода четвертого брелока код первого записанного брелока будет стерт. Если используются два брелока, то код одного из них следует запрограммировать дважды.

*В память системы M7 можно запрограммировать до 4-х брелоков.

Примечание: в памяти системы сохраняются только те коды брелоков, которые участвовали в последней процедуре программирования. Все записанные ранее коды брелков будут стерты. Система самостоятельно выходит из режима программирования брелоков при паузе между действиями более 20 секунд.

1. Снимите систему с помощью брелока или кнопки VALET с режима охраны.
2. Откройте дверь.
3. Включите зажигание.
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
5. СИД начнет постоянно гореть, оповещая, что система находится в режиме VALET.
6. Выключите зажигание.

Порядок действий, необходимых для выхода из режима VALET:
1. Включите зажигание.
2. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
3. СИД погаснет, оповещая, что система вышла из режима VALET.
4. Выключите зажигание.

Примечание: когда система находится в режиме VALET, Вы можете дистанционно включать режим ПАHИКА и управлять запиранием/отпиранием замков дверей

7. Включение/выключение служебного режима (VALET) в системах LC-40, LC-50, LC-100, LC-200

Примечание:в режиме VALET доступны функции управления замками дверей с брелока, дистанционное отпирание багажника, вызов водителя

Аварийное снятие с охраны без использования PIN следующих систем:
V15, V17, V17i не имеют возможности включения PIN;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN по умолчанию выключен.

1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание и в течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
3. По окончании 8 сек. сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.

Аварийное снятие с охраны c использованием PIN следующих систем:
в Х150/Х160, V16, V16i, V16t, V18 PIN включен постоянно и имеет значение 11;
в М7 PIN включен постоянно и имеет значение 12;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN включается через меню программирования и имеет по умолчанию значение 12.

1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание.
3. В течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
4. По окончании 8 сек. СИД загорится на несколько секунд. Это означает, что система готова к вводу персонального кода.
5. После того как СИД начнет мигать, отсчитайте количество вспышек, соответствующее первой цифре персонального кода, и выключите зажигание.
6. Включите зажигание, отсчитайте количество вспышек СИД, соответствующее второй цифре персонального кода, и выключите зажигание.
Сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.

Аварийное снятие с охраны систем LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 (PIN включен по умолчанию и имеет значение 11)

1. Откройте дверь ключом. Система перейдет в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (габаритные огни).
2. Включите зажигание.
3. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее первому разряду Вашего PIN-кода (заводское значение — 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.
4. Сделайте паузу до вспышки светодиода, подтверждающей прием первого разряда.
5. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее второму разряду Вашего PIN-кода (заводское значение — 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.

Примечание: если введен правильный PIN-код, режим тревоги прекратится, а система выйдет из режима охраны. Если PIN-код введен неверно, то тревога продолжится.

9. Обучение тахометрическому сигналу систем V19, V20, V21, V22, G1

Если для контроля запуска двигателя использован вход тахометра – заводское значение программируемой функции J2-1 (см. инструкцию), то для правильной работы системы в режимах: резервирования, автоматического запуска, ТУРБО и режиме охраны с работающим двигателем, необходимо обучить систему тахометрическому сигналу. Для этого:

1. Включите зажигание, в течение 10 сек. нажмите кнопку VALET 6 раз. Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;

2. Заведите двигатель ключом и нажмите кнопку VALET на 2 секунды. Если система успешно запомнила частоту тахометрического сигнала, то прозвучат 2 коротких сигнала сирены, и указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;

3. Система выйдет из режима обучения через 30 сек. или при выключении зажигания.

Кнопка 1 — Постановка в режим охраны
Кнопка 2 — Снятие с режима охраны
Кнопка 3 — Отпирание замка багажника*
Кнопка 4 — Опрос состояния автомобиля
Кнопка 5 — Включение проверки обратной связи + Настройки брелока

* требуется дополнительное подключение

пОдгОТОВкА БРЕЛОкА-кОММуНИкАТОРА к РАБОТЕ

Для открытия батарейного отсека сдвиньте крышку в направлении

от антенны, предварительно приподняв ее снизу со стороны крепежной
проушины. Установите новый элемент питания (тип элемента питания
ААА), соблюдая полярность. На брелоке, в качестве теста, отобразятся
все символы и прозвучит короткая мелодия, затем все символы
погаснут. Для синхронизации отображаемой брелоком информации
нажимайте кнопку , в зоне уверенной связи с системой, пока на
дисплее не отобразится текущее состояние системы.

Если после нажатия на любую кнопку или при получении

, то необходимо заменить

элемент питания брелока на новый.

пОдРОБНОЕ ОпИСАНИЕ НАзНАчЕНИЯ кНОпОк БРЕЛОкА
Pharaon LC-100

Если сломался брелок или был утерян, следует предпринять определенную последовательность действий.

Кнопка аварийного отключения системы

Основное ее практическое назначение:

аварийное отключение сигнализации в случае непреднамеренной блокировки, потери или поломки брелока;
отключения системы сигнализации на продолжительное время (в случае необходимости техобслуживания автомобиля);
задание программ для новых брелоков.

Последовательность мероприятий

С использованием кнопки “VALET” необходимо проделать следующую последовательность действий:

с помощью брелока или кнопки “VALET” снять сигнализацию с режима охраны;
открыть дверь автомобиля;
запустить двигатель;
удерживать нажатой кнопку “VALET” на протяжении 3 секунд (в течение 8 секунд после включения зажигания);
система сигнализации должна перейти в режим “VALET” (СИД при это будет непрерывно гореть);
заглушить двигатель;
после этого можно завести автомобиль.

Для дезактивации режима “VALET” следует повторить вышеприведенные мероприятия, начиная с запуска двигателя.

Примечательно, что если система сигнализации находится в режиме “VALET”, у вас присутствует возможность дистанционно управлять режимом “Паника” и осуществлять блокировку/разблокировку дверей обычным способом.

Аварийное отключение без применения персонального кода

Поэтому большинство пользуется отключением системы сигнализации без применения персонального кода.

При этом, необходимо проделать следующие мероприятия:

открыть дверь автомобиля ключом, при этом активизируется система сигнализации и начнут моргать поворотные сигналы (аварийная сигнализация);
следует заглушить двигатель и на протяжении 8 секунд удерживать кнопку “VALET” (повторить 5 раз);
по окончании 8 секунд сигнализация отключится, поворотные сигналы перестанут моргать (должно произойти четыре коротких звуковых сигнала).

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ С.

Автомобильная охранная система

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)
PHARAON LC-100 соответствует российским и международным

ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания

для официального утверждения СТСТС транспортных средств и
механических транспортных средств в отношении их тревожной
сигнализации

ГОСТР 50009-2000: Совместимость технических средств

электромагнитная. Технические средства охранной
сигнализации. Требования и методы испытаний

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной

сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON LC-100 (далее

система). Система вобрала в себя все новые разработки в области
охранных систем для автомобилей. Система

PHARAON LC-100 обладает

простотой управления и инсталляции, может быть установлена на
любой автомобиль, с напряжением бортовой сети 12 В. Использование
системы

PHARAON LC-100, позволит Вам быть уверенным в надежной

защите Вашего автомобиля. Брелок с двухсторонней связью обеспечит
максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем.

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

Фирма–производитель и поставщик системы не несут

ответственность за любое игнорирование пунктов руководств по

установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при

установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием

системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр
для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств

НАзНАчЕНИЕ Система PHARAON LC.

Система PHARAON LC-100 предназначена для оповещения

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Функции PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Базовые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Функции брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Символы на дисплее брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Внешний вид и назначение кнопок брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Подготовка брелока-коммуникатора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Подробное описание назначения кнопок
брелока PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Способы постановки системы в режим охраны. . . . . . . . . . . . . . . . .9

Постановка в режим охраны с сигналами подтверждения . . . . .9
Постановка в режим охраны без звуковых сигналов
подтверждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Беззвучный режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Постановка в режим охраны без использования брелока. . . . .11
Постановка в режим охраны с отключением датчиков. . . . . . . . .12
Автоматическая постановка в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . .13
Автоматический возврат в режим охраны (перепостановка) . . .14

Режим охраны. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Способы отключения режима охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Многофункциональная кнопка VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Вызов владельца автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Читайте также: