Как открыть боковую дверь рено кенго
Предыстория: померзал тросик наружной ручки правой сдвижной двери. Тут после долгой поездки жена дверь открыла снаружи, но дверь потом захлопнулась не до конца (на один щелчок, неплотно) и открыться обратно отказалась. На следующий день я с некоторым шаманством (пощелкал кнопкой дверей в салоне) открыл дверь и захлопнул полностью. Напрочь
Теперь дверь вообще не открыть Причем наружная ручка имеет большой свободный ход. Т.е., возможно, она подмерзла в "открытом" положении, а после моих манипуляций там совсем что-то заклинило.
Сейчас разобрал обшивку. Тросики внутренний и блокировочный ходят нормально, но дверь всё равно не открыть Тросика от внешней ручки за замком не видно и непонятно, куда его тянуть.
Помогите советом, на что нажать или что дернуть, пожалуйста! Не дверь же пилить!
Если что, есть ссылка на фото замка
Обычно примерзают по уплотнителю,
вверху двери.
Надо посмотреть не в этом ли проблема?
Феном погреть не пробовали, тем более доступ к замку открыт.
Предыстория: померзал тросик наружной ручки правой сдвижной двери. Тут после долгой поездки жена дверь открыла снаружи, но дверь потом захлопнулась не до конца (на один щелчок, неплотно) и открыться обратно отказалась. На следующий день я с некоторым шаманством (пощелкал кнопкой дверей в салоне) открыл дверь и захлопнул полностью. Напрочь
Теперь дверь вообще не открыть Причем наружная ручка имеет большой свободный ход. Т.е., возможно, она подмерзла в "открытом" положении, а после моих манипуляций там совсем что-то заклинило.
Сейчас разобрал обшивку. Тросики внутренний и блокировочный ходят нормально, но дверь всё равно не открыть Тросика от внешней ручки за замком не видно и непонятно, куда его тянуть.
Помогите советом, на что нажать или что дернуть, пожалуйста! Не дверь же пилить!
Если что, есть ссылка на фото замка
скорее всего сломались пластмасовые фиксаторы на тросике. У меня так и случилось. Дверь теперь открываю из нутри. Надумал поставить тяги вместо тросиков (как у ваз 08). Но пока руки не доходят. На задней распошной двери у Реношек до 2003 года стояли тоже тяги. Потом стали ставить тросики. У меня и там тросик умер. Поставил тягу и проблема исчезла.
Ещё осенью боковая здвижная дверь стала плохо открыватся снаружи. То с первого раза откроется, то со второго, или третьего… а с приходом морозов перестала открватся совсем (с улицы). Каждый раз приходилось тянутся к внутренней ручке, которая далеко не удобно расположена. И вот отпразновавши новый год, объевшись оливье, и в очередной раз сняв кота с елки, я решил занятся проблемой наружной ручки. Итак снимаем карту, откручиваем болтик на внутренней ручке, после етого тянем корус етой ручки на себя за сторону, которая ближе к краю двери и стойке ( надеюсь доступно написал, ибо у меня очень крепко сидела, и я боялся что-то поломать).
После изучения работы всего механизма оказалось, что тросик внешней ручки растянулся.
Далее с торца двери откручиваем сам механизм замка
Достаем замок, извлекаем нужный нам тросик, снявши его с защелок
Приблизительно померяв, отрезаем кусок от одного конца, желательно от того, что вставлялся в саму ручку, так как на другом конце заводская опрессовка, повторить которую в гаражных условиях очень трудно.
Отрезаем и начинаем поиски, чем бы заменить отрезаный бобышек
Я нашел какой то пустотелый болтик схожего размера, хотя можно использовать трубку, от какой нибудь гидравлики, от тормозов например… Отрезал кусочек нужной длины и просверлил дырку посредине. После етого вставил тросик
Для фиксации тросика в новом бобышке поставил точку полуавтоматом. можно запаять, или вкрутить болтик маленького диаметра…
Ставим всё на место и проверяем работоспособность, не забыв смазать все тросики жидким маслом, пока к ним хороший доступ. Если тросик получился короче чем нужно, не паникуйте, и не бегите покупать новый. С другого конца укоротите кожух тросика, срезав его ножом.Кожух свободно вынимается и вставляется в синюю пласмасовую защелку, таким образом можно осуществить точную регулировку троса.
Сегодня случилось такая фигня, закрыл сдвижную дверь и с концами, открываться она не хочет ни с салона ни с улицы, разобрал обшивку, цз полностью открывает-закрывает замок, все тросики ходят как положено, но двери ни в какую не открываются, кто знает как открыть замок изнутри?
Renault Kangoo 2007, двигатель дизельный 1.5 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 22
У меня было такое. Методом тыка штото нажал, на какой-то рычажок на замке и отпустило
И всё же интересно чем всё закончилось? Надеюсь без жены болгара?
Почти)) заклинил язычок на петле, пришлось выбивать замок
Можно подробней о процессе? Куда его там можно выбить? Может пригодится…хотя лучше пусть не пригодится, но знания не помешают.
Просто разбивал зубилом весь пластик чтобы хоть как то подлезть к язычку и открыть его
там все просто снимаешь карту, там тросики… как дорабьотать замок есть у меня в журнале…я бы для начала открыл, снял бы замок почистил его… открыть можно потянув за тросик внутренней ручки…
Не все так просто))заклинил сам язычок на петле, пришлось выбивать замок, благо был запасной
печально, бывает и такое
У меня было, троссик от наружной ручки не дотягивал замок, был подклинивший, дверь не мог открыть. Но внутри открывал. Может тяга блокировки ЦЗ слетела?!
Нет, все тяги дотягивают как положено, не открывает ни снаружи ни изнутри
Может роликами как-то заклинило? Попробуй попинать ее рукой из нутри . Думаю что могло с рельса;)
Я уже стучал под конец по ней) ни в какую, мне кажется если бы ролик заклинило, то замок хотя бы открывал малость, а тут всё щёлкает, всё тянется, но когда за ручку тянешь такое чувство будто цз закрыт, но при этом он не открывает
Сними тросик с ручки и плоскашами тяни. Бывает, что тросик расплетается или от грязи клинит. Если ушатаешь, то будем поминать🤣🤣🤣🤣поминки по дверце устроим)))
А как могли два тросика одновременно заклинить или расплестись ?)
Один отключен защитой от детей.
Я уже стучал под конец по ней) ни в какую, мне кажется если бы ролик заклинило, то замок хотя бы открывал малость, а тут всё щёлкает, всё тянется, но когда за ручку тянешь такое чувство будто цз закрыт, но при этом он не открывает
Изнутри может не открываться ещё потому, что кто-то орнул с тебя и в торце язычёк переключил "защита от детей")))
Предыстория: померзал тросик наружной ручки правой сдвижной двери. Тут после долгой поездки жена дверь открыла снаружи, но дверь потом захлопнулась не до конца (на один щелчок, неплотно) и открыться обратно отказалась. На следующий день я с некоторым шаманством (пощелкал кнопкой дверей в салоне) открыл дверь и захлопнул полностью. Напрочь
Теперь дверь вообще не открыть Причем наружная ручка имеет большой свободный ход. Т.е., возможно, она подмерзла в "открытом" положении, а после моих манипуляций там совсем что-то заклинило.
Сейчас разобрал обшивку. Тросики внутренний и блокировочный ходят нормально, но дверь всё равно не открыть Тросика от внешней ручки за замком не видно и непонятно, куда его тянуть.
Помогите советом, на что нажать или что дернуть, пожалуйста! Не дверь же пилить!
Если что, есть ссылка на фото замка
Обычно примерзают по уплотнителю,
вверху двери.
Надо посмотреть не в этом ли проблема?
Феном погреть не пробовали, тем более доступ к замку открыт.
Предыстория: померзал тросик наружной ручки правой сдвижной двери. Тут после долгой поездки жена дверь открыла снаружи, но дверь потом захлопнулась не до конца (на один щелчок, неплотно) и открыться обратно отказалась. На следующий день я с некоторым шаманством (пощелкал кнопкой дверей в салоне) открыл дверь и захлопнул полностью. Напрочь
Теперь дверь вообще не открыть Причем наружная ручка имеет большой свободный ход. Т.е., возможно, она подмерзла в "открытом" положении, а после моих манипуляций там совсем что-то заклинило.
Сейчас разобрал обшивку. Тросики внутренний и блокировочный ходят нормально, но дверь всё равно не открыть Тросика от внешней ручки за замком не видно и непонятно, куда его тянуть.
Помогите советом, на что нажать или что дернуть, пожалуйста! Не дверь же пилить!
Если что, есть ссылка на фото замка
скорее всего сломались пластмасовые фиксаторы на тросике. У меня так и случилось. Дверь теперь открываю из нутри. Надумал поставить тяги вместо тросиков (как у ваз 08). Но пока руки не доходят. На задней распошной двери у Реношек до 2003 года стояли тоже тяги. Потом стали ставить тросики. У меня и там тросик умер. Поставил тягу и проблема исчезла.
Система реагирует на дистанционку с ключа, но при этом подергивается только замок на бензобаке и левой сдвижной двери . остальное молчит. Концевик водительской двери в норме, но система на него не реагирует. Короче фигня какая-то
На двух сервисах развели руками. Может кто подскажет - что делать? Есть где-нибудь вменяемые СТО, где можно сделать диагностику именно этого блока, а не всего авто за 400 зелёных.
Заранее всем спасибо.
Ураа! Всё удалось починить самостоятельно, без книжек и слесарей.
Всего-то навсего извлечь из под панели приборов блок управления центральным замком (главное не пытаться извлечь полностью, достаточно открыть крышку кожуха и достать плату). Оказалось, что массовый контакт реле был припаян с брачком. т.е. пустая пайка. В итоге припаял и всё заработало как часы
Ураа! Всё удалось починить самостоятельно, без книжек и слесарей.
В итоге припаял и всё заработало как часы
Снимаем приборную доску - для этого нужно снять верхний кожух рулевого (два шурупа) и открутить 5 верхних и два фронтальных шурупа кожуха приборной панели. Снмаем аккуратно, дабы не повредить посадочные места. Потом снимаем саму приборную панель - 4 шурупа с фронтальным доступом. разъемы приборной панели можно не отключать, т.к. это не мешает в работе. Слева под приборной панелью находится реле и ещё левее разъём голубого цвета и сам блок центрального замка. Сначала отключаем реле (оно немного мешает в доступе), а потом снимаем разъем (сжимаем фиксационные усики и тянем). После этого тонкой. отверткой поддеваем крышку кожуха блока ЦЗ и аккуратно снимаем её (она крепится на очень нежных фиксаторах). В работе будет немного мешать центральный жгут, но его можно ласково двигать в вертикальной плоскости. После того как сняли крышку блока ЦЗ, аккуратно извлекаем плату из кожуха. Реле - чёрная коробочка 10 Х 30 мм. На обратной стороне платы видны паечные гнезда реле (они не промаркированы). Пустая пайка выглядит как круглая трещина вокруг ножки контакта реле. Берём маломощный паяльник, канифоль и тонкий припой (1 мм) и аккуратно пропаиваем проблемное место. Монтаж платы на место производится в обратном, описанному выше, порядке.
Читайте также: