Как открыть бензобак на шевроле спарк
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Daewoo Matiz , техобслуживание Daewoo Matiz , обслуживание двигателя Daewoo Matiz , ремонт Daewoo Matiz , запчасти Daewoo Matiz , моменты затяжки Daewoo Matiz , каталог запчастей Daewoo Matiz , техническое обслуживание Chevrolet Spark , техобслуживание Chevrolet Spark , обслуживание двигателя Chevrolet Spark , ремонт Chevrolet Spark , запчасти Chevrolet Spark , моменты затяжки Chevrolet Spark , каталог запчастей Chevrolet Spark
1. Технические операции на автомобиле
Слив и заправка охлаждающей жидкости
1. Снимите крышку расширительного бачка.
2. Подставьте поддон под автомобиль для слива охлаждающей жидкости.
3. Снимите выпускной шланг радиатора.
4. Соберите жидкость в сливной поддон.
Старую охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя следует утилизировать в соответствии с предусмотренным регламентом. До отправки на утилизацию слитая охлаждающая жидкость должна храниться в специально предназначенной для этого емкости. Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом. Слив жидкости в канализацию или на землю является нарушением законодательства и наносит вред экологии.
Уберите слитую охлаждающую жидкость в предназначенное для этого место.
5. Удалите весь шлам и загрязнения из расширительного бачка.
6. Установите выпускной шланг радиатора.
7. Медленно заполните бачок так, чтобы верхний шланг емкости находился над уровнем воды. Это позволит воздуху выйти из системы охлаждения.
8. Запустите двигатель.
9. Дайте двигателю поработать до открытия термостата. Термостат открыт, когда оба шланга радиатора становятся горячими на ощупь.
10. Заглушите двигатель.
11. Повторяйте шаги 1-10 до тех пор, пока сливаемая вода не станет чистой и в ней не будут видны следы охлаждающей жидкости и ржавчины.
12. Заполните систему охлаждения через заглушку расширительного бачка смесью антифриза из этиленгликоля и воды. В смеси должно содержаться минимум 50 процентов антифриза, но не более 60 процентов антифриза при работе в условиях холода.
13. Заправьте охлаждающую жидкость до отметки МАХ на наружной стороне расширительного бачка.
Промывка системы охлаждения
Промывка химикатами запрещена.
Надлежащим образом сохранить охлаждающую жидкость, например, слить ее в канистру для охлаждающей жидкости.
Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом.
Запрещается сливать охлаждающую жидкость в канализационную систему или в грунтовые воды. Это запрещено законом и экологически небезопасно.
Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если применяется специальное оборудование, например, устройство для обратной промывки, следует выполнять требования инструкции изготовителя. Однако всегда перед обратной промывкой системы следует снимать термостат.
1. Включите стояночный тормоз.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Залейте в систему охлаждения двигателя чистую питьевую воду.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать с частотой вращения 2000 об/мин до открывания термостата.
5. Отключите двигатель.
6. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
7. Повторяйте вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.
8. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
9. Повторяйте вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.
Не брызгайте воду на горячий радиатор. Образующийся при этом пар может вызвать ожог.
Ребра радиатора обеспечивают эффективный отвод тепла. Не следует чистить их щеткой. Это может привести к повреждению ребер и ухудшению отвода тепла.
Продуйте радиатор со стороны двигателя сжатым воздухом, чтобы очистить его от застрявших в нем насекомых, листьев и грязи.
У приятеля с крышкой бензобака на спарк пока все слава богу нормально >) на мобилу по моему интереснее вариант. бк стоит 100 баксов в среднем.два этих аспекта и подвигли меня сей девайс.
ХОРОШИЙ УРОК.СПАСИБО.ПАРА МЕСЯЦЕВ КАК ИМЕЮ ИКСТРЕЙЛ,МАШИНА НЕ НОВАЯ,ПРОБЕГ 108 ТЫС.ТАКОЙ ВОПРОС,КАК ПОНЯТЬ КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР?СПАСИБО
Зря вы это показали парни.. Возможно вы мне жизнь сломали своим роликом. Если не отпишусь, значит я в тюрьме. До скорых!
Мне друг сказал и без крышки бензобака на Спарк куча чем руки занять. Почему идёт воздух с обратки ТНДВ?Не могу найти причину.
Экология? Тем кто на Кузбассе живет расскажите про экологию, как важен на авто каталик, егр и этот адсорбер.
На Логанах вообще убрали фильтр и проблем нет ходят 500т.км у нас в такси.Не помню даже такого,чтоб форсунки хоть раз забивались. О крышке бензобака и так все понятно.
Благодаря твоей подсказке у меня недавно слили бензин, вкрутили саморез и делов, спасибо, чел, настоящая находка для . и быдла :)
Мужики я немного не соглашусь по поводу сапун под нище и все дела. НЕ СОВЕТУЮ, ЗИМОЙ. 1)в сапун может попасть снег влага и замерзнет,или 2) есть такая болячка как эмульсия с сапуна (под замену сальники клапанов) она тоже если попадеет влага и.тд. может перемерзнуть, и опля ЛОВИ МАСЛО ЧЕРЕЗ ЩУП (в лучшем случаи).Зимой если хотите вывести выводите патрубок сапуна покороче что бы он прогревался и не замерзал. ПРАВИЛЬН О ДЯДЯ НАИЛЬ).
Спасибо большое, помог, всего вам самого наилучшего ))) У коллеги с работы с крышкой бензобака на шевролете пока все слава богу нормально…
Лучше что-то конкретное по крышке бензобака посоветовал бы :) манол не берите,полная хрень, за абро не скажу не пробывал, хайгир дорого но никаких тряпок не надо чтоб тереть побрызгал все разьедает само
Это еще у него нет в комплектации полок над головой! Вот тогда бы обзорщик офигел). По поводу торпеды и рычага удобно можно в машину заходить или выходить с любой двери при таком положении ну и я не знаю как у него рук не хватает. Это же не легковушка в конце ковнцов. Проход между сидушками тут не шибко нужен, но в комплектации автобуса позволяет свободно перемещаться по кабине между первым и вторым рядом сидений.
Потяните за ручку открывания (расположена на полу) у левого переднего угла сиденья водителя, чтобы открыть люк заливной горловины топливного бака. Откройте люк заливной горловины топливного бака рукой снаружи автомобиля. Топливо может быть под давлением. Пробку всегда снимайте осторожно и постепенно.
Как открыть топливный бак в Шевроле Круз?
- Пластиковую карту просунуть вертикально под крышку со стороны стоп-сигналов. Лючок в последующем должен будет соскальзывать по ней, как по направляющим.
- Вторую пластиковую карту подсунуть с другой стороны.
- Снять пластиковую накладку, потянув ее в сторону стоп-сигналов.
Как открыть крышку от бензобака?
Самые распространенные способы открывания:
- Нажатие на саму крышку бензобака (небольшое усилие) до щелчка с последующим притягиванием на себя. …
- Тросовый привод. …
- Нажатием (вдавливанием) кнопки, расположенной внутри салона.
- С помощью пульта управления от центрального замка (ЦЗ).
Как открыть бензобак у нивы?
Для доступа к пробке 1 (рис. 5) топливного бака откройте крышку 2, расположенную на правой стороне кузова автомобиля. Пробка открывается поворотом против часовой стрелки. Заворачивать пробку следует по часовой стрелке до появления характерных щелчков.
Как открыть бензобак Chevrolet Lacetti?
Для открытия капота необходимо потянуть ручку отпирания, расположенную внизу слева от приборной панели. Затем нажать крючок вправо и поднять капот. Для удерживания капота открытым следует вставить опорный стержень в соответствующее отверстие во внутренней стороне капота.
Как открыть крышку бензобака на Киа Сид?
Лючок бензобака открывается путем нажатия на этом самый лучок, никакого рычажка как в старом сиде тут нет. На СИДе до рейсталинговом лючок открывается из салона, рычажком. НА счет нажатия на лючок — впервые слышу. На СИДе до рейсталинговом лючок открывается из салона, рычажком.
Как открыть лючок бензобака Мазда 3?
Под креплением есть рычажок, потянув за который, отодвигаем штырек и освобождаем защелку лючка. Другой рукой, пластиковым тонким предметом (металлическим поцарапаете краску), через щель, поддеваем лючок и открываем его.
Как открыть лючок бензобака пластиковой картой?
Как правило, достаточно поддеть крышку лючка чем-то тонким, например, пластиковой картой, после чего открыть рукой. В некоторых случаях придется демонтировать внешнюю металлическую часть крышки лючка, поддев ее отверткой. Это откроет доступ к механизму и заливной горловине.
Как открыть лючок бензобака Ауди а4 б5?
Снимаем заднюю сидушку нижнюю, под ней, по пассажирской стороне идут трубки! Режим чёрную трубку на тройнике и начинаем с усилием всасывать воздух в себя- и это чудо открывается!
Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Spark
Нельзя использовать метанол
(метиловый спирт)
Для заправки автомобиля запрещается
использовать топлива, содержащие
метанол.
Использование такого топлива приводит
к ухудшению эксплуатационных
характеристик автомобиля и повреждению
компонентов системы питания топливом.
Для предотвращения случайного
использования этилированного
бензина на Вашем автомобиле
предусмотрена заливная горловина
топливного бака меньшего диаметра,
чем диаметр наконечника
заправочного пистолета для
этилированного бензина.
Использование метанола может
повредить систему питания топливом.
Подобное нарушение правил
эксплуатации автомобиля может
привести к аннулированию гарантии.
Эксплуатация в зарубежных странах
При поездке на автомобиле в другую
страну:
• Соблюдайте все правовые нормы по
регистрации и страхованию.
• Удостоверьтесь в наличии подходящего
ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОГО БАКА
1. Заглушите двигатель.
2. Потяните вверх рычаг отпирания
откидной крышки топливного бака,
расположенный с левой передней
3. Медленно поверните крышку
заправочной горловины против
часовой стрелки. В случае появления
шипящего звука дождитесь его
прекращения, прежде чем полностью
отвинчивать крышку. Откидная
крышка топливного бака расположена
на задней правой панели боковины.
Если в холодную погоду откидная
крышка топливного бака не
открывается, слегка постучите по
крышке. Затем попытайтесь открыть
еще раз.
Не открывается лючок бензобака на машине: способы решения
Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.
Как открываются различные модели крышек
На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.
Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:
- нажатием кнопки из салона;
- пультом управления от центрального замка;
- рычагом с иконкой автозаправки;
- нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.
Наиболее распространённые проблемы
Замёрз механизм открытия лючка
Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.
Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.
Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.
Застрял пластиковый штырь
Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.
Управление лючком бензобака машины
Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.
Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину
Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.
Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.
Открываем крышку без ключа
При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.
Как открыть бензобак без ключа:
- для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
- теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.
Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.
Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код
Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.
Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:
- отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
- вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
- извлекаем матрицы и открываем крышку;
- когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
- выполняем сборку конструкции в обратном порядке.
При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.
Если крышка не закрывается
Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.
Полезные советы
Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.
Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.
Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.
В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.
Для сохранения высоких эксплуатационных
характеристик, а также продления срока
службы автомобиля, первые 1000 километров
соблюдайте следующие рекомендации:
• Трогаясь с места, не нажимайте до конца
• Начинайте движение только после
• Не повышайте сверх меры обороты
• Старайтесь избегать резких торможений,
за исключением экстренных ситуаций.
Это позволит обеспечить нормальную
приработку деталей тормозной системы.
• Для предотвращения повреждения
двигателя и в целях экономии топлива
избегайте резкого троганья с места
и разгонов, а также длительной езды
с высокой скоростью.
• При разгоне на пониженных передачах не
нажимайте до конца педаль акселератора.
• Не допускается буксировка других
ПЕРЕД ПОСАДКОЙ В АВТОМОБИЛЬ
• Проверьте исправность и чистоту всех
окон, внутренних и наружных зеркал
заднего вида, фар и фонарей.
• Проверьте наличие следов протечек под
• Проверьте уровень масла в двигателе,
а также уровни других жидкостей/масел
в моторном отсеке.
• Осмотрите шины на наличие
повреждений и соответствие давления
воздуха, а также посторонних предметов
в протекторах.
• При необходимости устраните
• Убедитесь висправности и чистоте
ламп наружных световых приборов,
фонарей, систем штатной
и аварийной сигнализации.
Данные меры предосторожности
способствуют предотвращению аварий,
которые могут привести к травмам или
повреждению автомобиля.
• Прежде чем приступить к вождению,
необходимо освоить основные принципы
устройства и работы автомобиля и его
оборудования, а также правила
безопасной эксплуатации.
• Установите сиденье в удобное
• Отрегулируйте положение внутренних
• Убедитесь, что все пассажиры
пристегнули ремни безопасности.
• При включении зажигания проверьте
Посторонние предметы на приборной
панели и задней полке могут затруднять
обзор.
• Уберите все посторонние предметы
с приборной панели и задней полки.
При резком торможении или
столкновении эти предметы могут
причинить травмы или повредить
автомобиль, двигаясь по инерции.
Chevrolet Spark (2007 год). Руководство — часть 18
Для сохранения высоких эксплуатационных
характеристик, а также продления срока
службы автомобиля, первые 1000 километров
соблюдайте следующие рекомендации:
• Трогаясь с места, не нажимайте до конца
• Начинайте движение только после
• Не повышайте сверх меры обороты
• Старайтесь избегать резких торможений,
за исключением экстренных ситуаций.
Это позволит обеспечить нормальную
приработку деталей тормозной системы.
• Для предотвращения повреждения
двигателя и в целях экономии топлива
избегайте резкого троганья с места
и разгонов, а также длительной езды
с высокой скоростью.
• При разгоне на пониженных передачах не
нажимайте до конца педаль акселератора.
• Не допускается буксировка других
ПЕРЕД ПОСАДКОЙ В АВТОМОБИЛЬ
• Проверьте исправность и чистоту всех
окон, внутренних и наружных зеркал
заднего вида, фар и фонарей.
• Проверьте наличие следов протечек под
• Проверьте уровень масла в двигателе,
а также уровни других жидкостей/масел
в моторном отсеке.
• Осмотрите шины на наличие
повреждений и соответствие давления
воздуха, а также посторонних предметов
в протекторах.
• При необходимости устраните
• Убедитесь висправности и чистоте
ламп наружных световых приборов,
фонарей, систем штатной
и аварийной сигнализации.
Данные меры предосторожности
способствуют предотвращению аварий,
которые могут привести к травмам или
повреждению автомобиля.
• Прежде чем приступить к вождению,
необходимо освоить основные принципы
устройства и работы автомобиля и его
оборудования, а также правила
безопасной эксплуатации.
• Установите сиденье в удобное
• Отрегулируйте положение внутренних
• Убедитесь, что все пассажиры
пристегнули ремни безопасности.
• При включении зажигания проверьте
Посторонние предметы на приборной
панели и задней полке могут затруднять
обзор.
• Уберите все посторонние предметы
с приборной панели и задней полки.
При резком торможении или
столкновении эти предметы могут
причинить травмы или повредить
автомобиль, двигаясь по инерции.
Введение
Причин, по которым может не открываться лючок бензобака, может быть несколько, чаще всего крышка попросту не желает открываться после мойки или в холодное время года. Автовладельцы, не имеющие большого опыта, могут запросто растеряться в такой ситуации, ведь в машине может быть слишком мало топлива и доехать даже до ближайшего сервисного центра просто нет возможности. В такой ситуации важно не расстраиваться, а применить на деле ряд нехитрых уловок. Рассмотрим несколько полезных рекомендаций, которые помогли не одной сотне водителей.
Наиболее распространённые причины
Замёрз механизм открытия лючка
Нередко возникают случаи, когда зимой автовладелец приезжает на автозаправочную станцию, а крышка бензобака не открывается. Вероятнее всего, стоит предположить, что лючок замёрз. Точнее, замерзает не сама крышка бензобака, а механизм, способствующий нормальному открытию (отщёлкиванию) лючка. В холодное время года этот небольшой пластиковый штырь под лючком может не утапливаться внутрь, из-за низкой температуры он становится каменным.
Происходит это из-за того, что во время движения автомобиля салон существенно нагревается (по сравнению с температурой окружающей среды), тёплый воздух распространяется внутри машины, попадая и в механизм открытия крышки, с обратной стороны на которую воздействует минусовая температура. Ввиду этого на лючке образуется конденсат влаги, обусловленный значительным перепадом температуры. Находящийся ближе к холодному воздуху пластиковый штырь после остывания воздуха в салоне авто медленно охлаждается, в течение нескольких часов образовавшаяся влага превращается в лёд и механизм открытия лючка обледеневает и перестаёт нормально функционировать.
Помочь открыть лючок бензобака в такой ситуации может только локальное прогревание, это способствует оттаиванию механизма и восстановлению работоспособности. Чтобы предотвратить такую неприятную ситуацию, необходимо шприцем через резиновый кожух обрабатывать пластиковый штырь механизма WD-40, затем несколько раз активно открыть/закрыть лючок.
Застрял пластиковый штырь
Застрявший в закрытом положении лючок можно постараться зацепить с целью продвижения в сторону автовладельца. В этой ситуации помочь водителю может пассажир, который будет поднимать и опускать рычаг открытия крышки с внутренней стороны авто. Если рядом нет человека, который бы смог помочь, необходимо вплотную к открытому рычажку пододвинуть, например, водительский коврик, который сможет плотно зафиксировать рычаг в одном (открытом) положении. Подобные манипуляции стоит проводить до того момента, пока крышка хотя бы незначительно приоткроется. Автолюбителю необходимо быстро среагировать и постараться отвёрткой на минус подцепить и поднять застрявший лючок. Однако необходимо предварительно позаботиться о лакокрасочном покрытии кузова машины и подложить под образовавшуюся щель полотенце.
После того как удалось открыть крышку бензобака, следует обработать механизм WD-40 или силиконовой смесью.
Проблема в крышке бензобака, вкручивающейся в горловину
Чтобы понять, как открыть крышку бензобака, следует знать о принципе устройства этого механизма. Не так часто возникают проблемы с крышкой бензобака, вкручивающейся в горловину, однако, если произошло такое, что открыть крышку не представляется возможным ввиду того, что она перестала выкручиваться, вероятнее всего, придётся либо разобрать её, либо сломать. Никакого другого способа по её цельному извлечению попросту нет.
Чтобы избежать неприятных ситуаций с открытием лючка, не стоит приезжать на автозаправочные станции с пустым топливным баком, будет лучше, если в бензобаке останется топливо для того, чтобы доехать до сервисного центра или бокса на тот случай, если бензобак всё-таки не получится открыть самостоятельно.
Открываем крышку без ключа
Полезные рекомендации
Для того чтобы избежать подобных ситуаций, следует иметь в багажнике небольшой баллон с силиконом, которым после каждой мойки необходимо обрабатывать все уплотнители. Подобная манипуляция позволит резинкам не портиться, кроме того, они не будут замерзать в холодное время года.
Если вышло так, что под рукой не оказалось баллончика с силиконом, можно воспользоваться обыкновенным моторным маслом, стоит отметить, что использовать его в больших объёмах нет нужды, крепление следует обработать с внутренней стороны лишь несколькими каплями масла, для того чтобы образовалась тонкая защитная плёнка.
Есть ещё один нюанс, который подмечают профессиональные мастера, — в некоторых моделях авто крышка от бензобака может не открыться в том случае, если ключ находится в замке зажигания, а машина в это время заведена.
Заключение
Если произошла такая ситуация, что автовладелец не знает, как открыть крышку бензобака, следует в первую очередь разобраться с причиной, по которой возникла неисправность. От этого зависят дальнейшие манипуляции, которые необходимо будет произвести над крышкой бензобака. Любая, даже малейшая неисправность может негативно сказаться не только на настроении и свободном времени автовладельца, но и на его кошельке, поэтому за состоянием своего транспортного средства необходимо следить особенно тщательно, чтобы предупреждать все непредвиденные поломки.
Читайте также: