Как открыть багажник на мицубиси каризма
Приветствую друзья!! Произошло следующее - уже несколько дней держится мороз -40, сегодня я открыл крышку багажника и благополучно закрыл. и все. не открывается, кнопка замка нажимается хорошо и до конца, но помоему слишком легко, центральный замок работает везде но помоему кроме крышки багажника - тихо. Ключ вставляется но не проворачивается никуда. В щель заливал и силикон и WD шку. Ничего не помогает - поделитесь что может быть? И возможно ли отделаться малой кровью или ждать весны?
Силикон тут как бы вообще вряд ли поможет, WDшка - может быть. а вообще для этого есть размораживатели замков в аэрозольных упаковках - и вот они обычно работают неплохо.
У тебя хетчбек , хоть из нутри , хоть с наружи грей тепловентилятором или феном строительным . Если уверен что замёрз .
в том то и дело что не уверен, просто когда закрывал немного сильнее хлопнул, вот и думаю могло что то отлететь или сломаться?
Замок заблокирован - при этом кнопка имеет "холостой ход" - просто не открывает замок. А личинка примёрзла и не даёт разблокировать замок. Всё логично.
Уже подзабыл.
А разве ЦЗ может открыть замок 5-ой двери (или багажника) ? У меня на первой каре на замок багажника дополнительно был установлен привод от сигнализации, а на брелке подключена кнопка открытия багажника. А так замок открывался только кнопкой.
у меня центральный замок закрывал открывал все 5 дверей - сейчас получается багажник не открывает (имеется вввиду запирает отпирает замок, как ключем)
Уже подзабыл.
А разве ЦЗ может открыть замок 5-ой двери (или багажника) ? У меня на первой каре на замок багажника дополнительно был установлен привод от сигнализации, а на брелке подключена кнопка открытия багажника. А так замок открывался только кнопкой.
По идее - да, может и должен. При чём - не как у Вас от сигналки открывался сам багажник (насколько я понял), а именно блокировка-разблокировка замка, а открыть только с кнопки при разблокированном. К сожалению, на практике подтвердить не могу - до меня в моём замке уже поковырялись, там уже всё совсем неоригинально
у меня центральный замок закрывал открывал все 5 дверей - сейчас получается багажник не открывает (имеется вввиду запирает отпирает замок, как ключем)
Ну вообще-то ЦЗ должен открывать замок 5-ой двери, тут скорее всего механическая неисправность, может для начала найти теплый гараж?
там тяга така идет от ЦЗ на поворот такой "байдовинки" - могу фотку сделать дома валяется, которая открывает и на личинке сидит замка, тяга слететь могла
Можно без проблем через заднее сиденье снять и залезть и там с фонариком посмотреть или руками вручную открыть
P.S. У меня задний замок раскурочен, так я туда просто большой болт вставил, а тягу одел на эту байдовинку. теперь пока открывается багажник только с транспордера брелка ЦЗ сигналки. И пока вместо этой байдовинки (сразу не нашел ее) и из пластмассы твердой выпилил похожий прибамбас. Теперь все работает, И ЦЗ, и нажимаешь когда на заглушку-болт в крышке багажника. только ключем не откроешь.
Берём два-три тоненьких полиэтиленовых пакета – обычных, прозрачных, небольших. Проверяем каждый на герметичность. Вставляем один в другой, наливаем туда горячей воды литра два, тащим на улицу, плотно прикладываем к замку на несколько минут.
Обязательно прям сразу, немедленно, как только размёрзнет, обильно проливаем замок wd-хой, иначе после такой процедуры мгновенно прихватит обратно, причем значительно сильнее, чем было.
Если именно замёрз, а не сломался, то поможет.
Замок хлопушки хетча имеет три положения: открыто; закрыто, открывается с ЦЗ; закрыто, открывается только ключом.
Как у седана – не знаю (но думаю, так же). Возможно это неверно для дорестайла, ну как минимум сам замок в дорестайле точно другой.
Бывает, при установке сигналки сажают багажник на отдельный канал, но это точно не штатная система с завода.
Если Вы фотку моего замка багажника просили, то пожалуйста. Надеюсь чем-то поможет. Хотя как тут правильно уже подметили у меня дорейстал и седан.
А у Вас хэтчбэк. Так что посоветовав залезть через заднюю сидушку из салона, я чёт не подумал. Да и тяга эта ни с того ни с сего слететь наврятли может. Я её вытаскивать из этой белой пласстмасовой фигни на черной байдовинке зам..дохался, так чтобы не сломать ничего. Потому что хлипкая эта черная байдовинка, а стоит небось так как будто золотая.
В общем если я все правильно понимаю то это так устроено как на первой фотке указано. Я пока из твердой пласстмассы выпилил полукруг такой и укрепил его болтами. Всё хочу родную байдовину эту черненькую поставить. но лучше как личинка будет, а то этой я думаю даже эпоксидка не поможет
P.S. а у меня и с личинкой замка зажигания такой трабл. Нашел у разборщика здесь полгода назад, но купить некогда было. Приболел Ща вот собираюсь, если не продалось ещё. Да и от митсубиши спэйс стар видел замок зажигания на авито. Никто не знает он аналогичный как у каризмы? Многие вроде идентичные запчасти.
P.S.S. А так сейчас сигнализация и не нужна в принципе для б/у иномарки. Залезать и угонять машины меньше будут. Больше будут покупать у людей машины на документы. Хотя может это и не про каризмы наши
Ребята! Всем огромное спасибо за помощь.
Сегодня потеплело немного (ну как. до -30) не вытерпел залез в багажник разобрал обшивку (очень легко снимается 4 верхних самореза и 4 в ручках) тяга не слетела но личинка в поворотном миханизме замерзла в среднем положении т.е. еще не закрыла но уже открыла - по середине тяга и все остальное просто зависло. Прошу простить но фотки сделать не смог - замерз как собака. Просто на все это безобразие побразгал обильно WD. Заработало. Если у кого то будут вопросы по открыванию крышки багажника с салона - обращайтесь. Спасибо всем огромное!
Моторчики-насосы я поставил от жигулей, качают прекрасно. С пятой двери замок убрал вообще, новый стоит 52000р. Там надо добавить пластину и приспособить электромеханизм, которые на дверях стоят и провести +провод, от левой дверной стойки, на которой поставить кнопку внизу для замыкания контакта и будет Вам счастье.
Всем привет)
Не так давно заметил, при закрывании авто на сигналку или открывании не реагирует багажник.
Не открывается и не закрывается ни сигналкой ни ЦЗ. Сначала попросту забил, оставлю до весны. Не охото зимой ковырятся в приводе, пока думаю ключом пооткрываю и позакрываю. Позже выяснилось что когда замок багажника открыт и авто закрыть при этом на сигналку, то она закрывается, но когда дело доходит до окрытия с охраны она снимается ,но замки не открывает. закрываешь замок багажника ключом и все приходит в норму.
Пару дней назад пересатла открывать замки вовсе ни сигналко ни ЦЗ, даже при открытом или закрытом замке багажника.
С охраны снимается, но замки не открывает. Приходится сначала снять с сигналки, а потом ключом открыть дверь(((
Причем через пассажирскую, т.к. секретку мне какойто не хороший человек изуродовал год назад, наверное хотел моим видеорегистратором поживится(( но открыть не смог))) только изуродовал(((
Куда копать?? В замок багажника или сигналка померла. Сигналка старая монгуст. Покупал авто 4 года назад, она уже стояла.
У тебя две разные неисправности.
1) К замку багажника не доходит сигнал на открытие (ну может и сам активатор сломался, но вероятнеее, что дело в проводах). Провод ЦЗ "назад" идёт с релюшки в ногах водителя вниз, затем жгут вдоль левого порога до арки колеса, затем через гофру в багажник.
. . . . Там два провода: в более старых машинах чёрный и чёрный с серыми крапинами, в более новых - чёрный с серыми крапинами и зелёный с серыми крапинами. Какой из них на открытие, какой на закрытие - не помню. Соответственно, который на закрытие доходит, а который на открытие - где-то в пути не контачит. Надо искать.
. . . . Да, ЦЗ управляется массой, а не плюсом, не перепутай!
2) Ну и в теперь у тебя случилось то же самое, только со всей схемой ЦЗ.
. . . Тут могут быть варианты:
. . . . . 2а) Сдохла релюха ЦЗ.
. . . . . 2б) Не доходит управляющий сигнал до релюхи ЦЗ.
. . . . . 2в) Где-то не контачит в проводах уже после релюшки
. . . . . . . . . . (но поблизости с ней, раз уж не работают все замки).
Сейчас схемку найду.
на закрытие все работает(кроме багажника) и с сигналки и с ЦЗ.
а на открытие фиг вам)
Кнопочкой на двери тоже не открывает((
Только закрывает И кнопочкой на двери и сигналкой,
А открыть ни кнопочкой не сигналкой((
Раз у тебя на закрытие работает, то предохранители смотреть точно не надо.
Реле ЦЗ находится на блоке релюшек.
Ищи в ногах водителя выше блока салолнных предохранителей (то есть башку под торпеду надо засунуть очень основательно).
Нужное реле - верхнее левое.
B67 - Door lock ECU [Vehicles w/o theft-alarm system]
. . . . . . . . . Реле центрального замка (для машин без заводской сигналки)
B69 - Rear intermittent wiper relay
. . . . . . . . . Реле задних дворников
B70 - Rear fog lamp relay
. . . . . . . . . Реле задних противотуманок
B72 - Diode
В принципе, могла сдохнуть и сама релюха, но провода или плохой контакт, мне кажется, вероятнее.
Но релюху все равно пошевели, вытащи и снова вставь поплотнее.
Открути две гайки и сбрось блок. Провода ЦЗ смотри на обратной стороне блока.
У меня в новой машине (не знаю точно, с какого года) провода управляющей цепи ЦЗ:
. . . . . коричневый с серым - открыть;
. . . . . светло-зелёный с серым - закрыть.
Поскольку у тебя не работает открытие со всех возможных точек управления, то неисправность где-то там, где все провода уже согнаны в одну кучу, то есть - неподалёку от блока. Возможно даже поможет просто пошевелить все провода на обратной стороне блока.
Да, там где-то неподалёку как правило прикручены управляющие провода от сигналки. Если найдёшь - обязательно размотай и пропаяй. Установщики всегда просто приматывают, за десять лет контакты уже как следует зазеленели. Может, даже из-за этого и сбоит.
Схемку я слегка перегруппировал, чтоб понятнее:
Слева - управляющие цепи, справа - силовые.
Схемы слегка отличаются по годам, комплектациям и хэтч/седан, но не суть.
Идея в том, что искать надо именно в управляющей цепи неподалёку от релюхи, там, где все провода уже сошлись в кучу.
Но вот на что надо обратить внимание: провода управляющей цепи различаются по цветам!
В новых машинах:
. . . . . коричневый с чёрным - открыть;
. . . . . светло-зелёный с чёрным - закрыть.
В более старых машинах:
. . . . . коричневый - открыть;
. . . . . коричневый с чёрным - закрыть.
В дорестайле:
. . . . . коричневый с желтым - открыть;
. . . . . коричневый с чёрным - закрыть.
Приветствую,с ЦЗ не подскажу,но с замком багажника,у меня было тоже самое,машина заведена,надо открыть багажник,а только с ключа,приходилось глушить,открывать,потом опять заводит,бесило это пипец.Просто прислушайтесь,при нажатии на кнопку брелка,есть ли звук в районе замка багажника?Если щелчок есть,но не работает,значит сигнал приходит,цепь исправна,и дело в замке (у меня было именно так). Я его снял,разобрал(снял пластиковую крышку) и одел на разъём и начал смотреть,что происходит,он у меня запирал,но не открывал.Если честно вспомнить сложно,ковырял минут 40,там пластиковый кругляшь с ограничителем и он ставится в определённом положении,обманывать не буду,подбирал методом тыка,логики и догадки,в итоге починил.Суть в том,что механизм хода штока,замерзает и в один момент,соскакивает из номинального положения и начинает работать в одну сторону,надо поставить на место,если сможете узнать,найти фото вскрытого замка (в нормальном положении),то дело 20 мин,поставить на место и всё.
Всем здравствуйте ) . напишу здесь чтобы не плодить темы , да и автор не отписался как решил проблему .
На днях забарахлил ЦЗ (((, давно сигналка сказала давай досвидания и мне ее убрали . Последнее время отрывал и закрывал ключом ( не удобно зато надежно ))) ), так нет-же — слишком легко и чтобы жизнь медом не казалась ЦЗ не стал открывать ( вообще ) замки, вообще тишина и покой, хотя ЦЗ все закрывает с любого замка .
Прикинул что проблема в релюшке ( у меня MR228120 ) или где то рядом нет контакта, как раз на разборке была за 1.500 р. дорого конечно но с условием возврата .Приехал домой поменял И… нихрена ((( все также . Завтра отвезу обратно релюшку и буду искать дальше . Или поеду к электрику .
Истина где то рядом ))) .
всетаки причина в реле, был у электрика он все прозвонил и приговорил релюшку, странно что с разборки тоже была не годная . временно что-то в ней пропаял ивсе заработало НО сказал что долго ключ при повороте не тержать а то спалю моторчики .
Короче — или новая релюшка или купить и установить цз с пду
у меня какойто радиомодуль воткнут за место реле на ц/з но ключа с кнопками нет. Интересно можно его заменить такойже реле？（пост выше）
у меня какойто радиомодуль воткнут за место реле на ц/з но ключа с кнопками нет. Интересно можно его заменить такойже реле?(пост выше)
Сигналка говорил что есть даже скинул фото на ней CENMAX запечетлена но найти сам блок не могу найти,есть лампочка, кнопка, какая-то приблуда с красным и зеленым светодиодоми. ключь один даже без брелка. лампочка с сигналки мигает.
Блок сигнализации вам в любом случае придётся найти.
Если моргает лампочка сигнализации, значит к ней подходят провода. Вот по ним и ищите.
Если вдруг сигналка рабочая, возможно удастся купить подходящий к ней брелок.
Всем привет а что у меня могло случится вечером ставил машину было все нормально а утром ц.з. открывает только водительскую дверь и закрывает так-же (такая хрень и с сигналки и с блокиратора)
Приветствую друзья!! Произошло следующее - уже несколько дней держится мороз -40, сегодня я открыл крышку багажника и благополучно закрыл. и все. не открывается, кнопка замка нажимается хорошо и до конца, но помоему слишком легко, центральный замок работает везде но помоему кроме крышки багажника - тихо. Ключ вставляется но не проворачивается никуда. В щель заливал и силикон и WD шку. Ничего не помогает - поделитесь что может быть? И возможно ли отделаться малой кровью или ждать весны?
Силикон тут как бы вообще вряд ли поможет, WDшка - может быть. а вообще для этого есть размораживатели замков в аэрозольных упаковках - и вот они обычно работают неплохо.
У тебя хетчбек , хоть из нутри , хоть с наружи грей тепловентилятором или феном строительным . Если уверен что замёрз .
в том то и дело что не уверен, просто когда закрывал немного сильнее хлопнул, вот и думаю могло что то отлететь или сломаться?
Замок заблокирован - при этом кнопка имеет "холостой ход" - просто не открывает замок. А личинка примёрзла и не даёт разблокировать замок. Всё логично.
Уже подзабыл.
А разве ЦЗ может открыть замок 5-ой двери (или багажника) ? У меня на первой каре на замок багажника дополнительно был установлен привод от сигнализации, а на брелке подключена кнопка открытия багажника. А так замок открывался только кнопкой.
у меня центральный замок закрывал открывал все 5 дверей - сейчас получается багажник не открывает (имеется вввиду запирает отпирает замок, как ключем)
Уже подзабыл.
А разве ЦЗ может открыть замок 5-ой двери (или багажника) ? У меня на первой каре на замок багажника дополнительно был установлен привод от сигнализации, а на брелке подключена кнопка открытия багажника. А так замок открывался только кнопкой.
По идее - да, может и должен. При чём - не как у Вас от сигналки открывался сам багажник (насколько я понял), а именно блокировка-разблокировка замка, а открыть только с кнопки при разблокированном. К сожалению, на практике подтвердить не могу - до меня в моём замке уже поковырялись, там уже всё совсем неоригинально
у меня центральный замок закрывал открывал все 5 дверей - сейчас получается багажник не открывает (имеется вввиду запирает отпирает замок, как ключем)
Ну вообще-то ЦЗ должен открывать замок 5-ой двери, тут скорее всего механическая неисправность, может для начала найти теплый гараж?
там тяга така идет от ЦЗ на поворот такой "байдовинки" - могу фотку сделать дома валяется, которая открывает и на личинке сидит замка, тяга слететь могла
Можно без проблем через заднее сиденье снять и залезть и там с фонариком посмотреть или руками вручную открыть
P.S. У меня задний замок раскурочен, так я туда просто большой болт вставил, а тягу одел на эту байдовинку. теперь пока открывается багажник только с транспордера брелка ЦЗ сигналки. И пока вместо этой байдовинки (сразу не нашел ее) и из пластмассы твердой выпилил похожий прибамбас. Теперь все работает, И ЦЗ, и нажимаешь когда на заглушку-болт в крышке багажника. только ключем не откроешь.
Берём два-три тоненьких полиэтиленовых пакета – обычных, прозрачных, небольших. Проверяем каждый на герметичность. Вставляем один в другой, наливаем туда горячей воды литра два, тащим на улицу, плотно прикладываем к замку на несколько минут.
Обязательно прям сразу, немедленно, как только размёрзнет, обильно проливаем замок wd-хой, иначе после такой процедуры мгновенно прихватит обратно, причем значительно сильнее, чем было.
Если именно замёрз, а не сломался, то поможет.
Замок хлопушки хетча имеет три положения: открыто; закрыто, открывается с ЦЗ; закрыто, открывается только ключом.
Как у седана – не знаю (но думаю, так же). Возможно это неверно для дорестайла, ну как минимум сам замок в дорестайле точно другой.
Бывает, при установке сигналки сажают багажник на отдельный канал, но это точно не штатная система с завода.
Если Вы фотку моего замка багажника просили, то пожалуйста. Надеюсь чем-то поможет. Хотя как тут правильно уже подметили у меня дорейстал и седан.
А у Вас хэтчбэк. Так что посоветовав залезть через заднюю сидушку из салона, я чёт не подумал. Да и тяга эта ни с того ни с сего слететь наврятли может. Я её вытаскивать из этой белой пласстмасовой фигни на черной байдовинке зам..дохался, так чтобы не сломать ничего. Потому что хлипкая эта черная байдовинка, а стоит небось так как будто золотая.
В общем если я все правильно понимаю то это так устроено как на первой фотке указано. Я пока из твердой пласстмассы выпилил полукруг такой и укрепил его болтами. Всё хочу родную байдовину эту черненькую поставить. но лучше как личинка будет, а то этой я думаю даже эпоксидка не поможет
P.S. а у меня и с личинкой замка зажигания такой трабл. Нашел у разборщика здесь полгода назад, но купить некогда было. Приболел Ща вот собираюсь, если не продалось ещё. Да и от митсубиши спэйс стар видел замок зажигания на авито. Никто не знает он аналогичный как у каризмы? Многие вроде идентичные запчасти.
P.S.S. А так сейчас сигнализация и не нужна в принципе для б/у иномарки. Залезать и угонять машины меньше будут. Больше будут покупать у людей машины на документы. Хотя может это и не про каризмы наши
Ребята! Всем огромное спасибо за помощь.
Сегодня потеплело немного (ну как. до -30) не вытерпел залез в багажник разобрал обшивку (очень легко снимается 4 верхних самореза и 4 в ручках) тяга не слетела но личинка в поворотном миханизме замерзла в среднем положении т.е. еще не закрыла но уже открыла - по середине тяга и все остальное просто зависло. Прошу простить но фотки сделать не смог - замерз как собака. Просто на все это безобразие побразгал обильно WD. Заработало. Если у кого то будут вопросы по открыванию крышки багажника с салона - обращайтесь. Спасибо всем огромное!
Моторчики-насосы я поставил от жигулей, качают прекрасно. С пятой двери замок убрал вообще, новый стоит 52000р. Там надо добавить пластину и приспособить электромеханизм, которые на дверях стоят и провести +провод, от левой дверной стойки, на которой поставить кнопку внизу для замыкания контакта и будет Вам счастье.
Mitsubishi Carisma Clan / Мицубиси Каризма Клан запись закреплена
Не открывается багажник ( Личинка ключа поворачивается, но не цепляет. У кого-нибудь было такое? Как можно открыть изнутри? Кузов хэтчбек.
Я месяц назад лазил в своей, седан саб стоит хорошо я не крупный а друг стоял смотрел я говорил если застряну чтоб вытащил, снять обшивку не получилось порезал полосу канцелярским ножом нажал тягу открыл, на кнопке сломался механизм я подшаманил но открывать могу только ключем
На любителях Каризма мужичок писал ,лез в багажник откручивал вроде как пластиковую выемку как её назвать не знаю та что для закрывания багажника с левой или правой стороны не помню и добирался открывал
Mitsubishi Carisma Clan / Мицубиси Каризма Клан запись закреплена
Ян Яныш
Александр, подкладывай тряпку и начинай подпевать отвёрткой большой с верхнего угла аккуратно что бу не порвать уплотнитель. Не бойся стекло не лопнет. Можно отогнать так сантиметра на 3. А там уже легко открыть. Потом в обратную сторону согнешь дверь и все
Александр, или звони тем кто раскрывает машины. У нас в городе в среднем 1500р стоит вскрыть. На авито как правило телефонов много
Ян Яныш ответил Александру
Александр, угол двери отгибаешь, до нужного расстояния. Я пальцами поддевал, второй перехватывал. Вдвоём пробуй. У меня не хватило сил поддеть чтоб ухватиться, зажимало пальцы
Камеру от мяча футбольного засунь в верхний угол двери и качай насосом. Или купи приспособу такую же в автомагазине.
Самое простое, это личину свернуть, правда потом её менять придется. Можно будет любым ключом или отвёрткой открыть
Советская линейка пол метра металлическая, снизу болгаркой вырезаешь что на подобие крюка небольшого, потом засовываешь между стеклом и резинкой, ищешь тягу на блокировку и открываешь, лучше с пассажирской стороны там усилие меньше ну по крайней мере у меня было
Илья, тяга примерно около 5-10 см от замка, удачи в поискахя за 10 мин открыл
Читайте также: