Как отключить стабилизацию на тойота рав 4
Случайные открытия в автомобиле — не редкость. Как правило, мануал читают единицы, поэтому некоторые функции обнаруживаются опытным путем. Однако даже мелкие находки могут быть приятными и полезными в конкретных ситуациях. У Toyota RAV4 есть много особенностей, о которых будет интересно узнать тем, кто не заглядывал в инструкцию.
ДХО не горят при поднятом ручнике
Ходовые огни не загораются, если заводить автомобиль с поднятым ручником. Если при парковке рядом с домом ручник слегка натянуть, они не включаться при автозапуске, и не будут раздражать соседей по утрам. Но когда вы встаете на ручник на светофоре, ДХО не гаснут.
Бардачок в багажнике
Сразу за спинками задних сидений в багажнике есть бардачок для мелочей. Им удобнее пользоваться, когда нет коврика, и хранить редко используемые вещи — комплект инструмента или буксировочный трос.
Отключение датчика движения
В штатной сигнализации присутствует функция отключения датчика движения. Очень удобно, если нужно оставить в закрытом автомобиле домашнее животное или ребенка на пару минут инее пугать их внезапными громкими звуками.
Высоту подъема капота можно регулировать
На крышке капота есть пластиковая заглушка, которая находится рядом с привычным отверстием для упора. Если её вытащить и переставить упор на это место, то капот откроется под большим углом, что облегчает обслуживание.
Возможность завестись при заблокированном руле
Когда на дисплее высвечивается, что рулевое управление заблокировано, то автомобиль не заводится с кнопки. Поверните руль немного в любую сторону, это позволяет сделать небольшой люфт, и двигатель запустится.
Особенности вариатора
У Toyota RAV4 с вариатором в ручном режиме 7 передач. Переключаться с ручного режима на автомат можно на любой скорости. Система помощи при спуске работает только на первой передаче в режиме ручной коробки.
Запуск без нажатия педали тормоза
Завести автомобиль с бесключевым доступом можно без нажатия педали тормоза. При удержании кнопки запуска двигателя в течение 5 секунд он может быть запущен в обход блокировки педали.
Управление при блокировке селектора КПП
При перегорании предохранителя, отвечающего за стоп-сигналы, селектор КПП блокируется. Чтобы управлять автомобилем нужно использовать аварийную кнопку, которая находится на консоли селектора под защитным колпачком.
Разметка камеры заднего вида
Первая голубая полоса разметки обозначает расстояние, необходимое для безопасного открытия багажника. Это помогает избежать мелких неприятностей.
Дистанционная активация стеклоподъемников
Активировать стеклоподъемники на закрытие и открытие можно с ключа. Опция пригодится тем, чьи пассажиры регулярно забывают закрыть окна и вспоминают о них, уже отойдя от машины.
Настройка высоты открывания двери багажника
Высоту открывания пятой двери можно отрегулировать, выбрать одно из пяти положений. Правда, сделать это можно только с помощью сканера, а не через бортовой компьютер. Желающие могут заодно отключить сигнал, предупреждающий об открытии и закрытии багажника, и даже поменять его мелодию.
Режим экономии энергии
Даже если вы забудете выключить фары и поставите автомобиль на сигнализацию, он сделает это за вас и не позволит разрядить аккумулятор.
Некоторые функции присутствуют у Toyota RAV4 давно, другие появились только у последнего поколения. Чтобы узнать все о своем автомобиле иногда стоит читать инструкции.
Toyota RAV4 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — прикол
Машины в продаже
Комментарии 23
Это режим диагностический, как и тот что я написал.
Привет пробовал отключать систему как я писал?
Нет не пробовал. Что не хочется туда лезть )
Нечего страшного нет я сначала для пробы коротил контакты проволочкой, но лазить туда не удобно поэтому припаял проводки и теперь если надо отключаю кнопкой.
Мне больше интересно будет ли работать кнопка с рестайла в наших rav-ах?! И чтобы без химии
Кнопку надо подключать, а у нас не куда. другие мозги увы, вот и приходится изощряться .
На счет -не куда, ты знаешь или так думаешь?
Верю. Спасибо за информацию
Я бы сам с радостью поставил и еще бы поставил кнопку "спорт режим" но увы проще поменять на рейсталинг
ArmanAktobe
С нашими дорогами только спорт режим включать. У меня пару фоток в блоке есть по поводу дорог.
Ладно дороги у нас примерно одинаковы. Ты мне расскажи пожалуйста у вас с небом на головой? Новостям веры нет
Кнопку надо подключать, а у нас не куда. другие мозги увы, вот и приходится изощряться .
Наши мозги то могут отключить vsc!
Спасибо давно искал данную инфу!
На здоровье! А про кнопку не в курсе можно поставить?
Внимание внимание! Давайте обсудим обдумаем и разберемся!
Если rav-ик может отключать VSC может Нам остаётся установить кнопку off~
?
Может кто знает куда эта кнопка подключается(расположение, разъем). Поделитесь. С уважением АрманАктобе
Надоела мне пляска с бубном. Работает супер! Доволен.
Люди, если чё на видео не я. Видео не моё. Ваше не в курсе чё за чел там. Одно ясно он крассава.
MrDims
злобный крокодил
как только начинаем садиться, антибукс катастрофически ухудшает ситуацию
если без него ещё можно вылезти с пробуксовкой, то с ним - движок просто душится до хх и мы погружаемся в говны
eworker2003
Активный пользователь
MrDims
злобный крокодил
Дизилёк
Активный пользователь
Зажигаем лампочку ручника (дергаем ручник), это исходное положение.
1. Зажигаем стоп-сигналы три раза, оставляя во включенном состоянии (подразумевается, что надо отпустить и нажать педаль три раза, оставив нажатой на третий)
2. Зажигаем лампочку ручника три раза, оставляя во включенном состоянии (подразумевается, что надо отпустить ручник и дернуть три раза, оставив поднятым на третий)
3. Зажигаем лампочку тормоза 3 раза.
То есть три раза тормоз, три раза ручник, три раза тормоз. По завершении каждого этапа лампочки (ручника или стопы) должны оставаться включенными.
kmax
Читал про нашу систему полного привода, там вроде как пишется что буксующее колесо должно подтармаживаться при включенных системах стабилизации и т.п. На практике проверял при диагональном вывешивании - в первый момент машина вроде пытается сдвинуться вперед, начинается пробуксовка и все, система душит двигатель, все останавливается. Получается ничего у нас не подтормаживается? Неужели это было тяжело реализовать имеющимися средствами и с таким количеством электроники в машине? Вроде бы все неоходимое имеется и АБС и датчики скоростей всех колес и тормозить сама умеет (система помощи на спуске), а не реализовали.
юра555
Перейти к альбомам пользователя
алекс раф
parbor
Term0706
parbor
Для чего отключаем, или для чего не отключаем ? Отключаем, чтобы тягу не обрубало при буксующем колесе. Эта система в сугробах и грязях мешает аыбраться. Поэтому ввели возможность отключения. Я правильно Вас понял ?
Реклама партнёров
Akturu
RAVом владею чуть больше месяца. Так и не понял как работают все эти "фенички".
Предыдущий владелец коротко объяснил лишь порядок отключения этих систем:
Короткое нажатие на кнопку отключает TCR (на дисплее загорается информативное табло, что TCR отключена или что-то типа того). Длительное удержание этой кнопки вроде как отключает TCR и "антиюз", действительно на панели загорается соответственно индикация с "виляющим авто".
Муфта блокируется с отдельной кнопки, загорается соответствующая индикация на панели приборов. Еще он говорил, что пользоваться этими кнопками можно лишь на стоячем авто и блокировка муфты автоматически сама отключается на скорости 40 км в час.
А теперь вопросы:
1. Что именно отключает первая кнопка (TCR) и отключает/подключает ли она все это в движении или обязательно нужно останавливаться?
2. Можно ли пользоваться блокировкой муфты без отключения системы TCR?
3. Включаются ли автоматически остальные вспомогательные системы (антибукс, антиюз) при достижении скорости 40 км/ч?
Akturu
Там комбинацию нужно выполнять тормоз нажать и Держать в это время два раза выдернуть ручник потом два раза тормоз- держим и ещё два раза ручник тормоз отпускаем нажимаем ещё раз тормоз и должно отключаться вроде так на 3 поколении дорест что механика что автомат
Евгений Трушников ответил Red
Перед тем как завести двигатель замкнуть 12 и 4 контакты на диагностическом разъёме, способы разные кто в корпусе сканера делает короткое, кто просто скрепкой, лично себе кнопку вывел
Zhenek Troshkin
Александр Иванов
Владимир, это все понятно.что оно дает по факту ?и если отключить антибукс ,то будет это влиять на езду вообще?
Александр, встань на диагоналку на травку или землю, полей под колеса воды и попробуй с места тронутся и не чего не выйдет, системы будут душить двигатель и обороты вообще не будут подыматься, а с отключеными системами хоть на полную крути движок, так же в подъем если на нем остановится и поехать дальше на грязи тоже ни чего не получится в штатном режиме, только ходом, а с отключеными системами всё гуд
Александр Иванов ответил Владимиру
Заглушить двигатель и снова завести и все восстановится, автомобилю не вредит главное без фанатизма что бы муфту не перегреть
Евгений Трушников
Блин, супер ! Не знал, 2.4. 2008, на рыбалке месяц назад пришлось по полю обьезжать, в горку после дождя не мог забраться.
Алексей, все работает, значит не так что то делаешь, может долго, надо все сделать не дольше 30секунд
Подробней тебе
Как только процедура начата, Вы имеете тридцать секунд, чтобы закончить процесс. С практикой, процедура может быть закончена приблизительно через пятнадцать секунд, но, к сожалению, должна повторяться каждый раз, после включения автомобиля.
1. Удостоверьтесь, что автомобиль находится в Паркигне, и тормоз стоянки опущен прежде, чем Вы начинаете.
Показать полностью.
2. Включите зажигание (Запустите двигатель).
3. Поставьте на ручной тормоз.
4. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
5. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
6. Снимите с ручного тормоза.
7. Полностью нажмите и держите педаль тормоза.
8. Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педель тормоза находится в нажатом состоянии).
9. Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педаль тормоза находится в нажатом состоянии).
10. Отпустите педаль тормоза.
11. Поставьте на ручной тормоз.
12. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите.
13. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите"
Процедура считается успешно законченной, когда на панели приборов загорается значок отключения данных систем (автомобиль на скользкой дороге).
Читайте также: