Как отключить скандинавский свет на сузуки гранд витара
surf185
Осваивающийся
19 Ноябрь 2009 24 0 0 46 Алма-Ата Езжу на . Toyota Hilux Surf KZN185, 1998, V3.0 Turbo Diesel
Suzuki Grand Vitara 2006, V2.7 Americanca.
Друзья "Витаристы", поделитесь опытом. Как можно отключить функцию постоянно включеного ближнего света. У нас в Казахстане это пока не обязательно, поэтому хочу отключить если есть возможность в поиске нарыл вот это
DRL Function Setting Procedure
DRL is controlled by BCM which has a function to set
operable / non-operable mode of DRL. With a new BCM,
its DRL is set to the non-operable mode.
Therefore, when BCM has been replaced in the country
where DRL operation is required by the statutory
regulation, set DRL to the operable mode according to
the procedure described below.
Also, performing the same procedure when DRL is in the
operable mode will change DRL setting to the nonoperable
mode.
1) Turn ignition switch to ON position.
2) Perform Steps a) through f) described blow within 15
seconds after Step 1).
a) Turn lighting switch to CLEARANCE position.
b) Turn lighting switch to OFF position.
c) Repeat Steps a) and b) five times.
d) Turn lighting switch to HEAD position.
e) Turn lighting switch to OFF position.
f) Repeat Steps a) and e) five times.
3) After Step f), buzzer sounds twice which indicates
that DRL has been set to operable mode.
NOTE
When DRL setting has been changed from
operable mode to non-operable mode, buzzer
sounds once.
4) After confirming buzzer, turn ignition switch to OFF
position.
Функция включения ближнего света при движении днем - управляется блоком BCM и может находится в двух состояниях - включена и выключена. Изначально, в новом блоке BCM она выключена. Если в вашей стране законы требую того, или пацаны просто решили поприкалываться - ее надо включить Алгоритм сложен и приведен ниже:
1) Ключ зажигания - в позицию ON.
2) Выполнить шаги от a) до f) в течение 15 секунд после шага 1).
a) Включить габариты.
b) Выключить габариты.
c) Повторить шаги от a) до b) еще пять раз.
d) Включить ближний свет.
e) Выключить свет.
f) Повторить шаги от a) до e) еще пять раз.
3) После шага Step f), дважды бибикнет пищалка, показывая, что вы наконец-то включили этот режим.
Если вы сможете его еще и выключить, бибикнет один раз (в том смысле, что выключаем той же последовательностью действий).
4) Когда бибикнуло - выключаем зажигание.
Нет, 5 раз вкл./выкл. габариты (h.light) и 5 раз вкл./выкл. свет (d.light)
!причем выключать до полного, для новых машин удерживать кнопку "Unit"!
Но, ей Богу ничего не понимаю, маслался минут двадцать, ничего не получилось
Кто проходил данную операцию успешно, пожалуйста объясните по русски сколько раз нужно включить габариты и ближний свет и за какой промежуток времени, что бы это свершилось?
Ушелец
Эксперт
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Всем доброго времени суток.
Подскажите, как ВЫКлючить этот скандинавский свет на SGV 2002 американка ? И можно ли вообще? Выше указанный способ не работает на моем аппарате. А очень надо. Уже и проводку готов резать, но так оно конечно лучше.
sepol
Наш человек
Ответ: Включение постоянного ближнего света
А у кого получилось отключить на американке 2,7 6 -го года? Поделитесь опытом.
Свет не напрягает, пробовал из интереса отключить -не выходит. Все предложенные схеме на форуме перепробовал))))))))
ADESGV
Продвинутый новичок
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Зачем, если не секрет?
Мне наоборот, очень нравится - ни за городом не забудешь включить, и в городе все тебя видят.
Имхо удобно.
Бывает, что на охоте надо. Звук в лесу быстро гаснет, а свет виден всем и далеко. Ну чтож, придётся врезать в проводку тумблер.
Женёк
Опытный сузуковод
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Бывает, что на охоте надо. Звук в лесу быстро гаснет, а свет виден всем и далеко. Ну чтож, придётся врезать в проводку тумблер.
а если просто габариты включить? ближний не горит в таком положение, только габариты, уж прощё лампочки вытащить габаритные чем провода резать. нет?
ADESGV
Продвинутый новичок
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Еслиб все было так просто.
Если на моём авто включить габариты, то "скандинавский свет" не погаснет. Габариты, естественно, включатся.
Отключить его можно днём подъёмом ручника, а ночью и этим нельзя. Чтобы, например, погасить фары при работающем двигателе на парковке или у подъезда, надо поставить на ручник и нежно повернуть ключ в сторону "ACC" . Есть момент, в который двигло работает, а свет уже погас. После этого, можно вернуть ключ в "Зажигание". При снятии с ручника свет вновь включается.
Про резать проводку: Я хотел вотнуть тумблер в цепь ручника и вышеописаным способом гасить свет. Но пропадает возможность отслеживать индикацию состояния тормозной системы, тк контрольная лампа будет постоянно ВКЛ.
Женёк
Опытный сузуковод
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Еслиб все было так просто.
Если на моём авто включить габариты, то "скандинавский свет" не погаснет. Габариты, естественно, включатся.
Отключить его можно днём подъёмом ручника, а ночью и этим нельзя. Чтобы, например, погасить фары при работающем двигателе на парковке или у подъезда, надо поставить на ручник и нежно повернуть ключ в сторону "ACC" . Есть момент, в который двигло работает, а свет уже погас. После этого, можно вернуть ключ в "Зажигание". При снятии с ручника свет вновь включается.
Про резать проводку: Я хотел вотнуть тумблер в цепь ручника и вышеописаным способом гасить свет. Но пропадает возможность отслеживать индикацию состояния тормозной системы, тк контрольная лампа будет постоянно ВКЛ.
Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.
ну такое под силу сделать только заокеанским друзьям американцам:hilarious:
мои саболезнования
ADESGV
Продвинутый новичок
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Скачал свой сервис мануал. Буду учить матчасть. Может там есть "заклятие " и для моего варианта.
Местный
Ответ: Включение постоянного ближнего света
А есть в этом "мануале" включение вункции "выключение забытого света", в моём русском точно нет. Вот не предыдущей машинке (паджерик) было так: если оставил габариты или свет включённый, то после выключения зажигания, вытаскивания ключа и открытия и закрытия дверей через секунд 10-15 свет вырубается. Очень удобно, я просто его не выключал никогда, потом прихожу, завожу двигатель и он врубается, остановился. вышел и он чуть позже вырубился
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Включение постоянного ближнего света
Автоматическое включение ближнего света!
Только что откапал на просторах интернета одну немаловажную особенность Grand Vitara — оказывается в штатном бортовом компьютере есть возможность АВТОМАТИЧЕСКОГО включения ближнего света фар при запуске двигателя. Делается всё очень просто, сразу признаюсь я до последнего момента думал что это прикол и ничего не получится!, но факт на лицо, оно работает.
И так приступаем:
1. Включаем зажигание (ключ в положении ON)
2. Быстро, в течении 15 секунд, включаем и выключаем габариты — 6 раз.
3.Быстро включаем и выключаем ближний свет фар, 6 раз подряд.
Если всё сделано правильно вы услышите 2 сигнала биппера (тот что пищит при непристёгнутых ремнях).
4. Выключаем зажигание.
5. Проверяем запуская двигатель — должен зажечся ближний свет фар (положение выключателя света — OFF)
Выключается функция так же как включается, в той же последовательности!
При заводе постоянно включается ближний свет,или включается после того как опускаешь ручник, фары горят постоянно в положение офф, как отключить функцию дневного света,а то уже напрягает ездить с вкл.фарами!
хм. где бы её у себя включить, нехай горят.
а у тебя это фича или проблема в подрулевом переключателе?
судя повсему коротит датчик света, или вообще не работает. проверь его он расположен на понели перед лобовым стеклом (непутать с датчиком дождя).
проверяется легко. накрываешь лодошкой ждешь фары самопроизвольно загораются. светишь фонариком (при не достаточном освещении) фары гаснут.
если он на это не риагирует либо меняешь либо можно просто замкнуть ..и фары будут работать только от переключателя.
P.S. а вообще горящиq свет это как говорится пасивная безопасность на дороге. так что можеть оно и к лудшему. тебя заметно:-)
судя повсему коротит датчик света, или вообще не работает. проверь его он расположен на понели перед лобовым стеклом (непутать с датчиком дождя).
Авто паходу из Канады. А на счет фар,так пускай они горят. Я лично так всегда со светом ездию. Так безопасней!
Да так и есть с ручником ,тока авто не из Канады а из Америки,собраная касоглазыми,говорят както можно эту функцию отключить только как?
просто надо доработать автосвет.
у меня на атензе была такая кнопка штатно, а там видать законодательно нельзя без ближнего ездить
Это же неудобно каждый раз лезть через всю панель и нажимать на кнопку,тут должно быть всё както по другому,может вырвать этот автосвет?
а че каждый раз лезть то? мне не нравиться что фултайм тксзть свет.. Т.е. не только в темное время. При этом панель то как-то понимает что темно и включается с задержкой вечером. Т.е. датчик то всеж работает.
ну и какбэ необязательно его там втыкать.. можно провода прокинуть до любой заглушки. Мне вот когда совсем делать нех будет и он мне надоест настолько, чтоб им заняться - сделаю
а че каждый раз лезть то? мне не нравиться что фултайм тксзть свет.. Т.е. не только в темное время. При этом панель то как-то понимает что темно и включается с задержкой вечером. Т.е. датчик то всеж работает.
ну и какбэ необязательно его там втыкать.. можно провода прокинуть до любой заглушки. Мне вот когда совсем делать нех будет и он мне надоест настолько, чтоб им заняться - сделаю
А это помогает,может кто пробовал?
Функция включения ближнего света при движении днем - управляется блоком BCM и может находится в двух состояниях - включена и выключена. Изначально, в новом блоке BCM она выключена. Если в вашей стране законы требую того, или пацаны просто решили поприкалываться - ее надо включить Алгоритм сложен и приведен ниже:
1) Ключ зажигания - в позицию ON.
2) Выполнить шаги от a) до f) в течение 15 секунд после шага 1).
a) Включить габариты.
b) Выключить габариты.
c) Повторить шаги от a) до b) еще пять раз.
d) Включить ближний свет.
e) Выключить свет.
f) Повторить шаги от a) до e) еще пять раз.
3) После шага Step f), дважды бибикнет пищалка, показывая, что вы наконец-то включили этот режим.
Если вы сможете его еще и выключить, бибикнет один раз (в том смысле, что выключаем той же последовательностью действий).
4) Когда бибикнуло - выключаем зажигание.
Или может кто знает про этот блок ВСМ,или както можно его перешить?
мм.насчет приборки не помню..не..не включает ее тот блок.
приборка+гашение яркости на магнитоле только от ручного включения или от датчика темноты (а щс то зима..). Блок же включает только фары после заводки.
зы. у меня тоже регулятор яркости панелей, но без регулировки салонного - мне его и так не хватает, чеб еще регулировать :)
мм.насчет приборки не помню..не..не включает ее тот блок.
приборка+гашение яркости на магнитоле только от ручного включения или от датчика темноты (а щс то зима..). Блок же включает только фары после заводки.
зы. у меня тоже регулятор яркости панелей, но без регулировки салонного - мне его и так не хватает, чеб еще регулировать :)
Ну вкл свет и габариты, вроде так, иногда отключается когда светло,короче я хз,но он меня бесит еслив днём горит!
мм.насчет приборки не помню..не..не включает ее тот блок.
приборка+гашение яркости на магнитоле только от ручного включения или от датчика темноты (а щс то зима..). Блок же включает только фары после заводки.
зы. у меня тоже регулятор яркости панелей, но без регулировки салонного - мне его и так не хватает, чеб еще регулировать :)
Без ручника сразу включается, даже если зажигание включил,а ручник убераешь реле вот из того места и щёлкает!
Ну вкл свет и габариты, вроде так, иногда отключается когда светло,короче я хз,но он меня бесит еслив днём горит!
отключается по датчику света.
Короче, в машине есть две вещи:
1. блок света после заводки
2. датчик освещенности.
Обоим похрен на ручной выключатель.
Блок зажигает свет как токо завел мотор (и опустил ручник), но не зажигает габариты (никакие ни передние ни задние, только тупо фары), не зажигает приборку, не гасит магнитолу.
Датчик освещенности зажигает все - фары, габариты, панели, гасит магнитолу.
отключается по датчику света.
Короче, в машине есть две вещи:
1. блок света после заводки
2. датчик освещенности.
Обоим похрен на ручной выключатель.
Блок зажигает свет как токо завел мотор (и опустил ручник), но не зажигает габариты (никакие ни передние ни задние, только тупо фары), не зажигает приборку, не гасит магнитолу.
Датчик освещенности зажигает все - фары, габариты, панели, гасит магнитолу.
У меня ничё не гасит майфн, майфун штатный, а со светам всегда горит приборка,да вот недавно под мост тонельный заехал,он мне раз и в салоне приборку врубил!
Да и ещё у меня передние габариты сгорели,всё поменять не могу-морозы,из-за сгоревших лампочек автосвет мозг мне насиловать может?
ну это уже не суть.
главное, где и как отключить блок и датчик освещенности чтоб они не заепывали я расписал. А так же как это обернуть в свою пользу.
У меня ничё не гасит майфн, майфун штатный, а со светам всегда горит приборка,да вот недавно под мост тонельный заехал,он мне раз и в салоне приборку врубил!
да, под мостом срабатывает дачтик освещенности, как я выше написал, - он зажигает приборку. Блин, читайте внимательно.
И чего, нет понять не могу, ну и что, что Витара.
Ко мне мужичек приезжал,(Витара из Канады) поделать смашинкой профилактику и масло заменить, потом и говорит что задолбался со светом ездить.
Датчик такой же как и на Чайзере и других люксовых тачках.
Проверил по технологии написанной выше. не фурычит. снели его. в радиотехнике его поченили (заменили чуствительный элемент). теперь у него в гараже загорается свет из горожа выезжает свет гаснит, вечером при сумерках загорается..очень удобно.
Говорят (в радиотехнике) что этот элимен дохнит быстро от того если машину лобовым стеклом ставить насонце, он чуствительность теряет и аченает постоянно гореть фары.
Читайте также: