Как отключить систему стабилизации на мерседес w204

Обновлено: 09.01.2025

не понимаю, у меня проблема сама по себе прошла, больше ничего не горит, уже 20 дней как, как пришли морозы причем, не знаю связано ли это с давлением воздуха в колесах и понижение температуры, но именно когда стало сурово холодно ошибка прошла.

Золото купит четыре жены, конь же лихой не имеет цены:он и от вихря в степи не отстанет, он не изменит, он не обманет.

ben.z013

Пользователь

народ подскажите глючит ESP на W204 что делать машина тупит и не едит

ben.z013

Пользователь

пдскажите глючит ESP что делать

народ подскажите глючит ESP на W204 что делать машина тупит и не едит

rakul7

Активный пользователь

ben.z013

Пользователь

rakul7

Активный пользователь

АнтонРе

Пользователь

здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема в следующем mercedes-benz w204 c 220cdi 2007 год, горит датчик ЕСП и машина не набирает скорость,точнее обороты больше 2000-2500 тысяч. после диагностики сказали проблема во второй форсунке, а датчик есп это уже как следствие, диагностика форсунки выявила что она в прекрасном состоянии, ошибку сняли но если резко нажимаешь на газ выскакивает ошибка примерно после 2500 тыщ оборотов

RAIN5297

Легенда форума

Известная личность

Антон, повеселили ваши мастера . Не работает ЕСП потому что у двигателя не так работает форсунка. Еще бы заставили задние фонари от пыли протереть.
Меняй место диагностики

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

АнтонРе

Пользователь

турбина работает! после дигностики сказали что вторая форсунка неправильно работает,а изза этого модуль управления двигателем тоже типо с ошибкой, сказали меняй форсунку если нет то модуль заказывай, меня это тоже настаражило, и ещё машина какбы захлёбывается когда резко в пол давишь но после 2500 оборотов

АнтонРе

Пользователь

АнтонРе

Пользователь

Johnsonnew

Легенда форума

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

ESP - это система электронной стабилизации.К блоку управления двигателем,тем более к форсункам отношения не имеет.
Тормозить машину может (например,если колёса по осям разной размерности).
Распечатку диагностики можно посмотреть или всё на словах?

АнтонРе

Пользователь

amster88

Новый пользователь

===========================================================================
P.S. Допускается цитирование без согласования со мной оригинального материала и фотографий, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал (на эту страницу D2), до или после цитируемого блока.
===========================================================================

Mercedes-Benz C-class 2011, двигатель бензиновый 3.5 л., 324 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 25

Какую функцию можно закодировать на кнопку AMG?

как ты кодировал полное отключение esp ? при полном отключении не подтормаживает колеса да при большом угле ? где кодировал ? кем кодировал ? ищу уже давно

ничего нигде не подтормаживает.

у меня не c-class правда а e-class (с 207 на 272 мотре 3.5), когда боком едешь (на большом угле) как я понял срабатывает противозанос в общем начинает морду подтармаживать и выпрямлять тачку (есть конечно тема как дин тест в инженерном меню, но мягко говоря затея хреновая блокировка то имитированная) вот не знаю куда обратиться и что делать по идее железки одинаковы в плане блоков как прошить esp старом код ?

Так напиши туда что хочешь, не тут же писать!

aleksander44

А что плохого в имитации блокировки? По крайней мере лучше чем ничего

комп изнасиловал в поисках такого блока кнопок))новые есть, стоят прилично))б/у нет в наличии(.буду благодарен если направишь в нужное направление или поможешь в поисках.еще вопрос, как заставку комманда в амг переделал?)

Хочу поехать в горы!!а там снег лежит. ваз заезжает а мы на мерседесе не можем(((система рубит. он вот,вот поехал и тут оно. ))и все!

RAIN5297

Легенда форума

Вариантов масса, предохранитель вытащить, датчик с кулака можно вытащить, самый гуманный и удобный способ написал I23E

Крымчанин

Легенда форума

alexgeni

Пользователь

Не вздумайте курочить машину, потом ошибки не потрете. Eсли w204, то полностью отключается с руля(12 кнопок или 4 не важно) отключается все и совсем(есп, абс, трекшн). Заглушить, включить зажигание, далее если 12 кнопок: нажимаем ок-слева, стрелку вверх-справа на несколько секунд одновременно(4 кнопки: нижняя слева, верхняя справа). Далее в меню все понятно. Попробуйте заранее на ровном и скользком, ехать так вряд ли сможете

Aleksandr legeza

Пользователь

Не очень понял!!((у меня 12кнопок:стрелку вверх-а что такое справа?и как потом все обратно вкл?спасибо.

alexgeni

Пользователь

тогда так:
-включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test", переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель. Индикаторы будут гореть, на скользком не будет ни ехать, ни тормозить, ни рулиться, на сухом можно жечь резину

Biwis

Легенда форума

RAIN5297

Легенда форума

s_vad

Известная личность

Aleksandr legeza

Пользователь

Крымчанин

Легенда форума

s_vad

Известная личность

RAIN5297

Легенда форума

Там просто и с ESP колеса пробуксовывают здорово, а если кнопку нажать то будет казаться что вообще отключило, дури там много. На самом деле это тоже частично

cLear_TT

Пользователь

Ребят, у меня компрессор С180, 2005 года, у меня можно через это меню сделать это? (ТОлько купил авто, очень боюсь не туда нажать, поэтому лучше задам вопрос вам)
Так же интересно, переодические вылазки на сжигание резины не повредят моему авто? Знаю что идет на автомат нагрузка, хотелось бы узнать несколько подробнее, какая и как ее уменьшить (предотвратить) (вариант - не сжигать резину не катируется=))

И так же вопрос, если я отключу ЕСП через меню, авто не будет против? Ничего от этого не сломается?

Простите за глупые вопросы, но хочется увидеть объективные ответы!

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
Б	как отключить ESP полностью мерседес 2001 CL55 W215	Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS)	1	6 Июл 2018
K	Как отключить esp полностью.	Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR)	0	6 Июн 2018
O	как самому отключить блокировку от угона на B200 кузов w246 VIN: WDD2462431N069284	W242/W246	16	3 Май 2021
R	Как отключить напоминание о просроченом ТО?	W204	2	6 Ноя 2020
Как НАВСЕГДА отключить TP в радио Audio 30 APS ?	Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д.	0	1 Апр 2020
А	Как отключить блокировку задних дверей?	W222	11	24 Янв 2020
Dynamometer test как отключить	W204	7	24 Авг 2019
W	Как отключить продувку катов и задние лямбды W220 S500 2000 г.в.?	W220	3	23 Сен 2018
Как отключить функцию автоматической блокировки дверей при движении на МЛ W 164	W164/X164	2	8 Янв 2018
Как отключить парковочный ассистент(букву P в синем квадратике)	W204	5	13 Авг 2017

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Весной была такая проблема и один в один и тоже после буксовки на подснежном льду.
Проблема решилась открытием мануала и следуя инструкции сбросил ошибку на руле. После не проявлялась. Сейчас уже порядок не помню, но шаг за шагом направляет куда то в область давления в шинах, там и по ABS и ESP? так как все это взамосвяно.

Как то было дело скачивал сброс ТО Б6 через руль.
В этом случае так же искать в интернете или есть другой способ?Что за мануал, где открывается?

Vyaches

Активный пользователь

Вася 222

Пользователь

danil158

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Да,ошибки хреновые.Все три ошибки говорят о внутренней неисправности в блоке управления N30/4.
Но есть шанс обновить ПО и сделать SCN -кодирование online.

Крымчанин

Легенда форума

Surfer86

Активный пользователь

Surfer86

Активный пользователь

Забаненный

Крымчанин

Легенда форума

Nightly

Пользователь

ошибка ESP W204

Добрый день! Хотелось спросить совета.
Машина W204 C230 2007 г, VIN WDD2040521A060603.
24 числа был сильный дождь, а на следующий день - 25 октября, мороз -6.. Завелась нормально, но после того как проехала метров 10-15 - выдала ошибку: EBV, ABS, ESP временно не действуют..
Остановишься, заглушишь машину, трогаешься нормально,проехав пару метров - снова ошибка. Сьездила на диагностику в оф.сервис МБ, показало вот такую картину (выходной тест):
Ошибки 5001,5944 - имеется внутренняя неисправность в блоке управления N30/4 (б\у электронной системой стабилизации),

5130,5120,5100 датчик числа оборотов имеет электрическую неисправность.

В общем дали заклюение - менять блок ESP, стоимость которого , если не ошибаюсь от 2000 $.

Собственно вопрос , может кто сталкивался с чем-то подобным? В интернете нашла похожую информацию, в ветке про W211. У большинства проблема исчезала сама, либо заменой "лягушки", либо заменой датчиков АБС. Но в моем случае смущает все таки то, что ругается на блок управления ESP..
В то что он умер, не хочется верить.. может все таки он замерз.. и поэтому такая реакция..
Кто может,помогите советом..
Заранее спасибо!!

Артем, если не с63 у тебя, то дрифт не лучшая идея для 271 или 274, можно, но если что-то отрыгнет, пиши в лс)запчасти есть)

Стас, ну ладно) я там чето еще про предохранитель слышал)) погуглю может как нить обьебать получится)

Артем, а что ты там хочешь изобразить такое?
Я с отключённым ESP без всяких дино-модов спокойно делаю круг ну круговом движении с более менее ровным постоянным углом и восьмёрку. Стандартные дисциплины в дрифте
Главное только коробку в ручной переводить, чтобы наверх не щёлкала. Еду понятное дело не в отсечке, но на высоких.

Артем, Динамктрический тест в скрытых настройках вкл. Ток смотри не разложись, все системы откл, как сказали, 5-7% помощи только будет работать, даже авто свет датчики не будут работать

включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test" или динамометрический тест, переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель.

Читайте также: