Как отключить подушку безопасности в пежо 308
Чтобы установить детское сиденье это важно отключите подушку безопасности на сиденье переднего пассажира вашего Peugeot 308. Действительно, это может быть удивительно, но так, чтобы держи своего ребенка в безопасности будет обязательно вернуть неактивный это оборудование изначально предназначалось для безопасности пассажиров. По этой причине в этой статье мы расскажем вам способ отключения подушки безопасности пассажира в вашем Peugeot 308. После мы дадим вам информация дополнительно в отношении действующие правила перевозки детей в транспортном средстве.
Как отключить подушку безопасности переднего пассажира Peugeot 308?
Система отключение подушки безопасности Может отличаться в зависимости от года выпуска вашего Peugeot 308, но в целом устройство очень похоже. Для начала вы должны Найдите кнопку подушки безопасности внутри вашего Peugeot 308.
Где команда на отключение подушки безопасности на Peugeot 308?
Сначала вам нужно найти защелку блокировка et Déverrouillage подушки безопасности. Обычно это рядом с перчаточным ящиком du сторона двери и даже в перчаточном ящике или иначе, если не в слева от руля в коленях. Вы сможете легко его идентифицировать по надписи "Воздушная подушка" или "Подушка безопасности пассажира" и регистрации " Мы " et "Выключенный" .
Когда отключать подушку безопасности на Peugeot 308?
Надо будет проделать эту манипуляцию перед установкой детского кресла , например, чтобы иметь доступ к перчаточному ящику. Наконец манипуляция должна быть произведена двигатель выключен и ключ не должен быть включен вашего Peugeot 308.
Переведите подушку безопасности в положение выключения:
Как я узнаю, что на моем Peugeot 308 подушка безопасности отключена?
Поэтому, когда это будет сделано, не стесняйтесь установить спинку автокресла на пассажирском сиденье вашего Peugeot 308. Вы должны знать, что особенно не рекомендуется ставить его лицом к дороге, потому что при ударе костная структура ребенка все еще уязвима и не будет поддерживать шок от удара. В перевернутом положении ваш ребенок будет более защищен.
Если у вас возникли проблемы с проведением манипуляций такого типа, вы должны пойти в гараж чтобы отключить его, для безопасности вашего малыша будет очень важно, чтобы это оборудование больше не действует.
Установите активную подушку безопасности на Peugeot 308:
Когда ты снимите детское кресло с пассажирского сиденья, будет важно, чтобы вы повторно активировать подушку безопасности чтобы гарантировать более чем безопасность пассажиров.
когда у тебя есть проблемы с сигнальной лампой подушки безопасности, например, если это будет постоянно включен, в этом случае вам следует прочитать следующую статью для получения дополнительной информации: Сигнальная лампа подушки безопасности Peugeot 308.
Зачем отключать подушку безопасности переднего пассажира на Peugeot 308?
Роль подушки безопасности на Peugeot 308:
Подушка безопасности выполняет важную функцию: безопасность пассажиров и водителя в машине. Связанный с ремень безопасности , его цель уменьшить удары при ударе. Действительно этот особенно быстро включается в том случае, если ваш автомобиль на высокой скорости соприкасается с внешним элементом. Это похоже на подушку безопасности, которая встает на место так, чтобы ограничить движение людей вперед и, например, хлыст что может быть для вас фатальным. Несмотря на то, что они не являются обязательными, настоятельно рекомендуется установить их на вашем Peugeot 308. Поэтому единственная веская причина для их отключения - установка детского автокресла.
Правила установки автокресел на стороне пассажира:
Что касается правил для детские сиденья . Вы должны знать, что обычно, когда ребенок младше 10 лет или его рост меньше 1 мес35 , в этом случае, чтобы безопасность он будет обязательное будь то установлен в кузове автомобиля на подходящее место к его возраст , его полнота и резать. Так что единственный исключение в целях установки ребенка в возрасте до 10 лет убедитесь, что ваш Peugeot 308 не имеет сиденья доступны с ремнями безопасности сзади . Особенно, если у вас есть еще двое детей или автомобиль. без сидений с ремнями сзади.
Тогда, если вам нужно установить его спереди, то он должен быть расположен обратно к дороге . Фактически как кости вашего ребенка по-прежнему будут хрупкими et меньше перенесет шок, положение лицом назад позволит уменьшить подергивание младенца при возможном ударе.
Таким образом, подушка безопасности будет полезно для взрослого кто сможет выдерживать удары с помощью подушки безопасности . С другой стороны, для ребенка, установленного на перевернутом сиденье, активация подушки безопасности le бросил бы на сиденье и это могло быть драматические последствия.
Цена штрафа за неиспользование подушки безопасности на Peugeot 308:
Чтобы избежать инцидентов такого типа, правила безопасности дорожного движения обеспечивает штраф в размере 135 евро в случае нарушение правил движения и он может подняться до 750 евро зависит от опасность для ребенка . Вы должны прочитать тексты законов и постановлений, действующих на официальный сайт госслужбы .
Заканчивать: отключение подушки безопасности для установки детского кресла будет обязательным, однако не забудьте, когда вы снимаете ее, чтобы повторно активировать ее, чтобы обеспечить безопасность ваших пассажиров.
Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.
Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.
Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.
Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.
Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности
Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.
Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.
Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.
Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.
Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.
Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.
Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag
Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.
Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.
Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.
Видео о ошибки подушки безопасности
Замена подушек безопасности предусматривает определенные знания в области электроники и перепрошивки. Если их не достаточно, не стоит пренебрегать собственной жизнью и лучше доверить работу профессионалам.
Во время столкновения, память бортового компьютера сохраняет удар, что требует обязательной прошивки для корректной работы.
Рассмотрим, как произвести полную замену передних подушек безопасности самостоятельно.
Принцип действия
Со времен появления и до настоящего времени в блоке безопасности произошли некоторые изменения. Причиной тому – электроника. Для производителей нет определенных стандартов, поэтому большинство автогигантов разрабатывают собственные системы безопасности и благополучно используют их в своих изделиях.
Составляющие основного блока:
- подушки безопасности;
- датчики;
- блок дополнительной системы удерживания;
- электропроводка;
- индикатор на приборной панели;
- натяжитель приводного ремня;
- пиротехнический патрон для поджигания таблетки в подушке безопасности.
Функционирует система безопасности точно так же, как и много лет назад:
- Столкновение провоцирует срабатывание датчиков (их количество зависит от модели авто и может достигать 15 штук). Данные об ударе передаются в блок дополнительной системы удерживания.
- В электронном блоке информация обрабатывается и в зависимости от стороны, с которой произошел удар, подается сигнал на активирование подушек и ремней безопасности.
- После срабатывания пиротехнического патрона, подушки выбивают крышки.
Момент срабатывания подушек безопасности записывается в электронном блоке, что его деактивирует.
Замена водительской подушки
Перед началом замены подушки безопасности на рулевом колесе, потребуется снять клеммы с аккумулятора. Это обезопасит процесс и отключит датчики с бортовым компьютером.
Если не снять клеммы, компьютер зафиксирует ошибку. Чтобы начать замену подушки нужно снять центральную рулевую колонку, разъединить контакты с подушкой и заменить новой.
Последовательность действий:
- Рулевое колесо опускают предельно вниз и вытягивают.
- Поворачивают руль влево или вправо. С другой стороны в отверстии находится защелка.
- При помощи отвертки креплением приподнимают.
- То же самое делают с другой стороны.
- Подушку вытягивают на себя и разъединяют контакты.
- Устанавливают новый элемент задом наперед.
Последовательность действий:
Процесс замены требует максимального освещения и времени, поэтому необходимо запастись терпением и быть очень внимательным. В большинстве случаев замена понадобится также ремням безопасности и лобовому стеклу.
Самостоятельная перепрошивка
Для того чтобы перепрошить бортовой компьютер понадобится ноутбук. Приобретают ПО для вашей модели автомобиля и специальный оптический кабель для замены программы на новую версию. Другой вариант – покупка и переустановка нового бортового компьютера.
Система безопасности укомплектована одноразовым датчиком регулировки, поэтому нет стопроцентной гарантии, что после перезаливки новой программы все будет работать. Работоспособность проверяют старыми подушками безопасности. Если на приборной панели сигнал об ошибке пропадает, можно менять их на новые.
Полное восстановление требует замены:
- деформированной приборной панели;
- пружины рулевого переключателя;
- натяжителей ремней.
Подытожив, хочется отметить, что заменить неисправную систему безопасности куда надежнее, чем ее перенастроить. Правильное функционирование зависит от полной замены всех участвующих элементов. Покупая аналоги, проверяйте их на соответствие с вашей моделью авто. Это поможет обезопасить вас и ваших близких в экстренной ситуации.
Поговорим о процессе замены подушек безопасности, например на автомобиле, у которого произошло лобовое столкновение. После такого столкновения как правило срабатывает система SRS на автомобиле. Что же в таком случае происходит? Срабатывают в первую очередь подушки безопасности, а затем происходит натяжение ремней безопасности.
При лобовом столкновении срабатывают только две подушки, то есть водителя и с ней же пассажира. При их раскрытии как правило лопается лобовое стекло, так как при срабатывании они с толчком упираются в лобовое стекло, естественно которое также потом подлежит замене. Поэтому для облегчения процесса очередной задачей стоит срезать лобовое стекло и в последствии его заменить.
Система SRS
Система SRS представляет собой довольно пассивную часть всей системы безопасности, используемой в составе любой современной машины.
Данная система SRS — это эластичная оболочка, которая наполняется воздухом либо же каким-то иным газом. SRS используется исключительно для смягчения удара в случае столкновения транспортного средства. Сегодня они стали довольно распространенным элементом оснащения современных автомобилей, поэтому сервисные предприятия все чаще при проведении восстановительного кузовного ремонта на финишном этапе стали проводить и замену подушек безопасности, восстанавливая при этом работоспособность системы безопасности.
Например сработали перопатроны натяжителей ремней безопасности , что привело к блокировке ремней , притянувших пассажиров к сидению и тем самым сниживши силу его удара о раскрывшуюся подушку SRS. Для выполнения работ, о которых мы говорим в данной статье следует демонтировать ремни и поставить новые. При натяжении ремня ломается пластиковая накладка на боковой стойке, поэтому при проведении ремонтных мероприятий ее также следует заменить.
- Отключаем плюсовую клемму о аккумулятора.
- Частично следует снять обшивку салона.
- Далее необходимо снять рулевое колесо,
- Торпеду
- Преднатяжители ремней безопасности для их последующей замены.
Начинаем разбирать переднюю панель.
Необходимо также снять и нижние боковины, поскольку за ним установлен блок управления системой SRS. Снимаем рычажки подрулевого переключателя, чтобы в дальнейшем они не мешали установке торпеды. Демонтируем пружины подрулевого переключателя так как положено по технологии. По требованию завода изготовителя она подлежит обязательной замене. Дело в том, что даже неповрежденная пружина при пропускании электрического тока может в дальнейшем не сработать. Поскольку мы имеем дело с безопасностью то здесь важен каждый элемент данной системы.
Торпеда должна подлежать полной замене. Повторное использование невозможно и даже запрещено автопроизводителем. В момент аварии она может повредиться и изменить свою геометрию.
После выполнения всего вышеуказанного следует установить модуль подушки на ее штатное место. Все необходимое оснащение следует переставить из старой панели на новую.
Итак, торпеда готова к установке на автомобиль.
- Блок управления подушками также заменяется при восстановлении работоспособности системы SRS.
- Далее приступаем к замене ремней безопасности.
- Снимаем кресла. Это делается для того, чтобы демонтировать сработавший фиксатор ремня.
- Демонтируем обшивку. Там Вы обнаружите перопатрон, который натягивается при срабатывании ремня. Необходимо произвести его замену.
- Далее меняем блок ремней безопасности. После замены ремень работает безпрепятственно.
После того, как все элементы системы SRS заменены следует провести диагностику для определения, есть ли какие-либо скрытые неисправности или дефекты в этой системе. Как правило статистика показывает, что система SRS срабатывает только при очень сильном ударе , то есть когда идет механическое воздействие на несущие элементы кузова, только после этого срабатывает данная система безопасности. В таком случае ремонт считается достаточно объемным.
Итак, все уже собрано, проверено, работает исправно, поэтому Вас можно смело поздравить — Вы успешно заменили подушки безопасности и все необходимые элементы самостоятельно!
Читайте также: