Как отключить подушку безопасности на форд фьюжн пассажира
В нашу семью пришло горе ((
Родственник разбился насмерть !!
Машина Форд Фьюжен !!
Из 4 подушек не открылась не одна .
Конкретно пока ничего не известно .
Сам передвигаюсь на Фокусе 2 и тоже 4 подушки .
У кого какие были случаи ??
Приношу тебе соболезнования.
По сути. Подушки открываются ТОЛЬКО в том случае, если во время аварии были достигнуты определённые ускорения (со знаком "-" при торможении и ударе об препятствие). Может в твоём случае, эти величины были не достигнуты? Это может точно сказать ТОЛЬКО экспертиза.
СОБОЛЕЗНОВАНИЯ. Срабатывают при определенных условиях- фронтальные 35 гр , замедление .Боковые -там по угловому ускорению,если не было переворота то и не должны были сработать
Да-а. Невеселое известие. Мои соболезнования.
По результатам экспертизы отпишись потом, если будет возможность, плиз.
Оказывается в Ффузиках есть такой брак (в машинах 2005 точно),что правая подушка безопасности ,которая в сидении - приказывает долго жить к концу гарантийного срока. Загорается на панели лампочка и все- все подушки не работают. У кого есть такие признаки как мигающая изредка лампочка подушек- срочно меняйте подушку до конца истечения гарантийного срока на машину !
Коллеги, знакомый обратился с вопросом - проблемой, на панели приборов его Фьюжика загорается лампа неисправности подушки, горит не постоянно, с его слов выдает код ошибки 23, кто сталкивался с таким? В чем проблема?
з.ы. Поиск на эту тему не дал результатов.
Тоже на Фиесте. Это болезнь подушки. пишет про неисправность-разрыв проводки .
Если сигнал не работает меняют пружину в рулевой если работает - замена подушки.
При том она то горит, то тухнет , желтакая такая хрень, человек пристегнутый. Записался к официалам, ну может тут уже проходили что то подобное? Я так понял она показывает не исправность подушки.
Завтра нам будут менять подушку водителя. Симптомы те же. Кстати по гарантии.
В качестве неисправности пишет - "разрыв эл. цепи"
У меня такое было, правда на FF2. Долго искали от чего же такое происходит. В итоге, как мне сказали, дело было в каком-то разьеме-что-то там неконтачило.
Подушку поменяли - хватило на 1 день . Проблема осталась. заказали "чвсовую пружину" в рулевой колонке. Ремонт идет методом исключений. Хорошая вещь ГАРАНТИЯ
24 фев раля 2010
Привет, подскажите как отключить пассажирскую подушку безопасности на Fusion ? Надо установить детское кресло, а вот как отключить подушку не пойму. В инструкции написано, что выключатель может стоять в бардочке. Но этот выключатель может установить дилер. Т.е. если его нету то подушку не отключить ?
Отключить временно или навсегда?
Если временно, то достаточно вытащить предохранитель. Если постоянно - то мануал всё верно подсказывает.
Ну пока ребенок ездит. Так, а что мануал ?
Т.е. выключатель должен идти с завода ? Особенность комплектации что ли ?.
Ну на заднее сидение поставить конечно можно
вытаскивание предохр. не выход!
выключатель Аирбаг на Фьюжене - точно так же как на Фокусе индикатор + выключатель + проводка ( все идет под 1 Финисом) + прошивка на IDS
у мну стоит на Фьюже..
кому надо поставить - понадобится
Kit switch assy-pass Airbag deactivation switch with ESP - 1449916 ( по крайней мере у меня такой по кату)
поскольку кнопки идут слитно по 2 шт. одной запчастью - то индикатор соотв.бывает совместно с кнопкой ЕСП или заглушкой.
Форд Фьюжн / Фиеста. Неисправности датчиков удара и подушек безопасности
Неисправности, связанные с системой безопасности (подушки безопасности и датчики удара)
2. Следующая частая причина неисправности системы безопасности авто — нарушение контакта в дверях. В большинстве случаев это следствие ремонтных работ или замены дверей в машине. Во время этого, как правило, разъемы отключаются. Поэтому при последующем их соединении все контакты необходимо проверить. Если индикатор в этом случае продолжает гореть даже после переподключения, то выход из ситуации один — обнулить память управляющего устройства системы безопасности.
3. Еще одна причина неисправности — попадание влаги. Она может оказаться на контактах электрических элементов, на замках ремней безопасности. Это приводит или к плохому контакту, или вовсе к замыканию. Что делать с такой проблемой? Место, где вы обнаружили влагу, нужно тщательно просушить.
4. Некорректное функционирование блока управления, выход его из строя. Причина может быть проста — отошли контакты. Но если суть неисправности кроется в плате устройства, то проблема решается кардинально — заменой данного блока.
6. Замена контрольного щитка или автомобильных сидений. Это тоже может привести к неисправности системы безопасности машины. Причина в том, что при замене может быть повреждена целостность электропроводки. В частности, могут пострадать места соединений.
7. Подобная неисправность в ряду случаев возникает также при замене руля. В частности, в случаях, когда при проведении такого ремонта повреждены контакты системы безопасности. Тут уже индикатор неисправности системы безопасности будет гореть, не переставая.
8. Если при дорожной аварии сработали подушки безопасности, то
индикатор неисправности ПБ в некоторых случаях продолжает гореть даже после восстановления подушек безопасности. Это говорит о том, что информация о происшествии осталась в памяти блока управления. Решить ситуацию можно, удалив оттуда данную ошибку.
10. Пониженное напряжение в бортовой автомобильной сети. Как решить проблему? Первым делом проверьте аккумулятор, а за ним -генератор.
Таким образом, датчик удара является неотъемлемой частью системы безопасности. При его неисправности ПБ не раскроется в нужный момент. Поэтому автовладельцы должны периодически проверять его работоспособность. Как и правильное функционирование всех других элементов этой системы. Ведь от нее зависит сохранность жизни водителя и пассажиров ТС.
11. Неважное соединение элементов в электроцепи подушек безопасности или же отсутствие контактов. Еще одна причина постоянного свечения индикатора неисправности — плохое подключение разъемов системы. Решение в том, чтобы проверить все контакты, а также качество соединения.
Надувная подушка безопасности срабатывает при сильном лобовом ударе или столкновении, произошедшим под углом до 30 градусов слева или справа. Она надувается за несколько тысячных долей секунды и сдувается при контакте с пассажирами или водителем, амортизируя, таким образом, движение тела вперед. При слабых фронтальных, задних и боковых столкновениях, а также при переворотах надувная подушка безопасности может не сработать.
> При использовании на месте пассажира детского сиденья, установленного спинкой вперед, необходимо отключить надувную подушку безопасности пассажира.
Если вам необходимо установить детское удерживающее устройство на переднее сиденье, имеющее фронтальную подушку безопасности, то с помощью специального выключателя следует отключить эту подушку безопасности. Обратитесь к авторизованному дилеру.
| A Выключение B Включение |
При включении зажигания убедитесь, что предупреждающая лампа отключения подушки безопасности загорелась.
Примечание: Клавишный выключатель расположен у края панели приборов на стороне пассажира с сигнализатором отключения надувной подушки безопасности в потолочной консоли.
> Не помещайте монтажное оборудование или иные посторонние предметы возле внутренней обшивки потолка в районе продольного рельса верхнего багажника, которые могут контактировать с развертываемым боковым занавесом системы подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может увеличить риск травм в случае аварии.
> Не прислоняйте голову к двери. Боковая надувная подушка безопасности может вас травмировать, так как она раскрывается со стороны спинки сиденья.
> Не используйте дополнительные чехлы на сиденья. Использование чехлов может помешать раскрыванию боковой надувной подушки безопасности и увеличить риск получения травм во время аварии.
> Не пытайтесь выполнять обслуживание и ремонт или модифицировать вспомогательную удерживающую систему подушек и ремней безопасности сидений, ее предохранители или чехлы сидений, оборудованных надувными подушками безопасности, так как это может привести к серьезным травмам или летальному исходу. Обратитесь к авторизованному дилеру как можно скорее.
> После срабатывания боковая надувная подушка безопасности больше функционировать не будет. Необходимо как можно скорее проверить систему боковой надувной подушки безопасности, включая сиденье. Если надувная подушка безопасности не была заменена, неотремонтированная зона может увеличить риск получения травмы во время аварии.
Боковые надувные подушки безопасности находятся на крайней внешней стороне каждой спинки переднего сиденья. Это указано на табличке на каждой спинке сиденья.
Боковые надувные подушки безопасности надуваются между панелью двери и пассажиром, увеличивая защиту в определенных ДТП.
Подушка безопасности срабатывает при серьезных боковых столкновениях. Она также может сработать при сильном фронтальном столкновении. Подушка безопасности не сработает при незначительных боковых, фронтальных и задних столкновениях или при переворотах.
Надувная подушка безопасности срабатывает при лобовом ударе или при ударе под углом до 30 ° слева или справа. Подушка надувается за несколько тысячных долей секунды и сдувается при контакте с пассажирами, смягчая таким образом взаимодействие коленей водителя и рулевой колонки. При переворотах, задних и боковых столкновениях коленная подушка безопасности водителя не срабатывает.
Примечание: Данная надувная подушка безопасности имеет более низкий порог срабатывания, чем передние подушки безопасности. При незначительном ударе возможно срабатывание только надувной подушки безопасности для коленей.
Подушка безопасности срабатывает при серьезных боковых столкновениях. Он также приводится в действие при значительных фронтальных столкновениях под углом. Боковой занавес системы подушек безопасности не сработает при незначительных боковых, фронтальных и задних столкновениях или при переворотах.
Установка выключателя пассажирской подушки безопасности
Установка выключателя пассажирской подушки безопасности
Инструкция по установке
Коды необходимых деталей
--------------------------------------------
Для исключения риска случайного развертывания следует разрядить источник резервного электропитания модуля управления подушками безопасности. Подождите, как минимум, одну минуту после отсоединения провода(ов) массы от аккумулятора перед началом любого ремонта или регулировки вспомогательной удерживающей системы (SRS) или любого элемента(ов), примыкающего к датчикам SRS. Несоблюдение этих указаний может привести к травмам.
Для сведения к минимуму вероятности преждевременного развертывания подушки безопасности не используйте устройства сохранения входного кода аудиосистем при работе с вспомогательной удерживающей системой. Несоблюдение этого указания может привести к травмам.
Никогда не прикасайтесь щупами к штекерным разъемам модулей подушек безопасности или любых других элементов вспомогательной удерживающей системы. Несоблюдение этого указания может привести к травмам.
Все автомобили, изготовленные начиная с 19.04.2006 г.
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите вещевой отсек.
• Подожмите боковины к центру, чтобы высвободить вещевой ящик из зажимов.
• Аккуратно высвободите вещевой отсек из петель.
3. Снимите крайнюю боковую панель отделки панели приборов со стороны пассажира.
• Выверните винт.
4. ПРИМЕЧАНИЕ:Жгут располагается за поперечиной панели приборов в зоне вещевого отсека.
Найдите жгут электропроводки за поперечиной панели приборов в зоне вещевого отсека.
• Подсоедините жгут электропроводки переключателя PAD, входящий в соответствующий комплект (см. "Требуемые запасные части и материалы"), к жгуту электропроводки.
• ПРИМЕЧАНИЕ:Только автомобили с функцией Bluetooth и голосовым управлением
• Отсоедините соединительный провод голосового управления Bluetooth от разъема.
• Подключите соединительный провод нового переключателя PAD к разъему, зафиксированному на поперечине панели приборов.
• Подключите оригинальный соединительный провод голосового управления Bluetooth ко второму разъему на соединительном проводе переключателя PAD.
5. Установите новую крайнюю боковую панель отделки панели приборов (см. "Требуемые запасные части и материалы"), подготовленную к установке переключателя PAD (требуется дополнительная запасная часть), со стороны пассажира.
6. ПРИМЕЧАНИЕ:Проведите жгут электропроводки вдоль поперечины.
Подсоедините переключатель PAD, входящий в соответствующий комплект, к жгуту электропроводки.
7. ПРИМЕЧАНИЕ:Удостоверьтесь в правильности положения фиксирующих элементов.
Установите переключатель PAD.
8. Используя хомутики (см. "Требуемые запасные части и материалы"), закрепите жгут электропроводки переключателя PAD на поперечине.
9. Установите вещевой отсек ("перчаточник").
• Закрепите вещевой отсек на петлях.
• При подъеме вещевого отсека подожмите его боковины к центру.
10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Во избежание повреждения центральной консоли может потребоваться снимать переключатель в сборе через вещевой отсек.
Отсоедините переключатель в сборе, содержащий неиспользуемый переключатель или монетодержатель.
• Рассоедините электрический разъем на блоке переключателей.
11. Снимите ленту, закрывающую конец жгута электропроводки.
12. Отделите длинный одиночный провод (коричнево-зеленый) от жгута электропроводки.
13. ПРИМЕЧАНИЕ:Ферритовый блок позволяет избежать воздействия электрических помех на одиночный провод.
Откройте ферритовый блок (см. "Требуемые запасные части и материалы"), входящий в комплект переключателя PAD. Проложите одиночный провод (коричнево-зеленый) через центр ферритового блока, затем обмотайте провод вокруг блока и снова проложите через центр ферритового блока.
1. Ферритовый блок
2. Одиночный провод (коричнево-зеленый)
14. Закройте ферритовый блок над одиночным проводом.
1. Ферритовый блок
2. Одиночный провод (коричнево-зеленый)
15. ПРИМЕЧАНИЕ:Есть вероятность того, что ферритовый блок будет дребезжать, задевая аудиоблок, если он не будет в достаточной степени изолирован с помощью ленты с пеноматериалом или иного имеющегося в наличии изолирующего материала.
Изолируйте жгут электропроводки и ферритовый блок с помощью соответствующей ленты (см. "Требуемые запасные части и материалы").
16. Установите переключатель PAD, входящий в соответствующий комплект (см. "Требуемые запасные части и материалы").
17. Прикрепите новую этикетку, входящую в соответствующий комплект (см. "Требуемые запасные части и материалы"), к крайней боковой панели отделки панели приборов со стороны пассажира. ( № запасной части 2U5A 14B372 AA)
18. Присоедините провод "массы" к аккумуляторной батарее.
19. Используя опцию (Programmable Module Installation) в WDS/IDS, настройте конфигурацию модуля управления подушками безопасности.
• Проигнорируйте указание по снятию и установке модуля.
20. Проверьте работу переключателя отключения подушки безопасности пассажира, соответствующей контрольной лампы, а также функции голосового управления с Bluetooth (при наличии).
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
Выключатель передней подушки безопасности нужен для того, чтобы при перевозке маленьких (грудных) детей, в случае ДТП подушка не снесла ребенка вместе с сиденьем.
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
8 лет
В мануале (эл. версия) на четвёртой странице видно, что под панелью климат контроля под буквой K есть кнопка "индикатор деактивакции подушки безопасности". У меня Ghia (седан) и на этом месте стоит заглушка.
Необходимые запчасти:
1353959 или 1331862 - индикатор отключения в панель обогревов, темно-серого цвета
1563618 или 1490568 - индикатор отключения в панель обогревов, серебристого цвета
1381035 - переключатель пассажирской подушки безопасности в бардачок
Sumburus
У всех.
По желанию у Дилера можно установить выключатель подушки безопасности пассажира. При этом зам выключатель будет находиться в бардачке, а индикатор как раз на месте этой заглушки.
Цена вопроса мне неизвестна, имеет смысл позвонить Дилеру.
Я бы не доверил установку такой кнопки никакому дилеру, а то переделывать будет накладно и о лицу ещё кого ударит.
Мое мнение - а ради чего весь сыр-бор? Зачем тратить деньги на подушку, затем тратить деньги на ее отключение. Ребенка возить токо сзади, любое другое мнение считаю преступлением перед собою. Жена? Друг? Так лучше башкой об панель? Нет, не бережете вы себя.
Лично я давно уже с переломанными ребрами, ногой, со вставными зубами. А мог-бы пристегиваться сразу. Чего и вам желаю, и подушек неотключаемых.
Дима-К
Ставить для безопасности переднего пассажира.
А отключать, когдат его нет, что бы когда авария передняя пассажирская подушка не сработала.
Другой вопрос - лучше бы поставили датчик присутствия переднего пассажира, как на более дорогих машинах.
Выключатель передней подушки нужен лишь для того, чтобы при перевозке маленьких (грудных) детей на специальном сиденьи, дабы родитель который за рулем, мог краем глаза наблюдать за ребенком, а в случае ДТП подушка не снесла ребенка вместе с сиденьем.
Другой вопрос стоит ли вообще возить маленьких впереди да еще по дороге отвлекаться на ребенка.
Поддерживаю "Дима-К" в части "ребенка возить только сзади", следовательно выключатель подушки не такая вешь из-за которой стоит поднимать шум.
Мое личное мнение - чем подушек больше, тем лучше! Главное быть ВСЕГДА пристегнутым!
Кстати, по моему современные подушки оценивают, есть ли на сиденье кто или нет. Грубо говоря, если спереди справа никого не будет, она и не откроется.
Но если спереди маленький ребенок, то может его и задушить.
Но лучше детей возить сзади, в специальном кресле, и пристегивать. Чай, не чужие дети:)
До определенного возраста детей можно возить только спиной по ходу автомобиля, связано это с тяжестью головы относительно недоразвитой шеи. Такая установка детского кресла возможна только на переднее сидение, вот тут и понадобится отключаемая подушка.
4sky
У Вас дети есть? Кресло когда-нибудь использовали? Инструкции читали к авто и креслу? Ставить можно и вперёд и назад. Спереди обычно ставят в случае, если в машине только один взрослый и он водитель, чтобы хоть как-то контроллировать ребёнка. Вот в этом случае подушку и необходимо отключить, чтобы она не убила ребёнка.
Предлагаю, топик закрыть, кому непонятно, тот и не поймёт. Надо хоть немного быть в теме.
4sky
Логика Ваша понятна
Но как тогда быть, если Вам, пока стоите на светофоре, кто-нибудь в "попу" "залепит" (тьфу три раза)?
Что, в принципе, не так уж и редко случается, к сожалению
Если я правильно понимаю, то подголовники служат именно для того, чтобы избежать травм шеи при ударе сзади
Некоторые производители устанавливают активные подголовники, с целью минимизировать этот риск
И это для ВЗРОСЛЫХ людей с развитой мышечной системой
Не знаю. Но я бы предпочел перевозить своего ребенка (будущего ) в специальном кресле, естественно, но сзади
| цитата: |
| Кстати, по моему современные подушки оценивают, есть ли на сиденье кто или нет. Грубо говоря, если спереди справа никого не будет, она и не откроется. |
Именно так. Кроме того если ремень безопасности не пристегнут - ПОДУШКИ НЕ СРАБОТАЮТ!
| цитата: |
| Я даже специально машину брал без пассажирской подушки потому что в ближайшие 5 лет она нафик не нужна вообще. |
Все же лучше когда она есть, чем когда ее нет.
Спросил у дилера (Независимость), сказали, что ставить не умеют. По их словам Форд не ответил на их запрос, видимо придется звонить в ФМК.
К стати, откуда вылетает подушка переднего пассажира? На других машинах есть вырезанная в панели крышка, на которой надпись, пытался искать в Фокусе - везде вроде бы монолитная панель и надпись там, откуда подушка явно не вылетает
alex1177
передняя панель подпилена изнутри, подушка при срабатывании разрывает эту "монолитную" консрукцию
а вообще не понятно зачем всем вам эта кнопка? сработает лишняя подушка при аварии? экономия такая чтоли? а маленьких детей сажать вперед запрещено, тем более под подушки. неужели вам это не известно
Рвется верхняя часть панели перед пассажиром, в том
месте, где она почти горизонтальная.
Там что-то типа металлической крышки под ней спрятано.
Эта крышка открывается вверх и разрывает покрыти панели.
Когда-то давно здесь были фотки ФФ2 после аварии.
Там все это достаточно отчетливо видно.
-DmiTriy-,
Demon809,
Подушки работают в любом случае. Даж если ремень не пристегнут.
А по поводу момента срабатывания учите матчасть.
MAS
Demon809
Не правы! Не вводите людей в заблуждение!
1. Фокус не умеет определять наличие пассажира!
2. Подушки срабатывают ВСЕ в любом случае! То есть ситуция когда сработали две определенных подушки из четырех для фокуса неосуществима! При условии подключенности и работоспособности подушек.
| цитата: |
| alex1177 |
| цитата: |
| Не правы! Не вводите людей в заблуждение! |
2. Подушки срабатывают ВСЕ в любом случае! То есть ситуция когда сработали две определенных подушки из четырех для фокуса неосуществима! При условии подключенности и работоспособности подушек.
1. Боковые подушки не сработают при лобовоб ударе, при заднем ударе и незначительных боковых ударах.
2. Фронтальные подушки не сработают при ударе с углом более 30%, ударов слабой силы, задних ударов.
Инфу вычитал в инструкции к ФФ2.
Узнавал по поводу в нью-йорк моторс юг еще когда даже не знал что ее технически возможно отключить. Менеджер начал мне втюхивать что по закону дети только сзади и бла-бла-бла, когда я сказал что задал ему другой вопрос он сказал "нет" хотя я не исключаю возможность его предвзятого отношения.
alex1177
Вырез в торпеде под подушки виден слабо-слабо под углом с водительского места если присмотреться.
| цитата: |
| . а вообще не понятно зачем всем вам эта кнопка? |
| цитата: |
| Эта кнопка и все с ней связаное нужно только в одном случае - если кто-то часто возит дитя не умеющее сидеть (до 6 мес кажется, не помню уже ) в люльке. |
Не только дитя. А вот например, если нужно перевезти собаку (типа Боксера или Американского бульдога) в ногах у переднего пассажира. Дело в том, что в багажник универсала собака не очень-то влезает, и все время ездила только спереди, да и багаж в таком случае не весь поместится (и даже капсула не решит всех проблем). В этом-то случае как раз и нужна такая кнопка
Читайте также: