Не работают омыватели фар ситроен с кроссер
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Основной монтажный блок размещен возле АКБ.
Схема элементов основного моторного блока | ||
---|---|---|
№ | Назначение модулей реле | |
R1 | Свечи накаливания (для дизельных двигателей) | |
R2 | Вентилятор радиатора | |
R3 | Отопитель | |
R4 | Система управления двигателем | |
R5 | Система курсовой устойчивости | |
R6 | Вентилятор радиатора кондиционера | |
R7 | Система управления двигателем | |
R8 | Ближний свет фар | |
R9 | Система управления двигателем | |
R10 | Обогрев щеток стеклоочистителя | |
R11 | Система наружного освещения в дневное время | |
R12 | Система управления двигателем | |
R13 | Аварийная сигнализация (гудок) | |
R14 | АКПП | |
R15 | Омыватель фар | |
R16 | Дальний свет фар | |
R17 | Передние противотуманные фары | |
R18 | Звуковой сигнал | |
R19 | Кондиционер | |
№ | Описание предохранителей | Ток, А |
1 | Устройство ввода — вывода | 30 |
2 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
3 | Электродвигатель вентилятора конденсора | 30 |
4 | Система АБС | 30 |
5 | 40 | |
6 | Запасной | |
7 | Стартер | 30 |
8 | Передние противотуманные фары | 15 |
9 | Управление двигателем | 7,5 |
10 | АКПП | 20 |
11 | Звуковой сигнал / Гудок | 10 |
12 | Генератор | 7,5 |
13 | Омыватель фар | 20 |
14 | Кондиционер | 10 |
15 | Дроссельная заслонка | 15 |
16 | Звуковой сигнал аварийной системы | 20 |
17 | Обогреватель щеток стеклоочистителя | 15 |
18 | Запасной | |
19 | Электропривод двери багажника | 30 |
20 | Система наружного освещения в дневное время | 10 |
21 | Фара дальнего света (левая) | 10 |
22 | Фара дальнего света (правая) | 10 |
23 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
24 | Электро оборудование дизельного двигателя | 30 |
25 | Левая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) | 20 |
26 | Правая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) | 20 |
27 | Левая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) | 10 |
28 | Правая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) | 10 |
29 | Цепь питания электрооборудования двигателя | 10 |
30 | Катушка зажигания | 10 |
31 | Цепь питания электрооборудования двигателя | 20 |
32 | Предохранитель бензонасоса | 15 |
Около главного блока находится дополнительная плата реле.
№ | Назначение |
R1 | Малые обороты вентилятора системы охлаждения двигателя |
R2 | Реле вентилятора кондиционера |
R3 | Высокие обороты вентилятора системы охлаждения двигателя |
На плюсовой клемме АКБ размещена плата высокомощных плавких вставок.
Описание АКБ платы | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
33 | Подача в интерфейс встроенных систем | 80 |
Салонный монтажный блок | ||
34 | Подкапотный монтажный блок | 120 |
36 | Реле дополнительного отопителя | 60 |
Предпостовое отопление | ||
38 | Подача в интерфейс встроенных систем | 80 |
Блок предохранителей и реле в салоне | ||
Реле фар | ||
Задний противотуманный фонарь | ||
39 | Генератор | 120 |
В салоне
Находится с водительской стороны внизу приборной панели, за защитной крышкой.
Назначение предохранителей салонного блока Citroen C-Crosser | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Система отопления. | 30 |
2 | Фонари стоп-сигнала, третий фонарь стоп-сигнала, интеллектуальный коммутационный блок | 15 |
3 | Задние противотуманные фонари | 10 |
4 | Очиститель и омыватель ветрового стекла | 30 |
5 | Диагностический разъем | 10 |
6 | Центральный замок, наружные зеркала | 20 |
7 | Автомагнитола, телематика, многофункциональный дисплей, беспроводная гарнитура. | 15 |
8 | Ключ-пульт, ЭБУ кондиционера воздуха, панель приборов, блок контрольных ламп, подрулевые переключатели | 7,5 |
9 | Многофункциональный дисплей, панель приборов | 15 |
10 | Интеллектуальный коммутационный блок | 15 |
11 | Очиститель заднего стекла | 15 |
12 | Панель приборов, ЭБУ системы полного привода, панель управления кондиционером воздуха, ЭБУ ABS, многофункциональный дисплей, автоматический корректор фар, ЭБУ подушек безопасности, датчик угла поворота рулевого колеса, потолочный люк, обогрев заднего стекла, ключ-пульт | 7,5 |
13 | Прикуриватель Си Кроссер, розетка 12 В (зависит от комплектации) | 15 |
14 | Замок зажигания. | 10 |
15 | Люк в крыше | 20 |
16 | Наружные зеркала, автомагнитола, телематика. | 10 |
17 | ЭБУ системы полного привода. | 10 |
18 | Фонари заднего хода, ЭБУ парктроника, видеокамера заднего обзора, ЭБУ подушек безопасности. | 7,5 |
19 | Прикуриватель, розетка для дополнительных электроприборов. | 15 |
20 | Панель управления электрическими стеклоподъемниками. | 30 |
21 | Обогрев заднего стекла. | 30 |
22 | Обогрев боковых зеркал | 7,5 |
23 | Не используется | — |
24 | Привод сиденья водителя, плафоны порогов, цепь механизма снятия блокировки с заднего дивана. | 25 |
25 | Подогрев сидений. | 30 |
R16 | Реле вентилятора отопителя | |
R17 | Реле замков двери | |
R21 | Обогрев сидений | |
R22 | Реле обогрева стекла двери задка |
Всем доброго времени суток, и удачи на дорогах. Народ у меня перестали работать омыватели фар. Пробывал и в теплом гараже. Подскажите, где у нас расположено реле, или предохранители, может в них дело? МПС-2018 года. Если была такая тема, скинте ссылку. За ранее спасибо.
Всем доброго времени суток, и удачи на дорогах. Народ у меня перестали работать омыватели фар. Пробывал и в теплом гараже. Подскажите, где у нас расположено реле, или предохранители, может в них дело? МПС-2018 года. Если была такая тема, скинте ссылку. За ранее спасибо.
Омыватели работают только при включённом ближнем или дальнем свете. При дневных ходовых нет.
Схема предохранителей и реле с обратной стороны крышек блоков предохрантелей
Был мороз. Перестали работать омыватели фар. Предохранитель есть на крышке блока запасной 20А. Но у меня он сука оказался также перегоревшим. Не сразу разглядел. Но кроме него провернулась крыльчатка насосика. (это я обнаружил, расковыряв насос).Замена насосика - та еще проктология Купил неоригинал KWM070 KORTEX. Работает отлично. Но заодно промыл бачок, воспользовавшись случаем.
Но начать лучше с предохранителя. Возможно этого достаточно.
Был мороз. Перестали работать омыватели фар. Предохранитель есть на крышке блока запасной 20А. Но у меня он сука оказался также перегоревшим. Не сразу разглядел. Но кроме него провернулась крыльчатка насосика. (это я обнаружил, расковыряв насос).Замена насосика - та еще проктология Купил неоригинал KWM070 KORTEX. Работает отлично. Но заодно промыл бачок, воспользовавшись случаем.
Но начать лучше с предохранителя. Возможно этого достаточно.
Насос меняется за 15 минут через противотуманку со стороны водителя.
Сам подсмотрел у установщиков вебасты, и, когда пригодилось - вспомнил их добрым словом.
Главное отсоединить разъемы питания и шланга.
Офттоп: Вот замена лампочки ближнего со стороны водителя на калине 1,6 с АБС, вот это задача для проктолога с задатками хорошего пианиста.
Хорошо быть рукастым и глазастым. Я подсматривал только в схему. Когда на улице глубокий минус, и в гараже нет ямы, все превращается в проктологию. Нагрелся гараж только к концу операции. Попутно поменял еще втулки переднего стабилизатора.
Насос меняется за 15 минут через противотуманку со стороны водителя.
Сам подсмотрел у установщиков вебасты, и, когда пригодилось - вспомнил их добрым словом.
Главное отсоединить разъемы питания и шланга.
Офттоп: Вот замена лампочки ближнего со стороны водителя на калине 1,6 с АБС, вот это задача для проктолога с задатками хорошего пианиста.
Народ, мне в сервисе подкрашивали передний бампер, в ручную приподымали омыватели, что бы снять крышки, которые в цвет бампера, могли они как то отключить омыватель фар, через программу.
Предохранитель был перегретый, но его я замена, результат нулевой, так же не работает, реле проверил рабочее, жижи доливаю постоянно, к бочку пока не лазил, нет ямы в гараже. Буду ждать весны, на даче на эстокаде посмотрю, авось весной по чище будет.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Омыватель фар проблемы и решения Оценка:
Недавно стал обладателем Citroen C5, пока столкнулся с единственной проблемой: не могу определить работает ли омыватели фар, т.к. нигде не написано как он включается. На фарах они стоят и шланги вроде впорядке. Бампер до меня снимали и ко мне автомобиль пришёл уже без крышек, которые закрывают форсунки. Правда потом я их нашёл в машине.
Как включается омыватель фар? Может быть кто нибуть снимал бампер, как поставить эти крышки на место? (форсунки находятся далеко и их надо немного вытащить, только как. )
Совсем забыл, Citroen C5 2003 года
Недавно стал обладателем Citroen C5, пока столкнулся с единственной проблемой: не могу определить работает ли омыватели фар, т.к. нигде не написано как он включается. На фарах они стоят и шланги вроде впорядке. Бампер до меня снимали и ко мне автомобиль пришёл уже без крышек, которые закрывают форсунки. Правда потом я их нашёл в машине.
Как включается омыватель фар? Может быть кто нибуть снимал бампер, как поставить эти крышки на место? (форсунки находятся далеко и их надо немного вытащить, только как. )
Совсем забыл, Citroen C5 2003 года
Работает или нет.
Заливаем жидкости побольше, проверяем F4 под капотом, включаем ближний свет и тянем ручку управления стеклоочистителями на себя - должно работать.
Citroen C-Crosser выпускался в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах. Мы представим информацию о блоках с предохранителями и реле Cитроен с кроссер, покажем какой отвечает за прикуриватель и приложим инструкцию по эксплуатации.
Блок в салоне
Устанавливается под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Фото – пример схемы с крышки блока
Схема
Описание предохранителей
1 | 30А Отопитель / обогреватель |
2 | 15А Стоп-сигналы |
3 | 10А Задний противотуманный фонарь |
4 | 30А Стекло очиститель ветрового окна |
5 | Резерв |
6 | 10А Цепь дополнительного оборудования |
7 | 20А Замки дверей |
8 | 15А Аудиосистема |
9 | 7,5А Цепь дополнительного оборудования |
10 | 15А Лампы освещения салона |
11 | 15А Аварийная световая сигнализация |
12 | 15А Стекло очиститель окна двери задка |
13 | 7,5А Контрольно – измерительные приборы |
14 | Резерв |
15 | 15А Прикуриватель (передняя розетка электропитания) |
16 | 10А Замок зажигания |
17 | 20А Электропривод люка |
18 | Резерв |
19 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
20 | 10А Система полного привода |
21 | 7,5А Фонари заднего хода |
22 | Резерв |
23 | 15А Дополнительная розетка электропитания |
24 | 30А Электро стеклоподъемники |
25 | 30А Обогрев стекла двери задка |
26 | 7,5А Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
27 | 15А Электропитание |
28 | 20/25А Электропривод сидений |
29 | 30А Обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15, а за розетку – 23 на 15А.
Назначение реле
- Реле замков двери
- Реле отопителя
- Реле обогрева сидений
- Реле обогрева стекла двери задка
Блоки под капотом
Главный блок
Устанавливается в левой части подкапотного пространства.
Схема
Обозначение предохранителей
1 | 30А Устройство ввода – вывода |
2 | 40А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
3 | 30А Электродвигатель вентилятора конденсора |
4 | 30А АБС |
5 | 40А АБС |
6 | Резерв |
7 | 30А Стартер |
8 | 15А Передние противотуманные фары |
9 | 7,5 Управление двигателем |
10 | 20А АКП |
11 | 10А Звуковой сигнал |
12 | 7,5А Генератор |
13 | 20А Омыватель фар |
14 | 10А Кондиционер |
15 | 15А Дроссельная заслонка |
16 | 20А Звуковой сигнал противоугонной системы |
17 | 15А Обогреватель щеток стеклоочистителя |
18 | Резерв |
19 | 30А Электропривод двери багажника |
20 | 10А Система наружного освещения в дневное время |
21 | 10А Фара дальнего света (левая) |
22 | 10А Фара дальнего света (правая) |
23 | 30А Усилитель аудиосистемы |
24 | 30А Электро оборудование дизельного двигателя |
25 | 20А Левая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) |
26 | 20А Правая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) |
27 | 10А Левая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) |
28 | 10А Правая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) |
29 | 10А Цепь питания электрооборудования двигателя |
30 | 10А Катушка зажигания |
31 | 20А Цепь питания электрооборудования двигателя |
32 | 15А Топливный насос |
Расшифровка реле
R1 | Реле свечей накаливания (для дизельных двигателей) |
R2 | Реле вентилятора радиатора |
R3 | Реле отопителя |
R4 | Реле системы управления двигателем |
R5 | Реле системы курсовой устойчивости |
R6 | Реле вентилятора радиатора кондиционера |
R7 | Реле системы управления двигателем |
R8 | Реле ближнего света фар |
R9 | Реле системы управления двигателем |
R10 | Реле обогревателя щеток стеклоочистителя |
R11 | Реле системы наружного освещения в дневное время |
R12 | Реле системы управления двигателем |
R13 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
R14 | Реле автоматической коробки передач |
R15 | Реле омывателя фар |
R16 | Реле дальнего света фар |
R17 | Реле передних противотуманных фар |
R18 | Реле звукового сигнала |
R19 | Реле кондиционера |
Блок с реле
Расположен рядом с основным.
Схема
Описание
- R1 Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя
- R2 Реле вентилятора кондиционера
- R3 Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя
Блок на акб
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится блок предохранителей высокой мощности в виде плавких вставок высокой мощности.
Инструкция по эксплуатации
Больше информации про ремонт и обслуживание автомобиля, можете получить изучив руководство по эксплуатации citroen c crosser: “скачать”
Началось всё с того что купил ксеноновые фары, а с ними в комплекте были 2 насоса и одна форсунка-распылитель, уже тогда задумался над восстановлением. Спустя какое-то время начал интересоваться этой темой больше т.к. подходило время к прохождению государственного технического осмотра, а ввиду того что фары были установлены я знал что по ГОСТу омыватель также обязателен. Спросив у вас мнение об омывателе я понял что им мало кто пользуется, долго колебался стоит ли возвращать его и по итогу перед ТехОсмотром сделать его не успел, благо сотрудники попались лояльные и прошел я его и без омывателя. Но т.к. процесс был запущен решено было закончить начатое. Кстати было опасение что моторчик установленный в бачке на омыватель фар работать не будет ввиду давнего его использования, но мне повезло, при установке датчика уровня он был проверен и как оказалось отлично работал. Самое главное что нужно было найти это форсунку-распылитель для левой фары, искал долго и безуспешно (на разборках, рынке, в интернете, Польше и т.д.). И вот настал помент когда она была найдена, так получилось что serebr9nski-volk попал в ДТП и у него был сломан левый насос а нужная форсунка-распылитель осталась целая, не долго думая приобрёл у него не хватающего элемента…
Оставалось найти крышки на омыватель, помониторив цены и узнав что они идут вместе с распылителями я решил напечатать их на 3d принтере, делал их не я, они были найдены на просторах интернета, за что спасибо его автору.
В последнюю очередь был куплен шланг длиной 2м, диаметр уже не помню (приносил кусочек за образец), купить его не составляет проблемы т.к. есть в любом магазине автозапчастей. Ещё понадобится переходник-разветвитель и 5 быстрозажимных хомутов, у меня было только 3 оригинальных поэтому купил ещё 2 закручиваемых.
Итого был собран комплект для установки:
— всё выше перечисленное;
— моторчик установленный в бачке;
— штоки и форсунки-распылители приобретённые в комплекте с фарами.
Первое с чего начинаем это снятие бампера, описывался процесс множество раз поэтому повторятся не буду.
Собирал омыватель я по ходу, длина шлангов не вымерялась а отрезалась на глаз. В начале поставил сами штоки в фары, далее протянул шланги и в конце соединил переходником. Закручиваемые хомуты использовал на штоках, быстрозажимные на переходнике.
Далее надо было вырезать обратно отверстия в бампере, изнутри было понятно где резать т.к. была видно спайка пластика.
Лучше всего выходило вырезать канцелярским ножом, один минус краска как пленка отпадала в этом месте и кусочки откалывались больше чем надо.
Когда бампер был готов установил его на место.
Теперь надо было соединить крышечки омывателя с распылителями, в оригинале соединение идёт с помощью самоконтрящейся шайбы, я же ввиду их отсутствия сделал по другому. В начале я просто приклеил между собой, предварительно обезжирив и зачистив мелкой наждачной бумагой.
Для опробывания установил предохранитель на 20 А в F4 подкапотного блока предохранителей. Проверка показала что крепление не достаточно сильное. Тогда с помощью двух небольших хомутиков я усилил конструкцию.
Но и тут после нескольких тестов возникла проблема, одна крышечка с распылителем выскочила из штока, вторая при небольшом усилии доставалась. Решение найдено было простое, под белой пластиковой втулкой крепления было обмотано ФУМ-лентой.
Читайте также: