Как отключить омыватель фар на ситроен берлинго

Обновлено: 23.01.2025

Отключение автоматического включения форсунок фароомывателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и изменение режима работы фароомывателя

Навигатор темы
Отключение автоматического включения форсунок фароомывателя и изменение режима работы фароомывателя на автомобилях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

На машинах 2006-2010 г.в. функция раздельной работы омывателей фар и ветрового стекла работает. Можно разделить работу - стеклоомыватель нажатием рычага на себя, фароомыватель только с кнопки.
На машинах 2010 г.в. - функция отключена, т.е. работает только вместе (фароомыватель+стеклоомыва тель). Разделить работу фароомывателя и стеклоомывателя нельзя.
На машинах с 2011 г.в. функция раздельной работы омывателей фар и ветрового стекла работает. Можно разделить работу - стеклоомыватель нажатием рычага на себя, фароомыватель только с кнопки.

Сегодня отключил автоматическое срабатывание фароомывателя при первом нажатии на рычаг стеклоочистителя Теперь у меня фароомыватель срабатывает когда я хочу (только при нажатии на кнопку на рычаге поворотников )

Так же можно изменить режим фароомывателя - у меня по умолчанию на фары брызгает два раза: форсунка выехала -брызнула, заехала, выехала - еще раз брызнула, заехала. Можно сделать в один заход - форсунка выехала -брызнула, заехала.
Все вопросы к Жене Кевину или Диме Ёжик Пых

в ШТАТЕ фароомыватель работает только с включенным ближним светом фар. Режим работы такой - как только Вы включили фары и первый раз нажали на рычажок включения стеклоомывателя, то автоматически брызгает и на фары (что не учень удобно и практично), далее только с кнопки на левом рычаге.
Наши электронщики отключают эту заводскую настройку на всех машинах (кроме машин 2010 г.в.), т.е по Вашему выбору они могут отключить включение фароомывателя с первым нажатием на рычаг стеклоомывателя, могут отключить его вообще, могут изменить режим работы (один раз брызгать будет или два).

Отключение автоматического включения форсунок фароомывателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и изменение режима работы фароомывателя

На машинах 2006-2010 г.в. функция раздельной работы омывателей фар и ветрового стекла работает. Можно разделить работу - стеклоомыватель нажатием рычага на себя, фароомыватель только с кнопки.
На машинах 2010 г.в. - функция отключена, т.е. работает только вместе (фароомыватель+стеклоомыва тель). Разделить работу фароомывателя и стеклоомывателя нельзя.
На машинах с 2011 г.в. функция раздельной работы омывателей фар и ветрового стекла работает. Можно разделить работу - стеклоомыватель нажатием рычага на себя, фароомыватель только с кнопки.

Сегодня отключил автоматическое срабатывание фароомывателя при первом нажатии на рычаг стеклоочистителя Теперь у меня фароомыватель срабатывает когда я хочу (только при нажатии на кнопку на рычаге поворотников )

_________________

У тебя есть мечта, да? Но она не сбылась. Почему? Потому что ты выбрал не ту мечту…

_________________
Abyssus abyssum invocat - бездна взывает к бездне… ©

Fantom не парься предохранителем, зимой омыватель фар отличная штука!
Уж если экономить воду, то можно перед опрыскиванием отключать головной свет.

Зато на стоянке фары помыть просто красота. Я прыскаю на фары и снимаю грязь щеткой для снега. Потом еще раз прыскаю и фары прозрачные. Зимой самое то, и фары чистые и не царапаются.

Не знаю какая у вас зима, но когда за бортом выше -25 почти всю зиму не бывает нахрен омыватель не нужен.
предохранитель отключает только омыватели фар, находится в блоке предохранителей под капотом, помню, что он желтого цвета. номер могу посмотреть позже в мануале

_________________

orionmax
У тебя ксенон? У меня обычная оптика - и толко от этого омывателя нет никакого. Сегодня обильно полил фары бутылкой с водой и с "соской" в виде пробки - и резиновым скребком всё отмыл. Толко больше - чем если впырснуть из омывателя и потом бежать вытирать в ручную.

rafos
На рестайлинговых тачках блок предохранителей сильно отличается. Сегоднч наугад вытаскивал))) С 1го раза попал. В общем нужен жёлтый предохранитель на 20, если считать слево - то он будет первым жёлтым, по счёту вроде 6й получается.

А мне, кстати, тёрли на сервисе, что омыватель фар работает только от давления жидкости. Тогда что отключает предохранитель?
Кстати, не работал пару раз омыватель, я обратился в сервис, мне ничего вразумительного не ответили оба раза, пока сам не допер, что в первый раз просто заканчивалась жидкость (а датчиков там нет), а во второй раз залил ооооочень густое дерьмо из Ашана, и, пока не разбавил, омыватель фар не работал. Вот

NiKn У меня тоже обычная оптика. И тоже толку никакого, в смысле надо постоянно лить на фары, а если чуть подсохли то, то уже не очистит. Но по поводу пшыкать руками не соглашусь, удобнее прыснуть омывателем Не пользуйся скребком - можно царапать фары.

barsik Предохранитель отключает насос омывателя фар. Датчик есть, на него можно даже шкалу нанести и точно определять объем жидкости

Это ты про ту классную трубочку на крышечки что ли
Да-а-а отличный датчик!

А если говорить о расходе "омывалки" то вот какой вопрос очень возрастает расход если льешь на фары? Там же очень высокое давление и по этому мне кажется расход не очень большой. Или я не прав?

И еще меня волнует зимой только один вопрос:

Обычно после того как включил фару зимой, лед с нее начинает спозать превращаясь в воду и течет это все дело на бампер. замерзает на заглушке и получается что если на ней лед омыватель не откроется. Это может стать причиной того что омыватель выйдет из строя? Или надо каждый раз отбивать наледь от бампера?

Просто купил я машину весной и не знаю как себя поведет ентот агрегат когда на бампере будет лед.

Расход на омыв фар шо писец. Под большим давлением больше жидкости вытекает за одинаковый промежуток времени. Но обиден не расход, а то что засохшую грязь омыватель не снимает. И соответсвенно расход жидкости впустую.

У меня когда новая была, я снег счищал до последней снежинки и льдинки колупал. Потом надоело, омыватели вторую зиму на месте.

А мне типа "на ушко" сказали, что омыватель будет эффективен только после 150 км/ч.
Французы тихонечко подталкивают нашего брата к самоубийству. Наверное за Наполеона мстят

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Омыватель фар вопросы, проблемы . Оценка:

Я тоже так делаю - перед перед включением дворников , выключи ближний свет фар на габариты , брызгаю на стекло водой и потом снова включаю фары на ближний . Расход жидкости резко сократиться .
Отключать совсем не хочу - иногда помогает . Например очистить от снега на ходу , как вчера .

Можно у ОД через диаг. оборудование, снять разъём с насоса, можно пред выташить (в пятницу могу написать какой)

Нафига машину портить . вот инструкция , не парь мозг (перед брызганьем на стекло , перевести фары на габаритные огни)

Лучше не отключать. сегодня передний омыватель не включался, в итоге мыл лобовое стекло омывателем фар :) правда, у меня он брызгает малость не туда :))

Клапан моторчика дурит опять, зараза :( льет только на заднее стекло

ЗЫ И ведь два месяца назад менял моторчик. бачок мыли. хрень какая-то :(

в руководстве найди соответствующий пред-ль и отруби его, нужен пинцетик, а то неудобно руками тащить, а на счет перевода фар на габариты- это мазохизм, брызгать иногда надо часто, так и будете фарами моргать. Неправильно поймут, или трать много жидкости или отключай пред-ль.

чтобы не моргать надо активировать функцию "евросвет" (на Берлинго2), тогда из режима ближний свет в режим все выключено переходим и писаем на лобовое сколько душе угодно. еще можно кнопку с фиксацией в салоне поставить и через нее завести питание насоса фар.
а пинцет (и запасные предохранители) под крышкой предохранителей в салоне находится.

Советовать в теории все мостаки , скажи если знаешь , как активировать функцию " евросвет " простому челу своими руками . Я так сделаю и не буду на дороге фарами моргать . Поведай секреты :umnik2:

"своими руками" - я такого не писал, так что вэлкам в сервис. хотя можно попробовать и своими руками: где-то встречал предположение, что если при включении зажигания потянуть переключатель на себя (дальний свет) и какое-то время его подержать, то активируется автоматическое включение ближнего света при заводке. сам не пробовал, у меня активировано изначально, а пробовать боюсь - вдруг отключится ;-)

Не , про" свои руки" это мои слова . А-А - а , я понял - " евросвет " , это когда у тебя постоянно горят фары , даже днём , но вода на них не брызгает .
Не , мне такое точно не надо . Чтобы днём , солнце и я еду с включенными фарами / это я так представляю себя / , типа мне дороги не видно , потому что в очках чёрных и лобовое затонировано :-)
Серьёзно , не люблю ездить с фарами днём , не включаю никогда , и слава богу что на берлинго они сразу не работают .
Я про "свои руки " имел ввиду как можно сделать самому не обращаясь в сервис . Всё равно спасибо , разъяснил про свет :-)

а у меня сами включаюца автоматоми это удобно тем более что вроде как с нового года это будет обязаловкой, ничего плохого в этом не вижу, вся европа ездит и ничо..

Самый простой, проверенный способ, это вынут предохранитеь на омыватель. Я собственно прошлую зиму так и делал на своем Берлинго.

klr650, Но ближний свет днём, понижает аварийность на дорогах. Это факт. Машина заметнее, особенно если цвет авто сливается с дорогой
:)

Обязаловкой, насколько мне известно это будет только за городом. Да, плхого в этом нет ничего, за исключением того, что лампы менять надо будет каждый год и расход топлива растет (незначительно правда). Но тема ведь не об этом.

+1
Тоже так делаю когда жидкости мало или просто жаба душит ;-)

Та же фигня, правый после некоторой коррекции об другое ТС бьет немного на лобовуху, иногда удобно ;-)

Серьёзно , не люблю ездить с фарами днём , не включаю никогда , и слава богу что на берлинго они сразу не работают .

На новых работают и это действительно удобно, т.к. не надо помнить о фарах вне населенных пунктов. Единственное я несколько раз из-за автоматического включения фар забывал включить задние габариты когда уже темно :-)

Читайте также: