Не открывается водительская дверь ниссан х трейл
Идеальный вариант ИМХО - отстояться в тепле. После обработать замки силиконкой там или вэдэшкой. Было такое, сейчас всё работает.
Да, прогрейте машину, обработайте уплотнители и все необходимое силиконом - советую разобрать и снять обшивку.
Это точно - беда Х-трейлов. Все замерзают. :(
Нужна крытая парковка какого-нить гипермаркета или теплый бокс. Оттает - пролей силиконом или ВД-шкой. На время поможет. до следующей мойки. :).
Слышал, что есть какая-то бесплатная программа у оф.диллера по доработке механизмов, "зимний", бл. дь, пакет. У меня эта заморочка с водительской дверью. Причем иной раз откроется и не закрывается потом, пока печкой салон не прогреешь :)
Короче, тут Жапанцы явно промахнулись с конструктивом!
to ego-77: Адаптация под российские условия эксплуатации - это вообще фишка по умолчанию, которая предоставляется автовладельцу при покупке нового авто, все машины должны быть адаптированы. Дополнительный зимний *** пакет, стоит денег.
"Слышал, что есть какая-то бесплатная программа у оф.диллера по доработке механизмов, "зимний", бл. дь, пакет. " Да, есть такая программа. Я уже неоднократно писал об этом. Сам на нее попал случайно и удивился, что мне ее предложили в "У-Сервис +"
После отоггрева, снимите обшивки всех дверей и обработайте механизмы тормозной жидкостью. Она очень хорошо поглощает влагу и работает как смазка.
А не вызывает ли тормозуха на открытом воздухе коррозию? М.б. лучше какой нить консистентной смазкой? Графитной например? В случае замерзания лью "Размораживатель стекол" Степ Ап, проливая через все щели прямо через ручку снаружи. Минут - 15-20 и все отмерзает. Проверено лично уже раза 4 в этом году.
to mivesel: Сама по себе тормозная жидкость коррозию не вызывает, но обладает способностью впитывать влагу из воздуха, а где влага, там и ржавчина.
Графитной смазкой однозначно лучше! Но для этого Вам необходимо полностью снять узел (замок), промыть и очистить его и после смазать. Размораживатель в данном случае очень хороший выход из положения - быстро и просто!
Всем привет! Уже 2й раз такой трабл. И вроде и мороза не было..С утра при срабатывании центрального замка кнопка фиксатора водительской двери не отщелкивалась до конца. Соответственно дверь нельзя было открыть ни снаружи ни изнутри. Рукой принудительно фиксатор тоже не открывался. Пришлось залезать справа. Только минут через 20, когда салон прогрелся, все стало работать. Езжу на Хитриле первую зиму, прошлый хозяин говорит такого не было. Недавно красил эту дверь по страховке, может они при сборке-разборке чего накосячили?
Если кто сталкивался - в чем может быть проблема и как ее решать?
Все, ну или почти все подобные неисправности не появляются без "рук человеческих"
Надо снимать обшивку двери, и думаю все станет ясно.
у меня сегодня с утра задняя правая почти такой же глюк славила, она открылась а обратно не закрывается пришлось из нутри на защелку закрыть .
так вот обратно она тоже не отщелкивалась , через час отогрелась! грешу на погоду
Котофей может стоить посмотреть - а не многоли пыли в механизме и не промыть ли WD40? я вот тоже после мойки не стал силиконом смазывать - прихватились резинки, прогрел отпустило. поехал к девочкам на мойку и все смазал - сразу стало хорошо!
Так к спецам, пусть устраняют траблу. Их косяк - точно. Но если самому охота иль время уже ушло то посмотри здесь. Правда это у Т31. Но думаю что-то похоже.
Но, кмк, у тебя соскок произошел с замка, а не с ручки как описано на соседнем форуме.
Davli, прав, от греха подальше после мойки надо бризгать в шели замков и ручек. У нас, как правило, это делают мальчики, и зачастую черненькие
ZUZU77 , спасибо за ссылку - почитал. Видимо, у меня пока ничего не соскочило (тьфу-тьфу), поскольку после отогрева замок двери работает. Кстати, первый трабл был (я вспомнил) после мойки. Видать, вода все-таки попала.
А, кстати, силиконовый спрей, который народ в обсуждении упоминает, это и есть вд-шка?
Нет, это разные вещи. Есть WD-40, а есть силиконовая смазка. Первое это в общем-то масло, второе силикон.
Замерзание замков и ручек это обычная проблема Хитрилы!
Лечится элементарно. Для этого нужно : час рвободного времени (время взято из расчета 4-х дверей), балон силиконовой смазкой и тюбик смазки Castroll TTX.
Нужно снять обшивку двери, как это делается обьяснять не буду поищите в мануале кто не знает. Могу сказать что сложного ничего нет!
Когда обшывка удалена взору токрыватся механизм замка и ручки, тяги тросикии прочая требуха. Берем балон с силиконом и проливаем весь механизм не забыв залить силикона в нутрь тросика. После этого наносим смазку ТТХ на все соединения тяг механизма. Смазка густая и плохо сохнет тем самым не дает скапливатся конденсату , воде на сочленениях и преврощаться в дальнейшем в лёд , который в свою очередь болкирует замок.
И вы в любой мороз сможете попасть без проблем в свою машину даже после многочисленных зимних моек!
Полазил поиском - нашёл только у Алмероводов.
Испугался - вдруг у меня не Хатраил, а Альмера.
в документах - хатраил .
Вторую зиму мучаюсь от дикого замерзания замков дверей.
Причём не обязательно после мойки.
Особливо водительский достаёт.
ВД не помогает, как до, так и после.
Такое впечатление, что оно глыбоко "у ней внутре" где-то наглухо замерзает.
Результат - то не откроешь, а то не закроешь нифига.
Кто-то боролся с энтим багом?
Спасибо.
Если не открывается задняя дверь изнутри, но открывается снаружи -- читать здесь (защита от детей).
Если сломалось то лучше ремонтировать по гарантии у ОД. Если ОД далеко, надоело спорить с этим ОД или просто хочется ремонтировать самому -- читаем здесь подробные инструкции с фото
Поступила информация, что на эту неисправность есть отзывная кампания, правда, только по передним ручкам почему-то. Вроде бы ставят какой-то фетровый уплотнитель, подробностей пока нет.
. сегодня утром не смог открыть машину снаружи
Открыл пассажирскую дверь, потом изнутри водительскую.
Ручка снаружи дергается, но дверь не открывает.
Кнопка (у меня Intelligent Key) работает нормально.
Остальные ручки в порядке.
Вот такая вот хрень. Завтра буду общаться с ОД.
Да, мыл, ну и что !?
Сегодня загнал ее в теплое помещение на час, все оттаило+продул сжатым воздухом, результат нулевой!
Уже записался на ремонт. блин, почти неделю ждать придется.
Звонил в Ниссан Ассист, сказали, что это не к ним - у них только эвакуация. Сказали звонить в службу поддержки Ниссан.
Звонил им - вообще послали, сказали, что техническими вопросами занимаются только ОД, . я от Ниссана
Блин, я тут как мартышка в машину залажу, а им все до лампочки, лишь бы послать подальше!
Я спросил девушку из службы поддержки чем они вообще занимаются, так она даже ответить не смогла толком, зато голосок у нее такой гламурненький, мне даже смешно стало, хотел ее передразнить, но сдержался, потому что я джентельмен
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Дилер не индивидуальный, обычный, как у всех
Рядом с работой - Ниссан на Таганке предложил на пятницу на вечер, что для меня не удобно, решил на следующий вторник.
Рядом с домом - Овод, у них вообще на 20-ые числа.
Рядом с работой - Ниссан на Таганке предложил на пятницу на вечер, что для меня не удобно, решил на следующий вторник.
Ну тогда пиши по другому
Уже записался на ремонт. преложили приехать через два дня, но я отказался и поеду через семь, блин, почти неделю ждать придется.
Блин, я тут как мартышка в машину залажу, а им все до лампочки, лишь бы послать подальше!
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Mishgfny4 У меня на первых км пробега случилось так, что ручка левой пер двери перестала сначала открывать дверь, а потом открывалась с трудом и сама ручка болталась. В Кунцево приехал, надавил на приемщицу, которая меня пыталась записать на обслуж через недельку и после вскрытия двери оказалось, что выскочила ось ручки, поставили на место не гер метик и вот уже более 8000 км без проблем.
Всем привет! Уже 2й раз такой трабл. И вроде и мороза не было..С утра при срабатывании центрального замка кнопка фиксатора водительской двери не отщелкивалась до конца. Соответственно дверь нельзя было открыть ни снаружи ни изнутри. Рукой принудительно фиксатор тоже не открывался. Пришлось залезать справа. Только минут через 20, когда салон прогрелся, все стало работать. Езжу на Хитриле первую зиму, прошлый хозяин говорит такого не было. Недавно красил эту дверь по страховке, может они при сборке-разборке чего накосячили?
Если кто сталкивался - в чем может быть проблема и как ее решать?
Все, ну или почти все подобные неисправности не появляются без "рук человеческих"
Надо снимать обшивку двери, и думаю все станет ясно.
у меня сегодня с утра задняя правая почти такой же глюк славила, она открылась а обратно не закрывается пришлось из нутри на защелку закрыть .
так вот обратно она тоже не отщелкивалась , через час отогрелась! грешу на погоду
Котофей может стоить посмотреть - а не многоли пыли в механизме и не промыть ли WD40? я вот тоже после мойки не стал силиконом смазывать - прихватились резинки, прогрел отпустило. поехал к девочкам на мойку и все смазал - сразу стало хорошо!
Так к спецам, пусть устраняют траблу. Их косяк - точно. Но если самому охота иль время уже ушло то посмотри здесь. Правда это у Т31. Но думаю что-то похоже.
Но, кмк, у тебя соскок произошел с замка, а не с ручки как описано на соседнем форуме.
Davli, прав, от греха подальше после мойки надо бризгать в шели замков и ручек. У нас, как правило, это делают мальчики, и зачастую черненькие
ZUZU77 , спасибо за ссылку - почитал. Видимо, у меня пока ничего не соскочило (тьфу-тьфу), поскольку после отогрева замок двери работает. Кстати, первый трабл был (я вспомнил) после мойки. Видать, вода все-таки попала.
А, кстати, силиконовый спрей, который народ в обсуждении упоминает, это и есть вд-шка?
Нет, это разные вещи. Есть WD-40, а есть силиконовая смазка. Первое это в общем-то масло, второе силикон.
Замерзание замков и ручек это обычная проблема Хитрилы!
Лечится элементарно. Для этого нужно : час рвободного времени (время взято из расчета 4-х дверей), балон силиконовой смазкой и тюбик смазки Castroll TTX.
Нужно снять обшивку двери, как это делается обьяснять не буду поищите в мануале кто не знает. Могу сказать что сложного ничего нет!
Когда обшывка удалена взору токрыватся механизм замка и ручки, тяги тросикии прочая требуха. Берем балон с силиконом и проливаем весь механизм не забыв залить силикона в нутрь тросика. После этого наносим смазку ТТХ на все соединения тяг механизма. Смазка густая и плохо сохнет тем самым не дает скапливатся конденсату , воде на сочленениях и преврощаться в дальнейшем в лёд , который в свою очередь болкирует замок.
И вы в любой мороз сможете попасть без проблем в свою машину даже после многочисленных зимних моек!
Полазил поиском - нашёл только у Алмероводов.
Испугался - вдруг у меня не Хатраил, а Альмера.
в документах - хатраил .
Вторую зиму мучаюсь от дикого замерзания замков дверей.
Причём не обязательно после мойки.
Особливо водительский достаёт.
ВД не помогает, как до, так и после.
Такое впечатление, что оно глыбоко "у ней внутре" где-то наглухо замерзает.
Результат - то не откроешь, а то не закроешь нифига.
Кто-то боролся с энтим багом?
Спасибо.
Читайте также: