Как отключить ходовые огни на киа рио 2014
Как отключить штатные ДХО при прогреве (стоянке) машины
Как отключить штатные ДХО при прогреве (стоянке) машины
Доброе утро, машина рейсталинг, столкнулся с такой проблеммой - при заведённом двигателе фары постоянно светят или ДХО или ближний свет. Может есть какая кнопка? Поднятие ручника не помогает.
попробуй переключатель фар покрутить в офф тогда у тя в салоне подсветка станет максимум а фары и габариты погаснут у меня так машинка 12 года
Дхо выключаются только при включении ближнего в остальное время они горят, только так---Всё по феншую
Невозможно отключить---хотя тут путем отризания провода омыватель фар лечили можно и дхо таким же оперативным методом---раз и готово
на VAG был пунктик в управлении светом, вырубить диоды, притушить яркость, выключить задние диоды. в общем все нужные опции)) тут к сожалению никак или с помощью кабеля за 18000р)) возможно.
reincarnatio
перепрограммирование на положение света в OFF возможно с помощью кабеля? Чтоб при OFF не чего не светилось а на АВТО свет или ДХО в зависимости от освещённости?
лишь могу сказать, что учитывая уровень оснащенности на Хёндэ, такая вероятность есть, но крайне мала . Вероятность можно выразить как 50 на 50, если приравнять к Да\Нет )) Однако цена кабеля меня останавливает от такого рода экспериментов.
Учитывая мизерный список прогр-х функций в дорестайле, я думаю врядли это можно активировать программно в рестайле. Это не vag.
Горят по ГОСТ - почти да, больше корейцам ничего не надо.
А вот доделать руками - элементарно: поставить выключатель в цепь питания ДХО, а сам выключатель вывести в салон. Или более сложно- 5-ти контактное реле в разрыв питания ДХО, а управляющий сигнал взять - ну допустим даже и с ручника (можно пофантазировать). Грамотный электрик сделает за полчаса. Не думаю, что есть проверка горения ДХО компьютером (это ж не ближний), так что все должно пройти без проблем. В крайнем случае можно навесить переключение на балласт, хотя это я уже расфантазировался)))
А разве при включении габаритов дхо не гаснет? на всех машинках мне известных гаснет
ПС: еще вариант - поменять фары на дорестайл)) готов свои пожертвовать и мучиться с вечно включенным дхо)))
Решено, буду на ручник через реле запитывать) Пока жена по магазинам ходит стоишь на парковке как елка, люди постоянно подходят спрашивают - выезжаешь? Много неудобств в общем)
iyasvami писал(а): А разве при включении габаритов дхо не гаснет? на всех машинках мне известных гаснет
ПС: еще вариант - поменять фары на дорестайл)) готов свои пожертвовать и мучиться с вечно включенным дхо)))
При включении габаритов штатные дхо на рестайле Не гаснут.
Гаснут когда включишь ближний.
130 32
Добрый день всем, решил вынести этот вопрос в отдельную тему, думаю многим будет полезно.
Речь идет о том, что в штатном режиме ДХО горят еще и габариты, т.е. завелись, сняли ручник, поехали - у нас загорается ближний вместе с габаритами, т.е. фактически работа штатного ДХО ничем не отличается от работы ближнего света. Это не всех устраивает и многие хотят что бы режиме ДХО горел только ближний.
Здесь обсуждается как это можно сделать.
Изначально этот вопрос обсуждался в теме Дневные ходовые огни (Там обсуждается работа штатного ДХО, подключение альтернативного ДХО, отключение габаритов в режиме ДХО и т.д), но там много противоречивой и неверной информации, поэтому решил вынести этот вопрос в отдельную тему.
Вот собственно говоря описание того, как можно отключить габариты в режиме штатного ДХО, для этого необходимо сделать несложные манипуляции с проводами подключенными штатному блоку ДХО:
Вот хорошее фото разъема штатного блока ДХО (позаимствовал у kr1os).
На фото я указал 10 и 11 контакты.
Вот еще одно фото на котором хорошо видно блок ДХО (позаимствовал у mishanya_79).
Сам блок находится над педалями за панелью с предохранителями.
Что бы добраться до этого блока нужно, по максимуму отодвинуть водительское сиденье, лечь на спину на коврик и засунуть голову под руль.
Теперь как описывал mishanya_79 отсоединяем контакт 11 (это розовый провод с полоской, см. фото выше), у меня кстати так и не получилось отсоединить этот контакт, так что можно просто перерезать провод идущий к этому контакту.
Далее возможно два варианта:
Для тех у кого стоит блок ВСМ (этот блок стоит в более дорогих комплектациях) ничего больше делать не нужно.
А для тех у кого этого блока нет (в комфорте его точно нет) нужно частично "оголить" провод идущий к 10 контакту и к нему примотать провод идущий от 11 контакта (который мы отсоединили или перерезали). Если вы провод перерезали нужно подсоединять тот конец, который уходит в проводку, а не тот, который торчит из разъема
Наличие блока ВСМ определяется очень просто.
Если вы отсоединили 11 контакт и у вас в обычном режиме (при включении подрулевым переключателем габаритов или света) перестали работать габариты, то значит этого блока у вас нет, а если после отсоединения 11 контакта габариты работают как положено (за исключением режима ДХО), тогда этот блок у вас есть :)
Те, кто хочет использовать выключатель для вкл/выкл габаритов в режиме ДХО смотрите тут.
Если кто не в курсе как отключать штатный режим ДХО (ближний + габариты), смотрите тут.
Вопрос.
У меня ПТФ установлены внештатно, т.е. через доп.кнопку от габаритов.
Т.е. при включении этой кнопки ПТФ работают всегда, когда горят габариты.
В том числе и в режиме ДХО вместе с габаритами и ближним светом фар.
Хочу, чтобы ближний свет не включался в режиме ДХО, а загорались только габариты (тогда и ПТФ загорятся).
В ПТФ хочу установить диодные лампы Н8.
Кто может посоветовать с подключением, желательно с минимальными переделками (откуда какой разъем вытащить).
25 2
Себе зделал альтернативный блок ДХО который управляет ПТФ: Блок ДХО для управления ПТФ своими руками.
Но если Вы хотите чтобы ПТФ включались совместно с габаритами то нужно подключить противотуманки согласно штатной схеме - реле в блоке предохранителей стоит.
Они и так у меня включаются вместе с габаритами.
Хочу чтобы не включался ближний свет, а включались только габариты.
Здравствуйте. Проблема такая. Напрягает меня зимой то что при автозапуске машины фары дхо горят на всю округу, да и плохо это для машины. Так как и так нагрузки на аккумулятор много при заведении в мороз а тут ещё и дхо жрёт.
Короче в блоке предохранителей под рулём нашёл предохранитель отвечающий за дхо, ну и отключил. В итоге, всё работает вроде как надо. Ставишь переключатель в положение 0 и кроме приборной панели ничего не горит, но вот что тут же заметил. Теперь машина не встаёт на подготовку автозапуска. Делал по другому потом, при заведённом движке на брелке делал комбинацию при которой вынимая ключ машина оставалась заведённой (переключатель фар стоял в положении 1 габариты). В итоге переключатель фар ставлю в положение 0 и машина сразу глохнет. Вопрос такой, что сделать чтобы правильно отключить дхо и при этом чтобы как обычно работала сигналка.
У меня венга осень 2014 года. Комплектация комфорт с ручной коробкой передач. Сигналка шерхан логикар а. Подготовка автозапуска производится путём поставки на ручник и закрытии водительской двери. Помогите пожалуйста разобраться с данной неразберихой.
186 93
Коробка автомат, заводится без ручника!
Х.З.
Вот цитат с одного из форумов:
QUOTE (Demolition_Men @ Dec 9 2010, 03:21 AM)Слышал, что в морозы нельзя ставить на ручник если задние тормоза барабанные, примёрзнут нафиг.
а если задние тормоза дисковые, то в мороз можно ставить на ручник? или тоже примёрзнут?
На дисковых основная проблема в тросах, если в них попадает влага, то прихватывает намертво, поэтому нужно следить за состоянием оплетки и резиновых уплотнений.
А понять что троса примерзли просто, рычаг ручника при подъеме не встречает сопротивления.
6
Сибиряк, Все что написано про солярис в данном вопросе справедливо и для киа рио ? Я конечно понимаю одна платформа и т.д., но все же. Проверяли ?
25 2
Что-то отвлеклись от темы. Моё мнение ДХО нужно чтобы машину было видно с более большого растояния как встречным водителям так и пешеходам. Поэтому ставятся или дополнительные приборы или используется ближний или противотуманки. А чтобы ещё и сзади что-то светилось (типа габаритов) это лишнее - водители которые едут сзади должны обращать внимание на красный свет когда тормозят перед ними. А горящие всё время габариты сзади (пусть даже менее интенсивно) притупляют реакцию едущих за нами. Кому надо чтобы ему въехали сзади. Поэтому и хочу штатные ДХО отключить и использовать противотуманки которые будут включаться автоматически когда заведётся двигатель а выключаться при включении габаритов или использовании ручника. Уже схемку набросал и купил пару реле. А насчёт жалко лампочек или нет это каждый решает сам.
Максим Абрамов запись закреплена
Ребят подскажите, как включить одновременно ходовые огни и ближний свет фар? что то не понимаю. Кия рио 3 рейсталинг
Вахтанг Маргеладзе
Тогда и задние туманки подключай вместе с лампами заднего хода к лампам стоп-сигнала. Чтоб ночью все ахренели сзади
Владимир Долотченко
Читайте также: