Как отключить газ коннект на газели
22/05/2019 08:09:12 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
Тема: ГАЗ Коннект кто сталкивался?
Начали попадаться газели с наклейкой газ коннект, кто знает что за трекеры и где стоят? Перевести на Виалон никто не пробовал?
22/05/2019 08:25:17 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
Пароль от них не дают, ставят прямо на заводе(типо система качественного вождения, замахнулись на аналог дайнофлита)
Начали попадаться газели с наклейкой газ коннект, кто знает что за трекеры и где стоят? Перевести на Виалон никто не пробовал?
22/05/2019 08:38:14 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
Что за трекер и где стоит?
22/05/2019 08:41:54 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
У JCB также есть встроенные системы. Их ни кто не пробовал перевести?
22/05/2019 09:25:04 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
Стоит ителма. Перевести не пробовал. сама система мониторинга пока что очень сырая. Про остальные сервисы в рамках газ коннект ничего сказать не могу.
22/05/2019 09:27:32 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
осталось только узнать где стоит.
22/05/2019 09:32:37 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
говорят система закрытая (своя) на сторонние ПО не получится перевести
22/05/2019 09:34:04 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
говорят система закрытая (своя) на сторонние ПО не получится перевести
Была речь про возможность ретрансляции на сторонние сервера, но по ходу пока не реализовано.
22/05/2019 13:57:27 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
говорят система закрытая (своя) на сторонние ПО не получится перевести
Была речь про возможность ретрансляции на сторонние сервера, но по ходу пока не реализовано.
выше же писали, что пароли не дают
23/05/2019 08:56:35 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
без шансов, но предоставляют ретрансляцию(за бабки)
У JCB также есть встроенные системы. Их ни кто не пробовал перевести?
23/05/2019 09:01:19 ГАЗ Коннект кто сталкивался?
Скажу больше: сам контроллер обычный и вполне пригоден для перенастройки, но вот прошивка в нем не стандартная, специально под запрос завода. Варианта решения три
1-попросить ретрансляцию(газ не дают на сколько знаю),
2-каким-то чудом узнать пароль и добавить свой сервер как дублирующий(если в данной прошивке есть такая возможность и если чудо с
паролем произойдет)
3-перешить на базовую прошивку и настроить под себя(опять-же пароль все равно нужен) но тогда и система газ-коннект не будет работать
говорят система закрытая (своя) на сторонние ПО не получится перевести
Была речь про возможность ретрансляции на сторонние сервера, но по ходу пока не реализовано.
На текущий момент к GAZ Connect можно подключить автомобили семейств ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT и ГАЗель Бизнес с обновленным дизайном панели приборов (в т.ч. спецтехнику на их базе) с датой производства не ранее 15.11.18.
Если вы приобрели автомобиль ГАЗ у официального дилера в 2018 году, и в салоне вашего автомобиля есть круглая наклейка "GAZ Connect", поздравляем! Вы можете более эффективно управлять своим автопарком, используя сервисы GAZ Connect! Если у вас остались сомнения, уточните у вашего дилера или направьте заявку в клиентскую службу
Мой автомобиль был выпущен ранее, и не оснащен блоком мониторинга. Могу ли я установить необходимое оборудование на свой автомобиль, чтобы подключиться к GAZ Connect?
В данный момент подключение возможно только новых автомобилей ГАЗ с уже установленным оборудованием на заводе. Установка на автомобили с пробегом будет доступна немного позже.
С тарифами оказания услуги Вы можете ознакомиться по ссылке.
Базовый пакет подключается бесплатно на весь срок действия договора.
К одному договору можно добавить один номер телефона, он же будет являться логином для входа в учетную запись.
В автопарке Вы можете создать неограниченное количество пользователей, каждому из которых можно задать свои роли и права, такие как доступ к отчетам, просмотр местоположения и маршрутов определенных автомобилей.
Вы можете заходить в Ваш автопарк с разных ПК одновременно, даже под одной учетной записью.
Для получения перевозчиком лицензии нашего оборудования будет недостаточно, так как оно не передает данные в Ространснадзор. Оборудование GAZ Connect предназначено для сокращения затрат и контроля за ключевыми параметрами автомобиля.
Бесплатное оборудование GAZ Connect устанавливается на конвейере. Для получения доступа к системе достаточно заключить договор.
При вводе логина проверьте корректность номера телефона, который был указан Вами при заключении договора.
Если Вы забыли пароль от GAZ Connect, то воспользуйтесь системой восстановления пароля - на экране входа нажмите "Восстановить пароль", далее введите номер телефона, который используется для входа в GAZ Connect, нажмите кнопку "Получить код", на телефон придет SMS с четырехзначным кодом, введите полученный код, далее задайте новый пароль для входа в GAZ Connect.
Примечание: Пароль вводится с учетом регистра.
Проверьте корректность адреса электронной почты, который был указан Вами при заключении договора. Если Вы забыли пароль, то Вы можете воспользоваться воспользуйтесь системой восстановления пароля: на экране входа нажмите кнопку "Забыли пароль?", далее введите адрес электронной почты и нажмите "Восстановить", произойдет возврат к экрану входа. При этом на почту придет письмо с электронного адреса [email protected] с темой "Восстановление пароля". Примечание: Письмо может попасть в папку "Спам" или "Нежелательная почта". Пароль и адрес электронной почты вводятся с учетом регистра.
Сформированный отчет пустой, хотя автомобиль в указанный период эксплуатировался / Данные в отчете не соответствуют по пробегу/топливу и т.п.
В приложении GAZ Connect/GAZ Fleet отображаются неактуальные данные (дата не соответствует сегодняшнему числу) по моему автомобилю, хотя автомобиль постоянно эксплуатируется.
Система GAZ Connect передает данные только на свои защищенные сервера. Интеграция данных в сторонние системы не предусмотрена.
Более 2х лет назад Горьковский автозавод выпустил на рынок цифровых услуг сервис по оказанию телематических услуг GAZ Connect. Говорят, о нем до сих пор незаслуженно мало, а ведь это, по сути, первый шаг отечественного автопрома в этой сфере. Прогресс информационных технологий и автопромышленности, в частности, и логистических нужд российского сегмента рынка, предопределил необходимый функционал, предоставляемый сервисом. Одним словом, рано или поздно система дистанционного наблюдения местонахождения и состояния автомобиля, отслеживания истории его перемещений должна была появиться. И первым на российском рынке стал именно GAZ Connect. Что мы имеем? Если в нашем распоряжении уже есть современные, а именно выпущенные не ранее ноября 2018 года, ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT и ГАЗель Бизнес с обновленным дизайном панели приборов, оснащенные CAN-шиной, то всё что от Вас потребуется-это заключить договор, скачать приложение и начать работать. Список всех автомобилей, подключенных к системе GAZ Connect будет отображен во вкладке меню автопарк (номер авто, модель, изображение и так далее). Однако, всю самую важную информацию мы получим, выбрав необходимый автомобиль: вкл/выкл зажигание, статус (движение или стоянка), скорость машины, уровень топлива, общий его расход, общий пробег, расстояние до ТО, уровни жидкостей, состояние генератора и даже напряжение бортовой сети. Здесь же мы можем открыть карту и определить местоположение автомобиля в режиме реального времени. Для ведения внутренней статистики – лучше не придумаешь. Доходчиво, удобно, просто и понятно. При помощи этого приложения движение наших грузов и самих машин буквально, как на ладони. Думаю, заявление ГАЗа о снижении затрат, при использовании приложения, не пустой рекламный ход. Вряд ли водитель захочет занизить расход топлива или свернуть с установленного маршрута, когда он точно знает, что все передвижения отображаются на экране мобильного телефона или ПК непосредственного руководителя. О всех перечисленных преимуществах сервиса уже свидетельствуют, как отзывы на различных площадках в сети, так и личный опыт коллег, занимающихся перевозками и маршрутным такси. Стоит отметить, что всё описанное, лишь одна из услуг входящих в комплекс услуг GAZ Connect. Так же, подключившись в систему, мы получаем услуги GAZ Assistance – круглосуточная техническая помощь на дороге, GAZ Fuel – топливная карта, сочетающая в себе все преимущества топливной и банковской карты в одном продукте, Весьма приятное дополнение, держа в голове стоимость подключения GAZ Connect (а подключение, смею напомнить, бесплатно). Будем честны, воспользоваться таким предложением – это отличная возможность сократить лишние расходы и получить отличный инструмент облегчающий работу на всех уровнях: и вам, как владельцу, и вам, как водителю.
Корпорации хотят исключить человеческий фактор из автоперевозок, придумывая замысловатые гаджеты вроде GPS-контроллера. Но они не учли, что этот человеческий фактор гораздо хитрее их и не собирается сдаваться.
Содержание
Что такое системы контроля транспорта и как они работают?
Что такое системы контроля транспорта и как они работают?
Суть их работы – в установке связи между контроллером, трекером или датчиком, находящимся в машине, и спутниковой системой навигации (ГЛОНАСС и GPS). Благодаря этой связи государственные и частные организации, заинтересованные в работе автомобиля, могут осуществлять полный контроль за ним:
- Следить за тем, сколько топлива осталось в баке и как оно было израсходовано;
- Знать все маршруты движения транспорта;
Неудивительно, что многим водителям это не нравится, поэтому они и ищут способы противодействовать этой тотальной слежке.
Все способы обмана системы ГЛОНАСС
Перечень средств здесь зависит от того, на что именно планируется воздействовать:
- Модуль, в который встроены GPS-модем и антенна. Именно он отвечает за определение местоположения автомобиля;
- Датчик уровня топлива (ДУТ).
В любом случае, обманывать придется не только технику, но и начальника, что гораздо сложнее. Поэтому к умению ладить с электронными устройствами нужно добавить немного харизмы.
Как отключить слежение ГЛОНАСС?
Методы порчи будут идти от головокружительно грубых до интригующе изощренных:
- Залить терминал водой (чаем, кофе) или сломать другим правдоподобным образом. Но тогда придется доказывать, что произошло это случайно. Не со всеми это сработает, исходить надо из твердости характера и остроты ума работодателя. Выбравший этот путь рискует заплатить штраф или вовсе быть уволенным;
- Поломать антенну. Если она не внутренняя, то выйдет уже более правдоподобно. Можно просто выдернуть, погнуть, проколоть кабель иголкой. Но последний прием сразу бросается в глаза;
- Отключить питание. А после возвращения из нерабочей поездки – включить вновь. Но в устройства обычно встроены аккумуляторы, позволяющие ему продолжить работу. А время его отключения и включения точно станет известно начальству. Тем более, в некоторых моделях выдернуть провод, не повредив его, просто нельзя;
- Экранировать. Суть его в том, чтобы обмотать антенну фольгой или другим металлом – получится спичечный коробок. И тогда машина не будет видна некоторым спутникам. Но! Достаточно трех из них, чтобы местоположение было определено с точностью до метра, поэтому проводить такие манипуляции бесполезно;
- Воздействовать на Сим-карту. Именно она передает всю информацию куда не следует. Сломать нельзя, так как заметят, поэтому можно вынуть. Но после возвращения на место она оповестит хозяев обо всех операциях, которые проводились в ее отсутствие;
- Глушить сигнал специальным устройством, работающим от прикуривателя. После эксплуатации его можно выключить – а диспетчер получит лишь данные о том, что навигатор не работал из-за потери сигнала. Спихнуть вину всегда можно на спутник. Но если делать это часто, то есть риск обнаружения. Сам глушитель не такой уже и дешевый, особенно если приобретать их два. А последнее неизбежно, если трекер связан с обеими спутниковыми системами (GPS и ГЛОНАСС), каждую из них глушить надо отдельно. Плюс к тому, некоторые современные модели специально оборудованы для борьбы с такой хитростью;
- Перепрошить модуль. Самый хитрый способ, ведущий к абсолютной власти на дороге. Здесь требуются знания и умения работать с такой аппаратурой или же верные и более осведомленные приятели.
Как отключить слежение ГЛОНАСС
По-настоящему эффективными представляются два последних метода. Но тут все зависит от опыта компании в работе с водителями.
Как обмануть ДУТ?
Используют два вида датчика: ультразвуковые и погружаемые. Когда способ будет актуален только для одного из них, это будет отмечено.
И снова самые козырные и сложные варианты будут в конце:
- Погнуть бак так, чтобы датчик упирался в дно или вовсе сломался. И снова одна физическая сила ничего не даст: заметят и заставят возместить ущерб;
- Согнуть трубку, которая проведена в бак, с помощью металлического крюка. Только погружаемые! Результат будет тот же;
- Использовать электричество. Только ультразвуковые счетчики! То есть ударить током по счетчику, чтобы вывести его из строя. Но причина поломки будет очевидна;
- Подбросить в бак металлический предмет. Тут может быть две цели: либо уменьшить объем бака, либо повредить датчик. И ни одна не будет достигнута, если попадется грамотный монтажник;
- Замкнуть провода, которые передают всю информацию из датчика. Но об обмане тут же узнают, как только временная неполадка будет устранена;
- Полить кипятком замерзший из-за зимней стужи датчик. Не подойдет: корпус либо быстро отдает тепло, либо плохо его проводит;
- Воздействовать на воздушный дренаж. Отверстия в нем отвечают за то, чтобы датчик показывал истинный уровень заполненности бака. Их надо заклеить, что не так просто, ведь здесь нужно отделить крепление ДУТа от бака, а во многих современных моделях оно запломбировано;
- Установить на корпус магнит, из-за которого показатели будут сбивчивыми. Только ультразвуковые датчики!
- Сливать понемногу и во время движения. Тогда датчик решит, что топливо было израсходовано в казенных целях. Вооружиться нужно тройником с краником и убедиться, что проверяющий на деле не сильно утруждает себя проверками;
- Обесточить автомобиль. Тут нужна опытная рука и твердая уверенность, что у устройства нет встроенного аккумулятора.
Есть как действенные способы, так и совершенно безбашенные. Но любой из них станет лучше, если войти в долю с нужными людьми, которые смогут прикрыть, и вместе противостоять бездушной технике. Опять же – нужна харизма.
И это не только иномарки, но и отечественные автомобили! У Группы ГАЗ такой комплекс телематических систем называется GAZ Connect, а устанавливается он на Газели Бизнес, Next и новейшие NN, а также Газоны Next, выпущенные после 15 ноября 2018 года. Газовцы первыми среди отечественных производителей стали устанавливать на конвейере устройства, обеспечивающие доступ к телематике, — и предлагать это всем покупателям.
Еще на заводе на автомобиль монтируется множество датчиков, которые по CAN-шине передают параметры о работе систем специальному модулю — а тот вместе с данными GPS/ГЛОНАСС отправляет эти данные на защищенные серверы Группы ГАЗ.
Так выводится информация об автомобиле на смартфон
В принципе, для общего контроля за автомобилем достаточно и этих данных, к тому же приложение позволяет работать с сервисом GAZ Assistance (для записи на ТО или получения помощи на дороге) и следить за акциями компаний-партнеров. К примеру, прямо через программу можно оформить топливную карту и страховку.
Ну а если подключить услугу GAZ Fleet, количество параметров, которые можно контролировать, увеличится в несколько раз, и приложение превратится в систему управления автопарком. При этом доступ к данным может поступенчато ограничиваться, чтобы, скажем, водителям была видна только информация, необходимая для их работы, а руководителям — весь массив данных.
Система мониторит массу параметров
В реальном времени с интервалом обновления в 20 секунд можно следить за такими параметрами, как средний расход топлива, давление масла, температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортсети. При низком уровне антифриза или тормозной жидкости, неисправности генератора или появлении критических ошибок мгновенно придет уведомление. Более того, на онлайн-карте показывается, где находится конкретный автомобиль, едет он или стоит. Через приложение даже можно передавать водителям задания (что экономит время диспетчера или оператора) и ограничивать зону эксплуатации автомобиля, установив ее границы на карте. Еще система напомнит о пробеге до следующего ТО: регулярное посещение сервиса — залог здоровья автомобиля!
Так отображаются ошибки и неисправности
По расчетам, использование системы позволяет снизить время простоя на 30%, увеличить производительность работы водителей на 25%, сократить расходы на топливо на 20%, на ремонт — на 15%. А как результат — увеличивается срок службы машин и повышается доверие клиентов: они видят, что перевозчик способен работать более эффективно.
Маршруты машин на карте города: когда-то это было доступно только для спецслужб
И это только начало: по словам руководителя центра развития цифровых технологий марки ГАЗ Сергея Александрова, вскоре комплекс получит ряд нововведений. Уже в этом году система сможет работать с битопливными автомобилями, позволяя контролировать расход как бензина, так и газа (пропана либо метана — в зависимости от версии.) Также система будет видеть момент переключения с одного типа топлива на другой.
Примерно в те же сроки появится возможность просмотра кодов неисправностей с расшифровкой: станет проще удаленно понимать, что произошло с автомобилем, может ли водитель продолжать движение по маршруту или надо срочно обратиться на сервис. Кстати, уже сейчас через приложение можно связаться с дилером и записаться на сервис или ремонт. А в скором времени дилеры тоже смогут видеть онлайн технические параметры машины (но только с согласия клиента!), — и, скажем, если приходит время планового ТО, записать автомобиль на удобное время, заранее подготовив расходники и запчасти.
Ну а в перспективе газовскую телематику ждут еще более масштабные изменения. Приложение для мобильного постепенно будет обрастать функционалом, который сейчас доступен только с компьютера, появится счетчик стоимости владения (с учетом расхода топлива, ремонтов и т.д.), станет более жестким контроль за действиями водителей — система будет учитывать интенсивность разгонов и торможений, количество переключений передач. Наконец, расширится модельный ряд, на который устанавливается GAZ Connect: вначале это будут автобусы Вектор Next Павловского завода, обсуждается и установка на большие ЛиАЗы.
Читайте также: