Можно ли устанавливать ксенон в украине

Обновлено: 09.01.2025

Ксеноновые лампы — это очередная ступень эволюции осветительных приборов для автомобильной техники. Они были созданы в результате проведения исследований по улучшению светового оборудования, специалисты хотели создать мощные лампы с ярким светом, которые будут иметь длительный срок эксплуатации.

В основе этого типа осветительного оборудования лежит технология галогеновых и газонаполненных ламп. Ксеноновые лампочки возникли в середине 20 века и изначально использовались в кинопроекторах. И лишь в 1991 г. появились первые ксеноновые автомобильные фары, когда фирма Philips выпустила свои образцы на рынок. Этот тип осветительных приборов сейчас довольно популярен, но ксенон имеет не только плюсы, но и существенные минусы, которые могут делать эксплуатацию опасной. Давайте рассмотрим все особенности фар этого типа более подробно.

Устройство и принцип работы

Ксеноновая лампа имеет вид стеклянной колбы, внутри которой под давлением находится особая смесь инертных газов, включающая в себя ксенон и соли металла. Также в колбе находится 2 электрода. Чтобы между ними разжечь дугу, на электроды надо подать напряжение коло 25000 В. В процессе горения такая лампа будет требовать уже гораздо меньшего напряжения — до 85 В.

На транспортное средство, оборудованное ксеноновыми фарами, обязательно устанавливается специальное дополнительное оборудование, которое необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации и вождения:

Блоки розжига — с их помощью происходит активизация горения. То есть они нужны, чтобы ксеноновые лампы смогли начать светиться, именно этот блок подает импульс высокого напряжения.
Автокорректоры фар — специальный электронный прибор, обеспечивающий возможность регулировки положения оптики относительно загруженности кузова машины, или положения относительно дороги. Он призван сделать свет "правильным". Автокорректор позволяет автоматически настраивать положение автомобильных фар так, чтобы свет всегда попадал на дорогу, и не слепил водителей, едущих по встречной полосе.
Омыватели фар — они нужны, чтобы обеспечить чистоту фары, их устанавливают на бампер чуть ниже оптики автомобиля. Омыватели требуются обязательно, так как даже мельчайшие частички грязи или пыли на стекле оптики могут стать причиной падения яркости и возникновению эффекта точечного свечения.

Почему ксенон популярен у водителей?

Ксеноновая оптика изначально устанавливалась производителями автомобилей на машины премиум сегмента, сейчас же такие фары может установить каждый. Да, если все делать правильно, то удовольствие не из дешевых, но водители готовы потратиться, так как ксенон имеет много преимуществ перед обычными галогеновыми лампами.

Основные плюсы ламп этого типа:

Большая светоотдача и световой поток.
Свечение в узком диапазоне гарантирует водителю хорошую видимость в условиях тумана и дождя.
Высокая надежность и продолжительный срок службы из-за отсутствия нити накаливания.
Экономичность и высокий КПД. Эти лампы почти не нагреваются и не тратят на это энергию, а у галогенок почти 50% энергии уходит на нагрев.

Можно ли устанавливать ксенон в Украине?

Использование ксеноновых фар в Украине законом не запрещается, если производителем в конкретной модели автомобиля эксплуатация газоразрядных ламп предусмотрена конструкцией. Если используемые автомобильные фары первоначально предназначены для установки галогенных ламп, то ксенон в них устанавливать запрещено!

В статье № 122 КУоАП установлена ответственность водителя, который допустил нарушение, повлекшее аварию. Руководствуясь этой статьей, сотрудники дорожной полиции привлекают виновников ДТП к административной ответственности.

При этом взыскивается штраф в размере 40-50 кратного размера необлагаемого налогом минимального дохода. Возможен и еще один вариант наказания (более жесткий) — лишение водительских прав на срок до года.

Сотрудники патрульной полиции также вправе выписать штраф за ксенон, руководствуясь нормами закона "О дорожном движении" (статья 12, часть 3), который гласит, что если владелец машины намеренно создал условия, угрожающие безопасности дорожного движения, то он несет административную ответственность. Однако эта статья конкретного упоминания использования нестандартной автомобильной оптики не содержит. В этом случае размер штрафа составляет от 510 до 595 грн.

В чем опасность ксенона?

Сам по себе ксенон не опасен, риски возникают при кустарной установке газонаполненных ламп в фары, которые для этого не предназначены. Именно за это и предусмотрена ответственность. Это связано с тем, что свет таких ламп очень интенсивный и яркий и при неправильной настройке и установке может слепить водителей встречных машин. Это часто приводит к авариям.

Поэтому существуют некоторые правила, которые обязательно соблюдать:

Нельзя устанавливать ксеноновые лампы, просто заменив ими галогеновые.
При их установке обязательно использование омывателей фар.
Самый безопасный и оптимальный вариант — установка заводских комплектов вместе со специальными фарами.
Использовать можно лишь те фары, которые адаптированы для ксеноновых ламп: обязательно необходимо заменить рефлекторы или отражатели на те, что совместимы с ксеноном, лучше всего использовать линзы, также необходим автокорректор.
Заменять ксенон можно только парами, эти лампы могут со временем немного менять интенсивность свечения.

Как избежать возможного штрафа при переоборудовании фар на ксенон?

Фактически в Украине ксеноновые фары разрешены, что не исключает полностью риск получения штрафа от полиции. Чтобы избежать этого, рекомендуется своевременно настраивать и устанавливать оптику в специализированных автосервисах.

Если же вы решили выполнять все работы самостоятельно, без помощи специалиста, то в ходе монтажа важно обратить внимание на несколько моментов:

В любом случае, помните, что самостоятельная установка ксенона – это всегда риск. Тут очень важно все сделать правильно. Как уже было сказано, пусть конкретного закона именно о ксеноне в Украине пока нет, все же эксплуатация автомобильного транспорта с замененными на ксенон заводскими галеновыми лампами запрещена. Ездить спокойно с ксеноном могут только владельцы машин, оснащенных этим типом оптики на заводе, конструкция фар которых полностью соответствует требованиям принятых международных стандартов.

Материалы по теме

Автомобильный ксенон — советы по выбору, отличия ксенона и биксенона. Ответы на популярные вопросы по ксенону.

С помощью мастера подбора можно с легкостью выбрать автомобильные лампы по основным критериям, таким как тип лампы, цоколь, температура свечения и мощность.

С помощью мастера подбора можно с легкостью выбрать ксенон по основным критериям, таким как температура свечения, тип цоколя, мощность и тип блоков розжига.

Не знаете значем нужны дневные ходовые огни? Эта статья поможет разобраться в том, что такое ДХО, как их устанавливать и какие бывают виды

Имеем уникальную ситуацию на рынке: есть автомобили с 4 разными технологиями головного света. В этой статье мы выясним, какие лампы эффективней — светодиодные, ксеноновые или лазерные.

Хороший автомобильный свет — это не только состоятельный внешний вид, но и один из факторов безопасности на дороге. И второе касается не только водителя, но и дорожной инфраструктуры, которая может быть повреждена вследствие аварии. Итак, что делать если плохо светит ближний свет?

121 ч.1 Управление водителем транспортным средством с неисправностями систем тормозного или рулевого управления, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов (в темную пору суток) или другие технические неисправности, с которыми согласно установленным правилам эксплуатация запрещается, или переоборудовано с нарушением соответствующих правил, норм и стандартов. И предусматривает штаф в размере 340 грн.

121 ч.4 Повторное в течение года совершение любого из нарушений, предусмотренных ст. 121 ч1, 2, 3

* Влечет за собой лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев или административный арест на срок от пяти до десяти суток.

И так давайте же разберемся что такое переоборудование конкретно световых приборов, как это определить и чем это чревато.

Каждый автомобиль имеет конкретную комплектацию, о которой есть специальные обозначения на фарах авто:

Вторая маркировка это предназначение фары:

Третьей маркировкой идёт регламент фар (т.е. тип света)

HC: Галогеновые лампы ближнего света
HCR: Галогеновые лампы ближнего и дальнего света
HC/R: Галогеновые лампы ближнего или дальнего света

Далее четвёртое обозначение это маркировка фар для ксенона

DC: Ксенон ближний свет
DR: Ксенон дальний свет
DC/R: Ксенон ближний или дальний свет

Пятое обозначение это освещенность в люксах (сколько фара выдаёт света): 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50.

Шестое, стрелка указывающая направление движения: если на фаре стоит стрелка, то такая фара предназначена для левостороннего движения, если стрелки нет – то для правостороннего. Если стрелка двухсторонняя, то фара годится и для обоих направлений.

Ну и последнее обозначение которое может присутствовать на фаре это фирма производитель фирма-производитель: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Oсвар, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO и другие.

Итак, что даёт нам данная информация? А именно то, что не указанно либо указанно противоположное от установленного и является переоборудованием.

Допустим, автовладелец установил на свой автомобиль ланос Led лампу вместо штатной галогенной. По факту переоборудование, т.к мы сменили тип лампы указанный на самой фаре, а также световой поток указанный на фаре. Второй случай, автовладелец установил на свой автомобиль биксеноновые линзы. По факту переоборудование, т.к. мы сменили тип лампы указанной на фаре, но при этом у нас световой поток соответствует ДСТУ нашей страны от 2010 года (который по сей день не менялся) и получается спорная ситуация по правонарушению.

И Так разберем ДСТУ 3649:2010, который так же трактует условия использования световых приборов авто. И именно ДСТУ используется для определения качества света при техосмотре авто.

Требования к внешним световым приборам, описаны в пункте 6.1 и его подпунктами. А методы контроля световых приборов авто описаны в пункте 7.1.

В описании мы можем найти, явный запрет использования ксеноновых ламп в фарах без автокорректора и обывателя фар, но определить тип установленной лампы может только специальный прибор. Инспектору вынимать что либо из фар категорически запрещено. Но также есть и описание правильной светотеневой границы, которую должна давать фара если на ней нет каких либо обозначений.

Из контекста ДСТУ 3649:2010-

За відсутності даних відповідно до 6.1.6.4, початковий кут нахилу променів фар або розташування світлотіньової межі на контрольному екрані (рисунок 1) має відповідати значенням, наведеним у таблиці 2.

Владея этой информацией мы можем с уверенностью сказать какие фары переоборудованы, а какие нет. Но у нашей полиции нет сертификатов и лицензий на проверку переоборудования световых приборов, так как проверка должна производиться с люксометром на специальном стенде при включенном двигателе. Размеры площадки должны обеспечивать расстояние от оптического экрана до рассеивателя фар не меньше 5 метров. Нарушение каких-либо условий тестирования дает владельцу автомобиля право оспорить выписанный штраф за установку ксенона.

Как себя вести, если вам пытаются выписать штраф за ксенон?

Пока в законе не прописаны четкие инструкции, разрешен ли ксенон в Украине, у водителей имеется возможность отстаивать права в споре с инспектором. Как поступить, если инспектор обвиняет в использовании нестандартной оптики:

Попросите его подкрепить выводы фактами.
Спросите, каким способом было выявлено нарушение.
Попросите инспектора предъявить удостоверение. Водитель не обязан отвечать на вопросы сотрудника ДАИ, пока тот не подтвердил статус государственного служащего. Личные данные инспектора пригодятся, если придется оспаривать протокол в суде.
Попробуйте объяснить, что применяете галогенные фары с холодным белым свечением. Свет таких оптических приборов похож на свечение газоразрядных ламп.
Требуйте составления официального протокола с обязательным участием понятых.

Для четкого обоснования претензий инспектору придется проводить специальный тест. Без экспертизы визуально инспектор не сможет установить вид лампы. Выкручивать оптический прибор для определения его вида запрещено законом.

Тестирование проводится при соблюдении целостности всех частей транспортного средства. Часто твердость и непреклонность водителя заставляют служителя закона отступить. Можно ли устанавливать газоразрядные лампы, непростая дилемма, которая стоит перед многими водителями. В итоге каждый решает сам, как поступить и стоит ли рисковать.

Парни вопрос в том, што думал поставить ксенон, но знаю што он запрещон, но ездят! наши гайци могут д…чь, или есть лазейка в защиту водителя?!

Комментарии 39

понял парни ксенон без линз неставлю! ровних дорог вам)))

тебе тоже))), кстати в стоп транзите видел оптику ближний линза, дальний галоген с рефленым рефлектором. смотрится классно правда ценник не помню

у меня токо линза влезет)))

у меня ксенон 4300К с линзой!
никого не слеплю)

пробуй ставь без линз, но потом не обижайся если тебе со встречки в лобовуху кирпич прилетит

Сам понимаю, Хороша идея нащот кирпича, соби тре возити)))

Став Бі-ксенон на 5000к + регуліровка фар і буде щастя! Бо якшо чистий ксенон захоч поставити то нада лінзу і розсеєватель фар спаліровувати!

Я тоже поддерживаю ксенон только с линзой! Себе поставил и никто не жалуется! Тем более с линзой мне кажется свет получше чем просто

Пожалей встречных водителей — не ставь ксенон без линзы!

Господа. С ксеноном в галогенных фарах ездить запрещено! Другое дело что менты за это де трогают, но имеют полное право.

Если так уж хочется ксен — ставь линзы. Если просто хочется нормальный свет — хорошие лампочки + реле на фары.

это смотря какой месячный у ментов отработки по ремням, по включены фар, по ксенону, .

Я ездил с ксеноном, правда с линзами. Машина была мазда 626 1987 г.в. Даже кобра не тормозила…

Ксенон светит лучше чем хорошие лампы? Особенно в твоей оптике. Я поставил лампы 3000К (не ксенон), дальний и птф тоже 3000К. Желтый спектр лучше видно в плохую погоду

Пока все норм никто не трогал…

Линза не обязательна ( но желательно). Но коректор фар должен бить полюбому иначе будешь слепить всех при загрузке автомобиля. Но все равно без доработки оптики ( линзы, отражатели, стекла) круче светить не будет.

на 99 он и без корректора будет всех слепить

ставь ксенон 4300К и обязательно с линзой!
Пощади наши глаза))

первый раз слышу что ксенон запрещен в Украине!)

ПДД 31.4 Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям:

31.4.3 Внешние световые приборы:

а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
ґ) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание

по факту — сотрудник "ДАИ".не является экспертом и не может составить протокол на своем убеждении или предположении.

р.с. прежде чем ставить нештатную оптику — стоит подумать о других участниках дорожного движения и последствии данного переоборудования ИМХО.

да ладно. у нас половина машин на ксенонах ездит и ничего)

Так еще и тебе будут желать хорошего здоровья!)

31.4.3 Внешние световые приборы:

и еще одно, а что делать если ксенон предусмотрен и отвечает требованию конструкции транспортного средства, тоисть стоит с завода? Что тогда?

На основании разъяснений ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Ответственность
Отвечая на данный вопрос, хочется отметить следующее: так уж сложилось в России, что бремя доказывания вины больше не лежит на сотрудниках ГИБДД в случае обращения для разрешения спорной ситуации в суд. Отныне именно Вам придется доказывать свою невиновность, суды, как правило, мало разбираются во всех тонкостях данного вопроса и в большинстве случаев принимают сторону сотрудников ГИБДД.

И так, какой же штраф за ксенон в 2019 году? И лишают ли прав за ксенон? Нелегально установленный ксенон относится к неисправностям, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.

На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Пункт 3.4 Главы 3 Перечня неисправностей

Управление автомобилем с самовольно установленными ксеноновыми лампами в фарах, не предназначенных для их установки, влечет лишение права управления автомобилем на срок от шести месяцев до года с конфискацией этих ламп и приспособлений для их эксплуатации (ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ). Вот так вот, а штрафа-то и нет — идет сразу лишение прав за ксенон.

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. (часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

Часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ

Приспособления для эксплуатации ксеноновых ламп – это устройства, предназначенные для обеспечения их работоспособности (блоки розжига и иное оборудование, непосредственно обслуживающее работу ксеноновых ламп).

Если вы решите установить на передней части своего транспортного средства световые приборы, имеющие красный свет или же световозвращающие приспособления аналогичного света, то приготовьтесь оплатить крупный штраф.

Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Часть 1 статьи 12.4 КоАП РФ

Многие называют это "законом о ксеноне", но это неверно. Так называют лишь свод правил, которые устанавливают ответственность за использование неправомерного (колхозного) ксенона.

Говоря иными словами, если согласно сертификации и ГОСТу в Ваших фарах должны быть установлены лампы накаливания (в том числе галогенные), устанавливать в них ксенон нельзя, но если у вас с завода в автомобиле установлен источник света с газоразрядными лампами, то вас сотрудники ГИБДД не имеют права привлекать к ответственности.

Общаемся с инспектором, если у Вас установлен ксенон
Итак, инспектор ГИБДД остановил Вас за ксенон. Что делать?

1Просим инспектора предъявить служебное удостоверение в развернутом виде. После чего переписываем данные удостоверения, номер нагрудного жетона и телефон дежурной части. Данные сведения Вам пригодятся в случае возникновения какой-либо конфликтной ситуации, например, обращения в суд для обжалования действий инспектора.

2Согласно Приказу МВД РФ от 02.03.2009 года № 185, для того, чтобы остановить транспортное средство, должны быть веские причины. Получается, что незаконный ксенон относится к признакам нарушения, которые были установлены визуально. Обратите внимание на то, что за данное нарушение вас могут остановить где угодно, так как на стационарном посту отныне останавливают только для проверки документов. При этом остановка инспектором запрещена в тех местах, где их остановка запрещена ПДД.

Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

Часть 1 статьи 27.9 КоАП РФ

Так как это будет являться досмотром (не путать с осмотром), то для этого необходимо обязательное присутствие двух понятых или видеосъемка.

Досмотр транспортного средства осуществляется лицами, указанными в статьях 27.2, 27.3 настоящего Кодекса, в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. (в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)

Часть 2 статьи 27.9 КоАП РФ

Инспектор обязан именно разъяснить Вам права, а не указать на самостоятельное прочтение их на обороте. По требованию водителя инспектор должен разъяснить порядок обжалования своих действий, сообщить местонахождение и телефон дежурного или ответственного должностного лица.

Легализация ксенона
Несколько лет назад еще можно было сделать ксенон легальным. Для этого надо было собрать не один документ и пройти множество проверок. 24 февраля 2014 года в силу вступил Приказ МВД России от 22.12.2014 года № 1123, который отменяет действия приказов разрешающие легализацию различных изменения в конструкции транспортного средства.

Светодиодные лампы IEK®
Узнать больше
iek.lighting
Помимо ксенона, такой запрет коснется водителей-инвалидов, для которых необходимо переоборудование автомобиля под ручное управление. Но и это еще не все, в автошколах просто необходимо для обучения иметь автомобиль, который будет оснащен дополнительными зеркалами и педалями.

Для тех, кто начал переоборудовать свой автомобиль до момента вступления в силу данного приказа, то вся процедура будет завершена по старым правилам. Что касается автошкол, то для того, чтобы изменит конструкцию транспортного средства, им необходимо обратиться в коммерческие структуры и пройти процедуру допуска на рынок, как это предусмотрено правилами для единичного транспорта.

Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Когда ксенон можно устанавливать?
Но не все так плохо как кажется. Существует две причины, по которым можно устанавливать газоразрядные лампы в свой автомобиль.

Противотуманные фары изначально предназначены для эксплуатации ксеноновых ламп;

В транспортном средстве идет штатный ксенон. Другими словами с завода уже установлены ксеноновые лампы и имеют специальную маркировку класса D.

Во всех остальных случаях, любое переоборудование грозит вам лишением прав.

Светодиодные лампы в автомобиле

Что касается светодиодных ламп головного света, то это отдельный разговор. Большинство светодиодов не имеют идеально белого цвета. Зачастую оттенок достигает голубого или синего цвета. Согласно ПДД, эксплуатация автомобиля в таком случае запрещена.

На транспортном средстве установлены:

— спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
— сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного. (п. 3.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)

Пункт 3.6 Главы 3 Перечня неисправностей ПДД

Важно!
Если вы используете довольно дорогие лампы, которые дают чистый белый свет, то это как минимум поможет вам снизить вероятность остановки вашего транспортного средства сотрудником ГИБДД. Но если инспектор вас все же остановит, то лишения прав не избежать. Поэтому, на основании большинства судебных практик, советую отказаться вообще от использования данного вида источника света.

Если в автомобиле используются штатные лампы светодиодного типа или в качестве дневных ходовых огней — нет проблоем. Однако если вы решили самостоятельно что-то изменить в конструкции, думая, что вам от этого станет лучше видно дорогу, то спешу вас огорчить: подобные эксперименты попадают под пункт 3.1 ПДД.

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Пункт 3.1 Главы 3 Перечня неисправностей ПДД

А это в свою очередь подводит вас под ответственность по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.

Часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ

Заключение
Исходя из всего что мы написали выше, можно сделать вывод: любое изменение в конструкции вашего автомобиля, в частности фар, может привести к лишению прав.

Allik

0005
Предупреждения:
(0%)

Репутация: 18

Ale)(

Предупреждения:
(10%)

Репутация: 18

Allik

0005
Предупреждения:
(0%)

Репутация: 18

Я сужу по тем отзывам, которые имеет Россия сейчас, и там фары снимают аж бегом, и конфисковывают!
Потому как под это дело подпадают только авто которые по статусу ниже чем Киа Церато, например.
Потому что, например, даже у простого Пежо 307 после 2005 г.в. уже шли комплектации с оригинальным ксеноном в фаре. А на той же Церато, которая выпускается примерно с того же года 2004-2005 первая генерация - не было комплектаций авто с оригош ксеноном.

Хотя например на немолодой Опель Омега Б с 1995 г.в. уже были комплектации с оригош ксеноновыми фарами.

Ale)(

Предупреждения:
(10%)

Читайте также: