Как отключить есп на мерседес 212

Обновлено: 08.01.2025

Базовый набор

Противобуксовочная система на разных автомобилях называется по-разному: TCS, ASR, A-TRAC, ETS и т.д., но суть всегда одна — не давать машине буксовать. Однако без пробуксовки в определенных условиях просто не обойтись. К примеру, чтобы выбраться из глубокого снега зимой или песка летом, необходимо, чтобы автомобиль мог достаточно интенсивно проворачивать колеса. А с включенной противобуксовочной системой порой автомобили, особенно заднеприводные, застревают даже в неглубоком снегу. Водитель видит на приборной панели моргающий индикатор ограничения тяги, при этом ведущие колеса поворачиваются короткими толчками по четверть оборота раз в полсекунды. Сугроб таким образом точно не преодолеть.

Работает противобуксовочная система совместно с Electronic Stability Program (ESP) — системой, обладающей более широкими полномочиями и более интенсивно вмешивающейся в процесс управления автомобилем.

Что такое ESP?

ESP вместе с другими системами умеет не только ограничивать крутящий момент на ведущих колесах автомобиля, но и притормаживать отдельные колеса машины, помогая ей, например, вписаться в поворот. Для этого система имеет в своем распоряжении датчики продольных и поперечных ускорений и может определять скорость вращения автомобиля относительно вертикальной оси.

Что, если отключить ESP?

Зачем отключать ESP?

По большому счету незачем. Разве что похулиганить, то есть намеренно пустить машину в занос на скользком покрытии. Не рекомендуем делать это на дорогах общего пользования. А вот функция отключения противобуксовочной системы пригодится тем, кто застрял в снегу или грязи. Без небольшой пробуксовки выбраться будет сложно.

Могу дать банальный совет. Даже если вы владеете автомобилем не первый месяц, а может быть и не первый год, не поленитесь посмотреть в инструкции к автомобилю раздел о работе и особенностях отключения электронных систем безопасности. Учитывая, что на улице зима, возможно, своевременное отключение системы поможет вам преодолеть сложный участок дороги.

Желаю вам свободных дорог и расчищенных от снега мест для парковки, чтобы не приходилось пользоваться кнопкой отключения электронных систем безопасности.

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes E class S212 W212

В данной главе описаны следующие системы безопасности движения:

Система ABS (антиблокировочная система) Подробности

Система BAS (система экстренного торможения) Подробности

Система BAS PLUS (система экстренного торможения с расширенными функциями) Подробности

Адаптивный сигнал торможения Подробности

Система ESP® (электронная система стабилизации движения) Подробности

Система EBD (Electronic Brake-force Distribution) Подробности

Система ADAPTIVE BRAKE Подробности

Тормозная система PRE-SAFE®Подробности

Важные указания по технике безопасности

Автомобили с системой HYBRID: обязательно прочтите дополнительное руководство по эксплуатации системы HYBRID. В противном случае Вы не сможете распознать грозящие опасности.

Системы обеспечения безопасности движения не могут снизить опасность аварии при несоответствующем или невнимательном стиле вождения и не могут отменить действие законов физики. Системы обеспечения безопасности движения являются лишь вспомогательными средствами. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения и своевременное торможение несете Вы лично. Всегда следите за тем, чтобы Ваш стиль вождения соответствовал актуальным дорожным и погодным условиям, поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Будьте внимательны.

Описанные системы обеспечения безопасности движения могут достичь максимального эффекта только при оптимальном контакте между шинами и дорожным полотном. В особенности выполняйте указания по шинам, рекомендуемой минимальной высоте рисунка протектора и т. д. - см. здесь Подробности.

В холодное время года применяйте шины с зимним рисунком протектора (M+S) , при необходимости - с использованием цепей противоскольжения. Только так Вы сможете обеспечить максимальный эффект от действия описанных в данной главе систем безопасности движения.

Система ABS (антиблокировочная система)

Важные указания по технике безопасности

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" Подробности.

Если система ABS неисправна, колеса автомобиля могут при торможении заблокироваться. При этом управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Кроме того отключены и другие системы обеспечения безопасности движения. Существует повышенная опасность заноса и аварии!

Осторожно продолжите движение. Для проверки системы ABS немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Система ABS предотвращает при торможении блокировку колес. Это способствует сохранению управляемости Вашего автомобиля при торможении.

Система ABS действует независимо от дорожных условий, начиная со скорости примерно 8 км/ч. На скользкой дороге система ABS вступает в действие уже при легком торможении.

Желтая предупредительная сигнальная лампа системы ABS на комбинации приборов загорается при включении зажигания. Она гаснет при работающем двигателе.

Торможение

При срабатывании системы ABS: продолжайте сильно нажимать на тормозную педаль, пока необходимость экстренного торможения не отпадет.

Полное торможение: с полной силой нажмите на педаль тормоза.

При срабатывании системы ABS во время торможения ощущается пульсация тормозной педали.

Пульсирующая педаль тормоза может служить указанием на опасные дорожные условия и напоминанием о соблюдении особой осторожности при управлении автомобилем.

Система ВAS (система экстренного торможения)

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" Подробности.

Неисправность системы ABS может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Существует опасность аварии!

В ситуациях, требующих экстренного торможения, с максимальным усилием нажмите на педаль тормоза. Система ABS предотвращает при этом блокировку колес.

Система экстренного торможения BAS срабатывает при необходимости экстренного торможения. При резком нажатии на педаль тормоза система BAS автоматически наращивает тормозное усилие, сокращая длину тормозного пути.

Как только Вы отпускаете тормозную педаль, тормоз снова функционирует, как обычно. Система BAS деактивируется.

Система BAS PLUS (система экстренного торможения с расширенными функциями)

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" Подробности.

Система BAS PLUS имеется только в автомобилях с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

Система BAS PLUS оказывает Вам поддержку при торможении в опасной ситуации при скорости выше 7 км/ч, используя для оценки дорожной обстановки радарные датчики.

Система BAS PLUS может распознать при помощи радарных датчиков препятствия, относительно долго находящиеся на пути следования Вашего автомобиля.

На скорости примерно до 70 км/ч система BAS PLUS может реагировать, в т. ч. и на неподвижные препятствия, например, остановившийся или припаркованный автомобиль.

С целью предотвращения наезда на препятствие система BAS PLUS производит расчет необходимого давления торможения, если:

Вы приближаетесь к препятствию и

система BAS PLUS распознала опасность наезда.

При скорости движения выше 30 км/ч: при сильном нажатии на педаль тормоза система BAS PLUS автоматически повышает тормозное усилие до значения, соответствующего актуальной дорожной ситуации.

При скорости движения ниже 30 км/ч : при нажатии на педаль тормоза система BAS PLUS активируется. Торможение производится в самый последний момент.

При создании системой BAS PLUS особенно высокого давления торможения одновременно активируются превентивные меры по обеспечению безопасности сидящих в автомобиле людей (PRE-SAFE®).

Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза, пока необходимость экстренного торможения не отпадет.

Система ABS предотвращает при этом блокировку колес.

Система BAS PLUS деактивируется и тормоз снова функционирует как обычно, если:

Вы отпускаете педаль тормоза,

опасности наезда больше нет,

препятствие на пути следования больше не распознается.

В следующих автомобилях радарные датчики автоматически выключаются вблизи радиоастрономических установок:

Автомобили с системой COMAND Online и навигационной системой

Автомобили с системой Audio 20 и навигационной системой Becker® MAP PILOT

Навигационная система Becker® MAP PILOT должна быть подсоединена, см. отдельное руководство по эксплуатации.

В следующих автомобилях радарные датчики должны быть выключены через бортовой компьютер вблизи радиоастрономических установок:

Автомобили без системы COMAND Online и навигационной системы

Автомобили без системы Audio 20 и навигационной системы Becker® MAP PILOT

Автомобили для Австралии

Информация о выключении радарных датчиков через бортовой компьютер - см. здесь Подробности.

Если Вы хотите обеспечить поддержку системой BAS PLUS, следите за тем, чтобы радарные датчики были:

В случае неисправности радарных датчиков система BAS PLUS недоступна. Тормозная система автомобиля продолжает работать как обычно с полным усилением тормозного привода и системой BAS.

Система BAS PLUS не всегда однозначно распознает объекты и сложные дорожные ситуации. В этих случаях система BAS PLUS не срабатывает. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и будьте готовы к торможению.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

загрязненные или закрытые датчики,

снегопад или сильный дождь,

помехи от воздействия других радарных источников,

сильное отражение радарных лучей, например, при движении в многоярусных гаражах,

движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоциклы,

транспортные средства, движущиеся впереди со смещением по отношению к Вашему автомобилю.

Система BAS PLUS не реагирует:

на людей и животных,

на движущиеся навстречу автомобили,

на автомобили, движущиеся в поперечном направлении,

Вследствие этого срабатывание системы BAS PLUS обеспечено не в каждой критической ситуации. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и будьте готовы к торможению.

После повреждения передней части автомобиля обратитесь в пункт ТО "Мерседес?Бенц" для проверки установки и работоспособности радарных датчиков. Это касается также столкновений на небольшой скорости при отсутствии видимых повреждений передней части автомобиля.

Адаптивный сигнал торможения

При резком торможении на скорости более 50 км/ч или при срабатывании системы экстренного торможения BAS или BAS PLUS фонари сигнала торможения начинают учащенно мигать. Таким образом производится дополнительное предупреждение движущихся позади автомобилей.

При резком торможении на скорости более 70 км/ч до полной остановки в момент остановки автоматически включается система аварийной световой сигнализации. При нажатии на педаль тормоза фонари сигнала торможения снова переключаются на постоянный свет. При продолжении движения со скоростью выше 10 км/ч система аварийной световой сигнализации автоматически выключается. Выключение системы аварийной световой сигнализации также возможно путем нажатия на кнопку аварийной световой сигнализации Подробности.

Система ESP® (электронная система стабилизации движения)

Важные указания по технике безопасности

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" Подробности.

Если система ESP® неисправна, то система ESP® не обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля. Кроме того отключены и другие системы обеспечения безопасности движения. Существует повышенная опасность заноса или аварии!

Осторожно продолжите движение. Поручите проверку системы ESP® специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Автомобили с системой 4MATIC : выключайте зажигание при проверке стояночного тормоза на стенде для испытания тормозов.

В противном случае активное тормозное воздействие через систему ESP® может привести к подвеждению тормозной системы.

Автомобили без системы 4MATIC: учитывайте при буксировке Вашего автомобиля с приподнятым задним мостом указания по системе ESP® Подробности.

Постоянно горящая при работающем двигателе предупредительная сигнальная лампа на комбинации приборов означает, что система ESP® выключена.

Постоянно горящие предупредительные сигнальные лампы и означают, что система ESP® вследствие неисправности недоступна.

Если система ESP® распознает, что автомобиль отклоняется от выбранного водителем направления движения, то с целью восстановления курсовой устойчивости производится целенаправленное торможение отдельных или нескольких колес. Дополнительно производится автоматическая адаптация мощности двигателя для удержания курса движения автомобиля в пределах действия законов физики. Система ESP® оказывает поддержку при трогании с места на мокрой или скользкой дороге. Система ESP® может также улучшить устойчивость автомобиля при торможении.

При срабатывании системы ESP® на комбинации приборов мигает предупредительная сигнальная лампа системы ESP® .

Хочу поехать в горы!!а там снег лежит. ваз заезжает а мы на мерседесе не можем(((система рубит. он вот,вот поехал и тут оно. ))и все!

RAIN5297

Легенда форума

Вариантов масса, предохранитель вытащить, датчик с кулака можно вытащить, самый гуманный и удобный способ написал I23E

Крымчанин

Легенда форума

alexgeni

Пользователь

Не вздумайте курочить машину, потом ошибки не потрете. Eсли w204, то полностью отключается с руля(12 кнопок или 4 не важно) отключается все и совсем(есп, абс, трекшн). Заглушить, включить зажигание, далее если 12 кнопок: нажимаем ок-слева, стрелку вверх-справа на несколько секунд одновременно(4 кнопки: нижняя слева, верхняя справа). Далее в меню все понятно. Попробуйте заранее на ровном и скользком, ехать так вряд ли сможете

Aleksandr legeza

Пользователь

Не очень понял!!((у меня 12кнопок:стрелку вверх-а что такое справа?и как потом все обратно вкл?спасибо.

alexgeni

Пользователь

тогда так:
-включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test", переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель. Индикаторы будут гореть, на скользком не будет ни ехать, ни тормозить, ни рулиться, на сухом можно жечь резину

Biwis

Легенда форума

RAIN5297

Легенда форума

s_vad

Известная личность

Aleksandr legeza

Пользователь

Крымчанин

Легенда форума

s_vad

Известная личность

RAIN5297

Легенда форума

Там просто и с ESP колеса пробуксовывают здорово, а если кнопку нажать то будет казаться что вообще отключило, дури там много. На самом деле это тоже частично

cLear_TT

Пользователь

Ребят, у меня компрессор С180, 2005 года, у меня можно через это меню сделать это? (ТОлько купил авто, очень боюсь не туда нажать, поэтому лучше задам вопрос вам)
Так же интересно, переодические вылазки на сжигание резины не повредят моему авто? Знаю что идет на автомат нагрузка, хотелось бы узнать несколько подробнее, какая и как ее уменьшить (предотвратить) (вариант - не сжигать резину не катируется=))

И так же вопрос, если я отключу ЕСП через меню, авто не будет против? Ничего от этого не сломается?

Простите за глупые вопросы, но хочется увидеть объективные ответы!

Автор темы	Заголовок	Форум	Ответы	Дата
Б	как отключить ESP полностью мерседес 2001 CL55 W215	Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS)	1	6 Июл 2018
K	Как отключить esp полностью.	Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR)	0	6 Июн 2018
O	как самому отключить блокировку от угона на B200 кузов w246 VIN: WDD2462431N069284	W242/W246	16	3 Май 2021
R	Как отключить напоминание о просроченом ТО?	W204	2	6 Ноя 2020
Как НАВСЕГДА отключить TP в радио Audio 30 APS ?	Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д.	0	1 Апр 2020
А	Как отключить блокировку задних дверей?	W222	11	24 Янв 2020
Dynamometer test как отключить	W204	7	24 Авг 2019
W	Как отключить продувку катов и задние лямбды W220 S500 2000 г.в.?	W220	3	23 Сен 2018
Как отключить функцию автоматической блокировки дверей при движении на МЛ W 164	W164/X164	2	8 Янв 2018
Как отключить парковочный ассистент(букву P в синем квадратике)	W204	5	13 Авг 2017

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Прообраз системы ЕСП компания Daimler-Benz запатентовала ещё в 1959 году, но в жизнь её удалось воплотить лишь в 1994 году. С 1995 года система ЕСП стала серийно устанавливаться на Мерседес-Бенц S 600 Coupe, затем ею стали комплектоваться все автомобили S- SL-классов.

В наши дни система ЕСП устанавливается почти на все машины, хотя бы как опция. Прямой зависимости от класса машины уже не существует.

давления в шинах,
дистроника,
АБС,
тягой двигателя.

В техническом плане эти несколько систем объединены в один блок управления и взаимосвязаны цифровой шиной данных с другими блоками автомобиля. При возникновении большинства неисправностей в тормозной системе, автомобиль информирует об этом водителя соответствующей индикацией. Проблемы могут быть абсолютно любые, начиная от неисправности какого-либо датчика, например, скорости колеса, положения руля, поперечного ускорения, давления. Также может быть неисправность проводки, питающего напряжения, неисправности в сопутствующих системах, не дающие блоку управления АБС ЕСП функционировать исправно.

На фото: значки на панели приборов Мерседес, сигнализирующие о неисправности системы ЕСП.

Критические неисправности в системе ЕСП могут вызвать также ограничение работы двигателя, так как автомобиль становится менее безопасным в плане стабилизации в критических режимах. Либо может быть проблема с электронным блоком управления ESP ABS, BAS, либо ABR.

Но в большинстве случаев без внятной диагностики не обойтись. Современные автомобили не поддерживают расширенную диагностику через панель приборов, обязательно требуется подключение дорогостоящего диагностического сканера. Если система ЕСП не действует, можно обратиться к нам, мы обязательно поможем, если проблема в блоке управления.

Компания Mercedes-Benz запатентовала множество слов и аббревиатур, которые обозначают какую-либо из функций её автомобилей. Например, к таким терминам можно отнести COMAND Navigation или DYNAMIC SELECT. При этом вы не можете в полной мере воспользоваться их возможностями, пока не поймете, почему и как они работают. Сегодня мы расскажем об одной функциональной системе, которую вы можете найти на всех новых автомобилях Mercedes-Benz – это ABS ESP.

Что такое Mercedes-Benz ESP?

Это система так называемого электронного контроля стабильности. ESP или Electronic Stability Control – это название, которое компания Мерседес дала разработанной ею системе управления трансмиссией, главная цель которой – удерживать автомобиль на всех четырех колесах и предугадывать их поведение.

Как работает система ESP на автомобилях Мерседес?

Новые модели марки Mercedes контролируют себя с головы до ног с предельной точностью. Фактически, вы можете рассчитывать на такие системы, как ESP и AIRMATIC, для контроля и корректировки положения авто, производимых до нескольких сотен раз в секунду. Как работает АБС ЕСП на новых Мерседес? Следующим образом: если программа электронной стабилизации обнаруживает неправильное вращение или скольжение колес, она автоматически регулирует скорость каждого колеса независимо, чтобы как можно быстрее привести автомобиль обратно под контроль водителя. ЕСП также следит за такими вещами, как давление в шинах и антиблокировочные системы торможения.

Как отключить Mercedes ЕСП?

Итак, если вы хотите, чтобы колёса были свободны от контроля ЕСП в вашем Mercedes W213, то можно отключить настройки ESP в интерактивном меню за рулевым колесом. Как только вы что-то деактивируете, ваша приборная панель просигнализирует индикаторами всех систем, которые были заблокированы. Однако прежде чем вы решите продолжить путь, обязательно верните функцию ЕСП, пусть ваш Mercedes потрудится!

Полностью отключить ESP на Мерседес нельзя! Вы купили машину, по уши напичканную электроникой, поэтому забудьте про то, что можете ездить, не ограничивая электронными системами!

Проконсультироваться о симптомах неисправностей системы ESP на вашем Мерседесе и узнать об оптимальных путях решения этих проблем, вы можете, позвонив нам или приехав на диагностику!

Читайте также: