Как отключить автоматическую блокировку дверей шкода октавия
Отпирание/запирание дверей на Octavia A5 2012 Elegance
В мануале прочитал, что при скорости движения свыше 15 км/ч двери должны запираться автоматически. У меня этого не происходит. У всех так? Может есть настройка на макси дот? Ну и еще вопрос. Реально ли сделать так, чтобы на заправке когда выходишь из машины закрывались все двери, кроме бензобака? На текущий момент люк бензобака открывается, только если не заперта дверь водителя. Спасибо.
Эта функция активируется в максидоте. Настройки-Комфорт-Центральный замок-Автоматическое закрытие
ЗЫ. Названия менюшек писал по памяти, но думаю написанного хватит, чтоб достигнуть желаемого эффекта.
ЗЗЫ. Может есть где мануал по максидоту? В книжках, выданных с авто - информация практически отсутствует.
Ок, спасибо, попробую сегодня. А по второму вопросу есть идеи? На текущий момент, открывая запертую водительскую дверь из салона, вместе с ней отрывается и люк бензобака. Реально ли настроить такой вариант: при захлопывании водительской двери, скажем, через 2 минуты, закрывался бы весь салон? Конечно есть риск оставить ключ в салоне, но всё-таки, это осуществимо?
На текущий момент, открывая запертую водительскую дверь из салона, вместе с ней отрывается и люк бензобака.
Я это пока не заметил (машину три дня как получил :-) ) Пластиковый лючок вообще, мне кажется, выполняет чисто декоративные функции - оторвать его в запертом состоянии труда не составит. Думаю сигналка даже не пикнет ))) А вот потом слить бензин будет крайне проблематично. Так что мне кажется по этому поводу париться не стоит.
Меня наоборот волнует автоматическое запирание штатной сигналки, если не открыта ни одна дверь - хочу отключить, а то если там каким-то образом окажется ребенок - объяснить с волнением куда жать не так-то просто, а изнутри ничего не открывается - ни двери, ни окна, ни багажник )))
Система центральной блокировки замков оборудована самостраховкой: после того как автомобиль заперт снаружи, сразу же срабатывают внутренние кнопки блокировки замков дверей. Таким образом, уменьшается вероятность проникновения в салон посторонних лиц.
Системой центральной блокировки можно также управлять снаружи как ключом, так и при помощи дистанционного радиоуправления.
Места управления запиранием и отпиранием автомобиля
Снаружи: передние двери, крышка багажника (задняя дверь универсала).
Внутри: клавиша управления центральной блокировкой замков в рукоятке двери водителя.
Для отпирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения в положение отпирания.
Все кнопки блокировки замков дверей поднимаются.
Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворота.
При отпирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, загораются приблизительно на 20 секунд.
В случае выхода из строя системы центральной блокировки дверей, можно в общем-то, управлять всеми замками обычным способом. Впрочем, самостраховка не может быть включена при нарушении в нормальной работе центральной блокировки замков.
Если задержать ключ в положении отпирания, на автомобилях с электростеклоподъемниками все окна открываются.
При выходе из строя центральной блокировки замков задние двери снаружи разблокировать нельзя.
Если имеется нарушение в нормальной работе центральной блокировки замков, об этом свидетельствует мигание подсветки переключателей управления электростеклоподъемниками как передних, так и задних дверей. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.
Для запирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения один раз в положение запирания. Все двери и багажное отделение будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас будут включены, что сопровождается кратковре менным миганием указателей поворотов.
При запирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, выключаются.
О функциональной готовности самостраховки свидетельствует мигание контрольной лампы, расположенной около кнопки блокировки двери водителя. Предупреждение
В запертом снаружи автомобиле никто не должен находиться, прежде всего, там не должны оставаться малолетние дети, так как изнутри двери нельзя открыть. Это особенно важно в случае автомобилей с электроприводом стеклоподъемников, потому что в этом случае нельзя открыть и окна.
Если в течение одной секунды повернуть дважды подряд ключ в соответствующем замке то все двери и крышка багажника (задняя дверь универсала) будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены.
При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри. Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется.
На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.
Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Самоблокировка при этом однако не включается.
При открытой или не полностью закрытой двери водителя (не полная фиксация двери) блокировки замков автомобиля не происходит. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника (задней двери) должна эта дверь или крышка багажника (задняя дверь), как и дверь водителя, быть полностью закрытой.
Как отпереть только один из замков передних дверей или крышки багажника (задней двери)
Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение, в то время как все другие замки остаются заблокированными. Для более детальной информации и практической реализации такой возможности обращайтесь в сервисное предприятие Фольксваген.
Отпирание при включенном режиме отпирания одного из замков
Поверните ключ в соответствующем замке один раз: дверь водителя, или дверь переднего пассажира или крышка багажника (задняя дверь) разблокируется. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.
Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: все двери и крышка багажника (задняя дверь) разблокируются. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.
Нажатием на правую грань А клавиши. все двери и крышка багажника (задняя дверь) блокируются. Открывание дверей и крышки багажника (задней двери) снаружи или нежелательное вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.
При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.
Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются.
Разблокировка
Нажатием на левую грань В клавиши все двери и – в зависимости от положения замка багажного отделения – багажное отделение разблокируются.
Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Потянув ручку во второй раз, Вы откроете дверь.
Клавишный переключатель функционирует также и при выключенном зажигании. Предупреждение
Если клавиша центральной блокировки в поручне в двери водителя нажата, замки всех других дверей и багажного отделения автоматически блокируются. Поскольку при заблокированных дверях, в случае необходимости, оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.
Заблокированные замки дверей и багажного отделения препятствует также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц – например, при остановке перед светофором.
Защелки безопасности для детей
Включение защелки безопасности
Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки А. Внутренняя ручка замка двери теперь заблокирована, дверь может быть открыта только снаружи. При этом кнопка блокировки замка этой двери должна находиться в поднятом состоянии.
Выключение защелки безопасности
Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки В. Теперь дверь опять может быть открыта изнутри. При этом кнопка блокировки замка должна находиться в поднятом состоянии.
Внутренний код VIM
Используется только при снятии или установки для согласования VIM–PCM и передатчика VIM.
Код двигателя:
Внутренний код РСМ, который становится также и кодом передачи управления.
Код Limp home:
Используется для перехвата управления при неисправности линии VIM или радиосвязи.
Предупреждение
Двигатель автомобиля можно включить только если автомобиль открыт с помощью передатчика.
Нормальная работа VIM обеспечивается при напряжении от 9 до 16 В.
Передатчик используется для отпирания или запирания дверей и одновременно для разблокирования или блокирования двигателя управления двигателем.
На передатчике имеются 2 кнопки, каждая из которых действует в течение 20 мс, причем нажатие на две кнопки сразу не вызывает никаких действий.
Код – изменяющийся, шифруемый с помощью случайного числа и специального алгоритма.
Пассивная защита
Система блокировки срабатывает автоматически, блокируя автомобиль по истечении времени задержки, которое зависит от события, вызвавшего срабатывание.
После выключения зажигания: 20 с.
После получения отпирающего кода RKE: 2 мин.
После процедуры перехвата, в которой использован правильный код передачи управления: 2 мин. Предупреждение
Последнее событие, вызывающее срабатывание, определяет свое собственное время задержки.
Например, если разблокирование было осуществлено RKE, а выключатель зажигания был включен через 1 мин и через несколько секунд снова выключен, то время задержки автоматической блокировки составит 20 с.
Этот способ пассивной защиты соответствует требованиям страховых компаний всех европейских государств.
Состояние должно быть сохранено в ЭСППЗУ на случай отключения батареи.
Включение передатчика при включенном зажигании переведет систему блокировки в режим разблокирования, но не вызовет никаких действий с дверями.
Код передачи управления
Внутренний код передачи управления приемника может быть различным для разных приемников. Код передачи управления может быть передан на приемник либо через разъем диагностики, либо посредством процедуры перехвата управления, описанной ниже.
После приема кода передачи управления и двукратного приема первого кода передатчика в течение следующих 10 с новый код будет записан на место прежнего, который будет удален. Эта операция должна быть проделана для каждого передатчика, одного за другим.
Из–за наличия у кода радиопередатчика изменяющейся части, у двух передатчиков, поставляемых с приемником должны быть различные фиксированные коды, которые хранятся в памяти приемника. С началом использования нового передатчика код одного из прежних передатчиков
будет удален из памяти в соответствии с правилом простой очереди.
Получение кода передачи управления переводит систему блокировки в режим готовности, дающим возможность запустить двигатель в том случае, когда все передатчики неисправны или потеряны.
Прием недействительных кодов
В случае, когда частота передатчика совпадает с частотой приемника, а код недействителен, система остается в состоянии блокировки и состояние дверей не изменяется. В этом случае, чтобы помешать угону автомобиля путем подбора кода (сканирования), приемник отключается на интервал времени, который увеличивается в геометрической прогрессии с каждым принятым недействительным номером:
0,2 с, 0,4 с, 0,8 с и т. д. до 25,6 с.
Сигнал предупреждения
Когда владелец запирает двери, реле сигнала предупреждения включается на 1 с. Когда владелец отпирает двери, сигнал предупреждения не подается.
Процедура Limp home
Процедура перехвата управления нужна для того, чтобы обеспечить возможность использования автомобиля в случае выхода системы из строя. Процедура перехвата воздействует непосредственно на РСМ и не влияет на VIM.
Процедура перехвата управления (называемая процедурой Limp home) не влияет на VIM, которая остается в состоянии блокирования.
Передача управления новому передатчику станет возможна только через разъем диагностики.
Разблокирование РСМ ДЛЯ limphome:
Цель: однократное разблокирование РСМ в случае ошибки при передаче кода.
Функция: ввод персонального идентификационного номера (ПИН), например, с помощью MIL и педали акселератора или с помощью диагностического прибора вызывает разблокирование РСМ в случае ошибки при передаче в системе блокировки РСМ.
Ввод ПИН: ПИН задается при окончательной сборке, соответствуя, например, последним цифрам технического паспорта (только по просьбе покупателя: ПИН может быть изменен вводом с диагностического прибора).
Процедура разблокирования для limphome посредством ввода ПИН с помощью педали акселератора
Применима, когда VIM заблокирована или в случае ошибки при обмене между VIM и РСМ.
Чтобы помешать угону автомобиля путем постоянных попыток ввода кода передачи управления, система блокируется на интервал времени, определяемый следующим образом:
После 5 неудачных попыток система заблокируется на время (N–4) х 20 секунд. N – число попыток.
После 5 неудачных попыток будет подан звуковой сигнал с частотой 2,5±0,5 Гц в течение 30 с.
Блокировка дврей в движении
Доброго времени суток.
Поиском порыл, чет не нашел ответа на такой вопрос:
Как отключить блокировку дверных замков в движении?
если я правильно понимаю, то избавившись от этого навязчивого сервиса избавляешься от необходимости дважды дергать внутреннюю ручку двери.
С Этим тебе смогут помочь на встрече, если Николай конечно приедет ;) Но так как тебе далеко ехать до встречи то тебе нужно найти у себя в городе кого нибудь с VAG — USB шнурком. Или ехать к ОД.
Если я правильно понял, то любой диагностический стенд, позволяющий сбрасывать ошибки и перешивать "мозги"
Если я правильно понял, то любой диагностический стенд, позволяющий сбрасывать ошибки и перешивать "мозги"
Доброго времени суток.
Поиском порыл, чет не нашел ответа на такой вопрос:
Как отключить блокировку дверных замков в движении?
если я правильно понимаю, то избавившись от этого навязчивого сервиса избавляешься от необходимости дважды дергать внутреннюю ручку двери.
Да, избавившись от этого навязчивого сервиса, избавишься от необходимости дважды дергать ручку двери.
Зато сможешь обрести геморрой с воровством из машины на светофорах и в пробках (очень мило это делают: один тебя отвлекает вопросами со стороны водителя, другой в это время уже тянет руку к барсетке, портфелю или чему-то еще на заднем или пассажирском сидении - очень распространено, кстати, в крупных городах. А то и просто нагло рванет дверь на себя, хвать, что попалось - и ходу! Не бросишь ведь машину и не побежишь за ним! А побежишь, его дружки продолжат начатое. :)).
Кроме того, принудительная блокировка дверей это еще и элемент безопасности пассажиров, особенно детей, которые очень любят крутить и дергать разные ручки и нажимать кнопочки.
Если второе для тебя не актуально, подумай о первом, прежде чем отключать.
Читайте также: