Как определить износ шин континенталь
Предопределить срок службы шин невозможно. Его размер находится в прямой зависимости от нескольких факторов в комплексе: конструкция, темп и уровень автовождения, климат, состояние дорожных покрытий, уход. Текущее состояние покрышек находится в прямой зависимости от пробега автомобиля и стоит в одном из первых рядов рейтинга по безопасному движению на дорогах.
Для его обеспечения необходимы неукоснительное соблюдение правил эксплуатации транспортного средства, неустанный контроль за состоянием шин и степенью их изношенности. Недопустимо использование авто при понижении остаточной высоты протектора шин ниже минимально допустимого уровня. Как определить износ шин? Каковы его признаки? Речь пойдет об этом.
Виды износа шин, причины возникновения
Протектор – единственная составляющая шины, имеющая непосредственный контакт с дорогой. Основными техническими показателями при сцеплении машины с дорожным покрытием являются качественная резина глубина протектора.
Норматив допустимого износа составляет 0,16 см по всей площади протектора летом, 0,4 см – зимой.
№ п/п | Нарушения в эксплуатации | Вид износа | Причины |
1 | Перегрузка шин в результате несоответствия нормативов внутреннего давления воздуха. | Двусторонний, вдоль периметра колеса. | Занижена норма давления в шине. |
2 | Отсутствие систематического техобслуживания и ремонта шин. | Посередине по всему периметру. | Завышена норма давления в шине. |
3 | Монтаж и демонтаж покрышек производится с нарушениями ПТЭ. Согласно рейтинга, занимает ведущие позиции. | Передние колеса подвержены износу по внешней стороне. | Неверно отрегулированы углы развал-схождения, |
Протектор шин. Определение износа
Отследить степень изношенности покрышек автомобиля можно с помощью:
- индикатора износа,
- маркировки глубинности профиля,
- изменения цветогаммы шины.
Индикатор износа – знакомая всем автолюбителям система, занимающая одно из первых мест в рейтинге. Индикатор, иначе протекторный блок (1,6 мм) находится в продольных канавках. Соединение уровней канавки и протектора свидетельствует об окончании сроков использования покрышки и подлежит замене. В противном случае это рассматривается, как правонарушение.
В качестве классического метода определения на боковой стороне шины фиксируются отметки:
- маркировки TWI;
- логотипа маркера;
- индикатора в форме треугольника.
Отдельные производители практикуют использование промежуточных индикаторов, исчезновение которых на поверхности резины сигнализирует об опасности применения на скользком покрытии.
В основе работы цифрового индикатора износа заложено нанесение цифровых символов на шинных протекторах. Цифры, соответствующие глубине канавок, подвергаются истиранию в соответствии с достигнутым уровнем износа. Таким способом определения износа шин пользуются рейтинговые компании Nokian и Matador.
Измеритель глубины профиля. Предлагается в формате небольшого прибора. Можно приобрести в специализированном автоцентре по оптимальной цене. Наделен функционалом замерения глубинности канавок протектора. Если индикаторы износа относятся к быстрому способу определения износа, то измеритель глубины профиля покрышек – прогноз высокой точности.
Определение износа шин шин очень важный процесс, от которого зависит комфорт и безопасность водителя. Стоит всегда следить за состоянием вашего автомобиля и уметь вовремя определить состояние покрышек.
Автомобильные шины Сontinental считаются одними из самых популярных и надежных, что подтверждают отзывы реальных потребителей, профессиональных автомобилистов. Предлагаемая статья рассматривает определение износа протектора шин от компании Сontinental: причины и характеристики стертости шин, измерение основного и промежуточного индикаторов Сontinental, определение индикатора визуальной корректировки.
Что такое износ протектора?
Такое понятие относится к изменению величины протектора шины, т.е. к изменению их технических характеристик, влияющих на безопасность и непосредственно саму езду. Индикатор глубины протектора шин Сontinental влияет, на:
- Скорость;
- Стиль вождения;
- Поведение автомобиля;
- Адаптацию машины к плохим погодным условиям.
Отзывы пользователей регламентируют основную проблему износа протектора шин Сontinental — это не абсолютное стирание, а его неравномерность, именно этот показатель влияет на то, могут ли шины использоваться в дальнейшем.
Величина износа шин
Расчет износа шин Сontinental
Размер стертости шин Сontinental можно просчитать математическим путем, вычислив в результате величину реального износа шин. Отзывы о таком методе достаточно расхожи, ведь для получения результата, необходимы все данные, что не всегда возможно. Производитель шин, известная компания Сontinental ставит на шинах специальные отметки или индикатор, на грани 1,6 мм высоты протектора, при достижении которого необходимо срочно задуматься о замене резины, т.к. шина полностью не пригодна для дальнейшего эксплуатирования. Так, для того чтобы определить реальный износ шин Сontinental можно воспользоваться следующей формулой:
Измерение уровня износа протектора шин Сontinental
Любые измерения высоты протектора шин необходимо определить стертость, минимум в 6 местах, но если есть время и желание получить точный результат, лучше в 9 или 12 местах:
- В центре;
- По каждому краю шины;
- В разных точках по окружности и т.д.
И только в таком случае, конечная цифра получится максимально достоверной, все результаты замеров должны совпадать. Отзывы свидетельствуют, что фактическое измерение шин всегда надежнее.
Наиболее известная и актуальная методика определения износа шин от компании Сontinental – это индикатор износа, показывающий изменения. Этот индикатор представляет собой специальный блок, находящийся в глубине продольных канавок шин, толщиной 1,6 мм. В ситуации, когда сравниваются протектор и индикатор, если шина достигает срока максимального износа, регламентированного компанией производителем и законодательством. В случае если автомобилист не заменит шину в самые кратчайшие сроки, он совершает правонарушение.
Классификация индикаторов шин Сontinental
Для того чтобы грамотно определить износ шины, необходимо систематически проводить осмотр соответствующих отметок, расположенных на боковине протектора шины Сontinental:
- Треугольник;
- Знак торговой марки;
- Логотип компании.
В случае если визуально рассмотреть стертость шин не представляется возможным и точно определить высоту остатка, можно воспользоваться подручными средствами, отзывы потребителей свидетельствуют о том, что это один из самых простых методов:
- Линейка;
- Штангенциркуль;
- Глубиномер.
О чем свидетельствует износ протектора?
Если индикатор показывает неравномерный износ протектора Сontinental это может свидетельствовать о следующем:
Комфорт и безопасность на дороге во многом зависят от качества автомобильных покрышек. В процессе эксплуатации автомобиля каждый водитель должен помнить о таком немаловажном моменте, как индикатор износа летних и зимних шин.
Обозначение в виде треугольника
Высота протектора является важным аспектом, за которым нужно следить в процессе эксплуатации автомобиля. Именно качественные покрышки обеспечивают должный размер пятна контакта шины с дорожным покрытием и крепкое сцепление с поверхностью. Это позволяет нивелировать эффект аквапланирования и создает безопасность движения.
Индикатор износа шины в виде треугольника
Очень важно следить за показателями износа шины. Современные технологии позволяют это делать благодаря специальным индикаторам, нанесенными на автопокрышку.
Выбирая шины для автомобиля, водитель должен уметь считывать маркировку. Базовыми обозначениями, о которых знают многие автолюбители, являются :
- d – посадочный диаметр;
- s – ширина профиля;
- D – наружный диаметр;
- h – серия;
- H – высота профиля.
Существуют также дополнительные виды маркировки, о которых может знать не каждый водитель. Именно эти символы имеют большое значение при выборе автопокрышек, особенно, если покупают не новые, а б/у изделия.
Речь идет об индикаторе равномерности износа протектора. Производители изображают его в виде небольшого треугольника, направленного углом вверх. Это одно из самых популярных обозначений.
Pirelli, Goodyear, Toyo, Hankook, Yokohama – все эти бренды наносят на покрышки именно треугольник.
Как правило, производители располагают так называемый Treadwear Indicator (TWI) на боковой части покрышки через одинаковое расстояние по всему диаметру автошины.
Производители размещают Tread Wear indicator сбоку покрышки на равном расстоянии
Именно благодаря этому треугольнику потенциальный покупатель без труда распознает степень и характер износа протектора.
Уровень износа автомобильной шины может быть неравномерным, поэтому подобные индикаторы следует рассматривать по всей площади шины. К примеру, если в автомобиле не отрегулирован развал схождения, то рисунок на боковой части покрышки будет стерт. Такую резину использовать уже нельзя.
Цифровые обозначения
Считывать подобную маркировку достаточно легко. Цифры выдавлены в рисунке протектора на разной глубине. В процессе эксплуатации они стираются от наибольшей к меньшей.
Цифровой индикатор износа резины
Прочие символы
Существуют и другие виды обозначений, которые позволят автолюбителю определить остаточную высоту протектора шин.
Объемные изображения
Они расположены в канавках. Как только рисунок протекторного блока сравнивается с объемным изображением, резину нужно менять.
Объемные изображения износа протектора шин
Штрихи
Индикаторы в виде выдавленных штрихов в оригинальном исполнении предпочитают использовать многие производители автопокрышек, таким образом вызывая привыкание к определенному бренду.
Индикатор в виде цифр у фирмы Nokian находится в центре протектора
Например, индикатор фирмы Nokian имеет отличительную особенность в виде комбинации чисел, которые находятся в центре протектора. Стирание их свидетельствует о незамедлительной замене шин.
На зимней резине данный производитель наносит снежинки. Маркировка работает по точно такому же принципу.
Стрелки
Фирма Bridgestone на наружную сторону покрышки наносит стрелки. Когда они стираются, протектор достигает критической высоты – не более 1,6 мм и подлежит замене. На зимние покрышки этого производителя нанесен индикатор в виде ребристого выступа. Расположен он в 4 местах на равном расстоянии по всему изделию.
Компания Bridgestone использует в виде индикатора стрелки
Некоторые шины приобретают яркий оттенок в процессе эксплуатации. Это происходит за счет истирания верхних слоев покрытия. Чем больше другого оттенка, тем ближе дата замены.
Один из индикаторов износа протектора шин — цветовая полоса
Промежуточные индикаторы
Они вмонтированы в протектор. Исчезновение такого обозначения предупреждает о необходимости покупки новой резины.
Промежуточный индикатор, сигнализирующий об уровне износа шин
Стоит отметить, что существуют установленные нормы степени износа для каждого вида транспорта:
- легковых автомобилей – 1,6 мм;
- грузовиков – 1 мм;
- мотоциклов – 0,8 мм;
- автобусов – 2 мм.
Итоги
Различные типы индикаторов износа шин значительно упрощают процесс использования покрышек, поэтому водитель должен уметь их расшифровывать. Если нет достаточного опыта, то лучше обратиться за помощью к профессионалу. Несоблюдение данных параметров влечет за собой не только административную ответственность в виде штрафа, но и может стать причиной ДТП.
Глубина шин – важнейший показатель для автовладельца при покупке резины. Именно этот параметр обеспечивает нормальное сцепление с дорогой, а также безопасность авто и движения на мокром асфальте. Глубина протектора новой летней шины регулируется техническим регламентом, а езда на изношенной и стертой резине грозит серьезным штрафом.
Требуемые нормы
Основная особенность летних моделей – наличие продольных и относительно широких канавок. Их параметры отличаются от зимних ввиду необходимости отвода потока воды в дождь. При этом жидкость может направляться как по ходу движения, так и против него.
Поперечные, не менее глубокие линии, нужны, чтобы по краям изделий во время движения оставалось как можно меньше влаги.
Летние шины с продольными широкими канавками
Средние показатели по глубине рисунка у данных видов резины составляют 6 – 8 мм. Есть и показатель износа, который считается критическим. Он равен 1,5 мм.
Рассматриваемые показатели зависят от того, для каких именно авто предназначены изделия. Для кроссоверов или внедорожников, которые часто выезжают за город на грунтовку, параметр глубины должен составлять 17 мм за счет наличия грунтозацепов и выступающих чашечек.
Новая летняя резина для кроссовера с глубиной протектора больше, чем в шинах для легковых авто
Для стандартной легковушки нормой считается 7 – 8 мм.
Допустимый предел износа
К летним шинам требования в этом плане меньше, чем к зимним аналогам. Даже при стертости в 50% износ считается допустимым. Автомобиль может спокойно и безопасно передвигаться по дорогам.
Допустимый износ шин
Критический показатель– 1,5 мм. Но опытные водители знают, что уже при 2 – 3 мм автомобиль теряет надежное сцепление с дорогой. На большой скорости становится небезопасным.
Эффект аквапланирования, чаще всего характерный для летней поры, с такими шинами превращает асфальт в подобие катка. Предугадать поведение машины в такой ситуации невозможно.
Особенность рисунка на летнем протекторе шин
Какая глубина протектора должна быть у новых летних шин, мы разобрались. Помимо этого, имеет значение и нанесенный рисунок. Здесь также есть свои особенности.
В отличие от зимних изделий, летние варианты не имеют большого количества мелких порезов. Они нужны для устойчивости на скользкой поверхности. В теплое время года на сухом дорожном полотне это ни к чему.
Для летнего рисунка важны другие особенности: глубина, ширина, а также направление канавок. Все это должно отводить воду от пятна контакта.
Различают 3 вида рисунков на летней резине:
Наиболее эффективными считаются модели с направленным рисунком. Но специалисты не советуют ставить такие покрышки на машины без ABS. Длина пути во время торможения значительно увеличивается.
Традиционный симметричный рисунок также имеет хорошие показатели по сцеплению с влажной поверхностью. Чаще всего их используют на бюджетных авто или ставят на новые машины. Оптимально устанавливать классический рисунок на автомобили, которые эксплуатируются в городских условиях либо на нерегулярной основе.
Асимметричные шины для любителей агрессивного вождения
Асимметричные протекторы необходимы для тех, кто часто ездит по бездорожью, а также предпочитает агрессивный стиль вождения. Это надежные изделия, но у них есть свой минус – шины нельзя переустанавливать с правой стороны на левую, а угадать, какая именно запаска понадобится, невозможно.
Как проверить глубину
Чтобы не ошибиться при покупке и проверить параметры глубины протектора новых летних шин легковых автомобилей, есть несколько способов. Специалисты считают, что регулярная проверка данного показателя должна войти в привычку любого грамотного водителя и автовладельца.
Чаще всего измерять такой показатель необходимо на моделях б/у, особенно после двух сезонов эксплуатации. Это позволит водителю правильно оценить безопасность шин при движении на дороге. Бывает несколько способов измерения.
Индикатор износа
Это специальный блок толщиной в 1,6 мм, находящийся в глубине продольных канавок. Обычно он отличается по цвету от резины. Как только нанесенный производителем индикатор уравнивается с рисунком протектора, водитель получает сигнал – шины достигли критического уровня, их необходимо менять.
Индикатор стертости шин
Цифровой показатель износа
По этому методу степень стертости покрышек можно замерить, используя систему нанесенных цифр, которая есть на шинах известных производителей.
Цифровой индикатор износа шин
Цветовое изменение резины
Его используют многие известные компании-производители. При износе изделие окрашивается в яркий оранжевый цвет.
Специальный прибор
Он компактный и имеется в продаже в любом автомагазине. Прибор помогает максимально точно и без труда определить степень износа покрышки до мм.
Любой автовладелец должен понимать, что основательно стертая резина становится опасной не только для окружающих, но и для самого водителя. Плохо управляемая машина на мокрой дороге может не затормозить вовремя или потерять управление.
Индикатор глубины протектора
Обратите внимание! Бывшая в употреблении резина может иметь дефект неравномерного стирания. Именно поэтому при проверке следует измерять глубину протектора минимум в 6 разных точках.
Итоги
- Глубина протектора новых летних шин для легковых автомобилей должна иметь параметры в районе 7 – 8 мм.
- Если у автомобилиста кроссовер или внедорожник, заявленный показатель увеличивается до 17 мм.
- Летние шины разрабатываются таким образом, чтобы водитель мог контролировать процесс управления автомобилем за счет надежного сцепления с мокрой или сухой дорогой.
- Критическим считается износ в 1,5 мм. Не рекомендуется использовать резину с остатком 2 – 3 мм.
Как часто вы проверяете глубину протектора своей летней резины?
Безопасность на дороге во многом зависит от качества автомобильных шин. При этом именно покрышки являются одной из самых быстро изнашиваемых деталей. Как же определить степень износа шин и вовремя избавиться от плохой резины?
Индикатор износа
Производители шин стараются сделать износ своей продукции более или менее предсказуемым. Для этого каждый бренд определяет примерный срок эксплуатации своей продукции. Как правило, он составляет 5-7 лет. Важно отметить, что такой период является лишь примерным – действительный износ резины зависит от качества дорожного полотна, манеры вождения владельца машины, погодных условий и от других факторов.
Чтобы определить, к какому классу износостойкости относится шина, нужно посмотреть на так называемый индекс износа. Это особая маркировка, которую проставляет каждый производитель на боковой стороне протектора.
Варианты маркировок с индикаторами износа от производителей
Средний индекс равен 100, что означает, что резина прослужит вам примерно 48 000 км при стандартном дорожном покрытии.
На практике определить состояние резины помогает индикатор износа протектора шины. Таким показателем является блок, который расположен во внутренней части углублений протектора. Его высота составляет примерно 1,6/4 мм. Если изделие стерлось до этого уровня, оно немедленно подлежит замене.
Найти индикатор на своей резине вы можете с боковой стороны. Обычно он обозначен логотипом компании, буквами или цифрами. Номерное обозначение глубины – самое удобное. Его смысл заключается в нанесении отметок глубины протектора. С каждым стираемым слоем исчезает цифра маркировки. Резина, достигшая отметки на уровне от 2 до 4 мм, подлежит замене.
Другие способы определения глубины
Многие автовладельцы предпочитают использовать специальный измерительный прибор, который позволяет определить глубину более точно, чем категория износа шин, проставленная производителем. Однако такой прибор есть далеко не у всех.
В таких случаях на помощь приходит монетка – достаточно практичный способ определения глубины износа на глаз.
Простой тест с помощью монетки
Специальный прибор с точностью до миллиметра показывает глубину протектора
Проблемы износа
Существует несколько проблем, на которые стоит обратить внимание при осмотре колес:
Чем опасна езда на изношенных шинах
Лысая резина не только может привести к приличным финансовым затратам автовладельца, но и влияет на безопасность дорожного движения. Если шины пришли в негодность, снижается сцепление с дорожным полотном. Машину начинает заносить, особенно при поворотах и резком торможении.
Проходимость и маневренность автомобиля также существенно страдает, если степень износа резины выше нормы. При этом повышается вероятность поломки деталей подвески и ходовой системы авто.
Требования к замене шин – это не просто рекомендации, а закрепленные в ПДД нормы. Так, резину для легкового авто следует менять при износе до уровня 1,6 мм; зимние шины – до 4 мм.
Уважающий себя водитель должен периодически осматривать колеса и не допускать существенного износа шин.
Читайте также: