Как одеть чехлы на фольксваген гольф плюс
Отзывы владельцев. Делимся впечатлениями, даем полезные советы. Обсуждаем особенности автомобиля Golf Plus.
Почти уверен, что не подходят. Во-первых, как оговаривалось выше по теме, для Гольф Плюс чехлы тоже бывают разные: для авто до 2009 года выпуска и после 2009 г.в.
Во-вторых, соответственно если речь идет о Тигуане, то подразумевается Гольф Плюс после 2009 г.в., но если бы они были идентичны, то на чехлах бы это указывалось, производитель или продавец не упустили бы такого нюанса универсальности, потому-что это бы повышало спрос на эти чехлы.
Когда я искал чехлы для Гольф Плюс, продавцы о тигуановских чехлах речь даже не заводили, но пытались навязать чехлы от Джеты, со словами "должны подойти", на что я не купился.
Вот и я засомневался, когда дилер чехлов Автопилот сообщил о наличии Тигуановских и что, мол подойдут. Позвонил менеджеру оф. дилера, тоже говорит о некоторых отличиях в передних сидениях.
Установил чехлы Автопилот (экокожа Аригон) черные с серыми вставками посередине. Стали отлично, за исключением заднего подлокотника,пришлось немного перешить - задевало за упор замка. Задние сидения снимал - это сделать нетрудно, удивил вес широкого дивана. Также удлинил резинки на чехле спинки правого переднего сидения, чтобы можно было ее сложить вперед. Чехлы заводские, сделаны качественно, рекомендую. Не пожалел, что пришлось пару месяцев подождать, пока сошьют и привезут.
тоже сегодня купил такие чехлы,тоже с серыми вставками,только не знаю автопилот или нет.покупал из наличия,сразу же одел,сели круто,очень нравятся.
Боевой слон писал(а): Установил чехлы Автопилот (экокожа Аригон) черные с серыми вставками посередине. Стали отлично, за исключением заднего подлокотника,пришлось немного перешить - задевало за упор замка. Задние сидения снимал - это сделать нетрудно, удивил вес широкого дивана. Также удлинил резинки на чехле спинки правого переднего сидения, чтобы можно было ее сложить вперед. Чехлы заводские, сделаны качественно, рекомендую. Не пожалел, что пришлось пару месяцев подождать, пока сошьют и привезут.
Вопрос: в комплекте на подлокотник между передними сиденьями чехол есть. Ну и цена?
Цена 5500, чехол на передний подлокотник есть. Сиденья не спортивные, без столиков. В чехлах карманы на спинках передних сидений на молниях. При включении подогрева сиденья прогреваются дольше, но не критично. В средних вставках перфорация. Ощущения комфортные (надеюсь и в жару тоже, отзывы на этот материал положительные). Заказывал через представителя Автопилота (есть, видимо, в каждом крупном городе). Фото выкладывать не стал, есть на сайте производителя. Для Плюса в каталоге называются "VW Golf с 2009 года", на самих чехлах было указано, что для GOLF Plus. Есть сертификат на срабатывание подушек безопасности.
Поиски чехлов именно на Плюс, в том числе на заграничных сайтах, положительного результата не дали - либо универсальные (нам не подходят) либо ужасного качества. Видел в натуре польские, китайские на нашу машину - материал "стеклянный", как на дешевых маечках.
Форумчане, кто юзал такие чехлы, ваше мнение стоит ли брать?
Kirlebedev
Sterx54
на будущее - айпишники лучшее менять, чтобы не выглядеть клоунами вместе с говночехламибм)
Долго думал что делать с супермарким салоном гольфа.Посмотрел стоимость перетяжки, понял что лишней почки у меня нет, и решил что чехлы. Прошерстив инфу по производителям, остановился на "Автопилоте"Все ставят, все радуются.Ну и заказал сразу 2 комплекта.Себе и жене в Акцент.
Причиной установки челхов было вот такое плачевное состояние обивки сидений.Чисти-не чисти, через месяц состояние одинаковое, владельцы серых салонов знают.
Перед снятием сидения целиком не забывает отключить разъем подушек
Переходим к заднему ряду. Снимает "сидушку", боковинки крепятся внизу обычными гайками, откручиваем ключом на 10
Откидываем спинки сидения, из багажника убираем коврик и откручиваем фиксирующую спинки скобу и вытаскиваем половинки.
Сиденья выташили, переходим к разборке. Снимаем все пластиковые детали, передние сидения разбираем на 2 части.
Пластик боковин держится на одном шурупе под Torx
Пластик замков задних сидений снимал про помощи тонкой плоской отвертки
Передний обвес держится на клипсах.
Как снимается ручка регулировки высоты я не особо разобрался.Просто залез под пластик ключом и открутил
Пластик регулировки положения спинки снимается как на 9ке, благо у немцев пластик качественный
Для разъединения сидений опять нужен SPLINE
Так же не забываем, перед разделением на части нужно отсоединить все тот же провод подушек, который идет в спинку.
Все, сидения сняты и разобраны
Запасаемся нервами и терпением и начинает натягивать чехлы.
Скажу сразу, одному можно, но местами будет очень не удобно, т.к их нужно прям тянуть.
Челхы прочные, протяжку переживают нормально. Единственный момент с отверстиями пот подголовники и замки сидений.Они есть, но чуть меньше чем нужно, иногда приходилось чуть надрезать, благо там все прошито.
Все подходит нормально, кроме чехлов задних подголовников.Пришлось чутка докрафчивать.
Благодаря FAQ'у sheff'а привел в порядок чехлы заднего дивана.
Затем, заручившись советом коллег по форуму Спасибо им огромное!), снял и постирал чехлы передних сидений. Вот отчет.
1. Снимаем сиденье. Не включаем зажигание пока не вернем его обратно, чтобы не было ошибки подушек.
2. Снимаем пластмассовые кожухи в следующем порядке:
Пассажирское:
3. Далее необходимо вынуть вот эти пистоны. Для этого продавливаем чем-нибудь тонким (но тупым) центральный стержень внутрь пистона.
4. Вот так выглядят пистоны.
5. Снимаем обивку со спинки: расстегиваем замок.
6. Отцепляем проволоку, натягивающую спинку спереди.
7. Рассоединяем снизу разъем подогрева спинки. Потихоньку стягиваем обивку вверх, выворачивая её при этом.
8. Отстегиваем внутренние планки спереди.
9. . и крючки сзади.
10. Аккуратно стягиваем ткань с колец подголовника.
11. Отцепляем проволоку сверху. Обивка спинки снята и готова к стирке)
12. С обивкой сиденья всё гораздо проще: отстегиваем пластиковые крючки по периметру сиденья снизу, рассоединяем разъем подогрева и затем аккуратно отсоединяем пластиковые планки в поролоне (подобно пункту 8). Готово, стираем!
Я стирал руками с порошочком в ванной, в машинку мне чехлы не поместились, узкая). Много раз полощем, нежно трём, особо не жмыхаем, чтобы не попортить обогрев сидений)
Это нормально!:D
13. Собираем всё в обратном порядке. Самое тяжелое застегнуть проволочные крючки. Я делал так:
Получаем результат, по качеству недоступный ни одной химчистке!
Правда работа довольно муторная и долгая
P.S. У меня отсутствовала регулировка поясничного упора. В дальней дороге напрягало. Посмотрев на устройство спинки в этом месте, отцепил тросик с одной стороны, обернул вокруг каркаса спинки. При этом пластиковая решетка двигается на указанное на фото расстояние и тем самым обеспечивает ярко выраженный профиль поддержки поясницы. В следующую поездку балдел (правда не спасает от затекания пятой точки:D)
alarm68 (26.06.2012), alex. (13.07.2012), Alexey69 (12.08.2013), anshev (02.03.2016), Antoxin (26.06.2012), avvm (11.07.2012), Casper (27.06.2012), ega18 (07.05.2014), Kano (26.06.2012), Lower (12.09.2012), Rusto (11.07.2012), sheff (26.06.2012), slim8020 (29.08.2013), stalexx (07.05.2017), TeleЦ (26.06.2012), Vasok_V (16.09.2012), vel007 (24.10.2013), woodyM (26.06.2012), ZOO (05.07.2012), zxcv (16.06.2013), АL257 (04.12.2012), андронио (27.06.2012), лехан1978 (26.06.2012), Лёхин (26.06.2012)
Kano, нет, отпороть нельзя. Ржаветь там нечему, иначе бы прямо в машине ржавело. Проливаем же бывает воду на сидение. А провод с контактом когда стирал прицепил к краю ванной, в воду не опускал.
Димитрий, airbag спокойно висит на каркасе кресла в пластиковой коробочке и никого не трогает) Хотя я к нему относился с опасением))
Разобрал сейчас сиденья и установил поясничный подпор, используя инструкцию, еще разобрал подголовники принцип тот же, снизу выдергиваешь защелку, вынимаешь внутренности подголовника и затем поролон если нужно. спасибо Hero, за подробный фото отчет.
Постирал тоже. Заработал обогрев попы)) раньше только спинка работала)
А кто ннибудткстати может обьяснить как чехлы задних спинок снимать? А то порвал в местах где спинка к кузову крепится
Судя по инструкции, спинка снимается. Но я не рискнул, потому что:
а) не охота искать облицовку ремня безопасности
б) уж больно хорошо и плотно сидит обивка в пазах.
Я ограничился тем что "постирал" под душем. выполаскивать проблематично, сохнет тоже долго (так как часть в набивку впитывается), но менее травматично для психики, чем разбор
Долго думал что делать с супермарким салоном гольфа.Посмотрел стоимость перетяжки, понял что лишней почки у меня нет, и решил что чехлы. Прошерстив инфу по производителям, остановился на "Автопилоте"Все ставят, все радуются.Ну и заказал сразу 2 комплекта.Себе и жене в Акцент.
Причиной установки челхов было вот такое плачевное состояние обивки сидений.Чисти-не чисти, через месяц состояние одинаковое, владельцы серых салонов знают.
Перед снятием сидения целиком не забывает отключить разъем подушек
Переходим к заднему ряду. Снимает "сидушку", боковинки крепятся внизу обычными гайками, откручиваем ключом на 10
Откидываем спинки сидения, из багажника убираем коврик и откручиваем фиксирующую спинки скобу и вытаскиваем половинки.
Сиденья выташили, переходим к разборке. Снимаем все пластиковые детали, передние сидения разбираем на 2 части.
Пластик боковин держится на одном шурупе под Torx
Пластик замков задних сидений снимал про помощи тонкой плоской отвертки
Передний обвес держится на клипсах.
Как снимается ручка регулировки высоты я не особо разобрался.Просто залез под пластик ключом и открутил
Пластик регулировки положения спинки снимается как на 9ке, благо у немцев пластик качественный
Для разъединения сидений опять нужен SPLINE
Так же не забываем, перед разделением на части нужно отсоединить все тот же провод подушек, который идет в спинку.
Все, сидения сняты и разобраны
Запасаемся нервами и терпением и начинает натягивать чехлы.
Скажу сразу, одному можно, но местами будет очень не удобно, т.к их нужно прям тянуть.
Челхы прочные, протяжку переживают нормально. Единственный момент с отверстиями пот подголовники и замки сидений.Они есть, но чуть меньше чем нужно, иногда приходилось чуть надрезать, благо там все прошито.
Все подходит нормально, кроме чехлов задних подголовников.Пришлось чутка докрафчивать.
Читайте также: