Как настроить магнитолу на тойота авенсис
(!)Вся представленная в статье информация опубликована "как есть". Повторение предложенных решений производите на свой страх и риск. Я не несу ответственности, в случае, если в результате проведенных работ и совершения ряда ошибок устройство выйдет из строя или будет работать некорректно.
Upd: инструкция подходит и для магнитол
Aux Toyota auris w58824 58824
Первым делом, для понимания инструкции, скачиваем сервис мануал на данную магнитолу.
Оттуда понадобится наглядное отображение существующей схемотехники и схемотехника аудио канала для чейнджера как образец. Отраженный в данной статье способ немного отличается от того, что я применял с пол года назад. Используется немного меньше элементов, что в свою очередь не повлияло на результат, по крайней мере на слух.
Включение AUX можно разделить на 2 этапа.
1. Активация режима на процессоре
2. Снятие шунтов и восстановление аудио каналов
А теперь по-порядку:
1. активация режима на процессоре (самое простое)
После этого при двойном нажатии на кнопку DISС будет активироваться режим AUX.
Теперь самая интересная часть.
2.Снятие шунтов и восстановление аудио каналов
Итак, что-бы нам удалось подать аудио сигнал на IC400 и пользоваться всеми ее достоинствами (баланс, эквалайзер, регулятор громкости) минимум требуется снять шунты и произвести сборку хотя-бы части аудио входов по плате.
Для примера, как собраны аудио входа, достаточно просмотреть, как собрана цепочка по входам чейнеджера. Здесь указаны номиналы всех емкостей и сопротивлений.
Теперь к практической части по п.2
Установленные шунты по 1 Ом R470 и R472 не выкидываем(!) а переставляем на позиции R471 и R473
Так же дополнительно устанавливаем 2 керамических конденсатора
1мкФ на позиции С481 С483
Дополнительно: обязательно установить цепи гашения, иначе будет самовозбуждение и щелчки
-R470 и R472: 10кОм
-С480 и С482: 1000пФ
(для пробы ставил С480 и С482 1мкф, разницы не ощущается. так что можно все 4 позиции С481 С483 С480 и С482 на данном этапе можно ставить по 1мкф)
UP: цепи аудиотракта по амплитуде не превышают 4в. а это значит, что конденсатры можно использовать по стандартам от 10в и выше (я использовал на 10 и 50в в данном габарите)
Toyota Avensis 2007, engine Gasoline 1.8 liter., 129 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 104
Привет!
А подскажи, почему видео не все воспроизводит.Формат на все один .avi, а вот на не некоторых выидео картинку не воспроизводит — просто черный экран, хотя звук при этом есть…
avi это не формат, это контейнер для звуковой дорожки и видеоряда. А они в свою очередь сжаты при помощи разных кодеков. Поэтому некоторые кодеки могут не поддерживаться устройством.
Здравствуй)))
вопрос у меня возник по поводу китайского магнитолы. а именно вопрос связан с камерой заднего в да! расскажи какую камеру ты ставил куда ее врезал? и стоит ли покупать камеру на али экспресс которая ставиться за место подсветки номера?
И Самый Важный вопрос когда включается камера он прорисовывает сзади полосы и крутятся ли они когда руль крутишь?
хочу просто се подарок сделать! ну аппарат самый идеальный в плане интерьера. и не нарушит красоту машины
Привет, камерку заказывал на Али-экспресс там цена 19 у.е. Полосы не крутятся, ставил на место заднего фонарика. Сразу надо менять и второй фонарик, потому-что светит белым светом (диоды) а оригинальная лампочка желтым. Камерка включается автоматом при включении задней передачи (надо это подключать, как не знаю мне авто-электрик ставил все). Ездить задом по камерке нельзя, потому что не видно краев машины, но при парковке просто ШИКАРНО, видно все палки, колышки, бардюры, собак, кошек, детей и т.п. Удобно выезжать задом с парковки, удобно выезжать из парковки "елочкой" потому что видно проезжающие машины, никто в жопу не прилетит случайно. Теперь из плохого, то что конкретно достало и не решается увы :( Периодически то работают-то нет кнопки на руле. Как ни настраивай бывает отваливаются и все, потом снова работают, в итоге вообще перестал ими пользоваться (а было здорово). Не знаю может они решили этот вопрос, у меня же один из первых аппаратов.
Остальные недостатки более-менее терпимые. :) Если что спрашивай все что по ней интересует, постараюсь ответить. P/S В интерьере и правда бомбезно смотрится, большой и яркий экран, mkv, flac — просто супер, звук громкий и по качеству не хуже оригинала. Стиль торпеды сохраняется, но пластик честно говоря на 3+ у меня уже есть пару процарапанных до черного мест и выплавка не совсем ровная, я пару раз пожалел что не взял изначально черную магнитолку, на ней эти косяки бы не было так видно.
Спасибо большое!) выяснил что мне нужно. как будут свободные финансы обрадую себя и свой авик новой мультимедиа)
Дисплей на штатной голове приказал долго жить (почернел).
Ещё до этого задумывался о замене. Ибо записывать диски mp-3 не в кайф было. Кто-то ставил, по-моему yotour, для чтения флешек. Но тоже не вариант для меня. Давно отошел от поиска и скачивания музыки в домашнюю коллекцию. В своё время винт полетел, многолетние труды в трубу. Уже довольно продолжительное время пользуюсь "облаком", стриминговыми сервисами, поэтому поиск и скачивание по 1 песне сначала на винт, потом на флешку (зачастую с разных порталов) для меня — каторга. В общем решился. Идея замены на аналог штатки от умелых китайцев, учитывая курс рубля, да и других моментов сразу отсеялась. Немного полазив по Яндексу, пришел к выводу, что буду ставить Pioneer (цена/качество/звук, функционал). Определил для себя критерии, сократил выбор :). Дисками не пользуюсь, фильмы смотреть с магнитолы тоже не буду, большая часть хороших магнитол, но с возможностью смотреть DVD (естественно на цену влияет) ушла в сторону, хотя там и эквалайзер получше (больше частот для настройки). Очень хотелось, чтобы у магнитолы был bluetooth.
Думал между моделями Pioneer SPH-DA120 и Pioneer MVH-AV280 BT. Разница в цене более, чем в 2 раза. Сомнительный функционал, который я получу от более дорогой модели мне показался не существенным.
Занялся поиском MVH-AV280 BT, переходной рамки и организацией установки (сам-то не смогу).
Стоимость рамки повергла в шок… 2050 руб. (Intro RTY-N12 "Графит". Описание с сайтов: "текстура и цвет материала в точности повторяют приборную панель автомобиля". — забегая наперед, вранье) за кусок пластика сомнительного качества, и это не самая дорогая.
Поехал, приобрел, магнитола обошлась в 11700 руб. Продавец — мужик хороший, поболтали немного.
Приехал на установку, отдал магнитолу, рамку. Обговорили, что хочу, оказалось, что для подключения управления кнопок управления на руле, нужен адаптер (я почему-то думал, что он входит в стоимость работ), который, как оказалось у них стоит 4500 руб. (позвонят знакомому, принесет) + 1500 руб. за работу по подключению. Итого, сама установка магнитолы 2500, вывод USB в бардачек 500 руб, подключение мульруля 1500 руб., микрофон, для звонков не выводил (1000 руб.).
Благо, я из праздного любопытства у продавца магнитолы поинтересовался сколько стоит переходник для мультируля (2500 руб.). Парням отказал в услуге. Сам сбегаю на 6 этажей ниже, 2к сэкономлю. Так и сделал. Мне продавец отдал за 2100 руб. Когда вернулся ребята были недовольны расстроены (типа х***ню принес) :) Как я потом посмотрел, в магазине, с которым они сотрудничают стоимость подобного адаптера/переходника начиналась от ~3000 руб., и изготовитель другой.
Чуть позже, оказалось, что нужен ещё ISO переходник. Поплелся, звонок продавцу, (300 руб), отдал за 200 руб. Принес, парни доделали. Итого 11700+2500+500+1500+2100+200=18500 руб. Магнитолу с кнопкой "MODE" на руле им "подружить" не удалось, забил. Работают остальные (громкость +/-, переключение треков/станций).
Как это всё выглядит можете увидеть на фото.
Рамка по цвету и изгибу немного не сходится, внутренняя (мини рамка 2-3 мм) "гуляет". Закрывающая панель коробки передач в соединении с климат системой не ровно встала (похоже, надо перезакрепить).
Магнитолой доволен, экран, конечно, оставляет желать лучшего (простенький), зернистость видно, но touch работает нормально, даже калибровку не делал, 3 варианта "темы" магнитолы (цвет наэкранных кнопок и т.д.). Подсветку физических клавиш изменить нельзя. 5-полосный эквалайзер. Звук заметно лучше штатной. Наконец-то могу слушать без танцев с бубном музыку. Магнитолой, в целом, доволен. Не хватает "крутилки" громкости, тут только клавиши грочме/тише, вероятно дело привычки.
Смартфон с магнитолой легко подружился, соединяю по BT, музыка из стриминговых сервисов смартфона. Даже Яндекс.Навигатор теперь проговаривает через акустику авто.
Если кто-то задумывается о чем-либо подобном, очень пристально выбирайте переходную рамку. Очень уж сильно она влияет на вид. Придирчиво рассматривайте, возможно, аналоги от других изготовителей будут лучше. Сегодня, пока писал этот пост, нашел рамки, как кажется, лучше, да и дешевле (в этот раз именно гуглил, когда выбирал, смотрел через Яндекс/Яндекс.Маркет. + в карму Google :) )
Будут вопросы — пишите, постараюсь ответить.
Toyota Avensis 2007, engine Gasoline 1.8 liter., 129 h. p., Front drive, Automatic — car audio
Comments 29
Привет! Подскажи пожалуйста, поставил китайскую балалайку а какие провода на кнопки руля подключить немогу разобраться
Привет! У меня такая же ситория с рамкой была, в итоге все решилось тем, что надо штатную рамку пионера вернуть обратно, чуть подрезать снизу и тогда зазоров не будет
Привет. Подскажи, как крепится она? Доп. Крепления надо покупать?
привет, нет, просто штатную снимаешь, и ставишь эту, рамка надевается поверх
поздравляю с обновкой) а цена за рамку ад! тем более за кривую) сам вот пока решил притормозить с покупкой, может получится самому что придумать
Привет! Спасибо )
Да до сих пор бомбит. Как не взгляну. И с цветовой аляпистостью вопрос не решил.
Придумать что-то касаемо рамки?
надеюсь в эти выходные решу) если получится — сразу отчет выложу)
Приветствую! Это у тебя Пионер 170? Как воспроизводит музыку?
Привет. Сори за поздний ответ.
Нет, это у меня mvh-280bt. Относительно штатки — отлично :) звук приятней, даже радио получше звучит.
Подключаю смартфон, с него магнитола подтягивает музыку. Можно даже подкасты слушать. Голосовые подсказки из навигации через акустику авто производит, предупреждения о камерах из другой программы.
Я себе сегодня AHV 180G взял.
Привет. с обновочкой. молодец что не повёлся на китай. я уже пол года без музыки катаюсь(((
В обсуждении: улучшить звук в авенсисе, самая простая схема
я решил заморочитса и улучшить звук в авенсисе, купил герц 165 и вставил в передние двери и ососбо нехерена не заметил. двери я вибропалстом поклеил и еше пенкой какой то.
из отрицательных моментов. так как я не был подготовлен у меня не было подиумов. поэтому я разобрал штатные колнки и из них сделал подиумы. только они пластиковые и я их утяжелил. все держитса двери не дрожат, но звук не намного лучше
чтоб не придумывать велик, что воткнуть в задние двери, заменить ли штатные пищалки, и какой купить саб и усилок. и что еще нужно,
то есть просто скажите класическую схему и все.
да, источник звука штатная магнитола, и я не фанат жутких басов какие из тонированых 8 ок выдавливаютса обычно
Если Вы впервые на нашем Форуме:
герцы подключил к штатным проводам что шли в двери, через герцовый кроссовер или по другому коробочку что режет частоты
там еще идет 4 провода к пищалке штатной а от нее 2 на мид, у пищалки стоят кондеи. так вот . я как инженер методом тыка. присоединял эти колонки мать их ко всем проводам и не заметил разницы, и еще в мануале написано что нуждно правльно соблюдать полярность, я тоже подключал и так и так и кроссовер сам и саму калонку. разницы **** не услышал.
куда подключать то. по идее надо то кондеев у пищалки. так как там не резаные частоты. но почему разницы то нету в звуке или я уж савсем не обладаю слухом
---------- Post added at 20:53 ---------- Previous post was at 20:51 ----------
да, вот по ссылке смотрю и вижу цифра 33 000. эту я сразу не смогу влить в тачку. кризис все таки и холодильник шарп хочу и спина болит. а частями можно собирать или просто дешевле. дикая мощь звука не нужна уж
Читайте также: