МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как настроить аукс на шкода йети

Обновлено: 05.06.2026

Витя Мурсалимов

Хотелось бы узнать,где находится разьем AUX в машине Skoda Yeti, вроде везде поискал,нигде не нашел,подскажите кто знает..

Владимир Евгенич

Витя Мурсалимов

Александр Фролов

Витя Мурсалимов

Александр Куликов

Сергей Шишлинов

Антон Орлов

Nail Khafizov

Сергей Дмитренко

ŠKODA Russia

Валерий Алексеев

а yeti какого года и в какой комплектации? уточните, а то удивляют комментарии искать с подлокотником. Может они там когда-то и были, но у меня разъемы AUX и USB находятся под блоком климата. Yeti 2016 г.в.

Nail Khafizov

Валерий, первая йети, дополнительно к комплектации амбишн я заказывал подлокотник (jambo box) и в нем есть аукс

Валерий Алексеев

😊

ну, дык здорово! А у автора-то какого года машина?

Владислав Островский

Nail, а есои у меня есть подлокотник и вход под AUX, но он всё равно не работает, то в чем проблема? Спасибо

Привет всем. Купил Шкода йети 2011 года с аудиосистемой bolero.

Нет ни aux, ни bluetooth. Только разъем media-in в центральной консоли.

Может кто сталкивался, как с наименьшими вложениями слушать свою музыку с телефона?

Ну и чтобы хоть чуть чуть эстетично было.

Евгений Агекян


Евгений Агекян

Василь Котиков


Василь Котиков

Евгений Агекян


Евгений Агекян ответил Василю

Поставил сам за пару часов. Единственное что блок разместил за панелью климата.

Евгений Агекян


Евгений Агекян

Владимир Коваленко

Евгений Агекян


Евгений Агекян

Василь Котиков


Василь Котиков

Руслан Сулейманов

Василь Котиков


Василь Котиков ответил Руслану

Андрей Викторович

Сергей Мирошниченко

Андрей Викторович

Сергей Мирошниченко

Андрей Викторович

Андрей Викторович

Роман Земсков

Сергей Чупринин


Сергей Чупринин

Василь Котиков


Василь Котиков

У нее все выходы на колонки штатные, я так понимаю.

Осталось ли управление на руле?

Как решили вопрос с отображением климата?

Сергей Чупринин


Сергей Чупринин ответил Василю

Василь, у меня нет мультируля,но выход есть ,в комплекте три разных разъёма к штатной проводке подключению пришло один из подошёл мне ,единственное рамка не встаёт китайцы выливают не точно пришлось напильником доработать

Сергей Чупринин


Сергей Чупринин

Много функций, можно регистратор взять этой же фирмы ,в прошивке уже программа для него,я не стал брать у меня был другой да и цена почти 5р за него ,камера заднего вида идёт в комплекте

Саша Кот-Комендант

Василь Котиков


Василь Котиков

Alexey Obukhov

Василь Котиков


Василь Котиков ответил Alexey

Alexey Obukhov

Василь, понял. Это у вас обычный болеро. Не знаю, можно к нему что подключить.
У меня тоже вроде как болеро. Но по факту это сомпозишн медиа.
Вот к нему все приблуды есть.
Но на разборках за него цену дерут несусветную.

Василь Котиков


Василь Котиков

Вот такую штуку нашел.

Василь Котиков


Василь Котиков

Василь, держу в курсе, кому интересно.

Эта штука пришла быстро. Сопрягается отлично и сама.

Треки переключать с руля не даёт.

Качество звука-ужасное с самсунгом.

Попробую с Айфона.

Олег Тузык

🤗

Наверное плохо в подлокотнике искал!

Игорь Толстов

Кирилл Богданов

А если снять магнитолу ,с зади наверно должен быть разьем для аукс ,если есть то покупаеш китайский блютуз ,питание от прикуривателя через адаптер

Константин Фурсов

Игорь Новиков

Константин Фурсов

Игорь Новиков

Константин Фурсов

Игорь Новиков

Константин, хорошо что шипение не сильное у меня с шнурком , среднее. Не очень так, надо наверное как у вас прикупить , и будет норм.

Danil Smirnov


Danil Smirnov

Александр Ирев

😊

SD карта

Михаил Белосков


Михаил Белосков

Вложения

ChiPer

Админ

Еще, как вариант, твою проблему решит fm трансмиттер, который продается почти в любых салонах связи и магазинах электроники. Просто втыкаешь его в прикуриватель, настраиваешь на определенную частоту, ту же самую частоту выставляешь на магнитоле и все. У него куча разьемов, в том числе AUX и SD. Стоит, как правило, копейки.

Еще нашел вот такое решение (взято также из интернета):

Действия:
1. Изготавливаем сам кабель: на одном конце оставляем компьютерный разъём под USB только одну фишку нужно аккуратно переставить согласно распиновке магнитолы, к другому концу паяем разъём 3.5, соблюдая соответствие пинов (левый aux in nf-L, правый aux in nf-R и земля aux in GND) предварительно запомнив цвета проводов и убрав лишние оставив только три. Изолируем.

8ecc16f32b49.jpg
77be704ee985.jpg
80eff17a0ade.jpg
b19b5b4ff8db.jpg

2. Месторасположение разъёма каждый может выбрать сам. Я установил в одну из заглушек кнопок под блоком кондиционера. Для этого вынимаем кнопку (не забыв снять рамку магнитолы и кондея), вычищаем внутренние тонкие перегородки, делаем отверстие по размеру разъёма 3.5.

3d9bf11221af.jpg
1e3df9fe7f91.jpg

3. Подключаем кабель к магнитоле (внимательно, чтобы не перепутать пины) закреплять разъём не стал, поскольку всё довольно-таки плотно стало само собой.

4. Выводим кабель к заглушке (для удобства пришлось снять и блок управления кондиционером) и устанавливаем (разъём 3.5 брал с накручивающейся снаружи гайкой дабы не утопить его при подключении кабеля телефона и МР3 плеера).

5. С помощью VAG COMа заходим в настройки магнитолы и прописываем AUX (в зависимости от версии программы – либо галочкой либо переписав код):

Выбор блока управления -> 56-Радио -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Включить бит 0 -> сохранить

6. Жмём на MEDIA в самом центре появляется долгожданный кнопка AUX.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

skoda_multimedia_slide.jpg


В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.

Основная информация

Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.

С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.

Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.


1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)

Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.

5j0035152a_big.jpg
skoda_blues_1.jpg

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia Tour A4 (1U)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Yeti (5L) ​

Читайте также:

      
  • Где используется резина в автомобиле
  •   
  • Что значит вареная шина
  •   
  • Как разобрать переднюю дверь форд куга
  •   
  • Не горит свет в багажнике дэу джентра
  •   
  • Как включить круиз контроль на ниссан х трейл т30
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности