Как на шкода октавия включить круиз контроль на
Кто поставил скажите все работает или нет интересен сей девайс, а то слух ходит что на авто российской сборке программа не прописывается местный, дилер не знает ни кому не ставили нужен ответ
Думаю, это практически невозможно. Адаптивный КК подразумевает радар-камеру спереди, другой бампер и пр.
Думаю, это практически невозможно. Адаптивный КК подразумевает радар-камеру спереди, другой бампер и пр.
Вот за это я меньше всего волнуюсь. Там единственный датчик, и под замену там идет только пластиковая решетка, в которую все так любят вставлять сетку. Главное, чтобы в мозгах активировалось и не потребовало цветного максидота, сидений с подогревом, автоматической крышки багажника или еще какой-нибудь не относящейся к теме фигни. Ну и подрулевой, разумеется, другой, там с регулировкой дистанции.
Вот за это я меньше всего волнуюсь. Там единственный датчик, и под замену там идет только пластиковая решетка, в которую все так любят вставлять сетку. Главное, чтобы в мозгах активировалось и не потребовало цветного максидота, сидений с подогревом, автоматической крышки багажника или еще какой-нибудь не относящейся к теме фигни. Ну и подрулевой, разумеется, другой, там с регулировкой дистанции.
Вам правильно сказали нужен радар, в обычный бампер он не помещается из за крепления радара. Также нужна камера на лоб, минимум гетвей и блок бортовой сети.
мои попытки установить КК
предыстория. взял авто из наличия в салоне. в качестве скидки предложили вариант — установить попозже доп оборудование круиз-контролем и мультирулем. ну согласился, дабы не ждать производство машины под меня (поторопился, зря, но без машины никак, живу за городом)
пришел мультируль, пришел круиз. на этом все и закончилось. все поставили, смотрится красиво. но НЕ РАБОТАЕТ. пытаемся запустить третий месяц.
результаты тут:
— код подрулевого блока 5Q0953549C (идет вместо устаревшего 5Q0953549А.)
— как ставил круиз наш коллега смотреть здесь
— Руль 4х спицевый в оригинале с завода был 5E0419091AACWD
— Руль 3х спицевый стал 5E0064241B CWE
— Круиз тоже 5E0054690A
— Код приборки без максидота 5E0920851A
Код с максидотом хз, т.к. в проге не пишет с максидотом она или нет.ответ уважаемого человека
Кабель мы проложили там как надо. Повторю еще раз, что круиз не встанет даже с новым кольцом, т.к. прошивка происходит только онлайн через чехию. Чехи не сделали программное обеспечение под это дело пока на российскую сборку))) так что кольцо не поможет) в случае с кнопками еще раз повторю, что необходимо сначала попробовать отключить конфликтующие элементы. Кольцо (подрулевой блок) с индексом А стоит в районе 15к у нас, но все равно каталог выдает на индекс С, на нем как раз все кнопки должны работать.
Хватит уже там сидеть придумывать)))степ бай степ)) попробуем кнопки торцевые отключить и может все запашет сразу=)
Взял авто из наличия в салоне. в качестве скидки предложили вариант — установить попозже доп оборудование: круиз-контроль и мультируль. Я согласился, дабы не ждать производство машины под меня (поторопился, зря, но без машины никак, живу за городом)
пришел мультируль, пришел круиз. на этом все и закончилось. все поставили, смотрится красиво. но НЕ РАБОТАЕТ. пытаемся запустить пятый месяц.
результаты тут:
— код подрулевого блока 5Q0953549C (идет вместо устаревшего 5Q0953549А.)
— как ставил круиз наш коллега смотреть здесь
— Руль 4х спицевый в оригинале с завода был 5E0419091AACWD
— Руль 3х спицевый стал 5E0064241B CWE
— Круиз 5E0054690A
— Код приборки 5E0920851A
— Гейтвей 5Q0907530Q (купил самостоятельно)
После установки гейтвея смогли запустить кнопки на руле (горит подсветка всех кнопок), работает бортовой компьютер, но управление магнитолой не работает. Кстати, магнитола SWING.
Говорят, что на авто российской сборки активация круиз контроля не доступна. Слабо в это верится, потому что с завода в России сходят машины у которых стоит и работает круиз-контроль.
В связи с изложенным выше, прошу:
1) Решить проблему с активацией круиз-контроля на моем автомобиле;
2) Помочь решить проблему с мультирулём.
В дополнение сообщу, что готов предоставить автомобиль для производства необходимых действий на завод-изготовитель в Нижнем Новгороде.
по статусу на сегодня 22.09.2014 с помощью ВАСИ диагноста смогли активировать пока только иконку круиз контроль на А7, но на приборной панели (не maxi dot) вылазит ошибка: иконка спидометра и ERR
дилер пока говорит что КК не активируется на российскую сборку. но раз значок заработал, надо его просто онлайн активировать.. коды то в коробочке лежат
• Система круиз-контроля обеспечивает автоматическую стабилизацию скорости движения автомобиля без управления водителем педалью акселератора: от 40 до 160 км/ч.
• Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите на выключатель системы ON/OFF в положение ON. При этом на приборной панели загорится индикатор CRUISE.
• Чтобы установить скорость движения:
1) Разгоните автомобиль до желаемой скорости.
2) Нажмите на переключатель COAST/ SET и отпустите его.
3) Отпустите педаль акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.
• Для обгона другого автомобиля нажмите на педаль акселератора. После завершения обгона отпустите педаль акселератора. Автомобиль вернется к предварительно заданной скорости. При движении автомобиля на крутых подьемах или спусках, а также на извилистых дорогах, заданная скорость может не выдерживаться. В подобных условиях движения следует выключить систему поддержания постоянной скорости движения.
• Отменить функционирование круиз-контроля можно одним из трех способов:
a. Нажмите на кнопку CANCEL (отмена).
b. Слегка нажмите на педаль тормоза.
c. Выключите круиз-контроль с помощью главного выключателя. Индикатор CRUISE погаснет.
- Если нажать на педаль тормоза при нажатой кнопке ACCEL/RES или COAST/SET, то произойдет сброс предварительно заданной скорости, и система круиз-контроля выключится.
- Система поддержания постоянной скорости движения автоматически выключится при снижении скорости автомобиля (менее 13 км/ч).
- Режим движения с выбранной скоростью будет отменен, если нажать на педаль сцепления (модели с механической коробкой передач) или перевести рычаг переключателя диапазонов в другое положение (модели с автоматической КП или бесступенчатым вариатором).
• Чтобы установить более высокую скорость движения, воспользуйтесь одним из трех описанных ниже методов:
a. Нажмите на педаль акселератора. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET (установить стабилизируемую скорость).
b. Нажмите и удерживайте кнопку ACCEL/RES (ускорение/возврат к ранее заданной скорости). После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку ACCEL/RES. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
• Для уменьшения заданной скорости движения можно воспользоваться одним из трех способов:
a. Слегка нажмите на педаль тормоза. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, нажмите и отпустите кнопку COAST/ SET.
b. Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того как автомобиль замедлится до требуемой скорости, отпустите кнопку.
c. Повторно нажимайте и отпускайте кнопку COAST/SET. При каждом нажатии на кнопку значение заданной скорости движения будет уменьшаться примерно на 1.6 км/ч.
• Для того чтобы восстановить предварительно заданную скорость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/ RES. Если текущая скорость автомобиля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит последнюю предварительно заданную скорость движения.
Круиз-контроль (GRA) может поддерживать заданную скорость движения, начиная с 25 км/ч, и при этом не требуется нажимать педаль газа. Эта функция выполняется только в той мере, в какой это позволяют мощность и тормозное действие двигателя. При включённом круиз-контроле в комбинации приборов горит контр. лампа .
Осторожно! При движении на участках с очень крутым уклоном, круиз-контроль не может поддерживать постоянную скорость. Скорость а/м возрастает под действием веса а/м. В таких случаях следует переключиться на более низкую передачу или притормозить а/м педалью тормоза. Круиз-контроль не включается, если включена первая передача или передача заднего хода (при МКП). Круиз-контроль не может быть включен, если селектор АКП находится в положении Р, N, или R (а/м с АКП). Круиз-контроль может автоматически отключаться при срабатывании систем, использующих тормозные механизмы, (например, ESC), в случае превышения максимально допустимых оборотов двигателя и т. п. Круиз-контроль остаётся включённым и после переключения передач!
Включение/выключение
Подрулевой переключатель: органы управления круиз-контроля
Активирование
Переведите переключатель А в положение ON.
Деактивирование
Переведите переключатель А в положение OFF.
Сохранение в памяти и поддержание скорости
Активируйте круиз-контроль. Развейте требуемую скорость. Нажмите клавишу В в положение SET/-. После отпускания клавиши В из положения SET/- сохранённая скорость поддерживается без нажатия педали газа.
Изменение сохранённой в памяти скорости
Увеличение скорости с помощью клавиши В
Нажмите клавишу В в положение RES/+. При удержании клавиши в положении RES/+, скорость постоянно увеличивается. После достижения желаемой скорости отпустите клавишу. При этом новое значение скорости будет записано в память.
Уменьшение скорости с помощью клавиши В
Нажатием клавиши В в положение SET7-записаннов значение скорости можно уменьшить. При удержании клавиши в положении ЗЕТ/-, скорость постоянно уменьшается. После достижения желаемой скорости отпустите клавишу. При этом новое значение скорости будет записано в память. Если отпустить клавишу при скорости меньше 25 км/ч значение скорости не запоминается, а содержимое памяти стирается. Необходимо повторно сохранить скорость после того, как она превысит значение 25 км/ч, нажав клавишу В в позиции SET/-.
Увеличение скорости с помощью педали газа
Нажмите на педаль газа. После отпускания педали скорость снижается до записанного в память значения.
Уменьшение скорости при помощи педали тормоза
Скорость можно уменьшить путём нажатия на педаль тормоза, в результате система временно выключится.
Временное выключение
Круиз-контроль можно временно отключить, переведя переключатель А в подпружиненное положение CANCEL или нажав педаль тормоза. Записанная в памяти скорость сохраняется. Для восстановления заданной скорости после отпускания педали тормоза следует коротко нажать клавишу В в положение RES/+.
Как видно из фото, "стрекоза" без функции управления бортовым компьютером.
И так приступаем:
Снимаем минусовую клемму с аккума
Снимаем верхнюю накладку кожуха руля, потянув её вверх:
Снимаем руль, для этого необходимо снять подушку безопасности. Поверните руль на 90 градусов и с другой стороны руля, вставив в паз плоскую отвертку, отводим в стороны два зажима, и снимаем подушку
Битой М12 откручиваем болт руля, после того как вытащили болт, маркером намечаем расположение руля в шлицах, чтобы потом его установить ровно.
Теперь нужно снять сам подрулевой блок и стрекозу. Снимаются очень легко:
В итоге две стрекозы:
Чтобы круиз-контроль и управление бортовым компьютером полноценно работали, необходимо заменить ручку стеклоочистителя на ту, что была с завода.
Для этого откручиваем винты на обеих переключателях:
И меняем местами рычаги стрекоз.
Все собираем в обратном порядке:
и новый блок. убедитесь что шлейф внутри стоит именно в таком положени, если закрутите то порвется при повороте руля
Чтобы круиз-контроль начал функционировать, необходима активация. ВАСЯ ДИАГНОСТ в помощь
Короткое нажатие на верхнюю кнопку RES добавляет 3 км, удерживание равна нажатию педали газа.
Всем спасибо и удачи!
P.S. Если вы заменили подрулевой блок так же как и я, то перед снятием старого блока зайдите в 16 блок, сохраните куда-нибудь текущую кодировку, чтобы потом после установки блока ее прописать в новый блок.
Управление круиз-контролем на подрулевом переключателе (амбиент)
Коллеги, у кого круиз управляется с левого подрулевого переключателя, - верхний переключатель фиксируется в среднем положении?
Согласно мануалу (стр.117) в правом положении у него OFF., в левом ON., а в среднем - Временно OFF.
Так вот у меня в среднем положении рычажок не фиксируется.
Так и надо?
я что-то не наблюдал чтоб в среднем фиксировался! у меня вкл.-выкл. да и смысл от этого временно ВЫКЛ.?
Для обгону-торможения, при этом установленная настройка скорости сохраняется.
У меня тоже в среднем положении Cancel не фиксируется и после отпускания переходит опять в ON. Пользую вместо нажатия на тормоз.
Там же качелька вроде как. Нажал нижнюю часть, включил с заданной скорости. Тормознулся, потом нажал на верхнюю часть - он вернулся к последнему значению. Или нажал опять на нижнюю и едешь с новой скорости.
А как среднее положение найти?:) мож на другой кнопке?
Качелька - это на торце переключателя (на схеме обозначена буквой В:)А сверху есть рычажок включения (буква А). Так вот этот верхний рычажок А в среднем положении фиксируется?
undertow Ты говоришь про качельку, а человек говорит про верхний переключатель, который включает/выключает круиз вообще. По теме: в принципе не заморачивайся, у меня он всегда включенный, в среднее положение, у меня это сброс, там не фиксируется, просто доводишь до середины, сбрасывается, отпускаешь, клавиша возвращается в положении ON, типа процедуры моргания дальним. А вообще набрал нужную скорость (например 110 км/ч) тыкнул качельку вниз, едешь, наслаждаешься жизнью, решил обогнать давишь тапку, обогнал, отпускаешь газ, опять держит твою скорость (110км/ч). Если нажмешь тормоз или сцепление выжмешь автоматически сбрасывается круиз, вроде все легко и просто. Юзаю даже в городе на прямых длинных участках в вечерне время, 71 км/ч, 5-ая передача и слушаем музыку!
Читайте также: