Не работает спидометр на квадроцикле
на 500 гт отрубились вместе спидометр и тахометр, фик его знает куда копать и что менять((
может подскажет кто нибудь что с этим делать?
Комментарии
Фокус приветствую, у меня тоже проблема такая случилась на гт, если у тебя новая приборка с жк экраном, то там сгорает резистор. Я снял приборную поехал к офицалам, одни сказали замена, другие предложили попробовать перепоять резистор, в пятницу попробую!
Привет. Подскажи, как ты разобрался с этой проблемой? У меня случилась такая же проблема: приборка не показывает скорость, обороты двигателя и температуру, остальное все работает. Может кто знает какой транзистор менять и на какой?
Тоже самое что за хрень
На сколько я понял дело в датчике оборотов двигателя, он коротит и сгорает резистор в приборной панели. Если отключить этот датчик то приборка начинает показывать все кроме оборотов двигателя. Нужно менять датчик и перепаивать резистор.
Про датчик и резистор см.ниже по ссылкам:
Повезло тем, у кого панель старого образца , в т.ч. и мне. Ни одного нарекания. На фуя все эти тахометры с датчиками в моторе. Лучше бы свое говенное железо меняли на нашу сталь. 1 ГПЗ рулит.
У меня приборка старого образца, но беда видимо и меня не обошла, либо прошла мимо =)))
Иногда не показывает скорость, спустя время хоп и опять показывает. не знаю пока куда копать.
Ребята, подскажите номер резистора, плиз!
Нехочеться 6 тыщ тратить на понель. Посмотрите на своих приборках (снять, делов 5 мин.).
Проблемма очень частая, выручайте собратьев!
подсказал бы, но квадра со старой приборкой((
Вот и у всех друзей старые:sad:
Читай ветку. Сгорел резистор на приборке, раскрутишь увидишь. Причина неисправность датчика скорости, или датчика оборотов. Лечение замена датчиков и приборки. (Датчики по 700р, приборка 6000р).
Приборку можно восстановить перепаяв резистор, но чтобы узнать его номинал нужно найти такую же приборку и посмотреть номер резистора.
Узнаешь номер скинь в ветку. Проблема частая.
Всем привет датчик оборотов целыи. Спидометр ,одометр,тахометр,не работают. Не поиму как они связанные! Что дальше делать. Где искать
Прозвони датчик оборотов (даже если визуально он целый) и датчик скорости. Один из них сгорел либо коротит и дает кор. замыкание. В результате сгорела приборка и непоказывает данные. Откручиваешь, разбераешь ее и все увидишь. Лечится заменой сгоревших резисторов и конденсаторов. И поменяй нерабочий датчик, а то приборка опять сгорит.
Даже незначительная поломка мотовездехода может сказаться на его работе или комфорте езды. Поэтому если не работает спидометр на квадроцикле, нужно решить проблему. Так давайте разберемся, из-за чего возникает такая неполадка и как ее устранить.
Симптомы неисправности спидометра
Итак, обнаружить поломку спидометра довольно просто. Есть несколько симптомов неполадки:
- Стрелка спидометра постоянно находится на отметке 0.
- Устройство некорректно отображает скорость.
- Спидометр периодически отключается во время езды.
Может показаться, что спидометр не особо важен для квадроцикла, и можно игнорировать поломку. Однако даже столь незначительная проблема может увеличить потребление бензина и повысить износ движка.
Принцип работы спидометра
Есть два типа спидометров – механические и электронные. Первый тип устройств трансформирует скорость вращения вала в энергию, которая используется для сдвигания стрелки прибора. Сам привод девайса располагается около коробки передач, и соединяется с индикатором при помощи специального троса.
А вот электронное устройство измеряет скорость при помощи датчика, вырабатывающего импульсы. Сам девайс подключается к бортовому компьютеру либо отдельному спидометру. Собственно датчик отправляет импульсы на устройство, которое подсчитывает их количество, и превращает в привычные для нас показатели (километры либо мили).
Примечание: Спидометр не только определяет скорость квадроцикла, но и считает пробег.
Причины неисправности датчика скорости
Причин, почему не работает спидометр на квадроцикле не так много. Чаще всего, подобная проблема возникает из-за неисправности датчика скорости. При поломке детали спидометр перестает работать или функционирует некорректно, кроме того, двигатель мотовездехода начинает глохнуть на холостых оборотах.
Также причиной неполадки может стать:
- Повреждение тросика.
- Соскальзывание наконечника (в механических спидометрах).
- Обрыв провода.
- Повреждение или загрязнение контактов.
Чтобы точно установить причину поломки осмотрите систему на предмет повреждений. Для этого установите мотовездеход на домкрат и заведите его. Вам нужно убедиться, что механизм поворачивает тросик (находящийся в кожухе). Если все работает, значит, проблема в датчике.
Замена датчика скорости
Чаще всего, спидометр на квадроцикле не работает из-за датчика скорости. А значит, деталь нужно будет заменить. Лучше проводить ремонт мототехники в СЦ, поскольку элемент нужно не только правильно демонтировать, но и проверить. Возможно, датчик начал работать некорректно из-за загрязнения. В этом случае нужно почистить элемент и установить на свое место.
Чтобы поменять датчик нужно:
- Отсоединить разъем датчика.
- Выкрутить сам элемент.
- Почистить и проверить датчик.
- Установить новый элемент.
- Подключить разъем датчика.
Стоит отметить, что проблемы с датчиком могут возникнуть из-за его неправильной установки. Поэтому при монтаже вкрутите элемент до упора, а затем, выкрутите его на 2-3 оборота.
Важно: Перед демонтажем или установкой датчика убедитесь, что его разъем отключен, иначе можно повредить кабель.
Проверка датчика скорости
Первым этапом проверки датчика скорости является его осмотр. Для этого нужно демонтировать элемент и почистить его от грязи. После этого нужно проверить заземление и напряжение в контактах. Для этого вам понадобится вольтметр. Один контакт устройства нужно подсоединить к клемме, которая выводит импульсный сигнал. Второй контакт прикладывается к металлической поверхности (кузову либо движку).
После этого вам нужно убедиться, что устройство подает сигнал. Для этого можно одеть на датчик трубку, и начать ее крутить. Чем выше скорость вращения, тем больше должно быть напряжение.
Обратите внимание: Подобную проверку можно выполнить без снятия датчика. Нужно только отсоединить разъем, поднять одну сторону квадрика домкратом, подсоединить к клеммам вольтметр и начать крутить колесо.
Как датчик скорости влияет на работу мотора?
Сразу стоит отметить, что неисправный датчик скорости нужно обязательно заменить. Дело в том, что этот элемент соединяется со специальным контроллером, который регулирует объем подаваемого топлива и работу движка.
Это значит, что из-за неисправного датчика:
- Увеличится потребление топлива (на 20-30%).
- Повышается износ движка.
- Мотор начинает работать с рывками.
- Движок квадрика начинает глохнуть на холостых оборотах.
- Снижается мощность мотора при быстром наборе скорости.
Как выбрать датчик скорости?
Если не работает спидометр на квадроцикле из-за датчика скорости, элемент нужно заменить. Но при выборе детали нужно учитывать модель мотовездехода, год выпуска аппарата и длину вышедшего из строя компонента. Проще всего подобрать датчик для китайского квадрика. А вот найти необходимый элемент для японского или американского мотовездехода сложно, поскольку их придется заказывать.
Мотосалон Двака поможет вам найти необходимые детали. Мы поможем вам найти и установить подходящую деталь. Для этого свяжитесь с нами, используя контакты компании, и проконсультируйтесь с менеджером.
На квадроциклах 2012 года выпуска, датчик расположен на ступице переднего правого колеса (ФОТО 1).
На квадроциклах от 2013 года выпуска, датчик расположен около выхода заднего кардана из коробки (ФОТО 2).
Варианты лечения, если не помогает, переходим к следующему:
А. Очистить от грязи
Б. Проверить разъем, при включении зажигания на крайние контакты приходит напряжение бортсети (сравнить с напряжением АКБ должно быть одинаково).
Если датчик на переднем колесе, разъем расположен сзади амортизатора, вверху (ФОТО 3).
В. Подложить шайбу под датчик (т.е. как бы немного его отдалить от диска или гребенки на кардане)
У меня, расстояние между торцом датчика и диском, с подложенной шайбой, составляет около 1.5 мм, Инструкция по ремонту, рекомендует 2.5 мм.
Выдержка из Инструкции по ремонту:
Этот датчик используется для определения скорости вращения выходного вала (карданного вала) двигателя
и обеспечивают сигнал для ECU, для определения скорости транспортного средства.
Он относится к типу датчиков на эффекте Холла, который изменяет свое выходное напряжение
в ответ на изменение магнитного поля.
Выводы разъема и функции (ФОТО 4):
1. Земля.
2.Выходной сигнал (> 80% Напряжения электросети)
3.Питание + DC12V
На рисунке, подключение Датчика скорости к проводке:
Вывод заземления 1, контакт 3 питание +12В, Выходной сигнал V.
Тест датчика скорости:
Обеспечить зазор 2,5 мм от датчика скорости, как показано
на рисунке справа;
Включите мультиметр для диапазона DCV;
Медленно поверните вал (диск) и измерьте напряжение между
контактами 2 и 3, Напряжение должно
изменяется от 0В-12В;
Если значение не меняется, что означает, что датчик
неисправен и нуждается в
заменене.
Примечание
По некоторым данным, неисправность датчика скорости, может быть причиной того, что квадроцикл глохнет при движении задним ходом.
Основными проблемами родных датчиков являются низкая чувствительность и герметичность.
Вот фото представленные пользователем SD12.
Боюсь, основная причина выхода датчика из строя -это вода.
При вскрытии чувствуется запах сгоревшего полупроводника.
Так что, оригинал не вариант. Я поставил датчик Bosch, благо люди добрые есть.
Единственный полезный и рабочий элемент в китайском датчике - магнит.
3161 дн. с момента
запуска сайта
Не работает, или неправильно работает спидометр. Что делать? Где датчик?
б. Проверить разъем, при включении зажигания на крайние контакты приходит напряжение бортсети (сравнить с напряжением АКБ должно быть одинаково).
У меня, расстояние между торцом датчика и диском, с подложенной шайбой, составляет около 1.5 мм, Инструкция по ремонту, рекомендует 2.5 мм.
г. Заменить датчик № по каталогу 7020-150400 (не имеет значения где он расположен, номера одинаковые)
Этот датчик используется для определения скорости вращения выходного вала (карданного вала) двигателя
У некоторых пользователей, при неправильной работе датчика скорости, загорается значок "Check Engine".
По некоторым данным, неисправность датчика скорости, может быть причиной того, что квадроцикл глохнет при движении задним ходом.
В один"прекрасный момент" одновременно перестал работать спидометр и сразу стал стрелять предохранитель. и так каждый раз с новыми предохранителями! При разборке отключил провод спидометра от бортового компьютера и вуаля все работает! Уже 2 месяца ежжу с нерабочим спидометром( Как отремонтировать?
Активный участник Подробная информация:
Ремонтировать по всему уже не получиться. Скорее всего лучше установить новый и не искать причину поломки потому, что спидометр это не простой механизм.
Квадроманьяк Подробная информация:
Однозначно купить и заменить спидометр на новый. Судя из Вашего рассказа дело только в нем, остальные системы работают стабильно. Если не охота тратить время на поездку за спидометром, то закажите в интернете.
Квадроманьяк Подробная информация:
Ремонт квадроциклов с данной проблемой дело довольно хлопотное. На мой взгляд Вам лучше купить новый спидометр и не заморачиваться. К сожалению, в сети очень мало информации по устройству спидометра на квадриках, поэтому Вам вряд ли кто поможет. Благо в том, что сейчас есть достаточно магазинов, где можно приобрести необходимые запчасти.
Квадроманьяк Подробная информация:
Я бы на вашем месте купил новый спидометр, так как ремонтировать квадроцикл своими руками довольно тяжело и хлопотно, ведь спидометр очень сложный механизм. Поэтому самый лучший вариант - это будет заказать его по интернету, ну или купить непосредственно в магазине.
Новичек Подробная информация:
Считаю, что в любом случае необходимо в первую очередь найти причину поломки, чтобы не оказалось так, что вы приобретете новый спидометр, установите его, а окажется, что он моментально тоже испортится. Может быть короткое замыкание или какие-то механические повреждения.
Активный участник Подробная информация:
У меня датчик раскручивался на супорте и стерся об него, замена датчика решило промлему. Отсоединил смотри дальше по проводам может протерлись где и коротит а может где в защитной гофре окислились и коротят, соединительные колодки смотри в них тоже бывает ну а если не шариш в проводке хоть чуть позови друга может поможет
Квадроманьяк Подробная информация:
Читайте также: