Как на опель корса включить задний дворник
Переключатель управления функционированием очистителей/омывателей переднего и заднего стекол входит в состав сборки комбинированного подрулевого переключателя, - его управляющий рычаг выведен вправо от колонки.
Резервуар подачи омывающей жидкости с вмонтированным в него насосом установлен в левом переднем углу двигательного отсека.
Электромотор привода очистителей ветрового стекла закреплен справа на задней переборке двигательного отсека.
Электромотор привода заднего стеклоочистителя расположен в центральной части двери задка автомобиля.
Реле заднего стеклоочистителя находится в багажном отделении, рядом с правым задним громкоговорителем.
Сопла омывания ветрового стекла
Регулировка сопел подачи жидкости омывания ветрового стекла
Сопло омывания заднего стекла
Регулировка сопла подачи жидкости омывания заднего стекла. Регулировка сопла заднего омывателя должна производиться в соответствии с указаниями
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS).
Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования).
Проверка исправности функционирования переключателя управления функционированием передних стеклоочистителей
Схема расположения клемм в контактно разъеме электромотора привода заднего стеклоочистителя
Проверка исправности функционирования реле электромотора привода заднего стеклоочистителя
Проверка исправности функционирования переключателя управления функционированием передних стеклоочистителей
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Рис. 1.23. Положения подрулевого переключателя стеклоочистителя с прерывистым режимом работы: 0 — выключено; I — прерывистый режим работы щеток; 1 — нормальная скорость щеток; 2 — максимальная скорость щеток; — включение щеток на один цикл; А — кольцевой выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла
В зависимости от положения подрулевого переключателя стеклоочистителей может быть включен один из следующих режимов (рис. 1.23):
Рис. 1.24. Положения подрулевого переключателя стеклоочистителя с автоматическим режимом работы: 0 — выключено; AUTO — прерывистый режим работы щеток; 1 — нормальная скорость щеток; 2 — максимальная скорость щеток; $ — включение щеток на один цикл; А — кольцевой выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла
В зависимости от положения подрулевого переключателя стеклоочистителей может быть включен один из следующих режимов (рис. 1.24):
Если после выключения зажигания прошло более 1 мин, а стеклоочиститель был включен, включите его повторно. Для этого сначала переместите рычаг в любое положение, а затем — в желаемое.
При мойке автомобиля в автоматической моечной установке выключите зажигание или переведите рычаг управления стеклоочистителем в положение, при котором автоматический режим выключен.
Подрулевой переключатель переместите к рулевому колесу — очистители и омыватель включаются на определенный промежуток времени.
Омыватель ветрового стекла и смыватель фар включаются одновременно на 2 с только при включенном ближнем или дальнем свете фар.
Стеклоочиститель заднего стекла
Поверните кольцевой выключатель А (см. рис. 1.23, 1.24) до первого щелчка, чтобы включить прерывистый режим работы стеклоочистителя заднего стекла.
Стеклоомыватель заднего стекла
Поверните кольцевой выключатель А (см. рис. 1.23, 1.24) за пределы первого щелчка — стеклоомыватель и стеклоочиститель заднего стекла включатся на определенный отрезок времени.
До истечения первой минуты после выключения зажигания переведите рычаг включения стеклоочистителя в любой режим — при этом щетки стеклоочистителя займут положение посередине ветрового стекла и остановятся. Это позволяет вымыть ветровое стекло, заменить щетки или парковать автомобиль на морозе.
Чтобы уложить щетки в исходное положение, включите зажигание, а затем — выключатель стеклоочистителя.
■ ^ / ON - постоянный режим работы очистителя ветрового стекла.
■ — / INT - прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении).
■ О / OFF - очиститель ветрового стекла выключен.
Е: Омывание стекла с кратковременной очисткой (заднего)
Очистители ветрового стекла
При включенном зажигании управление стеклоочистителями работает следующим образом.
V/MIST : для выполнения одного цикла стеклоочистителей: переместить рычаг в это ( /MIST) положение и отпустить для возврата в положение OFF (выключено). При удерживании рычага в этом положении стеклоочистители будут работать непрерывно.
0 / OFF : стеклоочиститель выключен.
— / INT : стеклоочиститель включается с регулярными интервалами. Данный режим рекомендуется использовать во время легкого дождя и тумана. Повернуть ручку для изменения скорости работы стеклоочистителя.
1 / LO : включена первая скорость стеклоочистителя.
2 / HI : включена вторая скорость сте к л ооч и стител я.
• Для обеспечения надлежащего функционирования очистителей ветрового стекла, в случае накопления большого количества снега или льда, рекомендуется перед включением очистителей прогреть ветровое стекло в течение 10 минут.
• Если не удалить снег и (или) лед перед использованием стеклоочистителя и омывателя, это может привести к повреждению системы стеклоочистителя и омывателя.
Стеклоомыватель ветрового стекла (переднего)
При нахождении рычага в положении ON (Выкл) легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло и включения стеклоочистителей на 1 - 3 цикла работы.
Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла.
Работа стеклоомывателя и стеклоочистителей будет продолжаться до тех пор, пока не будет отпущен рычаг. Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в его бачке. Если жидкости недостаточно, необходимо долить в бачок подходящую жидкость для стеклоомывателя ветрового стекла, не обладающую абразивными свойствами.
Горловина бачка стеклоомывателя находится в передней части отсека двигателя со стороны пассажира.
Для предотвращения возможного повреждения насоса стеклоомывателя ветрового стекла не включайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в его бачке.
Не пользуйтесь стеклоомы-вателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного нагрева ветрового стекла при помощи обогревателя; водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор.
ВНИМАНИЕ
• Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.
• Для предотвращения повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином, керосином, растворителем для краски или другими растворителями, и не используйте эти жидкости в непосредственной близости от щеток.
• Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.
• Во избежание потенциального повреждения системы стеклоочистителя и омывателя в зимний сезон и в холодную погоду следует использовать незамерзающую жидкость омывателя.
Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла (при наличии)
Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла установлен на конце рычажка управления стеклоочистителями и стеклоомывателем ветрового стекла. Поверните переключатель в требуемое положение для включения стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.
■ / ON - нормальная работа стеклоочистителя.
■ — / INT - прерывистый режим работы стеклоочистителя (в вариантном исполнении).
■ О / OFF - стеклоочиститель выключен. Нажмите под рулевой рычаг от себя для распыления жидкости через задний стеклоомыватель и включения задних стеклоочистителей на 1~3 цикла работы. Распыление жидкости стеклоомывателя и работа стеклоочистителя продолжается до тех пор, пока не отпущен подрулевой рычаг.
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Похожий контент
Всем привет. Небольшой отчёт, что было проделано за неделю. Времени к сожалению у меня не так много, поэтому успел только заскочить купить 7 литров масла, фильтр, по очень низкой цене. Масло кст. на розлив "Святой источник" очень рекомендую
По пути с работы обновил дворники (гав*но редкостное, надо другие купить) на 600 и 450 мм:
И колпачок ступицы тоже не в цвет, другого не было
Ну целую субботу посвятил нашему ГИБДД, страховке и только после успел заехать на полировку фар пастой. Результатом не доволен, буду снимать фары и полировать абразивом.
И сразу вопрос: Снимаются ли у нас отдельно стёкла фар ?
Ну в общем, за неделю сюрпризов больше не было, V6 только радует (только не расходом) Всем спасибо, все свободны
Сегодня поставил комплект дворников. по цене уложился в 400р за оба дворника + адаптеры под Pinch tab/
Комплект: передний водительский 650мм + передний пассажирский 400мм(его же можно и назад поставить без переходника)
Артикулы:
056000 ALCA, Щетки стеклоочистителя 26"/650мм
046000 ALCA, Щетка стеклоочистителя бескаркасная 40 см.
W300320 ALCA, Адаптер для щеток с защелкой,2шт
Чистят отлично!
при установке адаптеров на щетки- нагрейте их, чтобы не сломались.
Мои уже не чистят ничего, а только размазывают. Кто менял, на что? На экзисте есть Valeo и SWF.
Всем доброй ночи.
наверное буду писать тут каждый вечер!)))
короче проблема на сегодня такова. дворники отказываются работать.брызгалки работают,а дворники нет(((((
проверил все релюшки и предохранители всё норм. что это может быть.
Эту поломку хотел описать в отдельности, т.к. в нете про нее очень мало смог найти информации.
Случилось все уже с наступлением тепла, когда в марте вместо снега начал накрапывать дождь, и, возвращаясь и поездки в область, заметил очень неприятную особенность в очистке заднего стекла: включался дворник как обычно, одним легким движением рычажка вперед, а вот останавливаться, при повторном движении вперед рычажка он не хотел! Более того, он даже не прерывал своего движения, как это бывало при постоянном его включении. Останавливался он только совершив добрых пару десятков движений, при этом каждый раз количество оборотов было разным, а останавливался он тоже не с парковочных зонах, а, обычно, в середине стекла!
Облазив форумы по Опелям, а потом и про другим машинам, нашел только описания проблем, но решения найдено не было.
Грешил я сначала на сам рычаг выключения, но прислушавшись понял, что он работает как надо, и все действия свои сопровождает звуковыми сигналами — тут все норм!
Едем дальше: решил проверить реле. Но столкнулся с, как я думаю, хорошо знакомой всем корсоводам проблемой — отсутствие схем расположения реле в блоках. В итоге, покопавшись в схемах на Экзисте и в электросхемах в книжке, я пришел к выводу, что реле дворников является частью блока управления, который стоит за выключателем света фар в салоне, а стоит этот блок ни много, ни мало — 36000 рублей. Тут я совсем приуныл.
Потом, в порыве отчаяния, я решил все-таки попробовать разобрать мотор-редуктор дворника. Сняв облицовку внутреннюю двери багажника, отключив разъем питания дворни ка и ослабив три болта крепления редуктора к двери я полез снимать поводок дворника со щеткой… но ни тут-то было! Дворник, видимо с завода никто не трогал, и слезать со штифта редуктора он не хотел никак. Я даже пробовал ворвать его используя съемник, которым снимал прикипевшие тормозные диски, но и этого оказалось мало — дворник ни как не хотел покидать нажитое место.
В итоге помог друг, напомнивший мне про волшебную жижку WD40 (как я про нее забыл — ума не приложу). Честно говоря, с помощью WD40 и изоленты можно сделать все, что угодно… а если что-то не получается и не работает — значит вы использовали слишком мало изоленты!
В общем, подождав минут 15-20 я снял дворник без пробем, а потом, забрав вечером моторчик с собой домой начал заниматься самым интересным.
Раскрутить корпус редуктора и снять крышку особого труда не составляет: просто тяните ее от корпуса и штифт кремления дворника постепенно выходит из корпуса.
То, что я увидел под крышкой описать без слез было сложно: литол, которым заботливые опелевцы обильно смазали шестерни редуктора окислился, потемнел, забил собой все уголки внутреннего пространства корпуса редуктора.
Сняв полудиски с рычагами я начал слегка пошатывая снимать основную приводную шестерню редуктора, на внутренней стороне которой должны были находится контактные дорожки прерывателя моторчика. На это ушло минут пять пыхтения, а может и больше, т.к. шестерня сидит очень плотно и снять ее большая проблема!
Сразу предупрежу — снимать надо хватаясь за ребра жесткости, которые идут от оси к зубцам т.к. если пытаться поддеть ее — легко можно повредить зубцы или вообще погнуть шестерню, тогда ее можно выкинуть!
Сняв шестерню и взглянув на дорожки все встало на свои места — моторчик из-за слоя литола на догожках не получал сигнала к остановке, поэтому и крутил дворник, пока усики контактов не протрут пол милиметра литола!
Далее началась грязная работа, притом буквально! Я взял специально тазик узкий с высокими бортами, чтоб брызги не разлетались по полу и по стенам. Использовал болон очистителя карбюратора — под давлением вымывал и лито и грязь, обезжиривая поверхность.
Отчистив шестерни, контакты и корпус — смазал некоторые движущиеся части графиткой, а некоторые — новым литолом, т.к. нельзя допускать попадания графитки (токопроводящей) на контактные дорожки прерывателя дворника. Затем все собрал, плотно закрутив винты, и утром отнес ставить в машину.
В установке тоже есть своя фишка: для того чтобы проверить, все ли работает как нужно, и для выставления начального положения дворника сначала запускаем его без установленного поводка: и О ЧУДО! Все работает как должно!
Радостно поставив дворник на место еще раз, просто для любопытства включил дворник — работает! Помыл стекло — работает!
Читайте также: