Ивеко дейли или форд транзит что лучше

Обновлено: 24.01.2025

не хочу утверждать и пугать, но на трёх меринах при пробеге 140000 км кончилась поршневая в двигателе. и это при том, что все три машины эксплуатировались в разных организациях.

На 213 как ни странно,но на одном из них свечи накала доставили хлопот,одна обломилась.Я бы больше ивеку рассмотрел,правильно уже сказано-цена обслуги.

Как бывший владелец спринтера 515 с 09 по 11 ,крафтера с 11 по 13,ивеко дэйли 70 с15 с 13 по н. все машины купленны новыми,проданны с пробегом 170-200 т,спринтер - если для себя, двигатель только 3,0(но редок и очень дорогой был даже до кризиса),слабый перед(подвеска, но по ценам на железки халява + куча не оригинала),гремят передние супорта -лечится в течении 20 тыс смазкой направляющих к 40-50- заменой направляющих(цена -космос просто),сервис не очень(это я не про чай и кофе а про мастеров) но меняют все молча и без вопросов,крафтер-все тоже только дв 2,5 с разными турбинами -разная мощность у меня был 109 под грузом слабоват,сервис так себе но меняют все молча,любой спорный момент в мою пользу(вспоминаю как сказку),ивеко-ДЕ-РЬ-МО,начиная от машины которая представляет собой газель только хуже качеством(да я не ошибаюсь),сервис нормальный -но когда дилеров которые настаивают на замене заднего моста сделанного в китае(чулок) -представительство посылает на --й,делайте выводы,+ к этому каталог запчастей находится в глубочайшей тайне,и доступ к нему имеют только самые-самые(даже не у всех дилеров есть)За последние 2 года кстати закрылось 50% ивеко по Россиипредставительств,думаю в этом году ивеко пойдет куды подальше

Знаю спринтеров,у которых пробег далеко за полляма.
Скажу одно.:По ремонту и обслуге аналогов нет.
Цены на оригинал конечно космос,как и на ивеко ,но в плане доступности ремонта узлов -все просто,в отличии от WV.,на который кстанти запчасти дороже.
А на спринтеров куча аналогов есть,недорогих и нормальных
Передние стойки слабое место,но старайся больше на зад грузить.

vw и спринтер одно и то же машина кроме мотора, так что запчасти подходит и там и тампо ходовой и кузову и абс и электрики крроме мотора. даже коробка на крафтер и лт стоит от мерса.

TimothyUA, Вы почему-то отталкиваетесь от возможностей своего Транзита,а обсуждаете ИВЕКО с гораздо большей грузоподъемностью( соответственно и расходом топлива).Так сравнивать не правильно: если Ваш бус полной массой до 3,5т то и с такой ИВЕКО надо сравнивать, тогда и расход в 15л сам собой отпадет. и пр. И опять,Вы рассуждаете как грузоперевозчик с воможностями ФТ,а ведь не все бусоводы занимаются грузоперевозками - я, например, вожу грузы для себя(семейный бизнес),и с мастерами повезло - нашел не "криворуких".Так-что все мы живем и работаем в разных условиях, грузы возим разные(в самом широком смысле),обслуживаемся то-же кто сам,кто у мастеров и т.д. Вот исходя из своих индивидуальных условий мы и выбираем себе авто разных марок и моделей.

Я не спорю, все решают сами. Конечно, я смотрю с высоты своей колокольни, мое мнение-субьективно! Если заниматься перевозками, и не на моем уровне, а на уровне повыше, то Ивеко-очень неплохая машина, я даже не знаю, с какой ее сравнивать. Чемпион по весу, это-факт.

Дело было при покупке Форда(у продовца было несколько штук длиннобазных и только одна со средней базой-моя).Вотосмотрел я свою,хожу размышляю как мне буду еще ниже сделать( хотя она и так 190см высота-а мне надо где-то 180см),продовец говорит куда уже меньше и короткая и невысокая.Тут подъехали ребята тоже посмотреть авто - осматривают Форда с самой большой будой 4,5мх2,1х2,5м=23,5 и спрашивают:"А у Вас еще больше нет?". Тот ели-пали,куда больше,может есть смысл купить большую машину, а эти отвечают что им надо авто в категории"В",но с еще большим кузовом. Вот так сразу столкнулись на одной площадке два покупателя с абсолютно разными запросами. Так эти ребята между собой рассуждали где-то поехать смотреть ИВЕКО 35с13,вроде как у той буда побольше- их марка авто вообще не интересовала.
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."

Меня тоже марка авто не очень интересовала,я перед собой поставил определенные параметры автомобиля и соответственно по ним искал.Машины все ломаются и все ремонтируются,лишь-бы были возможности и желание их ремонтировать.
Ивеко65С15 8140.43N CDI 146л.с АК 1691 ВА

Вот это я и пытаюсь всегда донести до тех кто спорит о том какой авто надо брать. Всем удачи.
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."

Привет всем участникам сообщества!
Помогите с выбором фургончика )))
Тесть задумал приобрести машинку для личных целей (свой дом, участок) цельнометаллический фургончик. Хочет либо грузовой полностью, либо со вторым рядом сидений. Возможно поездки на наш юг )))
Так вот не можем с ним определиться с маркой автомобиля. Хочется от Вас, опытных эксплуатантов таких авто, определить что же лучше купить и об основных болячках услышать. Сколько ходят двигатели, какие лучше, неприхотливее?
Выбор между Фиат, Пежо, Ситроен, Форд, Мерседес и Фольксваген Крафтер.
Год 2012-2013

Комментарии 69

Да тот же, что и на Ситроене, Puma2,2. Только Форд евро 4, а Ситроен евро 5. На Форде мощность 140 л.с., на Ситроене 130 л.с.

Я сейчас рассматриваю форда с движкой 2.2 155 лс. Что нибудь можешь сказать о нем? А то я начитался что двиг этот оч проблемный. Что после 60 тыс пробега поршня прогарают…

С таким двигателем не встречался пока. А поршня прогорают из-за неправильной эксплуатации. Особенно когда носятся с грузом. Форд немного провоцирует на скорость в отличии от Ситроена. Сколько видел на трассе, иду на легковом авто на скорости 110-120. Эти фургончики обходят как стоячего. Ситроен у меня не такой старый, 2012 года, куплен в салоне в 2013, и за 2 года так убили машину. Хотя я подозреваю, что маслонасос подвел, и движок перегрели.

Там же вроде насос с пластиковой шестерней?

Это на евро 5 такой насос, а на евро 4 нормальный. Советуют поменять на Ситроене от евро 4. Вот, думаю.

И, кстати, Форд у меня переднеприводный.

А двигатель какой на форде?

У меня есть в эксплуатации Citroen Jumper и Ford Transit. Ситроен попался неудачный, пришлось делать капиталку движка. А Форд вообще беспроблемный авто. И в управлении Форд нравится больше, более легковой. Ситроен брал чисто из-за въезда в центр. А Мерседесы не очень люблю из-за заднего привода. Да и у мастера, который ремонтировал мне Ситроен, стоял такой Спринтер. В морозы -15 градусов не смогли завести, при том что Ситроен мой заводится даже на летней соляре. Решайте сами. Это мой личный опыт эксплуатации. По Ситроену пока, правда, небольшой.

Мерседес дорого. Из фиат, ситроен и пежо я бы выбрал фиат. Так как на фиатах двигатель от ивеко. А на пежо и ситроен двигатель пума от форда. Перед покупкой читал форумы, двиоатель фиата понадежнее.

А как Рено мастер и Фольц крафтер?

Рено у насв пензе мало, поэтому рничего не мошу сказать. А крафтер хорош, но опять же, дорого стоит…у нас все эти машины в основном ездят по городским маршрутам, так сказать очень жесткие условия эксплуатации. Если со слов мастеров и владельцев я все правильно понял, то на форде хорошая подвеска а двигатель проблемный. Некоторые по 300тыс ходяь, а некоторые выезжают новые из салона и через 10-30тыс.км уже попадают на кап ремонт. Пежо и ситроен по подвеске нежнее и приходится ремонтировать чаще и двигатель там такой же, как на форде. Фиат, точная копия пежо и ситроен, но там двигатель другой. Многим хваленый двигатель от ивеко. Говорят ходит больше и менее проблемный. Единственно, что мне не нравится, так это на ивековском двигателе механизм грм ременный, а не цепной как на двигателях пума.

Доброго времени суток. Спасибо всем кто откликнулся! Собираюсь приобрести Iveco 65С15 2007г.в.,заявленный пробег 180.000км. Еще хозяин сказал, тягала прицеп на 1,5 тонн. Сейчас езжу на Opel Movano ранее с Iveco дела не имел, поэтому буду очень благодарен за любую дополнительную инфу. Форум уже перелопатил весь. Чем 65-я отличается от 50-й , кроме рамы, моста и гузоподьемности. читал.

Доброго времени суток.

Подскажите где искать причину того что машина не едет как должна . :cry: :cry: :cry:
Вообщем ситуация , Ивеко дейли 65с15 , 2004г. , софим 2,8 сда , 146 л.с.
Как купили , обслужили, отремонтировали форсунки на стенде , интеркулер ,масло , все фильтра и прочее. все новое , сцепление , ремень , ролики все новое.
Черный дым как был , так и остался . тяги нет . Далее.

А с картинками нет?

Этот сайт уже помер

Подскажите где есть хотя бы простенький каталог ?

Добрый вечер ! Ребята хочу приобрести Ивеко Дейли HPI35S14 2008г (мнение о нём) и на что смотреть при покупки. Спасибо

День добрый.Не нашёл темы,если что ткните.Имеется Ивеко Дейли 35S14.Нужен максимально большой ,оригинальный топл.бак.Есть 80л ,100л.Есть ли большего объёма .

Приветствую всех! приймите новичка! только обзавелся этим зверем. подскажите какое масло лить? какие проблемные места? куда полезть чего посмотреть перед тем как начать работать.

Привети нужна помощь старий Ивеко 1993г 2,5 с опитом
дизелистов оч слабо. утром в мороз не могу завести свечей накала нет топливо подкачал топливную полил эфир бризнул что ещо сделать? Может горелку в коллектор всунуть?

никто не подскажет, где скачать за бесплатно мануал на Iveco Daily 1996 года. можно на буржуйском языке, хотя лучше на русском. Заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста, кто знает, есть различия в креплении фаркопа к раме на 3ем и 4ом поколении. Хочу установить родной итальянский бампер от ивеко 3 на 4е поколение, цельнометалл. Крепления, может не подойдут или дырки расположены иначе?

Не могу решить что лучше взять Ивеко Дэйли или Мерс Спринтер. Про ивеко не знаю ничего побаиваюсь честно говоря а по мерсу старые укатаны все новые - ремонт атомные деньги если что стоит. Езжу исключительно на японцах доволен все супер но на Бонго остро стало не хватать объема кузова.

Купил Ивеко с туристическим салоном 2013 г.в. гнал ее с Ханты-Мансийска к себе в Мурманск. Потом поехал с семьёй в отпуск в гиргизию через Казахстан. За 20000 км пробега масло не подливал ни капли. Машина супер. Идёт как корабль. Очень доволен.

Обнаружена проблема у ивеко пока касается 2010г мотор 3.0, 2005 и 2004год 2800см3 125 турбо-пони.
А проблема собственно такая. Машина стоит на улице постоянно и в один прекрасный момент
Загорелась лампочка уровня масла. :shock:
Проблема. куда делось масло. Решение называется откуда не ждали . Перемерз сапун, масло выдавило из под крышки клапанов, щуп, короче со всех дырок

Светало. Ранним январским утром вознамерился я заработать немножко денежек и для этого завел свою ивеко дейли. Ни что не предвещало беды. После запуска, прогретого догревателем Планар , двигателя на табло засветилась ошибка красный аккумулятор , что меня очень сильно огорчило. Но это еще не все! Спустя некоторое время появилась индикация отвалившейся системы АБС, Курсовой устойчивости и помощи.

Коса идущая на блок АБС установлена в пластиковое кольцо-держатель, где благополучно и перетирается проблема была в этом.

Давно вникал в тему о покупке цельнометалического фургона, макси 17куб. Выбор пал на ивеку, почитав проблемы с бусами в соседних форумах, понял что ивеко наименьшее зло. Были планы по переделке и переоформлению грузовика в авто-дом, но время диктует свои правила, пока в России наводят панику кароно-вирусом, правительство рЭф-ии стремительно вписывают свою вечную власть, над крепостными. Доллар.

В ютюбе много информации по электрике. Так то вроде у меня все работает, но страшно встать на трассе где то.

Здравствуйте.
Пожалуйста, скажите нам, что означают эти символы?
Фургон Iveco Daily 50c13 2000год.
Вин:ZCFC5090005256232

Ребята привет. Может есть у кого распиновка по проводам на фишке педали газа. Мне надо понимать где там +- сигнал.

Добрый день господа! Ивеко Дейли 2004года, 2,3(116 л.с) грузовой фургон.Иногда при езде сбрасываешь газ, глохнет, заведешь на ходу едешь дальше.Бывает заглохнет завожу, а обороты не развиваются.Приходится 2-4 раза заглушить,завести и все становится нормально.Был на диагностике ничего не нашли.может кто сталкивался с данной проблемой, заранее блогодарен.

Была у меня ивека 2000г 50с13 такая же проблема, никак устранить не получалось, после очередной диагностики просто загорелся значок форсунки и проблема вроде бы ушла, решил не лезть, забить на горящую форсунку, так и доездил и продал в прошлом году. месяца через три позвонили покупатели сказали опять началось, сбрасывает обороты на ноль если резко даёшь газ, если при этом не успел выключить на.

Здравствуйте! Можно ли вместо КПП робот поставить просто механику?

Отдавал в ремонт, меняли опорные подшипники, криворукий мастер собрал так что коробка заклинила, продаю на запчасти либо под ремонт. Можно отдать этому мастеру он готов ее перебрать ее бесплатно но не уверен что он не раскурочит ее окончательно, уже купил и поставил бу коробку. есть корзина сцепления, недорого

Данная система служит мне уже два года. За это время дорога не один раз заставляла, что-то усовершенствовать, переделывать. Кажется, что этот вариант отвечает всем требованиям. Хотя совершенству предела нет. Рекомендую всем у кого еще нет, особенно машинам старых годов, где еще не одноразовая рама. Тем у кого падает хвост при загрузке и тем кто перегружает по необходимости. Я перегружаю очень.

Да. С тормозами конечно итальянцы подставили. :( Не могли дятлы догадаться,что мы на категории В будем возить перегруз,а на С и Каргу у нас денег нет.Дибилы,б я! :facepalm: (с)

При движении под нагрузкой на любой передаче в салоне появляется звук выдуваемого воздуха, как -будто часть давления, создаваемого турбиной, стравливается через какое-то отверстие.При ослаблении давления на педаль газа звук исчезает. Турбина работает хорошо. Помогите, подскажите что это может быть и не опасно ли это?! Машина на грузоперевозках.

Добрый день ув. соклубники. Зарегался 10 минут назад. Хотел посмотреть максимум инфы о микробе Iveco 35 10 но к сожалению нашел минимум. Если все же темы есть, а моя оказалась баяном то не ругайте сильно новичка)))
Но если все же тема актуальная то попрошу сюда бросать инфу и отзивы об этой модели. Сам тоже буду бросать сюда ту интересную инфу которую нарою в нете.
Очень рад присоединиться к.

Здравствуйте! Ивеко Дейли 50С11 2000 г. в. На спидометре загорелся датчик неисправности тахографа. Больше 110 км/ч разгоняться никак не хочет, обороты не выше 3200. Если кто сталкивался, подскажите, что можно сделать. Как отключить тахограф? Спасибо

1364196 Ивеко Дейли 50С11 2000 г. в. На спидометре загорелся датчик неисправности тахографа. Больше 110 км/ч разгоняться никак не хочет, обороты не выше 3200. :shock: Вы с ума сошли!? на 50 11 110км.ч.
Ей больше 90 уже больно. 2700 об. край!

Хочу купить IVECO Daily - посоветуйте стоит-ли? Что в первую очередь смотреть на таких экземплярах? Может у кого знакомые продают нормальный автобус (в техническом и эстетическом плане) ? В первую очередь интересуют варианты с задними распашными дверями. И хорошо-бы боковую дверь сдвижную. Плановый бюджет до 230-235 т.р. Или всё-же взять Газель б/у 2007г.в.?

Всем доброго времени суток. :wink: Почитал форумы фольца и мерса, и прям растроился. Неужели Дейли настоко плохая машина, что её так грязью поливают. По-моему мнению это самый лучший вариант (я про модель 50с15v) в этом сегменте (по грузоподъемности). Хочу попросить владельцев данного аппарата разъяснить, неужели все так плохо. :o

2936714 год назад купил 35с13, и можно сказать год уже как ремонтом занят.только купил поменял все резинки ходовки не помню но сумма значительная.после аммортизаторы, после пластины меж рессор, калодки и датчики износа каждая 980 ррррр.. стоит, полный комплект фильтров 2100, дальще ремень , дальше лопнула пластиковая колба топливного фильтра цена 6800рррррр. катридж этого фильтра еще 1180.

На новой iveco дверь сдвижная кузова а возможно и правая салонная ходят ходуном. Такой грохот на кочках, что и не понять какая. Кто-нибудь регулировал?

На новой iveco при переключении и отпускании (плавное или нет без разницы) происходит продольное биение. Что-то в карданном валу или где? Продавец сказал, что так у всех этих машин. Лукавит наверняка. Подскажите решение проблемы.

На новой iveco разлохматился тряпичный пыльник который установлен под кпп. есть ли какая-то замена ему?

Возможна ли установка 6-ти ступанчатой кпп (2840.6) на авто с пятиступкой (2830.5)? И какими жертвами?

Ивеко турбо дейли 2 8 тдi 2001 года. Заправил крашеную саляру 20 л. в баке было 15 л.. Проехал 30 км. резко пропала тяга машина начала троить потом прорвала проехал еще где то с километр что то заляпотело в двигателе машина задымела и заглохла. Через 10 минут завел машина троила. Кое как проехал еще 100 км.. в двигателе что то снова заляпотело из под капота повалил белый дым и машина снова.

Ивеко Дейли Sofim8140.43С-2006 г.. Нужно ОТТС( одобрение типа транспортного средства этой машины VIN X893261226OBF8023
Дизельный 4-х цилиндровый дизельный.Объем двигателя – 2798 см.куб.
Максимальная развиваемая мощность двигателя – 105л.с.(78 кW) при 3600 об/мин.
Максимальный развиваемый крутящий момент – 250 Нм в диапазоне 2000 об/мин.
Содержание токсичных веществ в выбросах – в соответствии.

Дует холод, ручка переключения не реагирует. Подскажите, как повернуть заслонку на печки если не работает моторчик привода и в чем может быть проблема. Спасибо

наверно такой конструктив. я печку снимал продувал. моторчик крутит нормально. панель снимал чистил.все равно в салон до лобового тихо доходит.а если холод то с краника печки не пожалейте воздух стравите

Куплю тросик сцепления для Ивеко-Дейли 1996 года. 35-12.

Б\У или новый если такие есть.

а я просто купил тросик -сам жгут.вставил.зацепил за педальку сверху и на хомутик для тросика и внизу за лапку тоже на пару хомутиков.педаль при этом вверх поднял брусок подставил.чуть выше чем положено.трос пассатижами тянул и затягивал внизу.брусок убираешь -педаль чуть вниз-как раз как надо встает.не получилось? повторите только педаль чуть выше подоприте. тросик всегда в запасе.просто и.

ок, это так сказать самое простое. а как на счет подводных камней. слабые месте. может рама от перегруза лопается в таком месте что пока совсем не отломится не увидишь.

Всем привет! Присмотрел цельнометаллический фургон , длинный, высокий 2002 г/в. с мотором 104лс Хочу приобрести для езды по городу и межгород.
Интересует следующее:
- подходит ли данный двигатель для этой машины и как он вообще -почему в семействе 2.8 этот самый слабый.

- какой расход топлива у данной модели по городу и трассе, пустого и груженого(не больше 1т)

- какая оптимальная и.

readmsg.jpg спасибо за информацию! мне нужны полурессоры на ивеко дейли 65с17 ,2005года,Вин авто: ZCFC65C0005560800,только желательно не оригинальные!Иначе это очень дорого.

Доброго всем дня!! Помогите! Нужен вин код для Ивеко 65с15! У меня стоит штатная пневмо на полурессорах! Сломалась полурессора а вина нет и купить по этой причине не могу! Нужно работать а я не могу!! Спасибо вам добрые люди!! Вин только для полурессорной Ивеко 65с15.

Ребята нужна помощь, нужна рама на Iveco Daily 35c11 2000г звонить по номеру 380935499898 / 380992216445

Разбираю машину,модель 4510(тоже что и 4910)91год.движок не стуканул,начал жрать масло,коленвал стандарт, тнвд делали около 3-ех лет назад.пока есть все, номер для контакта 89373848766 звонить с 10-20 по московскому времени

Всем привет.
Недавно устроился на работу - и принял 3 машинки.
Последним принимал Ивеко Дэйли 1994 года с движком 2,5. (его фотка внизу).
Основные данные данного тазика - в техпаспорте автомобиля: его фото тоже выкладываю.
Первое, что меня поразило - это его скоростные качества: выше 85 км/час (спидометр не работает - эти данные мне предоставили гаишники с передвижным радаром), этот агрегат не.

Парни, кто себе увеличивал литраж бака? Начал подумывать поставить дополнительный с электронасосом. поделитесь опытом, кто уже заморачивался на эту тему.

Перебирал салон своего старекса в поисках некой вони. и нашёл. утеплитель штатный пропитался салярой и воняет ужасно.
Это досталось от старого хозяина. И теперь мне нужен утеплитель он состоит из двух частей и сделан из прессованного паралона с повторением рельефа пола. колхозить не хочу. он толщиной 17-18 мм.

Ивеко 92-го г.в. Подскажите, может от чего подходит крепление рулевой рейки к балке. срочно надо.
Или если кто знает, магазины запчастей для этих авто (старого образца я имею в виду).
Буду при много благодарен.

доброго времени суток !

есть вопрос.
в ивеке 2,5d 1997года стоит насос подкачки топлива (см вложения), так вот проблема - где можно его отремонтировать , можно ли найти рем комплект для него, где его купить ?? сколько примерно стоит .

суть такова ! сначала подсасывало воздух , пришол умелец и обошол мимо насоса подкачки ! :( (якобы больщой роли в нём нет )
закольцевал подсоединил напрямую бак.

Все правильно.Момент зажигания стал поздним,если мягче работает и дымит.Можно попробовать повернуть насос по пазам навстречу вращению,или как вариант перекинуть ремень на зуб,если насосом регулировать уже некуда.

Читайте также: