Инфинити брелок не работает
Sounds like it lost it's program. Go to the Jag dealer and get it reprogrammed.
Posted on May 30, 2009
Anonymous
If you have the owners manual it should be in there. My 2003 Mercury Sable manual tells me how to set one up.
Posted on Jul 23, 2009
Anonymous
You need to reset the key fob to the car vin. your owners manual will step you through the process
Posted on Mar 03, 2010
gazkatbear
put key in ignition turn to on position and wait for a couple of minutes for code reset to occur.could be battery you have put in is faulty if it has been sitting on shelf for a while
Posted on Mar 09, 2010
Anonymous
Max, how did you fix your problem? The same thing happened to me today and I have to call the dealership I assume. Thanks, Judy
Posted on Jul 08, 2010
Add Your Answer
Tips for a great answer:
- - Answer the question.
- - If you need clarification, ask it in the comment box above.
- - Better answers use proper spelling and grammar.
- - Provide details, support with references or personal experience.
Tell us some more! Your answer needs to include more details to help people. You can't post answers that contain an email address. Please enter a valid email address. The email address entered is already associated to an account.Login to post Please use English characters only.
Upload an image from your computer
Draw a box over the problem!!
Edit Close Save changes
Attachments: Added items
Uploading: 0%
my-video-file.mp4
Complete. Click "Add" to insert your video. Add
Related Questions:
I have 2008 Toyota Avalon on the car doesn't detect the key fob car won't start.
check battery new doesnt mean free from defects --try reprogramming --try other key fob--test ignition system--
I have a 2010 RX 350. I replaced my key fob battery after receiving the notice that the key was not detected.
I have a 2006 infiniti m35 key fob do not open doors does not read key when place in key slot and also has no ignition what is the most possible cause
Car uses fob key and in the morning times it won't start reasons why?
FOB may need new battery. Does the dash say it doesn't detect the fob? Does it give a battery warning? My Nissan gives these notifications so you know when to change the battery or if it doesn't detect the fob at all.
I lost the key to my 2001 Infiniti qx4 if I get another key will it have to be programmedy
Can someone please help me out wit my 97 infiniti qx4 alarm is going off n won't start I've tried everything I've Googled n nothin is helping
When the anti theft system was created,the dealers forgot to tell the new car buyers about how much the fob matters to the vehicle,without it,owners are stuck,your anti theft device is activated,you need to lock and unlock your doors a couple times with the key fob,not the key,and then you need to put the key in the ignition and start it,if you dont have your key fob,call your car dealer to get a new one,they are programmed for each car only,you cannot bypass it.if you lost your fob or never had it,whatever,you need to have the exact fob that came with that car from the factory,the key and fob have a chip in them that only go to that certain car,if you do not have it,then you need to buy a new one from the dealer or ebay and then you need to contact your dealer about programming the fob to your car,you might not have to have it towed if they have the documents from the car,the only other way is to get a junk car,with the steering column,key,fob and all computer boxes and door locks and switch them,i just did that with a 98 dodge dakota,i havent finished yet,im hoping it works.
My 97 infiniti qx4 alarm is going off n won't start
When the anti theft system was created,the dealers forgot to tell the new car buyers about how much the fob matters to the vehicle,without it,owners are stuck,your anti theft device is activated,you need to lock and unlock your doors a couple times with the key fob,not the key,and then you need to put the key in the ignition and start it,if you dont have your key fob,call your car dealer to get a new one,they are programmed for each car only,you cannot bypass it.if you lost your fob or never had it,whatever,you need to have the exact fob that came with that car from the factory,the key and fob have a chip in them that only go to that certain car,if you do not have it,then you need to buy a new one from the dealer or ebay and then you need to contact your dealer about programming the fob to your car,you might not have to have it towed if they have the documents from the car,the only other way is to get a junk car,with the steering column,key,fob and all computer boxes and door locks and switch them,i just did that with a 98 dodge dakota,i havent finished yet,im hoping it works.
Can't get key fob to work. Replaced the battery in key fob but now can't get it to start. Used the "inside" key, & it cranks, but won't turn over. With key fob it seems to be "locked"
you may have to get the key reprogrammed to the immobiliser. Take it to the service dealer and they can do it for you
My key fob is not working. Is there a way to reset the key fob? I have replaced the battery thinking that may be the problem.
There are quite a few reasons a key fob might stop working, I just wish I could tell you what they are :)
I can tell you there are some tricks to getting a key fob to work again.
1) Change the battery
I know you stated you tried this, but make sure you installed the battery correctly. Batteries don't last forever, you'll be surprised how often it's just a dead battery! Click here for a video on how to open a GM key fob, or search our YouTube channel on how to change a battery for your specific year, make, and model!
2) Wipe the board
The board inside your remote can get a lot more filthy than you think! When the board is dirty it can prohibit the contact to the circuit board when you push down on the button. Simply wiping the circuit board off can make your key fob like new again!
3) The old car battery reset trick
I know this sounds absurd, but it works sometimes and is worth trying. If you exhausted all of the options above, disconnect bot terminals on your car battery for 10 minutes. Then reconnect them and try your key fob. This has worked for many people and I have no idea why. If you do, please comment below to explain.
4)New fob!
It might be time for a new key fob! No need to dread over the expensive costs of a new key fob, at Keyless Entry Remote Fob Inc., you can get a refurbished one for a very affordable price! You won't even be able to tell the difference. Just search your vehicle make, model, and year to find your key fob or give us a call at 402-671-5100.
Доброго времени суток. Я как и многие тут за помощью. Примерно год назад поставил музыку протянул провода итд. Всё работало на вид), сразу не обратил внимание , однажды после закрытия двери(пассажирская передняя) с брелка дёргнул её, она открылась и сработала сигнализация, полез в проводку нашел в штекере один обломался, разбирать собирать это дело выглядело не заманчиво , отрезал нафиг всё и спаял намертво, после сборки всё заработало нормально. Дальше было веселей, хочу вставить CD в магнитолу, но не тут то было, магнитофон я поставил вверх ногами после сборки, при этом встал он как ни в чём не бывало, полез разбирать заново, крутил вертел ,короче видать зацепил что ,клеммы не скинул. Вылетела ошибка air bag , после сборки поехал к знакомому взял какую то япошку и потёр ошибку. Дальше как бывает в таких ситуациях накручиваешь себе, включаю свет днём и вижу климма подсветка притухает после включения, вот убей не помню было так или нет, или где то ноль отвалился,так и ездил вообщем. Теперь пол года как с водительской дверью тоже бяда, с брелка все двери закрываются кроме водительской, с кнопок внутри так же открываются и закрываются все кроме водительской, стёкла с брелка открываются и закрываются все 4 , с ключа закрывается и открывается только водительская дверь. С брелка если нажимаю щелчка вообще никакого не слышно в водительской двери. Полез опять в дверь теперь водительскую, всё на месте ничего не сломал . поворотник ,лампочка ,аварийка всё откликается в двери. Акб сдохло переднее, решил поменять,он хоть и старый но лучше бы решить сначало вопрос с дверью(заряжаю на пару недель хватает,в мороз бесполезно сразу дохнет) мож жрёт где чтоб не пришлось с новым потом мучаться. Вообщем помогите, кто может сталкивался. Должен свет притухать? Если проблема в самом замке дверном как его проверить, актуатор, Где найти предохранители или реле которые отвечают за ЦЗ, там где расписанны все предохранители ничерта не понять. q50 2015г 2.2 дизель.
dimmon
Moderator
Что значит открыть с брелка и ключа у тебя? Брелок он же и есть ключ. А вообще брелок можно программировать чтоб открывалась только водительская дверь и или все сразу
А свет всегда сначала горит, потом плавно затухает)
Алексей84
Новичок
Ну с брелка с кнопок на нём и ключ который есть в самом брелке вытаскивается.За свет понял спасибо. А как именно запрограмированно у меня как узнать только у официалов?
dimmon
Moderator
С ключа и будет ток водительская закрываться, а по поводу программирования открытия закрытия с брелка, зажимаем на брелке замок открыть и закрыть на несколько секунд. У тебя либо ток водииельская будет открываться, если ещё раз так сделать то все двери. Возможно сбились настройки после замены акб. Если не поможет, то придётся разбирать дверь и прозванивать проводку
Год: 2007
Модел: М45
BODY: JNKBY01A77M250331
Поменяли бензонасос, гоняли стартер, аккумулятор сел. Крутили перемычкой, потом сняли клемма и поставили другой аккумулятор. После этого панель приборов не включается, и нет стартера. (Также не работает дистанционный пульт ключа).
Все предохранители проверили, все целые.
Подскажите в чем проблема. Спс.
Migellitto
Moderator
Что-нибудь пишет на табло?
На новой М отсутствие реакции на ключ привело к замене блока распознания этих ключей. На табло была надпись System key
sdram
Новичок
Iceman
Я тут живу
А если вставать ключь в ключе дырку?))))))
Ключь точно его?
Если во время ( прекуривания ), сгорел блок, то всё, хана! Менять блок, ключи и лучины.
Я тут живу
Migellitto
Moderator
Если навернулся блок, отвечающий за распознание ключей, то меняется сам блок и прописываются старые ключи.
Колян83
Новичок
sdram
Новичок
Migellitto
Moderator
sdram
Новичок
BCM поменяли не дал эффект.
кейс блок поменяли и всё заработало.
BCM за неделю привезли за 900 долларов.
Migellitto
Moderator
InfinitiMan
Новичок
У меня новая М25, за полтора месяца использования уже два раза было, что машина с первого раза не завелась. Издает страшные звуки стартер, если кнопку понажимать - он крутит двиг, но машина не заводится. После выключаю зажигание, завожу опять - все ок со второго раза. Первое что приходит в голову - спутник не срабатывает. Бывало у кого нибудь такое?
Migellitto
Moderator
у моей М37x (япония) однажды была некорректная реакция на ключ - просто показывала System Key на доске, машина включала зажигания, но пуска двигателя не давала.
Отвезли к дилеру - дилер не нашел проблем, перезагрузил программу (наверное) - я уехал.
Через 4 месяца история повторилась, но уже зажигание не включалось, и System Key. Увезли на эвакуаторе, на 2й час поисков нашли проблему в блоке BCM поставили подменный, заказали по гарантии новый. Через 3 недели поставили новый.
С первых дней функция безключевого доспупа в автомобиль работает не всегда корректно.
В большинстве случаев работает нормально, но иногда фиг попадешь в машину, фиг заведешь, а если и завел надпись "ключ не обнаружен"
У всех так?? Смена ключей не помогает, я думал на батарейку, но нифига(
2 Ответ от VladF 2015-07-09 18:20:32
Тьфу-тьфу, у меня все нормально с этим
QX60 3,5L Elit белый
3 Ответ от Вадим 2015-07-09 20:20:54
Проблем не было!
4 Ответ от Aquarius 2015-07-09 20:24:47
надо Вам к дилеру. тьфу-тьфу ни разу такого не было за 4 года на ниссанах.
5 Ответ от afonin.a.a 2015-07-09 21:12:02
Заглушил-вышел закрыл, вернулся открыл без проблем.
6 Ответ от Dark 2015-07-16 14:32:13
Сегодня с утра такая же хрень. Вообще не завелся, потом прикурил, доехал до сервиса. Оказалось, плюсовая клемма внутри окислилась и не было контакта. Ошибку почему- то ключ выдавал. Вообще, непонятно, как на машину с V6 и ЭУР ставят акк 55Ач? По зиме прикуривать пару раз приходилось.
7 Ответ от afonin.a.a 2015-07-16 20:42:05
Сегодня с утра такая же хрень. Вообще не завелся, потом прикурил, доехал до сервиса. Оказалось, плюсовая клемма внутри окислилась и не было контакта. Ошибку почему- то ключ выдавал. Вообще, непонятно, как на машину с V6 и ЭУР ставят акк 55Ач? По зиме прикуривать пару раз приходилось.
А у меня тоже окислились, нужно будет почистить.
Хорошо, что машина в гараже зимой стоит. И тут накосячили. Да я сейчас на шеви ниву другу помогал подбирать аккумулятор и взяли 65Ач, а тут блин!
8 Ответ от Dark 2015-07-17 08:29:47
К зиме буду акк менять, воткну что максимально по размеру влезет, хотя бы на 65. Электрики сказали, генератор мощный, справится.
С 1990 года все машины оснащаются иммобилайзером. При сбоях в его работе авто не заводится или почти сразу глохнет, а на приборке горит ключ иммобилайзера. Основные причины неполадок – поломка ключа или блока защиты, низкий заряд батареи. Разобраться в том, почему машина не видит ключ, а иммобилайзер не функционирует как положено, поможет эта статья.
Как понять, что не работает иммобилайзер?
Основные признаки того, что иммобилайзер не видит ключ:
- на приборной панели светится либо моргает индикатор машины с ключом или замком;
- бортовой компьютер выдает ошибки типа «immobilizer, key, secret и т. п.;
- при включении зажигания не слышно жужжания бензонасоса;
- не срабатывает стартер;
- стартер работает, но воспламенения смеси не происходит.
Причины, по которым иммобилайзер не видит ключ, делятся на две категории:
- аппаратные – поломка чипа ключа или самого блока, обрыв проводки, севшая АКБ;
- программные – слетела прошивка, ключ отвязался от блока, глюк иммобилайзера.
Если прямых указаний на сбой именно противоугонной блокировки нет – самостоятельная проверка иммобилайзера должна проводиться после исключения других возможных причин неполадок. Необходимо убедиться в исправности бензонасоса, реле стартера, контактной группы замка и аккумулятора.
Почему иммобилайзер не видит ключ автомобиля
Разобраться, почему иммобилайзер не видит ключ, поможет понимание принципа его работы. Исправный блок защитной системы устанавливает контакт с ключом, считывает уникальный код и сравнивает его с хранящимся в памяти. Когда считать шифр не удается или он не соответствует прописанному в блоке – иммобилайзер блокирует запуск мотора.
Основные причины, по которым иммобилайзер не видит родной ключ, и пути их решения, собраны таблице.
Если иммобилайзер плохо видит ключ, причинами чаще всего являются плохой контакт, механическое повреждение блока или чипа, низкое напряжение питания. На перечисленные проблемы нужно обратить внимание и когда авто выдаёт ошибку иммобилайзера после ДТП.
В некоторых авто после аварии система безопасности может блокировать бензонасос. В таком случае защиту надо деактивировать. Способ для каждой модели свой, например, на Ford Focus надо нажать кнопку включения бензонасоса в нише возле левой ноги водителя.
Программное отключение иммобилайзера от ЭБУ
Ситуации, когда иммобилайзер не всегда видит ключ из-за прошивки, встречаются редко. Обычно если ПО сбоит, то бесповоротно. Неисправность устраняется повторной привязкой ключа или программным отключение иммобилайзера.
Со случаями, когда при наступлении холодов иммобилайзер не видит ключ, могут сталкиваться владельцы Ford, Toyota, Lexus, Mitsubishi, SsangYong, Haval и многих других оснащенных нештатной сигнализацией с автозапуском при наличии обходчика. Поэтому начинать искать неполадки нужно в блоке обхода. Если метка оборудована своей батарейкой – нужно проверять ее уровень заряда, так как на морозе он быстро падает.
Большинство ключей для авто с иммобилайзером – пассивные: батареек у них нет, а питание поступает индукционным путем от катушки, установленной в районе замка автомобиля.
Во избежание проблем с иммобилайзером рекомендуется соблюдать меры предосторожности:
- не разбирать ключ, иммобилайзер и ЭБУ;
- не бросать ключи, не мочить и не подвергать воздействию электромагнитных волн;
- использовать качественные блоки обхода при установке нештатной сигнализации с автозапуском;
- при покупке б/у машины просить у владельца все ключи, листок с записанным кодом иммобилайзера для прошивки новых, а также уточнять информацию об особенностях установленной сигнализации (ее модель, наличие обхода иммо, расположение сервисной кнопки и т. д.).
При покупке подержанной машины с единственным основным ключом привязка новых чипов к блоку невозможна. Поможет лишь замена иммобилайзера или ЭБУ. Затраты на эти процедуры могут достигать десятков тысяч рублей!
Можно ли завести автомобиль, если слетел иммобилайзер
Если иммобилайзер перестал видеть ключ, есть ряд способов отключить блокировку. Для начала следует попробовать запасной ключ. Если он недоступен или также не срабатывает, помогут другие способы обхода защиты. Проще всего дело обстоит с более старыми моделями без CAN-шины. Варианты их запуска изложены ниже.
Чип в ключе иммобилайзера
Использование дополнительного ключа
При наличии сигнализации с автозапуском, если не работает иммобилайзер, завести машину можно ключом из обходчика. Обнаружить его можно, сняв пластиковую обшивку у замка зажигания и найдя катушку-антенну, провод от которой ведет к небольшой коробке. В ней установщики прячут запасной ключ или чип из него, который посылает сигнал на защитный блок.
Обход с помощью перемычек
На машинах без шины CAN для управления бортовой электроникой, к примеру, Opel Vectra A, используются простые иммобилайзеры, которые легко обойти. Для запуска такой машины нужно:
Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra: видео
Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra:
- Отыскать блок иммо в передней панели.
- Найти его схему или разобрать блок и прозвонкой выявить контакты, ответственные за блокировку бензонасоса, стартера и зажигания.
- Перемычкой (куски провода, канцелярские скрепки и т. д.) замкнуть соответствующие контакты.
Посредством перемычек также иногда удается деактивировать иммобилайзер на старых моделях ВАЗ, таких как 2110, Калина и другие.
Установка обходчика
Если иммобилайзер не видит ключ, а вышеуказанные способы обхода недоступны – можно установить обходчик иммобилайзера. Есть два типа таких устройств:
Схема обходчика иммобилайзера
- Выносные обходчики. Выносной обходчик обычно используют для установки сигнализации с автозапуском. Он представляет собой коробочку с двумя антеннами (принимающей и передающей), в которой лежит запасной ключ. Как подключить обходчик иммобилайзера – решает установщик автосигнализации, но чаще всего блок размещается в передней панели.
- Эмуляторы. Эмулятор иммобилайзера – более сложное устройство, которое содержит в себе чип, имитирующий работу штатного блока защиты. Он подключается к проводке блока иммо и по шине CAN посылает ЭБУ сигналы о разблокировке. Благодаря эмулятору можно запускать мотор даже нечипованным ключом-дубликатом.
Для того, чтобы обходиться вообще без ключей, нужен именно второй вариант. Такие эмуляторы стоят относительно недорого (1–3 тыс. рублей), а их установка позволяет завести машину без иммобилайзера.
Использование обходчиков и эмуляторов упрощает жизнь водителю, но снижает степень защиты автомобиля от угона. Поэтому устанавливать автозапуск следует только совместно с надежной качественной сигнализацией и дополнительными системами защиты.
Кодовое отключение иммобилайзера
Ответ на вопрос “можно ли запустить машину без иммобилайзера, обходчика и запасного ключа?” зависит от наличия специального пароля. Ввод пин-кода осуществляется следующим образом:
Штатная клавиатура иммобилайзера в peugeot 406
- Включить зажигание.
- Выжать педаль газа и удерживать ее 5–10 секунд (зависит от модели), пока не погаснет индикатор иммобилайзера.
- Кнопками бортового компьютера ввести первую цифру кода (количество нажатий равно цифре).
- Нажать и отпустить педаль газа еще раз, после чего ввести вторую цифру.
- Повторить п. 3–4 для всех цифр.
- Запустить разблокированный автомобиль.
На некоторых авто для выполнения процедуры может использоваться кнопка управления центральным замком на пульте.
Замена блока управления
Если ни один из способов, как обойти иммобилайзер без ключа, не помогает, остается лишь менять блоки. В лучшем случае можно заменить только блок иммобилайзера, привязав к нему новые ключи. В худшем – придется менять и ЭБУ, и блок иммо. Порядок действий при подключении и отключении иммобилайзера зависит от авто.
Для ряда моделей существуют прошивки с деактивированной защитой. В них можно удалить блокировку иммобилайзера навсегда. После перепрошивки ЭБУ мотор заводится без опроса защитного блока. Но так как завести машину нечипованным ключом становится намного проще, использовать прошивку без защиты желательно только при наличии хорошей сигнализации.
Что делать, если отвязался ключ иммобилайзера
Если иммобилайзер перестал видеть ключ – нужно произвести переобучение системы. Для прописывания новых или старых сбившихся чипов используется мастер-ключ, который обычно имеет красную метку. При его наличии можно самому обучать иммобилайзер, если ключ слетел, по стандартной схеме:
Обучающий мастер-ключ с красной меткой
- Сесть в машину и закрыть все двери.
- Вставить мастер-ключ в замок зажигания, включить его и подождать от 10 секунд.
- Отключить зажигание, при этом на приборной панели должны мигать все индикаторы.
- Вытащить мастер-ключ из замка.
- Сразу же вставить новый ключ, который нужно привязать, а затем дождаться тройного звукового сигнала.
- Подождать 5–10 секунд, пока не прозвучит двойной звуковой сигнал, вытащить новый ключ.
- Повторить п. 5–6 для каждого нового ключа.
- После прописывания последнего ключа вставить обучающий мастер-ключ, дождаться сначала тройного, а затем двойного сигнала.
- Вынуть мастер-ключ.
Приведенный способ работает на ВАЗ и многих других авто, но существуют и исключения. Подробную инструкцию по прописыванию ключа можно найти в руководстве по эксплуатации конкретной модели.
На большинстве авто привязка всех новых ключей осуществляется в рамках одного сеанса, при этом старые, за исключением мастер-ключа, автоматически отшиваются. Поэтому перед тем как самому прописать ключи в автомобильный иммобилайзер, нужно подготовить и старые, и новые.
Частые вопросы, когда не работает иммобилайзер
В завершение предлагаем ответы на наиболее распространенные вопросы, которые возникают, если иммобилайзер не дает завестись, не видит ключ, видит его через раз или все ключи с чипом потеряны/сломаны.
Может ли работать иммобилайзер, если батарейка ключа разряжена?
Пассивным меткам питание не требуется. Поэтому даже если села батарейка, отвечающая за сигнализацию и центральный замок, иммобилайзер сможет распознавать чип и разблокировать запуск двигателя.
Нужно ли использовать сигнализацию, если есть иммобилайзер?
Иммо не является полноценной заменой сигнализации, так как он только усложняет задачу угонщика и не препятствует его доступу в салон Иммобилайзер не дает завестись, но никак не уведомляет владельца о попытке взлома. Поэтому лучше использовать обе защитные системы.
Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации?
Обойти иммобилайзер при установке сигнализации с системой автозапуска можно двумя способами. Первый – использование обходчика, содержащего запасной ключ или чип. Второй – использование обходчика-эмулятора, связанного с блоком иммобилайзера по шине CAN.
Почему иммобилайзер не видит ключ при наличии сигнализации с автозапуском?
Есть два варианта: первый – обходчик не может нормально отсканировать ключ (сместился чип, съехала антенна и т. д.), второй – блок видит одновременно два ключа: в обходчике и в замке.
Периодически машина не видит ключ иммобилайзера, что делать?
Если ошибка иммобилайзера возникает нерегулярно, нужно проверить электрические цепи, контакты ЭБУ и блока иммобилайзера, индуктивную катушку, передающую сигналы на чип.
Можно ли привязать новый иммобилайзер к ЭБУ?
Иногда единственный способ завести машину, если сломался иммобилайзер – это прописать в ЭБУ новый блок. Эта операция осуществима, как и привязка нового контроллера к старому блоку иммобилайзера, но тонкости процедуры отличаются для разных марок.
Почему иммобилайзер срабатывает после отключения и подключения клеммы аккумулятора?
Если загорелась лампочка иммобилайзера и авто не хочет заводиться без скидывания клеммы с АКБ – нужно проверить степень заряда аккумулятора. Если она в норме – следует искать проблемы в проводке. Во избежание отвязки ключей и блокировки иммобилайзера нельзя отсоединять АКБ, когда зажигание включено!
Как разблокировать иммобилайзер, если нет ключа и пароля?
При отсутствии привязанного ключа и пароля разблокировка возможна только с заменой иммобилайзера и перепрошивкой ЭБУ с привязкой нового блока иммо.
Можно ли отключить иммобилайзер навсегда?
Существует три способа снять блокировку иммобилайзера навсегда:
— использовать перемычки в разъеме блока иммо (старые машины с простой защитой);
— подключить к разъему блока защиты эмулятор, который будет говорить ЭБУ, что ключ вставлен и можно заводиться (для некоторых современных авто);
— отредактировать прошивку или установить модифицированное ПО с отключенными функциями иммобилайзера (ВАЗ и некоторые другие авто)
Сложность отключения иммобилайзера зависит от возраста и класса авто. На старых и бюджетных моделях сделать это легче, чем на новых и премиальных. Если ни один из описанных выше способов не помог, стоит обратиться к специалистам. Автоэлектрики дилерских СТО, специализирующиеся на конкретных марках авто, смогут восстановить функциональность штатного иммобилайзера. Специалисты по чип-тюнингу помогут снять блокировку навсегда.
Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.
Читайте также: