Хендай туссан стеклоподъемники не работают
Тем не менее, новые автомобили становятся все лучше и лучше изолируются, они по-прежнему остаются топками в течение всего лета. Один из самых простых способов довольно быстро рассеять это тепло летом или избавиться от тумана зимой - это открывать окна во время вождения. Тем не менее, иногда ваш окна могут не открываться или застревать при открытии или закрытии . В этом случае, что мне делать, если у меня есть окно застряло на моем Hyundai Tucson? Это именно то, на что мы попытаемся ответить в этой статье: во-первых, мы обнаружим случай застревания ручного окна на Hyundai Tucson, а во-вторых, случай электрического стеклоподъемника.
Ручное окно застряло на Hyundai Tucson
Однако механизмы между электрическим стеклоподъемником и ручным стеклоподъемником различаются, если окно вашего Hyundai Tucson застряло в открытом или закрытом положении , это не сильно изменится с технической стороны, но в открытом положении это обязательно более раздражает, вы рискуете украсть вашу машину или вынести плохую погоду, и что внутренняя часть вашего Hyundai Tucson плесневеет или имеет электрические проблемы как результат влажности.
Почему на моем Hyundai Tucson застревает ручное окно?
- Кабель стеклоподъемника запутан или поврежден: это не позволяет системе поднимать или опускать окно.
- Уплотнения или направляющие стекла повреждены: они препятствуют надлежащему движению стекла вверх и вниз.
Как открыть застрявшее ручное окно на моем Hyundai Tucson?
Теперь мы увидели, почему ручное окно вашего Hyundai Tucson заблокировано в открытом или закрытом положении. Теперь мы сосредоточимся на доступных вам альтернативах, чтобы вы могли разблокировать окно вашего Hyundai Tucson . Для этого вам не нужны очень сложные механические навыки, ручные механизмы на самом деле довольно просты. Тебе придется снимите пломбу с вашей двери для доступа к стеклоподъемнику. При визуальной проверке вы довольно быстро заметите, не повреждены ли некоторые детали, такие как опоры окон или рычаг, запутался ли кабель или повреждены направляющие, что заблокирует окно вашего Hyundai Tucson. Если это только рельсы, вы можете попытаться поставить их на место и смазать, в любом другом случае вам придется заменить компонент, для этого вам придется сначала осторожно снять стекло, чтобы получить доступ к механизмам, которые необходимо безопасно заменить.
Электростекло застряло на Hyundai Tucson
Теперь перейдем к самому простому случаю: электрические стеклоподъемники заблокированы на Hyundai Tucson . Очевидно, что электрические стеклоподъемники всегда сложнее, чем ручные стеклоподъемники, и, следовательно, обязательно приносят свою долю дополнительных проблем.
Почему застревает электрический стеклоподъемник на моем Hyundai Tucson?
- Неисправные двигатели стеклоподъемников: очевидно, это один из основных факторов отказа стеклоподъемников, поскольку со временем эти двигатели устают и могут стать бесполезными. В общем, вы можете обнаружить это, потому что, прежде чем полностью уйти в отставку, они начинают уставать, и окно поднимается все менее и менее довольно быстро.
- Одна из шестерен стеклоподъемника заедает или ломается, в этом случае вы должны услышать определенный шум при нажатии кнопки стеклоподъемника.
- Как и в случае ручного стеклоподъемника, один из тросов может сломаться или запутаться в барабане системы, также вы должны заметить шум при активации окна вашего Hyundai Tucson.
Как разблокировать застрявший стеклоподъемник на моем Hyundai Tucson?
- Прежде чем делать что-либо еще, осторожно снимите дверную обшивку, чтобы не сломать скобы, удерживающие ее на месте.
- Оказавшись перед системой, вам нужно проверить электрическую установку, отсоединить силовые кабели от двигателя и с помощью вольтметра проверить, есть ли у вас ток около 12 вольт при нажатии кнопки стеклоподъемника. Если это не так, вам придется посмотрите на предохранитель стеклоподъемника на вашем Hyundai Tucson, пожалуйста, обратитесь к нашей странице содержания, чтобы помочь вам найти его. Если предохранитель исправен, проверьте провода питания, один из них должен быть отрезан.
Теперь ты знаешь Как избавиться от застрявшего окна на Hyundai Tucson / strong, некоторые ремонты сложнее, чем другие, если вы не чувствуете себя в состоянии сделать их самостоятельно, обратитесь к своему механику, который сможет сделать их за вас.
Чтобы найти больше советов по Hyundai Tucson, взгляните на Hyundai Tucson категория.
Переодически не поднимал стекло подъёмник заднее левое и переднее правое стекло. Надоело мучить блок с кнопками.
Дело не сложное оказывается, просто подгарают пятаки на контактах и их надо почистить.
Поехали:
Как снимается обшивка двери описывать не буду.
Обшивка с внутренней стороны
Потом на ручке ещё есть саморезы
И ещё парочка осталась
Достаём ручку с обшивки двери и ещё немного саморезов
Потом аккуратно извлекает сам блок управления стекло подъёмников он на защёлках, я вынимал его двумя маленькими отвёртками.
Разбирать не сложно, главное не спешить и быть осторожным чтобы не сломать ничего.
Аккуратно разбираем чтобы не повредить ничего и запоминаем как всё стоит внитри.
Зачищаем, я чистил наждачкой, да внутри кнопки тоже не забудьте почистить там они тоже подгорели.
Собираем все в обратном порядке.
Я немного ещё эти контакты разогнул, как мне показалось кнопки стали мягче срабатывать.
Да и перед тем как блок ставить в ручку двери сначала проверьте на работоспособность.
А то я сначала собрал всё обратно а один стекло подъёмник не работал пришлось разбирать всё опять. Причина не работающего стекло подъёмника, не защелкнул до конца контакт.
Спасибо за внимание. Всем удачи
Hyundai Tucson 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 9
сам контакт состоит из основы (медного пятака) и тончайшей поверхности из технического серебра (у нормальных производителей). Чистка контактов это не решение проблемы, а временный ремонт
чистка контактов тормозной лягушки продляет ее жизнь максимум на пол-года.год. Стеклоподъемниками, конечно, реже пользуются а значит и проживут дольше, я так вообще не вижу необходимости в их регулярном использовании при наличии обслуженной климатической установки и автозапуске. Так, с инспектором пообщаться
сам контакт состоит из основы (медного пятака) и тончайшей поверхности из технического серебра (у нормальных производителей). Чистка контактов это не решение проблемы, а временный ремонт
Согласен.Это не решение.-разбирал по два раза в неделю либо ездил без окноопускания и поднимания.Покеа не нашёл ришение не чистить а поставить релле от подгорания у хорошего электроспециалиста.Проблема вроде как устранилась.Ставят на каждуцю дверь, кролми е водительской так как на водительской стеклоподьемник уже защищен!Так вот у меня получилось .А автору респект -дверной блок я так не мог вскрыть хоть подумывал, потому как это делали и другие туксановоды.И вот случайный встреча на ремонте сигнализации, пролила свет и решение!Спасибо .Успехов нам други.
Хочу поставить на стеклоподёмники блокиратор, или как оно там называеться, что бы убрать возможность прижимания стеклом. уже просто с этим столкнулся, кто знает какая цена вопроса.
Доброго всем денечка.
подскажите пожалуйста,были ли у кого то проблемы с передним левым стеклоподьемником.
а конкретно: ход стекла вверх отличный,а ход стекла вниз херовый, через раз вообще отказываеться опускаться,помогаю моторчику опустить стекло руками.
поделитесь пожалуйста советами и предложениями,как можно устранить эту херь.
Доброго всем денечка.
подскажите пожалуйста,были ли у кого то проблемы с передним левым стеклоподьемником.
а конкретно: ход стекла вверх отличный,а ход стекла вниз херовый, через раз вообще отказываеться опускаться,помогаю моторчику опустить стекло руками.
поделитесь пожалуйста советами и предложениями,как можно устранить эту херь.
Возможно у тебя как и у меня, ПАЛАМАЛАСЯ кнопка, ну не совсем поламалась а иногда контакт отходит, похожие симптомы не всегда стекло опускается (руками помагать не пробовал). Так вот, когда такое приключилось я поехал в сервис и мне там сказали, что типа у Вас механическая поломка кнопки (мол я сам сломал, не знаю как но из ихних слов так получается) и по гарантии менять никто не будет а цена вопроса 1500 грн. (это цена 2008 года где то в октябре-ноябре).
Хочу поставить на стеклоподёмники блокиратор, или как оно там называеться, что бы убрать возможность прижимания стеклом. уже просто с этим столкнулся, кто знает какая цена вопроса.
Штука наверное нужная, но с такой проблемной не салкивался поэтому и не интересовался! А ты что кого-то нечаянно зажал.
А ты что кого-то нечаянно зажал.
чуть не зажал и вспомнил, что у некоторых друзей в машине стоит с салона. вот и подумываю там сенять саму ситсему нужно или просто чёт добавить
вот начал замечать, что на неровных поверхностях слегка дребезжит водительское стекло. Причем только тогда, когда оно полностью поднято. Создается впечатление, что разболтался какой-то болтик в карте двери и или он постукивает по стеклу или же само стекло немного разболталось. Если приложить руку - дребезжание прекращается.
WD-40 для таких дел (смазки трущихся деталей) не годится ! После налипания мельчайших частиц пыли она превращается в абразив,
увеличивающий силу трения .
WD-40 скорее всего, не в качестве смазки, а в качестве очистки от грязи.
У меня водительское стекло дребезжит если открыто до половины. Придавливание рукой не помогает. Если опустить больше - дребезжание прекращается. Дверь разбирал, но ничего не получилось обнаружить. Может еще кто-то сталкивался с подобной проблемой?
Тоже замечал, но:
1) учитывая криволинейность стекла, думаю, что корейцы оставили как есть по каким-то причинам достаточно сильно усложняющим или удорожающим конструкцию напр. шире дверь или замороченная конструкция направляющих;
2) на скорости выше прим. 90 км окно закрываю (или рев, или что-то вылетит из машины), а на на малой скорости едешь, как правило, по плохой дороге (грунтовка, булыжник и т.д.) и тоже закрываю окно из-за пыли;
3) если на средней скорости раз или два наехал на что-то и дрогнуло стекло - это не повод для серьезных физических и материальных затрат для устранения этого.
Сегодня после мойки авто перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительской. Пробовал заменить предохранители - результат нулевой. Само собой собираюсь на СТО, кто-то подскажет в чем проблема - может можно решить без заезда на СТО.
Сегодня после мойки авто перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительской. Пробовал заменить предохранители - результат нулевой. Само собой собираюсь на СТО, кто-то подскажет в чем проблема - может можно решить без заезда на СТО.
может кнопочку блокировки нажали.
Сегодня после мойки авто перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительской. Пробовал заменить предохранители - результат нулевой. Само собой собираюсь на СТО, кто-то подскажет в чем проблема - может можно решить без заезда на СТО.
может кнопочку блокировки нажали.
100%
Сегодня после мойки авто перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительской. Пробовал заменить предохранители - результат нулевой. Само собой собираюсь на СТО, кто-то подскажет в чем проблема - может можно решить без заезда на СТО.
может кнопочку блокировки нажали.
Либо залили какой то дрянью .
Когда малышня в салоне сзади, лучше не полениться, и на "детский замок" поставить задние двери.
ОФФ: Я с тобой полностью согласен , но детский замок от открытия окон на ходу (да и на месте ) не спасает, только кнопочка,а ещё воспитание .
Коли водійське чи передньо пасажирське скло опускається то в кінцевому нижньому положенні видає неприємний хруст.
Хто стикався, які варіанти проблеми?
В моей машинке никто никогда не курил,а проблемка появилась причем совсем недавно.Уверен с курением не связана.
ИМХО курение тут не при чём . Ещё раз повторюсь надо снимать карту и смотреть , будет время попробую .
таже фигня.Думаю тут дело не в грязи а в качестве нанесения смазки. Как-то стрёмно снимать карту дверей,пистоны можно сламать.
А на сколько открываешь ? Если на 2-5 см, то это стекло о направляющие стучит, почти у всех так.
О ! Увидел, "еду по трассе", а скорость какая, может, ветровик отклеился, и вибрирует (он таки трещит).
А на сколько открываешь ? Если на 2-5 см, то это стекло о направляющие стучит, почти у всех так.
О ! Увидел, "еду по трассе", а скорость какая, может, ветровик отклеился, и вибрирует (он таки трещит).
у меня стекло тарабаит до 10см открытия - мелочь, но на нервы дейсвует жуть
я уже понял проблему)))
трещит там где регулятор ремня безопасности. если в низ опускаешь пластмасса там гуляет от ветра))
проблему решил. поднял регулятор вверх))
Чтобы не создавать новую тему, спрошу, если можно, здесь.
Ни у кого нет звука, похожего на цоканье, в районе катушки ремня безопасности (нижней части средней стойки) ? Возникает при проезде неровностей.
Пластмассовую обшивку разбирал, пощупал, посмотрел, вроде ничего там цокать не должно. Саму катушку ковырять не решился, тем более, что она с преднатяжителем.
Обнаружилась проблема с водительским стеклоподъемником. При опускании-поднимании стекло двигалось рывками и с некоторым натягом в определенной точке. Подъехал на СТО (Гринченко). Вся процедура диагностики и лечения заняла около 40 мин. В итоге вручили счет на 110 грн. Причина, по версии СТО - грязь в механизме, плюс чистка/смазка WD-40.
Моя версия другая. Возможно, когда были морозы, стекло примерзало в районе уплотнителя. Неоднократно "срывал", возможно где-то что-то нарушил в механизме.
Обнаружилась проблема с водительским стеклоподъемником. При опускании-поднимании стекло двигалось рывками и с некоторым натягом в определенной точке. Подъехал на СТО (Гринченко). Вся процедура диагностики и лечения заняла около 40 мин. В итоге вручили счет на 110 грн. Причина, по версии СТО - грязь в механизме, плюс чистка/смазка WD-40.
Моя версия другая. Возможно, когда были морозы, стекло примерзало в районе уплотнителя. Неоднократно "срывал", возможно где-то что-то нарушил в механизме.
Перелистал русский форум по своей проблеме. Там тоже несколько аналогичных случаев описывается. Однозначного рецепта лечения нет, ограничиваются универсальным средством WD-40. Нужно самому разобрать дверь и посмотреть.
Опять та же хрень! В сухую погоду стеклоподъемник работает хорошо, как только дождь и мокрое стекло, так начинаются рывки и заедания.
Куда может попасть влага, чтобы нарушить работу механизма или электрики?
А ветровики у тебя стоят?
Сегодня тоже заметил, что стеклоподъемники тяжело и медленно опускают вниз стекла. Завтра к ОФФам поеду, пусть посмотрят!
Люди, не позорьтесь, к Оффам ехать бессмысленно. У меня тоже в мокрую погоду стёкла туго идут, ветровики стоят.
Это потому что фетр намокает и разбухает немного.Точнее даже не так, уплотняется мягкое напыление на нём, за счёт удержания воды.
Просто нужно иногда насухую фетр направляющих стекла смазывать каким-нибудь силиконом. Хотя, я не заморачиваюсь.
Обнаружилась проблема с водительским стеклоподъемником. При опускании-поднимании стекло двигалось рывками и с некоторым натягом в определенной точке. Подъехал на СТО (Гринченко). Вся процедура диагностики и лечения заняла около 40 мин. В итоге вручили счет на 110 грн. Причина, по версии СТО - грязь в механизме, плюс чистка/смазка WD-40.
Моя версия другая. Возможно, когда были морозы, стекло примерзало в районе уплотнителя. Неоднократно "срывал", возможно где-то что-то нарушил в механизме.
тоже появилась та же проблема и именно водительское стекло . прошлой зимой все работало без проблем
Люди, не позорьтесь, к Оффам ехать бессмысленно. У меня тоже в мокрую погоду стёкла туго идут, ветровики стоят.
Это потому что фетр намокает и разбухает немного.Точнее даже не так, уплотняется мягкое напыление на нём, за счёт удержания воды.
Просто нужно иногда насухую фетр направляющих стекла смазывать каким-нибудь силиконом. Хотя, я не заморачиваюсь.
а на других стеклах не набухает ? почему именно водительская дверь
а на других стеклах не набухает ? почему именно водительская дверь
силиконовый спрей по уплотнителю стекла лечит
А что надо сделать, чтобы стеклоподъемники работали без ключа зажигания?
У КИАводов для Серато для этого перемыкались контакты одной из релюх. Смотрел по схеме-действительно есть там релюха, что отвечает за подъемники. Кто то знает где её искать? В идеале хотелось бы, чтобы стеклопподъемники обесточивались только при включенной сигнализации. Но это уже надо что то левое ваять. Или как то можно обойти? Ведь доводчики стекол работают и без ключа.
У нас есть 20 секунд после выключения зажигания - для закрывание окон.
Кто нибудь решил вопрос с левым передним?
У меня уже пару дней тормозит при опускании, а где-то после 5ти-7ми см начинает нормально опускаться. ВВерх отлично идёт.
Только что ставил туссончик жены(2 литра бензин автомат 07год).Дабы увидеть точно ее место открыл правое стекло пассажира.В момент открытия стекло само доопустилось вниз. как будто автомат как на переднем водительском сработал. машину поставил. но поднять уже не получилось. танцы с бубном не помогли( нажатие на все кнопки поочереди, включение выключение блокировки поднятия стекла, ну и протирка окна и так далее). машинка на охран. парковке. стекло зкрыл одеялом.
Самое просто предохранитель. подскажите какой смотреть. ну и что еще попробывать перед поездкой к электрику.
Все остальные три стекла работают в штатном режиме.
Спасибо за помощь.
.В момент открытия стекло само доопустилось вниз. как будто автомат как на переднем водительском сработал
думаю, что проблема в самой кнопке, или релюшке, управляющей стеклоподъёмником, типа залипли контакты. скорее всего всё-таки наверное реле. найти какое именно и попробовать постучать по нему ручкой отвёртки (не сильно), при залипании контактов в большинстве случаев помогает
з.ы. всё сказанное - ИМХО! не панацея! всё может быть гораздо сложнее, но попробовать можно
буду завтра пробывать. может еще какие варианты? Предохранитель посмотрите какой отвечает за стекло и с чем еще запитан.А то мануал у меня далеко.
про предохранитель очень сомнительно :confused:, ведь другие стеклоподъёмники работают! схемы под рукой нет, а я не думаю, что каждый подъёмник защищён предохранителем (это лучше знает ДОКТОР):yessa:да и очень смущают слова, что закрывалось "как будто автомат"
Это, скорее всего, не предохранитель, потому как иначе были бы проблемы со всеми стеклоподъемниками. И навряд ли блок управления.
Имхо, наиболее вероятный вариант: либо залипание кнопки на самой пассажирской двери, либо залипание управляющей этим стеклоподъемником кнопки на водительской двери.
Если туда что-то попало (от воды до разных чистяще-моюще-полирующих средств для салона), то вполне возможно.
Если я правильно понял, это произошло во время открытия стеклоподъемника пассажирской двери при помощи кнопки на водительской двери? Тогда с этой кнопки можно и начать осмотр.
буду завтра пробывать. может еще какие варианты? Предохранитель посмотрите какой отвечает за стекло и с чем еще запитан.А то мануал у меня далеко.
IMHO, предохранитель не при чем. На рисунке это №1 и №2.
думаю, что проблема в самой кнопке.
99% кнопка. на водительской двери.
(добавлено через 3 часа)
О! Нашел проблему!
Блок совсем другой и прозвон всех контактов на подъем вверх ничего не дал. по крайней мере так сказал мне электрик который все разобрал, сделал даже пружинку как нарисовал beleg. но вышел облом.
это все ОН!
99% кнопка. на водительской двери.
(добавлено через 3 часа)
О! Нашел проблему!
фиг там. эксперименты ставились на моей машине. А черт меня дернул вчера поставить на стоянку тусончик жены. к нему никто не прикасался. кнопка нажималась тока на вод.двери. щас поеду попробую постучать по реле. можно еще снять с моего тусончика.
уже писал в первом посте.не нажата. и с ней экспериментировал тож неоднократно. остальные то окна работают.
тему мона закрывать.окно закрылось. меня не съедят теперь. фух.
Дело было так. Взял отвертку.Тупым концом простучал кнопку на водительской двери. постучал по указанной вверху на фотке реле. потрогал предохранители. вытащил большой желтый и засунул обратно. Завел машину . и поднял стекло со стороны пассажира.ВСЕ. быстро заблокировал поднятие остальных окон, закрыл машину и пошел рапортовать что ее любимая машина в целости и невредимости. ну и я тож остался жив.отсечение конечностей отложили.всем спасибо.(нажать на кнопочки благодарности не смог. они куда то делись)
нажать на кнопочки благодарности не смог. они куда то делись
да вроде присутствуют, все на месте
А сложно-ли заставить работать стеклоподъемники не только при включеном зажигании, но и в АСС режиме? Чего сразу так не сделали, интересно.
А сложно-ли заставить работать стеклоподъемники не только при включеном зажиганиине сложно, у Hawk так работает и люк и стекла
вытащил ключ, выходить, увидел что окна открыты, вставил ключ, включил зажигание,ЕТАКС держит напряжение на стеклоподъёмниках 30 сек после выключения зажигания )))) так что если 30 сек не прошло, можно закрыть кнопкой без включения зажигания
ЕТАКС держит напряжение на стеклоподъёмниках 30 сек после выключения зажигания
Он держит если не открывается любая дверь кроие водительской! У меня так!
То есть, если уже открыл дверь, то окна хрен поднимешь - забавная логика :D.
Типа иди куда собрался с открытыми окнами или включай зажигание.
Поставь доводчик, и тебя перестанут обуревать мысли о том, как работают стеклоподъемники после выключения зажигания. :)
Не найшов похожої проблеми. Якщо опускати скло водія в режимі "auto", то чути як при опусканні до кінця в дверці щось клацає і тільки через 2 секунди чути клац повторно, після чого моторчик відпускає.
в чому можлива проблема, і як її рішити?
Не найшов похожої проблеми. Якщо опускати скло водія в режимі "auto", то чути як при опусканні до кінця в дверці щось клацає і тільки через 2 секунди чути клац повторно, після чого моторчик відпускає.
в чому можлива проблема, і як її рішити?
ІМХО, якщо клацає тихо, то проблеми немає, в мене аналогічно.
Це звуковий супровід роботи реле, що вимикається, напевно, після того, як спрацьовує обмежувач (кінцевик чи щось подібне).
Расскажу и я свою историю.
Перестало открываться заднее левое окно. При попытке разобраться услышал периодические щелчки, что дало основание предполагать замкнутую проводку, соответственно , нужно срочно разбирать. Долез до привода стеклоподьемника, а он жутко горячий. При прозвонке тестером - показывает почти короткое - 2 Ома. почитав форум - решил разобрать какой-нибудь из рабочих стеклоподемников . Прозвонил - те же 2 Ома. подключаю правый привод на левую дверь - рабочий , значит привод живой и проблема в кнопках или в контроллере. Кнопки не разбирал - просто постучал по ним слегка ручкой отвертки . Тоже самое и с контроллером.После всего этого - все заработало. Вывод:
Вся проблема в залипших контактах на кнопках или в реле контроллера.
у меня стекло тарабаит до 10см открытия - мелочь, но на нервы дейсвует жуть
У меня водительское стекло дребезжит если открыто до половины. Придавливание рукой не помогает. Если опустить больше - дребезжание прекращается. Дверь разбирал, но ничего не получилось обнаружить.
+1. так никто и не поборол этот глюк тушкановский ?:(. но в пассажирской же двери справа - тишина. вот и приходится его, да еще люк приоткрывать для подачи свежего воздуха. pardon:
+1. так никто и не поборол этот глюк тушкановский ?:(. но в пассажирской же двери справа - тишина. вот и приходится его, да еще люк приоткрывать для подачи свежего воздуха. pardon:
Вот интерестно кто как пробовал побороть. Чтото я никак немогу найти.
В тушке всё хорошо, но это стекло и этот подголовник пассажира. Это чтото =)
Вот интерестно кто как пробовал побороть.
Дребезг удаляется путем опускания или поднятия стекла на 1-3 см (как удастся).
Дребезг удаляется путем опускания или поднятия стекла на 1-3 см (как удастся).
Интересует метод полного удаления. Может смазка чего или замена делаюшек. Постоянно опускать и приподымать стекло, по мере расшатывания, както не очень.
С подголовником проще, дал ему с размаху, он и успокоился:D Заодно проходит нароботка "железного" бокового удара:D
Кто знает почему стекло опускается автоматически а поднимается только удержанием кнопки ? Это нормальная работа ?
Кто знает почему стекло опускается автоматически а поднимается только удержанием кнопки ? Это нормальная работа ?
Кто знает почему стекло опускается автоматически а поднимается только удержанием кнопки ? Это нормальная работа ?да, нормальная, штатная, на форуме есть инфо как переделать в автоподъём, но помни, что при этом функция антизащемления не появится
Доброго всем денечка.
подскажите пожалуйста,были ли у кого то проблемы с передним левым стеклоподьемником.
а конкретно: ход стекла вверх отличный,а ход стекла вниз херовый, через раз вообще отказываеться опускаться,помогаю моторчику опустить стекло руками.
поделитесь пожалуйста советами и предложениями,как можно устранить эту херь.
Может быть кому-то пригодится. Специально "облазил" 2-3 года назад не только наш форум по поиску именно подобной неисправности. Проблема оказалась довольно распространенной, но на тот момент никем решение не было предложено окромя смазки направляющих стекол силиконовой смазкой, что и было проделано. Улучшение было, но не то. Кроме как забить на это дело другого решения не было, но проблема доставала конкретно, особенно в сырую погоду, после мойки и т.д. Пару недель назад отдал машину на СТО для устранение некоторых мелких недочетов, в том числе показал, как мне не нравится работа водительского стеклоподъемника. Забирая машину, при приеме выполненных работ, был приятно удивлён - стеклоподъемник работал идеально. Я? Что делали? Ответ банальный: смазали механизм самого стеклоподъемника. Тип смазки не стал спрашивать. По деньгам ноль, мол карты дверей все-равно снимали для замены пленки на передних стеклах.
Современные автомобили все больше и больше оснащаются технологиями, и хотя это приносит нам комфорт, мы, к сожалению, тоже страдаем от недостатков. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Hyundai Tucson, не говоря уже о том, чтобы подходить к предохранителям на нем. В этой статье мы постараемся помочь вам Решите свои проблемы с предохранителями и особенно Найдите предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Hyundai Tucson. Для этого сначала мы выясним, при каких обстоятельствах может потребоваться замена предохранителя стеклоподъемника вашего Hyundai Tucson, а затем где стеклоподъемник вашего Hyundai Tucson есть.
Зачем менять предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Hyundai Tucson?
Итак, приступим к содержанию нашей статьи о расположении предохранителя стеклоподъемника вашего Hyundai Tucson по значимости его изменения. У вас может сложиться впечатление, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. Действительно, если вы есть проблемы с стеклом вашего автомобиля, независимо от того, заблокировано ли оно или электрический стеклоподъемник вашего Hyundai Tucson больше не поднимается , вполне возможно, что причиной является предохранитель. Важно знать, что предохранитель работает как устройство безопасности, чтобы избежать перенапряжения на вашем Hyundai Tucson . Это будет резистор, нити, более или менее толстой, которая пропускает заданное натяжение и который сломается, если напряжение будет слишком сильным. Отсюда факт Чтобы они были прозрачными, вы можете проверить их и убедиться, что нить не повреждена, с помощью простой визуальной проверки. Вообще говоря, вам захочется заменить предохранитель стеклоподъемника Hyundai Tucson, когда электрический стеклоподъемник больше не работает . Если аккумулятор исправен, причиной проблемы может быть предохранитель.
Где предохранитель стеклоподъемника на Hyundai Tucson?
Мы будем сейчас поиск предохранителя в стеклоподъемнике вашего Hyundai Tucson . Он будет часто дуть, если ваше окно застревает. Предохранитель обычно представляет собой предохранитель на 30 А. Мы поможем тебе Найдите предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Hyundai Tucson .
Размещение предохранителя электрического стеклоподъемника вашего Hyundai Tucson
Что делать, если предохранитель электрического стеклоподъемника на моем Hyundai Tucson перегорел после замены?
-
Снимите дверную обшивку
.
Теперь ты знаешь как найти предохранитель стеклоподъемника вашего автомобиля , если вы пытаетесь найти другие предохранители, такие как предохранитель стартера на Hyundai Tucson или предохранитель кондиционера, не думайте дважды, чтобы получить совет из наших статей, посвященных этим предохранителям.
Чтобы получить больше советов по Hyundai Tucson, взгляните на Hyundai Tucson категория.
иногда отказывает стеклоподъемник с пасажирской стороны. Потом снова работает. Сейчас сел в машину открыл окно с третьего раза. Что жто может быть?
Hyundai Tucson 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 14
Была такая фигня, жгут проводов в двери вытащил когда шевелишь контакт появляется . Короче провод переломился спал и все заработало .
Там ничего сложного нет, только кнопочку нужно аккуратно разобрать.
На нф-ке лечил, и в Тушкан в выходные полезу.
Внутри КНОПКИ на контактах появляется окисел-нагар. Его нужно зачистить.
Делал на нфке раньше. У Тушкана тоже с водительского пульта пассажирское стекло не опускает, в выходной сниму, почищу.
Не поленитесь разобрать.
Было с левым пасс стеклом, оказалось пропадал контакт в разъёме непосредственно к моторчику. Причём после восстановления повторилось. Подклинил разъём обрезком от ватной палочки, но надо менять. Еле "откопал" разъём в инете, стоит копейки, но продают оптом от 1000 руб.
Теперь это стекло не открываю.
Была похожая ситуация, стёрлись щётки в моторчике.
Во! И у меня так же бывает! Причём ни с водительской кнопки, ни с пассажирской ничё сделать не могу! Но через пару секунд проходит. Грешу на контакты самого моторчика.
Но лезть туда пока чё-то как-то не хочется! :-)
Я уже дважды лазил. Разъём к моторчику менять надо.
А я жду полного отказа! Тогда уже полезу разбираться.
Главное, чтоб это случилось где-то не в поездке… ;-)))
Читайте также: