Хендай старекс где находится стартер
Для чего надо было первый болт откручивать,крепл ение коробки к блоку? Почему не показано как отворачивал и заворачивал верхний болт крепления стартера?
Гидравлический усилитель руля? Где? На гибриде? Там давно уже стоят электрические усилители! Сам езжу на гибриде. Из всего показанного и сказанного в этом ролике, половина бред сивой кобылы.
ЗАМКНУЛ на прямую на стартере отверткой искра проскакивает а стартер не крутит вообще. В чем проблема причина? Нужно снимать стартер разбирать и смотреть в чем причина.
Подскажите пожалуйста у меня хонде стрим к20а стартер шелкает но не крутет поменял новый втягиваюший серовно все также щетки нормальные 3 стартер контрактный в иногда 30- 40 мин постоишь он опять начинает работать в чем может быть проблема?
Привет всем. у меня после речки тоже видимо попала вода в стартер. немного пришлось стоять в ней так как брод прошел но заехать в горку не смог из за мягкого грунта. ну и решил с разгона заехать.и когда здал назад то течением снесло на глубину и вода хоть и чистая но попала в салон. Пришлось заглушить двигатель и ждать пока 66 меня вытащит. хорошо что до автомозгов не достало которые под бордачком., а то и не завелся бы потом. а был я далеко от населения. так вот я к тому что видио посмотрел и не увидел как почистили щетки стартера. потому как у меня через неделю после затопления тоже стал плохо заводится. порой пока не стукнешь по стартеру. я по незнанию тоже так сделал как на видио и потом через некоторое время опять стал плохо заводится. опять разобрал и почистил ту часть самого двигателя где щетки. вы не поверите когда разобрал там было столько г. на что сразу понял почему плохо заводится. если кому было полезно то я очень рад. лексус лх 470.спасибо всем кто пишет всякие полезные штуки.
Хорошее видео,сам недавно менял грм, звёзды и цепь,сорвал четыре шпильки,заказывал у токаря,та же самая процедура.Теперь хочу заменить колпачки, из видео непонятно какое количество верёвки нужно засунуть в цилиндр и как поднимать поршня под каждый цилиндр с верёвкой.
Мне не помогло, но помогло другое, в процессе постукивания случайно замкнул контакты на стартере, были искры и машинка дёрнулась. похоже втягивающее реле залипло, потом все завелась как обычно. это произошло после того как сел аккумулятор.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Для чего надо было первый болт откручивать,крепл ение коробки к блоку? Почему не показано как отворачивал и заворачивал верхний болт крепления стартера?
Гидравлический усилитель руля? Где? На гибриде? Там давно уже стоят электрические усилители! Сам езжу на гибриде. Из всего показанного и сказанного в этом ролике, половина бред сивой кобылы.
ЗАМКНУЛ на прямую на стартере отверткой искра проскакивает а стартер не крутит вообще. В чем проблема причина? Нужно снимать стартер разбирать и смотреть в чем причина.
Подскажите пожалуйста у меня хонде стрим к20а стартер шелкает но не крутет поменял новый втягиваюший серовно все также щетки нормальные 3 стартер контрактный в иногда 30- 40 мин постоишь он опять начинает работать в чем может быть проблема?
Привет всем. у меня после речки тоже видимо попала вода в стартер. немного пришлось стоять в ней так как брод прошел но заехать в горку не смог из за мягкого грунта. ну и решил с разгона заехать.и когда здал назад то течением снесло на глубину и вода хоть и чистая но попала в салон. Пришлось заглушить двигатель и ждать пока 66 меня вытащит. хорошо что до автомозгов не достало которые под бордачком., а то и не завелся бы потом. а был я далеко от населения. так вот я к тому что видио посмотрел и не увидел как почистили щетки стартера. потому как у меня через неделю после затопления тоже стал плохо заводится. порой пока не стукнешь по стартеру. я по незнанию тоже так сделал как на видио и потом через некоторое время опять стал плохо заводится. опять разобрал и почистил ту часть самого двигателя где щетки. вы не поверите когда разобрал там было столько г. на что сразу понял почему плохо заводится. если кому было полезно то я очень рад. лексус лх 470.спасибо всем кто пишет всякие полезные штуки.
Хорошее видео,сам недавно менял грм, звёзды и цепь,сорвал четыре шпильки,заказывал у токаря,та же самая процедура.Теперь хочу заменить колпачки, из видео непонятно какое количество верёвки нужно засунуть в цилиндр и как поднимать поршня под каждый цилиндр с верёвкой.
Мне не помогло, но помогло другое, в процессе постукивания случайно замкнул контакты на стартере, были искры и машинка дёрнулась. похоже втягивающее реле залипло, потом все завелась как обычно. это произошло после того как сел аккумулятор.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Сам брал почти все фирмы, белый свет гавно, самый хороший свет с желтоватым оттенком. Глаза живые остаются после 1000 км проезда. А с этими белыми при чем любой фирмы, зрачки после 10 часов езды как у наркомана. А самое гавно те галогены с эффектом ксенона.
на гранд витаре 2004(круглая)- снял решетку радиатора(4 клипсы верх, и 4 клипсы низ-тянуть на себя все четыре), и открутить три винта под ключ 10мм. фару вытаскиваем на себя аккуратненько. меняем лампочки и все в обратном порядке собираем. минут 5-10.
Да самый лучший совет про тех сервис. А так во всем не одной причины которую даже школьник не назвал бы. Люди ищут нормальные советы и проблемы а не ремень грм. ПРи чем грм двигатель запуститься и начнет от акума работать.
Добрый день автору. Какие лампочки ближнего света более подходят фольсвагену поло седан 15 года? Не хочу ставить китайскую хрень
Нормально установил. Единственно диоды не обязательно ставить на поворотки, если из сигнализации выходит 2 провода. Сигнализация так понимаю бюджетная, если производитель не оснастил встроенными реле для центрального замка.
Лайк за подсказку, если бы ещё подсказали подключение проводов с 5 контактного реле, цены Вам бы не было.
Купили данные лампы сл6 и сл7 - гавно редкостное. Горячего пятная нет, стг в рефлекторе вообще в небесах, в линзах ещё где около. Жаль такую дрянь так хорошо советуете(
Привет Илья, помоги. Как устранить проблему? Аккорд cl9 горит чек и VSA, ошибка 22-2 vtec pressure switch voltage hi. Кто делал диагностику не знает нихрена, помоги. )
Андрей проведи пожалуйста сравнительный тест галогеновых ламп H11 55W c H9 65W. Многие автомобилисты улучшают галогеновый свет Н11, поставив лампы Н9 и при этом проездив год проводка и отражатели не пострадали. У ламп Н9 по характеристикам самый мощный свет 2100lm (из галогеновых ламп)!
очень хотелось бы развернутый обзор на лампы Philips H7 X-tremeUltinon LED gen2 это второе поколение ламп H7 с улучшенной как говорят световой границей и с более сильным светом артикул:11972XUWX2
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
У меня автомат обычно на первой не много газу добовляю а она как будто рывками. (Как дергается)смелей на газ вроде бы этого нет.только на прикрытых.
Валера доброго времени суток! спасибо вам за ваши видео уроки! у меня проблема в в том что ваз 2110 16 кл стало как то непонятно поворачиваю ключ стартер не срабатывает но при этом включены обдув салона и ещё какие ни будь потребители! всё выключаю заводит с пол пинка, да и ещё момент - бортовой компьютер показывает меньшее значение заряда АКБ чем я меряю на самой батарее прибором! что подскажите!
американцы разбитые битая Тесла продает их в России. в останавливает дальше ездит А у нас Запорожье сделает электро мобиль нищета бедность
Никакой конкретики, 'возможно, наверное, бла-бла-бла.'. То что карданы и промвал вибрируют и так все знают, о чем видео то? Десять минут про ослабление третьей опоры? Одна болтовня.
добрый час подскажите если знаете не заводиться авто 99 сажает акум. ставлю на другой авто свой акум. заводит с пол оборота! ставлю его на свой заводить хоть трудно но заводить! что может быть! если масса виновата будеть ли она заводиться с другим акумолятором? спасибо
Тупо разяснил то отчем сказал в начале и я потратил на это 10 минут. Думал ещё что то будет ан нет опять про массу. Короче мастер так себе.
Есть ещё два варианта. 1. Постучать по стартеру. там пружинки залипают, от стука отойдут. 2. Самая распространенная фигня - просто окисленные клейма. Чистишь наждачкой и всё.
а как сделать чтобы не 'посрать'момент чтобы внутренняя цепь не накрылась и поршня с клапанами не встречальсь просто хочу приобрести старекс а меня напугали этим и незнаю может подкопить и фольца или вито
До красна греть не нельзя,греть нужно всего до 300градусов то есть в банку консервную налить масла моторного положить кольцо и ждать пока закипит масло а полуось охладить.одевается кольцо лёгкими ударами небольшого молотка А перед снятием нужно было тормозухи или ВДешки брызнуть на ночь.сбивал также зубилом но как то легче всё прошло) Спасибо за видео было интересно.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Все началось с того, что после ночной стоянки мой любимый автобус не завелся (очень медленно крутил стартер).
Далее нас ожидали 3х дневные танцы с бубнами, пардон с аккумулятором в итоге был куплен новый (как впоследствии оказалось зря).
Итак спустя три дня с момента обнаружения проблемы, мной был куплен новый аккумулятор, однако он так же слабо крутил.
Далее с физической помощью карданчика и моральной помощью чей-то матери был снят стартер.
Далее он был разобран и про диагностирован, но это не особо помогло. Сейчас опять еле крутит, но пока причина не выявлена.
Продолжение следует…
Доброго времени суток друзья! В общем в конце ноября — начале декабря 2016 года ситуация повторилась!(((
Симптоматика :
Стартер не развивает достаточные для пуска двигателя число оборотов (ооооочень медленно крутит маховик).
Возможные причины:
1. Масло в результате воздействия мороза сильно загустело и не дает прокрутить Кем двигателя?!
2. Аккумулятор не выдает достаточный пусковой ток для запуска двигателя?!
3. Нарушение в электрической цепи + аккумулятора — + стартера, — аккумулятора — кузов и двигатель, корпус стартера не плотно прикручен к двигателю?!
4. Стартер устал и демобилизовался?!
Диагностика и решение проблемы:
1. Масло свежее, текучесть хорошая!
2. Аккумулятор новый заряжен и проверен фирменными приборами компаний Хода и Хёндэ!
3. Переложены все трассы проводов как — так и +!
4. Стартер снят, разобран и передан.
Произведена замена подшипников, медных втулок, все методические детали редуктора и бендикс очищены в ультрозвуковой ванне с применением чистящих средств, приобретены новые статор и щелочных узел, проточен ротор в месте прилегания щеток, при сборке использовалась смазка шевроле 134(синяя ).
Материалы и цены:
1. Два комплекта подшипников (6 штук) — 280 рублей.
2. Статор Cargo — 1300 рублей.
3. Щеточный узел Cargo — 135 рублей.
Остальное либо бесплатно либо куплено давно.
P.S. Причиной ненадлежащего функционирования стартера было крайне плачевное состояние щеток статора ( они даже не касались ротора). Так как щетки приватные к статору точечной сваркой, то заменить щетки отдельно не представилось возможным ввиду того, что во всем г. Рязань не нашлось специалистов которые бы произвели замену щеток.
P.P.S. Фотографии и номера деталей будут позже.
Читайте также: