Хендай солярис не работает свет в салоне
Hyundai Solaris 1 го поколения был представлен в 2010 году. Производился в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году с кузовами седан и хэтчбек преимущественно с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра. За это время Солярис прошел рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Солярис 1 со схемами блоков, фото – примерами исполнения и местами расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение предохранителей и реле в блоках Хендай Солярис 1 могут отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска. Сверяйте назначение со схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
Предохранители
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание предохранителей
1 | 15А FRT-Deicer – Обогрев ветрового стекла |
2 | 15А P/OUTLET – Розетка 12В |
3 | 10А C/LIGHTER – Прикуриватель |
4 | 10А АСС – Замок зажигания – аудиосистема, модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа |
5 | 10А A/BAG IND – Индикатор отключения подушки безопасности – перед |
6 | 10А A/BAG – Подушки безопасности, модуль управления SRS |
7 | 10А T/SIG Аварийно – световая сигнализация |
8 | Резерв |
9 | Резерв |
10 | 15А R/WPR – Очиститель заднего стекла – двигатель, Много функциональный переключатель |
11 | Резерв |
12 | 10А RR (R/FOG) – Противотуманные фонари (сзади) |
13 | 10А FRT (F/FOG) – Противотуманные фары (перед) |
14 | 10А ROOM 2 – Реле экономии заряда аккумуляторной батарее (автоматического защитного отключения) |
15 | 15А STOP LP – Стоп-сигналы |
16 | 10А CLUSTER – Комбинация приборов |
17 | 10А IG1 1 – Модуль управления системой безопасности |
18 | 10А ABS – гидро электронный модуль АБС |
19 | 10А B/UP LP – Задние ходовые огни (выключатель) |
20 | 10А PCU – Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системы электронного ключа |
21 | 10А H/LP LH – Фара – левая |
22 | 10А DAY TIME RUNNING LIGHT – Дневные ходовые огни |
23 | 15А HAZARD – Выключатель аварийной сигнализации |
24 | 25А SMK 1 – Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа |
25 | Резерв |
26 | 10А SMK 2 – Модуль управления модуль управления электро оборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя |
27 | 15А TCU – Датчик скорости Датчик диапазонов автоматической коробки передач. Генератор импульсов |
28 | 15А IGN COIL – Катушка зажигания 1-4, конденсатор |
29 | 10А IGN 2 – Электро стекло подъемники. Люк |
30 | 25А F/WPR – Очиститель ветрового стекла |
31 | 20А DOOR LOCK – Центральный замок – блок управления |
32 | 25А SAFETY P/WDW – Электро стекло подъемники – блокировка |
33 | 15А S/HEATER – Обогрев передних сидений |
34 | Резерв |
35 | 10А ROOM 1 – Освещение салона. Кондиционер |
36 | 20А AUDIO – Аудиосистема |
37 | 10А TAIL LH – Фара и фонарь по левому борту. Освещение номерного знака |
38 | 10А TAIL RH – Фара и фонарь по правому борту. Подсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектора. Комбинация приборов, кнопки включения и переключения |
39 | 10А START – Стартер – реле. Противоугонная сигнализация |
40 | 10А H/LP RH – Фара – правая |
41 | 25А P/WDW LH – Блок управления стекло подъемниками – переключатель левого заднего |
42 | 25А P/WDW RH – Блок управления стекло подъемниками – переключатель правого заднего |
43 | 10А HTD MIRR – Система обогрева наружных зеркал заднего вида |
44 | 10А A/CON 2 – Кондиционер |
45 | Резерв |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3 на 10А, а за дополнительные розетки номер 2 на 15А.
Узнать больше информации про то, как заменить предохранитель на прикуриватель в хендай солярис 1 го поколения можете посмотрев данное видео.
С обратной стороны блока могут находится некоторые реле.
Схема
Расшифровка реле
- МК1 Реле обогрева заднего стекла
- МК2 Реле противотуманных фар
- МК3 Реле противотуманного света
- МК4 Реле габаритного света
- MК5 Реле освещения салона
- МК6 Реле обогрева ветрового стекла
- МК7 Реле центрального замка
- МК8 Резерв
- МК9 Резерв
- МК10 Реле аварийной сигнализации
- МК11 Реле стеклоподъемников
- МК12 Резерв
- МК13 Электронное управляющее реле сигналов торможения (устанавливается вне блока)
Блок под капотом
Он находится в правой части моторного отсека рядом с аккумуляторной батарей.
Hyundai Solaris 2 го поколения производился в 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году преимущественно с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале вы найдете описание предохранителей и реле Хендай Солярис 2 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Количество элементов в блоках может отличатся от представленного и зависит от уровня оснащения и года выпуска. Сверяйте схемы со своей технической документацией.
Блок в салоне
Он расположен в нижней части панели приборов. Для доступа уберите защитную крышку по направлению стрелки. Там же и находится диагностический разъём.
Схема
Описание
F1 | 15А STOP LAMP – Электронный блок стоп-сигнала (распределительная коробка приборной панели) |
F2 | 25А SMART KEY – Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F3 | 10А SPARE1 – Запасной |
F4 | 10А E-CALL – Блок E-Call (блок экстренного вызова) |
F5 | 15А TURN LAMP – Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о не пристегнутом ремне безопасности и модуль освещения) |
F6 | 15А FRT FOG – Реле передних противотуманных фар (распределительная коробка приборной панели) |
F7 | 10А A/CON2 – Блок управления кондиционером |
F8 | 20А P/OUTLET2 – Розетка питания (прикуриватель) № 1 |
F9 | 20А P/OUTLET3 – Розетка питания (прикуриватель) № 2 |
F10 | 10А ACC Реле задней розетки питания (прикуривателя)(распределительная коробка приборной панели), переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида, Блок E-Call, BCM, блок SLM, аудиосистема (магнитола), мультимедийная навигационная система |
F11 | 15А S/ROOF – Люк (электродвигатель верхнего люка) |
F12 | 10А IMMO – Модуль иммобилайзера |
F13 | 15А SPARE2 – Запасной |
F14 | 25А WIPER – Много функциональный (подрулевой) переключатель, электродвигатель стеклоочистителя, распределительная коробка моторного отсека (Реле 6) |
F15 | 10А RR FOG – Реле задних противотуманных фонарей (распределительная коробка приборной панели) |
F16 | 10А DRL – Реле DRL (дневных ходовых огней) (распределительная коробка приборной панели) |
F17 | 10А MODULE6 – Реле электро стекло подъемников (без BCM) (распределительная коробка приборной панели), подогрев форсунок стекло омывателя, Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/ переднего пассажира, Блок управления подогревом (обогрев) задних сидений |
F18 | 15А WASHER – Подрулевой переключатель (омыватель) |
F19 | 10А MODULE7 – BCM (блок управления электрооборудованием кузова), Реле автоматического выключения освещения салона (блок предохранителей приборной панели, версия с реле автоматического выключения) |
F21 | 20А AUDIO – Головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ) |
F22 | 20А DR LOCK – Реле отпирания дверей, реле запирания дверей, реле отпирания багажника (центральный замок) |
F23 | 10А BRAKE SWITCH – Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ), выключатель (концевик) стоп-сигналов |
F24 | 10А RR HTD Наружные зеркала с электроприводом, блок управления кондиционером |
F25 | 10А M0DULE5 – Блок SLM, BCM, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F26 | 7,5А A/C0N1 – Вентилятор кондиционера, распределительная коробка моторного отсека (Реле 2), блок управления кондиционером |
F27 | 15А ENG T – Индикатор положения рычага селектора АКПП (автоматическая трансмиссия): выключатель режима Sport, переключатель режимов трансмиссии, выключатель стоп-сигналов, Механическая трансмиссия: блок реле и предохранителей моторного отсека, выключатель стоп-сигналов |
F28 | 7,5А TAIL RH – Правая фара, аудиосистема (магнитола, ГУ), переключатель приборной панели, подогрев руля, комбинация приборов (щиток приборов), Головной блок мультимедийной навигационной системы, (магнитола, ГУ), гнездо AUX/USB, индикатор положения рычага селектора АКПП, Задний правый комбинированный фонарь (вх./вых.) |
F29 | 10А ABS3 – Блок управления ABS (абс, анти блокировочная система), блок управления ESP (система динамической стабилизации) |
F30 | 10А MODULE3 – Переключатель в левой части передней панели, BCM |
F31 | 15А НТО STRG – Подогрев руля |
F32 | 20А FRT S/HTR – Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/переднего пассажира |
F33 | 25А SAFETY WDW – Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления |
F34 | 20А RR S/FITR – Блок управления подогревом задних сидений |
F35 | 7,5А TAIL LH – Левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.), левый/правый фонарь номерного знака, левая фара |
F36 | 10А SPARE3 – Запасной |
F37 | 10А MODULE2 – Блок управления кондиционером, левая/правая фары, головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ), Блок управления подогревом сидений водителя/переднего пассажира, подогрев руля, блок E-Call |
F38 | 10А MODULE1 – Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о непристегнутом ремне безопасности и модуль освещения) |
F39 | 10А A/BAG – Блок управления SRS (система подушек безопасности) |
F40 | 25А P/WDW RH – Главный переключатель электро стекло подъемников, переключатель электро стекло подъемника переднего пассажира |
F41 | 25А P/WDW LH – Главный переключатель электро стекло подъемников |
F42 | 10А START – Автоматическая трансмиссия (АКПП): переключатель режимов трансмиссии (переключатель диапазонов), Механическая трансмиссия (МКПП): ECM/PCM, распределительная коробка моторного отсека (Реле 1), блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F43 | 10А ENG E4 – ECM/PCM, блок иммобилайзера, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F44 | 10А CLUSTER – Комбинация приборов |
F45 | 7,5А A/BAG IND – Комбинация приборов |
F46 | 7,5А MDPS1 – Блок MDPS (блок управления ЭУР (электро усилитель руля)) |
За прикуриватели отвечают предохранители 8 и 9 на 20А обозначенный как POWER OUTLET.
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен рядом с аккумулятором, в левой части моторного отсека.
Схема
Обозначение предохранителей
MDPS1 | 80А Блок MDPS (блок управления ЭУР (электро усилитель руля)) |
ALT | 125/150А Распределительная коробка моторного отсека (предохранитель – F3, F4, F5, F6) |
RR DEFOG | 40А Реле обогревателя заднего стекла (распределительная коробка приборной панели) |
ABS1 | 40А Блок управления ABS/ESP (АБС/ЕСП, анти блокировочная система) |
ABS2 | 40А Блок управления ABS/ESP (АБС/ЕСП, анти блокировочная система) |
BLOWER | 40А Распределительная коробка моторного отсека (Реле 2 – Реле вентилятора кондиционера) |
WIPER | 10А Электродвигатель стекло очистителя (дворники), много функциональный переключатель (подрулевой переключатель), распределительная коробка моторного отсека (Реле 6) |
ENG S2 | 10А Датчик кислорода (верхний), датчик кислорода (нижний), распределительная коробка моторного отсека (Реле 4, Реле 9), электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров, электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией |
ENG S1 | 10А Клапан управления подачей масла № 1 (впуск /выпуск), распределительная коробка моторного отсека (Реле 3, Реле 11) |
ENG E2 | 15А ECM/PCM (блок управления (ЭБУ) двигателя /акпп) |
H/LP RH | 10А Фара правая |
H/LP LH | 10А Фара левая |
IGN COIL | 20А Катушки зажигания №1 – 4, конденсатор |
INJECTOR | 15А ECM/PCM (блок управления (ЭБУ) двигателя /акпп), форсунки № 1–4 |
B/UP LP | 10А Выключатель фонарей заднего хода |
BATT1 | 40А Распределительная коробка приборной панели (предохранитель — F15, F16, F20, F21, F22, F23) |
BATT2 | 50А Распределительная коробка приборной панели (предохранитель — F32, F33, F34, реле электро стекло подъемника) |
IG2 | 40А Выключатель зажигания, распределительный блок PDM (реле IG2), Реле 1 |
C/FAN | 40А Вентилятор охлаждения радиатора двигателя, распределительная коробка моторного отсека (Реле 4, Реле 9) |
ENG E1 | 30А Главное реле, распределительная коробка моторного отсека (предохранитель — Реле 13) |
B/Alarm | 10А Сирена охранной сигнализации, дополнительная распределительная коробка (Реле 15) |
ENG T | 20А PCM (Блок управления двигателем, ЭБУ) |
LO/H LP | 20А Ближний свет фар, распределительная коробка моторного отсека (Реле 8) |
HI/H LP | 20А Дальний свет фар, распределительная коробка моторного отсека (Реле 7) |
F/PUMP | 15А Топливный насос (бензонасос), распределительная коробка моторного отсека (Реле 3) |
HORN | 15А Звуковой сигнал (клаксон), распределительная коробка моторного отсека (Реле 10) |
ENG E3 | 15А ECM/PCM (блок управления (ЭБУ) двигателя /акпп) |
A/CON | 10А Кондиционер (климат контроль, электро магнитная муфта компрессора кондиционера), распределительная коробка моторного отсека (Реле 11) |
BATT3 | 40А Распределительная коробка приборной панели (предохранитель — F1, F5, F6, реле габаритных фонарей (ламп)) |
IG1 | 30А Выключатель зажигания, коробка реле PDM (реле IG1, реле ACC) |
P/ OUTLET1 | 40А Прикуриватель, розетка, распределительная коробка приборной панели (реле розетки питания) |
За работу прикуривателей либо розеток USB так же может отвечать предохранитель обозначенный как P/ OUTLET1 расположенный в данном блоке.
Назначение реле
Дополнительный блок
Крепился в правой части подкапотного пространства.
Расшифровка
- FR HTD LH – 40А Реле обогрева (подогрева) лобового стекла (левая часть)
- FR HTD RH – 40А Реле обогрева (подогрева) лобового стекла (правая часть)
- FR HTD – 10А Переключатель на передней панели (включатель обогрева (подогрева) лобового стекла)
- RLY. – Реле обогрева лобового стекла
По данной публикации мы так же подготовили видео у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь.
При покупке подержанного автомобиля не все будущие автовладельцы досконально проверяют работоспособность каждого из узлов. Больше внимания отводят работе двигателя, качеству подвески и состоянию кузова. Однако комфортная эксплуатация авто зависит от многих факторов, включая наличие подсветки внутри машины.
Правильная иллюминация
Перед тем, как самостоятельно снять пластиковый плафон для освещения пространства автомобильного салона, необходимо знать, что автопроизводители могут монтировать световые приборы в различных зонах. Наиболее популярными участками, используемыми для подсвечивания, являются такие области:
- центральная точка на потолке или точки на боковых центральных стойках – свет распространяется по всему салону и является основным внутренним источником для пассажиров или водителя;
- область для ног – присутствует в автомобилях для переднего пассажира и водителя;
- бардачок – освещение помогает быстро обнаружить небольшие вещи или документы;
- зеркало под козырьком от солнца – актуально для макияжа или для проверки осмотра лица;
- зона дверной кучки или кнопки – подсветка помогает быстро закрыть/открыть дверь;
- багажный отсек – иллюминация здесь помогает найти нужные вещи или инструменты, которые здесь должны находиться;
- боковые дверные фонари – располагаются в дверях, загораются после открытия и горят до плотного закрытия дверей.
В большинстве современных машин чаще всего не горит основной свет в автомобильном салоне. Плафон располагается под потолком, но открыть его удаётся не с первой попытки. Источником света служит как обычная лампа накаливания с прозрачной/полупрозрачной линзой, так и светодиодный элемент.
Причины выхода из строя освещения
Если не работает нормально свет под потолком в салоне авто, то это может быть следствием нескольких причин. Они зависят от состояния транспорта и вариантов его эксплуатации.
Перегорела лампа
Углубляться в электрические схемы требуется не всегда. Иногда достаточно замены простой лампы в плафоне освещения автомобильного салона, чтобы вернуть все в исправное состояние. Для обычных лампочек можно поверить целостность нити накаливания на просвет, а для остальных источников допускается использование мультиметра или иного тестера.
Во время проверки обычных ламп необходимо установить режим омметра, и при выявлении разрыва цепи проводится замена кабеля. Для светодиодов тестируем прохождение тока в одном направлении и непрохождение в обратном (при переполюсовке).
Перегорел предохранитель
Когда пропал внезапно свет с плафона в салоне, то рекомендуем проконтролировать состояние предохранителей. Отдельно их не выделяют под такую опцию, а совмещают с каким-то устройством. В таком случае выходить из строя будет еще какой-то прибор, например, пропадет звук у магнитолы или погаснуть часы в салоне.
По электрической схеме ищем блок, где расположен производителями предохранитель. Чаще всего он находится в салоне или в подкапотном пространстве. Виной выхода из строя может оказаться короткое замыкание. Если не устранить его, то лампу придется вскоре снова менять.
Взять новый предохранитель можно под крышкой блока. Необходимо выбирать его по значению в Амперах. Если водитель нашел больший ампераж, то не нужно подобную перемычку устанавливать в освободившееся гнездо. Последствиями могут негативно сказаться на оплавлении проводки.
Пропал (окислился) контакт
В любой электрической цепи немало соединительных контактов. В каждом из них может образоваться оксидная пленка или окалина, мешающая проводить ток. Основной зоной риска является непосредственно плафон и концевики на дверях отечественных автомобилей, так как в последних отсутствует защитный кожух из резины.
Выявить окисление на контакте несложно визуально. Достаточно раскрутить плафон и изъять лампу. Далее зачищаем место контакта и возвращаем источник света в работоспособное состояние. Чистка проводится мелкозернистой шкуркой либо плоской отверткой с предварительно отключенным аккумулятором, чтобы не создать замыкание.
Провода перебиты
Не всегда требуется поменять в плафоне лампочки, так как они могут оказаться работоспособными, а виновником в такой ситуации окажется перебитый кабель. В некоторых местах проводка значительно изгибается, что со временем приводит к ее разрывам. Водители сталкиваются с подобными неприятностями с кабелем, проведенным в крышку багажника или в дверь.
Выявить повреждение удается по деформированной изоляции. Она оказывается видна на скрутке, стыке или перегибе. Какой провод отвечает за освещение, узнать можно из электрической схемы или при прозвоне кабелей тестером. Мониторинг состояния ведется от плафона после его демонтажа до блока с предохранителями.
Быстрый ремонт
Для замены лампы потребуется плоская и крестовая отвертка. На первоначальном этапе избавляемся от линзы, вставив плоскую отвертку в зазор между пластиковым стеклом и ободом корпуса светильника. Слегка поддеваем, чтобы элемент поддался.
Важно знать, что на большинстве плафонов производители предусматривают специальные вспомогательные пазы для работы отверткой.
После получения доступа к лампам, необходимо проконтролировать их работоспособность. Если они в норме, то проверяем состояние контактов, на которых не должно быть окислов или иных загрязнений. При выявлении оксидной пленки зачищаем ее абразивной шкуркой или надфилем.
В светильнике может быть неработающая кнопка. Во время ремонтных работ проверяем ее состояние и по потребности проводим замену или восстановление. Подходящие провода должны быть надежно закреплены.
Далее смотрим состояние предохранителя. Если он имеет явные признаки поломки, проводим его замену. В более сложных случаях обращаемся к специалистам автосервиса.
Заключение
Большинство неполадок с подсветкой в автомобиле удастся решить самостоятельно. Можно обойтись заменой лампочки освещения в салоне или заменой нужного предохранителя. Для таких работ не требуется специальный инструмент или знания электротехнике. Все операции нужно проводить при откинутой клемме аккумулятора.
Читайте также: