Где выпускают чери кимо
Категория бренда Китайские автомобили Год основания: 1997 Основатели: Мэрия города Уху в провинции Аньхой Количество моделей: 23 Принадлежит: Chery Automobile Новостей на сайте: 107 перейти Наших тест-драйвов: 23 перейти
Вам нравится Chery?
Автомобили Chery
Amulet
Arrizo 7
Arrizo GX
Bonus
Bonus 3
Crosseastar
Eastar
Indis
Oriental Son
Tiggo
Tiggo 2
Tiggo 3
Tiggo 4
Tiggo 5
Tiggo 7
Tiggo 8
О Chery
Автомобильная компания Chery была создана в небольшом китайском провинциальном городке Вуху в 1997 году. За какие-то несколько лет из маленькой фирмы Chery выросла до размеров одного из самых крупных в своей стране автопроизводителя. Своим успехом Chery во многом обязана перспективному сотрудничеству компании с такими знаменитыми фирмами дизайнерского и инженерного направлений, как: Bertone, Lotus, Mitsubishi и Pininfarina.
Все модели Chery
Chery Amulet
2006 - 2010 Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов седан Тест-драйвов 1 смотреть Отзывов 23 смотреть Технические характеристики
Chery Ant
2021 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики
Chery Arrizo 7
2014 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Представительский Кузов седан Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
приблизительно 570 000 руб.
Chery Arrizo GX
Chery Bonus
приблизительно 329 999 руб.
Chery Bonus 3
2014 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов седан Тест-драйвов 1 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
приблизительно 420 000 руб.
Chery Crosseastar
приблизительно 629 000 руб.
Chery Eastar
Chery Fora
2006 - 2010 Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов седан Отзывов 7 смотреть Технические характеристики
Chery Indis
2011 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек Отзывов 18 смотреть Технические характеристики
приблизительно 375 000 руб.
Chery Kimo
2007 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
приблизительно 299 000 руб.
Chery M11
2009 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Городской Кузов седан 4-дв., хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 3 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
Chery Oriental Son
2003 - 2009 Поколений 1 смотреть Класс Средний Кузов седан 4-дв. Тест-драйвов 1 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
Chery Qq
2005 - 2009 Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Отзывов 3 смотреть Технические характеристики
Chery Qq6
2008 - 2010 Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов седан Отзывов 3 смотреть Технические характеристики
Chery Tiggo
2005 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 3 смотреть Отзывов 42 смотреть Технические характеристики
приблизительно 669 900 руб.
Chery Tiggo 2
2017 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики
приблизительно 598 000 руб.
Chery Tiggo 3
2017 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 1 смотреть Отзывов 3 смотреть Технические характеристики
приблизительно 817 000 руб.
Chery Tiggo 4
2018 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
Chery Tiggo 5
2014 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Отзывов 4 смотреть Технические характеристики
приблизительно 999 900 руб.
Chery Tiggo 7
2019 - 2020 Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 4 смотреть Технические характеристики
приблизительно 1 199 900 руб.
Chery Tiggo 8
2019 - 2020 Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
Chery Very
2009 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
Chery Kimo - легковой автомобиль малого класса, производящийся с 2008 года китайским автозаводом Chery Automobile Co.Ltd. в городе Уху (Wuhu) — центре богатой восточной провинции Аньхой. Кстати сказать, все запчасти к Chery можно купить в Чина сервис, где найдете все необходимое.
Компактный городской хэтчбек Chery Kimo примечателен тем, что его разработкой занималась интернациональная команда. Системы двигателя создавались командой из компании Bosch, экстерьер кузова прорабатывался итальянцами, средства безопасности были разработаны специалистами из Швеции. В результате удалось получить транспортное средство, которое смогло удачно пройти более тридцати сертификационных тестов. Поэтому, если вы находитесь в поисках надежного, недорогого, современного городского автомобиля, то Chery Kimo будет в полной мере соответствовать вашим требованиям.
Интерьер салона
Отделка внутреннего интерьера машины выполнена из материала светлых оттенков. За счет этого удалось визуально расширить размеры салона. Двери оборудованы небольшими бардачками, в которые пассажиры смогут разместить свои личные вещи. На передней панели присутствует множество ниш. Кресла водителя и переднего пассажира могут смещаться продольно и по углу наклона спинки. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Оборудование на приборной панели смонтировано в глубоких колодцах и обеспечены приятной, синей подсветкой, на фоне которой выделяются красные стрелки приборов. В центре большого спидометра установлен ЖК-экран бортового компа.
Китайские автопроизводители в базовой комплектации оснащают свои авто большим количеством опций и Chery Kimo не стал этому исключением. За минимальную плату вы получите автомобиль, в котором уже будет присутствовать гидроусилитель руля, электропакет в состав которого входит привод на боковые зеркала. Плюс к этому авто оснащается центральным замком, современной стереосистемой и кондиционером. В топовой комплектации хэтчбек оснащаются люком с электрическим приводом, системой мультимедиа, которая сможет проигрывать DVD диски.
Характеристики силового агрегата
В нашу страну Chery Kimo поставляется с бензиновым 83-сильным двигателем Acteco. В городе мотор потребляет около девяти литров топлива, на трассе расход горючего сокращается до шести литров. Трансмиссия механическая, интегрирована с гидроприводом сцепления, которая делает процесс управления автомобиля значительно проще.
Несмотря на то, что хэтчбек обладает компактными размерами, по дорожному покрытию машина передвигается мягко, подвеска отлично компенсирует неровности. В пути устойчивость автомобиля на поворотах и при торможении контролируют специальные электронные системы.
Разработка автомобиля велась компанией Chery совместно с Chrysler. Дизайн был разработан в итальянском ателье Bertone, а двигатель объёмом 1,3 литра и мощностью 83 л.с. был разработан совместно с австрийской фирмой AVL.
В марте 2011 года были опубликованы фотографии рестайлинговой модели. Изменения коснулись переднего бампера, задних фонарей, центральной консоли салона, которая была поделена на две части, а также была изменена форма воздуховодов печки.
Комплектации
Автомобиль оснащается 5-ступенчатой механической или автоматической роботизированной коробкой передач, двумя подушками безопасности, АБС, кондиционером, электропакетом, mp3 CD-ресивером с USB разъемом, центральным замком, гидроусилителем руля, задним парктроником, противотуманными фарами и легкосплавными колёсами. В Россию поставляются автомобили в единственной комплектации.
Chery International заявляет срок гарантии 4 года или 120 тыс. км пробега.
Сегодня выясним, какие для Чери Кимо технические характеристики, что под капотом, какая подвеска, трудно ли будет достать запчасти для Chery Kimo, сколько комплектаций и какое оснащение? А также выясним, какое мнение о Chery Kimo отзывы.
Дизайн
Никаких изменений не было, выпуска 2009 или 2014, никаких отличий. Но не сказать, что автомобиль некрасив, скорей своеобразен и по-своему привлекателен. Как первая машина, агрегат идеальный, если покупать вариант, где пробег 52 000 км или в этих пределах.
Экстерьер
Корма Чери Кимо несколько уродливая из-за оптики, вертикальные фонари в таком кузове смотрятся глупо, это же не минивэн и не универсал. Хотя как сказать, для чего тогда на крыше Чери Кимо рейлинги, что этим хотел сказать производитель, что машина вполне достойна и для класса выше? Сомнительно.
Интерьер
Если во внешних деталях Чери Кимо сложно найти какую-то изюминку, то в салоне гораздо больше каких-то интересных моментов по оформлению. Они обычные, но имеют свою изюминку. Самое основное, что замечает каждый человек, попадающий в салон — это первоклассный материал отделки, просто супер.
Технические характеристики
Ремонт Чери Кимо в случае необходимости, можно провести самостоятельно. Тем более что запчасти на Чери Кимо доступные и недорогие.
Комплектации и цены
В максимальной версии Чери Кимо добавлялась мультимедиа, подогрев и привод зеркал, задние стеклоподъемники, ещё одна подушка.
Отзывы и тест-драйв
Поэтому покупая за такую цену Чери Кимо, особенно с большим пробегом, будьте готовы потратиться на мотор. Этот отзыв и подобные, а также вопросы и ответы Chery Kimo вы можете посмотреть на специализированных площадках. В целом, многие довольны машинкой, кому-то очень нравится внешность, а для кого-то важны технические показатели и выносливость.
В конце публикуем небольшой тест-драйв Чери Кимо, с мнением экспертов о машине.
В то время как европейские дизайн-студии кладут зубы на полку в ожидании голодной смерти, китайские автопроизводители, пользуясь кризисной конъюнктурой, оптом и в розницу скупают модные западные платья по ценам блошиного рынка. В результате мы наблюдаем удивительную картину: китайские машины, над дизайном которых еще вчера не смеялся только ленивый, на глазах превращаются из уродливых лягушек в распрекрасных принцесс с хорошими брачными перспективами. Так, например, если на малюток семейства QQ от Chery столичная публика практически не смотрела — уж больно страшненькие, то Kimo с кузовом от ателье Bertone уже разглядывает без брезгливой гримасы, лезет внутрь, а узнав цену, судорожно хватается за кошелек. Нервничать есть от чего: симпатяга Kimo с бензиновым 1,3-литровым мотором (83 л.с.), ABS, двумя подушками безопасности, кондиционером, музыкой, литыми дисками, сигнализацией и прочими благами стоит всего 302 000 руб. — очень заманчивое предложение!
Пестренькая изнанка
Салон у Chery Kimo тоже нарядный, да и собран вполне аккуратно, но когда начинаешь в нем обживаться, выплывают кое-какие неприятные нюансы. Кресло водителя имеет слишком малый диапазон продольной регулировки, из-за чего рослый водитель вынужден сидеть со скрюченными ногами. Рулевое колесо диаметром и толщиной обода больше годится для полноразмерного внедорожника, чем для малолитражки; усилие на нем почти нулевое, информативность тоже, но для городской машинки это скорее благо, чем недостаток. В нулевом положении руль стоит с перекосом, причем неясно — то ли рулевой механизм неверно собран, то ли это особенность дизайна: панель приборов слегка выгнута дугой к верху, поэтому горизонтальные спицы руля не выстраиваются с ней в единую линию.
Штатная аудиосистема играет MP3-диски и даже имеет внешний USB-разъем, как у люксовых моделей, но звучит просто чудовищно! Скрепя сердце на ней можно слушать только старенькие оцифрованные записи Дюка Эллингтона и прочий аналоговый треск патефонно-винилового розлива. Система отопления долго раскочегаривается, но, достигнув рабочей температуры, жарит так, что чертям тошно — можно ехать хоть голышом. Обзорность с места водителя хорошая, наружные зеркала маловаты, но вполне информативны.
На заднем сиденье по меркам малого класса достаточно просторно — час-полтора городской толкотни на нем вытерпеть можно. А дольше? А дольше — значит дальше. Но в дальние поездки на Chery Kimo лучше не отправляться…
Городской пленник
В диапазоне от 0 до 80 км/ч Kimo едет хорошо. Двигатель бодрый, может только шумноват, но звук его многим покажется даже приятным. Передачки 5-ступенчатой коробки переключаются легко, к работе сцепления претензий нет, тормоза — цепкие, ABS настроена грамотно.
Подвеска — специфическая, ни на что не похожая. Поначалу даже показалось, что в ней есть пружины, но нет амортизаторов — вертикальная раскачка на крупных неровностях и волнах дорожного полотна может достигать угрожающих размеров. Пружины мягкие, отлично гасят мелкие дефекты асфальта, но стоит наехать на серьезное препятствие, как подвеска с грохотом замыкается на отбойники.
После порога в 80 км/ч в реакциях автомобиля появляется какая-то неуверенность, органы управления наливаются зудом, а общий уровень шума таков, что в нем тонет и орущий собеседник и скрипящая на полной громкости аудиосистема: воет двигатель, шумят шины, покрякивает пластик салона, но главное — это аэродинамический свист. Свист появляется в машине после 70 км/ч и с ростом скорости нарастает в геометрической прогрессии, становясь просто невыносимом на 110 км/ч. В общем, ездить на трехзначных скоростях в этом автомобиле очень неуютно, неудобно, неприятно и просто не нужно, и он всеми своим существом дает вам это понять. А стало быть, лучше ограничить ареал его обитания городскими джунглями, а для дальних вояжей выбрать более подходящий автомобиль.
Пятидверный хэтчбек Chery Kimo дебютировал на автосалоне в Пекине осенью 2006 года. В серийное производство модель отправилась в 2007 году. Машина базируется на платформе Daewoo Matiz. Разработкой авто занималось множество специалистов из различных стран. Так, малолитражный двигатель ACTECO китайские инженеры проектировали совместно с компанией AVL, расположенной в Австрии. Интерьер и экстерьер автомобиля создавался в известной итальянской студии Bertone. Подушки безопасности Chery Kimo получил от шведского предприятия Autoliv. Над сборкой блока управления двигателем ECU трудились немецкие эксперты из Bosch. Перед тем как появиться на рынке, автомобиль прошел порядка 30 сертификационных тестов, а также высокоскоростные и всесторонние тесты на надежность продолжительностью около 300 тысяч километров. Российская версия авто оснащается единственным двигателем – 1,3-литровым мотором DOHC мощностью в 83 лошадиные силы. Существуют также модели с 1,1-литровым силовым агрегатом мощностью в 68 лошадиных сил. На российский рынок Chery Kimo поставляется только в комплектации Comfort. В США автомобиль известен под индексом A1. Здесь его премьера состоялась в 2008 году.
Технические характеристики Chery Kimo
хэтчбек
- ширина 1 578мм
- длина 3 700мм
- высота 1 564мм
- клиренс 175мм
- мест 4
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 MT (83 л.с.) | basic | ≈ 299 000 руб. | АИ-92 | Передний | 156 км/ч | ||
| 1.3 MT (83 л.с.) | comfort | ≈ 329 900 руб. | АИ-92 | Передний | 156 км/ч |
Отзывы владельцев
Дмитрий Бань
Осипов Эдуард
Я являюсь счастливым обладателем этого китайского чуда уже третий год. Честно говоря, при покупке повелся больше всего на его комплектацию: уже в базе стоял кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, все элетростеклоподъемники и даже подушки безопасности. Такого нет ни в одной машине в его ценовой категории, и это действительно его большой плюс. Продолжение отзыва.
Хэтчбек Chery Kimo покидает российский рынок
На фоне кризиса российского авторынка многие автопроизводители выводят с рынка недостаточно востребованные модели. Теперь к ним присоединилась и китайская марка Chery 16 февраля 2015 0
Читайте также: