Где собирают ниссан террано
Автомобиль Nissan, созданный на основе модели Renault Duster, представляет собой немного улучшенную версию этого автомобиля. Для покупки в России доступны 4 вида комплектации Nissan Terrano, о технических характеристиках автомобиля речь пойдет ниже.
Комплектации и цены
Количество вариантов разработанной модели позволяет каждому потенциальному покупателю выбрать наиболее подходящую модификацию.
На российском рынке кроссовер представлен в четырех различных вариантах:
- Комфорт;
- Элегантность;
- Особая элегантность;
- Tekna.
Если последняя конфигурация производится в одной модификации, остальные три производятся в нескольких вариантах.
Помимо ряда основных и дополнительных функций, изменения отличаются в основном следующими параметрами:
- объем двигателя - 1,6 или 2,0 литра;
- тип привода: 2WD или 4WD;
- тип коробки передач - механическая или автоматическая.
Следующий список поможет наглядно сравнить существующие на российском рынке вариации «Террано.
Комплектации кроссовера и их модификации (в скобках - общие параметры), стоимость указана в рублях:
- Комфорт (1,6 л, механика): 2WD - от 870 000, 4WD - от 960 000;
- Elegance (1,6 л, механика): 2WD - от 940 000, 4WD - от 1010 000;
- Elegance (2.0 л, 4WD): механика - от 1050 000, автомат - от 1100 000;
- Elegance Plus (1,6 л, механика, 2WD) - от 960000;
- Elegance Plus (2,0 л, 4WD): механика - от 1070 000, автомат - от 1 130 000;
- Tekna (2,0 л, автомат, 4WD) - от 1 150 000 рублей.
Поэтому производитель включил десять модификаций в четыре уровня отделки модели, чтобы каждый автомобилист мог выбрать автомобиль, наиболее соответствующий его личным потребностям.
Внешний дизайн
внедорожники Nissan сложно спутать с моделями других марок. Новый сорт унаследовал основные отличительные черты бренда.
- большая хромированная решетка радиатора;
- арки на крыше авто, предназначенные для фиксации груза;
- выразительные контуры капота и окон;
- большой круглый логотип на решетке радиатора.
Особого внимания заслуживают габариты автомобиля. Его длина превышает 4,3 метра. При этом ширина достигает 1,82 метра, а высота 1,62 метра. Колесная база - 2,67 метра. Дорожный просвет более 20 сантиметров.
Тип кузова
Кузов модели - универсал во всей красе. Некоторые черты напоминают ближайшего родственника: седан: увеличенные габариты, увеличенное багажное отделение и дополнительная задняя дверь, поднимающаяся вверх. Пятидверный универсал выглядит очень презентабельно.
Дизайн строгий и лаконичный. Как отмечает производитель, автомобиль получил солидный мужской вид, и это правда.
Внешние очертания кроссовера очень характерны для внедорожников Nissan и поэтому узнаваемы. Однако нельзя сказать, что на Terrano не повлияли изменения и инновации.
Изменилось несколько привлекательных деталей:
- увеличилась решетка радиатора;
- фары основной оптики имеют более узкую форму и новый набор лампочек - теперь в фарах совмещены светодиодные и галогенные элементы;
- проемы для противотуманных фар значительно изменились в размерах и переместились ближе к колесным аркам, что сделало подачу света более мощной и расширенной.
Нижняя часть бампера усилена защитным покрытием, предохраняющим автомобиль от механических повреждений (камнями, ударами и т.д.). Борта машины имеют рельефные атлетические формы. В основном они образованы массивными выступающими колесными арками и штамповкой. Для комфортной посадки и выхода пассажиров под каждой дверью установлены специальные пороги.
Цвета
Цветовая гамма корпуса приятно удивляет своим разнообразием.
Автомобиль можно приобрести в следующих цветах:
- бежевый;
- белый;
- красный;
- серебристый;
- серый;
- синий;
- чернить.
Согласно прайс-листу производителя, цвета металлик обойдутся покупателю дороже, чем другие цвета. Во всех комплектациях и модификациях автомобиля передний бампер окрашен в тот же цвет, что и кузов.
Салон
Интерьер выглядит очень привлекательно. В более дешевых комплектациях салон отделан качественной тканью черного цвета. Дорогие модификации имеют кожаный салон.
Обзор внутренних особенностей этого автомобиля был бы неполным без отдельного упоминания багажника, который в определенном смысле является частью интерьера.
Багажник очень просторный, а большая пятая дверь с высоким проемом позволяет легко загрузить в отсек все необходимые предметы (даже большие).
Два нюанса использования ствола:
- Если спинка заднего сиденья сложена, грузовое отделение удваивается и простирается до спинок передних сидений. В этом случае сложенная спинка находится заподлицо с дном багажника, чтобы получить широкую и плоскую полку.
- В отсеке есть съемная полка, которая соответствует длине и ширине багажника. Установив его в специальные разъемы, можно скрыть транспортируемый груз от посторонних глаз, защитить от солнечных лучей. К тому же, это позволит оборудовать гостиную дополнительным уровнем - на полке можно разместить любую мелочь.
Багажник негабаритный, его объем составляет 480 литров. При сложенных задних сиденьях этот показатель возрастает до 1630 литров.
Технические характеристики
Основными отличиями моделей автомобилей Ниссан Террано являются технические характеристики. В зависимости от комплектации и модификации кроссовер оснащается одним из двух вариантов двигателя.
- объемом 1,6 литра (мощность - 114 лошадиных сил, крутящий момент - 156 Нм);
- объемом 2,0 литра (мощность - 143 лошадиные силы, крутящий момент - 195 Нм).
Двухлитровый двигатель комплектуется только полным приводом, коробка передач может быть установлена как механическая шестиступенчатая, так и четырехступенчатая автоматическая.
Независимо от объема, двигатель бензиновый, 16-ти клапанный, с многоточечным впрыском. Двигатель расположен спереди, поперечно. Четыре цилиндра двигателя расположены в ряд.
Что касается подвески, то на всех моделях Terrano передняя часть независимая от MacPherson. Задняя часть различается в зависимости от устройства. В комплектациях 4WD это автономная многорычажная конструкция. Модификации с 2WD имеют недорогую заднюю подвеску - полузависимую торсионную.
Комфорт и безопасность
Возможно, для водителей, присматривающихся к Nissan Terrano, обзор оборудования, от которого зависит практичность и надежность эксплуатации, будет важнее внешнего и внутреннего вида и технических параметров этого автомобиля.
При разработке внутренней отделки производитель позаботился о безопасности и комфорте.
Это привело к следующему:
- комплект подушек безопасности;
- усилитель руля;
- самоблокировка дверей в начале движения;
- система АБС (антиблокировочная система тормозов);
- система ESP (динамическая стабилизация);
- кондиционер;
- задний парктроник;
- камера заднего вида.
Некоторые из вышеперечисленных функций присутствуют во всех моделях Terrano, но некоторые функции отсутствуют в базовых модификациях.
Сиденья очень удобные. Передняя пара оснащена регулировкой положения и системой обогрева с пультом управления. Подголовники регулируются по высоте. Кроме того, можно изменять высоту руля.
Дополнительные функции
Набор функций зависит от комплектации модели. Конечно, количество дополнительного оборудования напрямую влияет на стоимость модификации. Особого внимания заслуживают функциональные возможности моделей с 4WD.
В полноприводных конфигурациях используется система All-Mode, включающая несколько режимов:
- 2WD. Он позволяет при движении по сухой асфальтовой дороге передавать весь крутящий момент на пару передних колес, что обеспечит меньший расход топлива.
- Автомобиль. Автоматически распределяет крутящий момент на все оси для оптимального сцепления, курсовой устойчивости и улучшенной управляемости.
- Замок. Он позволяет заблокировать межосевую муфту с помощью электроники. При этом в режиме запускается специальная внедорожная программа управления двигателем и тормозами - серия этих действий помогает безопасно преодолевать слабые поверхности (песок, грязь и т.д.).
Подвеска оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, который снижает крен при прохождении поворотов на высокой скорости и защищает автомобиль от бокового опрокидывания.
Тест-драйв
Конфигурации двигателя 1,6 л идеальны для езды по городу или для коротких забросов по пересеченной местности. Ориентировочный расход топлива 7 литров на 100 км пути. Объем бензобака Terrano - 50 литров.
Моды с двухлитровым двигателем в первую очередь рассчитаны на длительные поездки по местам с плохими дорожными условиями. Двигатель с такой мощностью потребляет в среднем 8 литров на 100 километров.
Геометрия кроссовера очень удачная, судя по всему, сказывается наличие оборудования с системой боковой устойчивости:
- угол въезда - 28,5°;
- нижний продольный угол 23°;
- начальный угол достигает 33,3°.
Конечно, Nissan далек от проходимости Гелендвагена, однако машина легко преодолевает сложные загородные участки, в том числе речные броды, песчаные набережные и так далее.
Основные конкуренты
Среди представленных на российском рынке автомобилей класса компактных кроссоверов у модели Ниссан Террано много конкурентов.
Особенно похожими по техническим характеристикам эта машина являются:
Последнее уже много лет является причиной жарких споров среди автомобилистов о праве на существование аналога Nissan.
Суть негативных отзывов автовладельцев не в том, что у модели есть недостатки, а в том, что, по их мнению, по техническому оснащению машина идентична модели Renault Duster, но стоит примерно на 100000 рублей дороже. В какой-то мере они правы: модель Terrano, созданная на базе Duster, претерпела трансформацию в плане дизайна интерьера и экстерьера. Технические параметры моделей совпадают.
Видео об автомобиле
Полюбоваться современными модификациями Nissan Terrano и узнать о технических характеристиках автомобиля вы можете в этом видео.
Terrano
Практически сразу после начала продаж Renault Duster стал бестселлером рынка. Закономерно, что на волне такого оглушительного успеха в штаб-квартире альянса Рено-Ниссан задумались о том, чтобы выпустить такой же кроссовер под маркой Nissan. Тем более, что на тот момент в линейке SUV у японцев не было бюджетной модели.
Весной 2013 года на территории Индии начали сборку автомобиля, получившего известное в прошлом имя Terrano. А осенью того же года японцы запустили конвейер в Москве. Французские и японские кроссоверы собираются бок о бок на заводе Автофрамос, принадлежащем компании Рено.
У Ниссан Террано плюсы и минусы схожи с европейским братом. Технически автомобили идентичны. Разве что подвеска у японца настроена чуть жестче, да в линейке двигателей отсутствует дизель. В остальном же полный паритет — те же бензиновые моторы объемом 1,6 и 2 литра с МКПП или АКПП, одинаковая конструкция подвески, полного привода. Заметные различия лишь в дизайне. Да и то при взгляде сбоку автомобили можно спутать. А вот передняя часть кузова, корма у Террано выглядит лучше. Слегка улучшили салон, хотя в нём легко узнаются черты французской родословной.
С появлением на рынке Nissan Terrano возник вопрос, стоит ли покупать чуть более дорогого японца или сэкономить, приобретя старый-добрый Дастер.
Плюсы и преимущества Nissan Terrano
Главный плюс Ниссан Террано заключается в феноменальной выносливости и надежности.
Двигатели разработаны ещё в девяностые годы, а значит, имеют большой ресурс, неприхотливы к качеству бензина. О подвеске говорить нечего. Она ничем не отличается от дастеровской, способна выхаживать без ремонта 120-130 тыс. км. При этом цены на запчасти умеренные. А если учесть, что ломается Террано редко, то тратиться владельцам приходится только на прохождение ТО и бензин.
Проходимость
Ещё один плюс Террано — это способность преодолевать бездорожье. Конечно, старый проходимец рамный Terrano ушёл в прошлое. В его современном тёзке нет ни рамы, ни понижающей передачи, а электромагнитная муфта склонна к перегревам. Но сама концепция кроссоверов не подразумевает наличие возможностей, присущих полноценным внедорожникам.
Полноприводный Nissan Terrano уверенно едет по раскисшей грязи, снегу и льду, спокойно преодолевает полуметровые броды.
Он не пасует перед бездорожьем даже будучи обутым в шоссейную резину. Диагональное вывешивание тоже не помеха, а короткие свесы позволяют штурмовать крутые склоны без риска повредить бампер. Конечно, если вы часто съезжаете с асфальта, то автомобиль стоит доработать. Например, поставить защиту муфты, отвечающей за активацию полного привода. На ней есть два провода, которые можно ненароком оторвать в глубокой колее или при штурме препятствий.
Материалы о ремонте, обслуживании Nissan Terrano в отдельной рубрике.
Минусы Ниссан Террано
Но не всё так гладко. Как любой автомобиль, Террано имеет свои недостатки.
Кому-то эти минусы покажутся несущественными, а кого-то могут оттолкнуть. Мы собрали полный список слабых мест кроссовера:
Салон
К списку недостатков Nissan Terrano можно отнести салон. При посадке-высадке практически невозможно не испачкаться о порог, придётся мириться с постоянными грязными полосами на брюках. Ещё один минус – неудобные сиденья. После долгой езды устаёт спина, к тому же руль не регулируется по вылету. Материалы отделки дешёвые. Жёсткий скрипучий пластик с первого взгляда выдаёт бюджетность модели.
Но больше всего нареканий вызывает эргономика. Уровень подсветки не регулируется, нет температурного датчика и индикатора омывайки.
Вопреки здравой логике крутилка на магнитоле служит не для регулирования громкости, а для выбора радиоволн. Подогрев сиденья с непривычки найти трудно, а объяснить где он находится пассажиру – ещё труднее. Но верх недоумения вызывает кнопка звукового сигнала, спрятанная в подрулевой переключатель. Надо отдать должное – в рестайлинговых Ниссан Террано этот минус исправили, перенеся клаксон на привычное для всех место.
Где собирают Ниссан Террано? Ответ тут.
Двигатели и коробки передач
К плюсам Ниссан Террано можно отнести его силовые агрегаты.
Бензиновый 1,6-литровый двигатель К4М (102 л. с.) хлопот не доставляет. Его недостаток — слабые прокладки на системе впуска и дросселя. Они часто требуют замены. Позже К4М заменили более мощным мотором 1.6 Н4М (114 л. с.) с цепным приводом ГРМ. Он тоже беспроблемный, но не любит долгой работы на холостых оборотах. Из-за этого могут залегать поршневые кольца. Выход один — чаще меняйте масло. Двухлитровый мотор F4R тоже родом из 90-х. Неприхотлив и живуч. С лёгкостью отхаживает до капитального ремонта 350 — 400 тыс. км.
Обе механические коробки передач, которые можно встретить на Terrano, надёжны. Минусов и недостатков у них нет, разве что иногда подтекают сальники.
А вот АКПП капризна. Частые пробуксовки в снегу или грязи могут вывести её из строя. Даже при бережном использовании ее надежность сильно уступает ресурсу моторов.
Болячки
Наиболее часто возникающие при эксплуатации проблемы Террано:
- Течи из ГУР. Жидкость может сочиться из манжеты насоса, патрубков и датчика усилителя.
- Катушки зажигания страдают от попадания в них влаги и пыли.
- Мало живут амортизаторы. Особенно на полноприводной версии кроссовера.
- Периодически требуют замены сайлентблоки и ступичные подшипники.
- Конденсат, образующийся на кондиционере, порой стекает мимо дренажного отверстия прямо под коврик. Из-за этого недостатка там скапливается влага, страдают разъемы электропроводки.
В целом минусы и болячки Nissan Terrano не фатальны.
При бережной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиль редко требует ремонта.
Заключение
Рассмотрев все плюсы и минусы Ниссан Террано, можно сказать, что это надёжный, проходимый кроссовер.
Он выглядит солидней, чем Рено Дастер, да и интерьер салона приятней. Но на этом преимущества Terrano перед французским братом заканчиваются. В остальном модели идентичны. Японец стоит чуть дороже, но это доплата за дизайн.
Nissan Terrano давно не новичок на российском рынке. К тому же идентичный Renault Duster появился еще раньше. Производство японского кроссовера идет полным ходом в трех странах: Индии, России и Испании. Большинство собранных автомобилей продается в этих же штатах. Если верить тематическим форумам в Интернете, его качество во многом зависит от того, где собран Nissan Terrano. Как ни странно, но больше всего претензий к европейской сборке, а машины самого высокого качества - к российской.
Где производят Nissan Terrano в России
Практически все Terrano, продаваемые в нашей стране, собираются нами, только первые экземпляры завезены из других стран. Поэтому остановимся подробнее на том, где собирают Ниссан Террано в России.
Страна происхождения большинства компонентов Terrano - Румыния. Сталь, из которой штампуются и свариваются элементы кузова в Москве, российская. Также в нашей стране производят пластиковые элементы для Nissan Terrano, стекла и резину для колес.
Базовый 1,6-литровый двигатель собирается в Тольятти на АвтоВАЗе. Старый двухлитровый мотор нам поставляется из Испании. Считается надежным и долговечным. Уровень локализации производства в России превышает 50 процентов.
Материалы о ремонте, обслуживании Ниссан Террано в отдельной рубрике.
Производство Ниссан в России
Nissan Terrano производится на заводе Renault в Москве. Российские производственные предприятия Nissan расположены в Санкт-Петербурге, где производятся все остальные модели. Вот краткая информация о заводе в Санкт-Петербурге:
- адрес: 194362, Санкт-Петербург, поселок Парголово, Комендантский проспект, дом 140;
- производственная площадь - 137 937 м;
- площадь территории - 165 га;
- дата постройки - 2009 год (строили три года);
- Ген. Режиссер - Игорь Бойцов.
На этапе строительства завод обошелся Nissan в 200 миллионов долларов, а в последующие годы было вложено еще 167 миллионов инвестиций в процесс расширения и модернизации. На территории есть несколько цехов: кузовных, покрасочных, сборочных, литьевых и цех по производству пластиковых деталей. Штат сотрудников составляет 2 тысячи человек.
Три модели Nissan - Qashqai, Murano и X-Trail - собираются на заводе-изготовителе, способном выпускать до ста тысяч автомобилей в год.
Определяем страну производителя по VIN
На дорогах всего мира ездят миллионы автомобилей всех типов и марок. У всех есть свои идентификационные номера, благодаря которым можно отличить даже две одинаковые машины. В VIN коде зашифрована вся важная информация о конкретном автомобиле: модель, марка, комплектация, тип электростанции, место установки. Таблички VIN для Nissan Terrano можно найти в трех местах:
- под капотом на стекле правого переднего колеса;
- внизу правой центральной стойки;
- в багажнике под напольное покрытие.
В этом случае нас интересует место производства. Каждый штат, где собирается Nissan Terrano, имеет свое международное обозначение. Он является частью идентификационного номера и указывается в начале идентификационного номера. Кроссоверов, привезенных из Индии, практически нет. Даже если они это сделают, они будут большим исключением. У нас есть еще немного Terrano, испанской сборки. Их можно отличить от первых символов номера VIN (VS5 или VSY).
Кстати, владельцы европейских вариантов Terrano жалуются на низкое качество сварных швов и недостаточную звукоизоляцию.
Как собирают Terrano для России
Компания Renault-Nissan - крупнейший инвестор в автомобильную промышленность России. Завод Renault в Москве огромен даже по столичным меркам. В нем работает четыре тысячи человек. Здесь собирают Nissan Terrano.
В крупной компании, где собираются тысячи автомобилей в год, требуется бесперебойная логистика между цехами и сборочными линиями. Здесь это делается с помощью автоматизированных тележек-роботов. У каждого из них есть процессор, управляемый общим сервером. Все 110 тележек, движущихся по магнитным путям, доставляют груз.
(ссылка на источник фото)
Панели кузова Terrano собираются и тщательно проверяются перед тем, как попасть на сварочные роботы. Роботы сами устанавливают каждую деталь и сваривают их вместе. Так постепенно обретает форму Террано. Впоследствии те же роботы проводят контрольные замеры геометрии тела в 16 тысячах точек.
(ссылка на источник фото)
Затем кузова отправляют в мойку, сушку, грунтовку и покраску. Робот наносит краску, качество которой контролируют рабочие. Обнаруженные дефекты устраняются вручную.
(ссылка на источник фото)
Окрашенные кузова устанавливают на конвейер, где накрывают необходимым оборудованием. За час рабочие сбрасывают с конвейера 33 машины. На сборку кроссовера уходит 25 часов. Производитель проверяет качество, соблюдая европейские стандарты.
Заключение
Можно насчитать три страны, где собирают Nissan Terrano. Это Индия, Испания и Россия. В этих странах Terrano производится для собственных национальных рынков, лишь небольшая часть идет на экспорт.
Видео
Среди автовладельцев РФ кроссовер завоевал заслуженную популярность. Он отлично сочетает современный дизайн, комфорт, надежность и доступную цену. Оснащен несколькими бензиновыми моторами – 1,6 и 2,0 л, мощностью 114 и 143 лошадиных силы. Коробка переключения передач – механическая и автоматическая.
Важным моментом при выборе Ниссан Террано , на который следует обратить внимание, является место сборки авто. Разница между производителями глобальная и часто определяет качество и надежность кроссовера. Где собираются модели для России и, какая из них лучше разберемся далее.
Откуда привозят Nissan Terrano в РФ?
Первые модели полноразмерного кроссовера были представлены в Японии, где находится главный завод производителя. Изначально они предназначались для продажи на внутреннем и европейском рынке. Для российских водителей модель была практически недоступной. Те, у кого получалось ее приобрести, тратили немалые деньги.
Спустя некоторое время начат импорт кроссовера и в Россию. Сборка таких моделей осуществлялась в:
- Японии;
- Южной Корее;
- Испании;
- Великобритании;
- Индии.
С 2013 году производится авто в Санкт-Петербурге. С этого времени модели из других стран практически не появляются на отечественном рынке. Они предназначены для внутренних.
Российское производство: особенности и отличия
Террано российского производства представлено в 4 вариантах комплектации. Качество сборки приятно удивило водителей. Особенно если сравнивать с испанской. Последняя имела массу недостатков – некачественная сварка, плохая шумоизоляция, дребезжание различных деталей.
В России производство кроссовера осуществляется еще на одном заводе, который находится в Волгограде. Модель получила в большей части положительные отзывы. Как показывает практика, сборка авто на российской территории по качеству лучше.
Номер вин: для какой сборки характерен?
Визуально сказать, где производится авто сложно. Поможет в этом номер вин. В нем предоставлена полная информация относительного этого и многих других вопросов.
Идентификационный номер присваивается каждой машине. Находиться он может в разных местах. Что касается Terrano, то он выбит на шильде , расположенной под ветровым стеклом.
Первая литера обозначает компанию производителя:
- К – Корея;
- JA – Япония;
- Z8 — Россия.
Номер вин российской сборки имеет следующий вид: Z8NHSNHG760950343.
Чья сборка Террано лучше?
Качество российской сборки весьма неплохое. Сегодня многие автолюбители отдают предпочтение именно ей. Террано от наших мастеров имеет такие плюсы:
- Современный дизайн. Компактный кроссовер отлично подходит для городской эксплуатации. Салон уютный и вместительный;
- Небольшой расход топлива – 8 литров на 100 км по городу и 6 литров по трассе;
- Отличная проходимость. Оснащен системой All Vode 4Х4, которая принудительно включается при тяжелых дорожных условиях;
- Хорошая звукоизоляция. В салоне не слышен шум от работы двигателя, колес;
- Богатое внутреннее убранство;
- Современная аудиосистема.
Есть и минусы, на которые стоит обратить внимание при покупке авто. Основные из них:
- Четырехступенчатый автомат. Передачи слишком длинные, что опасно на обгонах. Мотор неспешно набирает обороты;
- Слабая силовая установка. Объем мотора всего 1,6 л. Подойдет только для тех, кто любит спокойную езду;
- Ненадежная подвеска. На полноприводных моделях быстро вылетает задняя пружина;
- Запотевают фары в зимнее время года.
Внедорожник Ниссан Террано производится в разных странах. Оптимальный вариант для отечественного покупателя российская сборка. Несмотря на мелкие погрешности, авто отлично сочетает в себе качество и доступную цену.
Читайте также: