Где производят шины кама
Kama — российский производитель автомобильных шин бюджетного класса. Компания Кама выпускает резину для легковых автомобилей и кроссоверов на Нижнекаменском шинном заводе. Страна производитель шин Kama (Кама) — Россия.
Сегодня нижнекамский производитель выпускает более 140 вариантов шин 120 типоразмеров, а объемы производства превышают 13 миллионов экземпляров в год. Это позволяет обеспечивать качественными и доступными по цене шинами не только отечественный, но и западный рынок.
Используемые в зимней резиновой смеси полимеры способны выдерживать даже экстремально низкие температуры, а летний вариант идеально сохраняет структуру в сильную жару. Отличная управляемость, высокая безопасность, комфорт и приемлемая для широкого круга автовладельцев цена – вот главные достоинства шин Кама.
Интересные факты о шинах Кама:
Плюсы и минусы шин Кама
Для экономичных и комфортных путешествий выбирают топливосберегающие или туринговые модели, а для безопасного вождения на высокой скорости – скоростные или высокопроизводительные. Прежде чем купить зимние шины Кама, оценивают погоду в том регионе, где эксплуатируют автомобиль. Модели альпийского типа походят для мокрых и слякотных дорог, а модели скандинавского типа – для заснеженных и обледенелых. Если выбираете всесезонные шины, советуем получить консультацию у специалистов.
Где выпускаются покрышки Kama
Нижнекамский шинный завод имеет собственную сертифицированную лабораторию для тестов и исследовательский центр, необходимые для соблюдения международных стандартов качества. Ассортимент моделей пополняется ежегодно, для улучшения характеристик покрышек на производстве применяются инновационные технологии.
Рейтинг популярных моделей
Радиальные всесезонные шины данной модели — практичное решение для езды по покрытиям любого состояния и бездорожью. Обладают универсальным рисунком протектора и увеличенным индексом, позволяющим при необходимости повысить нагрузку, производятся в бескамерном и камерном вариантах.
Ширина профиля, мм | 225 |
Диаметр, дюймов | 15 |
Высота профиля, % | 85 |
Максимальная скорость эксплуатации, км/ч | 150 |
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 950 |
Тип | всесезонные, для легковых авто |
Наличие технологии RunFlat, позволяющей продолжать движение с пробитым колесом | нет |
Ширина профиля, мм | 195 |
Диаметр, дюймов | 15 |
Высота профиля, % | 65 |
Предельная скорость эксплуатации, км/ч | 210 |
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 615 |
Узор протектора | симметричный |
Наличие шипов | нет |
Ширина профиля, мм | 165 |
Диаметр, дюймов | 13 |
Высота профиля, % | 70 |
Предельная скорость эксплуатации, км/ч | 140 |
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 440 |
Классификация | всесезонные, для мягкой зимы, для легковых авто |
Наличие технологии RunFlat, позволяющей продолжать движение с пробитым колесом | нет |
Отзывы автовладельцев
- невозможность использования при температурах ниже +10С;
- повышенную жесткость;
- проблемы с балансировкой.
Страна-производитель шин КАМА
Какие шины выпускаются под брендом КАМА
Рейтинг популярных моделей шин КАМА
Материал становится эластичнее на морозе и более жестким — в зной, поэтому резина одинаково хорошо работает при разных температурах. Однако рекомендованный коридор – от -15 до +25 °С.
Назначение | Транспорт повышенной проходимости |
Конструкция скатов | Радиальная в камерном и бескамерном вариантах |
Размерность | 225/85 R15 |
Индекс грузоподъемности | 106 |
Нагрузка на одно колесо | 950 кг |
Рекомендуемая скорость | P – до 150 км/ч |
Купить всесезонку можно по цене от 3 710 руб.
Автовладельцы высоко оценили скоростные и тормозные качества резины, курсовую устойчивость. Но предостерегают от экстремального вождения.
- радиальное бескамерное исполнение;
- высокоразвитая дренажная система в виде двух больших рифленых колец с множеством ламелей;
- крупные боковые ребра для экстренного маневрирования;
- множество мелких канавок для отвода тепла.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
Размерность | 195/65 R15 |
Индекс грузоподъемности | 91 |
Нагрузка на одно колесо | 615 кг |
Рекомендуемая скорость | H – до 210 км/ч |
Резина разработана методом трехмерного компьютерного моделирования. Оптимальное соотношение компонентов в составе каучуковой смеси делает скаты стойкими к перепадам температур, механическим воздействиям, боковым ударам.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
Размерность | 165/70 R13 |
Индекс грузоподъемности | 79 |
Нагрузка на одно колесо | 437 кг |
Рекомендуемая скорость | N – до 140 км/ч |
Резина, изготовленная на современном комплексе оборудования, прошла многочисленные предпродажные тесты. На трассе покрышки демонстрируют отличное сцепление с любой поверхностью, хорошую динамику разгона, стабильную курсовую устойчивость.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
Размерность | 201/75/R15 |
Индекс грузоподъемности | 97 |
Нагрузка на одно колесо | 730 кг |
Рекомендуемая скорость | T (до 190 км/ч) |
Мнения водителей зачастую противоположные. Возможно, значение имеет манера вождения, интенсивность эксплуатации.
Отзывы автовладельцев
Сильными сторонами водители считают:
- уникальный протектор, который долго не стирается;
- хорошие динамические и тормозные свойства скатов;
- курсовую устойчивость;
- способность проходить повороты даже на высоких скоростях;
- отличную дренажную систему.
Где выпускаются покрышки Kama
Нижнекамский шинный завод имеет собственную сертифицированную лабораторию для тестов и исследовательский центр, необходимые для соблюдения международных стандартов качества. Ассортимент моделей пополняется ежегодно, для улучшения характеристик покрышек на производстве применяются инновационные технологии.
Рейтинг популярных моделей
Радиальные всесезонные шины данной модели — практичное решение для езды по покрытиям любого состояния и бездорожью. Обладают универсальным рисунком протектора и увеличенным индексом, позволяющим при необходимости повысить нагрузку, производятся в бескамерном и камерном вариантах.
Ширина профиля, мм | 225 |
Диаметр, дюймов | 15 |
Высота профиля, % | 85 |
Максимальная скорость эксплуатации, км/ч | 150 |
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 950 |
Тип | всесезонные, для легковых авто |
Наличие технологии RunFlat, позволяющей продолжать движение с пробитым колесом | нет |
Уникальный рисунок линейного типа обеспечивает плавный ход транспортного средства и уменьшает вибрацию при движении.
Ширина профиля, мм | 195 |
Диаметр, дюймов | 15 |
Высота профиля, % | 65 |
Предельная скорость эксплуатации, км/ч | 210 |
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 615 |
Узор протектора | симметричный |
Наличие шипов | нет |
Ширина профиля, мм | 165 |
Диаметр, дюймов | 13 |
Высота профиля, % | 70 |
Предельная скорость эксплуатации, км/ч | 140 |
Максимальная нагрузка на 1 колесо при езде на максимально допустимой скорости, кг | 440 |
Классификация | всесезонные, для мягкой зимы, для легковых авто |
Наличие технологии RunFlat, позволяющей продолжать движение с пробитым колесом | нет |
Отзывы автовладельцев
Из недостатков пользователи отмечают повышенную жесткость и большую массу изделия, модель плохо поддается балансировке, что приводит к вибрации руля на скорости выше 90 км/ч.
- невозможность использования при температурах ниже +10С;
- повышенную жесткость;
- проблемы с балансировкой.
Отзывы о шинах Кама
Отзывы о резине Кама
Отзыв о резине Кама
Страна-производитель шин КАМА
Какие шины выпускаются под брендом КАМА
Рейтинг популярных моделей шин КАМА
Уникальный протекторный рисунок и состав резиновой смеси позволяют использовать всесезонки на дорогах с любым покрытием: будь то мокрый асфальт, укатанный и рыхлый снег, гололед. Учитывая специфику автомобилей, производитель усилил индекс грузоподъемности автошин.
Материал становится эластичнее на морозе и более жестким — в зной, поэтому резина одинаково хорошо работает при разных температурах. Однако рекомендованный коридор – от -15 до +25 °С.
Назначение | Транспорт повышенной проходимости |
Конструкция скатов | Радиальная в камерном и бескамерном вариантах |
Размерность | 225/85 R15 |
Индекс грузоподъемности | 106 |
Нагрузка на одно колесо | 950 кг |
Рекомендуемая скорость | P – до 150 км/ч |
Купить всесезонку можно по цене от 3 710 руб.
Автовладельцы высоко оценили скоростные и тормозные качества резины, курсовую устойчивость. Но предостерегают от экстремального вождения.
- радиальное бескамерное исполнение;
- высокоразвитая дренажная система в виде двух больших рифленых колец с множеством ламелей;
- крупные боковые ребра для экстренного маневрирования;
- множество мелких канавок для отвода тепла.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
Размерность | 195/65 R15 |
Индекс грузоподъемности | 91 |
Нагрузка на одно колесо | 615 кг |
Рекомендуемая скорость | H – до 210 км/ч |
Цена – от 1920 руб.
Резина разработана методом трехмерного компьютерного моделирования. Оптимальное соотношение компонентов в составе каучуковой смеси делает скаты стойкими к перепадам температур, механическим воздействиям, боковым ударам.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
Размерность | 165/70 R13 |
Индекс грузоподъемности | 79 |
Нагрузка на одно колесо | 437 кг |
Рекомендуемая скорость | N – до 140 км/ч |
Цена – от 1 590 руб.
Резина, изготовленная на современном комплексе оборудования, прошла многочисленные предпродажные тесты. На трассе покрышки демонстрируют отличное сцепление с любой поверхностью, хорошую динамику разгона, стабильную курсовую устойчивость.
Назначение | Легковой автотранспорт |
Конструкция скатов | Радиальная в бескамерном исполнении |
Размерность | 201/75/R15 |
Индекс грузоподъемности | 97 |
Нагрузка на одно колесо | 730 кг |
Рекомендуемая скорость | T (до 190 км/ч) |
Цена – от 2 100 руб.
Мнения водителей зачастую противоположные. Возможно, значение имеет манера вождения, интенсивность эксплуатации.
Отзывы автовладельцев
Сильными сторонами водители считают:
- уникальный протектор, который долго не стирается;
- хорошие динамические и тормозные свойства скатов;
- курсовую устойчивость;
- способность проходить повороты даже на высоких скоростях;
- отличную дренажную систему.
Эти автошины популярны у российских потребителей. Чтобы подобрать хороший вариант, нужно понимать, в чем разница между двумя брендами, и есть ли смысл за них переплачивать.
Бренд | Положительные характеристики | Недостатки |
Kama | Прочность, износостойкость, бюджетная стоимость, распространенность (покрышки продаются в любом автомагазине) | Шины тяжелые, часто возникают проблемы с балансировкой. Летние модели излишне жесткие (плата за износостойкость), у зимних не всегда качественная резина, наблюдается ее выкрашивание в лунке шипа |
Kama euro | Распространенность, иной состав (по заявлениям производителя) резиновой смеси, больше выбор типоразмеров | Не всегда беспроблемная балансировка, менее стойка к ударам на скорости, выше цена |
В этом случае выявить победителя трудно, т.к. покрышки во многом схожи, а их недостатки уравновешиваются достоинствами.
Маркетологи выяснили, какие модели предпочитают покупатели.
У отечественного бренда имеется и другой конкурент.
Бренд | Преимущества | Недостатки |
Matador | Покрышки от немецкой компании по приемлемой стоимости. Автомобилисты отмечают хорошее сцепление во всех условиях, долговечность | Резина не любит неровных, некачественных дорог: при скоростях более 100 км/ч высок риск повреждения корда. Нужно следить за давлением, т.к. при его понижении Matador имеет склонность к потере шипов |
Kama euro | Стоимость, зацеп, долговечность. | Не всегда хорошая курсовая устойчивость, возможны проблемы с балансировкой, некоторые модели быстро теряют шиповку |
Больше продаж приходится на обычную Kama, причем выбирать потребители предпочитают марку Irbis.
Читайте также: