Где находится стартер в фольксваген туран

Обновлено: 23.01.2025

When your car is running normally everything is fine, nevertheless if it starts to have regular complications you might begin to speculate, especially if your motor vehicle won’t start. In this post we will learn you where the starter of a Volkswagen Touran 3 is, it will help you to resolve your ignition complications. To get this done, we will first explain the purpose of a starter, then, where is the starter on a Volkswagen Touran 3 , и, наконец, как заменить стартер автомашины.

Role of the starter on your Volkswagen Touran 3

The engine unit: Most important element of your alternator, it is the one that will drive the flywheel of your Volkswagen Touran 3 and make enough speed for your engine unit to begin.

Where is the starter on a Volkswagen Touran 3?

Теперь, когда мы быстро подробно рассказали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. where is the starter found on a Volkswagen Touran 3? It is quite easy to locate a starter, in actual fact, it is a large component that will almost constantly be positioned in a similar location. We let you see the two possible locations for your motor vehicle starter below.

Location of the starter on traditional Volkswagen Touran 3

First and most common circumstance, where to locate the starter of a Volkswagen Touran 3 with a conventional motor (implied without start and stop). The starter has a particular function, to start the engine unit of your motor vehicle, for that, it must constantly be рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это компонент, который он активирует при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.

Location of the starter to Volkswagen Touran 3 with start and stop

А теперь второй possible starter location of your Volkswagen Touran 3 . This case is much less frequent. It just relates to engines fitted with start and stop, and a good component of them will be equipped with a starter positioned close to the flywheel. Nevertheless, on some particular series or engines, the starter of your Volkswagen Touran 3 may be integrated in your alternator, it is then named a starter-alternator, to locate it nothing less difficult, identify your accessory belt and you should find out the big starter block.

How to replace the starter on a Volkswagen Touran 3?

Чтобы узнать больше о Volkswagen Touran 3, ознакомьтесь с Фольксваген Туран 3 категория.

Предыстория: двигатель неважно запускался на холодную и плохо на горячую, приходилось крутить стартером до 10 секунд.
Причем холодный пуск значительно ухудшался при падении температуры. Проверив VAG-COM-ом частоту вращения коленвала при горячем пуске, стало понятно, что она меньше нормы – около 210…220 об/мин при требуемых 250 об/мин. Варианта 3 – аккумулятор, контактные соединения и стартер. Так как аккумулятору уже было 4 года, больше всего грешил на него. После установки другого – свежего, хорошо заряженного и проверки всех контактных соединений, поездив с неделю, и поняв, что улучшения практически нет, решил сначала отремонтировать родной стартер. Купить замену изношенным деталькам (бендикс, втулки, планетарный редуктор, щеточный аппарат) возможность в принципе была, но в денежном выражении обьявленная общая сумма оказалась незначительно меньше стоимости нового стартера, который и был заказан через exist.
Фотоотчет по большому счету практически не нужен, но поможет тем, кто сомневается – делать самому или сдавать машину в сервис. Работа для человека с техминимумом не представляет никаких затруднений, собрать что либо неправильно невозможно, длительность работы около 2…3 часов неспеша.
Результат замены стартера просто поразил – запуск и холодного и горячего двигателя происходит даже не с пол-оборота, а наверное с четверти оборота, моментально, никогда так раньше не запускался, причем полностью пропало такое явление как удар при запуске, чему тоже очень рад.
Примечание: нужен гаечный ключ на 18.

Сегодня после поездки подцепил осциллограф к стартеру, настроил так-же как тогда, когда снимал плохой горячий запуск. Результат налицо:
Длительность пуска сократилась в 3 раза и не превышает 1 секунды на горячую.

Мне оказалось достаточным заменить щётки и всё! Теперь быстрый уверенный пуск при любой T* и никаких ударов.

Подскажите щетки самому сложно поменять в стартере? У меня похожая проблема с заводкой двигателя. Пробег уже за 280'000 км перевалил щетки думаю однозначно менять.

В декабре случилось,стартер то крутит то нет,массу кинул дополнительную-не помогло,снял стартер и отнес в ремонт,мастер разобрал,продул и выкинул шайбу подгоревшую между проводом и гайкой на стартере и сказал не ставить,"болезнь" такая есть у них,не я первый такой уже,так что это в виде информации может кому пригодиться,а стартер родной пробег 200 тыс. с копейкой и маслает как лошадь,первый прикол был.Заплатил 300 руб.

выкинул шайбу подгоревшую между проводом и гайкой на стартере и сказал не ставить,"болезнь" такая есть у них,не я первый такой уже. пробег 200 тыс. с копейкой

мастер молодец, но дело не в шайбе, 200тыс с ней как-то ездил? просто со временем от вибрации ВСЕ! винтовые соединения ослабляются, в том числе и это, а тут большие токи, вот и начинает подгорать. С таким же успехом можно ставить новую шайбу эффект тот же!

Альберт, пробег на щетки не влияет, влияет кол-во запусков , например таксист убъет щетки быстрее дальнобойщика, менять легко, отчет где-то тут есть, так что решайтесь .

Доброго дня. Перечитал темы про стартер, похоже никто не менял втулки и подшипники.
Собственно проблема в том, что износились щетки и подшипник игольчатый в стартере.
Ну и втулки конечно. Читал на vwts . ru, отчет о ремонте. Там человек писал, что есть ремкомплект, но номера не видно и он уже не помнит.
Может делал кто такой ремонт на туране?
Получается есть такой ремкомплект, но нужен номерок.
Обзвонил все магазины местные, "продваны" без понятия.

Кажется, требуется снять стартер для его ремонта.
Руки есть, опыта нет.
Открутить 3 болта - это понятно. Какие могут быть затыки? Типа - что-нить выбить кувалдочкой (выпрессовать), не уронить что-нить внутрь коробки, необходимость специнструмента и проч.
Стартер Бош.

Admin

Создатель сайта

Поддомкратить коробку снизу и всунуть верхний выкрученный болт с обратной стороны. Иначе коробка просядет и потом хрен вставишь. У меня так во всяком случае.

epson

Любитель профессионально ремонтировать

Завсегдатай

Поддомкрать коробку как пишет Admin. Это облегчит установку старера на место. Я этого не знал когда снимал свой стартер. В итоге потерял минут сорок попадая болтами в отверстия при обратной сборке. Благо был подкатной домкрат.

Вадимыч

Участник

У меня свершилась одна проблема.При отсоединении плюсового провода там в притык изолятор к контактом стоит,так вот желательно его не сломать.Ключ провернулся резко и этот изолятор отломился пришлось мудрить с резинками чтобы искра не проскакивала Так что плюсовой провод лучше снимать не рожковым а головкой

Stonerain

Завсегдатай

Угу. Боле-мене это понятно. Спасибо. Из коробки он нормально вынется? Там как? Просто вал в отверстии? Никаких меток нет? Вынимается-вставляется свободно?

Вадимыч

Участник

меток нет,посмотри заодно втулку на элипс,раз уж снял, а то может поменять,стоит копейки если вовремя отследить

Alex-T

Завсегдатай

я свой снимал раз 15 наверно, сперва домкратил коробку, но потом, просто первым наживлял внутренний болт, а потом верхний и без проблем все закручивается (правда по первости немного приноровиться пришлось, теперь за 20 минут снять и поставить + помазать где надо и еще много чего)

Danila

. ой, точечки

А у меня просто выкручиваешь болт из передней опоры двигателя и потом просто запросто все закручивается. А вот в первый раз без выкручивания этого болта - 1,5 часа в холодную погоду на брюхе ползал .

Motto

Технически здравомыслящий

Никому не смеяться.
Не могу закрутить нижний болт крепления стартера.
Про поддомкрачивание коробки я конечно слышал, но домкрат нужен был. И со снятым стартером я домкратил машину с левой стороны. Видать в результате что то сместилось.

Я и коробку поддомкрачивал потихоньку и пытался засунуть болт и сам двигатель. Толку ноль. Зато заметил, что при поднятии домкратом и коробка и мотор поднимаются вместе. Тогда какой в этом смысл?

Если я правильно понял, нижний болт стартера проходит насквозь картер коробки и закручивается в проушину на картере двигателя, которая прилегает к дыре с другой стороны.

При поддомкрачивании и двигателя и коробки эта проушина относительно дыры вообще не перемещается. А если заставить ее переместиться, с помощью лома и такой то матери например, как проконтролировать, чтобы она не ушла в другую сторону?

Может есть еще какие нибудь способы победить этот злосчастный болт?

Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.

When your car is running normally everything is fine, nevertheless if it starts to have frequent problems you may possibly start to speculate, especially if your motor vehicle won’t start. In this article we will teach you where the starter of a Volkswagen Touran 2 is, it will help you to resolve your ignition problems. To do this, we will first summarize the purpose of a starter, then, где находится стартер на фольксваген туран 2 И, наконец, как заменить стартер в автомобиле.

Purpose of the starter on your Volkswagen Touran 2

The engine unit: Main element of your alternator, it is the one that will drive the flywheel of your Volkswagen Touran 2 and generate enough speed for your engine unit to start.

Где находится стартер на Фольксваген Туран 2?

Теперь, когда мы быстро описали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где находится стартер на фольксваген туран 2? It is quite easy to locate a starter, in truth, it is a large part that will almost always be placed in a similar location. We let you see the two possible spots for your motor vehicle starter down below.

Location of the starter on classic Volkswagen Touran 2

First and most common circumstance, where to locate the starter of a Volkswagen Touran 2 with a conventional motor (implied without start and stop). The starter has a particular objective, to start the engine unit of your motor vehicle, for that, it must always be рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик находится на стыке коробки передач и двигателя.

Расположение стартера на Фольксваген Туран 2 с запуском и остановкой

А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Volkswagen Touran 2 . This case is much less frequent. It only relates to engines built with start and stop, and a good part of them will be equipped with a starter placed close to the flywheel. Nevertheless, on some particular series or engines, the starter of your Volkswagen Touran 2 might be integrated in your alternator, it is then named a starter-alternator, to locate it nothing easier, locate your accessory belt and you should see the big starter block.

Как заменить стартер на Фольксваген Туран 2?

Если вы хотите больше руководств по Volkswagen Touran 2, перейдите на наш Фольксваген Туран 2 категория.

Читайте также: