Где находится салонный фильтр на лексусе ес 300
Содержание автомобиля в хорошем состоянии - одна из важнейших обязанностей, которую вам необходимо выполнить, если вы хотите поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии и избегать непредвиденных поломок, которые потребуют больших затрат денег. Некоторые задачи обслуживания кажутся очевидными почти для всех, например, замена масла и фильтров, но для других вы не всегда можете о них знать. Сегодня мы собираемся сосредоточиться на менее известной, но не менее важной задаче технического обслуживания: как заменить салонный фильтр на моем Lexus ES? Для этого, во-первых, мы посмотрим, где находится салонный фильтр на вашем Lexus ES, а во-вторых, как заменить этот популярный фильтр, также известный как фильтр пыльцы.
Где находится салонный фильтр на моем Lexus ES?
Итак, начнем содержание нашей статьи с расположения салонного фильтра на вашем Lexus ES. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля и серии фильтр можно разместить в трех разных местах, теперь мы опишем эти места.
Фильтр салона в моторном отсеке
Чтобы найти салонный фильтр вашего Lexus ES ?, мы рекомендуем вам осмотреть боковую часть моторного отсека, на самом деле, это одно из наиболее предпочтительных мест для производителей автомобилей. Это просто потому, что именно здесь установлен внешний воздухозаборник Lexus ES. Именно здесь ваш автомобиль будет подавать воздух в ваш салон. В большинстве случаев он находится чуть ниже лобового стекла, на уровне вентиляционных отверстий, вы можете получить к нему доступ через капот вашего автомобиля, он будет в пластиковом ящике.
Фильтр салона, который находится под перчаточным ящиком Lexus ES
Вторая возможная область для салонного фильтра на вашем Lexus ES - под перчаточным ящиком вашего автомобиля. Это наименее сложное место для доступа, вам просто нужно лечь и заглянуть под перчаточный ящик, и вы должны найти черный ящик с фильтром пыльцы, просто отсоедините его, чтобы получить доступ к фильтру.
Фильтр салона, который находится под приборной панелью вашего Lexus ES
Наконец, последнее место, где можно разместить салонный фильтр на вашем Lexus ES, находится под приборной панелью, чтобы получить к нему доступ, вам придется снять перчаточный ящик, который в большинстве случаев удерживается зажимами или винтом. Теперь, когда это сделано, вы должны увидеть черный ящик, в котором он находится.
Как заменить салонный фильтр в моем Lexus ES?
Наконец, мы покажем вам как заменить салонный фильтр в вашем Lexus ES? Тем не менее, это довольно распространенная процедура, ее нужно делать в нужное время, чтобы не допустить проблем с вашим автомобилем.
Когда менять салонный фильтр на Lexus ES?
Большой вопрос для большого количества владельцев Lexus ES - когда заменять этот фильтр, потому что мы знаем, что менять его нужно каждые 20,000 XNUMX километров; не откажитесь от прочтения содержания нашей статьи о снятии светового индикатора обслуживания; впрочем, по салонному фильтру это совсем другой вопрос. Его следует менять каждый год, если вы регулярно пользуетесь автомобилем, или каждые два года, если вы едете по сельской местности и совершаете только короткие поездки. Назначение этого фильтра - отфильтровывать загрязнители воздуха, аллергены и выхлопные газы. Не стесняйтесь заменять его чаще, если вы едете по городу.
Как снять салонный фильтр на моем Lexus ES?
И последнее, но не менее важное: последний шаг, который определенно привлекает вас к этой публикации, - как снять салонный фильтр с вашего Lexus ES? На самом деле этот шаг очень прост. Как только вы нашли место для фильтра, все, что вам нужно сделать, это отсоединить коробку, в которой он находится, и осторожно вытащить ее. Вынимая его, будьте осторожны и внимательно посмотрите, в каком направлении он расположен (вы часто найдете стрелку, указывающую направление воздуха), поэтому не забудьте расположить новый фильтр в том же направлении. Вам просто нужно закрыть и снова закрепить коробку, и вы закончите замену салонного фильтра вашего Lexus ES.
Если вам нужны дополнительные руководства по Lexus ES, перейдите на наш Lexus ES категория.
Замена салонного фильтра Lexus ES
Техническое обслуживание Lexus ES
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Lexus ES
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Lexus ES
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Lexus ES
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Комментарии к теме Замена салонного фильтра Lexus ES300
Люди, ставьте лайки! Пусть это видео увидят многие! И сверху тоже зашевелятся! Искренние соболезнования, Анютка.
A bit hasty there at the end. Unscrewing the two screws takes a certain selection of tool bits but quickly skipped. It's important to pull out the air filter slooowly to avoid sand and other nasty stuff falling into the clean side of the filter bay. If you just rip it out chances are the engine will later suck that dirt right into the engine and reduce its lifetime despite the new filter. And when inserting it and putting the screws back it is important to press the filter box inwards when turning screws to make sure it comes firmly in place. So take care.
А почему он так быстро реагирует на поворот винта, обороты заметно увеличиваются? Как будто нет плавной регулировки
Блин Борис молодец! Теперь любой может не побоятся Туарега! Вообще надо поблагодарить за это! Ведь Борис находит и самое главное решает проблемы! Борис вы карточку пишите в конце эфира, чтоб ваши зрители хоть по мелочи но скидывали Вам за это! Ведь много чем вы помогли я уверен! Пусть ваш канал процветает!
Do some custom work get the system as close to the grill as possible and you definitely won’t be sucking in hot air
Серега молодец. Удачно получилось, рад что все подошло, однако думаю, что крюк придется немного вытянуть или изменить угол.
Good education oriented video series! Keep up the good work! On top of that, make sure to make more car cleaning videos. I really enjoy them.?
это просто жесть, один спец лучше другого, хоть бы ванночки под промывку подставили. нет слов дальше, ну насрите туда еще. не хватает экшена.. и ключ называется не динаметрический) нет сил писать комент даже
El filtro nuevo lo has colocado mal, porque lo has puesto en contra del flujo de aire. Hay que respetar el sentido del flujo de aire a la hora de colocar el filtro nuevo. Saludos.
Зачем так заморачиваться. Снимаете патрубки, подключаете шланг с водой с крана на хамутик. Черз 10 минут промывки печка будет жарить) Основная причина забитый радиатор печки, если через него будет идти весь поток охладителя, даже сломаное крепление не станет помехой теплому салону. Первые минуты после подключения шланга, с второй трубки ели капает иногда.
Hey Scotty I Got A Question,My 2004 Trailblazer Ls 4.2L Idles When I Turn On My A Or Heats Then It’s Shuts Off? It’s Never Did That’s Before Until I Had My Fuel Pump Change? What Can Cause That’s To Happen?
Do you know where I can find a video explaining how to replace the battery? I know how to change a battery I just can't get the battery out. My old vehicles were so much easier to just disconnect and replace. Ford really made battery changing a pain lol. Thanks for the help and awesome video btw man! Keep up the good wook!
Sticky shit, that trans oil was completely . up!! Look at that dirty crap!! I'm pretty sure in that shit also were some metal particles!!
Было бы круто, если бы вы сделали обзор на фильтры. А то их огромное количество с разницей в 5 раз. А что реально стоит покупать, а что нет - не понятно. Сам ставлю самый дешевый, и меняю его 2 раза в год.
У меня когда холодная тогда нормально работает, насос чуток нагреется и все глохнет почти каждые 100 метров,нужно подкачать вручную,тогда могу больше проехать а могу и также метров 100. Сейчас проверю, может такая же фигня как на видео. Снял верхний колокол клапан с прокладкой на месте, подкачивал вручную и мотором немножко слабовато качает,но нормально, попробовал снял шланг с фильтра на бензонасос заливал туда бензин самотеком,бензин уходит постепенно в насос,не пойму только куда он там девается, должно так быть?
Might want to test the new blower motor too! I bought a new blower motor for my Chevy Van G20 and the brand new part was actually bad. I wasn't having any of that because I was just tired of being cold and it was an order-only part in my case, so I drilled the rivots, and discovered apparently today's poor quality control the positive line to the brush assembly was apparently cut from the factory, so I did some soldering, rebuilt the *brand new* motor, then installed it, just my luck after a few minutes the cheap new low quality plastic fan wheel cracked so I just used my original nylon one.
Читайте также: