Где находится привод спидометра на уаз
Может пригодиться, у приятеля настала необходимость узнать, где находится привод спидометра UAZ Буханка в автомобиле. Не трудно было найти, на видео предельно ясно видно где расположен привод спидометра UAZ Буханка.
Комментарии и уточнения где находится привод спидометра УАЗ Буханка
В общем тему про тупых Белорусов не раскрыли. EGR ничего не дожигает. Он нужен исключительно для уменьшения выбросов оксидов азота. Советский ученый еще в начале прошлого века установил, что при температуре выше 1500C значительно увеличивается выбросы оксидов азота. И решение было подмешивать выхлопные газы, для снижения температуры. Что качается того, что с EGR машина лучше поедет полная чушь. EGR при полном газе вообще не работает.
Как узнать какая коробка стоит на Рено лагуна 2. Бензин 2.0 F4R. Возможна менялась. Проблема с правым приводом. Шлицы на новой муфте по вину выдали,они острые на коробке и приводе тупые,количество то же. Помогите
дрожит стрелка и выше 40 не поднимается и прыгает 40-60 хотя более 60 еду, тоже видимо привод в коробке?
При сложных подъемах если машина не может залезть на холмы нужно поставить коробку передач на режим 1 или 2, а не на D. Также нужно включить режим полного привода.
думал как-то о покупке Патрика, но посмотрев-почит ав-посчитав плюнул на это дело. Лям за это Г. все блогеры говорят в один голос (даже проплаченные), что много недочетов и недоделок, про плюсы рама-полный привод- большой. Решил для себя если уж захочется УАЗа, то возьму ржавое 10 летнее ведро,
Здраствуй а ти не подскажешь как подключить моталку на сенсе через прекуриватель до какого провода подключится
Братка не серчай, но один нюанс. провода подходящие к коллекторным кольцам обязательно надо посадить на поксипол или идентичный клей, иначе малейшая возможность шевеления на 0,1 мм и от большой скорости возникает вибрация проводов в следствии чего обрыв одного из проводов и найти будет этот обрыв крайне проблематично. Объясню почему. Когда провод от вибрации поломается, он будет в контакте всегда в состоянии покоя или на малых оборотах, но на средних и больших оборотах будет пропадать контакт и лампочка контроля зарядки не загорится. Это совет как коллеге по цеху, без обид. Опыт у меня перевалил за 10000 едениц генераторов. Это не хваставство-это что бы поверил.
Блог
С 2014 года Ульяновские Патриоты стали укомплектовываться новой раздаточной коробкой корейского производства. Называется такая раздаточная коробка Hundai-Dymos. И хотя коробка считается корейской, но сборка ее осуществляется во всем том же популярном Китае или КНР. Но после проведения тест-драйва с новой коробкой можно понять, что действительно для такого автомобиля не хватало такого приспособления. К основным достоинствам корейской раздатки относятся следующие факторы:
Если предшественники внедорожника УАЗ Патриот оснащались устройствами, с помощью которых измерение скорости осуществлялось посредством механического способа, то сегодня современные автомобили комплектуются датчиками скорости электромагнитного действия. С помощью такого изделия осуществляется передача электромагнитных импульсов к ЭБУ, который и вычисляет скорость движения автомобиля. Сегодня же мы рассмотрим, что собой представляет датчик скорости на внедорожнике УАЗ Патриот, какие особенности данного устройства на корейской раздатке, а так же где находятся данные элементы и как осуществляется их замена.
P.S. Датчик скорости завышал показания, Микас 11 начинал отключать форсунки, двигатель глох.
Проще на фотографии смотреть, чем на пальцах объяснять. Вот все хозяйство в сборе.
Крайний слева — тормозной барабан.Следом за ним ближе к верху выступает резьбовой штуцер. На него и наворачивается пластиковый корпус датчика скорости. Если и сейчас не найдете, то лучше заскочить на сервис 🙂
проводка может легко перетереться в недрах бокса между передними сиденьями.
если ее плохо проложили, она может оказаться рядом с острыми углами кронштейна второй печки.
маршрутный компьютер можно воткнуть в диагностический разъем и понятно будет — видят мозги датчик скорости или нет. если мозги видят, а приборка нет — значит, чота с приборкой. ну а если и мозги не видят, то тогда скорее всего проводка.
ну и как самый фантастичный вариант — привод датчика скорости в раздатке срезало и шток не крутится.
кстати сказать, если ДС отключить — машина дуром переть начинает. в смысле отклик на педаль газа ощутимо резче (это для евро3 )
Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же
кстати сказать, если ДС отключить — машина дуром переть начинает. в смысле отклик на педаль газа ощутимо резче (это для евро3 )
Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же
проще нормальнозамкнутое реле поставить в разрыв провода на датчик и кнопочку куда-нить вывести 🙂 типо.
можно, по-моему, даже сделать так, что на мозги данные не будут поступать, а на приборку — будут. но это не 100% 🙂
у меня все гораздо прикольнее — стоит рация всеволновая яесу, у нее выходная мощность 100 Вт. когда ее на передачу включаю на ходу, стрелка на спидометре до нуля падает 🙂
я именно так и выяснил, что машина переть начинает 🙂
Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же
P.S. Датчик скорости завышал показания, Микас 11 начинал отключать форсунки, двигатель глох.
Что еще можно самому посмотреть(при условии восстановления провода в панельке?)
😮
Датчик положения коленвала на автомобилях УАЗ Патриот ставится типа DG-6 0261210113 фирмы Bosch или 23.3847. Конструкция у этих устройств одна.
В этом видео рассказывается, как быстро протестировать работу ДПКВ (автор ролика — Михаил Ширшов).
Читайте также: