Где находится масляный фильтр на тойота карина
Приобретая Тойоту Carina с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Тойоту Карина только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Тойоты Carina с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
Этап промывки двигателя Тойоты Карина сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
 |
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Тойоты Карина на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Toyota Carina стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
Сменит масло на машине марки Toyota Karina 94г. Выпуска, имеющая двигатель 3S-FE (2.0) возможно самостоятельно, так как особой подготовки не потребуется. При этом это частая процедура, входящая в состав тех.обслуживания.
Периодичность смены масла на Toyota Karina.
Менять масло на Toyota Karina стоит через каждые 10,000 км. При этом смене подлежит также масляной фильтр.
При этом использовать стоит масло вязкостью SAE 5W30 либо 5W40.При замене стоит иметь 3-3,5 литра масла. При смене фильтра приобретайте фильтры Purolator L14476, K&N PS-1003 либо Fram PH4967, по стоимости это выйдет примерно 4-18 долларов. Оригинал имеет номенклатурный номер 90915-YZZF2, по стоимости выйдет 7 долларов.
Основные этапы смены масла на Toyota Karina.
Первым делом стоит включит двигатель, так как при сливе горче масло быстрее выйдет. При ускорении этого процесса можно открыть крышку горловины и извлечь масляной щуп. Далее устанавливаем машину на яму или приподнять домкратом, после чего фиксируем колеса и устанавливаем упоры.
Отыскать сливной болт вы можете позади переднего колеса, находится он прямо перед выхлопной трубой. Заранее подставляйте пустую тару перед выкручиванием сливного болта.
Работать с горячем масло следует аккуратно, так как можете обжечь руки. При этом во время стекания масла можете уделить время масляному фильтру. Под ним лучше также установить пустую тару, при это выкрутить фильтр можно руками, в противном случае используете съёмник.
При установке нового фильтра, обратите внимание на уплотнительную резину, ее стоит промазать маслом для уплотнения. Далее маслом также стоит промазать и место посадки. При закручивании фильтра не стоит применять большую силу.
После полного выхода масла, проверьте состояние сливного болта, при необходимости проведите замену шайбы, оригинал шайбы имеет номер 90430-12031.Далее на свое место зафиксируйте сливной болт, проверяйте при этом плотность закрутки.
Теперь заливаем приготовленное масло, по начало медленно вливайте масло и лучше не сразу влить полное количество. Это необходимо, чтобы не повредить резиновые уплотнители.
После этого зафиксируйте крышку, заведите двигатель, после чего снова дайте ему остынуть. Теперь можно измерить количество масла щупом и при необходимости добавить нужное количество.
Перед вами машина марки Toyota Karina 94г.
Вот, где находится фильтр.
Перед вами двигатель машины.
Приготовленные заранее инструменты для работы.
Приподнимаем переднюю часть машины.
Место, где лучше расположить домкрат.
Перед вами сливной болт.
При его извлечении необходимо использовать ключ размером на 14.
Немного отвинчиваем его.
Далее устанавливаем пустую тару.
Снимаем болт и выйдет масло.
Перед вами крышка заливной горловины.
При ускорении процесса слива снимите крышку.
Перед вами масляный фильтр.
Под ним также стоит установить пустую тару.
Перед вами фото старого фильтра.
А вот и новенький фильтр.
Маслом протираем уплотнительную резинку.
Также обрабатываем посадочное место.
После чего фиксируем фильтр, не стоит при этом применять большую силу.
После полного выхода масла, обратно верните на место сливной болт.
Вливаем новенькое масло.
После этого зафиксируйте крышку, заведите двигатель, после чего снова дайте ему остынуть. Теперь можно измерить количество масла щупом.
Читайте также: