Где находится дополнительный аккумулятор мерседес gl
на машине в районе передней стойки с водительской стороны есть наклейка с QR кодом, и ещё вроде на лючке бензобака. Наведите камерой своего iphone и пройдите по ссылке, после этого много интересного узнаете про свой авто.
ПС QR код это такой квадратик-штрихкод ))
Много раз вводил в поисковике : "замена резервной акб в gl 350 w166"и бля. ни разу не увидел правильного ответа! пишут или про 164 или про ML !
ВНИМАНИЕ!
РЕЗЕРВНЫЙ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ В БАГАЖНИКЕ! НАДО СНЯТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ С НИШЕЙ С СЕТКОЙ. ЕГО НЕ ВИДНО , НАДО БАШКУ ТУДА ЗАСУНУТЬ! МЕНЯЕТСЯ НА РАЗ ДВА!
Здравствуйте!
Как вы сняли резервный аккумулятор?
у меня ML 166, там этот аккум утоплен вниз, и разглядеть его невозможно, тк мешает обшивка((
Нужно обшивку снимать или как то можно без этого обойтись?
здравствуйте. в gl 166,в моей комплектации, все проще. в нем снимаются боковые панели, бОльшего размера с сетками, и этого достаточно. но стало проще это делать, после того как я открыл отсек с запаской и отогнул более мягкую панель для получения доступа к акб сбоку.
здравствуйте. в gl 166,в моей комплектации, все проще. в нем снимаются боковые панели, бОльшего размера с сетками, и этого достаточно. но стало проще это делать, после того как я открыл отсек с запаской и отогнул более мягкую панель для получения доступа к акб сбоку.
На Gl166 откручиваем передние скобы крепления груза в багажнике 2 торкса. Затем откручиваем навесы крышки ниши запаски 4 торкса. Затем откручиваем и снимаем накладку блестящую на кромке багажника 2 торкса со стороны ниши запаски и тянем вверх. Затем откручиваем правую заднюю скобу скобу крепления груза, убираем пластиковую накладку. Затем отщелкиваем 2 пистона крепления обшивки ниши запаски справа.Затем под квадратной заглушкой правой боковой панели багажника откручиваем 1 болт торкс. Отщелкиваем край панели, оттягивание ее вбок и откручиваем 1 торкс с другой стороны планки над аккумулятором и вынимаем ее. Все. Доступ к аккумулятору свободен. Откручиваем болт крышки аккумуляторной ниши и клеммы. Аккумуляторная ниша очень плотная и без этого разбора вытащить гоо вверх не получится.
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164
Аккумуляторная батарея автомобиля должна быть всегда в достаточной степени заряжена. От этого зависит ее долговечность.
Если Вы пользуетесь автомобилем преимущественно для поездок на короткие расстояния или поставили его на длительную стоянку, чаще проверяйте уровень зарядки аккумуляторной батареи.
Для замены используйте только рекомендованную "Мерседес-Бенц" аккумуляторную батарею.
В случае планируемой постановки Вашего автомобиля на длительную стоянку обратитесь за консультацией в пункт ТО "Мерседес-Бенц".
При работе с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности, принимайте защитные меры.
Пользование открытым огнем и курение при работе с аккумуляторной батареей запрещаются. Избегайте искрообразования.
Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.
Пользуйтесь при работе специальной защитной одеждой - перчатками, фартуком и защитной маской.
Немедленно смывайте брызги электролита чистой водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.
Пользуйтесь защитными очками.
Не подпускайте близко детей.
Соблюдайте указания настоящего "Руководства по эксплуатации".
Указание по охране окружающей среды
Элементы питания содержат вредные вещества. Их совместная утилизация вместе с бытовым мусором запрещена законодательством. Требуется отдельный сбор и утилизация в соответствии с требованиями по охране окружающей среды.
Производите утилизацию элементов питания в соответствии с требованиями по охране окружающей среды. Сдавайте разряженные элементы питания в специализированную мастерскую, например, в пункт ТО "Мерседес-Бенц" или в пункт приема отработавших элементов питания.
Из соображений безопасности "Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться исключительно аккумуляторными батареями, испытанными и допущенными "Мерседес?Бенц" для Вашего автомобиля. Эти аккумуляторные батареи обеспечивают повышенную защиту против утечки электролита, предотвращая получение химических ожогов пассажирами в результате повреждения аккумуляторной батареи при аварии.
Во избежание химических разъеданий или ожогов при обращении с аккумуляторными батареями обязательно соблюдайте следующие правила техники безопасности:
Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
Не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею. Иначе Вы можете вызвать короткое замыкание и взрывоопасная газовая смесь аккумуляторной батареи может воспламениться.
Следите за тем, чтобы не получить электростатического заряда. Не носите синтетическую одежду или избегайте трения о текстильные поверхности. По этой причине не тяните и не тяните аккумуляторную батарею по ковровым покрытиям или другим синтетическим материалам.
Ни в коем случае не притрагивайтесь к аккумуляторной батареи, не сняв предварительно электростатический заряд. Для снятия электростатического заряда сначала выйдите из автомобиля и прикоснитесь к кузову рукой.
Не протирайте аккумуляторную батарею тканью. При электростатическом заряде, прикосновении к аккумуляторной батарее или искрении существует опасность взрыва батареи.
Перед отсоединением полюсных клемм аккумуляторной батареи выключите двигатель и выньте ключ. В автомобилях с системой KEYLESS-GO убедитесь в том, что зажигание выключено. Убедитесь в том, что все контрольные лампы на комбинации приборов выключены. В противном случае могут быть повреждены электронные агрегаты, например, генератор.
Если Вы ставите автомобиль на стоянку и не пользуетесь никакими потребителями электроэнергии, выньте ключ из замка зажигания. Автомобиль в таком случае потребляет минимум электроэнергии, что способствует сохранению заряда аккумуляторной батареи.
"Мерседес-Бенц" не рекомендует выполнять работы на аккумуляторной батарее самостоятельно, например, демонтаж или зарядку. Поручайте выполнение таких работ специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, пункту ТО "Мерседес?Бенц".
Место монтажа аккумуляторной батареи
Ваш автомобиль оснащен аккумуляторной батареей в салоне автомобиля. Она находится справа по направлению движения под передним сиденьем.
Сильно нажмите на педаль стояночного тормоза и переключите коробку передач в положение "P".
Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее переднее положение.
Выключите все потребители электроэнергии, например, радиоприемник, вентилятор и т. д.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 0 Подробности и выньте. В автомобилях с системой KEYLESS-GO убедитесь в том, что зажигание выключено Подробности. На комбинации приборов все контрольные лампы должны быть выключены.
Сядьте в заднюю часть салона.
Снимите крышку аккумуляторной батареи под правым передним сиденьем.
Разрежьте ковровое покрытие острым ножом вдоль белой пунктирной линии вплоть до перфорированной части.
Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее заднее положение.
Отведите вырезанный кусок коврового покрытия по направлению стрелки.
Поднимите правое переднее сиденье в крайнее верхнее положение.
Передвиньте правое переднее сиденье в крайнее переднее положение.
Снимите крепежный пистон .
Выньте воздуховод , потянув по направлению стрелки.
Снимите крышку с аккумуляторной батареи .
Информация об отсоединении аккумуляторной батареи Подробности.
Отсоединение аккумуляторной батареи
Отсоединяйте аккумуляторную батарею только в описанной ниже последовательности. Ни в коем случае не перепутайте клеммы аккумуляторной батареи! Иначе Вы можете повредить электронные системы автомобиля.
После отсоединения аккумуляторной батареи в автомобилях с АКП коробка передач заблокирована в положении "P". Автомобиль предохранен от откатывания. Вы больше не можете двигать автомобиль.
| | Положительный полюс |
| | Аккумуляторная батарея |
| | Отрицательный полюс |
Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи и снимите.
Снимите крышку с плюсовой клеммы.
Отсоедините плюсовую клемму от аккумуляторной батареи и снимите.
Отсоедините шланг для удаления воздуха, расположенный сбоку на аккумуляторной батарее.
Демонтаж и монтаж аккумуляторной батареи
Демонтаж: отсоедините аккумуляторную батарею Подробности.
Снимите шланг для удаления воздуха .
Отверните болты , предохраняющие аккумуляторную батарею от смещения.
Для этого Вам понадобится ключ с головкой размером 13 мм и ручкой длиной не менее 30 см. Этот инструмент не входит в комплект бортового инструмента.
Ослабьте держатель .
Приподнимите аккумуляторную батарею сбоку, освободив нижний край.
Выньте аккумуляторную батарею по направлению стрелки.
Монтаж: для этого выполните шаги, описанные в главе "Демонтаж", в обратной последовательности.
Подсоединение аккумуляторной батареи
Подсоединяйте аккумуляторную батарею только в описанной ниже последовательности. Ни в коем случае не перепутайте клеммы аккумуляторной батареи! Иначе Вы можете повредить электронные системы автомобиля.
Выключите все потребители электроэнергии, например, радиоприемник, вентилятор и т. д.
Подсоедините плюсовую клемму и установите на нее крышку.
Подсоедините минусовую клемму.
После восстановления прерванного энергопитания, например, повторного подсоединения аккумуляторной батареи, выполните следующие работы:
В автомобилях, оборудованных системой COMAND и навигационной системой, установка часов происходит автоматически.
Произведите юстировку сдвижного верхнего люка Подробности.
Произведите юстировку функции автоматического поворачивания вовнутрь / наружу наружных зеркал заднего вида путем их одноразового поворачивания наружу Подробности.
Произведите юстировку боковых стекол Подробности.
Зарядка аккумуляторной батареи
Зарядку аккумуляторной батареи производите только в хорошо вентилируемых помещениях. В процессе зарядки могут выделяться газы и происходить детонации, способные привести к травмированию Вас и других людей, а также к повреждению лакокрасочного покрытия или разъеданиям на автомобиле.
Информацию о зарядных устройствах, позволяющих производить зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, Вы можете получить в специализированной мастерской, например, в пункте ТО "Мерседес?Бенц".
Во время процесса зарядки аккумуляторной батареи существует опасность химического ожога выделяющимися из нее газами. Не наклоняйтесь во время процесса зарядки над аккумуляторной батареей.
Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.
Ни в коем случае не производите зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, если Вы не пользуетесь специальным зарядным устройством, испытанным и допущенным "Мерседес?Бенц". Такие зарядные устройства позволяют производить зарядку аккумуляторной батареи в смонтированном состоянии.
Пользуйтесь только зарядными устройствами с ограничением зарядного напряжения максимум до 14,8 В.
Производите зарядку аккумуляторной батареи только через пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля находятся в моторном отсеке Подробности.
Подключите зарядное устройство к положительному контакту и точке массы в той же последовательности, как при подключении аккумуляторной батареи другого автомобиля при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи Подробности.
Перед зарядкой аккумуляторной батареи прочтите руководство по эксплуатации зарядного устройства.
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X166
Для выполнения работ на аккумуляторной батарее, например, демонтажа или монтажа, необходимы специальные инструменты и профессиональные знания. Поэтому поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Неквалифицированное выполнение работ на аккумуляторной батарее может привести, например, к короткому замыканию. Вследствие этого могут возникнуть функциональные ограничения систем обеспечения безопасности, например системы освещения, системы ABS (антиблокировочной системы) или системы ESP® (электронной системы стабилизации движения). Эксплуатационная надежность Вашего автомобиля может быть ограничена. Вы можете потерять контроль над автомобилем, например:
при резком повороте рулевого колеса и / или неадаптированной скорости.
Существует опасность аварии!
В случае короткого замыкания или подобной неисправности немедленно свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Продолжать движение нельзя. Поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее только специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Электростатический заряд может привести к искрообразованию и вследствие этого к воспламенению взрывоопасной газовой смеси батареи. Существует опасность взрыва!
Прежде чем взяться непосредственно за аккумуляторную батарею прикоснитесь к металлическому кузову рукой для снятия имеющегося электростатического заряда.
При зарядке аккумуляторной батареи, а также при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи образуется взрывоопасная газовая смесь.
Всегда избегайте электростатического заряда Вашего тела и аккумуляторной батареи. Электростатический заряд возникает, например:
при ношении синтетической одежды,
при трении одежды о сиденье,
если Вы тянете или толкаете аккумуляторную батарею по ковровым покрытиям или другим синтетическим материалам,
если Вы протираете аккумуляторную батарею тканью или салфетками.
В процессе зарядки аккумуляторная батарея вырабатывает газообразный водород. В случае короткого замыкания или искрообразования газообразный водород может воспламениться. Существует опасность взрыва!
Всегда следите за тем, чтобы плюсовая клемма подсоединенной аккумуляторной батареи не соприкасалась с деталями автомобиля.
Ни в коем случае не кладите металлические предметы или инструмент на аккумуляторную батарею.
При подсоединении и отсоединении аккумуляторной батареи обязательно учитывайте нижеописанную последовательность батарейных клемм.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи всегда следите за идентичной полярностью при подсоединении батарейных полюсов.
При пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи обязательно учитывайте нижеописанную последовательность подсоединения и отсоединения пусковых кабелей.
Не подсоединяйте или не отсоединяйте клеммы аккумуляторных батарей при работающем двигателе.
Электролит - едкая жидкость. Существует опасность травмирования!
Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Не вдыхайте газы, выделяемые аккумуляторной батареей. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Не подпускайте детей к аккумуляторным батареям. Немедленно смойте электролит водой и срочно обратитесь за медицинской помощью.
Указание по охране окружающей среды
Аккумуляторные батареи содержат вредные вещества. Их совместная утилизация вместе с бытовым мусором запрещена законодательством. Требуется их отдельный сбор и утилизация в соответствии с требованиями по охране окружающей среды.
Производите утилизацию аккумуляторных батарей в соответствии с требованиями по охране окружающей среды. Разряженные аккумуляторные батареи сдавайте в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом или в пункт приема отработавших аккумуляторных батарей.
Регулярно поручайте проверку состояния аккумуляторной батареи специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Соблюдайте интервалы техобслуживания, указанные в "Сервисной книжке", или обращайтесь за дальнейшей информацией в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Всегда поручайте выполнение работ на аккумуляторной батарее специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если в исключительном экстренном случае крайне необходимо самостоятельно отсоединить аккумуляторную батарею, соблюдайте следующий порядок действий:
Выключите двигатель и выньте ключ. В автомобилях с системой KEYLESS-GO убедитесь в том, что зажигание выключено. Следите за тем, чтобы все контрольные лампы на комбинации приборов были выключены. В противном случае могут быть повреждены электронные агрегаты, например, генератор.
Снимите сначала минусовую клемму, а затем плюсовую клемму. Ни в коем случае не перепутайте клеммы аккумуляторной батареи! В противном случае Вы можете повредить электронные системы автомобиля.
После отсоединения аккумуляторной батареи коробка передач должна быть заблокирована в положении "P". Автомобиль предохранен от откатывания. Движение автомобиля больше невозможно.
При эксплуатации автомобиля аккумуляторная батарея и крышка плюсовой клеммы должны быть всегда прочно смонтированы.
При работе с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности, принимайте защитные меры.
Пользование открытым огнем и курение при работе с аккумуляторной батареей запрещаются. Избегайте искрообразования.
Электролит - едкая жидкость. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду.
Пользуйтесь при работе специальной защитной одеждой - перчатками, фартуком и защитной маской.
Немедленно смывайте брызги электролита чистой водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.
Пользуйтесь защитными очками.
Не подпускайте близко детей.
Соблюдайте указания настоящего "Руководства по эксплуатации".
Из соображений безопасности "Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться исключительно аккумуляторными батареями, испытанными и допущенными "Мерседес?Бенц" для Вашего автомобиля. Эти аккумуляторные батареи обеспечивают повышенную защиту против утечки электролита, предотвращая получение химических ожогов пассажирами в результате повреждения аккумуляторной батареи при аварии.
Аккумуляторная батарея автомобиля должна быть всегда в достаточной степени заряжена. От этого зависит ее долговечность.
Аккумуляторная батарея автомобиля, как и любая другая батарея, может с течением времени разрядиться, если Вы не пользуетесь автомобилем. В этом случае поручите отсоединение аккумуляторной батареи специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. С целью сохранения заряда можно также подключить аккумуляторную батарею к рекомендованному "Мерседес?Бенц" зарядному устройству. Для получения дальнейшей информации обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если Вы пользуетесь автомобилем преимущественно для поездок на короткие расстояния или поставили его на длительную стоянку, чаще проверяйте уровень зарядки аккумуляторной батареи. В случае планируемой постановки Вашего автомобиля на длительную стоянку обратитесь за консультацией в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если Вы ставите автомобиль на стоянку и не пользуетесь никакими потребителями электроэнергии, выньте ключ из замка зажигания. Автомобиль в таком случае потребляет минимум электроэнергии, что способствует сохранению заряда аккумуляторной батареи.
После прерывания электроснабжения, например, после разрядки аккумуляторной батареи, необходимо произвести следующие действия:
Установите время. Информацию об установке времени Вы найдете в отдельном руководстве по эксплуатации.
В автомобилях, оборудованных системой COMAND Online и навигационной системой, установка времени происходит автоматически.
Произведите юстировку функции автоматического поворачивания вовнутрь / наружу наружных зеркал заднего вида путем их одноразового поворачивания наружу Подробности.
Зарядка аккумуляторной батареи
Во время зарядки и пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи возможно выделение взрывоопасной газовой смеси из аккумуляторной батареи. Существует опасность взрыва!
Избегайте применения огня, открытого пламени, искрообразования и курения. Следите во время зарядки и пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи за достаточной вентиляцией. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
Электролит - едкая жидкость. Существует опасность травмирования!
Не допускайте его попадания на кожу, в глаза или на одежду. Не вдыхайте газы, выделяемые аккумуляторной батареей. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Не подпускайте детей к аккумуляторным батареям. Немедленно смойте электролит водой и срочно обратитесь за медицинской помощью.
Разряженная аккумуляторная батарея мажет замерзнуть уже при температурах около точки замерзания. В этом случае возможно выделение газа аккумуляторной батареи при пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи. Существует опасность взрыва!
Всегда давайте замерзшей аккумуляторной батарее оттаять перед зарядкой или прежде чем производить пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
Пользуйтесь только зарядными устройствами с ограничением зарядного напряжения максимально до 14,8 В.
Производите зарядку аккумуляторной батареи только через пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Если при низкой температуре контрольные / предупредительные сигнальные лампы на комбинации приборов не загораются, то разряженная аккумуляторная батарея вероятнее всего замерзла. В этом случае запрещается выполнять как пуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи, так и зарядку аккумуляторной батареи автомобиля. Срок службы размороженной аккумуляторной батареи может сократиться. Пусковые характеристики могут ухудшиться, в особенности при низкой температуре. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки размороженной аккумуляторной батареи.
Ни в коем случае не производите зарядку смонтированной аккумуляторной батареи, если Вы не используете зарядное устройство, испытанное и допущенное "Мерседес?Бенц". Специально адаптированное к автомобилям "Мерседес?Бенц" зарядное устройство, испытанное и допущенное со стороны "Мерседес-Бенц", Вы можете приобрести в качестве дополнительной принадлежности. Такое зарядное устройство позволяет производить зарядку аккумуляторной батареи в смонтированном состоянии. Для получения дополнительной информации, в том числе о наличии такого устройства, обратитесь в пункт ТО "Мерседес?Бенц". Производите зарядку аккумуляторной батареи в соответствии с отдельным руководством по эксплуатации зарядного устройства.
Пусковые контакты для подключения аккумуляторной батареи другого автомобиля находятся в моторном отсеке Подробности.
Перед зарядкой аккумуляторной батареи прочтите руководство по эксплуатации зарядного устройства.
Мастера нашей службы техпомощи на дорогах готовы оперативно выехать и поменять на дороге аккумулятор вашего Мерседес МЛ или ГЛ серии 164 в Москве и Московской области. Стоимость выезда и работ по замене от 3500 руб.*
Но, если Вы решили менять аккумулятор самостоятельно, не вызывая автомастера для замены, ниже приведем порядок работ по замене, фото и видео.
Итак, где же находится аккумулятор на Мерседес ML (w 164) или GL (x 164)?
Аккумулятор у этого автомобиля, что МЛ, что ГЛ, расположен в достаточно нетривиальном месте – под пассажирским сиденьем.
Приведем порядок работ по замене АКБ на примере Мерседес МЛ 350 в кузове 164
Уточним, что замена аккумулятора на Мерседес GL (гл 350, гл 500) производится точно также, т.к. по большому счету Мерседес GL является удлиненной версией ML, что проявляется даже в одинаковом внутризаводском обозначении кузова - w164 / x164.
Инструмент, необходимый для замены АКБ, торцевые головки на 10 и на 13, удлинитель ключа, желательно длинный. А также нож (важно!), пассатижи и фонарь.
Для того чтобы достать аккумулятор, нужно полностью отодвинуть переднее пассажирское сиденье вперёд, снять заглушку с пола, заранее подготовить нож, если аккумулятор ранее не менялся - прорезать ворсовое покрытие пола в двух местах и отогнуть его вперед под сиденье (фото 2-3).
Далее отодвигаем сиденье назад, протаскиваем ворс вперед, снимаем пистон, отгибаем этот кусок ворса, чтобы полость, в которой находится аккумулятор, была полностью открыта (фото 2-3).
Важно! Настоятельно рекомендуем на время замены подключить пуско-зарядное устройство к клеммам под капотом, чтобы не было падения напряжения в бортовой цепи и полностью исключить вероятность ошибок по электрике.
Вынимаем полностью ключ из замка зажигания, чтобы опять-таки исключить неприятности с электрикой, снова отправляемся под пассажирское сиденье и вынимаем первый воздуховода, затем второй. Достаем торцевой ключ и начинаем отворачивать клеммы аккумулятора, сначала отворачиваем минусовую клемму - она находится ближе к заднему сиденью, а затем отворачиваем дальнюю плюсовую клемму.
Сняв клеммы, отсоединяем с боковой части аккумулятора трубочку для отвода газов, далее внизу с задней части аккумулятора торцевым ключом с удлинителем отворачиваем страхующую пластину, которая крепит аккумулятор к полу и страхует его от переворота (рисунок 4). И ура! Вынимаем аккумулятор, меняем его на новый, сборку проводя соответственно в обратном порядке.
Ниже показано подробное видео замены аккумулятора ML / GL с одного из каналов .
Видео замены аккумулятора на Мерседес МЛ (ML / GL) w 164
Важно! Если на вашем Мерседес МЛ или ГЛ серии 164 стоит штатный аккумулятор, замена пройдет без снятия пассажирского сиденья, но иногда может стоять нештатная батарея увеличенного размера, тогда придется отворачивать болты пассажирского сиденья, и снимать его.
Автомобиль Mercedes GLK относится к сегменту люксовых кроссоверов компактного класса, выпускается немецким автогигантом.
Модель оказалась достаточно востребованной на российском рынке, несмотря на солидный ценник. Сейчас можно взять такую машину с салона либо же с рук, но только на вторичном рынке. Модель перестали выпускать в июне 2015 года. Это было связано с тем, что на смену GLK пришла модель GLC.
В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость заменить аккумулятор. Причём не все автовладельцы знают, что батарея здесь не одна, а сразу две.
Потому вопрос замены усложняется вдвойне. Как и расходы на обслуживание кроссовера.
Расположение АКБ
Для начала нужно понять, где могут находиться основной и дополнительный аккумуляторы.
Инженеры немецкой компании решили, что для уверенной работы кроссовера потребуется задействовать сразу 2 аккумулятора.
Основной аккумулятор используется для запуска двигателя и функционирования главных систем. Резервный или дополнительный необходим для питания вспомогательных и автономных систем. Но они не взаимозаменяемые.
То есть Mercedes GLK имеет в своём арсенале главный стартерный аккумулятор, а также дополнительный источник питания. Он позволяет не сбиваться настройкам при отключении основной батареи, сохранять работоспособность охранной системы и пр. Поскольку Мерседес традиционно использует большое количество электроники, всю нагрузку возлагать на одну АКБ было бы неправильно и потенциально опасно.
Менять приходится как основной, так и резервный аккумулятор. Последний подлежит замене обычно в тех случаях, когда бортовой компьютер выдаёт соответствующую ошибку.
Расположение основной батареи стандартное, то есть под капотом автомобиля. Резервная АКБ находится в багажном отсеке, в нише около запасного колеса.
В некоторых случаях временно решить проблему можно путём зарядки.
Зарядка аккумуляторов
Чтобы зарядить источник питания, выступающий в качестве основной АКБ, потребуется современное зарядное устройство с автоматическим управлением.
Самостоятельно зарядить основной автомобильный аккумулятор на Mercedes GLK не составит труда. Его нужно заряжать постоянным током номиналом до 10% от ёмкости.
Точно так же заряжается и резервная батарея. Но рассчитывать на длительный эффект от подзарядки обычно не приходится. Если дополнительная батарея выдаёт ошибку, то это уже означает завершение её ресурса. Когда нет возможности в ближайшее время приобрести АКБ на замену, стоит попробовать обойтись подзарядкой. Но правильнее заменить источник резервного питания.
Технические характеристики
Будучи владельцем немецкого кроссовера Мерседес ГЛК 280 или иной модификации, при покупке нового аккумулятора обязательно обратите внимание на тип корпуса АКБ.
Поскольку для Мерседеса ГЛК предусматривается установка 2 источников питания, то каждый из них придётся подбирать отдельно.
Для стартерной основной батареи предусмотрен стандартный корпус, а для резервной он уменьшенный, выполненный по стандартам аккумуляторов для мотоциклов.
Чтобы выбрать аналог, нужно знать, какая батарея является оригинальной и с какими характеристиками она идёт с завода.
Если говорить о резервной или дополнительной батарее, то это такие параметры:
- европейский тип;
- назначение – для мотоциклов;
- обратная полярность;
- напряжение 12 В.
Но есть и характеристики, которые могут отличаться. С завода для моделей до 2012 года устанавливались менее мощные АКБ, а после рестайлинга характеристики немного повысили.
Всего было предусмотрено 2 варианта заводских дополнительных батарей:
- ёмкость 12 Ач, пусковой ток 170 А и размеры 150х87х145 мм;
- ёмкость 12 Ач, но с пусковым током 200 А и аналогичных габаритов.
Теперь про основную стартерную батарею.
У них можно выделить такие общие черты:
- технология AGM до рестайлинга, GEL – после обновления;
- европейский тип клемм;
- обратная полярность;
- напряжение 12 В.
По дополнительным характеристикам основные батареи делятся на 2 группы.
В первой группе такие параметры:
- ёмкость в диапазоне от 70 до 75 Ач;
- пусковой ток в пределах 670–760 А;
- размеры корпуса 278х175х190 мм.
Во второй группе идут более мощные АКБ:
- ёмкость 90–100 Ач;
- ток холодной прокрутки 800–900 А;
- размеры корпуса 354х175х190 мм.
Отталкиваясь от этих характеристик, можно подобрать для своего Mercedes GLK соответствующие новые аккумуляторные батареи. Это могут быть оригиналы либо же аналоги.
Покупать аналоги с финансовой точки зрения выгоднее. При этом они практически не отличаются по качеству и эффективности. Разумеется, при условии, что это будут аккумуляторы от ведущих производителей.
Подбор аккумуляторов на замену
Выбирая аккумулятор для своего кроссовера Мерседес ГЛК, обратите внимание на тип двигателя, которым комплектуется автомобиль. Это может быть версия 280, CDi 220, бензиновая GLK 300 и пр.
Для дизельных версий требуется АКБ с более высокой ёмкостью и пусковым током, чем для бензиновых модификаций.
Что касается резервной батареи, то здесь ориентируйтесь на характеристики заводской модели.
На замену можно взять аккумулятор от одного из следующих производителей:
Почему-то среди владельцев немецкого кроссовера наибольшее распространение завоевали именно аккумуляторные батареи производства Exide.
Если говорить про основной стартерный аккумулятор, то тут к числу востребованных и популярных батарей относятся такие модели:
- Mutlu L2 63060;
- Tudor High Tech TA640;
- Bosch S5 Silver Plus;
- Varta Blue Dynamic G3;
- Varta Silver Dynamic H3;
- Varta Silver Dynamic AGM F21;
- Bosch S5 AGM;
- AlphaLine AGM;
- Moll AGM Start Stop;
- Deka Intimidator AGM;
- Exide Start Stop EFB и пр.
Предпочтение стоит отдавать именно гелевым технологиям и исключительно необслуживаемым аккумуляторам. Выбор в пользу обслуживаемой или малообслуживаемой модели позволит только сэкономить. Но по факту с такой батареей у автовладельца появится ещё больше проблем при последующей эксплуатации немецкого премиального кроссовера.
Замена АКБ
Тут отдельно стоит рассмотреть процедуру замены резервного аккумулятора на Mercedes GLK, а также снятие и установку новой основной батареи.
Первой на очереди будет замена дополнительного источника питания.
Процедура не самая сложная, но тоже имеет свои нюансы. Чтобы заменить вспомогательную аккумуляторную батарею, необходимо:
- заглушить двигатель и вытащить ключ из замка зажигания;
- открыть багажный отсек;
- снять напольное покрытие в багажнике;
- с правой стороны имеется пластиковая обшивка, под которой скрывается резервный аккумулятор;
- демонтировать фальшпотолок;
- снять корытце, которое прикручивается двумя болтами к полу;
- отключить сначала минусовую клемму, ослабив зажим;
- после этого открутить крепление плюсовой клеммы и откинуть провод в сторону, чтобы он не касался металлических поверхностей;
- прочно схватиться за батарею и вытянуть её наверх.
В дальнейшем потребуется взять новый аккумулятор, который фактически предназначен для мотоциклов, поскольку выполнен в соответствии со стандартом АКБ для мототехники. Но именно он оптимально подходит для питания резервного оборудования на немецком кроссовере Mercedes GLK.
При обратной установке аккумулятора строго соблюдайте полярность. Не перепутайте местами провода, иначе это может закончиться весьма печально.
Теперь к вопросу о замене основной стартерной батареи.
Стартерная АКБ на Mercedes GLK располагается под капотом, с левой стороны, практически у лобового стекла. Аккумулятор скрывается под чёрным пластиковым чехлом.
Чтобы демонтировать АКБ и на её место установить новый аккумулятор, необходимо:
- заглушить мотор, выключить зажигание и извлечь ключ из замка;
- поднять капот и надёжно его зафиксировать;
- отщёлкнуть пальцами 3 клипсы, которые удерживают чехол аккумулятора;
- с помощью торцевой головки на 15 и удлинителя открутить пару болтов прижимной планки;
- снять планку, а также сами крепления;
- ключом на 10 либо торцевой головкой открутить крепление минусового провода и откинуть его в сторону;
- отключить воздуховод;
- ослабить крепление плюсовой клеммы, снять провод и убрать его в сторону;
- взявшись за края корпуса или же за ручки аккумулятора, вытянуть батарею вверх.
Сборка узла осуществляется в обратной последовательности.
При замене двух батарей важно придерживаться одного правила. Сначала отключается минусовая клемма, а затем плюсовая. Но при установке АКБ первой возвращается на место клемма плюс, а за ней уже следует клемма минус.
Отличительной особенностью подбора аккумуляторной батареи для такого автомобиля как Mercedes-Benz GLK является не только то, что здесь используется сразу 2 источника питания, основной и резервный. Также сложная электроника и многочисленные потребители предъявляют повышенное требование к качеству приобретаемых АКБ. Это не тот случай, когда можно рассматривать аккумуляторы бюджетной категории. Сюда подходят исключительно высококачественные и эффективные батареи ведущих производителей с самыми лучшими характеристиками. Экономить здесь нельзя. Иначе это обернётся неприятными последствиями уже спустя короткое время после установки бюджетной АКБ.
Читайте также: