Где находится блок управления стеклоподъемниками шевроле круз
Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) — дебютировал на мировом авторныке в 2008 году, в России его реализация началась в 2009 году. Локализованные версии автомобиля выпускались в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годах, в 2014 г. происходит рестайлинг автомобиля, в этом виде машина продолжает выпускаться в 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах (но с 2015 года уже за пределами России т.к. General Motors принимает решение покинуть российский авторынок).
В данной статье рассмотрены схемы предохранителей и реле для седана, хэтчбека и универсала с объемом двигателя в 1.6, 1.8 и 2.0 литра.
В данной статье вы найдете информацию о том, где находятся блоки предохранителей и реле с их схемами, описанием и назначением. Особенно выделим, какие предохранители отвечают за прикуриватель и омыватель.
Блок предохранителей и реле в салоне
Салонный блок предохранителей находится слевой стороны приборной панели автомобиля, за перчаточным ящиком для небольших вещей.
Для того, чтобы добраться к предохранителям в салоне необходимо:
- Открыть вещевой ящик и потянуть/подтолкнуть его вверх для того, чтобы вывести нижнюю часть ящика из фиксаторов в панели;
- Далее вытаскиваем корпус ящика полностью из панели и перед нами предохранители.
На внутренней стороне вещевого ящика также находится принципиальная схема расположения предохранителей, рекомендуем с ней ознакомиться.
Общий вид предохранителей и реле в салоне Шевроле Круз
Предохранитель прикуривателя находится под номером 6 с силой тока в 20 Ампер. В случае если данный предохранимтель цел — обратите внимание на номера 8 и 9 (пред-ли отвечающие вцелом за кузов авто)
Схема предохранителей и реле в салоне Шевроле Круз
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 10 А | Блок упр-ия Телефоном с функцией громкой саязи |
| 2 | - | Пусто (Резерв) |
| 3 | 25 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 4 | 20 А | Радио (Магнитола) (см. также №35 под капотом и №5 в салоне) |
| 5 | 7,5 А | Информационный дисплей водителя, дисплей аудиосистемы, система помощи при парковке (Park Asist), звуковые сигналы/уведомления |
| 6 | 20 А | Прикуриватель (передний) |
| 7 | 20 А | Розетка для дополнительного электрооборудования, центральная консоль 1/2 |
| 8 | 30 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 9 | 30 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 10 | 30 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 11 | 40 А | Вентилятор сис-мы отопления (Печка) и кондиционирования |
| 12 | - | Пусто (Резерв) |
| 13 | 25 А | Подогрев сидений |
| 14 | 5 А | Разъем для диагностики |
| 15 | 15 А | Подушки безопасности (модуль диагностики и контроля подушек) |
| 16 | 10 А | Центральный замок, задняя дверь багажного отсека / крышка багажника |
| 17 | 15 А | Кондиционер; система отопления (печка), вентиляции и кондиционирования вцелом |
| 18 | Фаркоп (прицеп) | |
| 19 | 5 А | Рычаг переключения передач |
| 20 | Датчик заряда аккумулятора (АКБ) | |
| 21 | 15 А | Набор приборов |
| 22 | 2 А | Зажигание, система управления электронным ключом, безключевой доступ |
| 23 | 20 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 24 | 20 А | Блок управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) |
| 25 | 20 А | Замок рулевой колонки (руля) |
| 26 | - | Задняя розетка |
| Необслуживаемые реле | ||
| 1 | - | Реле открытия задней двери багажного отделения |
| 2 | - | Логистический режим 1 |
| 3 | - | Реле дополнительного источника питания |
Блок предохранителей и реле под капотом
Главный монтажный блок с предохранителями и реле находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором (АКБ) (между аукумуляторм и фарой).
Для доступа к предохранителям и реле необходимо:
На внутренней стороне крышки будет нанесена схема предохранителей и реле подходящая для модификации и комплектации именно вашего автомобиля.
Также в блоке предохранителей и реле должен находиться пинцет для удобного извлечения плавких вставок (предохранителей).
Предохранитель передних форсунок омывателя находится под номером 56 с силой тока в 15 Ампер. Предохранитель заднего омывателя расположен под номером 66 с силой тока в 15 Ампер.
За работу стоп-сигналов , повортников , габаритов , фонарей заднего хода отвечают предохранители относяшиеся к блоку управления кузовным оборудованием (BCM, блок комфорта) — в превую очередь необходимо проверить номера 31, 32 в моторном отсеке и номера 3,8,9,10,23 и 24.
При проблемах с работой генератора , рекомендуем проверить предохранитель под номером 69 и предохранитель номер 6 в дополнительном блоке на АКБ (см.ниже).
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле муфты компрессора кондиционера (A/C) |
| 2 | Реле Стартера |
| 3 | Реле вентилятора сис-мы охлаждения |
| 4 | Реле регулирования скорости передних двроников (низкая и высокая скорости стеклочистителей) |
| 5 | Реле Дворников лобового стекла |
| 6 | Пусто (Резерв) |
| 7 | Главное реле сис-мы упр-ния двигателем (реле силовой передачи) |
| 8 | Бензонасос (топливный насос) |
| 9 | Реле Вентилятора сис-мы охлаждения двигателя, средняя сорость (К2) |
| 10 | Реле Вентилятора сис-мы охлаждения двигателя, низкая скорость (КЗ) |
Дополнительный блок реле под капотом
В зависимости от года выпуска, комплектации и модификации в некоторых моделях Шевроле Круз может быть дополнительный блок реле.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 1 | Реле вентилятора охлаждения двигателя, средняя скорость (слева) |
| 2 | Реле контроля скорости вентилятора охлаждения двигателя |
| 3 | Реле вентилятора охлаждения двигателя, средняя скорость (справа) |
Дополнительный блок предохранителей под капотом на АКБ
Предохранители высокой мошности расположены на аккумуляторе (АКБ)
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 100 А | Приборная панель |
| 2 | 100 А | Приборная панель |
| 3 | 80 А | Электроусилитель руля (ГУР) |
| 4 | - | Пусто (Резерв) |
| 5 | 250 А | Дополнительное питание |
| 6 | 250/500 А | Мотор/ двигатель стартера |
Дополнительный блок предохранителей под капотом
| № на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | 80 А либо Пусто | Блок упр-ия свечами накаливания; либо Пусто (Резерв) |
| 2 | 100 А | Дополнительный обогреватель |
| 3 | - | Пусто (Резерв) |
| 4 | - | Пусто (Резерв) |
Видео по теме
В видео ниже наглядно продемонстровано, где находится предохранитель прикуривателя в Шевроле Круз.
В видео ниже наглядно продемонстровано, где находится предохранитель вентилятора охлаждения и решение проблемы с работой вентилятора.
Надеемся наша статья со схемами и распиновкой предохранителей и реле вам поможет. Оставляйте свои комментарии и вопросы ниже!
Электропривод на стекла – штатная единица большинства автомобилей, в том числе и Шевроле Круз. С каждым годом количество экземпляров с механическим приводом стремительно уменьшается.
Сервопривод существенно упрощает эксплуатацию окна, обеспечивает быстрое открытие и закрытие, с минимальными затратами. Для активации водителю нужно нажать кнопку на дверном подлокотнике или центральной консоли приборов.
Конструкция стеклоподъемника классическая: стекло, сервопривод (моторедуктор), резиновые уплотнители, направляющие, металлические троса, электрические провода, контактные платы для подачи тока, блок управления.
Принцип работы следующий: активируется кнопка водителем (пассажиром), поступает ток к моторедуктору, привод приводит в движение трос, окно поднимается (опускается) по направляющим.
Движение происходит до момента достижения нижней или верхней точки, после чего подача тока прекращается, механизмы отключены.
Частые проблемы на Шевроле Круз
Мастера СТО указывают на две основных проблемы Шевроле Круз:
- блокировка подъемника в зимний период, при попадании снега, влаги;
- обрыв электрической цепи вследствие механического повреждения или короткого замыкания. Мотор не работает, устройство обесточено.
В первом случае неисправность возникает по причине замерзания воды, блокировки канала направляющих. Силы сервопривода недостаточно для преодоления сопротивления, работа стеклоподъемника парализована. Во втором случае причина очевидна, реле-регулятор выходит из строя (перегорает).
Цена, оригиналы, аналоги, артикулы
| Название | Артикул /изготовитель | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Электростеклоподъемник Chevrolet Cruze передний левый без моторедуктора | LIFT-TEK LT GM701 L 96996226 | 1900 |
| Комплект (оригинал) | 95382554 GM | 5500 |
| --/-- (задний, левый) | 4052229 | 1800 |
| --/-- | 2316179 | 1900 |
| --/-- | 4110026 | 2200 |
| --/-- (задний, правый) | 3124184 | 1700 |
| --/-- | 3127459 | 1800 |
| Комплект на 4 двери (оригинал) | 95226745 GM | 10500 |
| --/-- | 95382554 GM | 11500 |
| --/-- | 94532757 GM | 12500 |
| Стеклоподъемник | ||
| Chevrolet Cruze с моторчиком | 031549СВ | 4000 |
Замена стеклоподъемников на Шевроле Круз
Перед началом профилактических работ, проводим диагностику всего автомобиля, идентифицируем поломки, количество, расположение, считываем системные ошибки на центральной консоли приборов.
Полученные данные анализируем, рассчитываем количество необходимых запасных частей, расходных материалов.
Основные этапы замены
Весь процесс следует разделить на ремонт:
- стеклоподъемника двери: передней, задней, или всех четырёх;
- блока переключателей управления;
- моторедуктора электрического привода.
Так как все вышеуказанные элементы конструкционно размещены вблизи, порой трудно идентифицировать неисправный механизм без предварительного демонтажа всего узла.
Демонтаж стеклоподъемника передней двери Шевроле Круз
Проводим диагностику извлечённого механизма, при наличии признаков неисправности заменяем новым, устанавливаем на штатное место. Завершающий этап: тестирование с последующей сборкой.
Если причина в другом
В начале статьи мы предусмотрели вариант, когда поломка связана с блоком переключателя управления или моторедуктором электрического привода.
Электронный блок управления (ЭБУ) — это общее название для всех электронных устройств, собирающих и анализирующих информацию с датчиков для передачи сигнала системам автомобиля. Использование ЭБУ позволяет оптимизировать работу контролируемых систем.
Для оптимизации работы двигателя используется блок управления, контролирующий зажигание, подачу топлива, положение дроссельной заслонки, систему охлаждения и т.д. Блок управления двигателем у Chevrolet Cruze 1.6 и 1.8 находится под капотом, рядом с аккумуляторной батареей.
Блок управления акпп определяет режим работы трансмиссии, переключает передачи и регулирует подачу масла. Для контроля параметров устройство использует вшитые данные и собранную информацию с датчиков. Блок управления акпп находится под крышкой гидроблока.
Блок управления кузовным оборудованием обрабатывает поступающие сигналы от брелка, ключа и транспондера для выполнения запрашиваемых функций. Устройство находится под крышкой облицовочной панели с правой стороны.
Блок управления светом контролирует габариты, головное освещение, противотуманные фары и свет в салоне. Устройство располагается снизу приборной панели.
Блок управления климатом контролирует отопитель и поддерживает заданную температуру в салоне. Устройство располагается под консолью климат-контроля.
Для программного обеспечения ЭБУ используются три вида запоминающих устройств:
- оперативная память для работы с данными;
- устройство с записанными на него параметрами работы (ППЗУ);
- устройство для внесения временных данных (ЭРПЗУ).
Устранение неисправностей ЭБУ на chevrolet cruze
В зависимости от типа ЭБУ, выход из строя может быть обусловлен:
- неправильной установкой устройства;
- ошибками в настройках программного обеспечения;
- повреждением водой во время мойки двигателя;
- повреждением из-за недостаточного охлаждения масла в трансмиссии;
- появлением на корпусе устройства трещин, вызвавших попадание влаги;
- прикуриванием аккумулятора от автомобиля с запущенным двигателем;
- другими механическими повреждениями.
Для устранения неисправностей, вызванных механическими повреждениями, в большинстве случаев требуется замена ЭБУ.
Диагностика и замена блока управления двигателем
После обнаружения неисправности нужно провести диагностику оборудования. Сделать это можно в сервисном центре или самому. Самостоятельная диагностика требует наличия специального устройства (осциллографа) для подключения к разъему блока.
- В том случае, если приобрести его нет возможности, подойдет компьютер с установленной программой (подбирается в зависимости от модели ЭБУ) и кабель, поддерживающий протокол KWP2000.
- Подключить прибор или компьютер к разъему блока.
- Провернуть ключ зажигания (запускать двигатель не нужно).
- Загрузить программу и выполнить диагностику.
Для замены неисправного блока на новый нужно:
- Заглушить двигатель.
- Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
- Отключить питание модуля управления.
- Снять старое устройство.
После замены оборудования нужно произвести его программирование (прописать Vin-код). Порядок выполнения настройки зависит от типа двигателя. Процесс подробно описан в инструкции по диагностике автомобиля.
Блок управления двигателем модели 25181280 можно купить в среднем за 15 000 рублей (б/у) или за 35 000 рублей (новый).
Замена блока управления акпп
Для замены неисправного устройства необходимо:
- Предварительно слить масло.
- Отсоединить разъем акпп.
- Отсоединить радиаторные трубки (13 мм ключом).
- Снять крышку гидроблока (8 мм ключом).
- Снять старое устройство.
После установки нового устройства нужно прописать в нем Vci-код.
Блок управления автоматом модели 24254355 можно приобрести за 20 000 рублей (б/у) или за 55 000 рублей (новый).
Замена блока управления кузовным оборудованием
Для замены неисправного блока нужно:
- Заглушить двигатель.
- Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.
- Снять облицовочную панель.
- Отсоединить разъем от блока.
- Снять старое устройство.
После установки нового оборудования нужно прописать в устройстве Vci-код.
Приобрести блок управления кузовным оборудованием модели 13578421 можно за 8 000 рублей (б/у) или за 20 000 рублей (новый).
Замена блока управления светом
Для замены неисправного блока нужно:
- Снять небольшую панель, находящуюся под приборной доской.
- Вытянуть блок управления.
- Отсоединить разъем от блока.
- Снять старый блок управления.
По завершению установки нужно прописать в устройстве Vci-код.
Приобрести блок управления светом модели 033597СВ можно за 2 000 рублей (б/у) или за 6 000 рублей (новый).
Замена блока управления климатом
Для замены неисправного устройства управления климатом нужно:
- Разобрать консоль климат-контроля.
- Отсоединить разъем от блока.
- Вытащить старый блок управления.
После установки нового оборудования нужно прописать в нем Vci-код.
Блок управления климатом модели 008538СВ можно купить за 2 000 рублей (б/у) или за 9 000 (новый).
2. После прошивки авто в Ставрополе под ЕСП дорест с большими колодками как на фото, Решил это всё дело скажем так доукомплектовать и тут всё началось.
3. Снимаем дверные ручки, штопарные кольца снять не легко я для этого подготовил и вырезал с пластиковой карты съёмник к сожалению фото не сделал.
8. Потрошим дверь и аккуратно снимаем фиксатор с колодки замка двери как на фото плоской отвёрткой упираемся в колодку и тянем фиксатор вверх.
12. Нашёл проблему на соединении по схеме выше в ногах водителя возле ручки открытия капота, восстанавливаем проводку всё хорошо изолировать и укладываем обратно, обязательно сечение провода не должно быть меньше чем в стоковой проводке .
Ну и не много видео:
1) В процессе
Если при эксплуатации Шевроле Круз возникает неправильная работа освещения салона, нештатно функционирует сигнализация, перестают запираться двери салона, то скорее всего причина в неисправности концевых выключателей автомобиля.
Концевые выключатели в дверях
При выходе из строя дверных концевиков освещение в салоне может не включаться, гореть вполнакала, сигнализация не будет ставить машину на охрану. Придется ехать для ремонта в автосервис. Однако, если владелец разбирается в электрических схемах автомобиля, умеет пользоваться паяльником и мультиметром, то вполне справится с ремонтом собственными силами.
Вначале предстоит определить в какой двери неправильно работает включатель. Имея в руках электрическую схему автомобиля, мультиметром можно определить, какую дверь предстоит подвергнуть ревизии.
Снятие обшивки двери показано в видеоролике:
К сожалению, дверные включатели Шевроле Круза смонтированы в замках дверей и отдельно как автозапчасти не продаются. Причиной их неисправности могу быть:
- Механический износ;
- Отсыревание внутреннего объема дверей при длительных поездках в дождь и слякоть;
- Коррозия контактов разъема замка.
Вначале можно просушить изнутри дверь феном, и проверить состояние контактов разъема, если это не даст результата, то необходимо демонтировать замок. Делать это следует очень аккуратно, чтобы не погнуть тяги и не повредить тросик управления замком.
Внимание! В замке двери водителя находятся два микрика, один отвечает за включение освещения, другой управляет зуммером, сигнализирующим о незакрытой двери.
Определив неисправность выключателя, следует заменить замок в сборе. Однако это будет стоить недешево от 800 руб. за б/у замок, до 3 – 4 тыс. руб. за новый. Но есть более простой и дешевый выход из ситуации. В радиотехнических магазинах можно подобрать микропереключатель, который полностью соответствует оригинальному. Например, такой:
Omron D 2HW – A261D, производитель фирма OMRON
Цена вопроса 70 – 150 руб. за штуку, имеет смысл взять пару включателей в запас, все-таки дверей четыре.
Установить микрик, припаять к нему провода от разъема замка несложно. Затем следует собрать все в обратном порядке. Убедиться в правильной работе системы.
| Наименование | Номер | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Замок левой передней двери | 137 782 60 137 795 22 135 037 97 | 3000 – 4500 руб. 800 - 1500 (б/у) |
| Замок левой задней двери | 135 795 55 135 795 57 | 3000 – 4200 800 - 1500 (б/у) |
| Замок правой передней двери | 135 795 23 | 3000 – 4200 800 - 1500 (б/у) |
| Замок правой задней двери | 135 795 66 | 3000 – 4200 800 - 1500 (б/у) |
Концевой включатель капота
- Капот закрыт – 2,3 кОм;
- Капот открыт – 730 Ом.
Можно поменять замок капота. Новый оригинальный стоит около 3 500 – 4 300 руб., б/у 1000 – 1500 руб., заменитель ZVPK 016 стоит 1050 руб. Или подобрать микрик и подключить сопротивления для выдачи в сеть правильных сигналов.
Включатель сигнала от рычага стояночного тормоза
Концевой включатель передает сигнал о затянутом рычаге ручного тормоза – ручнике.
Этот концевик крайне редко выходит из строя, легко меняется, расположен на кронштейне рычага, куда крепится одним болтом.
Читайте также: