Где находится блок парктроников ауди а4 б7
Доброго время суток всем! Всё никак не было время, выложить отчёт о проделанной работе и вот наконец таки решился.И так друзья, после установки с лайн подвески, , Карантинка, , , прям изменилась до неузнаваемости, она стала намного жоще, но при этом намного управляемой, там где на больших поворотах на ППД она валилась и плохо поворачивала, сейчас входит в поворот как нож в масло.Крен если и присутствует то такой, что его практически не замечаешь, на приличных скоростях, внезапно, пришлось объезжать ямы и единственное что чувствовалось это то, что буквально чуть чуть шатнуло в сидении и если бы не сказал сын, который седел за рулём, что были большие ямы и мы их ели объехали, то и не понял бы, в то время как на ППД влетели бы в эти ямы по полной программе, так как крен был бы очень большой и вырулить не получилось бы.Да и просто ездить по дорогам стало одно удовольствие, но в каждой бочки мёда, всегда присутствует ложка дёгтя.Вот и здесь так а именно это парковка в городе, которая стала не выносимой.Если раньше к бордюру подъезжал в плотную, то теперь не возможно, так как бампером упираешься и чуть ли его не ломаешь. Но что поделаешь, чем то надо жертвовать.После не долгих мучений было принято решение установить передний парктроник, дабы не изуродовать передний бампер.Для этого я позвонил хорошему мастеру который смог бы это всё поставить, а именно своему сыну и на вопрос, сынок а можно поставить передний парктроник?, получил исчерпывающий ответ, ДА ЛЕГКО, твои запчасти, моя работа.
Итак пойдём по списку, что было мной куплено.
1.Блок парктроника перед/зад 8К0919475С 1300руб
2.Проводка автомобильная 12 метров каждая сечение 0.5( сам буду делать проводку) 500руб
3.крепёж под датчики 4 штуки 1Z0919485D GRU 1500руб
4.уплотнитель датчиков 4 штуки 1T0919133C9B9 150руб
5.датчики парктроника 4 штуки номера не знаю, лежали без дела со Шкоды.
6.фишка датчика 4штуки 4H0973703 900руб
7.пищалка 8E0919279 взял на али 400руб
8.разъём пищалки 4B0972623 тоже али помог 150руб
9.фишка 6пиновая на проводку датчиков и ответная часть 3B0973813 и 1J0973713 600 рублей
10.бархатная изолента была куплена на алике.
11.дыркорез от Шкоды BEA000001 1100руб
12.Блок кнопок, не помню номер, но походу от А5 -1000руб
И много разные пинов с распиновывателем)
Изначально купил авто в средненькой комплектации . Из этого средненького работала лишь половина . Вот такая вот игра слов . Сегодня, а это на минуточку понедельник, я приперся на работу на пол часа раньше . Должен был на час раньше, но не рассчитав с пробками опоздал на пол часа . А все потому, что какая то дама очень просила посмотреть ей авто именно в 9 утра. Я проснулся, приехал, а она не приехала блин . Ну раз уж появилось место на подъемнике, решил хоть что то сделать со своим авто . А то другим делаю, а на свою аудюху времени нет .
Пишу с мобилы, потому что 12 ночи, и мне лень идти к компу. Так что фотки наверное будут не в попад . Извиняйте
Загнал на мойку, сбили грязь после выходных, и на подъёмник .
Подключил Васю, посмотрел на какие паркаши матерится
Бампер снимается достаточно просто . Откручиваются видимые саморезы крепящие локер к заднему бамперу . Затем отгибается локер за ним ещё несколько саморезов под torx .Ныряем под машину. Смотрим на середину бампера если видим крепёж откручиваем ( у меня небыло )
Далее открываем крышку багажника . По центру пластиковая накладка . Крепится внизу двумя гайками на 10. Затем тянем ее руками вверх . Можно перед этим убрать уплотнитель резиновый, будет легче . Потом откручиваем петли крепления груза . Поднимаем петельку под ней 2 torx . Слева кармашек ниша, просто тянем его наверх . Теперь нужно взять пластиковую лопатку или плоскую отвертку с широким жалом или что то похожее . Аккуратно отгибаем обшивку, что бы увидеть место крепления металлической клипсы к кузову . Как увидели подковыриваем обивку возле клипсы . . Так шансы минимальны что то отломать . По-моему их там по 3 с каждой стороны . Отгибаем обшивку в сторону, что бы добраться до этого крепежа .
Откручиваем по 5 гаек с каждой стороны .
Вынимаем разъём из блока парктроников возле левого фонаря . Нажав на язычок .
После того как разъединили разъём проталкиваем резинку вместе с проводкой на улицу .
Теперь хватаемся за бампер возле Колеса . Там где он стыкуется с крылом . И аккуратненько тянем на себя перпендикулярно движению авто . После того как он отсчелкнется с обеих сторон . Бампер снимется просто потянув его назад .вместе с проводкой, которую мы перед этим отсоединили от блока и протолкнули на улицу .
Подопытного на стол . Предварительно подложив под него что то мягкое, что бы не поцарапать . Мой скоро едет в малярку, поэтому я особо не заморачивался
Отжав крепления вытаскиваем дохлые паркаши. Если есть сомнения в их работоспособности . Можно перекинуть парктроники местами . (Перед этим стираем Васей старые ошибки) . Ставим подозреваемый парктроник в другое место . Включаем заднюю передачу, затем заново читаем коды неисправности .Если код неисправности уйдёт на другой парктроник, значит все верно, заказываем новый . Если ошибка будет висеть там же . Но уже со 100% рабочим датчиком, значит дело в проводке . Первым делом осматриваем разъёмы внимательно . Аккуратно потянуть за каждый провод ( без фанатизма )Если там все хорошо смотрим в места крепления проводки к бамперу . Разматываем проводку . Как правило перетирается, там где она зажата хомутами . Смотришь на провод он целый . Легонько потянул . Он разорвался и внутри весь зелёный . Но это я отошёл в теорию . На деле у меня с проводкой было все хорошо, просто стухли 2 датчика .
Заказал новые . Из тех, что были в наличии ( посмотрим сколько проходят )
1. Необходимые запчасти
000 979 009 E — Комплект из 5 обжатых проводов VAG (продается во всех салонах VAG)
000 979 950 — Ворсяная изолента VAG (Супер вещь)
Сопротивление 390 Ом мощностью 2Вт — В любых магазинах радиодеталей
Сопротивление 1.6 кОм мощностью 2 Вт — В любых магазинах радиодеталей
Термоусадка разного диаметра — В любых магазинах радиодеталей
Болт М6 с шестигранной головкой длинной 10мм и 2 шайбы — В крепеже
2. Необходимый инструмент
Набор головок 6-12 мм
Набор TORX головок
Набор властиковых клиньев для снятия панелей
Паяльник с принадлежностями
Мультиметр он же тестор
Кабель VAG-COM с ПО
Нож/Ножницы
Если все приготовили, собрались с мыслями то читаем дальше)
3. Демонтаж панелей.
Открываем водительскую дверь, видим крышку прикрывающую предохраниельный блок — клином аккуратно снимаем ее.
Под ней спрятаны блоки предохранителей, и один из болтов который держит нижнюю панель под рулем. Берем головку на 8 и откручиваем все три болта.
После выворачивания болтов, аккуратно руками вытаскиваем панель с места её посадки, снимать всю панель нет необходимости, достаточно скинуть её часть слева от руля.
Перед вами должна быть примерно такая картина, я думаю от разных комплектаций виды отличаются.
Также придется открутить саморез TORX головкой для снятия крепления проводки для того чтобы добраться до блока.
4. Установка "обманок" блока управления борт сетью J519 (8K0 907 063 DH)
Для начала надо скинуть "массу" с аккумулятора автомобиля, он находится под запасным колесом в багажном отделении.
Теперь вытаскиваем из блока разъемы: серый разъем (Т32а) и коричневый разъем (Т16b). Разбираем их для доступа к колодке с контактами. Замеряем длину для изготовления перемычек таким образом чтоб после монтажа они были не короткими и не длинными. (я не мерил, поэтому получились длинные).
Изготавливаем перемычки. Берем из комплекта обжатых проводов 1 провод режем его и припаиваем к нему сопротивление 390 Ом. Берем еще 1 провод так же режем его, но припаиваем к сопротивлению только один конец, второй берем провод сеч.0.5мм и так же припаиваем его (он не обжатый). После пайки я все обтянул термоусадкой.
В серый разъем в контакты 6 и 7 (там все подписано) устанавливаем перемычку с сопротивлением 390 Ом, собираем разъем, всю проводку клеим изолентой.
В коричневый разъем в контакт 8 вставлем устанавливаем перемычку в 1.6 кОм. другой конец протягиваем так чтобы его хватило до мет части для кремления к "массе", так же все клеим изолентой.
Вставляем все снятые разъемы обратно в блок.
Сборка панели в обратном порядке.
Подключаем массу на место. Лучше всего чтобы эту процедуру делал человек, который уже знаком с этим.
Инфа: в блоке бортсети меняем кодировку, а именно Байт 36: было 20 ставим 24;
Разбирались не быстро считали вручную на компе. там одно значение 20 так вот мы его поменяли на 24. Далее сбросили все ошибки. И все в настройках парктроников появилось меню Графика)
Audi A4 B7 — третье поколение ауди а4. Выпускался в 2004, 2005, 2006 и 2007 годах. Это обновленная версия B6. В нашем материале представлены схемы блоков реле и предохранителей ауди а4 б7 с описанием назначения элементов. Отмечен предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Описания предохранителей могут варьироваться в зависимости от года производства , комплектации и типа двигателя автомобиля . Актуальное назначение должно быть в Вашем руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороне крышки блока предохранителей на торцевой стороне панели приборов.
Блоки предохранителей и реле в салоне
Основная плата с предохранителями ауди а4 б7
Расположен данный блок с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.
Схема
Расшифровка схемы
| № | Назначение |
| 1 | 10А кондиционер |
| 2 | 5А фонари освещения пространства для ног |
| 3 | 5А обуреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 4 | 5А вентилятор системы охлаждения |
| 5 | 10А телефон, сенсор уровня моторного масла, многофункциональные выключатели, обогрев задних сидений, штора заднего стекла, автоматическая коробка передач (кулиса переключения передач) |
| 6 | 5А кондиционер (датчик оценки качества воздуха), датчик давления |
| 7 | 10А электронная система динамической стабилизации (ESP), выключатель сигнала торможения, датчик педали сцепления, датчик угла поворота рулевого колеса |
| 8 | 5А телефон |
| 9 | 15А усилитель тормозного привода (вакуумный насос) |
| 10 | 5А автоматический регулятор угла наклона фар. Adaptive light (поворотный свет) справа |
| И | отсутствует |
| 12 | 10А диагностическая розетка |
| 13 | 10А модуль рулевой колонки |
| 14 | 10А фонари сигнала торможения |
| 15 | 10А комбинация приборов, система навигации |
| 16 | 5А устройство для открывания гаражных ворот |
| 17 | 10А помощь при парковке, регулирование дорожного просвета, контроль давления воздуха в шинах, сенсор дождя/света |
| 18 | 5А Адаптивный свет (поворотный свет) слева |
| 19 | 15А противотуманный свет |
| 20 | отсутствует |
| 21 | отсутствует |
| 22 | 15А дверь водителя/ переднего пассажира |
| 23 | 15А задние двери |
| 24 | 20А комфортабельное электрооборудование с центральным управлением |
| 25 | 30А вентилятор отопителя |
| 26 | 30А обогрев заднего стекла |
| 27 | 30А розетка прицепа (блок управления) |
| 28 | 20А топливный насос, дополнительный насос дизельного двигателя |
| 29 | отсутствует |
| 30 | 20А подъемно-сдвижная панель крыши |
| 31 | 15А автоматическая трансмиссия, диагностическая розетка, автоматически экранируемое внутреннее зеркало |
| 32 | 20А штепсельная розетка прицепа |
| 33 | 15А прикуриватель |
| 34 | 15А отсутствует |
| 35 | 20А розетка в багажнике |
| 36 | 30А стеклоочиститель |
| 37 | 30А насос стеклоомывателя и устройства чистки фар |
| 38 | 15А комфортабельное электрооборудование с центральным управлением, отпирание багажника |
| 39 | 20А радиосистема |
| 40 | 25А звуковой сигнал |
| 41 | 30А автономный отопитель |
| 42 | 25А электронная система динамической стабилизации (ESP) |
| 43 | 15А управление двигателем |
| 44 | 35А обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
Блоки предохранителей и реле под приборной панелью
Схема 1 блока
Назначение
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Блок управления 3 системы сигнализации такси-hands-free |
| A | |
| B | Дополнительное оборудование |
| c | |
| D | |
| H | (50A) Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| G | (40A/60A) Блок управления 1 электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| F | (10A) Обслуживающие автомобили |
| E | Блок управления 2 электродвигателем вентилятора системы охлаждения – если установлен |
Схема 2 блока
Описание схемы предохранителей
| 1 | Реле топливного насоса- бензин |
| 2 | Блок управления усилителем рулевого управления (Servotronic) (если установлен) |
| 3 | Реле звукового сигнала (двойная тональность) |
| 4 | Реле вакуумного насоса усилителя тормозов (если установлено) |
| 5 | |
| 6 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| F1 | |
| F2 | (10A) Тепловой предохранитель электропривода солнцезащитной шторки заднего стекла |
| F3 | |
| F4 | (30A) Тепловой предохранитель электропривода задних стеклоподъёмников |
| F5 | (10A) Электропривод сидений (регулировка поясничной опоры) |
| F6 | (30A) Тепловой предохранитель электропривода передних стеклоподъемников |
| F7 | (30A) Разъем электрооборудования прицепа |
Схема 3 блока
Назначение
| 1 | — |
| 2 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости — высокая мощность |
| 3 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости — низкая мощность |
| F1 | (30А) Дополнительный отопитель – 2003 г |
| F2 | (40A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
| F3 | (60A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
Блок в моторном отсеке audi a4 b7
Общая схема
Данный блок находится под ECM/TCM (аккумуляторная секция). Возможны несколько вариантов расшифровки.
Описание для бензиновых двигателей
| 1 | Реле нагревателя охлаждающей жидкости (V6) |
| 2 | Реле системы управления трансмиссией (Multitronic) |
| 3 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск |
| 4 | Блок управления электродвигателем насоса системы охлаждения (AMM/BDV) |
| 5 | Реле выключателя запрещения запуска (если установлено) |
| F1 | (15A) Система управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) |
| F2 | (40A) Электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск |
| F3 | (15A) Система управления АКПП (6-ступенчатая АКПП/ Multitronic) |
Описание для дизельных двигателей
| 1 | Реле подкачивающего топливного насоса |
| 2 | Реле системы управления трансмиссией (Multitronic) |
| 3 | Реле свечей накаливания |
| 4 | Реле системы управления двигателем |
| 5 | Реле выключателя запрещения запуска/ реле фонаря заднего хода(Multitronic) |
| F1 | (15A) Система управления двигателем, выключатель стоп -сигналов (датчик положения педали тормоза) |
| F2 | (60A/80A) Свечи накаливания |
| F3 | (15A) Система управления АКПП (6-ступенчатая АКПП/ Multitronic) |
| F4 | (60A) Свечи накаливания |
Главный предохранитель на аккумуляторе
Дополнительная информация
Видео о местах расположения основных перечисленных блоков.
Руководство по обслуживанию и эксплуатации
Нужно больше информации? Скачайте бесплатно инструкцию по эксплуатации Аudi A4 b7.
Audi A4 B7 — третье поколение ауди а4. Выпускался в 2004, 2005, 2006 и 2007 годах. Это обновленная версия B6. В нашем материале представлены схемы блоков реле и предохранителей ауди а4 б7 с описанием назначения элементов. Отмечен предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Описания предохранителей могут варьироваться в зависимости от года производства , комплектации и типа двигателя автомобиля . Актуальное назначение должно быть в Вашем руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороне крышки блока предохранителей на торцевой стороне панели приборов.
Блоки предохранителей и реле в салоне
Основная плата с предохранителями ауди а4 б7
Расположен данный блок с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.
Схема
Расшифровка схемы
| № | Назначение |
| 1 | 10А кондиционер |
| 2 | 5А фонари освещения пространства для ног |
| 3 | 5А обуреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 4 | 5А вентилятор системы охлаждения |
| 5 | 10А телефон, сенсор уровня моторного масла, многофункциональные выключатели, обогрев задних сидений, штора заднего стекла, автоматическая коробка передач (кулиса переключения передач) |
| 6 | 5А кондиционер (датчик оценки качества воздуха), датчик давления |
| 7 | 10А электронная система динамической стабилизации (ESP), выключатель сигнала торможения, датчик педали сцепления, датчик угла поворота рулевого колеса |
| 8 | 5А телефон |
| 9 | 15А усилитель тормозного привода (вакуумный насос) |
| 10 | 5А автоматический регулятор угла наклона фар. Adaptive light (поворотный свет) справа |
| И | отсутствует |
| 12 | 10А диагностическая розетка |
| 13 | 10А модуль рулевой колонки |
| 14 | 10А фонари сигнала торможения |
| 15 | 10А комбинация приборов, система навигации |
| 16 | 5А устройство для открывания гаражных ворот |
| 17 | 10А помощь при парковке, регулирование дорожного просвета, контроль давления воздуха в шинах, сенсор дождя/света |
| 18 | 5А Адаптивный свет (поворотный свет) слева |
| 19 | 15А противотуманный свет |
| 20 | отсутствует |
| 21 | отсутствует |
| 22 | 15А дверь водителя/ переднего пассажира |
| 23 | 15А задние двери |
| 24 | 20А комфортабельное электрооборудование с центральным управлением |
| 25 | 30А вентилятор отопителя |
| 26 | 30А обогрев заднего стекла |
| 27 | 30А розетка прицепа (блок управления) |
| 28 | 20А топливный насос, дополнительный насос дизельного двигателя |
| 29 | отсутствует |
| 30 | 20А подъемно-сдвижная панель крыши |
| 31 | 15А автоматическая трансмиссия, диагностическая розетка, автоматически экранируемое внутреннее зеркало |
| 32 | 20А штепсельная розетка прицепа |
| 33 | 15А прикуриватель |
| 34 | 15А отсутствует |
| 35 | 20А розетка в багажнике |
| 36 | 30А стеклоочиститель |
| 37 | 30А насос стеклоомывателя и устройства чистки фар |
| 38 | 15А комфортабельное электрооборудование с центральным управлением, отпирание багажника |
| 39 | 20А радиосистема |
| 40 | 25А звуковой сигнал |
| 41 | 30А автономный отопитель |
| 42 | 25А электронная система динамической стабилизации (ESP) |
| 43 | 15А управление двигателем |
| 44 | 35А обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А.
Блоки предохранителей и реле под приборной панелью
Схема 1 блока
Назначение
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Блок управления 3 системы сигнализации такси-hands-free |
| A | |
| B | Дополнительное оборудование |
| c | |
| D | |
| H | (50A) Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
| G | (40A/60A) Блок управления 1 электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| F | (10A) Обслуживающие автомобили |
| E | Блок управления 2 электродвигателем вентилятора системы охлаждения – если установлен |
Схема 2 блока
Описание схемы предохранителей
| 1 | Реле топливного насоса- бензин |
| 2 | Блок управления усилителем рулевого управления (Servotronic) (если установлен) |
| 3 | Реле звукового сигнала (двойная тональность) |
| 4 | Реле вакуумного насоса усилителя тормозов (если установлено) |
| 5 | |
| 6 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| F1 | |
| F2 | (10A) Тепловой предохранитель электропривода солнцезащитной шторки заднего стекла |
| F3 | |
| F4 | (30A) Тепловой предохранитель электропривода задних стеклоподъёмников |
| F5 | (10A) Электропривод сидений (регулировка поясничной опоры) |
| F6 | (30A) Тепловой предохранитель электропривода передних стеклоподъемников |
| F7 | (30A) Разъем электрооборудования прицепа |
Схема 3 блока
Назначение
| 1 | — |
| 2 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости — высокая мощность |
| 3 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости — низкая мощность |
| F1 | (30А) Дополнительный отопитель – 2003 г |
| F2 | (40A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
| F3 | (60A) Нагреватель охлаждающей жидкости |
Блок в моторном отсеке audi a4 b7
Общая схема
Данный блок находится под ECM/TCM (аккумуляторная секция). Возможны несколько вариантов расшифровки.
Описание для бензиновых двигателей
| 1 | Реле нагревателя охлаждающей жидкости (V6) |
| 2 | Реле системы управления трансмиссией (Multitronic) |
| 3 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск |
| 4 | Блок управления электродвигателем насоса системы охлаждения (AMM/BDV) |
| 5 | Реле выключателя запрещения запуска (если установлено) |
| F1 | (15A) Система управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) |
| F2 | (40A) Электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск |
| F3 | (15A) Система управления АКПП (6-ступенчатая АКПП/ Multitronic) |
Описание для дизельных двигателей
| 1 | Реле подкачивающего топливного насоса |
| 2 | Реле системы управления трансмиссией (Multitronic) |
| 3 | Реле свечей накаливания |
| 4 | Реле системы управления двигателем |
| 5 | Реле выключателя запрещения запуска/ реле фонаря заднего хода(Multitronic) |
| F1 | (15A) Система управления двигателем, выключатель стоп -сигналов (датчик положения педали тормоза) |
| F2 | (60A/80A) Свечи накаливания |
| F3 | (15A) Система управления АКПП (6-ступенчатая АКПП/ Multitronic) |
| F4 | (60A) Свечи накаливания |
Главный предохранитель на аккумуляторе
Дополнительная информация
Видео о местах расположения основных перечисленных блоков.
Руководство по обслуживанию и эксплуатации
Нужно больше информации? Скачайте бесплатно инструкцию по эксплуатации Аudi A4 b7.
Читайте также: