Как установить подлокотник на ларгус

Обновлено: 08.01.2025

Не так давно мы говорили о модернизации штатных сидений Ларгус , сегодня поговорим о дальнейшем развитие.

Речь пойдет о внедрение подлокотника на сиденья первого ряда. Подлокотника именно как элемента спинки сиденья, а не более распространенного межкресельного бокса.

Прежде кино, а после фото с описаниями:

О межкресельном боксе

Таких боксов для Ларгуса великое множество! Но наиболее подходящий из тех, которые я видел, и сугубо на мой личный взгляд, это бокс ARMSTER2 от Венгерской компании RATI. Стоимость в Российском представительстве 6 250 руб., за хороший бокс и цена должна быть хорошая.

Внешне у ARMSTER2 абсолютно цивильный вид и качественное исполнение. Прочное крепление и насыщенный функционал в т.ч. отдельный карманчик для телефончика. -фото из сети-

К сожалению, мне бокс не подходить совершенно. Бокс крепится к тоннелю между сиденьями, а это пространство у меня будет занято небольшим, зависимым отопителем.

В Ларгусе абсолютно не эффективная система вентиляции и отопления. Решение этой проблемы в установке зависимых (включенных в общую систему охлаждения) отопителей для пассажиров 2-го и 3-го ряда. -измененное фото из сети-

2-х киловаттный отопитель со своей помпой поможет согреть пассажиров 2-го ряда. Внедрение таких (или чуть иных) отопителей планируется обязательно, но это будет отдельная доработка и отдельное обсуждение -фото из сети-

О навесном подлокотнике

Дело за малым, найти подходящий для нашего пространства подлокотник и внедрить его. Компания RATI предлагает помимо тоннельного бокса еще и навесной универсальный подлокотник. Самый идеальный (на мой взгляд) вариант по креплению и функционалу. Цена его не известна, в РФ такие не поставляются. Вопрос поставки, в том числе и ОЕМ версии (без обшивки и т.п.) непременно выясним. Если таковой подлокотник будет доступен к приобретению, то он также станет одним из вариантов оснащения.

Подлокотник OE1 ARMREST существует в версии под Дачию Логан (соответственно и под Ларгус тоже). Согласно паспорта держит нагрузку в 80 кг. Возможно получится иметь ОЕМ версию без обшивки. -фото из сети-

Подлокотник OE1 ARMREST имеет объем кармана 1 литр, USB или беспроводную зарядку для смартфонов. -фото из сети-

Подлокотник OE1 ARMREST идеально вписывается между спинками сидений и совсем не будет смотреться инородным механизмом в интерьере Ларгуса. -фото из сети-

О универсальном подлокотнике

Пока же рассмотрим из универсальный подлокотник из Китая. Подобные подлокотники стояли у меня в автобусах Ивеко и Мерседес.
Стоимость универсального подлокотника 1 750 руб.

Китайский универсальный подлокотник нужного нам размера, выглядит достаточно прилично и эстетического отторжения не вызывает. Верхняя часть мягкая и съемная, так что можно будет попробовать обшить её в дизайн сидений. -фото из сети-

Под верхней частью находится механизм регулировки угла фиксации. Возможно, удастся, что-то встроить в корпус подлокотника, например авторучку, перочинный ножик, фонарик ит.п. -фото из сети-

Крепить подлокотник можно путем приваривания кронштейна непосредственно к спинке. Более подходящий вариант, это вварить скрытое крепление, и в случае необходимости, используя специальный крепежный комплект, можно легко установить подлокотник.

Единственная сложность, которая может возникнуть, это неудобство пользования регулировкой поясничного подпора, которая будет находится под кронштейном подлокотника. Регулировку можно перенести на другую сторону спинки. Каркас спинок зеркален, регулировка предусматривалась и на пассажирских сиденьях. Необходимо срезать заклепку и открепить фиксаторы.

Всем привет, дорогие друзья! Решил продолжить тему автомобиля Лада Ларгус, поскольку он востребован, многим интересен и открывает довольно много возможностей в плане самостоятельной и недорогой доработки.

Недавно обнаружил для себя удивительную вещь. А вы знали, что родной подлокотник Лада Ларгус не имеет? То есть в заводской комплектации производитель почему-то не подумал о комфорте водителей. И это несмотря на множественные улучшения по сравнению с другими автомобилями АвтоВАЗа, сотрудничеством со многими зарубежными компаниями.

Ну что тут поделаешь. Всякое бывает. Забыли так и забыли. Это не мешает вам самостоятельно купить себе в машину подлокотник, может даже с боксом, и установить его своими руками.

Варианты конструкций

Не так давно мы с вами говорили про тюнинг Ларгуса, обсудили вопрос выбора и установки фаркопа на этот автомобиль и еще много чего по вопросам доработки автомобиля внутри и снаружи.

Я понимаю, что поставить дневные ходовые огни, выбрать для повышения практичности багажник на рейлинги или просто доработать решетку радиатора, это хорошие решения для повышения визуальной привлекательности и функциональных возможностей любой машины, включая Ларгус.

Но почему был упущен такой момент как подлокотник, я не понимаю. Придется исправлять свои ошибки и помогать вам устранять оплошность нашего любимого отечественного автопроизводителя.

Куда же поставить свой локоть, находясь за рулем Ларгуса?

Из производителей я бы выделил такие фирмы, выпускающие под Ларгус свои подлокотники:

Alamar;
Armster;
FedorAuto и пр.

Есть еще широкий перечень всевозможных китайских брендов, о которых вы могли никогда и не слышать. Просто пройдитесь по магазинам в Москве, в городе Санкт-Петербург, Минск, Волгоград или просто зайдите на разные Интернет-сайты. Везде присутствуют обширный выбор и хороший ассортимент.

Потому правильнее различать подлокотники в зависимости от способа их установки на автомобиль. По этой классификации конструкции делятся на несколько типов:

монтируемые шпильками и гайками на раму сидений с помощью технологических отверстий;
устанавливаемые на саморезы к тоннелю пола с использованием переходника;
монтируемые в распор между кресел без резьбового соединения (быстросъемные устройства);
универсальные.

Поскольку ассортимент довольно разнообразен, предлагаю про каждую категорию поговорить отдельно. Так вы поймете, как они устанавливаются в машину своими руками, какие особенности имеет установка и стоит ли выбирать их для своей Лады Ларгус.

Для штатных креплений водительского кресла

Здесь самыми популярными представителями категории считаются подлокотники фирмы Аламар. Их конструкция максимально простая, но и цена низкая.

У конструкций предусмотрена металлическая основа, которая фиксируется на раму водительского кресла посредством винтовых соединений.

Чтобы установить деталь, сначала снимается обивка, и открывается доступ к установочным отверстиям. Если нужно, такие подлокотники откидываются вертикально.

Под Lada Largus и Ларгус Кросс производитель выпускает черные и серые модели, которые дополнительно оснащены съемным чехлом.

Подлокотник-бокс на тоннель пола

Есть и более функциональные модели, у которых поднимается верхняя крышка и предусмотрены отсеки для хранения разных мелочей. Скажу сразу, что с позиции практичности аксессуары с боксом намного привлекательнее, хотя и стоят дороже.

Здесь советую обращать внимание на продукцию Armster. Установив подлокотник-бокс, вам на придется на дверь возлагать функцию основного хранилища для вещей.

Такие конструкции монтируют на центральную консоль металлическими или пластиковыми переходниками, фиксирующиеся саморезами.

Если вы хотите установить такое устройство, вам нужно:

демонтировать центральную консоль, сняв пару болтов (их вы найдете под заглушкой в торце сзади и под крышкой около ручника);
приложить переходник к консоли;
сделать разметку маркером;
просверлить 4 отверстия под крепежные элементы;
установить на место подлокотник;
выполнить обратную сборку.

Обычно подобные подлокотники-боксы собирают качественно, обшивают искусственной кожей и предлагают большой выбор в плане цветового оформления. Внутри пространства для хранения помещаются всевозможные мелочи, которые обычно захламляют салон машины.

В плане преимуществ я бы выделил:

удобную опору для руки водителя;
оригинальный и функциональный дизайн;
вместительный бокс.

Хотя не все так идеально. Установив девайс, вам придется привыкать к несколько измененному положению руки над рычагом коробки передач. Плюс будет немного сложнее вставлять ремни безопасности в замки.

И еще один полезный совет. Не используйте пластиковые переходники, если вы проживаете в регионе с холодной зимой. Из-за низких температур они трескаются и ломаются. Металлические конструкции намного надежнее и долговечнее.

Быстросъемные устройства

Такие аксессуары монтируются без использования резьбовых соединений. Для монтажа потребуется гнездо заднего подстаканника или метод установки враспор между передними креслами.

Подобные конструкции выполняют из фанеры, обшивая снаружи искусственной коже. Упоры металлические и позволяют переносить свободно нагрузки в 70 килограмм. В отличие от пластика, минусовая температура им не страшна.

Форма устройства выполнена так, чтобы не мешать водителю использовать ремни безопасности или включать стояночный тормоз.

Универсальные

Это отдельная категория автомобильных подлокотников, поскольку здесь собрано все, что в теории и на практике можно поставить на Ладу Ларгус.

Универсальные аксессуары отличаются по:

форме;
размеру;
производителю;
функциональности;
дизайну;
качеству;
способу крепления;
используемым материалам и пр.

Почему я не советую вам использовать универсальные подлокотники? Все элементарно просто. Это девайсы, которые подходят якобы всем автомобилям. А на практике получается, что они не подходят никому. Я образно, конечно.

Но по факту при использовании универсальных подлокотников получаем следующее:

возникают проблемы со способом установки;
требуется трудоемкий процесс для монтажа;
они не всегда внешне подходят под ваш Ларгус;
иногда комфорт и удобство использования оставляет желать лучшего;
основная масса универсальных подлокотников китайского производства, что во многом заочно говорит об их качестве;
многие аксессуары больше мешают, чем облегчают водителю процесс вождения;
зачастую используется низкосортный пластик;
детали плохо подогнаны друг к другу;
ряд аксессуаров идут с заводским браком и дефектами.

Вот скажите мне, пожалуйста, в чем смысл покупать универсальные модели, когда на рынке представлено огромное количество подлокотников, адаптированных именно под размеры и конструктивные особенности салона Lada Largus? Вот и я его не вижу.

Чтобы совсем выделиться на фоне владельцев этого универсала или его кроссоверной версии Largus Cross, можно нарисовать чертежи с размерами, воспользоваться фанерой, купить пару метров искусственной или натуральной кожи, и собрать подлокотник самостоятельно.

Если вы хотите, чтобы я отдельно остановился на теме сборки самодельного подлокотника, пишите в комментариях. Тогда обязательно рассмотрим во всех подробностях этот процесс.

Пока же я с вами прощаюсь, но ненадолго. Уже совсем скоро ждите новых, полезных и интересных материалов на нашем сайте!

Сотрудничество АвтоВАЗа с крупными проектными, инженерными и дизайнерскими фирмами, несомненно, пошло на пользу новому модельному ряду. Владельцы таких автомобилей, как Лада Ларгус отмечают не только конструкционные улучшения силового агрегата, трансмиссии и подвески, но и значительную работу конструкторов по обеспечению комфорта водителя и пассажиров. Новая линейка автомобилей комплектуется эргономичными сиденьями современной конструкции с удобными регулировками.

Однако, несмотря на множество новинок и улучшений, автолюбители с недоумением отмечают отсутствие в заводской комплектации Ларгуса такого простого элемента, как подлокотник. Подлокотник обеспечивает поддержку правой руки водителя, что позволяет избежать переутомления мышц, особенно при поездках на дальние расстояния. Кроме того, конструкция подлокотника может обеспечивать дополнительные функции, такие как хранение телефона, кошелька и других мелочей в специальных нишах и отсеках. Продвинутые модели могут быть оснащены встроенными разъемами для зарядки цифровой техники и даже иметь встроенный минихолодильник.

Виды подлокотников

Все существующие модели подлокотников на Ладу Ларгус можно разделить на следующие категории в зависимости от способа установки:

крепление с помощью шпильки с гайкой к раме сиденья (в технологическое отверстие)
крепление саморезами к тоннелю пола салона (через специальный переходник)
установка враспор между передними сидениями (без использования метизов).

Подлокотник в штатное крепление водительского сиденья

В данной категории широко представлены изделия компании Alamar. Такой вариант имеет самую простую конструкцию и невысокую цену.

Металлическая основа подлокотника крепится к раме водительского сиденья Ларгуса винтовым соединением. Для этого предварительно нужно снять обивку для доступа к установочным отверстиям. При необходимости подлокотник может быть откинут в вертикальное положение. Подлокотники для Ларгуса выпускаются в черном и сером цветах и оснащаются съемным тканевым чехлом.

Установка подлокотника от Alamar на Ларгус показана на следующем видео:

Подлокотники-боксы с креплением к тоннелю пола

Существуют более функциональные изделия с подъемной верхней крышкой и отсеком для хранения различных вещей, такие как боксы от фирмы Armster. Этот вариант устанавливается на центральную консоль с помощью пластикового или металлического переходника, адаптированного под конструкцию Лады Ларгус, и фиксируются саморезами. Изделие снабжено механизмом регулировки высоты и может подниматься между сиденьями на угол до 100 градусов.

Для монтажа подлокотника нужно снять центральную консоль Ларгуса, отвинтив два болта (под заглушкой в заднем торце и под крышкой в районе ручника). После этого переходник прикладывается к консоли, размечаются посадочные места, и высверливаются четыре отверстия под крепеж изделия.

Подробный порядок установки на Ларгус можно посмотреть в следующем видеоматериале:

Качество сборки изделия не вызывает нареканий, крышка бокса обтянута искусственной кожей в широкой цветовой гамме, что позволяет подобрать подлокотник в тон салону и чехлам сидений. Пространство бокса позволяет разместить все необходимые мелочи – в него без проблем помещается бутылка воды объемом 0,5 литра.

Конструкция адаптера-переходника позволяет без доработок применять данный подлокотник на автомобилях Лада Ларгус Кросс, Renault Logan, Sandero, Sandero Stepway.

Преимущества данного изделия:

удобная опора для правой руки водителя;
продуманный дизайн;
объемный отсек для мелочей.

необходимо привыкнуть к расположению руки относительно рычага КПП при управлении автомобилем;
возникает некоторое ограничение для кисти руки при фиксации передних ремней безопасности в замке.

Внимание! По отзывам многих владельцев Лады Ларгус, пластиковый адаптер изделия на морозе становится хрупким и при небольшом усилии трескается и разламывается.

Быстросъемные подлокотники

Подлокотники без резьбовой фиксации устанавливаются на Ладу Ларгус в гнездо заднего подстаканника или на центральный тоннель враспор между сиденьями. Бокс с откидной верхней крышкой обычно изготовлен из фанеры и обшит искусственной кожей. Упоры изделия чаще всего выполнены из металла и выдерживают нагрузку более 70 кг. Также в отличие от пластиковых адаптеров данная конструкция не подвержена воздействию отрицательных температур, что немаловажно для автомобилей, ночующих на открытых парковках. Форма передней части изделия не создает препятствий при использовании стояночного тормоза и ремней безопасности.

Универсальные подлокотники

В данной категории представлено большое количество изделий различной формы, габаритов и функционала, преимущественно китайского производства. Способы крепления тоже разнятся в зависимости от конкретной модели. Однако заявленная универсальность на деле приводит к необходимости трудоемкой доработки по месту, что негативно сказывается как на внешнем виде изделия, так и на впечатлениях владельца. Также стоит отметить частные дефекты изготовления, такие как пропущенные швы отделки, плохую подгонку элементов, некачественный пластик.

Приобретать универсальные модели подлокотников при наличии изделий, адаптированных непосредственно под Ладу Ларгус, не рекомендуется. Результат, скорее всего, разочарует пользователя, несмотря на изначальную экономию в цене.

Изготовление подлокотника на Ларгус своими руками

Для тех автовладельцев, которых по каким-либо причинам не устраивают готовые изделия, всегда есть возможность сделать подлокотник на Ларгус своими руками или заказать его изготовление в специализированном ателье по своим чертежам.

Наиболее часто такой вариант выбирают любители высокой посадки, которым не хватает штатной высоты подлокотника для комфортного размещения за рулем Ларгуса. Также возможной причиной самостоятельного изготовления подлокотника для Лады Ларгус являются индивидуальные требования к габаритам и функционалу багажного бокса: к примеру, кому-то хочется без проблем разместить в нем свой планшет, а другому пользователю необходимы дублирующие кнопки стеклоподъемников на верхней крышке.

Необходимые материалы

В общем случае для самостоятельного изготовления подлокотника на Ларгус требуются следующие материалы:

фанера толщиной 7–8 мм;
обшивочный материал (экокожа или другой материал аналогичный обшивке сидений);
карпет (для отделки внутренней поверхности багажного отсека);
поролон;
петля для фиксации верхней крышки;
клей, мебельный степлер, саморезы.

Разработка проекта

В первую очередь с помощью рулетки и штангенциркуля выполняются замеры пространства, в котором планируется разместить подлокотник. Затем на основе проведенных измерений с учетом доступа к органам управления выполняется общий чертеж подлокотника для Лады Ларгус и эскизы его составных частей (упоров, боковин и крышки).

Моделирование подлокотника

Для проверки конструкции изделия с помощью картона и клейкой ленты изготавливается макет подлокотника в соответствии с разработанными чертежами.

Многие пользователи пропускают данный этап, считая его лишней тратой времени, однако если возникнут какие-либо несоответствия, их будет гораздо легче устранить на пробной модели, чем на готовом изделии. К тому же картонный макет позволяет избежать незапланированного расхода фанеры, обивочной материи и других материалов на исправление ошибок.

Раскрой и сборка основы

Чертежи крышки и боковин подлокотника переносятся на лист фанеры и выпиливаются с помощью электролобзика. Торцы деталей обрабатываются наждачной бумагой для устранения заусенцев и следов от инструмента. Готовые элементы подгоняются друг к другу и фиксируются с помощью саморезов и клея. Для установки откидной крышки багажного бокса чаще всего используют рояльную петлю. Такое крепление обладает компактными размерами, допускает обрезку полотна петли до необходимого размера и не требует углублений в корпусе подлокотника для плотного прилегания крышки. При желании для дополнительной фиксации верхней крышки изделия в закрытом положении могут применяться мебельные магниты.

Совет! На данном этапе рекомендуется еще раз проверить размещение собранного подлокотника в салоне Ларгуса. Если конструкция не вызывает замечаний, можно приступать к финальной отделке изделия.

Отделочные работы

В первую очередь оклеиваются выбранным материалом внутренние поверхности багажного бокса подлокотника. Выбор подходящего клеевого состава, способа нанесения и времени высыхания зависит от используемого отделочного материала.

Затем с помощью мебельного степлера или клея подлокотник обтягивается искусственной кожей снаружи. Для придания изделию необходимой формы и обеспечения комфорта водителю на верхнюю крышку предварительно наклеивается поролон.

Готовый подлокотник устанавливается между передними сиденьями Ларгуса в соответствии с выбранным способом крепления.

Для водителей, которые ценят комфорт за рулем, а особенно для тех, кто находится в дороге в качестве водителя достаточно долгое время, просто необходима установка подлокотника в Ладу Ларгус. Данная удобная вещь устанавливается довольно легко и быстро на переднее водительское сидение. Таким образом, будет закрыто пространство между пассажирским и водительским сидением.

Подлокотник значительно увеличивает комфорт водителя

Очень удобен подлокотник как на трассе, так и в городе. Он абсолютно не мешает водителю переключать передачи и является полностью травмобезопасным.

В продаже можно найти несколько вариаций цвета такого изделия (темно-серый, черный, серый), так что без особого труда можно будет подобрать подлокотник в Ладу Ларгус с учетом тона внутренней обивки салона. Внешний чехол подлокотника является съемным и его всегда можно постирать.

Установка подлокотника

Установить подлокотник на сидение вы можете, воспользовавшись услугами автосервиса, либо самостоятельно. Сложного в данном процессе нет ничего. Важно отключить от сидения обогрев и иные подходящие к нему провода. Далее снять обшивку сидения и обнаружить в пилоне необходимое отверстие. После этого нужно прикрутить подлокотник к сидению, используя идущий в комплекте болт и гайку. Для такого процесса понадобится 2 ключа на 13.

Руководство по установке подлокотника:

Подробная инструкция прилагается к изделию, поэтому проблем с установкой быть не должно. А если полностью демонтировать сидение из салона и выполнять работу вне автомобиля, то получится еще и быстро. В противном случае приготовьтесь к тому, что будет мешать стояночный тормоз и пружина лифта сидения.

Удобство бокса-подлокотника

Есть еще один вид подлокотника, который крепится на штатную консоль между передними сидениями автомобиля и одновременно является еще и боксом для хранения мелочей, необходимых в дороге: солнечные очки, салфетки, мобильный телефон, часы и т.д. Установка такого вида изделия займет совсем немного времени. Имеется в комплекте подробная инструкция и все необходимые крепежные детали.

Установка подлокотника с боксом:

Изготовлен бокс-подлокотник из кожзаменителя. Имеет 3 цвета исполнения: бежевый, черный и серый. Верхняя платформа для удобства оснащена мягкой подушкой и может сдвигаться для поиска наиболее комфортного положения. Так же есть возможность регулировки угла наклона изделия. При необходимости он может подниматься вертикально вверх.

Подводя итог, можно сказать, что любой из двух видов подлокотников добавит комфорта при вождении автомобиля, стильно впишется в интерьер салона транспортного средства, при необходимости может быть самостоятельно установлен, а так же демонтирован. Цвет изделия можно довольно легко подобрать в тон к обивке и при необходимости почистить или постирать.

Установка подлокотника на Лада Ларгус (Lada Largus) выполняется в следующей последовательности:

Для удобства установки выдвигаем передние сиденья максимально вперед.
Снимаем пластиковую крышку на тоннеле и откручиваем под ней винт "торкс" ключем "торкс 20".
Поднимаем и немного вытягиваем на себя тоннель.
Примеряем адаптер. Задняя его честь не должна выступать на впадину клавишь тоннеля.
Далее берем марки и делаешь разметки под отверстия.
Сверлом на 2 мм делаем отверстия под винты.
Крепим адаптер к подлокотнику.
Далее крепим подлокотник уже в сборе с адаптером к тоннелю.
Теперь нужно задвинуть тоннель за своем место и закрутить винт "торкс".

После установки подлокотника следует произвести его регулировку.

Доступные цвета:
Серый, черный.

Размеры:
Высота — 330 мм, длина 250 мм, ширина — 110 мм, глубина бокса — 80 мм. Расстояние между установочными ножками — 90 мм.

Обновленный внешний вид
Экокожа премиум-класса
Обшитые экокожей ножки крепления
Внутренний бокс обит мягкой тканью

Доступный цвет:
Черный.

Особенности переднего подлокотника:

1. Водительские подлокотники изготавливаются индивидуально для автомобиля Лада Ларгус, под размеры консоли именно этой машины. Подходят для всех модификаций и годов выпуска. Подогнан до миллиметров!

3. Устанавливается очень прочно. Он не шатается и не гуляет! Посмотрите видео ниже — вы оцените его устойчивость!

4. Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео ниже.

5. Внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон и кошелек.

6. Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности.

Подходят для годов выпуска:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.

Подходит для модификаций:
5 мест, 7 мест, Кросс.

Гарантии:
Оплата при получении. 14 дней на возврат денежных средств по любой причине. Год гарантии на изделие.

Доставка:
Почта России с оплатой при получении или со скидкой по предоплате.
Транспортные компании СДЭК, ПЭК, КИТ.

Подробности по характеристикам и материалам:

— Подлокотник тестировался на устойчивость к вертикальной нагрузке — свободно выдерживал нагрузку 50 кг.

Видео по установке подлокотника в автомобиль Лада Ларгус 2013 года выпуска:

Доставка:

Доставка Почтой РФ и транспортными компаниями.
Оплата при получении или по предоплате со скидкой.
За предоплату на Карту Сбербанка — скидка 200 рублей .