Где находится аккумулятор на мерседес мл 350

Обновлено: 23.01.2025

собирался уже покупать новую маленькую АКБ, не оригинал. они у нас стоят 8 $, а подходят китайские от детских машин, размер отличается на 1-2 милиметра, а емкость таже 1,2 А.
Так вот стоило, поехать на 100 км , как значек АКБ на панели пропал.
Теперь не знаю менять или нет. а на запас маленький все же взял.

Многие пишут, что подходят другие дешевые аккумуляторы! Реально не советую т.к. в МЛ должен стоять маленький гелевый аккумулятор, а его мин цена 45$.

отец сергей

Новый пользователь

на GL проще.

Хочу поделиться опытом замены аккумулятора на 164 ML. Для начала откручиваем переднее пассажирское сиденье, отпускаем болты аккуратно вытаскиваем пластиковые заглушки, они сдвигаются достаточно свободно за исключением передней левой она снимается после того как полностью откручен болт и приподнято сиденье! Сиденье лучше не вытаскивать и не отключать от разъемов иначе после сборки загорится ошибка air bac которая убирается только сканером. Сиденье лучше откинуть назад, после того как у вас появился доступ к подсиденьему пространству, снимаем пластиковую крышку воздуховода, затем нащупываем боковые прорези по ковру вставляем канцелярский нож и подрезаем до конца а именно по сантиметру к заднему сиденью и соответственно в сторону переднего коврика до места сгиба длину реза можно определить на глаз при поднятии ковра он должен подниматься ближе к 90 градусам. И так после того как ковер аккуратно подрезан и поднят подставляем упор чтобы он не опускался или просим помощника подержать с водительского сиденья, затем вытаскиваем клипсу воздуховода и спокойно убираем его плавно вытягивая, после этого убираем пластиковую крышку, снимается она просто, сзади отжимаете защелки не отламывая, приподнимаете и вытаскиваете! Вот перед вами аккумулятор с наклейкой MERCEDES, Прежде чем снимать аккумулятор желательно запаралелится стареньким аккумулятором через обычные провода для прикуривания к подкапотным клеммам, нужно это для того чтобы не скинуть компьютер и в частности магнитолу не заблокировать. Аккумулятор снимается просто со стороны заднего сиденья внизу батареи отпускаем прижимную пластину откручивать ее полностью не надо иначе потом будет проблематично подлезть наживить гайки, но отпустить нужно так чтобы при поднятии батареи за боковую сторону она вышла из прижимной пластины, ставиться батарея также но пластину нужно поправлять рукой придерживая батарею, затем снимаем клеммы и трубку газоотвода. После снятия аккумулятора вы добираетесь без проблем до второго маленького аккумулятора емкостью 1,2 а.ч, его кстати тоже лучше заменить, желаю удачи! фотоотчет выложу позже.

переднее пассажирское сиденье вперед до упора и погнал снимать пластмассу. а та и аккум ждет. я поражен тем что с 2009 года он мне служит очень приятно.

Мастера нашей службы техпомощи на дорогах готовы оперативно выехать и поменять на дороге аккумулятор вашего Мерседес МЛ или ГЛ серии 164 в Москве и Московской области. Стоимость выезда и работ по замене от 3500 руб.*

Но, если Вы решили менять аккумулятор самостоятельно, не вызывая автомастера для замены, ниже приведем порядок работ по замене, фото и видео.

Итак, где же находится аккумулятор на Мерседес ML (w 164) или GL (x 164)?

Аккумулятор у этого автомобиля, что МЛ, что ГЛ, расположен в достаточно нетривиальном месте – под пассажирским сиденьем.

Приведем порядок работ по замене АКБ на примере Мерседес МЛ 350 в кузове 164

Уточним, что замена аккумулятора на Мерседес GL (гл 350, гл 500) производится точно также, т.к. по большому счету Мерседес GL является удлиненной версией ML, что проявляется даже в одинаковом внутризаводском обозначении кузова - w164 / x164.

Инструмент, необходимый для замены АКБ, торцевые головки на 10 и на 13, удлинитель ключа, желательно длинный. А также нож (важно!), пассатижи и фонарь.

Для того чтобы достать аккумулятор, нужно полностью отодвинуть переднее пассажирское сиденье вперёд, снять заглушку с пола, заранее подготовить нож, если аккумулятор ранее не менялся - прорезать ворсовое покрытие пола в двух местах и отогнуть его вперед под сиденье (фото 2-3).

Далее отодвигаем сиденье назад, протаскиваем ворс вперед, снимаем пистон, отгибаем этот кусок ворса, чтобы полость, в которой находится аккумулятор, была полностью открыта (фото 2-3).

Важно! Настоятельно рекомендуем на время замены подключить пуско-зарядное устройство к клеммам под капотом, чтобы не было падения напряжения в бортовой цепи и полностью исключить вероятность ошибок по электрике.

Вынимаем полностью ключ из замка зажигания, чтобы опять-таки исключить неприятности с электрикой, снова отправляемся под пассажирское сиденье и вынимаем первый воздуховода, затем второй. Достаем торцевой ключ и начинаем отворачивать клеммы аккумулятора, сначала отворачиваем минусовую клемму - она находится ближе к заднему сиденью, а затем отворачиваем дальнюю плюсовую клемму.

Сняв клеммы, отсоединяем с боковой части аккумулятора трубочку для отвода газов, далее внизу с задней части аккумулятора торцевым ключом с удлинителем отворачиваем страхующую пластину, которая крепит аккумулятор к полу и страхует его от переворота (рисунок 4). И ура! Вынимаем аккумулятор, меняем его на новый, сборку проводя соответственно в обратном порядке.

Ниже показано подробное видео замены аккумулятора ML / GL с одного из каналов .

Видео замены аккумулятора на Мерседес МЛ (ML / GL) w 164

Важно! Если на вашем Мерседес МЛ или ГЛ серии 164 стоит штатный аккумулятор, замена пройдет без снятия пассажирского сиденья, но иногда может стоять нештатная батарея увеличенного размера, тогда придется отворачивать болты пассажирского сиденья, и снимать его.

Немецкий концерн Mercedes входит в число мировых лидеров. Это надёжные, качественные, безопасные и современные автомобили. Но и их обслуживанием могут заниматься сами автовладельцы, несмотря на статус и стоимость авто.

Одной из процедур, с которой приходится сталкиваться владельцам, выступает покупка и замена аккумуляторной батареи. Да, с завода на Mercedes ставят АКБ высокого уровня. Но они не могут похвастаться бесконечным сроком годности.

У кого-то аккумулятор выходит из строя через 5-6 лет. У других эксплуатационный ресурс не превышает и 2-3 лет. Это зависит от ряда факторов, включая условия эксплуатации и климатические нюансы региона.

Чтобы заменить АКБ, необходимо понимать, какую батарею на Mercedes W164 ставили с завода, изучить её характеристики. Так можно будет рассмотреть подходящие аналоги. У замены аккумулятора в случае с Mercedes W164 есть свои нюансы, что обусловлено не совсем характерным расположением.

Mercedes W164 и X164

Одних автомобилистов интересует вопрос подбора аккумулятора на Mercedes МЛ W164 дизель или бензин, в то время как другие не знают, какой аккумулятор пойдёт на Mercedes GL класса с заводским индексом X164.

Тут ситуация довольно интересная, но не особо сложная.

Первым делом нужно разобраться, что это за автомобили.

Mercedes W164. Автомобиль Mercedes W164 по классификации немецкого автопроизводителя относится к М-классу. Это второе поколение среднеразмерного кроссовера M-Class. Выпускался автомобиль в период с 2005 до 2011 года.
Mercedes X164. Это уже представитель GL-Class. Причём версия с индексом X164 является первым поколением. И относится к полноразмерным кроссоверам. Период выпуска приблизительно такой же, как и в предыдущем варианте. Это 2006-2012 год.

Получается, что это два разных автомобиля по классу, габаритным размерам, комплектации и прочим параметрам. Но при этом они и достаточно похожи между собой. Особенно в контексте выбора и замены аккумуляторной батареи.

По факту выходит так, что типоразмер, характеристики и даже расположение АКБ для W164 и X164 от Mercedes, несмотря на разницу в классах, одинаковые. Поэтому замена штатного аккумулятора W164 будет осуществляться точно так же, как и на X164.

Если вы ищете аккумулятор на Mercedes серии GL X164, то вам подойдут те же батареи, которые применяются на W164. И наоборот. Приведённые далее рекомендации и инструкции одинаково подходят владельцам двух этих немецких кроссоверов.

Параметры штатного аккумулятора

Считается, что лучшим выбором при замене расходных элементов, к которым относится и аккумуляторная батарея, является покупка оригинального устройства. Проблема лишь в том, что оригинал для Mercedes W164 стоит достаточно дорого. Вместе с тем существуют и куда более доступные аналоги. Поэтому большинство владельцев немецких кроссоверов отдаёт предпочтение качественных, но менее дорогим альтернативным АКБ.

Но прежде чем что-то выбрать, нужно понять, какой именно аккумулятор изначально устанавливается на тот же Mercedes ML в кузове W164 образца 2008 года, под капотом которого находится дизель или бензиновый силовой агрегат. На самом деле не имеет значения, 2007-2008, либо 2010-2011 год выпуска. ML320 это или другая комплектация.

В случае с Mercedes W164 используется только один вариант заводской аккумуляторной батареи. Здесь АКБ обладает следующими характеристиками:

европейский тип АКБ со стандартным расположением размерами двух клемм;
обратная полярность; ;
ёмкость 90 Ач;
пусковой ток 900 А;
габаритные размеры 354х175х190 мм.

То есть нельзя сказать, что заводской аккумулятор у кроссовера Mercedes W164 маленький. Но установочная площадка позволяет применять ещё один типоразмер АКБ. Хотя ассортимент таких батарей и не самый внушительный.

Как вы поняли, для Mercedes GL с индексом X164 характерны те же самые заводские характеристики, если говорить про оригинальный аккумулятор. Тот же размер, ёмкость и пусковой ток.

Характеристики АКБ для замены

Если вы ищете аналог и не хотите тратить деньги на дорогой оригинальный аккумулятор для Mercedes W164, тогда можно выбрать среди более доступных аналогов.

В плане параметров допускается выбор в рамках таких показателей:

ёмкость может варьироваться от 85 до 110 Ач;
пусковой ток в диапазоне от 720 до 970 А;
АКБ исключительно европейского типа;
только стандартные утопленные клеммы;
габариты 353х175х190 мм или 353х175х175 мм.

Большинство батарей из списка всё же имеет стандартный для Mercedes W164 габаритный размер. Но есть и те, которые обладают размерными характеристиками 353х175х175 мм. Их также можно смело и с уверенностью покупать.

А вот любой другой типоразмер уже не подходит, что обусловлено ограничениями установочной площадки под аккумулятор.

Предлагаемый ассортимент

Если потребовалась замена аккумулятора на Mercedes МЛ или ГЛ 164, тогда нужно выбрать подходящий вариант.

Во многом выбор зависит от доступного бюджета.

Стоит привести несколько примеров, от бюджетных до более дорогих, которые подходят по всем параметрам для Mercedes W164. В этот список включены следующие модели АКБ:

Что же касается стоимости, то представленные аккумуляторные батареи, которые можно установить на Mercedes W164, варьируются от 5 до 20 тысяч рублей. Тут уже каждый решает для себя сам, какую именно АКБ выбрать.

Расположение и замена аккумулятора

В большинстве автомобилей, чтобы снять и заменить АКБ, нужно поднять капот, убрать клеммы, прижимную планку или пластину, после чего извлечь батарею. Но прописка АКБ в случае с рассматриваемым немецким кроссовером несколько иная.

Многие интересуются, где же находится аккумулятор в случае с Mercedes W164. Ведь под капотом, где АКБ располагается на большинстве авто, её нет.

Немецкие инженеры решили, что батарея будет находиться в салоне. Причём у предыдущего поколения, то есть Mercedes W163, аккумулятор располагался стандартно под капотом. Но во втором поколении устройство переместилось внутрь машины.

На Mercedes W164, как и на Mercedes ГЛ X164, расположение одинаковое. У них аккумулятор находится под передним пассажирским сиденьем.

Чтобы снять и заменить устройство в этом случае, придётся следовать инструкции:

отключите зажигание, вытащите ключ из замка;
откройте переднюю пассажирскую дверь;
сдвиньте пассажирское переднее кресло максимально вперёд, в сторону лобового стекла;
снимите пластиковую крышку, которая закрывает доступ к АКБ;
возможно перед этим также придётся убрать часто напольного покрытия;
если АКБ меняется впервые, тогда с помощью острого ножа выполните отверстие в ковровом покрытии под размер пластиковой крышки;
теперь переднее кресло сдвиньте до упора в противоположную сторону, то есть к заднему дивану;
отогните отрезанный кусок напольного покрытия;
достаньте пистоны, которые удерживают воздуховод;
верните кресло в предыдущее положение, сдвинув до упора вперёд;
снимите воздуховод;
теперь демонтируйте крышку под воздуховодом;
снимите тонкий провод с минусовой клеммы;
с помощью ключа на 10 открутите крепление минусового провода и уберите его в сторону;
снимите защитный колпачок, который находится на плюсовой клемме;
открутите крепление провода ключом на 10 и теперь отключите саму клемму;
аккуратно отключите газоотводную трубку от аккумуляторной батареи;
с помощью торцевой головки на 13 и удлинителя открутите крепёжные болты прижимной планки, которая находится ближе к полу отсека под АКБ;
достаньте аккумулятор со своего посадочного места.

Остаётся лишь поставить новую аккумуляторную батарею и подключить её, двигаясь в обратной последовательности приведённой выше инструкции.

Учтите лишь, что при установке сначала нужно подключить плюсовую клемму и только после этого минусовую. Не наоборот. Это важно не перепутать.

На этом замена АКБ на автомобиле Mercedes W164 считается завершённой. Владельцам Mercedes X164 искать отдельную инструкцию по демонтажу и установке не придётся. На этой модели процедура идентичная.

Какой аккумулятор считаете лучшим для Mercedes W164? Кто проводил замену АКБ своими руками? Добавляет ли сложностей нестандартное расположение батареи? Есть ли смысл обращаться в сервис?

Автомобиль Mercedes GLK относится к сегменту люксовых кроссоверов компактного класса, выпускается немецким автогигантом.

Модель оказалась достаточно востребованной на российском рынке, несмотря на солидный ценник. Сейчас можно взять такую машину с салона либо же с рук, но только на вторичном рынке. Модель перестали выпускать в июне 2015 года. Это было связано с тем, что на смену GLK пришла модель GLC.

В процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость заменить аккумулятор. Причём не все автовладельцы знают, что батарея здесь не одна, а сразу две.

Потому вопрос замены усложняется вдвойне. Как и расходы на обслуживание кроссовера.

Расположение АКБ

Для начала нужно понять, где могут находиться основной и дополнительный аккумуляторы.

Инженеры немецкой компании решили, что для уверенной работы кроссовера потребуется задействовать сразу 2 аккумулятора.

Основной аккумулятор используется для запуска двигателя и функционирования главных систем. Резервный или дополнительный необходим для питания вспомогательных и автономных систем. Но они не взаимозаменяемые.

То есть Mercedes GLK имеет в своём арсенале главный стартерный аккумулятор, а также дополнительный источник питания. Он позволяет не сбиваться настройкам при отключении основной батареи, сохранять работоспособность охранной системы и пр. Поскольку Мерседес традиционно использует большое количество электроники, всю нагрузку возлагать на одну АКБ было бы неправильно и потенциально опасно.

Менять приходится как основной, так и резервный аккумулятор. Последний подлежит замене обычно в тех случаях, когда бортовой компьютер выдаёт соответствующую ошибку.

Расположение основной батареи стандартное, то есть под капотом автомобиля. Резервная АКБ находится в багажном отсеке, в нише около запасного колеса.

В некоторых случаях временно решить проблему можно путём зарядки.

Зарядка аккумуляторов

Чтобы зарядить источник питания, выступающий в качестве основной АКБ, потребуется современное зарядное устройство с автоматическим управлением.

Самостоятельно зарядить основной автомобильный аккумулятор на Mercedes GLK не составит труда. Его нужно заряжать постоянным током номиналом до 10% от ёмкости.

Точно так же заряжается и резервная батарея. Но рассчитывать на длительный эффект от подзарядки обычно не приходится. Если дополнительная батарея выдаёт ошибку, то это уже означает завершение её ресурса. Когда нет возможности в ближайшее время приобрести АКБ на замену, стоит попробовать обойтись подзарядкой. Но правильнее заменить источник резервного питания.

Технические характеристики

Будучи владельцем немецкого кроссовера Мерседес ГЛК 280 или иной модификации, при покупке нового аккумулятора обязательно обратите внимание на тип корпуса АКБ.

Поскольку для Мерседеса ГЛК предусматривается установка 2 источников питания, то каждый из них придётся подбирать отдельно.

Для стартерной основной батареи предусмотрен стандартный корпус, а для резервной он уменьшенный, выполненный по стандартам аккумуляторов для мотоциклов.

Чтобы выбрать аналог, нужно знать, какая батарея является оригинальной и с какими характеристиками она идёт с завода.

Если говорить о резервной или дополнительной батарее, то это такие параметры:

европейский тип;
назначение – для мотоциклов;
обратная полярность;
напряжение 12 В.

Но есть и характеристики, которые могут отличаться. С завода для моделей до 2012 года устанавливались менее мощные АКБ, а после рестайлинга характеристики немного повысили.

Всего было предусмотрено 2 варианта заводских дополнительных батарей:

ёмкость 12 Ач, пусковой ток 170 А и размеры 150х87х145 мм;
ёмкость 12 Ач, но с пусковым током 200 А и аналогичных габаритов.

Теперь про основную стартерную батарею.

У них можно выделить такие общие черты:

технология AGM до рестайлинга, GEL – после обновления;
европейский тип клемм;
обратная полярность;
напряжение 12 В.

По дополнительным характеристикам основные батареи делятся на 2 группы.

В первой группе такие параметры:

ёмкость в диапазоне от 70 до 75 Ач;
пусковой ток в пределах 670–760 А;
размеры корпуса 278х175х190 мм.

Во второй группе идут более мощные АКБ:

ёмкость 90–100 Ач;
ток холодной прокрутки 800–900 А;
размеры корпуса 354х175х190 мм.

Отталкиваясь от этих характеристик, можно подобрать для своего Mercedes GLK соответствующие новые аккумуляторные батареи. Это могут быть оригиналы либо же аналоги.

Покупать аналоги с финансовой точки зрения выгоднее. При этом они практически не отличаются по качеству и эффективности. Разумеется, при условии, что это будут аккумуляторы от ведущих производителей.

Подбор аккумуляторов на замену

Выбирая аккумулятор для своего кроссовера Мерседес ГЛК, обратите внимание на тип двигателя, которым комплектуется автомобиль. Это может быть версия 280, CDi 220, бензиновая GLK 300 и пр.

Для дизельных версий требуется АКБ с более высокой ёмкостью и пусковым током, чем для бензиновых модификаций.

Что касается резервной батареи, то здесь ориентируйтесь на характеристики заводской модели.

На замену можно взять аккумулятор от одного из следующих производителей:

Почему-то среди владельцев немецкого кроссовера наибольшее распространение завоевали именно аккумуляторные батареи производства Exide.

Если говорить про основной стартерный аккумулятор, то тут к числу востребованных и популярных батарей относятся такие модели:

Mutlu L2 63060;
Tudor High Tech TA640;
Bosch S5 Silver Plus;
Varta Blue Dynamic G3;
Varta Silver Dynamic H3;
Varta Silver Dynamic AGM F21;
Bosch S5 AGM;
AlphaLine AGM;
Moll AGM Start Stop;
Deka Intimidator AGM;
Exide Start Stop EFB и пр.

Предпочтение стоит отдавать именно гелевым технологиям и исключительно необслуживаемым аккумуляторам. Выбор в пользу обслуживаемой или малообслуживаемой модели позволит только сэкономить. Но по факту с такой батареей у автовладельца появится ещё больше проблем при последующей эксплуатации немецкого премиального кроссовера.

Замена АКБ

Тут отдельно стоит рассмотреть процедуру замены резервного аккумулятора на Mercedes GLK, а также снятие и установку новой основной батареи.

Первой на очереди будет замена дополнительного источника питания.

Процедура не самая сложная, но тоже имеет свои нюансы. Чтобы заменить вспомогательную аккумуляторную батарею, необходимо:

заглушить двигатель и вытащить ключ из замка зажигания;
открыть багажный отсек;
снять напольное покрытие в багажнике;
с правой стороны имеется пластиковая обшивка, под которой скрывается резервный аккумулятор;
демонтировать фальшпотолок;
снять корытце, которое прикручивается двумя болтами к полу;
отключить сначала минусовую клемму, ослабив зажим;
после этого открутить крепление плюсовой клеммы и откинуть провод в сторону, чтобы он не касался металлических поверхностей;
прочно схватиться за батарею и вытянуть её наверх.

В дальнейшем потребуется взять новый аккумулятор, который фактически предназначен для мотоциклов, поскольку выполнен в соответствии со стандартом АКБ для мототехники. Но именно он оптимально подходит для питания резервного оборудования на немецком кроссовере Mercedes GLK.

При обратной установке аккумулятора строго соблюдайте полярность. Не перепутайте местами провода, иначе это может закончиться весьма печально.

Теперь к вопросу о замене основной стартерной батареи.

Стартерная АКБ на Mercedes GLK располагается под капотом, с левой стороны, практически у лобового стекла. Аккумулятор скрывается под чёрным пластиковым чехлом.

Чтобы демонтировать АКБ и на её место установить новый аккумулятор, необходимо:

заглушить мотор, выключить зажигание и извлечь ключ из замка;
поднять капот и надёжно его зафиксировать;
отщёлкнуть пальцами 3 клипсы, которые удерживают чехол аккумулятора;
с помощью торцевой головки на 15 и удлинителя открутить пару болтов прижимной планки;
снять планку, а также сами крепления;
ключом на 10 либо торцевой головкой открутить крепление минусового провода и откинуть его в сторону;
отключить воздуховод;
ослабить крепление плюсовой клеммы, снять провод и убрать его в сторону;
взявшись за края корпуса или же за ручки аккумулятора, вытянуть батарею вверх.

Сборка узла осуществляется в обратной последовательности.

При замене двух батарей важно придерживаться одного правила. Сначала отключается минусовая клемма, а затем плюсовая. Но при установке АКБ первой возвращается на место клемма плюс, а за ней уже следует клемма минус.

Отличительной особенностью подбора аккумуляторной батареи для такого автомобиля как Mercedes-Benz GLK является не только то, что здесь используется сразу 2 источника питания, основной и резервный. Также сложная электроника и многочисленные потребители предъявляют повышенное требование к качеству приобретаемых АКБ. Это не тот случай, когда можно рассматривать аккумуляторы бюджетной категории. Сюда подходят исключительно высококачественные и эффективные батареи ведущих производителей с самыми лучшими характеристиками. Экономить здесь нельзя. Иначе это обернётся неприятными последствиями уже спустя короткое время после установки бюджетной АКБ.

Читайте также: