G сенсор в видеорегистраторе что это
В непростые моменты на дорогах и особенно при ДТП важно, чтобы у водителя был беспристрастный свидетель, который запишет все происходящее в хорошем качестве. Им станет видеорегистратор.
Но есть одна проблема: обычные видеорегистраторы в стандартном режиме сохраняют файлы только до полного заполнения карты памяти. Затем стирают более старые, заменяют их новыми или вовсе прекращают запись.
А значит, велик шанс того, что через некоторое время нужная запись будет утеряна, и у водителя не окажется данных для установления причины ДТП.
Новое решение – G-сенсор
Технологии не стоят на месте. Для записи видео в самые важные моменты в новые модели видеорегистраторов устанавливается G-сенсор.
Он следит за резкими торможениям, ударами, разгонами и поворотами, которые совершает автомобиль. Датчик улавливает эти явления и автоматически начинает запись видео. После этого его нельзя удалить или перезаписать.
G-сенсор можно встретить, например, в устройстве MiVue™ 812.
Главная задача MiVue™ 812 – ваша безопасность. Поэтому видеорегистратор оснащен дополнительными системами поддержки водителя (ADAS): система контроля приближения к объекту, система контроля полосы движения и оповещение о необходимости отдыха. Это набор функций, благодаря которым устройство оповещает водителя об опасных ситуациях на дороге с помощью звуковых сигналов.
Встроенный аккумулятор поможет корректно завершить и сохранить запись, даже при резком прекращении подачи питания на устройство. Устройство поддерживаем работу с картами памяти microSD картами объемом до 128 Гб. Так видеозаписи с важными событиями будут доступны водителю в любой момент.
Преимущества G-сенсора
Устройство сохраняет такие важные данные, как дата и время происшествия.
Еще одна полезная функция датчика – режим работы во время парковки. Принцип тот же: запись начинается автоматически, как только регистрируется удар или вибрация, которые проходят по корпусу автомобиля. Для полноценной работы режима парковки устройству требуется дополнительный источник питания, либо скрытое подключение к бортовой сети автомобиля.
Настройка
Перед использованием видеорегистратора вам придется потратить время на настройку чувствительности и калибровку G-сенсора, чтобы он не воспринимал каждую ямку на дороге как потенциальную опасность.
Все это вы можете сделать самостоятельно.
Данные действия позволят в любой момент иметь под рукой файлы, на которых записаны только самые важные данные.
С каждым годом окружающие нас гаджеты становятся более продуманными, нежели их предшественники. На первый план выходят удобство в использовании, безопасность, надежность. Технологический прогресс не обошел и видеорегистраторы. Одной из инновацией в этом автомобильном устройстве стал G-сенсор, о котором и пойдет далее речь.
Что же такое G-сенсор в видеорегистраторе и какова его польза?
Это своеобразный датчик удара, который идентифицирует такие движения автомобиля как резкие торможения, разгон, занос, сильный удар, столкновение, крутой поворот или переворот. После чего видеозапись происходящего сохраняется отдельным файлом в специальную неудаляемую папку видеорегистратора.
Дело в том, что в обычном режиме сохранения видеофайлов регистратором происходит до тех пор, пока не заполнится его память. После чего устройство автоматически стирает более старые фрагмент раннее сохраненного ролика, заполняя новыми. Поэтому, важные моменты видео могут быть утеряны навсегда. А ведь именно записи с видеорегистраторов часто помогают установить события и причины ДТП.
Правильно настроенный датчик удара — G-сенсор, позволяет коректно реагировать на внешнюю обстановку и способствует тому, что-бы только нужная информация сохранялась в отдельной папке без права на последующую перезапись. При неправильной настройке, у вас есть шанс полностью заполнить карту памяти неудаляемыми роликами, что повлечет за собой некорректную работу регистратора. Чтобы избежать подобных ситуация, когда в момент аварии не останется памяти на носителе, производители предлагает вручную настроить чувствительность G-сенсора, а также установить отрезок времени видеоролика.
В более продвинутых версиях регистратора в память видеоролика или отдельным дополнительно сохранятся: время/дата происшествия, GPS метка и графическое отображение стороны удара.
Режим парковки – позволяет автоматически включать регистратор из полностью выключенного состояния при фиксации удара или вибрации по корпусу автомобиля. После включения автоматически стартует запись видео в с последующим сохранением в не удаляемую категорию карты памяти до 60 сек, а после регистратор выключается. Этот режим интересен тем, что не требуется постоянного подключённого питания к сети, запись стартует после фиксации удара, присутствует только необходимая запись, экономия места на карте памяти, минимальный расход энергии аккумулятора.
Как работает G-сенсор в видеорегистраторе
Советы, касающиеся настройки G-сенсора
Для корректной работы видеорегистратора с G-сенсором придется немного потрудиться над настройками. А именно:
- выставить актуальные время и дату (что немаловажно при идентификации временных отрезков произошедшего);
- синхронизировать с GPS (при наличии данной функции) и в 99% это происходит автоматически;
- отрегулировать чувствительность датчика. Это поможет избежать записи таких не нужных фрагментов, как мелкие ямы, неровные дороги, резкий старт и подобные случаи.
Все это можно сделать самостоятельно или обратиться в сервисный центр за помощью.
Плюсы и минусы
Стоит выделить следующие плюсы данной опции: присмотр за автомобилем на парковке, защита от уничтожения важных видеофайлов, экономия памяти на носителе, помощь в воспроизведении событий на месте ДТП. К минусам стоит отнести, при неправильной настройке датчика удара, происходит заполнение карты памяти ненужной информацией и отказом видеорегистратора снимать новые видеофайлы.
Теперь нет практически ни одной модели в премиум-классе, у которой не было бы парковочного режима. Без сомнения, данный функционал первым появился у корейских видеорегистраторов, достаточно давно. Но есть ли он во всех видеорегистраторах? Как он работает и на что обратить внимание при выборе видеорегистратора?
Многие водители думают, что видеорегистратор нужен только при движении. Но, увы, это не так. Вспомните, у вас тоже наверняка было нечто подобное, когда с ваше отсутствие с машиной что-либо случалось.
По статистике, около 31% обращений по КАСКО зафиксировано именно по причине нанесения ущерба в ДТП или третьими лицами именно в отсутствие второго владельца. 1/3 — риски!
Что это такое
Как только произошло некое «событие«, видеорегистратор берет из своей памяти кусок записанного, например 30 секунду назад (только в моделях с пребуферизацией), и кусок сразу после наступления события, например 2 минуты, и уже откладывает на карту памяти.
Причем, помещает ее в специальный раздел на карте, который не совмещен с общим и не подлежит постоянной перезаписи, как обычные видеоролики. Тем самым вы можете быть уверены, что нужный момент у вас всегда запишется и не затрется даже в ваше отсутствие.
Зачем это все нужно?
По сути, видеорегистратор наблюдает в ваше отсутствие за сохранностью автомобиля. А срабатывания по событиям нужны для того, чтобы не заполнять карту памяти ненужными фрагментами, тем самым позволяя важным записям быть сохраненными длительный срок.
Таким образом, машину можно оставить под охраной до 10 дней и даже более (в случае, если аккумулятор новый и отключен датчик движения).
Это особенно удобно, когда вы уезжаете в отпуск и оставляете авто на улице или на платной парковке (там тоже могу задеть и уехать). Когда улетайте в командировку и оставляйте авто у аэропорта. Когда просто уходите в магазин за покупками.
Какие условия бывают для срабатывания событий?
Обычно они стандартные:
- срабатывание G-сенсора в видеорегистраторе, то есть срабатывание датчика удара. Если ваш автомобиль задели, попали мячом или его эвакуируют — это уже событие по удару
- движение в кадре. Если такая функция включена и присутствует, то будет записано любое движение в кадре на основании настройки чувствительности. Это полезно, если кто-то захочет навредить вам, поцарапать машину, наклеить что-то на нее и т.д.
Условия работы парковочного режима
- ваш видеорегистратор должен иметь такую функцию
- ваш видеорегистратор должен быть подключен к постоянному питанию в ваше отсутствие
- желательно (но не обязательно) иметь встроенный или внешний контроллер питания для видеорегистратора с целью сохранить возможность завода авто при длительной стоянке
Что такое контроллер питания и какие они бывают?
Контроллер питания в видеорегистраторе — механический или электронный блок управления отключения подачи питания на любой гаджет (в том числе регистратор) при достижении установленных значений по вольтажу или по времени. Например, такой контроллер отключает питание на видеорегистратор, если значение вашего аккумулятора близко к разрядке (менее 11.6v).
- внешний (приобретается отдельно, например power magic pro, power linkers, finevu smart controller и тд)
- встроенный (непосредственно встроен в сам видеорегистратор)
Как подключается контроллер питания
Есть 3 основных варианта:
- В бортовую есть напрямую, обычно это коробка салонных предохранителей (power magic pro, power linkers, finevu smart controller)
- Через OBD II модуль (авто с 2008г) (power magic EZ, Iroad Power OBD II)
- Для премиум-авто с анализом утечки тока — специальные фирменные автономные источники питания (батареи) на 12в (Iroad power Pack, BlackVue Power Magic Battery)
Как включается парковочный режим
- При стоянке автомобиля более N времени (10 минут) режим включается автоматически и выключается при начале движения авто. Определяется стоп/старт по ускорению с помощью G-сенсора
- При вытаскивании ключа зажигания или при остановке зажигания кнопкой. Реле размыкается и видеорегистратор получает сигнал о том, что пора включить режим парковки
- По модулю GPS — при отсутствии определенной скорости движения
- Ручной режим. При нажатии кнопки на видеорегистратора
К сожалению, не все модели видеорегистраторов имеют хороший парковочный режим. На некоторых платформах по каким-то причинам реализовать его удачно не получается, хоть он там и заявлен.
Функционал
Также в парковочном режиме есть и специальные варианты записи в черно-белом изображении. Это пошло из CCTV камер (видеонаблюдение), так как ночью черно-белая картинка более контрастная и четкая. Но совсем новые модели видеорегистраторов предпочитают использовать цветной режим.
Они используют качественные матрицы с расширенным ночным диапазоном и программные фильтры, которые помогают осветлить картинку в статике и получить качественное изображение даже в полной темноте без наличия источников света. Таким примером может служить Thinkware Q800 с режимом Super Night Vision 2.0.
Пребуферизация — что это и зачем
Различают два варианта работы парковочного режима:
- с пребуфферизацией
- без пребуферизации
Первый вариант означает, что видео будет записано на карту памяти с N количеством времени ДО наступления события и V количеством времени после наступления события. Например, так делает blackvue, 10 секунд до удара 9если сработал G-сенсор), и 20 секунд после удара.
Второй вариант — запись будет содержать только момент срабатывания сенсора, то есть удара и V время после удара.
Вариант с пребуферизацией действительно полезнее, именно он позволяет найти злоумышленника соседа, который прокалывает колеса или лепит на стекло записки, именно он спасает в случае, если после удара машина ушла вбок и ее номера пропали из зоны видимости.
Видеорегистраторы, которые оснащены g-сенсором стоят намного дороже, чем модели без него. Но для чего нужен такой датчик?
Автолюбителю важно понять, какие функции он выполняет для того, чтобы обратить их в свою пользу. G-sensor уже признан миллионами водителей по всему миру, а устройства, оснащенные таким датчиком, считаются инновационными.
G-сенсор в автомобильном видеорегистраторе: что это и как работает?
Сам по себе датчик g-сенсор — это сложное устройство. У него встроен акселерометр, который позволяет определить положение в пространстве.
Зачем нужен и где используются?
Благодаря какому датчику можно различать тревожные события и форс-мажорные ситуации.
К таким ситуациям относят:
- удар,
- резкое торможение или наоборот,
- разгон транспортного средства.
Немаловажный факт состоит в том, что активность сенсора наблюдается даже в момент, когда машина находится в пробке.
Датчик распознаёт положение автотранспортного средства, ориентируясь на три оси.
Если модель видеорегистратора достаточно дорогая, она будет передавать информацию в графическом режиме.
Благодаря изучению графиков можно увидеть, как колебалось состояние машины по каждой из осей в зависимости от временного промежутка.
Также, на графиках можно вычислить, по какой именно точке совершён удар.
Показания датчика g-сенсора играют огромную роль при выяснении обстоятельств сотрудниками ГИБДД, помогут выявить виновника происшествия.
Как работает: устройство и принцип действия
Как правило, g-датчик вмонтирован в какой-либо прибор в транспортном средстве.
Обычно, это видеорегистратор. Видеорегистратор крепится на лобовое стекло. Он фиксирует мельчайшие изменения состояния транспортного средства.
Если вы часто ездите по неровной дороге, то сможете настроить более низкую чувствительность.
Изъяв для просмотра запись, можно понять, в какой момент, а главное, с какой стороны произошло происшествие.
Принцип работы датчиков основан на двух типах работы. Всё зависит от того, какой тип устройства в вашем видеорегистраторе:
- магниторезистивный;
- пьезоэлектрический.
Пьезоэлектрические датчики состоят из электродвижущей силы, которые измеряются при изменении геометрических размеров пьезоэлемента.
Элемент расположен на трехмерной подвеске.
Если речь идет о магнитном электрическом датчике, то в качестве инерционного элемента выступает магнит.
Осуществляется регистрация перемещения датчиком. Магнитные поля оказывают сопротивление. Формируется сигнал.
Настройка работы
Многие водители утверждают, что g-сенсор является самым проблемным местом при покупке видеорегистратора.
Как правило, это недовольство связано с тем, что датчик зачастую бесполезен или срабатывает на мельчайших кочках.
Как настроить чувствительность, если в меню нет соответствующих пунктов
Если в вашем видеорегистраторе нет соответствующих настроек, не отчаивайтесь.
Это значит, что попадание транспортного средства в мелкие ямы, резкое торможение, крутые маневры, небольшое воздействие на кузов транспортного средства не будут восприниматься как ДТП.
Некоторые модели предусматривают совершенно иной способ настройки. Для этого необходимо выполнить ряд последовательных действий непосредственно с компьютера:
- Подключите блок видеорегистратора к компьютеру.
- Проследите, чтобы в нем заранее была установлена карта памяти на 64 ГБ.
- Перейдите на сайт производителя вашего регистратора. На официальных ресурсах фирм производителей есть файлы, в которых присутствует код, настраиваемый работу g-сенсора на нужный лад
- Если на сайте производителя нет подобной информации, вы можете получить данные в интернете, на специализированных форумах автолюбителей.
- Скачав файл, распакуйте его и установите на карту памяти.
- Отключите видеорегистратор, а затем снова включите уже в машине.
- Сделайте пробный заезд по неровной дороге. Посмотрите, как ведет себя датчик в такой ситуации.
G-сенсор — это не бестолковая вещь, а уникальное предложение, которое позволяет каждому водителю доказать сотрудникам ГИБДД и другим участникам ДТП свою непричастность к аварии или выявить виновного.
Чтобы уберечь себя от подобных неприятных ситуаций, лучше приобретать регистратор с уже встроенной подобной функцией.
Читайте также: