Форд галакси где выпускают
Ford Galaxy – полноразмерный минивэн (Large MPV), изначально разработанный вместе со специалистами Форд и Фольксваген. В общей сложности было представлено 3 поколения Форд Галакси. Первое семейство было показано в 1995-м.
А в апреле 2015-го американская компания представила 3 поколение Ford Galaxy. Через 4 года машина пережила плановое обновление, которое положительно отразилось на внешнем виде и внутреннем убранстве салона. В этой статье мы ближе познакомимся с 3 поколением минивэна и его обновленной версией. Весь модельный ряд Форд.
Экстерьер
Боковая часть также претерпела изменения, если сравнивать её с Форд Галакси 2. Она оснащена сильно раздутыми арками колес, что вполне непривычно для подобного класса, но является бесспорным преимуществом. Не обошлось без приятной выштамповки внизу и приятной декоративной линией вверху. Крыша же обладает декоративными рейлингами. В отличие от большинства остальных представителей данного класса, модель получила обычные двери.
Корма автомобиля также стала лучше, чем раньше. Тут разместили узкую оптику, лишенную светодиодного наполнения. Если говорить за крышку багажного отделения, она очень массивная. В самой её верхней части нашлось место для декоративного спойлера, в который интегрирован стоп-сигнал. На заднем бампере есть лишь светоотражатели.
Интерьер
Украшается салон Форд Галакси при помощи мягкого пластика, металлических вставок и натуральной кожи.
Есть запас перед ногами и в плечах, а также над головой. Второй ряд дополнительно обладает полкой с подстаканником. Так как тут 7 мест для сиденья, багажник не получил рекордный объем. Доступно 300 литров, чего все равно хватает. Однако, если его убрать, можно увеличить его объем до 2 339 л полезного пространства. А подпольная ниша получила потайное отделение, рассчитанное на 20 л.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Трансмиссия
Двигатели, функционирующие на бензине, получили для себя 6-ступенчатые механические или автоматические коробки переключения передач. Все крутящие усилия передаются на передние колеса. Чтобы разогнаться с места до скоростной отметки 100 км/ч потребуется от 8.6 до 10 сек. Максимальный же скоростной режим варьируется в диапазоне от 195 до 222 километров в час.
Ходовая часть
Цена и комплектации
Для покупателя предлагают 6 комплектаций Форд Галакси, которые выделяются двигателями и оснасткой. Купить Форд Галакси в базовом исполнении можно было от 1 500 000 руб. Такой вариант мог уже похвастаться:
- Кондиционером;
- Крышей панорамного типа;
- Камерой заднего вида;
- Противотуманками;
- ABS, ESP, EBD;
- 7 airbag.
За самый дорогой вариант нужно было уже отдать не менее 2 200 000 р, что сильно отличается от начальной версии. Однако такой вариант дополнительно оснащали:
Обновленный Ford Galaxy 2020
В 2019-м году американская компания показала рестайлинговые варианты минивенов Galaxy и S-Max 2020 модельного года, которые предназначаются для рынка европейских стран. Машины получили немного улучшенный экстерьер и пересмотренное оснащение. К сожалению, российский рынок не получи новинки, потому что подобные модели не сильно востребованы у отечественных водителей.
Экстерьер
Невзирая на большие размеры, обновленный Форд Галакси 3 поколения обладает динамичной внешностью. Передняя часть оснащена крупной головной оптикой, получившей светодиодные элементы, внушительной фальшрадиаторной решеткой и ладно скроенным передним бампером. В последнем инженеры решили установить компактный воздухозаборник и эффектно обыгранные круглые противотуманные фары.
Боковая часть получилась мощной, имеет крупные передние и задние двери, циркульные колесные арки, сильно заваленные передние стойки, эффектные боковины, а также рейлинги на крыше. Высота дорожного просвета осталась на прежнем уровне – 124 миллиметра. Опирается обновленный Ford Galaxy 3 поколения на двухцветные 20-спицевые 17-дюймоввые колесные диски (в исполнении Galaxy Titanium)/
Интерьер
Салон Форд Галакси полностью соответствует фирменному стилю американского бренда и получил продуманную эргономику, стильный дизайн передней панели и качественные отделочные материалы. Как и раньше, водитель управляет новым Ford Galaxy при помощи стильного мультифункционального рулевого колеса, имеющего хромированные вставки. Далее не обошлось без практичной современной 10-дюймовой приборной панели. Центральная часть оснащается крупным сенсорным дисплеем развлекательной системы SYNC3.
Теперь обновленный Ford Galaxy 2021 может похвастаться точкой доступа Wi-Fi, а также опциональной системой FordPass Connect, позволяющей водителю дистанционно узнавать необходимые сведения о машины и управлять отдельными её функциями при помощи специального приложения на смартфоне. Сюда можно отнести, например, возможность блокирования/разблокирования дверей и проверки текущего уровня топлива.
Передний ряд может похвастаться комфортабельными сиденьями, получившими систему подогрева и вентиляции, отличный боковой подпор и большой диапазон настроек. Если брать топовый вариант, кресла получат качественную кожу, что делает салон более стильным и презентабельным.
Вдобавок к этому, потенциальный покупатель можно добавить в свою машину систему массажа. Приятно, что такая опция доступна только для дорогих версий. Интересно, что минивэн Форд Галакси 2021 обладает системой Local Hazard, которая предоставляет водителю сведения о потенциально опасных ситуациях на маршруте следования. Она опирается на информацию спутниковой навигационной системы и сведения экстренных служб.
На втором ряду кресел без особых проблем могут сесть 3 взрослых человека. Задний ряд обладает не только отдельным блоком управления климатической установкой, но и походными столиками. Вдобавок к этому, на 3-м ряду кресел можно разместить детей или подростков. При необходимости его можно убрать, что позволит добиться идеально ровного пола и больше 2-х тысяч литров объема.
Безопасность
Обновленный Foord Galaxy получил усовершенствованную интеллектуальную систему защиты (IPS), координирующую ряд систем безопасности, для обеспечения максимальной защиты. Вдобавок к этому, минивэн оснащен дополнительной сигнализацией по периметру, защищающей вашу машину. Она срабатывает, когда двери или капот открываются силой. Инженеры компании для улучшения безопасности Форд Галакси 2021 установили продвинутую систему подушек безопасности. Это лишь некоторые элементы безопасности новинки.
Комплектации и цены
Так как на российский рынок обновленные минивэны поставляться не будут, цены буду указываться для европейских машин. Купить Ford Galaxy 2021 можно будет от 35 тысяч евро. Базовая комплектация почти ничем отличаться не будет, а вот топовые версии получат панорамную крышу, кожаную отделку кресел, систему Local Hazard, а также функцию массажа передних сидений и прочее. Стоит отметить, что на рынке Европы такие машины тоже не сильно распространены, поэтому есть вероятность, что и там их перестанут скоро продавать.
Сравнение с конкурентами
Плюсы и минусы
- Внешний вид;
- Удобный, практичный и качественный салон;
- Вместительное багажное отделение;
- Управляемость;
- Уровень оснащения;
- Есть версии с полным приводом;
- Безопасность;
- 5-или 7-местный салон;
- Мощные моторы;
- Большое количество различных электронных систем и помощников.
- Нет запасного колеса;
- Слабая аккумуляторная батарея;
- Маленький клиренс;
- Не поставляется официально на российский рынок.
Подводим итоги
Хотя в нашей стране подобные автомобили не самые востребованные, на американском рынке очень многие приобретают такие семейные машины. В США идет солидная конкуренция за покупателя в этом сегменте, поэтому Форд вовремя решился на рестайлинг Ford Galaxy 3 поколения. Теперь новинка выглядит элегантно, современно и стильно. Она получила улучшенную внешность, более инновационный салон, а также улучшенное оснащение.
Этот вариант отлично подойдет для семейных людей, так как имеет мощный двигатель, просторный и удобный салон, высокий уровень безопасности и качественную сборку. Есть конечно вопросы к низкому клиренсу, отсутствию запасного колеса, однако это незначительные моменты, которые не портят общее впечатление от американского минивэна.
Только недавно купил, пока не езжу, стоит в гараже до весны. Но уже понял, что большинство обзоров об этом авто несут не совсем корректную информацию.
1. вместительность
На самом деле машина вместительная. Спинки 3 ряда не только двигаются вперед назад, но и меняют вертикальный угол наклона. Второй ряд — тоже двигается каждое кресло. 3 человека сидят не мешая друг друг, машина очень широкая ! Подвинув первый ряд, второй — все 7 человек (если конечно не динозавры) помещаются с комфортом.
2. расход
искал только акпп и не дизель. тут довольно редкая комплектация и я понял, что контрактных движков почти и нет(если что ). Но движок от мондео(или мазды 6) и его мастера знают, я думаю можно не бояться.
Расход по трассе на 2.3 и акпп по трассе 115-120 8 литров на круизе, это немного. У меня пробег 235.000 и каты не вырезаны.
3. комфорт.
у меня вторая машина Ford expedition на крутой пневме. Что вы думаете — и мне как водителю и как пассажиру на этом авто нравится больше ! Ощущения совершенно другие, НО ! Машина нереально комфортная, словно бизнес класс. Стойки обычные стоят 100 %.
4. Цена
для такого авто цена в 400-500 тыс — это подарок за живую машину. Хотел брать Nissan serena Honda stepwgn — ценник начинается от 700.000 2010 год. Там запчасти контракт много и недорого, но жаба пока задушила.
5. Левый руль на минивэне
Купить хороший минивэн на вторичке не просто, тк многие используют их для коммерции. Была идея гнать авто из Армении на армянских номерах, там правый руль японки за 400-500 свежие(есть переделки левый руль, но это капец просто). Но закон поменяют, и всё — ты без машины. И я понял, что форд фордом, не япония, хотя акпп и движок японские фактически. Но Левый руль — это воистину удобно !
6. Безопасность
в этой машине кучи подушек. Вроде около 11 в моей. Оценка 5 баллов в евротестах. В японских минивэнах(не говорю про премиум классы) до 2015 года почти везде нет боковых подушек ! Как такое может быть ! Это же машина для семьи и детей. Я сам в шоке. Мне это важно, тк попал в аварию как пассажир сбоку на Gets. Я ударился головой об обивку, но благо въехала в бочину прям в мою дверь под 40 км/ч жигули, а не джип. Во 2 случае я бы уже этот пост не писал здесь.
7. Коррозия от реагентов.
Когда я покупал машину с 9 годами авто в Москве, я думал дно уже с дырами. На подъемнике даже мастера ахали — ржавчины нет вообще ! где есть сколы — под краской оцинковка ! единственное место, где я нашел ржу — это зад под бампером — там ненесущая железка что-то типа вставки под бампер, она ржавая, это ерунда. Машина 2008 года !
Купил новый Гелакси 2014 года. Сегодня полез смотреть, что и как. Оказалось: подкрыльники не прикручены пришлось докручивать; в подкапотном пространстве шланги проложенные в расширительный бычок, висят как попало прикасаясь к разным пластмаскам, что приведёт к перетиранию их; хомуты пластмассовые на некоторых магистралях сломаны. Судя по всему машину надо на протяжку, как в жигулях.))
А ещё боремся за что-то)))
Бельгийцы такие же кАзлы, как и ..
Был кореец, даже придраться не к чему было, а здесь столько косяков.
Купил новый Гелакси 2014 года. Сегодня полез смотреть, что и как. Оказалось: подкрыльники не прикручены пришлось докручивать; в подкапотном пространстве шланги проложенные в расширительный бычок, висят как попало прикасаясь к разным пластмаскам, что приведёт к перетиранию их; хомуты пластмассовые на некоторых магистралях сломаны. Судя по всему машину надо на протяжку, как в жигулях.))
А ещё боремся за что-то)))
Бельгийцы такие же кАзлы, как и ..
Был кореец, даже придраться не к чему было, а здесь столько косяков.
Первый раз о таком слышу- странно, мож диллер чего с машиной делал? Хотя огрехи крупноузловой сборки у нас в России ни кто не отменял- вродь с 12 года у нас собирают или не прав
Ну, да дилеры всё отламывают и гайки откручивают))
Ну, да дилеры всё отламывают и гайки откручивают))
Зачастую именно так и делают, не 100 % конечно, машины то не их, идет поток сплошной, главное бабло урвать у тебя и все
Блин, не хочу напугать, но у моего друга была похожая история с новой фиестой. Выяснилось на мойке (человек занимается покраской- хозяин мойки). И вот специалист по покраске, вышел поздравить человека с новой машиной. И говорит мол я понимаю, что авто новое, но капот и крыло красили! И еще судя по зазорам капот должен натирать правую фару. Друг обомлел, открыли капот и реально фара стоит криво и капот трет по ней. И здесь он мне рассказывает, что вот оно в чем дело. Дело в том, что когда он ее забирал, открыл капот посмотреть и там он увидел, что нижний парубок к радиатору был установлен задом на перед (то есть он был вообще пережат, и жидкость явно циркулировать не могла или с большими затруднениями). Он указал на это дилеру, те сказали подождите минут 40 . Патрубок переустановили и он без задней мысли уехал. Дальше поездка после той откровенной мойки, мой друг, поехал к дилеру с притензией. И был послан так как гарантия на такие серьезные составляет 200 км., а учитывая что от дилера до нашего города 170 км. То туда- обратно и все. гарантии конец! Далее поездка к знакому жестянщику и здесь все становиться все на свои места.
Его вердикт. Немного поведена рама или погнута. наше предположение, падение с лафета во время транспортировки.
Вот так вот!
Не пугаю. А вдруг.
Так и ездит уже 5 лет, фара светит немного всторону, ну и резину справа подъедает немного.
Держу за тебя пальцы.
Ford Galaxy – полноразмерный минивэн (Large MPV), изначально разработанный вместе со специалистами Форд и Фольксваген. В общей сложности было представлено 3 поколения Форд Галакси. Первое семейство было показано в 1995-м.
А в апреле 2015-го американская компания представила 3 поколение Ford Galaxy. Через 4 года машина пережила плановое обновление, которое положительно отразилось на внешнем виде и внутреннем убранстве салона. В этой статье мы ближе познакомимся с 3 поколением минивэна и его обновленной версией. Весь модельный ряд Форд.
Экстерьер
Боковая часть также претерпела изменения, если сравнивать её с Форд Галакси 2. Она оснащена сильно раздутыми арками колес, что вполне непривычно для подобного класса, но является бесспорным преимуществом. Не обошлось без приятной выштамповки внизу и приятной декоративной линией вверху. Крыша же обладает декоративными рейлингами. В отличие от большинства остальных представителей данного класса, модель получила обычные двери.
Корма автомобиля также стала лучше, чем раньше. Тут разместили узкую оптику, лишенную светодиодного наполнения. Если говорить за крышку багажного отделения, она очень массивная. В самой её верхней части нашлось место для декоративного спойлера, в который интегрирован стоп-сигнал. На заднем бампере есть лишь светоотражатели.
Интерьер
Украшается салон Форд Галакси при помощи мягкого пластика, металлических вставок и натуральной кожи.
Есть запас перед ногами и в плечах, а также над головой. Второй ряд дополнительно обладает полкой с подстаканником. Так как тут 7 мест для сиденья, багажник не получил рекордный объем. Доступно 300 литров, чего все равно хватает. Однако, если его убрать, можно увеличить его объем до 2 339 л полезного пространства. А подпольная ниша получила потайное отделение, рассчитанное на 20 л.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Трансмиссия
Двигатели, функционирующие на бензине, получили для себя 6-ступенчатые механические или автоматические коробки переключения передач. Все крутящие усилия передаются на передние колеса. Чтобы разогнаться с места до скоростной отметки 100 км/ч потребуется от 8.6 до 10 сек. Максимальный же скоростной режим варьируется в диапазоне от 195 до 222 километров в час.
Ходовая часть
Цена и комплектации
Для покупателя предлагают 6 комплектаций Форд Галакси, которые выделяются двигателями и оснасткой. Купить Форд Галакси в базовом исполнении можно было от 1 500 000 руб. Такой вариант мог уже похвастаться:
- Кондиционером;
- Крышей панорамного типа;
- Камерой заднего вида;
- Противотуманками;
- ABS, ESP, EBD;
- 7 airbag.
За самый дорогой вариант нужно было уже отдать не менее 2 200 000 р, что сильно отличается от начальной версии. Однако такой вариант дополнительно оснащали:
Обновленный Ford Galaxy 2020
В 2019-м году американская компания показала рестайлинговые варианты минивенов Galaxy и S-Max 2020 модельного года, которые предназначаются для рынка европейских стран. Машины получили немного улучшенный экстерьер и пересмотренное оснащение. К сожалению, российский рынок не получи новинки, потому что подобные модели не сильно востребованы у отечественных водителей.
Экстерьер
Невзирая на большие размеры, обновленный Форд Галакси 3 поколения обладает динамичной внешностью. Передняя часть оснащена крупной головной оптикой, получившей светодиодные элементы, внушительной фальшрадиаторной решеткой и ладно скроенным передним бампером. В последнем инженеры решили установить компактный воздухозаборник и эффектно обыгранные круглые противотуманные фары.
Боковая часть получилась мощной, имеет крупные передние и задние двери, циркульные колесные арки, сильно заваленные передние стойки, эффектные боковины, а также рейлинги на крыше. Высота дорожного просвета осталась на прежнем уровне – 124 миллиметра. Опирается обновленный Ford Galaxy 3 поколения на двухцветные 20-спицевые 17-дюймоввые колесные диски (в исполнении Galaxy Titanium)/
Интерьер
Салон Форд Галакси полностью соответствует фирменному стилю американского бренда и получил продуманную эргономику, стильный дизайн передней панели и качественные отделочные материалы. Как и раньше, водитель управляет новым Ford Galaxy при помощи стильного мультифункционального рулевого колеса, имеющего хромированные вставки. Далее не обошлось без практичной современной 10-дюймовой приборной панели. Центральная часть оснащается крупным сенсорным дисплеем развлекательной системы SYNC3.
Теперь обновленный Ford Galaxy 2021 может похвастаться точкой доступа Wi-Fi, а также опциональной системой FordPass Connect, позволяющей водителю дистанционно узнавать необходимые сведения о машины и управлять отдельными её функциями при помощи специального приложения на смартфоне. Сюда можно отнести, например, возможность блокирования/разблокирования дверей и проверки текущего уровня топлива.
Передний ряд может похвастаться комфортабельными сиденьями, получившими систему подогрева и вентиляции, отличный боковой подпор и большой диапазон настроек. Если брать топовый вариант, кресла получат качественную кожу, что делает салон более стильным и презентабельным.
Вдобавок к этому, потенциальный покупатель можно добавить в свою машину систему массажа. Приятно, что такая опция доступна только для дорогих версий. Интересно, что минивэн Форд Галакси 2021 обладает системой Local Hazard, которая предоставляет водителю сведения о потенциально опасных ситуациях на маршруте следования. Она опирается на информацию спутниковой навигационной системы и сведения экстренных служб.
На втором ряду кресел без особых проблем могут сесть 3 взрослых человека. Задний ряд обладает не только отдельным блоком управления климатической установкой, но и походными столиками. Вдобавок к этому, на 3-м ряду кресел можно разместить детей или подростков. При необходимости его можно убрать, что позволит добиться идеально ровного пола и больше 2-х тысяч литров объема.
Безопасность
Обновленный Foord Galaxy получил усовершенствованную интеллектуальную систему защиты (IPS), координирующую ряд систем безопасности, для обеспечения максимальной защиты. Вдобавок к этому, минивэн оснащен дополнительной сигнализацией по периметру, защищающей вашу машину. Она срабатывает, когда двери или капот открываются силой. Инженеры компании для улучшения безопасности Форд Галакси 2021 установили продвинутую систему подушек безопасности. Это лишь некоторые элементы безопасности новинки.
Комплектации и цены
Так как на российский рынок обновленные минивэны поставляться не будут, цены буду указываться для европейских машин. Купить Ford Galaxy 2021 можно будет от 35 тысяч евро. Базовая комплектация почти ничем отличаться не будет, а вот топовые версии получат панорамную крышу, кожаную отделку кресел, систему Local Hazard, а также функцию массажа передних сидений и прочее. Стоит отметить, что на рынке Европы такие машины тоже не сильно распространены, поэтому есть вероятность, что и там их перестанут скоро продавать.
Сравнение с конкурентами
Плюсы и минусы
- Внешний вид;
- Удобный, практичный и качественный салон;
- Вместительное багажное отделение;
- Управляемость;
- Уровень оснащения;
- Есть версии с полным приводом;
- Безопасность;
- 5-или 7-местный салон;
- Мощные моторы;
- Большое количество различных электронных систем и помощников.
- Нет запасного колеса;
- Слабая аккумуляторная батарея;
- Маленький клиренс;
- Не поставляется официально на российский рынок.
Подводим итоги
Хотя в нашей стране подобные автомобили не самые востребованные, на американском рынке очень многие приобретают такие семейные машины. В США идет солидная конкуренция за покупателя в этом сегменте, поэтому Форд вовремя решился на рестайлинг Ford Galaxy 3 поколения. Теперь новинка выглядит элегантно, современно и стильно. Она получила улучшенную внешность, более инновационный салон, а также улучшенное оснащение.
Этот вариант отлично подойдет для семейных людей, так как имеет мощный двигатель, просторный и удобный салон, высокий уровень безопасности и качественную сборку. Есть конечно вопросы к низкому клиренсу, отсутствию запасного колеса, однако это незначительные моменты, которые не портят общее впечатление от американского минивэна.
Внимательные автолюбители перед приобретением машины обязательно интересуются, чья сборка этой модели. Это не праздное любопытство, а практический подход к важной покупке. Нередко эта информация позволяет судить о качестве авто. Старейшим производителем автомобилей является американский концерн Ford, история которого перешагнула столетний рубеж. В мире огромное количество почитателей продукции этого аксакала автомобилестроения. Филиалы компании есть во многих странах. Поэтому желание знать, где собирают Форд, появляется у большинства желающих приобрести машину данной марки.
Концерн Форд и его филиалы
Сейчас филиалы Форд работают на нескольких континентах:
- Южная Америка – Аргентина, Мексика;
- Северная Америка – США, Канада;
- Европа – Германия, Испания, Польша, Бельгия, Великобритания и др.;
- Азия – Турция, Китай, Япония.
Несколько филиалов находится в России. Они выпускают продукцию только для внутреннего рынка.
Представители концерна уверяют, нет необходимости интересоваться, где собираются автомобили Ford. Высокое качество обеспечивается на каждом заводе. Действительно, на всех предприятиях строго контролируются все процессы производства, предъявляются строгие требования, что и делает продукцию компании такой популярной.
Модели Ford в российских и мировых филиалах
Высокой популярностью в Европе, в нашей стране пользуется минивэн Форд Галакси. Для европейского рынка эта модель производится в бельгийском филиале. Российские потребители могут приобрести Ford Galaxy, произведенный на автозаводе города Елабуга в Татарстане.
Многих автолюбителей интересуют, где собирают авто Форд Мондео, у которого целая армия поклонников. Автомобиль этой серии выпускается в нескольких версиях. Универсал и хэтчбек Ford Mondeo собираются на автозаводе в Бельгии. Седан модели 2015-2016 производит российский завод во Всеволожске.
Кроссовер Форд Эксплорер увидел свет 17 лет назад. Он пережил несколько рестайлингов, высоким спросом пользуется каждая модель. Для российского рынка сборка производится на Елабужском автозаводе.
Модель, известная у нас, как кроссовер Экоспорт, выпускалась на бразильском филиале под названием Фьюжн. Сейчас сборка авто производится на автозаводе Набережных Челнов. Модификация для европейского рынка, для Украины будет производиться в румынском филиале.
Качественная коммерческая модель Форд Транзит выпускается головными автозаводами концерна в США. Производится этот автомобиль в турецком филиале, запущена сборка машины на автозаводе Елабуги.
Страна сборки модели S-max Бельгия. Сейчас эти модели сходят с конвейеров Елабужского филиала наряду с Ford Focus4, Kuga, Explorer.
Читайте также: